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最新資料 第1007頁

2014年中國電子專用設(shè)備行業(yè)十強單位
電子
由中國工程院、工業(yè)和信息化部掸阶、中國科學院主辦的中國工程科技論壇“2015智能制造國際會議”于13日舉行碱茁。據(jù)主辦方介紹搓胯,本次會議的主題是當下最熱門的“工業(yè)4.0與中國制造2025”笔畜。行業(yè)人士分析“中國制造2025”的重點仍是智能制造砰粹,傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)向智能制造升級過程的中..
隨著機床上市公司2014年年度報告的披露宋下,機床上市公司的市場表現(xiàn)和業(yè)績成為業(yè)內(nèi)人士普遍關(guān)注的焦點枕磁。通過比較我們可以發(fā)現(xiàn)俊瞬,在智能制造或工業(yè)4.0的成為未來趨勢的背景下,部分首先嘗試開發(fā)的上市公司都有了不錯的收益带漆,且?guī)缀跛械臋C床上市企業(yè)都表示加大轉(zhuǎn)型升級的力..
機床 智能制造
機器視覺的概念起始于20世紀60年代兑蹈,最先的應(yīng)用來自“機器人”的研制。最早基于視覺的機器系統(tǒng)狐绽,先由視覺系統(tǒng)采集圖像并進行處理污祭,然后通過計算估計目標的位置來控制機器運動。1979年提出了視覺伺服(Visual Servo)概念躺冕,即可以將視覺信息用于連續(xù)反饋慨蜒,提高視覺定位或..
機器人
汽車模具是指應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的模具。模具是強迫金屬或非金屬成型的工具畔怎,是工業(yè)化生產(chǎn)中必不可少的基礎(chǔ)工藝裝備歉羹,在國際上被稱為“工業(yè)之母”。汽車模具行業(yè)轉(zhuǎn)型升級是提高我國自主汽車品牌市場競爭力的重要途徑者妆。
汽車 模具
中船集團緊緊圍繞國家"發(fā)展海洋經(jīng)濟帅挫、建設(shè)海洋強國和強大國防"的戰(zhàn)略部署,推進全面轉(zhuǎn)型發(fā)展喘疹,在業(yè)務(wù)上形成了以軍工為核心主線抡草,貫穿船舶造修、海洋工程蔗坯、動力裝備康震、機電設(shè)備、信息與控制宾濒、生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)六大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局腿短,在海洋防務(wù)裝備、海洋運輸裝..
船舶
建議深圳進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和所有制結(jié)構(gòu)绘梦,建議深圳進一步加速發(fā)展智能裝備產(chǎn)業(yè)橘忱,建議深圳重視智能產(chǎn)業(yè)增量的規(guī)劃與政策。
智能制造
模具已經(jīng)在我們生活當中起了不可替代的作用谚咬,我們的生活用品大部分離不開模具鹦付,如,電腦择卦,電話機敲长,傳真機,鍵盤秉继,杯子等等爬账。我國正逐步從模具生產(chǎn)大國邁向模具制造強國。下文是對我國模具行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析折司。 在5月25日開幕的2015中國國際制造技術(shù)横罪、裝備與模具展覽..
模具
集裝箱,英文名container耿把。是指具有一定強度蚂悯、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物舍仙,可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨蒜薇,運到收貨人的倉庫卸貨,中途更換車云钻、船時脯堂,無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明聋寻。
船舶
“數(shù)據(jù)表明坠狡,經(jīng)歷了困難的2014年继找,工業(yè)企業(yè)的總體經(jīng)營狀況在逐漸好轉(zhuǎn),經(jīng)濟不太可能出現(xiàn)硬著陸逃沿。但是码荔,經(jīng)濟面臨的兩大挑戰(zhàn),即產(chǎn)能過剩和成本上升感挥,是根本性的和結(jié)構(gòu)性的缩搅,無法在短期內(nèi)全面好轉(zhuǎn)〈ビ祝”長江商學院金融學教授硼瓣、長江商學院金融與經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任甘潔說。
即使是中小企業(yè)置谦,也在謀求改變堂鲤,局部創(chuàng)新、生產(chǎn)線自動化改進媒峡、信息管理的智能化瘟栖,都成了生產(chǎn)車間升級的路徑葵擎。
中國制造2025 機器人
5月27日中國央行發(fā)布2014年年報稱,2015年經(jīng)濟增長下行壓力增大虽苫,但仍將處于合理區(qū)間某蛆。 年中將至,關(guān)于中國經(jīng)濟的增長問題又被提出來沾陡。中國經(jīng)濟碰到的問題诸跳、未來將面臨的困難以及如何解決或者緩解這些問題和困難成為困擾決策層以及解決經(jīng)濟學家的難題。 摩根士丹利大中..
現(xiàn)代機床夾具的發(fā)展方向主要表現(xiàn)為標準化蔫沐、精密化彼使、高效化和柔性化等四個方面。為適應(yīng)現(xiàn)代機械工業(yè)多品種激点、中小批量生產(chǎn)的需要接馏,擴大夾具的柔性化程度,改變專用夾具的不可拆結(jié)構(gòu)為可拆結(jié)構(gòu)开辫,發(fā)展可調(diào)夾具結(jié)構(gòu)仪彪,將是發(fā)展的主要方向。
雄克 機械
民族品牌機器人的發(fā)展已上升至國家戰(zhàn)略層面划烫,我國將成為全球最大的機器人市場蒲坐,但國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)還沒有形成研發(fā)、繼承黄锤、細化的產(chǎn)業(yè)鏈搪缨,市場份額低、附加值偏低現(xiàn)象較突出鸵熟。
機器人 汽車 電子
承受著轉(zhuǎn)型陣痛和巨大壓力的中國經(jīng)濟副编,在觸底和再次起躍的換擋期,依然充滿著諸多機會流强。這些機會可以讓這個國家通過一次系統(tǒng)的改革和創(chuàng)新痹届,開啟一個新的30年。 一 人多的時候打月,這條街看起來像是一條年輕的河队腐。兩岸排列著被重新粉刷成青灰色的三層小樓。激情涌動奏篙,川流不..
泰珂洛公司欣然宣布TungCut系列槽刀增加了新的DGG斷屑槽柴淘,該系列刀片有2個刀尖可應(yīng)用于切槽和切斷加工。TungCut以獨特的鎖緊系統(tǒng)為特點秘通,可實現(xiàn)穩(wěn)定的刀具壽命和較高的尺寸加工精度为严。其豐富的產(chǎn)品線滿足了客戶的不同需求實現(xiàn)了經(jīng)濟優(yōu)勢和易用性。
由三菱綜合材料發(fā)起的硬質(zhì)合金鉆頭系列促銷活動,于6月1日正式開始垛搏。
鉆頭 孔加工
國產(chǎn)的RV減速器目前基本不能用柳竟,因為近兩年剛起步,都沒有經(jīng)過實踐的檢驗肩卡,性能不穩(wěn)定那是必然的慰乾。只能先投放市場,在試用中逐漸完善蟹助。
機器人
現(xiàn)在正在向東莞大量聚集的中小型機器人創(chuàng)新企業(yè)有著眾多優(yōu)良的創(chuàng)新種子欧舒,東莞目前應(yīng)該更加關(guān)注和扶持這類機器人企業(yè)發(fā)展莱艺。唯有如此捉痰,優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)新種子才能健康發(fā)芽成長,并逐漸成長為深耕東莞的參天大樹榄集。
機器人
羅克韋爾自動化是全球最大的專門從事工業(yè)自動化技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)湖吭,幫助其客戶提高生產(chǎn)力并推動全球?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。我們的旗艦品牌 Allen-Bradley? 和 Rockwell Software? 的創(chuàng)新性和卓越性在全世界都得到了認可苗率。
近日,人類與機器人再次進行了一番較量——比賽寫新聞环疼。雖然最后機器人敗北习霹,但是它又一次刷新了人類的認識。以往在人們的印象里機器人只能從事機械炫隶、繁瑣的簡單工作淋叶,但是在這個智能時代,先有IBM的深藍打敗了世界棋王伪阶,后有機器人與人類PK最有創(chuàng)造性的工作之一——寫..
機器人 汽車 機械
中國制造業(yè)升級需要面臨的現(xiàn)實是中小企業(yè)占比高達80%煞檩,機器換人不是媒體宣揚的那么高大上,我們要看到我們的市場根基在哪里栅贴。
工業(yè)4.0 機器人 機械
近兩年來斟湃,機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成為時代標志性之一,建設(shè)機器人產(chǎn)業(yè)成為各國家檐薯、各企業(yè)紛紛相爭的領(lǐng)域桐早。縱觀國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史坷顽,每一個新興產(chǎn)業(yè)的培育成長又往往容易陷入狂熱之后轉(zhuǎn)瞬滑落的怪圈箕但,那么,在熱潮背后,機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展該如何長遠進行饰逝。
無人工廠 機器人 機械
日本將促進增加適用護理保險的機器人囊骆,還將加快對醫(yī)療機器人的審查速度。除了通過放寬限制提高產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率文浆,日本官方和民間還將投資1000億日元將相關(guān)產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模擴大4倍筏匪,達到2.4萬億日元。
機器人 醫(yī)療
中國裝備制造總體規(guī)模是世界總量的1/3升价,優(yōu)勢較為明顯慢俄,電力裝備的制造總量大約占世界的61%,造船工業(yè)占世界41%窄悍。中國高鐵已經(jīng)建成1.6萬公里妄结,在建1萬多公里,高鐵擁有量位居世界第一屯远。 蔓姚、
船舶 能源
在機器人大家族中,服務(wù)型機器人(又稱智能機器人)是最具發(fā)展前景的一類慨丐,它種類繁多坡脐,用途各異而廣泛。服務(wù)型機器人由于涉及到人工智能房揭、圖論备闲、信息論等諸多尖端科技領(lǐng)域,因此捅暴,至今還未得到如產(chǎn)業(yè)機器人那般充分的使用恬砂。
機器人
德鐵要向中國中車采購高鐵列車和零部件了,雖然是未來3至5年的事情伶唯,但足以讓中國制造業(yè)揚眉吐氣了一把觉既。德國是高鐵的“老家”之一,中國在很短的時間里不但建立起來了全世界最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)乳幸,還要向德國出口高鐵產(chǎn)品瞪讼,至少標志著中國制造業(yè)向“高品質(zhì)”邁進了一大步。中..
軌道
毫無疑問粹断,制造業(yè)與機器人的打得火熱殖祈,主要源于人口紅利消減倒逼下的龐大市場需求的推動。但縱觀國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史恼孩,每一個新興產(chǎn)業(yè)的培育成長又往往容易陷入狂熱之后轉(zhuǎn)瞬滑落的怪圈粮戈。從近期筆者對佛山機器人企業(yè)及行業(yè)的走訪來看,在熱潮背后牙硫,本土機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展幾大..
機器人 機械
科學儀器的裝備水平是一個國家自主創(chuàng)新能力的重要標志之一亭圆。近年來街剂,國產(chǎn)儀器的性能和質(zhì)量取得了很多突破性進展,部分產(chǎn)品已達到甚至超過國際同類水平柏豆,越來越多地被投入到我國出入境檢驗檢疫行業(yè)中绎弯。目前,國產(chǎn)快速檢測設(shè)備在我國檢驗檢疫一線發(fā)揮著越來越重要的作用这毁。
測量
機器人一種可編程和多功能的操作機版逼;或是為了執(zhí)行不同的任務(wù)而具有可用電腦改變和可編程動作的專門系統(tǒng)。它能為人類帶來許多方便之處混闪,或許你的工作也會被機器人所替代钮隙。
軟件 機器人
機床是指制造機器的機器,亦稱工作母機或工具機属瓣,習慣上簡稱機床载迄,但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件,一般都需在機床上用切削的方法進行最終加工奠涌。機床在國民經(jīng)濟現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用宪巨。
機床 機械
繼應(yīng)用研發(fā)基地和技術(shù)培訓中心項目之后磷杏,國際機器人巨頭KUKA又再次在順德加碼布局溜畅。5月28日,全省首個KUKA機器人工程中心正式簽約入駐順德极祸。今后KUKA機器人將以工程中心為紐帶慈格,聯(lián)絡(luò)各外圍設(shè)備供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商遥金,打造順德機器人的“生態(tài)系統(tǒng)”浴捆,一同落戶的還有其下游..
KUKA 機器人
引言:日前,泰瑞達以2.85億美元現(xiàn)金收購私人持有的優(yōu)傲機器人公司稿械,收購?fù)瓿珊笱⌒海羰?018年的業(yè)績完成特定目標,泰瑞達將再支付6500萬美元寿宅,此收購案預(yù)計將在2015年第二季度完成洒唇。 ● 協(xié)作機器人作為一個新興市場,市場規(guī)模已達到1億美元卫糙,預(yù)計未來將持續(xù)快速增長 ● U..
機器人
摘要:本文旨在介紹CoolDriveR6伺服驅(qū)動器在6軸關(guān)節(jié)型工業(yè)機器人上的應(yīng)用卸腐,同時為客戶提供一套完整的機器人電控系統(tǒng)解決方案。 關(guān)鍵字:清能德創(chuàng) CoolDrive R6 工業(yè)機器人 高端伺服 一體化伺服 1欺靠、概述 近兩年屿赶,面對人工勞動力成本的不斷提升刻炒,工業(yè)機器人日益被企業(yè)倚重..
機器人
不久前由國務(wù)院發(fā)布的《中國制造2025》計劃將機器人作為重點推進的十大領(lǐng)域之一螃壤。尤其是近兩年,中國市場機器人銷量達到全球銷量的五分之一赁霉,超越日本,成為全球第一大工業(yè)機器人市場倡超。未來機器人技術(shù)將在通信假刘、感知、處理候殿、移動等多個方面取得突破判哥。其中,多行業(yè)技術(shù)對..
機器人
2015年一季度碉考,汽車行業(yè)整體運行增速略有回落塌计,但緩中有穩(wěn)、緩中有新侯谁。從產(chǎn)銷上看锌仅,傳統(tǒng)汽車依然是市場主力,產(chǎn)銷保持穩(wěn)定增長墙贱,增速下滑热芹,主要因為增長基數(shù)高、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢下行壓力增大及商用車市場下降等惨撇;新能源汽車是市場新生力量伊脓,增長迅猛,主要因為增長基數(shù)..
汽車 能源
無論工業(yè)4.0魁衙,還是“中國制造2025”报腔,都說明了當下是追求自動化控制的年代。全球工業(yè)控制技術(shù)在飛速發(fā)展剖淀,隨之工控產(chǎn)業(yè)鏈也將會出現(xiàn)井噴式的發(fā)展纯蛾,未來將有更多的資金流向這一行業(yè)。那么足渔,自動化市場到底有多大呢留旱?通過十大數(shù)據(jù),為你解析這個難題丹碑。
工業(yè)軟件 軟件
IT(信息技術(shù))時代是讓自己更加強大格你,DT(數(shù)據(jù)技術(shù))時代是讓別人更加強大;IT時代是通過對昨天信息的分析掌控未來寓鳄,是控制未來蔼处,而DT時代是去創(chuàng)造未來。未來制造業(yè)要的不是石油跛孕,未來制造業(yè)最大的能源是數(shù)據(jù)铭能。
2015年,中國變頻器產(chǎn)業(yè)正式進入第二個30年舟鲁,進入第二個發(fā)展紀元励螺。作為節(jié)能減排橋頭堡的變頻器產(chǎn)業(yè)串锁,2015年恐怕對“新常態(tài)”的感受更為敏感而強烈,有經(jīng)濟下行的壓力糊探,有基于技術(shù)突破的產(chǎn)業(yè)重新布局壓力钾埂,有由終端消費傳導而來的千變?nèi)f化的市場需求壓力,如何在“新常態(tài)..
德國工業(yè)4.0是把工廠科平、機器褥紫、生產(chǎn)資料和人通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高度聯(lián)結(jié),形成自組織的生產(chǎn)瞪慧,其內(nèi)涵已經(jīng)遠遠超越機器的自動化髓考。西門子的“數(shù)字化企業(yè)平臺”系統(tǒng)為數(shù)字制造提供了載體;寶馬的虛擬手勢識別系統(tǒng)讓制造汽車酷炫好玩弃酌;大眾早已用機器人制造汽車氨菇,大大解放了工人的勞..
工業(yè)4.0
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