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最新資料 第975頁
機械加工行業(yè)不可缺少的利器hyperMILL
提起OPEN MIND公司的產品hyperMILL?着癞,想必業(yè)內人士一定不會陌生。它的名氣來自于連續(xù)幾年全球銷量的高速增長和在產品加工中的完美表現(xiàn)。尤其是其強大的五軸聯(lián)動加工性能役霍,更使得hyperMILL?在同類產品中獨領風騷略尘。 2004年OPEN MIND這家全球知名的CAM公司帶著它先進的五軸..
軟件
機械
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hyperMILL在葉片加工中的完美應用
葉片是汽輪機、燃氣機磷尊、水輪機怯漾、透平膨脹機、風機豹女、渦輪機等機械中承載最大的零件之一摹削,其品種類型多樣、結構形狀復雜拷肌、質量要求嚴格瓶逃。當前制造業(yè)競爭加劇,如何能不斷提高生產效率廓块、降低制造成本,以具有競爭力的價格向用戶提供高質量的產品契沫,及時滿足用戶日益增長的需..
軟件
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hyperMILL在人工關節(jié)的加工上的應用
hyperMILL軟件的優(yōu)勢不只表現(xiàn)在 其科學的計算方法带猴,還在于其與世界 著名機床廠商(如HERMLE、+GF+和DMG 等)以及控制系統(tǒng)廠商(如海德漢懈万、西 門子等)緊密相連拴清,從而保證信息交流 更加暢快,解決問題更加方便会通,商業(yè)服 務方面更加周到口予。
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PowerMILL高級五軸功能在復雜葉輪加工中的應用
大家普遍認為五軸數(shù)控加工技術是解決葉輪、葉片涕侈、螺旋漿等加工的惟一手段沪停,在設計、制造復雜曲面遇到無法解決的難題裳涛,就會求助五軸加工技術盒止。早在20世紀60年代,國外航空工業(yè)生產中就開始采用五軸數(shù)控銑床念焙。雖然隨著五軸設備的外界封鎖以及價格的逐步下降扑跌,模具行業(yè)開始..
Autodesk PowerMILL
航空
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PowerMILL在汽車模具層切加工中的應用
隨著汽車業(yè)的發(fā)展,對汽車外形的要求越來越高鲤境, 這樣就使得產品數(shù)模數(shù)據(jù)量增加创皿。模具加工數(shù)據(jù)的容 量也相應地增加,致使加工數(shù)據(jù)越來越大丛疲。
Autodesk PowerMILL
機床
刀具
汽車
模具
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WorkNC為航空航天和軍工部件提供可靠的加工策略
航空航天和軍工用品對產品質量的要求非常高爸蝠,并且通常使用一些如鈦一類的高硬度的固體塊狀材料。由于長時間的復雜的操作過程在生產中很常見,產品的附加值相當大耸壮,因而加工失誤的成本也讓人瞠目結舌粤街。 WorkNC以其高可靠性,通過對刀具及刀把的全程防干涉檢測笑驶,以及完整..
航空
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連桿斷裂解決方案——銻瑪R鉆
銻瑪工具針對柴油發(fā)動機連桿斷裂開發(fā)出一種特殊鉆頭职颜,成功解決螺紋底孔底部應力集中的問題。 連桿斷裂分析 連桿是發(fā)動機動力傳遞的主要部件之一嫌变,發(fā)動機事故中多數(shù)出現(xiàn)了連桿斷裂導致緊急停車和發(fā)動機搗缸現(xiàn)象吨艇。 圖一 圖二 從圖一中看出連桿大端與桿身呈45°角,柴油機承..
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Powermill在機器人加工上的應用優(yōu)勢
Powermill在機器人加工上的應用優(yōu)勢,讓我們看看以下腾啥,Delcam華南唯一指定Powermill培訓基地---青華科技东涡,將為您作詳細的介紹。
Autodesk PowerMILL
機器人
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WorkNC為汽車加工行業(yè)提供高效解決方案
大部分汽車生產廠商均表示倘待,在導入運用WORKNC之后疮跑,制造周期大幅縮短,產品質量明顯提升凸舵。這得益于WorkNC便捷的操作祖娘,計算速度以及與現(xiàn)存系統(tǒng)的良好兼容性。與制造工藝高度一致的編程策略是WorkNC倍受歡迎的主要特點啊奄。
汽車
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交叉孔的破孔加工解決方案——銻瑪破孔鉆成功案例
鋼類零件的交叉孔加工渐苏,如果是采用鉆頭來完成,這是一件令眾多刀具生產廠家和工程師們傷腦筋的事情菇夸。銻瑪工具經過研發(fā)琼富,終于破解了這一難題,為此類加工提供了優(yōu)化的工藝方案及專用鉆頭泻漏。 鋼類零件交叉孔的鉆削加工翎噩,因為破孔處的沖擊導致鉆頭受力不均,鉆頭容易出現(xiàn)崩..
孔加工
刀具
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前5個月機械工業(yè)固定資產投資增長9.23%
今年以來拒牡,在機械工業(yè)增速放緩炊惊,各項指標低增長,并呈現(xiàn)逐月回落趨勢的大環(huán)境下随去,1~5月機械工業(yè)固定資產投資增速為9.23%敷忠,較1~4月提高0.86個百分點浅涛,但與全國完成固定資產投資額(不含農戶)171245.4億元,增長11.4%和制造業(yè)完成投資額58357.15億元,增長10%相比饺律,仍分..
汽車
機械
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機械工業(yè)企業(yè)要發(fā)展 不能光靠“一條腿走路”
機械是指機器與機構的總稱久妆。機械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置饶几,像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機械叭痰,他們是簡單機械。而復雜機械就是由兩種或兩種以上的簡單機械構成尼可。通常把這些比較復雜的機械叫做機器斥滤。從結構和運動的觀點來看,機構和機器..
機械
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2015年第一季度臺灣地區(qū)機床進出口快報
據(jù)臺灣工業(yè)技術研究院統(tǒng)計:目前臺灣省機床工業(yè)有大小工廠約l400家勉盅,計2.6萬人佑颇。每廠平均約20人,大都集中在臺中草娜,合作體系比較完善挑胸。其中,金屬切削機床較大生產廠約220余家宰闰,成形機床生產廠約50余家茬贵。300人以上算大企業(yè)。機床廠的一些鑄鍛件移袍、板金件解藻、部分零件等均進..
機床
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苗圩撰文解讀我國制造業(yè)如何由大變強
習近平總書記指出,工業(yè)是我們的立國之本葡盗,要大力發(fā)揚自力更生精神舆逃,研發(fā)生產我們自己的品牌產品,形成我們自己的核心競爭力戳粒,推動國家繁榮富強。李克強總理在今年的《政府工作報告》中提出侦广,要實施“中國制造2025”恼芙,堅持創(chuàng)新驅動、智能轉型成猴、強化基礎龟冻、綠色發(fā)展,加快..
智能制造
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印度降低零部件進口關稅欲造“世界工廠
2014年9月陶份,印度政府開始推出“印度制造”的發(fā)展戰(zhàn)略陋抵。為了促進本國制造業(yè)的發(fā)展,打造“印度制造”的國際地位武敦,最近印度政府打算推出降低零部件進口關稅的政策撼柳,從而將印度打造成像中國一樣的世界制造工廠。
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2015上半年新能源車企銷量排行
新能源汽車是指除汽油使义、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車促壕、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等燥及。其廢氣排放量比較低眷滤,也比較環(huán)保蜕煌。
汽車
能源
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歐洲最大模具制造集團指定 Delcam 軟件作為工模具加工專用軟件
歐洲最大的模具制造集團 Simoldes Group 將 Delcam 的 PowerSHAPE CAD 設計軟件和PowerMILL CAM 加工軟件指定為其集團工模具設計和制造專用軟件。
軟件
模具
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Delcam幫助比亞迪縮短工期斜纪、提高產品質量
2006年比亞迪引進了英國Delcam公司的PowerMILL軟件。經過連續(xù)多年的使用和升級文兑,2010年盒刚,深圳比亞迪又追加采購了6套PowerMILL軟件。制造技術部經理孟宇說彩届,“當年伪冰,與我們合作的一些模具公司,如一汽模具樟蠕、天汽模都已經采用了PowerMILL軟件贮聂,而對我們來說,它還有點陌生..
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空中客車 A 380 機艙內飾原型使用 Delcam CAD/CAM 系統(tǒng)設計和制造
世界最大的客機空中客車 A380 的機艙內飾原型是由 Delcam CAD/CAM 系統(tǒng)設計和制造寨辩。Delcam 用戶 Bowes Design and Development 使用 Delcam 軟件吓懈,僅用了不到 20 個星期就完成了 A380 的全部機艙內飾的概念設計和內飾件原型制造。
軟件
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醫(yī)療器械耗材前五出爐 如何看待醫(yī)械行業(yè)利潤拷拥?
醫(yī)用耗材即醫(yī)院用的消耗很頻繁的配件類產品,主要包括醫(yī)用耗材和醫(yī)用器械显瞒,像輸液器祸遮、注射器、止血鉗等等朦盲。
醫(yī)療
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低門檻準入结款,濃縮的都是精華肪才?
潤滑油行業(yè)到底有多少品牌,似乎沒有人說的清楚昼薯,因為車輛所需的油品級別一定网访、黏度一定,所以相對的低端油品的技術要求并沒有想象中的那么高彪珠,面對繁榮發(fā)展的汽車市場质法,潤滑油行業(yè)無疑成為大眾創(chuàng)業(yè)的一塊樂土,準入門檻的放低也是小微品牌盛行的一大原因浸船。
潤滑
汽車
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山高擴展 X4 產品系列以實現(xiàn)可靠的短距割槽和切斷加工
山高不斷拓展其創(chuàng)新的高生產率 X4 系列符衔,擴大了短距割槽和切斷的應用范圍。目前糟袁,該系列包括具有更大刀尖圓弧半徑的額外傾斜角的刀片和 TGH 1050 材質等級刀片判族。 X4 多刃系統(tǒng)可以滿足業(yè)界對具有窄切削刃的割槽和切斷刀具的需求躺盛,并且采用可轉位立裝刀片和極其穩(wěn)定的夾持..
山高刀具
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美國6月電動汽車銷量普降
近日,全球各大跨國車企陸陸續(xù)續(xù)公布了今年6月在美國的電動汽車銷量數(shù)據(jù)形帮,整體上來看并不樂觀槽惫。日產聆風屬于美國最暢銷的電動汽車,但其6月銷量較去年同期下滑12%辩撑,售出2074輛界斜;今年上半年的累計銷量為9816輛,同比下滑23%合冀。 通用也面臨同樣的處境各薇,旗下電動車型總銷量..
汽車
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新能源汽車上半年同比增3倍
根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計,2015年上半年君躺,我國累計生產新能源汽車7.85萬輛峭判,同比增長均達3倍。 數(shù)據(jù)顯示痹埠,2015年6月糠管,我國新能源汽車生產2.50萬輛,同比增長3倍仙尔。其中罐葫,純電動乘用車生產1.05萬輛,同比增長2倍编撵,插電式混合動力乘用車生產6663輛屋迄,同比增長7倍;純電..
汽車
能源
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實現(xiàn)更高密度地發(fā)射
未來的某一天易仍,我們將會看到這樣的景象:來自世界任何一個角落的用戶都能享受到由中國的衛(wèi)星導航系統(tǒng)所提供的定位捺柬、導航、授時服務砖伴。事實上,這個“未來”并不遙遠判嘀,我國的第二代衛(wèi)星導航系統(tǒng)愧汽,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)就將在2020年之前,將這個美麗的設想變成現(xiàn)實侣夷。 隨著人們..
山高刀具
刀具
航空
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韓媒:中國造船業(yè)增長停滯
中國造船業(yè)增長停滯横朋,韓國造船業(yè)整體低迷,日本造船業(yè)卻表現(xiàn)不俗百拓。
船舶
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德國總理怎么看工業(yè)4.0?
工業(yè)4.0(Industry 4.0)是德國政府《高技術戰(zhàn)略2020》確定的十大未來項目之一衙传,并已上升為國家戰(zhàn)略决帖,旨在支持工業(yè)領域新一代革命性技術的研發(fā)與創(chuàng)新厕九。
工業(yè)4.0
汽車
機械
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企業(yè)MES系統(tǒng)軟件的工廠式管理
企業(yè)正面臨著市場全球化帶來的各種挑戰(zhàn)和壓力。日益激烈的市場競爭地回,要求企業(yè)在降低成本的同時扁远,縮短供貨時間,提高產品質量刻像。面對這些挑戰(zhàn)畅买,企業(yè)需要改善內部管理,提高企業(yè)資源的使用效率细睡。然而谷羞,在ERP和SCM上大量的投資,并沒有為制造企業(yè)帶來令人滿意的改善簿馍,這是為..
軟件
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萬通工業(yè):CAD信息化如何選型
企業(yè)信息化是企業(yè)迎接新挑戰(zhàn)的重要工具脯黎,如何能在所處行業(yè)中最好的利用信息化手段,提升企業(yè)核心競爭力和生產效率?這是眾多企共同思考的問題锹肾。然而在制造業(yè)中郊啄,作為企業(yè)設計師最常用的設計工具,CAD(計算機輔助設計)技術是產品創(chuàng)新設計的重要工具和核心技術奥泛,企業(yè)CIO們..
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GEO發(fā)布2015互聯(lián)網汽車行業(yè)洞察報告
近日寄菲,行業(yè)領先的互聯(lián)網大數(shù)據(jù)服務商 -- GEO集奧聚合發(fā)布了2015年互聯(lián)網汽車行業(yè)洞察報告,該報告基于GEO GData大數(shù)據(jù)管理平臺虫弓,以汽車行業(yè)相關關鍵詞搜索熱度起胡、大數(shù)據(jù)用戶行為分析等方法,就北京抛伏、上海兩地的地域性與汽車品牌的內在關聯(lián)以及各類汽車APP的使用行為調查..
汽車
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外媒:中國制造形象提升 國產大飛機進軍世界
由中國自己制造的大型客機C919的預購架數(shù)達到了507架息沐,有人說,中國自己制造的民用飛機飛起來的時候鳍泥,世界飛機市場的格局將會被改寫盛惩。
航空
軌道
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中國制造何時轉守為攻,以品牌贏得國人坡慌,贏得世界黔酥?
從最初的電子產品、奶粉洪橘,奢侈品跪者,到后來的食品飲料,甚至演繹到現(xiàn)在的馬桶蓋熄求,國人對國貨的不安與焦慮印象終于因一篇文章而點燃渣玲,成為“兩會”的私下話題逗概。
汽車
電子
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一個工廠的智能化蛻變:機器人讓工廠變“冷清‘
機器人是高級整合控制論、機械電子柜蜈、計算機仗谆、材料和仿生學的產物。在工業(yè)淑履、醫(yī)學恤络、農業(yè)、建筑業(yè)甚至軍事等領域中均有重要用途蹂曾。
機器人
智能制造
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國外機床制造商早已“虎視眈眈”
我國經濟的騰飛雁韵,工業(yè)生產更加需要高質量、多品種的模具蕴嘹。面對如此巨大的市場颊嫁,國外的機床制造商早已“虎視眈眈”。然而闹只,面對強者的“入侵”祈兼,國內大部分的機床制造商卻有“漠視”之嫌。最終羡逃,模具加工設備這個巨大的市場痒跌,任憑日本、歐洲還有中國臺灣地區(qū)的機床廠商去..
機床
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別用“日本工匠精神”“工業(yè)4.0”掩飾自己的不安
將互聯(lián)網思維等同于電子商務類本來就幼稚硬白。利用互聯(lián)網技術提高交易效率只是紅利之一牍猫,互聯(lián)網商業(yè)世界的神奇遠遠沒有鋪開。所以畴栖,當生產制造企業(yè)認為自己的產品不適合在網上售賣随静,互聯(lián)網還“打不過來”時,它們正在錯失一次最大的機會吗讶,也同時在遭遇一場更大的“浩劫”—..
工業(yè)4.0
電子
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“機器換人"穩(wěn)固中國制造全球地位
自2013年起燎猛,中國一直是全球最大的機器人設備市場,現(xiàn)在這種勁頭也絲毫未見消退照皆≈乇粒《華爾街日報》援引國際機器人協(xié)會的數(shù)據(jù)稱,去年中國的機械銷量同比猛增54%纵寝。明年,中國安裝的機器人設備數(shù)量預計將超過任何其他國家星立。
機器人
機械
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《中國制造2025》比德國工業(yè)4.0任務更復雜
隨著新一代信息技術融入傳統(tǒng)制造企業(yè)的轉型升級工作爽茴,推動制造企業(yè)圍繞對用戶需求的更透徹感應和更深入洞察來做轉型與創(chuàng)新,將使供應鏈各個環(huán)節(jié)的聯(lián)系更加緊密绰垂,工業(yè)4.0下互聯(lián)互通智慧型的制造業(yè)企業(yè)也將應運而生室奏。
工業(yè)4.0
中國制造2025
電子
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德國為什么要提出工業(yè)4.0?
德國為什么要提出工業(yè)4.0胧沫?不少人已經心知肚明:在追求創(chuàng)新與質量的德國制造業(yè)遭遇互聯(lián)網時代之時塘憨,生產效率、研發(fā)速度與生產制造的靈活性成為了其面臨的最大難題智础。于德國而言士到,其弱勢的互聯(lián)網技術正在極大地影響著制造業(yè)的發(fā)展,如果不能在這方面加速趕上助安,曾經的霸主..
工業(yè)4.0
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發(fā)展較快的模具熱處理技術
作為模具制造過程的中間環(huán)節(jié)或最終工序辰诱,熱處理造成的開裂、變形超差及性能超差莽裤,大多數(shù)情況下會使模具報廢拱缆,即使通過修補仍可繼續(xù)使用,也會增加工時店烛,延長交貨期谢奕,提高模具的制造成本。
模具
機械
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張瑞敏工業(yè)4.0實踐:自殺重生 他殺淘汰
“互聯(lián)網時代商業(yè)模式的創(chuàng)新”到底應該是什么樣子的辱甫?這個問題困擾著正在互聯(lián)網大潮中著力轉型的千千萬萬企業(yè)遍送。但張瑞敏給出的答案則非常果敢,就是“解構”二字锅锨。
工業(yè)4.0
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