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最新資料 第720頁(yè)

我國(guó)目前的造船水平及能力都位于世界前列但雨。2010年，本土化配套設(shè)備裝船率達(dá)到60％，年船舶制造能力要達(dá)到1000萬(wàn)載重噸平痰，造船產(chǎn)量占世界份額達(dá)到25％以上啰价，接近或超過(guò)日本采郎，形成中八泡、日号找、韓三足鼎立的格局隶俄。2015年设连，本土化配套設(shè)備裝船率達(dá)到80％，達(dá)2400萬(wàn)載重噸造船產(chǎn)量..
船舶
特殊涂層技術(shù)可以完美防止表面腐蝕丹叨，增加工具壽命辨迷，功能性和精密度共存，沒(méi)有涂層的筒夾會(huì)受到濕度洁乏，切削油袁暗，清潔劑，毒氣等多種工廠因素的影響倍试，以至造成加工質(zhì)量變差讯屈。這不僅影響筒夾還會(huì)影響到整體的加工。
高耐大因 刀具
光伏扶貧政策出臺(tái)之時(shí)县习，業(yè)內(nèi)不乏聲音擔(dān)心涮母，專項(xiàng)資金的缺位將難以調(diào)動(dòng)企業(yè)扶貧的積極性。
能源
世界上任何一個(gè)地方都不會(huì)出現(xiàn)這樣的盛況躁愿，據(jù)中汽研的數(shù)據(jù)中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)已超過(guò)200家叛本。有一點(diǎn)幾乎是毫無(wú)疑問(wèn)的，在這現(xiàn)存的200家新能源汽車(chē)制造商，包括前仆后繼的繼任者来候，90%將會(huì)被淘汰跷叉。
汽車(chē) 能源
克拉克森研究稱，中國(guó)造船業(yè)正在進(jìn)行的產(chǎn)能整合是由一系列因素導(dǎo)致的营搅。全球新造船需求的極度疲軟給造船企業(yè)帶來(lái)了巨大壓力云挟，許多船廠不得不奮力競(jìng)爭(zhēng)新船訂單。
測(cè)量 船舶
自《中國(guó)制造2025》實(shí)施以來(lái)，國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)埠限、智能制造幔膝、工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造旦珊、高端裝備創(chuàng)新等“五大工程”扎實(shí)推進(jìn)噪境。在2016年度15個(gè)重大標(biāo)志性項(xiàng)目中，已有7個(gè)完全落實(shí)丧忍，4個(gè)基本落實(shí)半泪。整體看，我國(guó)制造業(yè)有自己的獨(dú)特機(jī)遇和優(yōu)勢(shì)参挨，“中國(guó)制造2025”可期可待——
中國(guó)制造2025 機(jī)床
本文討論用Cimatron軟件高級(jí)5軸功能對(duì)葉片流道型面（圖示灰色部分）精加工效勺。為保證加工效率和表面質(zhì)量，工藝要求采用直徑28mm亮蜓、角部半徑4mm的牛鼻刀嘉容，用刀具前端進(jìn)行切削。
3D Systems
美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)的報(bào)道稱挠囚，C919成功首飛是中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)的關(guān)鍵時(shí)刻饿呢。通過(guò)這次首飛成功，中國(guó)躋身于世界上為數(shù)不多的可以自主制造大型飛機(jī)的國(guó)家行列堪遂。
航空
昆明鐵路局相關(guān)人員介紹介蛉，磨憨車(chē)站位于西雙版納州勐臘縣磨憨經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中老邊境，車(chē)站長(zhǎng)3500多米溶褪，寬400多米币旧，總占地面積190多萬(wàn)平方米，項(xiàng)目于2016年5月開(kāi)工建設(shè)猿妈，是中老國(guó)際通道玉磨鐵路最大的車(chē)站吹菱。
軌道
新型密齒距 335.10 三面刃銑刀專為細(xì)長(zhǎng)割槽和切斷操作而設(shè)計(jì)鳍刷，現(xiàn)在提供40 mm 以上的直徑占遥，并且設(shè)有專用的內(nèi)冷通道。這些刀具顯著增加了山高三面刃銑刀系列產(chǎn)品的適用范圍输瓜，并且新的型號(hào)適合任何類型的機(jī)床 - 即使是那些輕型和/或功率較低的機(jī)床筷频。 335.10 的內(nèi)冷通道將冷..
山高刀具 銑刀 刀具
當(dāng)今世界，產(chǎn)品的生產(chǎn)制造正處在一個(gè)自動(dòng)化向智能化轉(zhuǎn)變的階段前痘，然而風(fēng)電葉片制造卻處在自動(dòng)化程度極低的手工生產(chǎn)模式下，諸多人工難以控制的風(fēng)險(xiǎn)給成品葉片帶來(lái)很大的質(zhì)量隱患秕刊，進(jìn)而給裝機(jī)帶來(lái)較高的成本風(fēng)險(xiǎn)崎爽。手工方式同時(shí)還存在生產(chǎn)效率低、質(zhì)量不可控腮德、管理難度大摹撰、..
達(dá)諾巴特 能源
何為工業(yè)4.0，何為智能化?德國(guó)學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為枫技，“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命行翘，或革命性的生產(chǎn)方法。該戰(zhàn)略旨在通過(guò)充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)虛擬系統(tǒng)——信息物理系統(tǒng)相結(jié)合的手段秧朝，將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型领末。
工業(yè)4.0
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織鑄造機(jī)械技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC306）成立大會(huì)暨首屆鑄造裝備國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化高端論壇，擬定于2017年6月25日～28日在山東省濟(jì)南市召開(kāi)噩振。
力勁 機(jī)械
C919首飛成功钻寿，根本就不是“對(duì)手來(lái)襲”的概念纤壁，而是意味著世界民用航空大家庭的豐富，并能為各國(guó)供應(yīng)商創(chuàng)造價(jià)值捺信、為全球人民創(chuàng)造福祉酌媒。
航空
隨著引入 16-mm 和 25-mm EPB 5835 液壓夾頭，山高完善了這一久經(jīng)考驗(yàn)的可靠刀柄系列迄靠。新直徑可以完美適合所有應(yīng)用領(lǐng)域秒咨，無(wú)需使用變徑套，不僅方便接近工件掌挚，同時(shí)還提高了精度拭荤。
山高刀具 夾頭 刀柄 刀具
環(huán)境優(yōu)美的大沙河富含原生態(tài)旅游資源，搭建出旅游發(fā)展的新平臺(tái);成片的光伏板在陽(yáng)光照射下熠熠生輝疫诽，構(gòu)筑了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新格局;漫山遍野的杏花在春雨洗禮中舒展身軀舅世，書(shū)寫(xiě)著招商引資新的篇章。
能源
樂(lè)視造車(chē)的波瀾尚未平息罢低，“互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)”浪潮又至谎拴，今年年初，尤其是上海車(chē)展前后和月，無(wú)論是場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外呐品，帶有互聯(lián)網(wǎng)基因的造車(chē)品牌集體“秀肌肉”。奇點(diǎn)逸铆、蔚來(lái)垒汉、威馬等品牌已經(jīng)推出量產(chǎn)車(chē)型，除了奇點(diǎn)落戶銅陵苦钱、威馬落戶溫州外盛闻，小鵬汽車(chē)5月4日也宣布在肇慶高新區(qū)建設(shè)投產(chǎn)，..
為促進(jìn)市域市郊鐵路發(fā)展避晾，完善都市綜合交通體系整體效能悼晨，近日，浙江省發(fā)改委印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)市域市郊鐵路健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》啥匀。
軌道
人工智能發(fā)展歷史已有60年有余蛙梆，期間經(jīng)歷了兩起兩落，于2013年迎來(lái)了第三次高潮催首。智能化賦予了各個(gè)領(lǐng)域新的活力和發(fā)展形式扁眯。與時(shí)下熱門(mén)的手機(jī)、電視等硬件產(chǎn)品相比翅帜，汽車(chē)儼然是最后一塊即將被開(kāi)墾的沃土姻檀。
汽車(chē)
2017年5月5日，南京——“瓦爾特優(yōu)勢(shì)技術(shù)能力”獎(jiǎng)學(xué)金頒獎(jiǎng)典禮 & 南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院2016年度總結(jié)表彰大會(huì)順利舉辦涝滴。瓦爾特大中華區(qū)董事總經(jīng)理Lawrence Kwok（郭根錦）先生绣版、瓦爾特東部大區(qū)銷售經(jīng)理龐磊先生、瓦爾特大中華區(qū)市場(chǎng)部經(jīng)理潘兆杰先生歼疮、南京航空航天大..
刀具
沒(méi)有人真正知道智利復(fù)活節(jié)島上神秘的摩艾石像代表了什么杂抽。這些怒視沖沖的火山石雕像平均高度為4米，平均重量14噸左右韩脏，大概是在公元1300-1600年間雕鑿的缩麸。關(guān)于這些石像的來(lái)歷，考古學(xué)家們有多種說(shuō)法赡矢，其中最普遍接受的是這些石像代表從前的部落首領(lǐng)杭朱，但至今沒(méi)有定論。拉..
3D Systems 軟件
近日洁拓，科技部印發(fā)了關(guān)于“十三五”先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項(xiàng)規(guī)劃的通知窑笑，規(guī)劃指出智能正成為制造業(yè)的關(guān)鍵要素秕射，而作為制造大國(guó)的中國(guó)，自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)依舊是首要問(wèn)題综界，我國(guó)制造業(yè)發(fā)展對(duì)科技創(chuàng)新的需求日益強(qiáng)烈瞎角，因此強(qiáng)化制造核心基礎(chǔ)件和智能制造關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，在..
3D打印 船舶
以趙培泉主任所使用的蔡司OPMI Lumera T手術(shù)顯微鏡為例霜铸，它不僅能幫助醫(yī)生獲取高清的細(xì)微解剖結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)安全性和分辨率的雙贏午禽，其優(yōu)質(zhì)的電磁鎖支架與內(nèi)置助手顯微鏡，更是大幅提升了手術(shù)效率团何。蔡司充分了解復(fù)雜的手術(shù)環(huán)境，以突破性的創(chuàng)新技術(shù)幫助醫(yī)生應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜挑戰(zhàn)..
蔡司
DMG MORI的DMC 80 FD duoBLOCK?支持磨削技術(shù)诫汇，配DMG MORI內(nèi)圓和外圓及平面磨削的加工循環(huán)司型。進(jìn)一步擴(kuò)展修磨循環(huán)的功能范圍。新的AE傳感器(發(fā)聲傳感器)檢測(cè)砂輪與修磨機(jī)間的接觸瞬間爽篷，確保高可靠性和高精度悴晰。此外，接觸傳感器通過(guò)主軸負(fù)載檢測(cè)砂輪與工件間的接觸瞬間逐工。磨..
DMG MORI DMC CELOS 車(chē)銑加工中心 加工中心 車(chē)床 銑床 機(jī)床
新機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)行等級(jí)是目前世界民航運(yùn)輸?shù)淖罡叩燃?jí)铡溪，航站樓首創(chuàng)的整體不銹鋼屋面，面積約22萬(wàn)平米泪喊，可以解決揭蓋棕硫、漏雨等難題。
軌道
由中航國(guó)際航空發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“航空發(fā)展公司”）主辦的“引進(jìn)·合作”航空制造裝備供應(yīng)商大會(huì)在第15屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展（CIMT2017）期間召開(kāi)袒啼。國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局哈扮、中國(guó)航空工業(yè)、中國(guó)航發(fā)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)蚓再，以及中國(guó)航空工業(yè)滑肉、中國(guó)航發(fā)旗下55家建設(shè)單位、主要航空制造裝..
山特維克可樂(lè)滿 銑刀 刀具 航空
患有腎病的人移植器官要等待三至五年，在有的國(guó)家甚至要更久谍益。等待移植胰腺的病人要排兩年的隊(duì)汁眶。心臟移植要等幾個(gè)月。在不久的將來(lái)逐点，有了3D打印技術(shù)舟门，以含有人體細(xì)胞的一種特殊凝膠為材料债苍，幾個(gè)禮拜就可以把器官打印出來(lái)。
3D打印 醫(yī)療
當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)，尤其是機(jī)床制造業(yè)已經(jīng)告別了高速增長(zhǎng)的年代家统，面對(duì)低迷具椒、復(fù)雜、多變的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)曹均，一些機(jī)床生產(chǎn)廠家出現(xiàn)頻繁的并購(gòu)或倒閉斧壮。達(dá)諾巴特（DANOBAT）能夠在眾多專業(yè)機(jī)床廠家中勝出，并在很多專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域重要地位纤悉，其中最重要的一點(diǎn)正如達(dá)諾巴特口號(hào)表達(dá)的“為用..
達(dá)諾巴特 車(chē)床 磨床 車(chē)刀 機(jī)床
中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT 2017）作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)全面展示新技術(shù)蔬咬、新產(chǎn)品的交流平臺(tái)，也是機(jī)床工具領(lǐng)域的國(guó)際性博覽會(huì)沐寺。美國(guó)施泰力此次全新亮相林艘，HDV系列臥式數(shù)碼比對(duì)測(cè)量系統(tǒng)、無(wú)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)混坞、L1-550力值測(cè)量系統(tǒng)狐援、M1多功能防銹潤(rùn)滑油等產(chǎn)品吸引諸多新老用戶眼球，..
施泰力 CIMT CIMT2017 機(jī)床
4月22日究孕，經(jīng)過(guò)6天的緊張忙碌啥酱，1600余境內(nèi)外展商滿載而歸，第十五屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT2017）圓滿落下帷幕厨诸。
CIMT CIMT2017
在第十五屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT 2017）這個(gè)國(guó)際平臺(tái)上微酬，盛裝亮相的歐特克不僅向大家展示了旗下最先進(jìn)的CAD/CAM解決方案批钠，深度詮釋了歐特克“設(shè)計(jì)?領(lǐng)創(chuàng)?未來(lái)”的愿景與風(fēng)采，同時(shí)也借此機(jī)會(huì)與媒體朋友們就未來(lái)制造的發(fā)展趨勢(shì)與歐特克在制造領(lǐng)域的技術(shù)戰(zhàn)略展開(kāi)了深..
Autodesk CIMT CIMT2017 軟件
最近的C919首飛火了得封，網(wǎng)上的氛圍也火爆起來(lái)了了岸。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的試飛，對(duì)這個(gè)中國(guó)航空的里程碑事件奈揩，網(wǎng)上充滿著各種正面造蒋、負(fù)面的解讀。論戰(zhàn)中看到的兩張圖成為雙方辯論的焦點(diǎn)效蝎。
FARO 便攜三坐標(biāo) 激光跟蹤儀 測(cè)量臂 測(cè)量 航空
無(wú)心磨床是機(jī)械加工中廣泛應(yīng)用于外圓磨削的重要設(shè)備之一篱辫，原來(lái)進(jìn)給為手動(dòng)即手搖動(dòng)手柄，其缺點(diǎn)是切入磨削時(shí)進(jìn)給不均勻腰燕，光磨時(shí)間控制不準(zhǔn)彪珍，至使精度差食土，而且效率低。
無(wú)心磨床 磨床
當(dāng)人們想到怎樣將一個(gè)船舶小型化時(shí)屿拴，PLC肯定不是第一個(gè)映入腦海的医熊。但是當(dāng)一群大學(xué)生用這種想法設(shè)計(jì)出一個(gè)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)時(shí)，靈活笤茴、應(yīng)用簡(jiǎn)單蚯唱、價(jià)格便宜讓PLC成為一種合乎邏輯的選擇。Toledo工程學(xué)院的教授讓學(xué)生們將電子控制系統(tǒng)巧妙的融合在船舶發(fā)動(dòng)機(jī)中涕癣，使發(fā)動(dòng)機(jī)..
船舶
一個(gè)春暖花開(kāi)的日子哗蜈，安徽省利辛縣迎來(lái)了包括我們奎克化學(xué)在內(nèi)的18位英商會(huì)志愿者們。他們不但為當(dāng)?shù)貛熒鷰チ巳娴囊暳z測(cè)和眼睛檢查坠韩，更通過(guò)同學(xué)們?nèi)松械牡谝惶没瘜W(xué)實(shí)驗(yàn)激發(fā)了孩子們感知化學(xué)的濃厚興趣距潘，開(kāi)啟了一扇通往神奇世界的大門(mén)。
奎克好富頓
辦公樓不僅憑借創(chuàng)新的建筑手法節(jié)省人力成本、縮短施工時(shí)間须蜗，更應(yīng)用多項(xiàng)節(jié)能降耗的創(chuàng)新設(shè)計(jì)——智能建筑控制系統(tǒng)通過(guò)將照明硅确、采暖目溉、通風(fēng)明肮、空調(diào)、遮陽(yáng)缭付、安全柿估、舒適度的控制與能量測(cè)量過(guò)程相結(jié)合，提升能效高達(dá)25%陷猫。
機(jī)器人
DMG MORI的CMX V系列立式加工中心提供全面的加工技術(shù)在轮、軟件解決方案和應(yīng)用牺幻。
DMG MORI 立式加工中心 加工中心 機(jī)床
據(jù)外媒報(bào)道魂拢，大眾集團(tuán)CEO穆勒表示，大眾集團(tuán)正在與跋溲觯克森美孚及俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)就天然氣汽車(chē)業(yè)務(wù)展開(kāi)合作討論镜踪。
汽車(chē)
新能源、智能互聯(lián)屁膝、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)集體亮劍眶约，成為今年上海車(chē)展的亮點(diǎn)汉统。面對(duì)未來(lái)汽車(chē)，車(chē)企都展開(kāi)想象翅膀嚼龄，欲在這場(chǎng)全新競(jìng)爭(zhēng)中搶占技術(shù)制高點(diǎn)暂畴，產(chǎn)業(yè)鏈上的零部件企業(yè)也開(kāi)始躁動(dòng)起來(lái)。
汽車(chē) 能源
伴隨著大型鋪軌機(jī)組的隆隆轟鳴聲献酗，第一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌緩緩落入軌枕承軌槽寝受，標(biāo)志著張呼鐵路客運(yùn)專線張家口段正式進(jìn)入軌道鋪設(shè)的關(guān)鍵階段。
軌道
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