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最新資料 第730頁(yè)

2016年席赂,我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)熱潮不斷秕颖,但同時(shí)也出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)、高端產(chǎn)業(yè)低端化球恤、核心技術(shù)缺失等問(wèn)題哀九。為此剿配,政府出臺(tái)多項(xiàng)政策為根治亂象助力。
機(jī)器人 汽車(chē)
5月9日獲悉,豐臺(tái)伴严、順義等區(qū)都在規(guī)劃本區(qū)內(nèi)的現(xiàn)代有軌電車(chē)膳庵,織密本區(qū)內(nèi)的軌道交通線網(wǎng)。豐臺(tái)河西T1線和T2線力爭(zhēng)2017年開(kāi)工贡垃,順義區(qū)有軌電車(chē)T2線也計(jì)劃2017年開(kāi)工描休。
軌道
機(jī)床廠成本節(jié)約策略不應(yīng)僅僅著眼于提高加工操作的效率或提高生產(chǎn)率,節(jié)省也可以在經(jīng)常未被充分認(rèn)識(shí)的輔助成本中找到令久。例如肥册,Nebraska Machine Products公司發(fā)現(xiàn):使用冷卻液回收系統(tǒng)與切屑脫水系統(tǒng)一起來(lái)過(guò)濾和重新使用水溶性冷卻液,則有助于實(shí)現(xiàn)節(jié)省50%的新冷卻液沧唧。
機(jī)床 潤(rùn)滑 能源
山高刀具一直致力于培訓(xùn)與教育严荷,希望能用我們幾十年來(lái)掌握的金屬切削專(zhuān)業(yè)知識(shí)服務(wù)于客戶。本期『技術(shù)前沿』叫砚,山高刀具集團(tuán)技術(shù)教育經(jīng)理 Patrick de Vos 為您解答加工問(wèn)題啼康!
山高刀具 刀具 機(jī)械
四年前,全球領(lǐng)先的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)供應(yīng)商蔡司收購(gòu)了世界3D在線測(cè)量解決方案三大供應(yīng)商之一的德國(guó)HGV Vosseler公司,自此拉開(kāi)了從傳統(tǒng)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)供應(yīng)商向智能測(cè)量解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)型的大幕。在CIMT 2017中國(guó)國(guó)際機(jī)床展上训挡,線邊測(cè)量以及在線檢測(cè)再次成為了蔡司展示的主要..
蔡司 CIMT CIMT2017 測(cè)量
“遠(yuǎn)望鉆石閃閃亮浴誉,近望光伏發(fā)電板;棚頂架上太陽(yáng)能,棚內(nèi)種養(yǎng)更宜人;雞鴨鵝唱牛羊歡,溫棚草莓香又甜;菜花黃來(lái)桃花香,采摘果蔬觀光園∷隳”
能源
在剛剛結(jié)束的第十五屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)(CIMT2017)上,西門(mén)子展示了數(shù)字化汁雷、自動(dòng)化和機(jī)床加工體驗(yàn)净嘀。其中重點(diǎn)展示了機(jī)床加工與制造過(guò)程中如何借助“數(shù)字化雙胞胎”實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)侠讯、生產(chǎn)到服務(wù)的全過(guò)程挖藏,進(jìn)而提高生產(chǎn)力暑刃、增加可用性和過(guò)程可靠性,優(yōu)化設(shè)計(jì)膜眠、加工精..
工業(yè)4.0 機(jī)床
彭博社周一撰文指出岩臣,過(guò)去依賴于海外訂單的中國(guó)電子產(chǎn)品代工制造商,如今已悄然開(kāi)始轉(zhuǎn)型宵膨。通過(guò)加大產(chǎn)品的研發(fā)投入庇启,他們希望能夠?qū)ふ业较乱粋€(gè)消費(fèi)者必須擁有的電子設(shè)備。
電子
第一屆中國(guó)重慶國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)(CCIMT2017)招展工作正在有序進(jìn)行中兔憨,展會(huì)主題征集也正式啟動(dòng)盛媚。近年來(lái),重慶及其周邊地區(qū)的制造業(yè)發(fā)展迅猛扶楣,有潛力撤忆,有后勁。2016年重慶的GDP達(dá)到10.7%睬毒,高居中國(guó)31個(gè)省市自治區(qū)之首矿钩,西南區(qū)域市場(chǎng)的號(hào)召力也在不斷彰顯,這是CCIMT展會(huì)誕生..
CIMT CIMT2017 機(jī)床
下月橘谐,從東非第一大港蒙巴薩到肯尼亞首都內(nèi)羅畢父绿,旅行時(shí)間將從十幾個(gè)小時(shí)壓縮至四個(gè)多小時(shí)。
軌道
DST作為DINE公司主推的一款絲錐刀柄陋疑,被廣泛應(yīng)用于高速加工中。特殊的刀柄設(shè)計(jì)可以完美的吸收主軸負(fù)載捕阅,更能防止絲錐破損泉钮,大大提高了工具的壽命。
高耐大因 螺紋加工 刀柄 刀具
2017年5月5日秃臣,中國(guó)上海涧衙,首架以CFM國(guó)際公司先進(jìn)的LEAP-1C集成推進(jìn)系統(tǒng)為動(dòng)力的中國(guó)商飛C919飛機(jī)成功完成了歷時(shí)79分鐘的首飛,標(biāo)志著該架150座客機(jī)的認(rèn)證飛行試驗(yàn)項(xiàng)目正式啟動(dòng)奥此。發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)堪稱(chēng)完美弧哎。
航空
感謝您對(duì)百超Bystronic的關(guān)注和支持!百超中國(guó)業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展稚虎,現(xiàn)公司遷至上海市長(zhǎng)寧區(qū)福泉北路388號(hào)A座撤嫩。在此,我們非常榮幸地邀請(qǐng)您蠢终,于5月18日參加百超開(kāi)業(yè)典禮序攘。百超公司引領(lǐng)鈑金行業(yè)的創(chuàng)新,為客戶帶來(lái)更多利益寻拂。百超就在客戶身邊程奠,期待與您攜手共創(chuàng)美好未來(lái)丈牢。
百超 折彎?rùn)C(jī)
2017年4月26-27日已箫,以“通快激光,引領(lǐng)智能之路”為主題的2017通快汽車(chē)技術(shù)開(kāi)放日在太倉(cāng)隆重舉行坟荤。隨著環(huán)境問(wèn)題的日益白熱化蕴节,節(jié)能減排成為城市建設(shè)和社會(huì)發(fā)展共同研究的課題。因此“汽車(chē)輕量化”的問(wèn)題備受關(guān)注祈哆,以此作為核心話題的通快汽車(chē)技術(shù)開(kāi)放日活動(dòng)漩跋,吸引了來(lái)自..
通快 汽車(chē)
2017年4月17日阁檀,在第十五屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上埃克森美孚(中國(guó))投資有限公司與沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司共同簽署協(xié)議互愚,正式結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴羞喻。根據(jù)協(xié)議,扒Ц玻克森美孚將通過(guò)全面的潤(rùn)滑解決方案区膨,為沈陽(yáng)機(jī)床終端用戶提供高性能的金屬加工潤(rùn)滑產(chǎn)品及持續(xù)創(chuàng)新升級(jí)的技術(shù)服務(wù),..
機(jī)床
近幾年,在中國(guó)買(mǎi)過(guò)房的人恐怕都知道建筑行業(yè)是多么“挪案”的行業(yè)欣鳖!
API 機(jī)器人 3D打印
如果智能工廠成為常態(tài),機(jī)械和機(jī)器部件需要有能力對(duì)更多的信息進(jìn)行登記和處理茴厉。通快把這銘記在心泽台,現(xiàn)在也正將它應(yīng)用于光學(xué)加工頭上》海客戶不必等待智能工廠來(lái)開(kāi)始從中獲益匪淺怀酷。他們已經(jīng)受益于更容易的生產(chǎn),更好的結(jié)果嗜闻,更靈活的應(yīng)用和更高的組件耐久性蜕依。
通快 激光切割機(jī)
預(yù)計(jì)2017年我國(guó)3D打印產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到173億元,未來(lái)五年(2017-2021)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為41.36%泞辐,2021年產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到691億元笔横。
3D打印
星任務(wù)籌劃多年,但美國(guó)加州一家工廠卻利用學(xué)習(xí)一個(gè)CAM軟件實(shí)體曲面編程的機(jī)會(huì)携侮,用不到三周時(shí)間就完成了一個(gè)極端公差的火星探測(cè)器零件從CAD造型到最終CNC銑削編程袭甲。
3D Systems 軟件 航空
作為全球五軸、車(chē)銑復(fù)合以及縱切加工的CAM技術(shù)領(lǐng)先者迪培軟件科技一直致力于實(shí)現(xiàn)工業(yè)軟件與制造自動(dòng)化的緊密結(jié)合姚继,為企業(yè)用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值赊蚁。迪培軟件本次隆重亮相CIMT2017展會(huì),為觀眾展示了ESPRIT最新版本的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)几馁。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)某尘,迪培軟件科技公司的..
CIMT CIMT2017 軟件
據(jù)外媒報(bào)道,5月5日SolarStratos太陽(yáng)能飛機(jī)已在瑞士Payerne機(jī)場(chǎng)進(jìn)行首次試飛钙阐。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月5日早上8點(diǎn)試飛員Damian Hischier駕駛飛機(jī)從機(jī)場(chǎng)起飛厦鸠,并在300米高空飛行了七分鐘,隨后著陸并返回機(jī)庫(kù)颁吭。
航空 機(jī)械 能源
作為現(xiàn)代電子設(shè)備中應(yīng)用廣泛的一類(lèi)電子元件塘坛,傳感器年增速超過(guò)15%,預(yù)計(jì)5年后產(chǎn)值將達(dá)1200億元殃恒。2013年植旧,世界各國(guó)的設(shè)備及系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)欲建立每年使用1萬(wàn)億個(gè)傳感器的社會(huì)“Trillion Sensors Universe”。中國(guó)傳感器的市場(chǎng)近幾年一直持續(xù)增長(zhǎng)离唐,增長(zhǎng)速度超過(guò)15%病附。
電子
人工智能(AI)是當(dāng)今最令人興奮和最有前景的前沿技術(shù)之一。它是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)領(lǐng)域亥鬓,主要涉及到機(jī)器和程序的開(kāi)發(fā)胖喳,這些機(jī)器和程序非常智能,它們可像人類(lèi)一樣工作和行動(dòng)贮竟。隨著科技的日新月異,人工智能越來(lái)越受到人們的重視较剃。要實(shí)現(xiàn)AI并將其應(yīng)用到現(xiàn)代生活的各個(gè)領(lǐng)域..
醫(yī)療 電子
開(kāi)顱手術(shù)無(wú)論是對(duì)醫(yī)生還是患者都是一種挑戰(zhàn)咕别。美國(guó)猶他大學(xué)研究人員設(shè)計(jì)出一種可以開(kāi)顱的“機(jī)器人醫(yī)生”,“手速”比真正的醫(yī)生快上50倍写穴。
機(jī)器人 醫(yī)療
英特爾在電腦芯片領(lǐng)域的地位無(wú)人能及惰拱,無(wú)論其制造工藝還是市場(chǎng)份額都令人驚嘆⌒欠簦可以這么說(shuō)搜栽,只要提及電腦,很難避開(kāi)英特爾這個(gè)名字溢牡。但是贱供,除了能夠確保這個(gè)星球上每臺(tái)電腦都運(yùn)行的更快以外评梁,該公司在業(yè)務(wù)多元化方面卻表現(xiàn)的相當(dāng)糟糕。簡(jiǎn)單回顧一下歷史犁鹤,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它錯(cuò)失..
汽車(chē) 電子
隨著航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展责肯,對(duì)飛行器性能的要求越來(lái)越高。伴隨其性能的提高舞轧,必然研制并應(yīng)用物理力學(xué)性能優(yōu)異的新材料诬翩。這些新材料,如鈦合金羞菊、Ni基高溫合金贫巴、高強(qiáng)度鋼超高強(qiáng)度鋼以及復(fù)合材料均屬難加工材料和很難加工材料,它們的切削加工性很差隐户,特別是小孔精密攻絲..
螺紋加工 測(cè)量 航空
當(dāng)前误堡,在飛機(jī)制造領(lǐng)域古话,應(yīng)用新材料減重已成為趨勢(shì),特別是使用鈦合金和復(fù)合材料越來(lái)越成為主流锁施。比如陪踩,美F-22使用鈦合金和復(fù)合材料比例達(dá)66%,而傳統(tǒng)的鋼和鋁合金不到20%悉抵。那么肩狂,中國(guó)在這方面是什么水平呢?
3D打印 航空
如今姥饰,3D打印雖然在生物醫(yī)學(xué)的應(yīng)用尚屬于起步階段傻谁,但經(jīng)過(guò)短短數(shù)年的發(fā)展,已經(jīng)有不少令人驚嘆的成果列粪,如骨骼修復(fù)审磁、打印心臟、人工血管……這些過(guò)去只能在科幻電影中看到的場(chǎng)景已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)岂座。
3D打印 醫(yī)療
一項(xiàng)旨在擴(kuò)大激光復(fù)合3G和3F立焊(坡口和角焊縫)的應(yīng)用范圍的研究項(xiàng)目正在進(jìn)行當(dāng)中态蒂。其開(kāi)發(fā)的焊接系統(tǒng)將激光復(fù)合焊工藝和氣體保護(hù)金屬極電弧(GMA)混合焊工藝相結(jié)合拉诲。采用掃描鏡來(lái)實(shí)現(xiàn)激光束的振蕩赤蚜,以避免焊接缺陷的出現(xiàn),并提高焊縫搭橋能力威卑。光學(xué)傳感器系統(tǒng)的使用..
船舶
達(dá)諾巴特 卷材進(jìn)料激光切割 生產(chǎn)線直接使用各種卷材原料屁爵,采用纖維激光技術(shù)和緊湊設(shè)計(jì)理念。
達(dá)諾巴特 激光切割機(jī)
我國(guó)目前的造船水平及能力都位于世界前列。2010年晚神,本土化配套設(shè)備裝船率達(dá)到60%炊撕,年船舶制造能力要達(dá)到1000萬(wàn)載重噸,造船產(chǎn)量占世界份額達(dá)到25%以上藐病,接近或超過(guò)日本渐位,形成中、日赏庙、韓三足鼎立的格局栋昙。2015年,本土化配套設(shè)備裝船率達(dá)到80%鸯乃,達(dá)2400萬(wàn)載重噸造船產(chǎn)量..
船舶
特殊涂層技術(shù)可以完美防止表面腐蝕鲸阻,增加工具壽命,功能性和精密度共存缨睡,沒(méi)有涂層的筒夾會(huì)受到濕度鸟悴,切削油,清潔劑奖年,毒氣等多種工廠因素的影響细诸,以至造成加工質(zhì)量變差。這不僅影響筒夾還會(huì)影響到整體的加工陋守。
高耐大因 刀具
光伏扶貧政策出臺(tái)之時(shí)震贵,業(yè)內(nèi)不乏聲音擔(dān)心,專(zhuān)項(xiàng)資金的缺位將難以調(diào)動(dòng)企業(yè)扶貧的積極性水评。
能源
世界上任何一個(gè)地方都不會(huì)出現(xiàn)這樣的盛況猩系,據(jù)中汽研的數(shù)據(jù)中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)已超過(guò)200家。有一點(diǎn)幾乎是毫無(wú)疑問(wèn)的中燥,在這現(xiàn)存的200家新能源汽車(chē)制造商寇甸,包括前仆后繼的繼任者,90%將會(huì)被淘汰疗涉。
汽車(chē) 能源
克拉克森研究稱(chēng)稀渊,中國(guó)造船業(yè)正在進(jìn)行的產(chǎn)能整合是由一系列因素導(dǎo)致的。全球新造船需求的極度疲軟給造船企業(yè)帶來(lái)了巨大壓力图漓,許多船廠不得不奮力競(jìng)爭(zhēng)新船訂單粉越。
測(cè)量 船舶
自《中國(guó)制造2025》實(shí)施以來(lái),國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)揖们、智能制造磁应、工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等“五大工程”扎實(shí)推進(jìn)部糠。在2016年度15個(gè)重大標(biāo)志性項(xiàng)目中猜休,已有7個(gè)完全落實(shí),4個(gè)基本落實(shí)提甚。整體看飞灰,我國(guó)制造業(yè)有自己的獨(dú)特機(jī)遇和優(yōu)勢(shì),“中國(guó)制造2025”可期可待——
中國(guó)制造2025 機(jī)床
本文討論用Cimatron軟件高級(jí)5軸功能對(duì)葉片流道型面(圖示灰色部分)精加工褪储。為保證加工效率和表面質(zhì)量卵渴,工藝要求采用直徑28mm、角部半徑4mm的牛鼻刀鲤竹,用刀具前端進(jìn)行切削浪读。
3D Systems
美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)的報(bào)道稱(chēng),C919成功首飛是中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)的關(guān)鍵時(shí)刻辛藻。通過(guò)這次首飛成功碘橘,中國(guó)躋身于世界上為數(shù)不多的可以自主制造大型飛機(jī)的國(guó)家行列。
航空
昆明鐵路局相關(guān)人員介紹吱肌,磨憨車(chē)站位于西雙版納州勐臘縣磨憨經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中老邊境痘拆,車(chē)站長(zhǎng)3500多米,寬400多米氮墨,總占地面積190多萬(wàn)平方米纺蛆,項(xiàng)目于2016年5月開(kāi)工建設(shè),是中老國(guó)際通道玉磨鐵路最大的車(chē)站勇边。
軌道
新型密齒距 335.10 三面刃銑刀專(zhuān)為細(xì)長(zhǎng)割槽和切斷操作而設(shè)計(jì)畴垃,現(xiàn)在提供40 mm 以上的直徑栈站,并且設(shè)有專(zhuān)用的內(nèi)冷通道。這些刀具顯著增加了山高三面刃銑刀系列產(chǎn)品的適用范圍鲫畸,并且新的型號(hào)適合任何類(lèi)型的機(jī)床 - 即使是那些輕型和/或功率較低的機(jī)床歇刺。 335.10 的內(nèi)冷通道將冷..
山高刀具 銑刀 刀具
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