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最新資料 第729頁

傳統(tǒng)的汽車零部件尺寸檢測(cè)方法由于條件所限轮纫,只能采用手動(dòng)的方式,專業(yè)的檢測(cè)人員手持千分尺等測(cè)量工具對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行各個(gè)部位的尺寸測(cè)量。但由于汽車零部件的形狀非常復(fù)雜祭静,往往一個(gè)產(chǎn)品上存在的測(cè)點(diǎn)多達(dá)數(shù)十個(gè)解寝,這樣測(cè)量一個(gè)產(chǎn)品就需要花費(fèi)大量的時(shí)間租冠,存在著測(cè)量效率低腹呀、..
測(cè)量 汽車
隨著工程設(shè)備功率的不斷提高缝驳,設(shè)備中機(jī)械部件的尺寸也在不斷加大拆内。在加工及檢測(cè)方面旋圆,大型工件與普通機(jī)械零件相比,存在以下不同之處:大型工件尺寸及重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通機(jī)械零件麸恍,工件在機(jī)床上的固定和調(diào)整更復(fù)雜灵巧,導(dǎo)致工件安裝和拆卸用時(shí)更多;大型工件的加工機(jī)床體積龐..
測(cè)量
隨著生產(chǎn)線自動(dòng)化的不斷普及抹沪,機(jī)器人與機(jī)床等設(shè)備的集成成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的關(guān)鍵刻肄。看準(zhǔn)這一發(fā)展趨勢(shì)融欧,寧波偉立機(jī)器人參加了第十五屆中國國際機(jī)床展敏弃,展出了其先進(jìn)的生產(chǎn)解決方案。
機(jī)器人 智能制造
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展噪馏,鈑金加工的傳統(tǒng)技術(shù)和工藝越來越難以適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境麦到,亟需提高加工工藝,擴(kuò)大加工規(guī)模欠肾。在此背景下瓶颠,促進(jìn)鈑金加工向機(jī)械化自動(dòng)化的趨勢(shì)發(fā)展是必然之舉。
機(jī)械
在汽車和航空航天業(yè)刷航,質(zhì)量控制經(jīng)理(QC)需要確保制造的零部件達(dá)到客戶的要求讥啤、規(guī)范和公差標(biāo)準(zhǔn)。為此启尚,他們選擇了坐標(biāo)測(cè)量機(jī)(CMM)睬仿,CMM是質(zhì)量檢測(cè)中精度最高的計(jì)量設(shè)備。然而纤秃,要達(dá)到這種精度水平往往需要以放棄便捷性為代價(jià)竹小,CMM可能無法執(zhí)行首件檢測(cè)(FAI)吕迁,更糟糕的是,..
測(cè)量
測(cè)量外圓直徑應(yīng)根據(jù)技術(shù)要求選擇合適的量具傲钳。數(shù)控車床如測(cè)量毛坯或精度要求很低的尺寸肿圾,可用鋼直尺測(cè)量。數(shù)控車床鋼直尺測(cè)量精度較低棺昵,但使用方便簇戳,可直接讀出數(shù)值。粗車時(shí)销贝,一般用辯標(biāo)卡尺測(cè)量樊展,精車時(shí)則用千分尺測(cè)量。
測(cè)量
雖然3D打印技術(shù)現(xiàn)在并不完善堆生,但是一旦邁過這個(gè)技術(shù)門檻专缠,絕對(duì)會(huì)給我們的世界帶來巨大的變革。與此對(duì)應(yīng)的淑仆,城市也將會(huì)迎來新的發(fā)展機(jī)遇和變化涝婉,最突出的表現(xiàn)一定是反映在城市空間上。
3D打印
作為汽車業(yè)的后起國家蔗怠,中國汽車零部件業(yè)還囿于低端水平墩弯,高技術(shù)高性能的高端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)少之又少蟀淮,造成了高端產(chǎn)品在整車裝配中的嚴(yán)重缺失最住。從近年來外資、合資企業(yè)的投資來看怠惶,獨(dú)資涨缚、控股形式明顯加強(qiáng),“市場(chǎng)沒換到技術(shù)”的尷尬局面在零部件業(yè)表現(xiàn)得尤為突出策治。
汽車
在航空航天制造發(fā)展的過程中脓魏,材料的更新?lián)Q代也呈現(xiàn)出高速的更迭變換,在未來航空航天制造中肄埠,一架飛機(jī)中復(fù)合材料妄舅、鈦合金、鎳合金和高溫合金的含量將占主導(dǎo)地位搓胯,特別是復(fù)合材料的高速發(fā)展和绳,有取代鋁合金成為飛機(jī)制造應(yīng)用中第一材料的趨勢(shì)。
肯納金屬 麻花鉆 鉆頭 孔加工 刀具 航空
近年來臂沽,隨著IT產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)融合速度的加快挺教,彼此的邊界日益模糊,再加上政府對(duì)新能源車政策推動(dòng)及普及,全球汽車產(chǎn)業(yè)正迎來了一個(gè)百年變局阎肌,國際上蘋果昌漏、谷歌和特斯拉等新興巨頭,覬覦新能源汽車和互聯(lián)網(wǎng)融合帶來的新機(jī)遇将遮,掀起了無人駕駛汽車和電動(dòng)汽車的風(fēng)潮布筷;國內(nèi)..
智能制造 汽車
“互聯(lián)網(wǎng)+”已深入社會(huì)各領(lǐng)域,有“綜合工業(yè)之冠”的船舶業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)近弟、大數(shù)據(jù)缅糟、云計(jì)算等技術(shù)的影響下,傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新要素日益變化藐吮,行業(yè)生態(tài)體系和發(fā)展模式遭遇嚴(yán)重挑戰(zhàn)溺拱。在“互聯(lián)網(wǎng)+”影響下,船舶業(yè)呈十大發(fā)展趨勢(shì)谣辞。
船舶
曲軸孔是貫通缸體在同一軸線上相同直徑或不同直徑的孔系泥从,作為缸體加工中的一個(gè)關(guān)鍵孔系,其加工質(zhì)量直接影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配精度沪摄、整機(jī)性能及使用壽命躯嫉。
肯納金屬 鏜刀 孔加工 刀具
航空制造要求數(shù)控機(jī)床具有先進(jìn)性、集成性杨拐、柔性祈餐、高精度和高穩(wěn)定性。數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的核心哄陶,是數(shù)控機(jī)床的大腦萤翔。
機(jī)床 航空
中國模具工業(yè)協(xié)會(huì)在引導(dǎo)模具行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)韭赡、提質(zhì)增效挟晒、健康發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力下,為模具企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)制造互聯(lián)與產(chǎn)能合作割懊、產(chǎn)業(yè)鏈延伸推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化注入新活力提供了新思路寸快,在DMC2017中國國際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)將于2017年6月13日至6月16日在中國上海新國際博覽中心E..
DMC2017 DMC 模具
眾所周知,航空航天自動(dòng)化要求高烙赴,復(fù)合材料多汞阔、復(fù)雜結(jié)構(gòu)件多、工藝要求高,對(duì)數(shù)控加工效率要求高捏梯,高速高精度數(shù)控加工已成必然趨勢(shì)稿施,值得一提的是借助Tebis專業(yè)完整的解決方案,為航空航天的智造大飛躍助一臂之力培他。
Tebis 航空
小至 Smart,大至悍馬猛遍,消費(fèi)者對(duì)汽車的個(gè)性化需求越來越高馋记,汽車生產(chǎn)商為了滿足大眾的需求,也不斷推出新的車型懊烤,導(dǎo)致對(duì)車輪的生產(chǎn)靈活性要求隨之倍增梯醒,這些輪胎在大小、重量腌紧、花紋茸习、顏色等大量細(xì)節(jié)上,都存在差異壁肋。不僅如此号胚,產(chǎn)品質(zhì)量和安全要求也日益提高。
雄克 機(jī)器人 汽車 機(jī)械
由中國模具工業(yè)協(xié)會(huì)和上海市國際展覽有限公司聯(lián)合主辦的“2017中國國際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)(簡稱:DMC 2017)”,將于2017年6月13日至6月16日在上海新國際博覽中心盛大召開啥榜,DMC 2017將以“推動(dòng)精益與協(xié)同制造涉炒,發(fā)展模具與成形技術(shù)”為主題,在市場(chǎng)牽引下庵锰,繼續(xù)圍繞模..
DMC2017 DMC 模具
由重慶市經(jīng)濟(jì)信息委陪孩、重慶市商務(wù)委主辦雁痪,重慶市立嘉會(huì)議展覽有限公司承辦的2017第18屆立嘉國際機(jī)械展覽會(huì)將于5月25-28日在重慶國際博覽中心舉行。
為加強(qiáng)重慶地區(qū)及西南鍛壓企業(yè)與泛珠地區(qū)在塑型成型技術(shù)方面的交流曼庆,為鍛壓企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的技術(shù)改造和技術(shù)進(jìn)步提供有益的幫助稍途,重慶鍛協(xié)與重慶機(jī)械工程學(xué)會(huì)鍛壓粉末冶金分會(huì)、特種加工分會(huì)以及泛珠三角地區(qū)的10個(gè)省市的鍛壓學(xué)會(huì)將在5月25日28日第18屆立嘉國..
機(jī)械
2017年5月16日砚婆,中國廣州?琶洲——作為全球領(lǐng)先的智能化解決方案提供商之一 KUKA 攜多款自動(dòng)化應(yīng)用方案精彩亮相第三十一屆 CHINAPLAS 2017 中國國際塑料橡膠工業(yè)展覽會(huì)械拍。在中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館 4.1廳 L51 展臺(tái)上,KUKA帶來了多套 ready2_use 應(yīng)用包及 KUKA Connec..
KUKA 機(jī)器人
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展期装盯,購買和使用幾乎無門檻坷虑,但隨之而來的問題也日益凸顯。近期“黑飛”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生埂奈,無人機(jī)在飛行過程中還有很多問題需要規(guī)范迄损,發(fā)生問題要有法可依,相關(guān)部門監(jiān)管介入十分必要账磺。
智能制造 航空 機(jī)械
作為我國制造業(yè)由大變強(qiáng)的關(guān)鍵手段芹敌,智能制造將迎來新的變革。記者10日從2017中國(西咸)智能制造創(chuàng)新發(fā)展論壇發(fā)布的《智能制造創(chuàng)新基地發(fā)展規(guī)劃(2017-2021)》(以下簡稱“規(guī)劃”)獲悉垮抗,到2020年中國智能制造產(chǎn)業(yè)體系將全面構(gòu)建氏捞,智能裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售收入將超過3萬億元。
智能制造
總體來看借宵,通過各方共同努力茧淮,推進(jìn)智能制造的社會(huì)共識(shí)已經(jīng)形成,成效不斷顯現(xiàn)策谅。同時(shí)我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,智能制造是一個(gè)新生事物伍配,推進(jìn)智能制造是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程崔深,各國都在不斷探索中,全世界都面臨著標(biāo)準(zhǔn)跨峡、網(wǎng)絡(luò)泳信、信息安全、人才等一系列共同的問題和挑戰(zhàn)拦举。 2017..
智能制造
在諸多來自國外領(lǐng)先的3D打印企業(yè)中筝仓,3D Systems以融合了先進(jìn)設(shè)備和完整解決方案的打包式服務(wù)脫穎而出。3D Systems提供全面的3D產(chǎn)品和服務(wù)盐传,包括3D打印機(jī)趾双、打印材料、云計(jì)算按需定制部件和數(shù)字設(shè)計(jì)工具漆粉。公司的生態(tài)系統(tǒng)覆蓋了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到工廠車間的先進(jìn)應(yīng)用甜殖。3D Systems..
3D Systems 3D打印
截至目前,ofo径簿、一步罢屈、摩拜三大單車企業(yè)都與華為展開合作嘀韧,標(biāo)志著華為物聯(lián)網(wǎng)芯片和系統(tǒng)技術(shù)已全面拿下中國單車市場(chǎng)。5月15日消息缠捌,摩拜單車今天宣布與四川移動(dòng)锄贷、華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,三方將在窄帶物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及NB-IoT創(chuàng)新等領(lǐng)域開展深度合作曼月,這標(biāo)志著摩拜單車成為全球首家..
電子
環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備包括環(huán)衛(wèi)車輛和垃圾處理設(shè)施兩大類谊却。本章主要介紹環(huán)衛(wèi)車輛中的垃圾車、灑水車十嘿、清掃車因惭、洗掃車、掃路車等設(shè)備绩衷。
機(jī)械
我國汽車出口繼2012年突破百萬大關(guān)之后蹦魔,已經(jīng)連續(xù)四年下降,但去年終于迎來了久違的春天咳燕,首次實(shí)現(xiàn)正增長唐故。據(jù)海關(guān)今年2月公布的數(shù)據(jù)顯示,2016年全年我國整車出口81萬輛征拆,同比增長7.19%父系,除了俄羅斯與巴西經(jīng)濟(jì)開始回暖之外,另一個(gè)重要的原因可以說是因?yàn)椤耙粠б宦贰毖?.
汽車
在實(shí)現(xiàn)GE中國的本土化戰(zhàn)略中虫棕,GE醫(yī)療是一個(gè)典型的例子椒蜜。段小纓透露,2017年一季度GE醫(yī)療實(shí)現(xiàn)同比訂單增長28%车榆,營收增長15%厌留。5月15日,GE全球高級(jí)副總裁耙钉,GE中國總裁兼首席執(zhí)行官在第77屆中國國際醫(yī)療器械(春季)博覽會(huì)(下稱CMEF)開幕首日上午接受了財(cái)新傳媒的獨(dú)家..
醫(yī)療 電子
ZEISS光學(xué)家族: “蔡司新技術(shù)亞洲首秀:創(chuàng)新塑造計(jì)量未來卡竣,智能軟件”網(wǎng)絡(luò)在線研討會(huì)于5月16日下午14:00正開始禾门。蔡司技術(shù)大咖在線為您答疑解惑。
蔡司 測(cè)量 軟件
2017 年6月13日- 6月16日蝴韭,DMC中國國際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)將在上海新國際博覽中心舉行够颠。屆時(shí), GF 加工方案與您相約E1館A025,為您帶來量身定制的加工方案万皿!
DMC2017 DMC
運(yùn)動(dòng)塑料專家igus開發(fā)的3D打印材料iglidur I150摧找,符合歐盟塑料食品接觸材料法規(guī)EU 10/2011,可直接接觸食品牢硅。這款獲得認(rèn)證的摩擦優(yōu)化絲線用途非常廣泛蹬耘,可以在運(yùn)動(dòng)應(yīng)用中直接與食品或化妝品接觸芝雪,客戶可以用其打印定制零部件。該材料免潤滑综苔、免維護(hù)惩系,也可用于無加熱板的..
易格斯 3D打印
協(xié)鑫集團(tuán)新能源戰(zhàn)略投資部常務(wù)副總經(jīng)理李安東近日對(duì)記者介紹說,“一帶一路”打開了沿線國家光伏市場(chǎng)需求如筛,也將這些光伏需求熱點(diǎn)國家串聯(lián)起來堡牡,給國內(nèi)的光伏企業(yè)帶來了機(jī)會(huì),不過同時(shí)不容忽視的是杨刨,這些海外布局存在著產(chǎn)業(yè)鏈不配套晤柄、企業(yè)融資難以及文化差異等困難。
能源
2017第18屆立嘉國際機(jī)械展覽會(huì)將于5月25-28日在重慶國際博覽中心舉行吊冬。記者今日從重慶市經(jīng)信委獲悉擒摸,本屆立嘉展以“創(chuàng)新、開放量伏、多元兴氧、共享”為主題,規(guī)模達(dá)78000平方米畴贵。屆時(shí)厦冤,來自10余個(gè)國家和地區(qū),國內(nèi)20多個(gè)省市的1000余家知名企業(yè)都將攜精品亮相幅秉。
機(jī)床 智能制造 機(jī)械
西門子醫(yī)療中國為本土市場(chǎng)個(gè)性化定制的多學(xué)科綜合升級(jí)方案奔豫,整合了臨床生化、免疫分析渠跷、血液分析蚂青、凝血分析、以及西門子醫(yī)療特色的血漿蛋白分析等多項(xiàng)學(xué)科臨床檢測(cè)斑泳。 OFweek醫(yī)療網(wǎng)訊 2017年5月6日,在長沙由中國醫(yī)學(xué)裝備協(xié)會(huì)檢驗(yàn)醫(yī)學(xué)分會(huì)主辦的第三屆全國臨床檢驗(yàn)裝備技..
醫(yī)療 電子
航空航天工業(yè)產(chǎn)品零件的特點(diǎn)是耐高溫献丑、高強(qiáng)度末捣、難加工,同時(shí)合金材料和復(fù)合材料多创橄、復(fù)雜結(jié)構(gòu)件多箩做、工藝要求高。這就對(duì)其加工設(shè)備提出了更高要求妥畏,為了推動(dòng)航空航天事業(yè)的發(fā)展邦邦,近幾年來,有實(shí)力的機(jī)床生產(chǎn)廠家開始研發(fā)制造高端數(shù)控機(jī)床醉蚁,以替代進(jìn)口燃辖,為民族事業(yè)作出了貢..
刀具 航空
作為一家發(fā)明和制造3D打印機(jī)和材料的公司鬼店,EnvisionTEC已經(jīng)有著15年年歷史,在3D打印行業(yè)擁有領(lǐng)先的地位黔龟。在面對(duì)未來3D打印行業(yè)的發(fā)展前景妇智,該公司非常看好氏身,特別是在醫(yī)療應(yīng)用方面巍棱。今天,EnvisionTEC總裁AI Siblani分享了其對(duì)3D打印在醫(yī)療方面的作用的看法爱亡。
3D打印 醫(yī)療 機(jī)械
3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期穴你。它與普通打印工作原理基本相同,打印機(jī)內(nèi)裝有液體或粉末等“打印材料”泊铸,與電腦連接后乓收,通過電腦控制把“打印材料”一層層疊加起來,最終把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物敢智。這打印技術(shù)稱為3D立體打印技術(shù)杏县。近年來,3D打印技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域迅速..
3D打印 醫(yī)療
3D打印在海陸空交通領(lǐng)域的應(yīng)用晚号,可以說是從天外到地下無處不在戳橱。如今,憑著提高效率殃忠、節(jié)省時(shí)間了奋、降低成本等眾多優(yōu)勢(shì),3D打印技術(shù)越來越廣泛地運(yùn)用于交通設(shè)施建設(shè)已成為大勢(shì)所趨趾始。未來秉馏,3D打印會(huì)為交通產(chǎn)業(yè)帶來更多優(yōu)秀成果。
3D打印 航空 船舶 軌道
德國國際質(zhì)量控制及儀器儀表展(CONTROL)開始于1987年脱羡,是世界上第一流的質(zhì)量保證萝究、質(zhì)量監(jiān)督專業(yè)展覽會(huì)。以其展覽規(guī)模全球最大锉罐、展品品種豐富帆竹、展品水平引領(lǐng)世界、參觀專業(yè)客商檔次最高而聞名于世的脓规。它是國際質(zhì)量保證行業(yè)的窗口栽连,是國際質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量保證市場(chǎng)的縮影..
溫澤 測(cè)量
五軸加工是數(shù)控加工當(dāng)中非常重要的一部分侨舆,這一技術(shù)已經(jīng)在船舶秒紧、航空航天、汽車挨下、輕工熔恢、醫(yī)療等高精密儀器制作的領(lǐng)域廣泛應(yīng)用脐湾。傳統(tǒng)模具加工當(dāng)中,普遍采用三軸加工中心和立式加工中心來完成工件的銑削加工绩聘。隨著我國的模具制造加工技術(shù)不斷的發(fā)展董翻,傳統(tǒng)的立式加工中心和..
五軸加工中心 加工中心 汽車 模具
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