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最新資料 第687頁

為了成功邁向工業(yè)4.0暖夭,制造商必須把信息科技(IT)視為金母雞,以提高資本、資產(chǎn)和營運(yùn)的效率拷获。市場調(diào)研公司Frost & Sullivan強(qiáng)調(diào)持續(xù)的創(chuàng)新侥涵,同時(shí)指出制造業(yè)勢必會面臨的六大難題茁肠。
工業(yè)4.0
海兒童醫(yī)學(xué)中心劉錦紛教授團(tuán)隊(duì)順利通過影像檢查和3D打印技術(shù)论赋,運(yùn)用生物相融性好烘幅、彈性大且硬度高的PEEK(聚醚醚酮)材料為患兒量身定制了1:1胸骨“外殼”。那顆在薄薄皮膚下跳動的小心臟終于有救了!
3D打印 醫(yī)療
管是智慧停車還是“互聯(lián)網(wǎng)+停車”都是為了解決城市的停車難題,也就是智慧停車是城市重要組成部分杈抢,它的基礎(chǔ)是停車場高效管理数尿,發(fā)展動力是汽車后市場生態(tài)打通,最終目標(biāo)是車位共享經(jīng)濟(jì)的升級惶楼。至于物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)哪個(gè)更勝一籌右蹦,就讓我們拭目以待。
智能制造
奎克DIE SLICK? 45系列是一種全合成脫模劑歼捐,使用了最新智能聚合物技術(shù)何陆,具有熱力學(xué)響應(yīng)(熱激活)智能聚合物,確保在脫模工藝中在模具高溫區(qū)域可形成牢固的潤滑膜豹储,同時(shí)在溫度較低區(qū)域形成較薄潤滑層贷盲。這一獨(dú)特的智能技術(shù)可以有效減少脫模過程中常見的粘模問題和模具積..
奎克好富頓 潤滑
目前中國制造業(yè)取得的成果不勝枚舉,但我國在較多領(lǐng)域仍處于弱勢颂翼,在走向“制造強(qiáng)國”的道路上依然面臨著諸多挑戰(zhàn)晃洒。在《戰(zhàn)狼2》影片結(jié)尾,護(hù)照背后出現(xiàn)的“當(dāng)你在海外遭遇危險(xiǎn)朦乏,不要放棄球及,請記住在你身后有一個(gè)強(qiáng)大的祖國”一行字,著實(shí)燃起了不少觀眾的愛國之情罗炸。但或..
國家統(tǒng)計(jì)局6月14日發(fā)布的工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示:5月份化歪,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長6.5%,增速與4月份持平么歹。國家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司高級統(tǒng)計(jì)師江源對此進(jìn)行了解讀敛档。江源表示,5月份工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn)增長。
機(jī)床
由于缺乏核心技術(shù)逐次,“扎堆”產(chǎn)業(yè)鏈下游的機(jī)器人企業(yè)絕大多數(shù)仍是中小企業(yè)性谬,與ABB、Fanuc阶徒、Kuca等國際產(chǎn)業(yè)巨頭差距甚遠(yuǎn)连嘹,完全不在一個(gè)量級。相應(yīng)的虚育,這些企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)器人應(yīng)用和智能水平也較低疲狼。德日企業(yè)的機(jī)器人普遍以6軸或以上高端工業(yè)機(jī)器人為主,壟斷了汽車制造等機(jī)..
機(jī)器人
隨著工業(yè)4.0發(fā)展衣式、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級寸士、人口結(jié)構(gòu)調(diào)整等多重因素驅(qū)動,我國已經(jīng)成為最大的工業(yè)機(jī)器人市場碴卧,而按照發(fā)展趨勢弱卡,這還僅僅是個(gè)開始。
機(jī)器人
“上海國際金屬板材及加工設(shè)備展覽會”創(chuàng)辦于2004年螟深,已成功舉辦十屆谐宙,作為中國最具規(guī)模及影響力的金屬板材加工領(lǐng)域的盛會烫葬,展會展品覆蓋冷軋板界弧、彩涂板、鍍鋅板搭综、不銹鋼板垢箕、鈑金件、沖壓件與加工設(shè)備領(lǐng)域兑巾,上屆展覽會于2015年10月23日在上海新國際博覽中心落下帷幕条获。
悍绯校克斯康PC-DMIS基礎(chǔ)培訓(xùn)課程全新改版暴喂,亮點(diǎn)多多! 就像越來越美麗的青島家漂,核郏克斯康培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)也在不斷的提高和改進(jìn)。精雕細(xì)琢斯癞,厚積薄發(fā)矿退,凝聚了海克斯康近20年計(jì)量經(jīng)驗(yàn),針對客戶的實(shí)際需求跪篷,結(jié)合最先進(jìn)的培訓(xùn)理念
嚎椋克斯康 測量
2017年7月26日吆寨,力勁集團(tuán)創(chuàng)始人赏淌、香港鑄造業(yè)總會會長劉相尚先生帶領(lǐng)名譽(yù)會長連錫城先生、榮譽(yù)會長蔡偉英先生啄清、副會長陳慶先生及會員單位等一行21人匯聚中國最大的汽車工業(yè)城市長春六水,參加長春(汽車城)企業(yè)參觀活動。
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2017年7月28日,喝倜#克斯康北京方案中心第三期ASME/ISO尺寸公差(GD&T)基礎(chǔ)培訓(xùn)圓滿結(jié)束想帅。來自北京、河北的30多名企業(yè)質(zhì)量人員參加了此次培訓(xùn)啡莉。
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德國制造商梅賽德斯-奔馳的第一個(gè)完全3D打印金屬備件完成了廣泛的質(zhì)量保證流程浅缸,現(xiàn)已準(zhǔn)備好向市場推出。該部件是梅賽德斯-奔馳卡車和Unimog型號的恒溫蓋近沐,由鋁制成庵坛,耐高溫。
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機(jī)器人和工人運(yùn)用自己的各種技能象瓤,相互配合工作恼睹,用不了多久,一輛組裝好的車輛就出現(xiàn)在我們的面前叨林。
工業(yè)4.0 機(jī)器人 汽車
CAD(Computer Aided Design)誕生于60年代狞衷,是美國麻省理工大學(xué)提出了交互式圖形學(xué)的研究計(jì)劃,由于當(dāng)時(shí)硬件設(shè)施的昂貴修暑,只有美國通用汽車公司和美國波音航空公司使用自行開發(fā)的交互式繪圖系統(tǒng)询时。
軟件
德國制造商梅賽德斯-奔馳的第一個(gè)完全3D打印金屬備件完成了廣泛的質(zhì)量保證流程,現(xiàn)已準(zhǔn)備好向市場推出奥唯。該部件是梅賽德斯-奔馳卡車和Unimog型號的恒溫蓋捷夜,由鋁制成,耐高溫。
3D打印 汽車
當(dāng)前汽車各式各樣,發(fā)動機(jī)婿斥、變速箱原理五花八門劝篷,不過好多技術(shù)都是幾十年前的老技術(shù),汽車制造商現(xiàn)在對發(fā)動機(jī)民宿、變速箱的改良效果微乎其微娇妓,動力總成這方面是不是已經(jīng)無法發(fā)展了?30年前的發(fā)動機(jī)和現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)是不是沒什么多大區(qū)別活鹰?
汽車
對機(jī)器人的大量應(yīng)用志群,不僅降低了用工成本着绷,還大大提升了生產(chǎn)效率。特斯拉Model S 的推出把整個(gè)行業(yè)的技術(shù)向前推了15年锌云,沖壓生產(chǎn)線荠医、車身中心、烤漆中心與組裝中心桑涎,四大制造環(huán)節(jié)都有KUKA機(jī)器人的身影彰莲。
KUKA 機(jī)器人 汽車
中國在成型制造技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)品十分強(qiáng)大,這一點(diǎn)可以從中國占據(jù)全球成型技術(shù)市場份額的33.4%(或者表示為69億歐元)得到驗(yàn)證屏商。相比之下聂挚,位于第二位置的德國唐耿,其產(chǎn)量總值要遠(yuǎn)低于中國犹蝇,為29億歐元。在切削技術(shù)領(lǐng)域囤嗡,中國已經(jīng)提升了自身的實(shí)力昵斤。2016年全球切削行業(yè)產(chǎn)量總值..
機(jī)床
國已成為工業(yè)機(jī)器人最大的銷量國困邪,數(shù)據(jù)顯示,2016年中國市場工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)總量達(dá)8.9萬臺瓤危,比2015年增長26.6%业馒。 今年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)延續(xù)良好發(fā)展的態(tài)勢,前瞻數(shù)據(jù)庫整理數(shù)據(jù)顯示么鸿,2017年5月我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量10057套蛾趣,同比增長47.3%,1-5月累計(jì)產(chǎn)量44360套,累計(jì)增..
機(jī)床 機(jī)器人
斯圖加特控制展全球首發(fā):從2017年5月9日到2017年5月12日仇祭,溫澤集團(tuán)將于5號館5102展臺首次推出exaCT U工業(yè)計(jì)算機(jī)斷層掃描系統(tǒng)披蕉。exaCT U用于測量及測試具有復(fù)雜內(nèi)外部結(jié)構(gòu)的組件。通過全新開發(fā)乌奇,溫澤集團(tuán)通過這一款新產(chǎn)品進(jìn)一步擴(kuò)展了其成功的exaCT產(chǎn)品線没讲,并且樹立了新..
溫澤 測量
溫澤光學(xué)高速掃描系統(tǒng)CORE D八年故事的下一篇章現(xiàn)已開始。CORE D的開發(fā)是為了提高生產(chǎn)過程中的檢測速度礁苗,是當(dāng)今全球眾多行業(yè)生產(chǎn)過程中針對復(fù)雜測量任務(wù)的一項(xiàng)已經(jīng)過驗(yàn)證的解決方案爬凑。其硬件、傳感器及CORE D的設(shè)計(jì)已經(jīng)過多項(xiàng)改進(jìn)和提高试伙。
溫澤 測量
據(jù)悉迁霎,DesktopMetal是一家工程驅(qū)動類的創(chuàng)業(yè)公司吱抚,其創(chuàng)始人包括數(shù)名MIT的教授。在過去的幾個(gè)月里考廉,該公司已經(jīng)籌集到了一大筆資金狱林,近日也完成了高達(dá)1.15億美元的D輪融資,投資公司包括GoogleVentures等涛帐。
3D打印 機(jī)械
2017年上半年以來梯匠,在市場需求逐步回升的支撐下贱避,機(jī)床工具市場和行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)回暖和趨穩(wěn)的局面。下面根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局扶绒、海關(guān)進(jìn)出口和行業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)疙汁,對上半年機(jī)床工具市場和行業(yè)運(yùn)行總體情況進(jìn)行簡要分析和介紹。
機(jī)床 刀具
“中德論壇--共塑創(chuàng)新”在柏林召開幅之。李克強(qiáng)總理语哺、萬鋼部長和德國總理默克爾、教研部部長萬卡共同出席并發(fā)表演講刑炎。德國總理默克爾在演講中建議忽仗,兩國共同創(chuàng)建研究基金,將工業(yè)4.0和電動汽車作為未來合作的新重點(diǎn)浦译。兩國的總理和科技部長均在論壇上強(qiáng)調(diào)棒假,希望進(jìn)一步深化和..
工業(yè)4.0 智能制造 汽車 能源
專用設(shè)備零部件作為裝備制造業(yè)的上游產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于石油天然氣精盅、清潔高效發(fā)電帽哑、工程和礦山機(jī)械缸榄、交通運(yùn)輸、航空航天等重大裝備行業(yè)祝拯,受益于重大裝備需求的快速增長甚带,進(jìn)入新的歷史性發(fā)展時(shí)期。
機(jī)械
谷歌、微軟康嘉、蘋果碉输、特斯拉、百度亭珍、騰訊敷钾、阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè),以及納德拉稿服、馬斯克絮增、扎克伯格、馬云等互聯(lián)網(wǎng)大佬舀闻,近年來一直都對人工智能——AI非常上心菜缭。在眾多場合對AI給予了或肯定,或恐懼的評價(jià)手霎。
智能制造
今年早些時(shí)候宪郑,蘋果公司CEO蒂姆·庫克稱自動駕駛技術(shù)“令人難以置信地興奮”,并表示杖进,蘋果公司在“自動化系統(tǒng)”(autonomous system)領(lǐng)域進(jìn)行了重點(diǎn)投資袁垄。在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月1日蘋果公司的財(cái)報(bào)中,庫克為蘋果公司自動化系統(tǒng)投資方面添加了更多神秘色彩隧庐。
汽車 電子
汽車產(chǎn)業(yè)正在繼續(xù)高速發(fā)展钾排,高質(zhì)量魁胁、高效率、低本錢的生產(chǎn)成為市場竟?fàn)幍幕疽蟾秒龋庐a(chǎn)品、新技術(shù)藐不、新工藝匀哄、新材料不斷出現(xiàn),與此相應(yīng)的對切削技術(shù)和刀具也不斷提出了新的要求雏蛮。因此在面對高效加工的需要時(shí)涎嚼,刀具材料發(fā)生了很大變化阱州,新型硬質(zhì)合金刀具和超硬刀具在當(dāng)代..
刀具 汽車
農(nóng)村安裝光伏發(fā)電在當(dāng)下甚是流行,鄉(xiāng)親們在茶余飯后铛绰,閑談過程中總有那么幾句聊到光伏發(fā)電诈茧,有人說光伏發(fā)電可以節(jié)約電費(fèi),還可以賣電賺錢丈巩,拿補(bǔ)貼粗线,但是也有人說其套路多,不可信超丛。
能源
作為新能源汽車的最核心部件和產(chǎn)業(yè)商業(yè)化破局的關(guān)鍵蚂霎,動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直受到各界的關(guān)注。近幾年來逢棺,在國家政策的調(diào)控下丢袁,各大整車企業(yè)對新能源車型產(chǎn)品和供應(yīng)鏈進(jìn)行了大調(diào)整,帶動了電池行業(yè)整體新一輪的發(fā)展理促。在上半年公布的6批公告中棠镇,參與配套的電池高達(dá)85家。
汽車 能源
澳大利亞名為SPEE3D的創(chuàng)業(yè)公司力求通過獨(dú)特的金屬沉積方法提升金屬3D打印速度控栓。SPEE3D的LIGHTSPEE3D3D打印機(jī)采用超音速沉積技術(shù)亭郑,據(jù)稱以比其他金屬3D打印技術(shù)快100倍以上的速度。因此辽乎,該技術(shù)可以在10分鐘內(nèi)完成3D打印基本的金屬零件媳谁。
金屬3D打印機(jī) 3D打印
隨著人工智能的發(fā)展晴音,越來越多的“機(jī)器人助手”將融入我們的日常工作中。我們應(yīng)該如何對待這些新“同事”缔杉?“我們將會有更多的算法锤躁,幫助我們處理繁瑣的辦公室工作,包括稅務(wù)分析或详、圖像分析系羞、數(shù)據(jù)對比、統(tǒng)計(jì)等等霸琴〗氛瘢”
機(jī)器人
傳統(tǒng)的太陽能電池板面臨著一些問題澎迎,比如光污染庐杨。太陽能電站的電池板反射的光線能對飛過的鳥類造成傷害,對此像特斯拉這樣的公司通過將太陽能電池板與屋頂瓦片融合來減少這些污染夹供,不過他們還是希望能將太陽能電池板變得更透明來減少光線折射律愉。這個(gè)愿望或許即將實(shí)現(xiàn),根..
能源
波蘭第一臺超級跑車皆坚,阿列格里拉·哈薩雷亞(ArrineraHussarya)磷砌,是波蘭振興和重生汽車產(chǎn)業(yè)的象征。正如我們已經(jīng)看到的那樣笑敷,超級跑車的發(fā)展是一個(gè)嚴(yán)格的過程粒删,主要是通過采用新的制造技術(shù),如3D掃描和3D打印嫁商。
3D打印 汽車
當(dāng)前屁诬,送機(jī)器人和3D打印上天的科研活動進(jìn)行得如火如荼。但是登天路上還臥著一只攔路虎——法律問題捏趴。為了不讓制度成為技術(shù)發(fā)展的鐐銬给惠,外層空間法等相關(guān)法律應(yīng)及早就當(dāng)前出現(xiàn)的這類新變做出補(bǔ)充和完善。
機(jī)器人 3D打印
最近筑唁,大眾汽車將在天津投資生產(chǎn)新能源汽車電機(jī)的消息引人關(guān)注拌喳。其實(shí),這不是大眾汽車第一次涉足新能源汽車的“三電”饺饭,去年就有消息傳出渤早,大眾準(zhǔn)備自掏腰包,建廠生產(chǎn)電池瘫俊。除了大眾汽車鹊杖,前不久,本田汽車與日立汽車系統(tǒng)也簽署協(xié)議扛芽,將組建一家合資公司研發(fā)骂蓖、生產(chǎn)、銷..
汽車 能源
包電池由于其安全性能好川尖、重量輕登下、容量大、內(nèi)阻小等優(yōu)點(diǎn)空厌,已經(jīng)成為動力電池技術(shù)路線的一個(gè)重要選擇庐船。目前,國內(nèi)軟包電芯已經(jīng)超越圓柱電芯嘲更,成為方形電芯之后的第二大動力電芯類型筐钟。
電子
中國光伏行業(yè)快速發(fā)展已將近十年,主要的關(guān)注點(diǎn)都在大型地面電站赋朦,然而近幾年來咳讲,由于補(bǔ)貼政策及輸限電等限制,分布式光伏以其高收益线盔、就近發(fā)電灸颜、運(yùn)行靈活等優(yōu)勢,呈現(xiàn)出了高速增長柄童。
能源
中國新車市場連續(xù)七年登頂全球免趋、汽車保有量超過2億輛的大背景下赠恭,汽車后市場呈現(xiàn)出萬象更新、風(fēng)起云涌的局面蔬透,熱點(diǎn)不斷棱歹,亮點(diǎn)頻頻。與此同時(shí)发荧,這種高速增長也伴隨著種種失序和失范馁梁。
汽車
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