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2017年8月8日搓劫,上汽通用汽車以“高效動(dòng)力裹耗,創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題,在上汽通用武漢動(dòng)力總成廠隆重舉行了NGC發(fā)動(dòng)機(jī)一期投產(chǎn)暨CVG I & CSS II 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)儀式杠园。作為NGC, CVG和CSS設(shè)備的供應(yīng)商扎瞧,格勞博機(jī)床(大連)有限公司總經(jīng)理任宏志先生代表格勞博GROB德國總部和中國公司蒞臨..
機(jī)床 汽車
總部位于英國的Quality Engineered Products(QEP)公司與客戶CannopFoundry公司簽下關(guān)于加工砂型鑄鋁零件的重要合同后东涡,QEP認(rèn)為充分發(fā)揮雷尼紹測(cè)頭測(cè)量系統(tǒng)潛力的絕佳時(shí)機(jī)已經(jīng)到來冯吓。
雷尼紹 機(jī)床 測(cè)量
航空航天工業(yè)是精密機(jī)床需求的重大客戶,也是機(jī)床工業(yè)最重要的巿場(chǎng)之一疮跑。隨著中國大飛機(jī)計(jì)劃组贺、天津航天城等項(xiàng)目的正式啟動(dòng)凸舵,成套大型精密高檔數(shù)控機(jī)床配套裝備的需求已經(jīng)迫在眉睫。我國高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃公布失尖,其中將航空航天裝備制造列在首位啊奄。
車削加工中心 數(shù)控系統(tǒng) 加工中心 車床 車刀 機(jī)床 航空
人眼識(shí)別影像的最高分辨率是多少菇夸?這其中涉及距離、周邊環(huán)境和個(gè)體差異等因素仪吧,目前并沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案泻漏。一般認(rèn)為,人眼在正常的目視距離下谷娇,最高能分辨300DPI的影像哆念,也就是說,再高的分辨率對(duì)一般人來說其實(shí)差別不大菌渐。
雷尼紹 3D打印
機(jī)械工業(yè)擺脫低迷扔泵,呈現(xiàn)趨好態(tài)勢(shì)。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌8日表示力浅,1-6月機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.9%闭厕,分別高于同期全國工業(yè)和制造業(yè)4和3.5個(gè)百分點(diǎn),高于機(jī)械工業(yè)上年同期3.1個(gè)百分點(diǎn)叭痰。
機(jī)床 機(jī)械
舒勒Servoline 16大型伺服沖壓線每分鐘可以生產(chǎn)16個(gè)大件多吁,為滿足寶沃大批量生產(chǎn)的需求,沖壓線可以采用一模雙件和一模四件的形式生產(chǎn)斥滤。同時(shí)将鸵,寶沃還委托舒勒提供伺服壓機(jī)線專有的3D模擬仿真軟件,方便設(shè)備操作人員為單臺(tái)壓力機(jī)佑颇、自動(dòng)傳輸系統(tǒng)顶掉、以及拆垛和線尾系統(tǒng)的橫桿..
汽車
航空航天用球軸承和滾子軸承必須在苛刻的工況下可靠運(yùn)行。 所以挑胸,在航空航天應(yīng)用中痒筒,選擇能提供最佳性能的軸承是一個(gè)復(fù)雜的過程。 這需要透徹地了解軸承的設(shè)計(jì)茬贵、材料簿透、潤滑劑、運(yùn)行速度解藻,溫度極限老充,制造能力和質(zhì)量要求葡盗。
測(cè)量 航空
風(fēng)電設(shè)備精密減速機(jī)的領(lǐng)先供應(yīng)商 Wolfgang Preinfalk 公司的行星齒輪磨削經(jīng)濟(jì)性方案核心是雄克的 VERO-S NSL turn 零點(diǎn)快換系統(tǒng)戳粒。通過零點(diǎn)快換系統(tǒng),依次在不同的機(jī)床上完成行星齒輪的打孔和磨齒兩個(gè)部位的磨削操作侦广,且加工精度高恼芙、裝調(diào)時(shí)間短。充分利用了閑置資源成猴,使..
雄克 刀具
近日龟冻,上海長(zhǎng)征醫(yī)院成功完成全球首例全頸椎3D打印人工椎體置換手術(shù)。
3D打印 醫(yī)療
借著兩臺(tái)用于汽車造型設(shè)計(jì)工作室的革新性產(chǎn)品的公開亮相陶份,溫澤新設(shè)立的子公司——溫澤DesignTec也一同在亨格爾思貝格(Hengersberg)舉辦的面向歐洲主要汽車廠商設(shè)計(jì)總監(jiān)和造型工作室負(fù)責(zé)人的預(yù)告活動(dòng)上與大家見面陋抵。
溫澤 銑床 測(cè)量 汽車
8月1日,科技部稱“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)近日正式啟動(dòng)武敦,并發(fā)布了2017年項(xiàng)目申報(bào)指南撼柳,圍繞智能機(jī)器人基礎(chǔ)前沿技術(shù)、新一代機(jī)器人使义、關(guān)鍵共性技術(shù)促壕、工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人燥及、特種機(jī)器人等六個(gè)方向部署實(shí)施眷滤。
機(jī)器人 智能制造
近段時(shí)間,歐洲成為燃油汽車“禁售”急先鋒的話題引起熱議派阱。沃爾沃诬留、豐田等一些車企也開始跟進(jìn),停售純汽油和柴油汽車被很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是大勢(shì)所趨贫母。那么文兑,作為全球最大汽車市場(chǎng),中國是否也將全面禁售燃油車呢腺劣?
汽車
隨著京津冀一體化的不斷深入绿贞,工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu),京津冀三地正逐漸形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)誓酒、相融相促的一體化產(chǎn)業(yè)格局,以京津冀為核心的中國北方重型工業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入深層次調(diào)整和發(fā)展階段贮聂。
機(jī)械
隨著城市化與工業(yè)化的推進(jìn)靠柑,大氣污染防治市場(chǎng)尤為可觀。在大氣污染治理進(jìn)入細(xì)分領(lǐng)域的行情之下吓懈,相關(guān)產(chǎn)業(yè)一路向好歼冰。但從大氣污染治理的成效來說靡狞,大氣污染防治工作仍有待進(jìn)一步細(xì)化,大氣污染問題依然嚴(yán)峻众桨,產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)尤可陳說显瞒。
我國模具行業(yè)已經(jīng)取得了很大的突破。在模具行業(yè)發(fā)展的過程中宪凹,我國市場(chǎng)一直堅(jiān)持以創(chuàng)新發(fā)展為主朦盲,加強(qiáng)與發(fā)達(dá)國家之間的技術(shù)交流,大大的提升了我國模具行業(yè)的實(shí)力举么,模具企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力结款。同時(shí),我國作為制造業(yè)大國的基本格局不會(huì)改變考瘪,邁向制造業(yè)強(qiáng)國的步伐更不會(huì)停止昼薯,..
模具
3D 成像并非是普通的功能性組件創(chuàng)新彪珠,而是激活光學(xué)交互屬性,實(shí)現(xiàn)二維到三維的交互升級(jí)风捌,是繼圖形界面浸船、觸控之后的第三次人機(jī)交互跨越。隨著信息量持續(xù)提升找前,交互始終在向更高效糟袁、更簡(jiǎn)單、更自然方向演進(jìn)躺盛。隨著雙攝普及项戴,“拍照”到“交互”拐點(diǎn)加速來臨。我們相信即將..
電子
近日仿耽,網(wǎng)上流傳著一些“免費(fèi)安裝光伏電站是騙局”的文章,這些文章似乎分析的頭頭是道各薇,好像所有零首付安裝的模式都是騙人的项贺,恰巧小編之前參與過幾個(gè)零首付戶用的推廣活動(dòng)。
能源
隨著科技飛速發(fā)展峭判,我們迎來了一個(gè)智能化的時(shí)代开缎,智能手機(jī)、智能家居、智能機(jī)器人等一系列智能產(chǎn)品正在改變著我們的生活妙帆,可是當(dāng)你使用著智能化產(chǎn)品時(shí)仙尔,你了解過它們的發(fā)展歷程嗎?
電子
隨著京津冀一體化的不斷深入,工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)兵雪,京津冀三地正逐漸形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)编撵、相融相促的一體化產(chǎn)業(yè)格局,以京津冀為核心的中國北方重型工業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入深層次調(diào)整和發(fā)展階段晒茁。由全球會(huì)展綜合服務(wù)商振威展覽股份主辦的第十三屆中國(天津)國際機(jī)械工業(yè)裝備博..
磨床 激光切割機(jī) 光學(xué)測(cè)量 機(jī)床 測(cè)量 機(jī)械
汽車變速器齒輪:通過改變傳動(dòng)比于箩,改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)拒砖伴,適應(yīng)在起步、加速判嘀、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要愧汽。
變速器 汽車
通過收購意大利公司 DMG meccanica,即一家處于領(lǐng)先水平的電動(dòng)機(jī)設(shè)備制造商侣夷,格勞博不僅提升了其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)水平横朋,還通過拓展產(chǎn)品組合(即新增“電動(dòng)汽車”業(yè)務(wù)領(lǐng)域)成為汽車工業(yè)的全方位服務(wù)商和合作伙伴,并為未來發(fā)展做好了充分準(zhǔn)備百拓。 DMG meccanica(格..
汽車
目前網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代琴锭,面向各種新戰(zhàn)場(chǎng),需要新的架構(gòu)衙传、新的方法决帖、新的編程語言來支撐我們應(yīng)對(duì)越來越艱巨的戰(zhàn)斗。新戰(zhàn)場(chǎng)以黑產(chǎn)對(duì)抗蓖捶、反勒索軟件地回、反Insider-based APT、物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)這些新方向?yàn)榇砜∮恪1热绾芏鄶z像頭刻像、智能門鎖、兒童手表并闲,都是成批次..
智能制造
API-U 是API 向行業(yè)從業(yè)人員提供專業(yè)培訓(xùn)的唯一項(xiàng)目细睡,其將為您提供一個(gè)創(chuàng)新的、系統(tǒng)化的帝火、節(jié)約成本的捷徑以確保滿足行業(yè)培訓(xùn)需求簿馍。API-U 致力于向石油行業(yè)提供卓越培訓(xùn)。這歸結(jié)于API具備最豐富的行業(yè)專家資源东镶,由行業(yè)頂尖培訓(xùn)師采用最新方法講授各類課程忆帐。通過參加API-U..
API
汽車工業(yè)對(duì)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的要求非常高郊啄,體現(xiàn)在生產(chǎn)率、靈活性奥泛、可用性和過程安全性等多方面,只有通過最高水準(zhǔn)的系統(tǒng)專業(yè)技能和流程專業(yè)知識(shí)才能滿足這些要求裁堤。尤其在過去幾年里虫弓,OEM(原始設(shè)備制造商)的預(yù)期顯著提高。
機(jī)床 刀具 汽車
前不久灵吃,一個(gè)在業(yè)界小有名氣的公眾號(hào)曝出一條令人頗為吃驚的消息:根據(jù)某數(shù)據(jù)公司報(bào)告抛伏,上半年我國新能源乘用車的終端零售銷量?jī)H為9.9萬輛,與中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)統(tǒng)計(jì)的16.4萬輛相差6.5萬輛灵界。如果再把這個(gè)9.9萬輛與中汽協(xié)17.9萬輛的新能源乘用車總產(chǎn)..
汽車 能源
海德漢將在EMO 2017展會(huì)上的工業(yè)4.0主題展區(qū)展示全網(wǎng)絡(luò)化信息化的生產(chǎn)系統(tǒng)—從設(shè)計(jì)直到成品鳍泥。網(wǎng)絡(luò)化信息化生產(chǎn)系統(tǒng)的核心是我們的“智聯(lián)制造”軟件解決方案,它使TNC數(shù)控系統(tǒng)在公司網(wǎng)絡(luò)上能獲取任務(wù)單的全部相關(guān)信息溉委,使TNC數(shù)控系統(tǒng)的專家可以協(xié)調(diào)整個(gè)工藝鏈鹃唯。
海德漢 海德漢TNC640 數(shù)控系統(tǒng)
近日,由全球二維和三維設(shè)計(jì)瓣喊、工程及娛樂軟件技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者歐特克軟件(中國)有限公司(“歐特克”或“Autodesk”)主辦的2017歐特克AU中國“大師匯”再度登臨上海坡慌。本屆AU“大師匯”作為歐特克在大中華區(qū)舉辦的第十屆設(shè)計(jì)盛會(huì),薈萃了來自全球及兩岸三地工程建設(shè)藻三、制造..
Autodesk 軟件
由于地震發(fā)生后導(dǎo)致的建筑坍塌洪橘,救援人員不僅很難在廢墟中尋找受困群眾,甚至救援過程中自身也要面對(duì)危險(xiǎn)棵帽。雖然考驗(yàn)通過挖掘機(jī)之類的大型器械對(duì)坍塌的廢墟進(jìn)行挖掘搜索熄求,但是在一些狹小縫隙的空間里則失去了作用。這時(shí)逗概,我們就需要借助一些特別的救援機(jī)器人來進(jìn)行搜救弟晚。..
機(jī)器人
乘用車銷量增速創(chuàng)近十年來新低,是對(duì)今年車市期中考的評(píng)語仗谆。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示指巡,2017年1-6月我國汽車產(chǎn)銷量分別為1352.58萬輛和1335.39萬輛,同比增長(zhǎng)4.64%和3.81%恤络,整體增幅減緩溜屡。其中,乘用車上半年產(chǎn)銷分別為1148.27萬輛和1125.3萬輛雁韵,同比增長(zhǎng)僅為3.16%和1.61%盗闯,增幅..
汽車 能源
分布式光伏將在下半年進(jìn)入爆發(fā)期。漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“漢能”)發(fā)布了最新分布式太陽能產(chǎn)品和傳統(tǒng)屋面瓦的升級(jí)產(chǎn)品——漢瓦颊嫁,意欲搶占萬億建材市場(chǎng)球灰。地面電站市場(chǎng)趨向飽和闹只,分布式將成為光伏市場(chǎng)的重要推手,未來四年迂溉,我國地面電站裝機(jī)的容量將會(huì)維持在8-10GW的..
能源
從制造業(yè)大國到制造業(yè)強(qiáng)國羡逃,從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)到智能經(jīng)濟(jì),中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的一個(gè)關(guān)鍵其實(shí)是如何從“剛性生產(chǎn)”轉(zhuǎn)向“柔性生產(chǎn)”狡舞。在這一轉(zhuǎn)變過程中硬白,如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)和思維,把消費(fèi)者與生產(chǎn)者一體化骇另,就成為關(guān)鍵畴栖。
智能制造
3D打印或數(shù)字分層方法能夠創(chuàng)建一個(gè)相比今天廣泛使用的零件制造流程更具備重要優(yōu)勢(shì)的零部件?制造商仍在探索這個(gè)問題的答案。憑借增材制造八千,我們?nèi)蕴幱谶@樣一個(gè)早期階段吗讶,以至于使用的完整范圍尚不明朗。到目前為止恋捆,阻止我們前行的部分是想象力照皆,或者說是缺乏想象力,我..
機(jī)床 3D打印 模具
上半年沸停,在我國光伏市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的拉動(dòng)下纵寝,企業(yè)產(chǎn)能利用率高企,市場(chǎng)呈現(xiàn)階段性供不應(yīng)求的局面星立。中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王勃華在“光伏行業(yè)2017年上半年發(fā)展回顧與下半年形勢(shì)展望研討會(huì)”上指出爽茴,我國光伏市場(chǎng)結(jié)構(gòu)正逐漸由地面電站轉(zhuǎn)向分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目,上半年延續(xù)了..
能源
由于電動(dòng)車等新能源汽車的迅速崛起绰垂,使得齒輪產(chǎn)業(yè)在汽車應(yīng)用上的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化室奏。汽車電動(dòng)化要求齒輪傳動(dòng)在高轉(zhuǎn)速下有效控制噪聲。這就向傳統(tǒng)汽車齒輪企業(yè)發(fā)起了挑戰(zhàn)劲装。
變速器 汽車
渦輪工作葉片是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)上最關(guān)鍵的構(gòu)件之一胧沫。雖然它的工作溫度比導(dǎo)向葉片要低些,但是受力大而復(fù)雜卢女,工作條件惡劣智础,因此對(duì)渦輪葉片材料具有很高的要求,要求材料具有高的抗氧化和抗腐蝕能力留绞、高的抗蠕變和持久斷裂的能力助安、良好的機(jī)械疲勞和熱疲勞性能及良好的高溫和中..
航空
西門子攜手成都高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)建立西門子智能制造(成都)創(chuàng)新中心(創(chuàng)新中心)和西門子工業(yè)軟件全球研發(fā)(成都)中心。該研發(fā)中心也是西門子在華建立的首個(gè)專注于MindSphere的研發(fā)中心哩啼。這一合作致力于為當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)提供最為先進(jìn)和完整的數(shù)字化企業(yè)解決方案莽裤,助力該地區(qū)企..
智能制造
航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)的“皇冠”, 單晶葉片則被譽(yù)為“皇冠上的明珠”。單晶葉片由于處于航空發(fā)動(dòng)機(jī)中溫度最高馒易、應(yīng)力最復(fù)雜店烛、環(huán)境最惡劣的部位谢奕,被視為航空產(chǎn)品第一關(guān)鍵零件。單晶葉片的鑄造工藝直接決定了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能 ,是一個(gè)國家航空工業(yè)水平的顯著標(biāo)志之一辱甫。
航空
高分子尼龍新材料是航天技術(shù)發(fā)展的重要物資基礎(chǔ)遍送,一代新型航天產(chǎn)品的誕生往往建立在一大批先進(jìn)新型材料研制成功的基礎(chǔ)上,同時(shí)也可以帶動(dòng)許多新材料項(xiàng)目的快速啟動(dòng)和應(yīng)用店诗。新中國成立以來叽赊,以兩彈一星為代表的航天產(chǎn)品的研制促進(jìn)了我國許多關(guān)鍵新材料項(xiàng)目的啟動(dòng)和開展。..
航空
德國制造商梅賽德斯-奔馳的第一個(gè)完全3D打印金屬備件完成了廣泛的質(zhì)量保證流程必搞,現(xiàn)已準(zhǔn)備好向市場(chǎng)推出。該部件是梅賽德斯-奔馳卡車和Unimog型號(hào)的恒溫蓋囊咏,由鋁制成恕洲,耐高溫。
3D打印 汽車
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