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智能制造
國際金屬加工網(wǎng)
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最新資料
最新資料 第2075頁
自動化應用
富有創(chuàng)意的制造理念源自精湛的工程技術。為滿足當今各制造商需要,福祿的子公司福祿自動化正在發(fā)展創(chuàng)新自動化解決方案遏治。從自動化組裝到材料處理,從送料器再到最高水平的水刀切割設備画眯,在不斷發(fā)展工業(yè)技術,直面制造業(yè)挑戰(zhàn)方面,福祿自動化一直保持領先地位复斥。 www.flow...
銑床
機床
刀具
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工業(yè)清洗應用
超高壓(UHP)工業(yè)清洗的環(huán)保和成本優(yōu)勢悬秉,以及它所提供的超越傳統(tǒng)材料切割方法的生產(chǎn)效率澄步,是超高壓水刀作為當代表面加工技術被世界廣泛接受、選擇的原因和泌。 超高壓工業(yè)清洗的眾多優(yōu)點包括: 操作環(huán)保 沒有任何一種表層去除或者表面清洗技術像超高壓清洗一樣環(huán)保村缸。使用超..
銑床
機床
刀具
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水刀切割應用
一切皆有可能 因為用途廣泛且易于操作祠肥,水刀切割是世界上發(fā)展最快的主要機床加工技術。制造商們意識到梯皿,實際上仇箱,水刀切割加工能力是無限的。各種規(guī)模的加工車間意識到索烹,使用超高壓水刀后帶來了更高的效率和生產(chǎn)力工碾。水刀成為很多加工車間的機床設備。因為加砂水刀技術是..
銑床
機床
刀具
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2011東博展會快訊之——三菱重工最新加工技術交流講座現(xiàn)場火爆
在第13屆上海國際機床展上百姓,三菱重工隆重受邀參展渊额,盛裝亮相上海新國際展覽中心的E1—A001,在本次展會上三菱重工實際演示具有世界領先技術的滾齒機(常熟工廠生產(chǎn))齒輪干切加工垒拢,吸引眾多觀眾駐足觀賞驶滚。 三菱重工展會現(xiàn)場 值得一提的是在東博展會期間,三菱重工舉辦兩..
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2011東博展會快訊之——高邁特奏響刀具最強音
在第13屆上海國際機床展上北拔,高邁特精密刀具(太倉)有限公司盛裝亮相(展位號:E2—A211)换秧,奏響刀具孔加工時代的最強音。 高邁特在東博的展位 在此次展會上高邁特推出促銷優(yōu)惠活動以搏,凡購買KUB Pentron?鉆頭一把辫航,即可免費贈送20片刀片。此活動得到的廣大用戶的熱情關注..
鏜刀
孔加工
刀具
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我眼中的CIMT2011
CIMT2011 已于2011年4月16日圓滿地拉上了帷幕钉拯。為之奮戰(zhàn)了六天的列位參展商漓惕、專業(yè)觀眾和媒體朋友們也都乘風而來,滿載而歸决榔。對于本小編來說每贮,展會的精彩瞬間仍縈繞在眼間和耳畔,不經(jīng)意的回顧仍余味無窮乡鼻。想來必定有不少參與者與本編有著同樣的感觸和情懷榔汤。在此國際金屬..
CIMT
機床
刀具
測量
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數(shù)控刀具的主要種類及特點
數(shù)控加工刀具可分為常規(guī)刀具和模塊化刀具兩大類。發(fā)展模塊化刀具的主要優(yōu)點:減少換刀停機時間艇挨,提高生產(chǎn)加工時間残炮;加快換刀及安裝時間,提高小批量生產(chǎn)的經(jīng)濟性雷袋;提高刀具的標準化和合理化的程度吉殃;提高刀具的管理及柔性加工的水平;擴大刀具的利用率楷怒,充分發(fā)揮刀具的性..
立銑刀
銑刀
機床
刀具
測量
模具
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刀具半徑補償
數(shù)控加工具有加工精度高、效率高和質量穩(wěn)定等特點,而合理掌握刀具補償方法抱完,靈活應用刀具補償功能,合理設置刀具半徑補償值巧娱,是保證精度和質量穩(wěn)定的重要因素碉怔。但是在數(shù)控編程加工編程的過程中,還經(jīng)常出現(xiàn)一些刀具半徑補償功能應用上的錯誤禁添,因此撮胧,有必要對數(shù)控加工的..
機床
刀具
航空
模具
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采用無線技術實現(xiàn)液位監(jiān)測
如今無線通訊不斷發(fā)展与笛,它能夠提供更簡便,成本更低的方案來實現(xiàn)液位監(jiān)測得惩,無需敷設電纜碎痘,也不會破壞工廠現(xiàn)有結構,只要在中控室就能進行設備配置和故障排除皇苫。 背景介紹 液位開關可應用于液體或漿料,如涂料和充氣液體烈拉。傳感器不受流動、渦流牛拭、氣泡叭舰、泡沫、振動舀黄、固體顆..
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佛山市南華儀器股份有限公司選用Extech PLM
日前,佛山市南華儀器股份有限公司與國內知名PLM服務商Extech公司簽約蚯涮,在佛山市南華儀器股份有限公司(以下簡稱南華儀器)的技術研發(fā)中心全面應用Extech自主研發(fā)的產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)Extech PLM治专,該項目將首先解決企業(yè)面臨的圖文檔管理、更改管理等問題遭顶。 南華儀器..
軟件
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數(shù)控機床從“大國”到“強國”的飛越
數(shù)控機床被人們比喻成裝備制造業(yè)的"打工母機"张峰,具有基本性、通用性和戰(zhàn)略性的特征棒旗。在工業(yè)社會喘批,航空航天、汽車铣揉、船舶饶深、農(nóng)機、電力設備、鐵路機車的制造樣樣離不開它敌厘。"十一五"期間台猴,在國家重大科技專項的指引和支持下,我國數(shù)控機床行業(yè)正向高檔數(shù)控機床領域進發(fā)俱两,并連..
機床
機械
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機床中用于主軸軸承和轉臺軸承的類型
機床行業(yè)作為機械裝備工業(yè)的重要組成部分饱狂,在整個國民經(jīng)濟的發(fā)展過程中起著9舉足輕重的作用舶酒。據(jù)統(tǒng)計装魁,在一般的機器制造中,機床所擔負的加工工作量占總制造工作量的40%--60%左右缰橘,因而機床業(yè)發(fā)展水平通常是一個國家工業(yè)發(fā)展水平的標志逐程。隨著現(xiàn)代制造業(yè)的日益發(fā)展,客戶..
機床
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挑戰(zhàn)加劇了數(shù)控機床的及時轉型
我國中低檔數(shù)控機床市場萎縮和生產(chǎn)能力過剩岗憨,加之國外產(chǎn)品低價涌入乳后,市場競爭將進一步加劇。而高檔產(chǎn)品由于長期以來一直依賴進口帝膊,國內產(chǎn)品國際化競爭嚴峻。 經(jīng)濟危機往往會催生大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)升級和企業(yè)轉型僻跳,機床工具行業(yè)要形成以客戶為中心的制造業(yè)服務化闪铸,積極提供客..
機床
機械
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怎樣對普通車床進行數(shù)控化改造
普通車床進行數(shù)控化改造的方法: 數(shù)控化加工是機械加工行業(yè)朝高質量,高精度茶月,高成品率需五,高效率發(fā)展的趨勢。結合我國實際國情轧坎,經(jīng)濟型數(shù)控車床是我國從普通車床向數(shù)控車床發(fā)展的及其重要的臺階宏邮。利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造是一條低成本缸血,高效益的途徑蜜氨。 一..
車床
機床
機械
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我國數(shù)控機床的華麗轉變
數(shù)控機床被人們比喻成裝備制造業(yè)的’打工母機’,具有基本性捎泻、通用性和戰(zhàn)略性的特征飒炎。在工業(yè)社會,航空航天笆豁、汽車郎汪、船舶、農(nóng)機闯狱、電力設備煞赢、鐵路機車的制造樣樣離不開它抛计。’十一五’期間耕驰,在國家重大科技專項的指引和支持下京佃,我國數(shù)控機床行業(yè)正向高檔數(shù)控機床領域進發(fā),..
機床
機械
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手持式視頻顯微鏡引領現(xiàn)場檢測新發(fā)展趨勢
手持式視頻顯微鏡的應用是隨著移動檢測言丧、現(xiàn)場檢測的應用價值的不斷提升崔狂,以解決工廠提出來的“一起觀察,一起討論”的技術問題辕寺,首先從儀器類的便攜式顯微鏡領域發(fā)力茶链,引領檢測行業(yè)應用新趨勢! 之前大家了解的儀器儀表類的設備误扯,在我們的印象中颓之,一般都是笨重而無助、..
顯微鏡
測量
醫(yī)療
電子
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數(shù)控機床的現(xiàn)狀與發(fā)展
數(shù)控機床是集機械骇瓦、電氣鹤梳、液壓、氣動庶咨、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產(chǎn)品岁九。是機械制造設備中具有高精度、高效率检碗、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機据块。數(shù)控機床的技術水平高低及其在金屬切削加工機床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經(jīng)濟發(fā)展和工..
機床
機械
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我國制造業(yè)處于上升期
汽車、航空折剃、軍工另假、模具、制冷怕犁、電力等精密制造業(yè)的快速發(fā)展边篮,對金屬加工刀具的數(shù)量和質量的要求也迅速增加。業(yè)內人士羅百輝估計中國刀具市場約有200億元人民幣(全球大約有250億美元的刀具市場)奏甫,國內高端刀具市場約有50億元人民幣苟耻,但到目前為止,高端市場基本上由進口..
刀具
汽車
航空
模具
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亞洲醫(yī)械在全球增長新焦點調查分析
隨著中日韓等亞洲國家迅速進入老齡化社會以及疾病病種已從感染性疾病為主轉變?yōu)橐孕难懿橹鞣鲩埽瑏喼掎t(yī)療器械市場的結構也將隨之產(chǎn)生深刻的變化。預測胁艰,心血管病或心臟病手術使用的微創(chuàng)手術器械產(chǎn)品如植入式血管支架款筑、血管手術用導管、心臟瓣膜腾么、人造血管等浩出,在2011年的..
醫(yī)療
電子
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“十一五”工具行業(yè)迎來新的機遇和挑戰(zhàn)
工具業(yè)的高速發(fā)展铭梯,中國已成為全球最大的切削刀具市場,工具企業(yè)面臨巨大的發(fā)展機遇 “十一五”前期扶蜻,全球經(jīng)濟延續(xù)了從本世紀初開始的景氣周期巷同。在此大背景下,我國制造業(yè)獲得了新一輪加速發(fā)展搔绿,出現(xiàn)了對切削刀具的強勁需求豁箱,帶動了工具工業(yè)的高速發(fā)展。與“十五”計劃..
刀具
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MAG收購法國機床和復合材料加工業(yè)翹楚Forest Liné工業(yè)集團
2011年5月19日法顺, MAG 成功收購享有盛譽的法國弗雷斯特-里內工業(yè)集團(Forest Liné Industries Group,簡稱FLI)归闺,以此鞏固其在復合材料加工和金屬切削領域的全球技術領導地位。弗雷斯特-里內公司專業(yè)生產(chǎn)各種機床設備快挡,主要服務于航空航天临辨、模具、大型零部件加工现蹂、鈦合金..
復合材料
機床
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高峰論壇給力 模具產(chǎn)業(yè)提速
“第六屆東莞(長安)國際模具技術及設備展覽會”在長安鎮(zhèn)長榮國際五金模具廣場開幕筏拢。副市長鄧志廣、長安鎮(zhèn)委書記歐林高凑懂、長安鎮(zhèn)鎮(zhèn)長陳福坤煤痕、國際模協(xié)秘書長羅百輝等人出席了開幕典禮。展會期間征候,組委會與多家參展企業(yè)聯(lián)手杭攻,舉辦了2011第六屆海峽兩岸模具技術(東莞)高峰論..
模具
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積極提升汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平
隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模也在不斷壯大疤坝。截至目前兆解,我國汽車零部件企業(yè)已達3萬多家。2010年實現(xiàn)產(chǎn)值1.6萬億元跑揉,出口405.84億美元锅睛,占汽車商品出口總額的78%。 “但是历谍,國內汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)大多集中在低端領域现拒,嚴重制約著我國從汽車大國向汽車..
汽車
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國內船舶制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力加大
2011年前5個月,我國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行保持平穩(wěn)態(tài)勢望侈,主要經(jīng)濟指標保持兩位數(shù)增長印蔬,經(jīng)濟運行質量繼續(xù)提高。同時受到外部需求增長放緩猛疗、人民幣升值铅州、通貨膨脹和綜合成本升高、資金供給趨緊等諸多不利因素影響定合,船舶制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力加大溶瞬。 造船完工量繼續(xù)增長叛榆、新承接..
機床
船舶
模具
機械
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不利因素增多 國內船舶制造業(yè)經(jīng)營壓力大
我國船舶工業(yè)經(jīng)濟運行保持平穩(wěn)態(tài)勢,主要經(jīng)濟指標保持兩位數(shù)增長鄙骏,經(jīng)濟運行質量繼續(xù)提高码遥。同時受到外部需求增長放緩、人民幣升值碗冈、通貨膨脹和綜合成本升高班粥、資金供給趨緊等諸多不利因素影響,船舶制造企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力加大笤敞。 造船完工量繼續(xù)增長扳九、新承接和手持船舶訂單..
船舶
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數(shù)萬億砸向軌道交通 適不適合都想上項目
很多城市熱衷于興建軌道交通,尤以地鐵為甚瞻绝,并存在攀比現(xiàn)象玖瘸。多位專家表示,城市應根據(jù)市場需要和自身特點發(fā)展軌道交通項目檀咙,提防出現(xiàn)一窩蜂現(xiàn)象雅倒。 國家發(fā)改委綜合運輸研究所原所長董焰前不久表示,預計未來我國將有229個城市發(fā)展軌道交通弧可,2050年規(guī)劃的線路將增加到28..
軌道
機械
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機床工業(yè)由大變強需“官產(chǎn)學研用”聯(lián)合推進
工業(yè)和信息化部裝備司副司長王富昌在由株洲鉆石切削刀具股份有限公司和機械工業(yè)信息研究院金屬加工雜志社聯(lián)合主辦的2011先進制造與工具創(chuàng)新應用研討會暨“精密工具創(chuàng)新平臺”科技重大專項交流會上指出蔑匣,加速推進工業(yè)化仍然是我國現(xiàn)代化建設的重大戰(zhàn)略任務,我們要把握機..
銑床
機床
刀具
汽車
模具
機械
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我國模具業(yè)發(fā)展前途光明
模具行業(yè)的標準化程度和應用水平是衡量模具工業(yè)水平的重要標志棕诵。模具是專用成形工具產(chǎn)品裁良,雖然個性化強,但也是工業(yè)產(chǎn)品校套,所以標準化工作十分重要价脾。凡工業(yè)較為發(fā)達的國家,對標準化工作都十分重視笛匙,因為能給工業(yè)帶來質量侨把、效率和效益。在我國模具標準件行業(yè)的生存與發(fā)展..
模具
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2011年意大利機床對中國出口將增長20%
意大利機床生產(chǎn)恢復很快 “2011年意大利機床行業(yè)的增長妹孙,以及對中國的出口都將達到新的歷史水平”秋柄,這是在第十二屆中國國際機床展(CIMT2011)上意大利機床、機器人和自動化制造廠商協(xié)會(UCIMU-SIS鄄TEMIPERPRODURRE)主席Gian carloLosma先生以及意大利對外貿(mào)易委員會..
機床
汽車
航空
軌道
機械
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模具行業(yè)目前的最大挑戰(zhàn)
模具產(chǎn)業(yè)對對外貿(mào)易的發(fā)展向前跨了一大步肢姜。一些業(yè)內人士甚至認為自此我國模具產(chǎn)品出口將迎來一個燦爛的春天主渤。面對成績我們當然有理由感到高興,但也必須清醒地認識到成績與數(shù)字背后尚存的問題驰闺,而且應認真尋找原因瘪叉,積極采取措施,以求改進磨搭。 模具進出口比例趨向合理 國..
模具
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國內外鍛造業(yè)模具使用壽命的差距
模鍛用模具平均壽命僅為國外先進水平的1/2-1/3裤能。經(jīng)過對比分析后,認為主要有以下因素: 1缭亦、模具加工工藝不成熟 部分企業(yè)為了提高模具壽命勿玖,選擇價格較高的模具鋼材料,但使用效果并不好培穆,主要是對材料性能了解不夠场比,熱處理工設計不合理,如HM3模具鋼必須經(jīng)過鍛造糙笛、退火..
模具
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蘭州機床廠退出國有序列
蘭州市政府國資委主任李天亮與天水星火機床有限責任公司董事長李維謙在一份產(chǎn)權轉讓合同文本上簽名模庐,標志著蘭州機床廠全部國有產(chǎn)權依法轉讓至天水星火機床有限責任公司旗下,有著50多年輝煌歷史的蘭州機床廠從此徹底退出了國有企業(yè)序列油宜。 2006年底掂碱,在完成“393”國企改..
機床
汽車
航空
船舶
軌道
能源
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解析:模具制造行業(yè)發(fā)生的重大變革
模具是零件成形過程的重要工藝裝備,是汽車摩托車慎冤、電機電器疼燥、IT電子、OA辦公設備蚁堤、交通設施醉者、建材衛(wèi)浴、醫(yī)療器械等制造業(yè)的重要基礎裝備披诗。由于用模具成形的產(chǎn)品精度高撬即、一致性好、外形美觀呈队,因此剥槐,越來越多地用于飛機、船舶和高速列車等設備的結構和內飾件制造中掂咒。加之..
模具
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未來10年模具行業(yè)的發(fā)展趨勢
高新技術蓬勃發(fā)展的今天抛现,為保證屬高新技術產(chǎn)業(yè)的模具工業(yè)快速發(fā)展,模具行業(yè)中許多共性技術也必須更上一層樓谊阐,應不斷開發(fā)和應用并積極應用高新技術贾反。主要措施如下: 1、開發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權它蛔。適合于我國國情七萧,具有較高水平的模具設計、加工及模具企業(yè)管理的首袍,不斷提高..
模具
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貴池發(fā)展數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)配套
機械制造產(chǎn)業(yè)是貴池區(qū)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)憋勇,經(jīng)過多年發(fā)展,主要產(chǎn)品涵蓋電工電器衰呢、機床工具夫凭、機械基礎件等多個領域炒肚,其中家用機床、礦山軸承等多個產(chǎn)品在行業(yè)內具有一定的影響力妇乏。一些相關配套部件還要依靠外地購進酱赘,加大了企業(yè)運營成本,制約了企業(yè)發(fā)展肺素。為解決這一矛盾恨锚,貴池..
機床
汽車
航空
軌道
機械
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日本機械訂單上漲3% 增速最快
日本5月機械訂單月比上漲3%,創(chuàng)四個月內最快增速倍靡,該結果符合預期猴伶,表明企業(yè)正增加開支以恢復生產(chǎn),災后重建計劃正在刺激機械需求塌西。 日本內閣府(cabinetoffice)7月7日公布他挎,日本5月機械訂單數(shù)量以四個月內最快速度上漲,表明企業(yè)正在增加開支以恢復因3月11日地震和海..
機械
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韓國進口汽車銷量增加17.5%
韓國6月新注冊的進口汽車總計8964輛,同比增加17.5%,環(huán)比增加2.1%?由此,韓國今年上半年新注冊的進口汽車達5.1664萬輛,同比增加23.2%雨让。 數(shù)據(jù)顯示,韓國6月新注冊的寶馬汽車為2083輛,連續(xù)5個月位居韓國進口汽車銷量榜榜首,其次是奔馳(1743輛)?大眾(1244輛)?奧迪(864輛)?豐田..
汽車
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汽車出口強勢反彈 同比增長55.6%
5月雇盖,我國汽車出口量達7.21萬輛,創(chuàng)下歷史新高栖忠;今年前5月崔挖,汽車累計出口29.71萬輛,同比增長55.6%庵寞。這項數(shù)據(jù)甫一公布狸相,與國內汽車銷售的低迷局面相比對,更是顯得亮眼朗溶;有樂觀分析認為荡档,中國汽車業(yè)在國外市場找到了避風港。 不過彼窥,實際情況遠不像數(shù)字上看那么樂觀俭般。中..
汽車
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大眾汽車打破歷史 2011全球銷量將首次突破800萬輛
德國大眾汽車公司CEO文德恩(Martin Winterkorn)日前表示,該公司2011年全年汽車銷量將首次突破800萬輛写阐,打破2010年創(chuàng)造的歷史記錄雕零。 文德恩在德國柏林向記者透露,大眾汽車公司今年上半年的全球汽車銷量超過了400萬輛蝉择,增長率為11.8%斟漏,幾乎是全球汽車市場增速的兩倍。其..
汽車
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亞洲整車產(chǎn)量超全球一半以上
編者語:據(jù)韓聯(lián)社消息稱蛀植,亞洲的汽車產(chǎn)量已經(jīng)超過全球的一半以上存研,成為全球的整車制造中心。亞洲地區(qū)的汽車產(chǎn)量在2006年為2738.4萬輛,占全球產(chǎn)量(7014.5萬輛)的39.0%苦厅,2007年增加為40.3%(2988.5萬輛)仔戈。 日本汽車調研企業(yè)Fourin12日發(fā)表的全球汽車產(chǎn)量調查結果顯示,包..
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