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最新資料 第688頁(yè)

今年早些時(shí)候奖踏,蘋(píng)果公司CEO蒂姆·庫(kù)克稱(chēng)自動(dòng)駕駛技術(shù)“令人難以置信地興奮”就用,并表示麻顶,蘋(píng)果公司在“自動(dòng)化系統(tǒng)”(autonomous system)領(lǐng)域進(jìn)行了重點(diǎn)投資。在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月1日蘋(píng)果公司的財(cái)報(bào)中坟岔,庫(kù)克為蘋(píng)果公司自動(dòng)化系統(tǒng)投資方面添加了更多神秘色彩。
汽車(chē) 電子
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在繼續(xù)高速發(fā)展,高質(zhì)量雀司、高效率硅拆、低本錢(qián)的生產(chǎn)成為市場(chǎng)竟?fàn)幍幕疽螅庐a(chǎn)品奉念、新技術(shù)栗衍、新工藝熊骆、新材料不斷出現(xiàn),與此相應(yīng)的對(duì)切削技術(shù)和刀具也不斷提出了新的要求丽阎。因此在面對(duì)高效加工的需要時(shí)纳倚,刀具材料發(fā)生了很大變化,新型硬質(zhì)合金刀具和超硬刀具在當(dāng)代..
刀具 汽車(chē)
農(nóng)村安裝光伏發(fā)電在當(dāng)下甚是流行前弯,鄉(xiāng)親們?cè)诓栌囡埡篁阶海e談過(guò)程中總有那么幾句聊到光伏發(fā)電,有人說(shuō)光伏發(fā)電可以節(jié)約電費(fèi)博杖,還可以賣(mài)電賺錢(qián)椿胯,拿補(bǔ)貼,但是也有人說(shuō)其套路多剃根,不可信哩盲。
能源
作為新能源汽車(chē)的最核心部件和產(chǎn)業(yè)商業(yè)化破局的關(guān)鍵,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直受到各界的關(guān)注狈醉。近幾年來(lái)廉油,在國(guó)家政策的調(diào)控下,各大整車(chē)企業(yè)對(duì)新能源車(chē)型產(chǎn)品和供應(yīng)鏈進(jìn)行了大調(diào)整苗傅,帶動(dòng)了電池行業(yè)整體新一輪的發(fā)展紧寺。在上半年公布的6批公告中,參與配套的電池高達(dá)85家靶疟。
汽車(chē) 能源
澳大利亞名為SPEE3D的創(chuàng)業(yè)公司力求通過(guò)獨(dú)特的金屬沉積方法提升金屬3D打印速度虾脆。SPEE3D的LIGHTSPEE3D3D打印機(jī)采用超音速沉積技術(shù),據(jù)稱(chēng)以比其他金屬3D打印技術(shù)快100倍以上的速度脂桂。因此压伸,該技術(shù)可以在10分鐘內(nèi)完成3D打印基本的金屬零件。
金屬3D打印機(jī) 3D打印
隨著人工智能的發(fā)展,越來(lái)越多的“機(jī)器人助手”將融入我們的日常工作中滨靴。我們應(yīng)該如何對(duì)待這些新“同事”绝绊?“我們將會(huì)有更多的算法,幫助我們處理繁瑣的辦公室工作巴疾,包括稅務(wù)分析收斑、圖像分析稀境、數(shù)據(jù)對(duì)比、統(tǒng)計(jì)等等须鼎【ò椋”
機(jī)器人
傳統(tǒng)的太陽(yáng)能電池板面臨著一些問(wèn)題,比如光污染姓赤。太陽(yáng)能電站的電池板反射的光線能對(duì)飛過(guò)的鳥(niǎo)類(lèi)造成傷害赡译,對(duì)此像特斯拉這樣的公司通過(guò)將太陽(yáng)能電池板與屋頂瓦片融合來(lái)減少這些污染,不過(guò)他們還是希望能將太陽(yáng)能電池板變得更透明來(lái)減少光線折射不铆。這個(gè)愿望或許即將實(shí)現(xiàn)蝌焚,根..
能源
波蘭第一臺(tái)超級(jí)跑車(chē),阿列格里拉·哈薩雷亞(ArrineraHussarya)誓斥,是波蘭振興和重生汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的象征只洒。正如我們已經(jīng)看到的那樣,超級(jí)跑車(chē)的發(fā)展是一個(gè)嚴(yán)格的過(guò)程劳坑,主要是通過(guò)采用新的制造技術(shù)毕谴,如3D掃描和3D打印。
3D打印 汽車(chē)
當(dāng)前距芬,送機(jī)器人和3D打印上天的科研活動(dòng)進(jìn)行得如火如荼霉尊。但是登天路上還臥著一只攔路虎——法律問(wèn)題。為了不讓制度成為技術(shù)發(fā)展的鐐銬珍催,外層空間法等相關(guān)法律應(yīng)及早就當(dāng)前出現(xiàn)的這類(lèi)新變做出補(bǔ)充和完善督赡。
機(jī)器人 3D打印
最近,大眾汽車(chē)將在天津投資生產(chǎn)新能源汽車(chē)電機(jī)的消息引人關(guān)注禾底。其實(shí)磷可,這不是大眾汽車(chē)第一次涉足新能源汽車(chē)的“三電”,去年就有消息傳出据鼓,大眾準(zhǔn)備自掏腰包荸刁,建廠生產(chǎn)電池。除了大眾汽車(chē)肿蚂,前不久啊衣,本田汽車(chē)與日立汽車(chē)系統(tǒng)也簽署協(xié)議,將組建一家合資公司研發(fā)措找、生產(chǎn)糖追、銷(xiāo)..
汽車(chē) 能源
包電池由于其安全性能好、重量輕蝗羊、容量大藏澳、內(nèi)阻小等優(yōu)點(diǎn)仁锯,已經(jīng)成為動(dòng)力電池技術(shù)路線的一個(gè)重要選擇。目前翔悠,國(guó)內(nèi)軟包電芯已經(jīng)超越圓柱電芯业崖,成為方形電芯之后的第二大動(dòng)力電芯類(lèi)型。
電子
中國(guó)光伏行業(yè)快速發(fā)展已將近十年蓄愁,主要的關(guān)注點(diǎn)都在大型地面電站双炕,然而近幾年來(lái),由于補(bǔ)貼政策及輸限電等限制撮抓,分布式光伏以其高收益妇斤、就近發(fā)電、運(yùn)行靈活等優(yōu)勢(shì)丹拯,呈現(xiàn)出了高速增長(zhǎng)站超。
能源
中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)連續(xù)七年登頂全球死相、汽車(chē)保有量超過(guò)2億輛的大背景下,汽車(chē)后市場(chǎng)呈現(xiàn)出萬(wàn)象更新先俐、風(fēng)起云涌的局面丘三,熱點(diǎn)不斷,亮點(diǎn)頻頻视樱。與此同時(shí)蒿由,這種高速增長(zhǎng)也伴隨著種種失序和失范。
汽車(chē)
我國(guó)汽車(chē)零部件出口主要目的國(guó)為美國(guó)哼曙、日本扯涝、韓國(guó)、德國(guó)液互、墨西哥锣猜、英國(guó)、俄羅斯聯(lián)邦匈歼、加拿大俊伯、泰國(guó)和印度,基本占汽車(chē)零部件出口總額六成左右飞校,數(shù)據(jù)表明阅酪,我國(guó)汽車(chē)零部件的出口是以發(fā)達(dá)國(guó)家為主,新興國(guó)家為輔的市場(chǎng)格局汁针。
汽車(chē)
近年來(lái),隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的逐年增長(zhǎng)辉词,我國(guó)汽車(chē)整車(chē)和零部件制造業(yè)的收入必孤、利潤(rùn)規(guī)模進(jìn)一步提高,但受行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈等因素影響瑞躺,行業(yè)整體利潤(rùn)率水平有所下滑敷搪,行業(yè)內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況出現(xiàn)分化,部分競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的整車(chē)和零部件制造企業(yè)依然保持了良好的利潤(rùn)率水平幢哨。
汽車(chē)
新能源補(bǔ)貼政策不斷退坡赡勘,預(yù)示著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由政策拉動(dòng)逐漸轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將逐漸呈現(xiàn)國(guó)內(nèi)外企業(yè)群雄逐鹿的局面捞镰。與此同時(shí)狮含,企業(yè)準(zhǔn)入與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)政策趨于持續(xù)扶強(qiáng),淘汰落后產(chǎn)能曼振、增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力趨勢(shì)明顯。整車(chē)與零部件企業(yè)在短暫的市場(chǎng)窗口期內(nèi)..
汽車(chē) 能源
《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站撰文指出,我們距離3D生物打印人體器官還有多遠(yuǎn)呢?該技術(shù)能否解決移植器官短缺問(wèn)題呢?科學(xué)家們正在努力利用3D打印機(jī)來(lái)制造替代性人體器官逊参。不過(guò)歧晕,雖然該技術(shù)的種種可能性令人興奮,但現(xiàn)在已經(jīng)有人擔(dān)心它會(huì)讓人類(lèi)“扮演上帝的角色”洪铣。
3D打印 醫(yī)療
今年上半年我國(guó)制造業(yè)發(fā)展整體回暖捕导,智能化升級(jí)持續(xù)推進(jìn),機(jī)器人及自動(dòng)化設(shè)備保持高景氣学和。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示孔选,1-6月國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到5.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)52%袋滔,6月份的同比增幅更是達(dá)到61%厨鸣,居各類(lèi)工業(yè)產(chǎn)品之首;1-6月金屬切削機(jī)床累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)缩旬,同比增長(zhǎng)..
機(jī)床 機(jī)器人
像3D打印一樣初肉,虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)也在經(jīng)過(guò)了一波火爆的炒作之后喪失了新鮮感而有點(diǎn)停滯不前酷鸦。目前市場(chǎng)上有一大堆價(jià)格在15至800英鎊之間不等的虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔,如谷歌紙板和大受稱(chēng)贊的HTC Vive牙咏,但是銷(xiāo)售狀況卻不像想象中那樣火爆臼隔。許多人質(zhì)疑這種虛擬現(xiàn)實(shí)裝置的價(jià)值,認(rèn)為它..
3D打印
據(jù)統(tǒng)計(jì)焦蘑,醫(yī)療設(shè)備市場(chǎng)持續(xù)保持著2.8%穩(wěn)健增長(zhǎng)趨勢(shì),這足以使得光學(xué)企業(yè)找到新興的應(yīng)用領(lǐng)域盒发。那么作為光學(xué)部件制造商例嘱,應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注哪些方向呢?接下來(lái)宁舰,OFweek激光網(wǎng)編輯翻譯整理了幾點(diǎn)拼卵,以供參考:
機(jī)器人 醫(yī)療
瑪帕成功融合了液壓膨脹技術(shù)和熱縮刀柄的3°錐度,開(kāi)發(fā)出了窄輪廓大扭矩刀柄(HTC)捅我。這主要?dú)w功于瑪帕采用的3D 打印生產(chǎn)工藝窑肾,具體形式為SLM(選擇性激光燒結(jié)成型)。
刀柄 刀具 3D打印
3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于它能夠減少浪費(fèi)灿打、縮短生產(chǎn)周期玛纹,并為設(shè)計(jì)帶來(lái)更多的靈活性,隨著技術(shù)的發(fā)展杏兰,3D打印系統(tǒng)的能力也不斷提升瑞喧。巨大的渦輪葉片同樣需要超大的3D打印機(jī)。美國(guó)能源部的先進(jìn)制造辦公室(AMO)降低了3D打印技術(shù)以減少風(fēng)力渦輪機(jī)的開(kāi)發(fā)成本秀毡。由于風(fēng)力渦輪葉..
3D打印
目前人類(lèi)太空探索所需要的航天器藤汇、衛(wèi)星等設(shè)備是在地球中進(jìn)行制造,然后由火箭送入太空中的智精,所以航天設(shè)備的體積也一定程度上受到了火箭內(nèi)部空間和運(yùn)載能力的限制蜻肄。
機(jī)器人 3D打印 航空
汽車(chē)燈具模具的設(shè)計(jì)制造,作為復(fù)雜曲面注塑模具的高端應(yīng)用丙卧,具有越來(lái)越廣泛的市場(chǎng)需求和更高的利潤(rùn)琴致,因而在我國(guó)已經(jīng)逐步發(fā)展成為一個(gè)專(zhuān)門(mén)的行業(yè),在深訓(xùn)份殿、廣州膜钓、江浙一帶已有數(shù)個(gè)模具廠家轉(zhuǎn)為燈具模具的專(zhuān)業(yè)制造企業(yè)。隨著汽車(chē)行業(yè)在我國(guó)飛速發(fā)展卿嘲,各汽車(chē)燈具制造廠迫切..
汽車(chē) 模具
作為典型的前瞻性基礎(chǔ)研究領(lǐng)域拾枣,人工智能得到了我國(guó)基礎(chǔ)研究最主要的支持渠道——國(guó)家自然科學(xué)基金委的持續(xù)關(guān)注和重視沃疮。自然科學(xué)基金較早地做出了前瞻部署,聚焦重點(diǎn)問(wèn)題梅肤,資助了大批探索性研究項(xiàng)目司蔬,培養(yǎng)了一批基礎(chǔ)研究隊(duì)伍。
智能制造
因?yàn)閲?guó)內(nèi)已經(jīng)摸索出了人工智能融入工業(yè)的創(chuàng)新途徑肺缕,能夠?qū)⒃O(shè)計(jì)、生產(chǎn)授帕、物流同木、服務(wù)等環(huán)節(jié)優(yōu)化協(xié)調(diào),在核心軟件嫌寓、關(guān)鍵部件膏逮、重要裝備、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同等方面確立逐漸主動(dòng)權(quán)虎北。只有走好人工智能理論和技術(shù)的“第一步”琢刮,我國(guó)在工業(yè)這一主戰(zhàn)場(chǎng)必將贏得先機(jī)。
智能制造
在東莞橫瀝鎮(zhèn)北環(huán)路的牛莊中腋尘,藏著一座樸素的;牛行展示館耍烙,展示館后面便是著名的橫瀝牛墟。這里依舊保留著400余年前的交易傳統(tǒng)盈综,幾乎每天會(huì)有20多個(gè)省份的牛匯聚于此板散。幾經(jīng)變遷,橫瀝;牛墟的日交易量逐步增加垒土,成為見(jiàn)證橫瀝商貿(mào)繁榮歷史的;活化石。如今在橫瀝嫁料,比;牛經(jīng)..
模具
2017年7月20日妥迷,國(guó)務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,明確提出了中國(guó)人工智能將“三步走”:第一步到2020年初步建成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)锰瘸、服務(wù)體系和產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈刽严,培育若干個(gè)全球領(lǐng)先的骨干企業(yè),核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1500億元避凝、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)億元舞萄;第二步到2025年在智能制造、..
智能制造
KOMET? GROUP正在使用雷尼紹金屬增材制造技術(shù)生產(chǎn)創(chuàng)新型切削刀具系列管削。使用增材制造技術(shù)不但可以加快特殊刀具的生產(chǎn)倒脓,還能制造出更復(fù)雜的形狀,包括刀具外部形狀和內(nèi)部冷卻水道含思。
雷尼紹 金屬3D打印機(jī) 刀具 測(cè)量 3D打印
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上享有盛譽(yù)崎弃,被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,而發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已成為世界各國(guó)搶占未來(lái)經(jīng)濟(jì)科技制高點(diǎn)的國(guó)家戰(zhàn)略含潘。
機(jī)器人
CAD(Computer Aided Design饲做,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))誕生于二十世紀(jì)60年代,是美國(guó)麻省理工學(xué)院提出的交互式圖形學(xué)的研究計(jì)劃,由于當(dāng)時(shí)硬件設(shè)施昂貴盆均,只有美國(guó)通用汽車(chē)公司和美國(guó)波音航空公司使用自行開(kāi)發(fā)的交互式繪圖系統(tǒng)塞弊。
汽車(chē)
3D打印技術(shù)異軍突起,占據(jù)了各行各業(yè)令人難以置信的廣泛領(lǐng)域依堆,包括食品耘炭、醫(yī)療保健、零售商品撑停,現(xiàn)在更是進(jìn)入了航空航天領(lǐng)域劳威。航空業(yè)發(fā)展主要受制于以下因素:飛機(jī)重量、運(yùn)營(yíng)成本适唆、環(huán)境影響和配載量鸯式。3D打印的技術(shù)名稱(chēng)又叫添加劑層制造技術(shù)(ALM),是一項(xiàng)革命性的新技術(shù)..
3D打印 航空
2017年上半年,新增分布式光伏發(fā)電裝機(jī)同比增長(zhǎng)近3倍堰漾,發(fā)展持續(xù)提速做鸽。分布式光伏市場(chǎng)潛力毋庸置疑,但是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)也即將來(lái)臨就餐。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)提升范咨,補(bǔ)貼下降的未來(lái),分布式光伏領(lǐng)域的企業(yè)該如何破局?
能源
感應(yīng)加熱領(lǐng)域的增長(zhǎng)型發(fā)展并非空穴來(lái)風(fēng):一方面厂庇,這種工藝高效節(jié)能渠啊,其過(guò)程安全可靠,重復(fù)性好权旷,而且加工迅速替蛉。另一方面,其應(yīng)用的可能性幾乎沒(méi)有局限拄氯。例如:利用感應(yīng)原理躲查,可以對(duì)部件進(jìn)行預(yù)熱、熱套译柏、釬焊镣煮、淬火,甚至熔煉鄙麦。這些工序中的核心組件就是感應(yīng)器怎静。感應(yīng)器的..
埃馬克 機(jī)床
2017年上半年,全國(guó)光伏新增裝機(jī)超過(guò)24GW, 其中分布式光伏新增裝機(jī)超過(guò)7GW黔衡,同比增長(zhǎng)近3倍祟背。居民分布式光伏裝機(jī)增長(zhǎng)最為迅猛沸芍,同比增長(zhǎng)7倍多。國(guó)家能源局新能源司副處長(zhǎng)邢翼騰稱(chēng)歇拦,分布式光伏新增裝機(jī)有望在今年突破10GW累变。邢翼騰介紹,2017年上半年命画,全國(guó)光伏新增裝機(jī)超..
能源
當(dāng)下囊弥,全球汽車(chē)模具行業(yè)呈現(xiàn)出九大發(fā)展趨勢(shì),即:沖壓成形過(guò)程的模擬(CAE)作用更加凸顯唁狼、模具三維設(shè)計(jì)地位得以鞏固姚库、數(shù)字化模具技術(shù)已成主流方向、模具加工自動(dòng)化迅猛發(fā)展铁魁、高強(qiáng)度鋼板沖壓技術(shù)是未來(lái)發(fā)展方向被紊、新型模具產(chǎn)品適時(shí)推出、模具材料與表面處理技術(shù)將受到重..
汽車(chē) 模具
第九屆“天翼智能生態(tài)博覽會(huì)”在廣州召開(kāi)酵毕,物聯(lián)網(wǎng)成為了中國(guó)電信的“重頭戲”丝仿,從技術(shù)、到芯片议忽、再到模組等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的廠商都來(lái)為中國(guó)電信助陣懒闷。
除了展示G系列模塊中的新技術(shù)以外,格勞博集團(tuán)還將展示其專(zhuān)為萬(wàn)能機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生的圓形存儲(chǔ)系統(tǒng)以及在系統(tǒng)業(yè)務(wù)中的進(jìn)一步創(chuàng)新栈幸。同時(shí)愤估,格勞博集團(tuán)將會(huì)首次在歐洲機(jī)床展(EMO)上發(fā)布現(xiàn)階段著重發(fā)展的“電動(dòng)汽車(chē)”產(chǎn)品組合的相關(guān)信息。
機(jī)床 汽車(chē)
2017年已過(guò)去一大半,照明企業(yè)布局智慧城市的步伐似乎并沒(méi)有停止荔棉,不僅有像飛利浦照明以及飛樂(lè)音響等老牌企業(yè)持續(xù)加碼闹炉;也有魯億通、少海匯等新晉者試探性的布局润樱。
智能制造
目前除了3D打印骨骼已有不少成功的人體移植案例外渣触,其他3D打印器官和組織鮮少被臨床醫(yī)學(xué)界接受。究其原因壹若,主要在于結(jié)構(gòu)相似而功能不足玖生。假以時(shí)日,這一瓶頸終會(huì)被突破绰蚁,3D打印將掀起再生醫(yī)學(xué)的革新浪潮丑钱,讓更多病患重獲新生坑遥。
3D打印 醫(yī)療
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