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數(shù)控加工刀具可分為常規(guī)刀具和模塊化刀具兩大類汛闸。模塊化刀具是發(fā)展方向锡胡。發(fā)展模塊化刀具的主要優(yōu)點:減少換刀停機時間舟扎,提高生產(chǎn)加工時間碉办;加快換刀及安裝時間朽缴,提高小批量生產(chǎn)的經(jīng)濟性唤抚;提高刀具的標(biāo)準(zhǔn)化和合理化的程度颓涉;提高刀具的管理及柔性加工的水平;擴大刀具的利..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 測量 汽車 模具
1. 機床電氣的控制系統(tǒng) 本文介紹的動龍門误扯、雙主軸茅祠、雙軸組數(shù)控機床主要由機床操作面板(包括顯示器)、X1禁糖、X2、Y1盖疾、Y2狞穗、Z1、Z2六個直線坐標(biāo)軸(其中X1警沧、X2為龍門同步軸)民轴、雙主軸及機床的液壓、潤滑球订、冷卻系統(tǒng)等機床輔助功能組成后裸。機床的電氣系統(tǒng)包括數(shù)控系統(tǒng)(CNC)、..
機床
加工表面粗糙度不理想的故障維修 故障現(xiàn)象:某數(shù)控龍門銑床冒滩,用右面垂直刀架銑產(chǎn)品機架平面時微驶,發(fā)現(xiàn)工件表面粗糙度達(dá)不到預(yù)定的精度要求。 分析及處理過程:這一故障產(chǎn)生以后开睡,把查找故障的注意力集中在檢查右垂直刀架主軸箱內(nèi)的各部滾動軸承(尤其是主軸的前后軸承)的..
CIMT 數(shù)控系統(tǒng) 加工中心 機床 潤滑
固體JK Nd: YAG激光器和JK光纖激光器可用于切割金屬因苹,陶瓷,塑料和石墨復(fù)合材料篇恒。eCO2激光器可用于薄金屬扶檐,紙張凶杖,木材,塑料款筑,紡織品智蝠,及其他非金屬切割設(shè)備。 激光切割的主要好處是: 可用于多種材料和厚度 狹窄的切口寬度 速度快 重復(fù)性好 可靠性高 容易實現(xiàn)自動化浩出,..
激光切割機
修補前準(zhǔn)備: 一.接通電源(220V铭梯,單相50HZ) 二.連接磁鐵: 1. 用力擰緊磁鐵線于主機負(fù)極輸出接線柱上输玷。 2.兩個磁鐵必需同時吸附于模具上匙姜。如模具體積過小,也應(yīng)盡量做到同時吸附电摔。 3.磁鐵與模具接觸面保持清潔盯媚,確保良好的導(dǎo)通铝寿。銅皮表面所吸附雜質(zhì)應(yīng)去除,模..
模具
(1)開機前先熟悉機床操作說明書抖唧。 (2)禁止超越機器使用規(guī)格范圍陷克。 (3)勿在加工中清除鐵屑。 (4)加工前瓤鬓,先確認(rèn)工件是否被正確地定位夾緊版幕。 (5)開動機器前,先檢查刀具與工件四乱、夾具間的距離衔甲。 (6)禁止使用不正確的刀具、工具宣吱,例如:不銳利的刀具及不牢固的..
機床 汽車 航空 軌道 機械
在編程時窃这,編程人員必須確定每道工序的切削用量。選擇切削用量時征候,一定要充分考慮影響切削的各種因素杭攻,正確的選擇切削條件,合理地確定切削用量疤坝,可有效地提高機械加工質(zhì)量和產(chǎn)量兆解。 影響切削條件的因素有:機床、工具跑揉、刀具及工件的剛性锅睛;切削速度、切削深度畔裕、切削進(jìn)給..
銑床 機床 刀具 汽車 航空 船舶 軌道 能源
通過分析工藝系統(tǒng)動衣撬、靜誤差及工件安裝誤差,提出了一種鋁合金薄壁零件冷熱加工方案。該方案通過合理選用刀夾具具练、切削用量乍构、冷卻液及多次走刀、穩(wěn)定化時效處理喝壹,有效地控制了鋁合金薄壁零件的加工變形仓近,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。關(guān)鍵詞:鋁合金薄壁零件冷加工熱加工加工變形 鋁合..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 模具
使用粉末冶金(P/M)工藝制造應(yīng)用于汽車動力系統(tǒng)的零件在持續(xù)增長旱已。用P/M工藝制造的零件有許多重要肌蛮、獨特的優(yōu)點,故意留在這些零件里的殘余多孔結(jié)構(gòu)對于自潤滑和隔音有好處殿漆。使用P/M技術(shù)可以生產(chǎn)用傳統(tǒng)鑄造工藝很難或不可能制造的復(fù)雜合金忍猛,用這樣的技術(shù)制造的零件的加..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 汽車 模具
現(xiàn)今,切削液通常不再必要的重要原因是有了涂層肾蕉。它們通過抑制從切削區(qū)到刀片 (刀具) 的熱傳導(dǎo)來減緩溫度的沖擊掐股。涂層的作用就象一層熱屏障,因為它有比刀具基體和工件材料低得多的熱傳導(dǎo)系數(shù)笤敞。因此扳九,這些刀具吸收的熱量較少,能承受較高的切削溫度瞻绝。無論是車削還是銑削..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 模具
軸承在磨加工過程中玖瘸,其工作表面是通過高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削的,因此在磨削時如果不按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作和調(diào)整設(shè)備檀咙,就會在軸承工作表面出現(xiàn)種種缺陷雅倒,以致影響軸承的整體質(zhì)量。軸承在精密磨削時弧可,由于粗糙要求很高屯断,工作表面出現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其表面..
汽車 醫(yī)療 能源
物理仿真主要是力學(xué)仿真,研究工件在切削時的物理狀態(tài)侣诺,只有對物理仿真的機理研究透徹,才能真正意義上的滿足虛擬制造的目的氧秘,即實際加工過程在計算機上的真實映射年鸳。 物理仿真的主要內(nèi)容包括切削力仿真、加工誤差仿真丸相、切屑的生成過程仿真搔确、刀具的偏移、變形和磨損仿真..
孔加工 機床 刀具 潤滑 模具
切削深度 在平面磨削中灭忠,如進(jìn)給速度不變膳算,則材料去除率和切屑等效厚度與切削深度ae成正比,增加切深通常會使切削力增大。用剛玉砂輪磨削40CrMnMo鋼(切削速度:Vc=35m/s好浆,進(jìn)給速度Vft=0.5m/min门痕,無切削液)的試驗及理論計算結(jié)果表明,隨著切削深度的增加浓朋,切向力增大困喜,..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 測量 模具
采用傳統(tǒng)的加工方式費時費力,效率極低,不能滿足質(zhì)量和供貨要求,于是國內(nèi)許多企業(yè)都逐步淘汰了原來的傳統(tǒng)加工方法,引進(jìn)數(shù)控沖床進(jìn)行生產(chǎn)加工。由于數(shù)控沖床具有精度高磨搭、加工速度快裤能、可靠性高、適應(yīng)廣泛等特性,大大縮短了生產(chǎn)周期,提高了勞動生產(chǎn)率和加工精度,降低了加工..
磨床 機床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
加工中心(英文縮寫為CNC 全稱為Computerized Numerical Control):是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數(shù)控機床缭亦。 工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后勿玖,數(shù)字控制系統(tǒng)能控制機床按不同工序,自動選擇和更換刀具培穆,自動改變機床主軸轉(zhuǎn)速场比、進(jìn)給量和刀具相對工件..
立銑刀 立式加工中心 加工中心 銑刀 機床 刀具 測量 模具
使用粉末冶金(PM)工藝制造應(yīng)用于汽車動力系統(tǒng)的零件在持續(xù)增長。用PM工藝制造的零件有許多重要坪江、獨特的優(yōu)點仲闽,故意留在這些零件里的殘余多孔結(jié)構(gòu)對于自潤滑和隔音有好處。使用PM技術(shù)可以生產(chǎn)用傳統(tǒng)鑄造工藝很難或不可能制造的復(fù)雜合金僵朗,用這樣的技術(shù)制造的零件的加工量..
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1高速鋼鉆頭和絲錐表面的Co離子注入 金屬離子注入到金屬或非金屬零件表面內(nèi)是20世紀(jì)80年代發(fā)明的一種表面改性技術(shù)赖欣。金屬離子注入技術(shù)是將金屬蒸氣引入電離室,經(jīng)高壓電場作用進(jìn)行離化和加速验庙,引出大束流金屬正離子流并以極高速度和能量注入表面組織中顶吮,通過改變注入工藝..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 測量 模具
一、高速干式切削與低溫冷風(fēng)切削 高速干式切削法 該加工方法是在無冷卻粪薛、潤滑油劑的作用下悴了,采用很高的切削速度進(jìn)行切削加工。干式切削必須選用適當(dāng)?shù)那邢鳁l件违寿。首先湃交,采用很高的切削速度,盡量縮短刀具與工件間的接觸時間藤巢,再用壓縮空氣或其他類似的方法移去切屑搞莺,以控..
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IEC62061是IEC(國際電工委員會)頒布的標(biāo)準(zhǔn)抛现,主要是對安全相關(guān)的電氣、電子谊阐、可編程電子控制系統(tǒng)的功能安全要求贾反;而ISO13849是ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)頒布的標(biāo)準(zhǔn),主要是對控制系統(tǒng)的安全相關(guān)部分的要求。 IEC61508系列標(biāo)準(zhǔn)大家都知道七萧,是“電氣呜紊、電子、可編程電子安全..
機械 電子
除了好的刀具涂層好的切削液外岸寿,還有切斷熱電流回路這種新工藝硝僻。 眾所周知,金屬切削過程中由于切屑變形和摩擦践斟,使切削區(qū)域產(chǎn)生了高溫毕沫,同時由于刀具和工件材料不同,構(gòu)成了熱電偶的兩極而產(chǎn)生熱電動勢顶赎,產(chǎn)生了直流熱電流嫂焕。熱電流容易強化刀具工作表面的氧化過程,加速..
立銑刀 車刀 銑刀 機床 刀具 測量 模具 機械
高速切削加工刀具材料的選用: 一疯坤、鋁合金: 1报慕、易切削鋁合金 該材料在航空航天工業(yè)應(yīng)用較多,適用的刀具有K10压怠、K20眠冈、PCD,切削速度在2000~4000m/min菌瘫,進(jìn)給量在3~12m/min蜗顽,刀具前角為12°~18°,后角為10°~18°雨让,刃傾角可達(dá)25°雇盖。 2、鑄鋁合金 鑄鋁合金根據(jù)其Si含量的不..
刀具 汽車 航空 機械 能源 電子
軸承在磨加工常見缺陷故障的原因: 軸承在磨加工過程中栖忠,其工作表面是通過高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削的崔挖,因此在磨削時如果不按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作和調(diào)整設(shè)備,就會在軸承工作表面出現(xiàn)種種缺陷庵寞,以致影響軸承的整體質(zhì)量狸相。軸承在精密磨削時,由于粗糙要求很高朗溶,工作表面出現(xiàn)..
汽車 醫(yī)療 能源
引言 在焊接機器人系統(tǒng)中, 傳統(tǒng)的信號傳輸和采集是通過眾多的U O 接口實現(xiàn)的, 連線復(fù)雜, 維護(hù)困難珊辛。控制總線多采用RS232 ,RS485等總線作為通信橋梁, 組成控制網(wǎng)絡(luò), 通信速率低, 實時性差,本文引人CAN(controller area network 控制器局域網(wǎng))現(xiàn)場總線, 構(gòu)建分布式控制系..
機器人
CK6432(FANUC-0TD)數(shù)控車床編程: 一.指令集(X向如X穗免、U等的編程量均采用直徑量): G00:快速定位指令。格式為G00 X(U) Z(W) 报案,X趋臼、Z為絕對編程時的目標(biāo)點,U、W為相對編程時的目標(biāo)點簿翔。兩軸同時以機床最快速度開始運動接骄,但不一定同時停止,即合成刀具軌跡并不..
車床 銑床 機床 刀具 測量 汽車 模具 機械
CNC系統(tǒng)的故障處置:一旦CNC系統(tǒng)發(fā)生故障牺会,系統(tǒng)操作人員應(yīng)采取急停措施锈犯,停止系統(tǒng)運行,保護(hù)好現(xiàn)場道葬。 (1)故障的表現(xiàn):①系統(tǒng)發(fā)生故障的工作方式:Tape(紙帶方式)献爷、MDI(手動數(shù)據(jù)輸入方式)、MEMORY(存儲器方式)陷揪、EDIT(編輯)惋鸥、HANDLE(手輪)、JOG(點動)方式悍缠。②MDI/DPL(手動..
加工中心 車床 銑床 鏜床 機床 刀具 測量 汽車 模具 機械
由于模具的形面設(shè)計日趨復(fù)雜卦绣,自由曲面所占比例不斷增加,因此飞蚓,對模具加工技術(shù)提出了更高要求滤港,不僅要保證高的制造精度和表面質(zhì)量,要追求加工表面的美觀趴拧,同時還要求模具的高穩(wěn)定性和長壽命溅漾。傳統(tǒng)制模工藝阻礙了模具向精密方向的發(fā)展。隨著對高效加工技術(shù)研究的不斷深..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 模具
機床設(shè)備肯定有許多活動的部件八堡,而且如果您的設(shè)備不是在運轉(zhuǎn)的話樟凄,就說明您不能進(jìn)行產(chǎn)品制造,也就是說沒在賺錢兄渺。每次當(dāng)您開始發(fā)動汽車的時候缝龄,您可能會看一眼油表,以確認(rèn)汽車是否還有足夠的燃油寝典。但在您轉(zhuǎn)動鑰匙之前林没,您看電壓表嗎?您有沒有想過電池還會有足夠的電量..
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刀具:tahlmeiel 切削方向:Schnittrichtung 切削液:Schneidwaer 切削加工:anendeearbeitung 切削速度:schnittgeschwindigkeit 切削面:schnittflaeche 切削性:schneidbarkeit 偏角:AbweichungswinkelDeklinatio 轉(zhuǎn)載 機械 工程機械 金屬 切削機床 機床 汽車 汽車零部件 輸..
機床 汽車 機械
數(shù)控車床編程時缅坯,編程人員必須確定每道工序的切削用量婶苦。選擇切削用量的時候,一定要充分考慮影響切削的各種因素怠播,正確的選擇切削條件吴位,合理地確定切削用量,可有效地提高機械加工質(zhì)量和產(chǎn)量块启。影響切削條件的因素有:機床嚣刺、工具誉倦、刀具及工件的剛性;切削速度揪孕、切削深度肿夜、..
車床 銑床 機床 刀具 測量 汽車 模具 機械
數(shù)控線切割機床一般都是使用步進(jìn)電機驅(qū)動的,在步進(jìn)電機中又有反應(yīng)式和混合式等的區(qū)分梧杯,用以實現(xiàn)不同的步距角色查,目前線切割機床市場上最常見的是反應(yīng)式步進(jìn)電機,反應(yīng)式步進(jìn)電機又有三相三拍撞芍、三相六拍秧了、五相十拍、五相雙十拍等的不同驅(qū)動方式勤庐。五相十拍將逐漸取代三相六..
機床 汽車 航空 船舶 軌道 能源
一示惊、帶鋸床使用的鋸條拉齒什么原因? a.選擇的不正確:齒距過大或鋸齒過密愉镰。 b.材料或鋸條未固定好米罚。 c.切割進(jìn)給過大或帶鋸條轉(zhuǎn)速過快。 d.焊接問題丈探。 e.鋼絲刷停止工作录择,使切削無法排出。 f.切削液濃度過低碗降。 二隘竭、帶鋸床使用的鋸條斷帶什么原因? a.鋸床引導(dǎo)臂壞讼渊。 b...
數(shù)控系統(tǒng) 機床
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展劲吐,硬脆材料(如激光和紅外光學(xué)晶體、陶瓷针榜、石英玻璃拣九、硅晶體和石材等)的應(yīng)用日益廣泛。由于硬脆材料硬度高途殖、脆性大含薄,其物理機械性能尤其是韌性和強度與金屬材料相比有很大差異,因此這些材料很難甚至不能采用普通的加工方法進(jìn)行加工枕褂。..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 測量 模具
模具的粗加工大多采用圓刀片機夾式立銑刀谓牢,其特征是刀片為圓形,強度高桌蟋;小切深時可減薄切屑巩烤,加大進(jìn)給量。但是篮踏,在加工模具時铡喊,如刀具懸伸量較大奋屠,則會產(chǎn)生切削抗力大、易發(fā)生高頻振動等問題窃爷。帶分屑槽斷屑的圓刀片機夾式立銑刀是率先采用鋸齒形切削刃圓刀片的立銑刀,..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 模具
56型分析儀的模塊化設(shè)計可實現(xiàn)在單輸入儀器上添加測量通道姓蜂,只需簡單接線和快速啟動按厘,便可對現(xiàn)場儀器進(jìn)行重新配置∏快速啟動編程屏幕可自動識別每個測量輸入的類型逮京,并提示用戶對每個傳感器回路進(jìn)行組態(tài),只需幾個簡單步驟束莫,即可實現(xiàn)快速調(diào)試懒棉。 艾默生過程管理發(fā)布:Ros..
刀具材料的發(fā)展對切削技術(shù)的進(jìn)步起著決定性的作用。本文介紹了切削中所使用的金剛石览绿、聚晶立方氮化硼策严、陶瓷、硬質(zhì)合金饿敲、高速鋼等刀具材料的性能及適用范圍妻导。刀具損壞機理是刀具材料合理選用的理論基礎(chǔ),刀具材料與工件材料的性能匹配合理是切削刀具材料選擇的關(guān)鍵依據(jù)怀各,..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 測量 模具
汽車沖壓模具由于工作在重載央垢、沖擊條件下,因而具有很高的加工質(zhì)量要求士挽。其中泞征,落料部分由于加工表面具有材料硬度高和抗磨損的特點,同時其加工精度對車身整體外觀質(zhì)量也有很大的影響您脂。因此无俏,該部分的加工一直是困擾加工者的技術(shù)難題之一。傳統(tǒng)工藝下硫搏,由于刀具應(yīng)用策略..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 測量 模具
無論是塑料模的冷卻水通道丐忠,槍管還是液壓缸或者噴氣式發(fā)動機或者輪船推進(jìn)器的空心軸,深孔鉆在太多的車間都已成為嚴(yán)重的瓶頸制約涝调。在使用槍鉆加工高標(biāo)準(zhǔn)的孔時坦推,這種問題尤為明顯。當(dāng)鉆入4倍直徑深度時臭器,開始堵屑擅揖,越向里越糟糕。鉆頭位于一個細(xì)長桿的末端毙玻,猶如蝸牛漫..
孔加工 機床 汽車 機械
一般加工高溫合金采用M42高性能鈷高速鋼刀具豌蟋, 但由于M42刀具價格昂貴廊散, 從經(jīng)濟角度考慮,不宜采用梧疲。而用標(biāo)準(zhǔn)WI8Cr4V立銑刀加工高溫合金允睹, 刀具壽命短, 功效很低幌氮。為此我廠在生產(chǎn)中通過多次試驗缭受,二次刃磨 立銑刀切削角度,WI8Cr4V選擇了合理的幾何參數(shù)该互, 解決了用普通..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 測量 汽車 模具
高速加工技術(shù)發(fā)展迅速米者,而推動這種發(fā)展趨勢的正是數(shù)控機床,如何合理利用好數(shù)控機床的各項性能和維護(hù)好機床的精度,就顯得至關(guān)重要,現(xiàn)在就結(jié)合我個人的工作經(jīng)驗,說說機床在電源方面需要注意的一些細(xì)節(jié)和常識,希望會對大家有幫助。 電源是維持系統(tǒng)正常工作的能源支持部分宇智,..
機床
機床潤滑系統(tǒng)在機床整機中占有十分重要的位置蔓搞,其設(shè)計、調(diào)試和維修保養(yǎng)随橘,對于提高機床加工精度喂分、延長機床使用壽命等都有著十分重要的作用。現(xiàn)代機床導(dǎo)軌沉沾、絲桿等滑動副的潤滑讼狗,基本上都是采用集中潤滑系統(tǒng)。 集中潤滑系統(tǒng)是由一個液壓泵提供一定排量革辖、一定壓力的潤滑油..
機床 潤滑
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