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最新資料 第1113頁(yè)

挖掘機(jī)網(wǎng)上火熱膨吼,但在現(xiàn)實(shí)世界中挖掘機(jī)市場(chǎng)整體下滑砂腰,綜合來(lái)看目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械也仍處于市場(chǎng)的疲軟期剖冒,在市場(chǎng)低迷態(tài)勢(shì)未扭轉(zhuǎn)的情況下绷咳,行業(yè)洗牌正在進(jìn)一步加劇喂江,“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的馬太效應(yīng)日趨明顯胆敞。各企業(yè)紛紛爭(zhēng)打環(huán)保牌,如果未來(lái)要想在市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)苞誊,就要看誰(shuí)有更先進(jìn)的..
機(jī)械
根據(jù)機(jī)械行業(yè)數(shù)據(jù)分析誊殊,2014年1-9月行業(yè)出口交貨值254.29億元,累計(jì)同比增速為負(fù)3.08%盘贤。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量差異很大鱼练,有待改進(jìn)。
機(jī)械
“再制造”這項(xiàng)業(yè)務(wù)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)是個(gè)新鮮事蚣枝,但在歐美已形成重要產(chǎn)業(yè)响攘,我國(guó)的再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)10年有余。在實(shí)踐的基礎(chǔ)上歼呼,逐步探索形成了以高新技術(shù)為支撐千有、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合、既循環(huán)又經(jīng)濟(jì)的自主創(chuàng)新的中國(guó)特色再制造模式犁捕。
機(jī)械
在金屬加工應(yīng)用領(lǐng)域中悟狱,用戶經(jīng)常面臨如何選擇最適合的金屬切割工藝的問題,用戶需要先明確自己的需求和實(shí)際應(yīng)用,在結(jié)合幾種金屬切割特點(diǎn)挤渐,選擇最適合的金屬切割工藝和設(shè)備苹享。
刀具
環(huán)保部門通報(bào),今年1-9月份全國(guó)共淘汰黃標(biāo)車和老舊車共397.88萬(wàn)輛浴麻。北京已經(jīng)淘汰廢舊汽車20.35萬(wàn)輛得问,完成全年任務(wù)的75.1%。
汽車
如果機(jī)床部件出現(xiàn)修復(fù)不理想软免,我們可以針對(duì)集中傳統(tǒng)的焊補(bǔ)工藝在機(jī)床鑄件缺陷處分析找到原因宫纬。一般分為倆點(diǎn):第一點(diǎn)噴焊;第二點(diǎn)電弧焊膏萧。從這倆點(diǎn)當(dāng)中找原因漓骚,一般可以解決機(jī)床部件修復(fù)不理想的問題。
機(jī)床
國(guó)內(nèi)首部傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書發(fā)布尤稍,但同時(shí)指出近年來(lái)國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)雖持續(xù)快速增長(zhǎng)衬咐,年均增速超20%,但從行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看弓匪,老產(chǎn)品比例占60%以上晨偿,新產(chǎn)品明顯不足,其中高新技術(shù)類產(chǎn)品更少跟努;數(shù)字化价忙、智能化、微型化產(chǎn)品嚴(yán)重欠缺垛撬,同時(shí)高端產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口等問題皮围。 。
山特維克可樂滿是世界最大的金屬切削刀具制造與供應(yīng)商达快,30,000余種產(chǎn)品覆蓋了車削捏裂、銑削、孔加工等各個(gè)金屬加工應(yīng)用領(lǐng)域甸胃。公司非常注重新產(chǎn)品開發(fā)吩屹,研發(fā)投入為業(yè)內(nèi)平均水平的兩倍,擁有600多個(gè)有效專利族拧抖。每年以CoroPak的形式煤搜,在春秋兩季向市場(chǎng)推出2,000余種新產(chǎn)品。
山特維克可樂滿 刀具 汽車
在日常機(jī)床加工中唧席,通常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題擦盾。本文通過故障發(fā)生的部位分類,性質(zhì)分類及指示形式分類淌哟,這三點(diǎn)分析了數(shù)控機(jī)床的故障迹卢。
加工中心 機(jī)床 機(jī)械
近日公布匯豐制造業(yè)PMI初值回升至50.4%辽故。近兩個(gè)月工業(yè)生產(chǎn)增速波動(dòng)較大,8月份增速一度跌至六年多低點(diǎn)的6.9%腐碱,9月份回升至8%誊垢。工信部的一位專家表示,四季度工業(yè)生產(chǎn)增速將會(huì)繼續(xù)回升至8.5%左右的水平症见。預(yù)未來(lái)幾個(gè)月喂走,工業(yè)生產(chǎn)有利向好。
軌道 機(jī)械
數(shù)控機(jī)床是一種綜合應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)筒饰、自動(dòng)控制技術(shù)须彼、精密側(cè)量技術(shù)和機(jī)床設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù)的典型機(jī)電一體化產(chǎn)品,其控制系統(tǒng)復(fù)雜捶益、價(jià)格昂貴司箫,因此它對(duì)維修人員素質(zhì)、維修資料的準(zhǔn)備锌拾、維修儀器的使用等方面提出了比普通機(jī)床更高的要求這些要求主要包括人員素質(zhì)的要求绕众。
機(jī)床 機(jī)械
山崎馬扎克(總部:愛知縣大口町)開發(fā)出了在加工中心上配備摩擦攪拌焊接功能的復(fù)合加工中心“VTC FSW”系列。設(shè)想用于加工飛機(jī)機(jī)身加強(qiáng)件肴摊、汽車車身面板以及半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備的冷卻板等姆已。
馬扎克 加工中心 機(jī)床 刀具
我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的涂裝工程機(jī)械生產(chǎn)線基本是上世紀(jì)80年代末興建的,經(jīng)過10多年的使用碉晾,加上管理不善急响,目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械廠家的涂裝生產(chǎn)線大多已不能滿足生產(chǎn)的需求,導(dǎo)致我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品外觀質(zhì)量與國(guó)外產(chǎn)品差距很大陋窗。當(dāng)務(wù)之急需要對(duì)涂裝技術(shù)進(jìn)行適當(dāng)改變嘱悄,以提高國(guó)內(nèi)工..
機(jī)械
據(jù)悉,2014年上半年機(jī)械通用零配件行業(yè)在汽車裝備实愚、軌道交通兼呵、航空航天、航海船舶腊敲、機(jī)器人制造業(yè)等主機(jī)裝備發(fā)展較好的帶動(dòng)下击喂,總產(chǎn)值為1640億元,同比增長(zhǎng)5.8%碰辅。
汽車 航空 軌道 機(jī)械
近年來(lái)懂昂,我國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)發(fā)生改變,招工難没宾、人力成本上升以及企業(yè)對(duì)年輕一代員工管理難度不斷加大忍法。另一方面,我國(guó)制造業(yè)成本也一直在上漲榕吼。因此,很多企業(yè)將“機(jī)器換人”視為降低生產(chǎn)成本的出路。
機(jī)器人 機(jī)械
科尼集團(tuán)最近從西班牙集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商Grup TCB斬獲一份新訂單羹蚣,為其危地馬拉夸特扎爾集裝箱碼頭公司 (TCQ) 提供5臺(tái)輪胎式門式起重機(jī)(RTG)原探。這將是科尼集團(tuán)第6次向Grup TCB交付訂單,也是首次進(jìn)入危地馬拉市場(chǎng)忘当。這批起重機(jī)將于2015年秋季交付芯妇。 “首次獲得來(lái)自危地馬..
第26屆無(wú)錫太湖國(guó)際機(jī)床及模具制造設(shè)備展覽會(huì)將于2015年3月17至20日在無(wú)錫太湖國(guó)際博覽中心盛大開幕肃刁,共設(shè)2000個(gè)展位,展示面積達(dá)60000平方米奇茫,屆時(shí)將有海內(nèi)外9個(gè)國(guó)家孙泵、20個(gè)省市、500多家知名企業(yè)參展上绅,是無(wú)錫一年兩屆最大規(guī)模的裝備制造行業(yè)盛會(huì)崇审。 無(wú)錫雄踞“長(zhǎng)三角”..
機(jī)床
某數(shù)控銑床用戶反映開機(jī)后驅(qū)動(dòng)器上的綠燈亮但所有軸都無(wú)法移動(dòng)。開始我懷疑由機(jī)床數(shù)據(jù)設(shè)置錯(cuò)誤引起岛宵,因?yàn)橛脩粲么鎯?chǔ)數(shù)據(jù)啟動(dòng)就可排除該故障現(xiàn)象任汪,但過幾天該用戶又反映同樣的問題,并懷疑系統(tǒng)有問題滚吱。
車床 銑床 機(jī)床
近年來(lái)枷窿,我國(guó)制藥機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整加快,形成較為完整的配套體系荣月,面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境管呵,為了不斷適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),必須轉(zhuǎn)型升級(jí)喉童。
醫(yī)療 機(jī)械
2014年的日歷眼看見底撇寞,工程機(jī)械行業(yè)數(shù)據(jù)持續(xù)低迷,總體銷售量和營(yíng)業(yè)收入呈負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),對(duì)此世界工廠網(wǎng)機(jī)械設(shè)備網(wǎng)負(fù)責(zé)人認(rèn)為堂氯,這絕不是行業(yè)在走下坡路蔑担,若改變思路沖擊海外市場(chǎng),工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì)會(huì)穩(wěn)健回升咽白。 2014年的日歷眼看見底啤握, 工程機(jī)械 行業(yè)數(shù)據(jù)持續(xù)低迷,..
機(jī)械
我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)具備一定規(guī)模,且有較好的長(zhǎng)期發(fā)展前景晶框,但在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上依然存在問題排抬,呈現(xiàn)低端產(chǎn)能過剩、中高端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足的情況授段。
機(jī)械
中國(guó)能源局副局長(zhǎng)表示蹲蒲,中國(guó)已經(jīng)成為全球可再生能源利用規(guī)模最大的國(guó)家番甩。中國(guó)一直學(xué)習(xí)借鑒丹麥的做法,并受到了丹麥能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略牲羊,中丹兩國(guó)在綠色能源領(lǐng)域的合作潛力巨大磅芬。
能源
2014年10月21日至24日,DMG MORI在它新落成的上海技術(shù)中心舉辦了開放日活動(dòng)蛮血,這標(biāo)志著德馬吉和森精機(jī)合并之后在中國(guó)本部實(shí)現(xiàn)了從形式到產(chǎn)品的整合着癞。 來(lái)自德國(guó)制造業(yè)的德馬吉,和來(lái)自日本制造業(yè)的森精機(jī)芽刨,這兩家世界領(lǐng)先的機(jī)床企業(yè)役霍,合并成德馬吉森精機(jī)(DMG MORI),這..
DMG MORI 機(jī)床
CELOS成為DMG MORI開放日的亮點(diǎn) 2014年10月21日至24日瘩浆,德馬吉森精機(jī)在其上海技術(shù)中心舉辦了DMG MORI的開放參觀日活動(dòng)磷尊。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),德馬吉森精機(jī)將CELOS作為活動(dòng)的技術(shù)亮點(diǎn)向中國(guó)的工程師重點(diǎn)介紹熏迷,在高性能機(jī)床的說(shuō)明中赵腰,還特別指出這些機(jī)床是“帶CELOS的”。 DMG MOR..
DMG MORI CELOS 機(jī)床
埃馬克公司工藝技術(shù)全面而完善谐歪,能為用戶提供加工盤類件敦间、軸類件和箱體類零件的機(jī)床和生產(chǎn)系統(tǒng)。不管是車床束铭,還是磨床廓块、滾齒機(jī)、激光焊接機(jī)或是加工中心 – 埃馬克集團(tuán)幾乎能為所有的應(yīng)用提供最佳的生產(chǎn)方案契沫。
埃馬克 磨床 汽車
2014年带猴,電子行業(yè)的全球市場(chǎng)前景仍不明朗,但中國(guó)已毫無(wú)疑問地成為全球基數(shù)最大懈万、增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)拴清。無(wú)論是電子元器件、新型材料還是自動(dòng)化制造設(shè)備会通,在中國(guó)都保持著增長(zhǎng)的勢(shì)頭口予,且主要增長(zhǎng)點(diǎn)已從傳統(tǒng)的手機(jī)、消費(fèi)電子涕侈、網(wǎng)絡(luò)通訊等市場(chǎng)沪停,進(jìn)一步擴(kuò)展到醫(yī)療、汽車裳涛、安防盒止、LE..
電子
2014 年三季度內(nèi)燃機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷總體與去年基本持平,柴油機(jī)延續(xù)上半年下滑態(tài)勢(shì)念焙,汽油機(jī)帶動(dòng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)
機(jī)械
昨日扑跌,第10屆中國(guó)(佛山)機(jī)械裝備展在順德陳村正式開幕扇殃。作為佛山最“重量級(jí)”的展會(huì),今年不僅是佛山“獨(dú)奏”嘀醋,中山张域、江門、陽(yáng)江讲侵、珠海、肇慶也在展會(huì)中攜手亮相呜款。此次展會(huì)備受矚目耸壮,而佛山如何發(fā)展裝備制造業(yè)也成為討論熱點(diǎn)。為此剩症,6市1區(qū)合作方案笑驶、13項(xiàng)扶持政策等將..
機(jī)器人 機(jī)械
坎門機(jī)床廠創(chuàng)建于1983年,為玉環(huán)機(jī)床協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位胞饭,中國(guó)機(jī)床協(xié)會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位嫌变,主要生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。最近躬它,坎門機(jī)床廠經(jīng)過研發(fā)與創(chuàng)新腾啥,推出了新型H50臥式加工中心。是箱體類和復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的加工的利器冯吓。
臥式加工中心 加工中心 機(jī)床 汽車 航空 船舶
在這個(gè)現(xiàn)代信息化的時(shí)代倘待,信息技術(shù)的發(fā)展對(duì)各個(gè)企業(yè)有著至關(guān)重要的作用。隨著我國(guó)汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展组贺,壓鑄模具產(chǎn)業(yè)也被帶動(dòng)發(fā)展起來(lái)凸舵。但是只靠帶動(dòng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,信息技術(shù)的發(fā)展對(duì)壓鑄模具業(yè)十分重要失尖,所以壓鑄模具業(yè)要開發(fā)并利用好信息資源啊奄,使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)借助..
汽車 模具
現(xiàn)在一些加工企業(yè)都看到了包裝機(jī)械的巨大作用和功能,開始在企業(yè)的生產(chǎn)中廣泛的應(yīng)用∠瞥保現(xiàn)在包裝機(jī)械的應(yīng)用范圍從原來(lái)的食品加工行業(yè)菇夸,擴(kuò)展到了醫(yī)藥、精密儀器等多行業(yè)胧辽。因?yàn)槠鋺?yīng)用范圍的廣闊嗤矾,也成為能夠快速發(fā)展的一個(gè)重要原因。
機(jī)械
數(shù)控切割機(jī)在切割過程中具有割速快悄锈、割縫小等特點(diǎn)拒牡,可能會(huì)導(dǎo)致實(shí)際切割速度有限、割縫過大菌渐、割面不整等現(xiàn)象随去,排除等離子數(shù)控切割機(jī)自身機(jī)械故障等方面因素亮钩,必須在操作中未正確設(shè)置等離子數(shù)控切割機(jī)相關(guān)參數(shù)也將影響實(shí)際切割效果。
工業(yè)機(jī)器人正大踏步走進(jìn)機(jī)床領(lǐng)域扔泵,并與機(jī)床結(jié)合在一起巢驶,為用戶提供各種個(gè)性化的智能制造裝備。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)在機(jī)床上應(yīng)用機(jī)器人還處于起步階段闭厕,許多理論和實(shí)踐問題還沒有充分認(rèn)識(shí)與解決个滓。
機(jī)床 機(jī)器人
基恩士IM圖像測(cè)量?jī)x簡(jiǎn)單高效、精度高多吁、穩(wěn)定可靠,提升效率近30倍尼可。
光學(xué)測(cè)量 測(cè)量
國(guó)外潤(rùn)滑油品牌將國(guó)內(nèi)的石油、石化市場(chǎng)看作一個(gè)推廣品牌将鸵、銷售產(chǎn)品的重要戰(zhàn)場(chǎng)勉盅,與國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油品牌形成鼎足而立的市場(chǎng)格局。在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)顶掉,國(guó)內(nèi)品牌在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中并不占優(yōu)勢(shì)草娜,尤其是在高端市場(chǎng)方面,潤(rùn)滑油市場(chǎng)中20%的高端市場(chǎng)占了80%的利潤(rùn)痒筒,其中又有80%是被國(guó)外..
潤(rùn)滑 汽車
德國(guó)“工業(yè)4.0”正在成為人們熟知的詞語(yǔ).中德雙方近期宣布,兩國(guó)將開展“工業(yè)4.0”合作,該領(lǐng)域合作有望成為中德未來(lái)產(chǎn)業(yè)合作的新方向宰闰。
工業(yè)4.0 電子
市場(chǎng)在不斷的變化,在我國(guó)的包裝機(jī)械設(shè)備也在不斷的完善中凸克,在發(fā)展過程中议蟆,把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)極為重要,企業(yè)應(yīng)該大力發(fā)展國(guó)際市場(chǎng)萎战,這樣才能讓中國(guó)的包裝機(jī)械走出中國(guó)咐容,走向世界。
機(jī)械
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)蚂维,自主品牌乘用車市場(chǎng)份額9月份環(huán)比和同比均有小幅提升戳粒,止步“十二連跌”。多位專家表示侦广,這是汽車市場(chǎng)回歸理性的表現(xiàn)恼芙。隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)步入“微增長(zhǎng)”“微利潤(rùn)”的新常態(tài),自主突圍正當(dāng)其時(shí)成猴。
汽車
10月18日至10月19日陶份,英國(guó)Delcam第二屆混合設(shè)計(jì)與3D打印師資培訓(xùn)班在東莞市機(jī)電工程學(xué)校舉行陋抵。來(lái)自廣州、佛山、東莞撼柳、深圳铺描、惠州等地的老師共計(jì)60余人參加了培訓(xùn)。此次活動(dòng)以Delcam正逆向混合設(shè)計(jì)軟件PowerSHAPE為主促壕,并結(jié)合三維掃描與3D打印進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)蟆导。
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日下午,美國(guó)馬薩諸塞州交通局正式批準(zhǔn)向中國(guó)北車股份有限公司采購(gòu)284輛地鐵車輛眷滤,裝備波士頓紅線和橙線地鐵蜕煌。這是中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)在美國(guó)面向全球的招標(biāo)中首次勝出。
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