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最新資料 第272頁

借助CAD模型檢測零件時，要在檢測過程中使用該CAD模型來對齊零件吃既、抽取特征并生成通過/失敗結(jié)果。不使用CAD模型继阻，通過掃描檢測零件時西练，您也可以采用相同的步驟來獲得測量值與名義值的偏差胀蹭，但會使用不同的工具集假盼。
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Inspire測量軟件，是嚎购＃克斯康專為便攜式現(xiàn)場測量而開發(fā)的高性能軟件解決方案丹伙，能有效簡化測量和掃描過程，節(jié)省測量時間葫羡，最大程度提高生產(chǎn)效率恼五，并能完成各種復(fù)雜的現(xiàn)場測量任務(wù)，適用于關(guān)節(jié)臂、激光跟蹤儀唤冈、光學(xué)掃描儀在內(nèi)的各種現(xiàn)場測量設(shè)備峡迷。
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消費(fèi)者對產(chǎn)品個性化的設(shè)計(jì)要求越來越高，很多傳統(tǒng)的檢測方式已經(jīng)滿足不了創(chuàng)新型設(shè)計(jì)的產(chǎn)品質(zhì)量檢測需求琉预。近期憾危克斯康推出智能研究院前沿技術(shù)和研究中心MarkScan S產(chǎn)品，它是一款專為點(diǎn)云掃描與采集而設(shè)計(jì)的高度靈活的解決方案圆米。
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擁有一臺三坐標(biāo)測量機(jī)后，你是否也遇到了眼花繚亂的測頭選型問題红集。接觸式亲沃、拍照式、線激光式判懒、點(diǎn)激光式……傻傻分不清楚袋员，效率、精度刀雳、性價比……苦苦難以抉擇痘嫉。
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ABB被國際媒體與研究機(jī)構(gòu)Corporate Knights評為全球最佳可持續(xù)發(fā)展企業(yè)之一汰日，位列第33位鞋族，得分較上一年排名顯著提高。
機(jī)器人
行業(yè)協(xié)會BITKOM的研究報(bào)告顯示：到2019年斥季，已有32%的工業(yè)企業(yè)使用3D打印技術(shù)，相較于2016年增長了12%累驮。3D打印已經(jīng)被普及酣倾，尤其是在車削、銑削等機(jī)械加工工藝中谤专。
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近年來躁锡，中國建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，建造水平不斷增強(qiáng)置侍，但由于行業(yè)整體的數(shù)字化程度較低映之，如何打破產(chǎn)業(yè)升級與信息技術(shù)應(yīng)用的壁壘，成為目前中國建筑業(yè)所面臨的攻堅(jiān)難題瘫骏。IDC信息簡報(bào)《數(shù)字化轉(zhuǎn)型：中國互聯(lián)建造的未來》顯示漱受，超六成的中國建筑企業(yè)才剛剛踏上數(shù)字化轉(zhuǎn)..
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1月26日憋槐，中國汽車工業(yè)協(xié)會據(jù)海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)分析量伏，2020年12月便金，與上月相比，汽車商品進(jìn)口金額小幅增長框碾，出口金額略有下降呼雨；與上年同期相比，汽車商品進(jìn)馋首、出口金額均呈較快增長凑魔。2020年全年，汽車商品進(jìn)出口總額降幅比1-11月繼續(xù)收窄鳞皂。
汽車
民用航空運(yùn)輸是以飛機(jī)作為運(yùn)輸工具壶碴，以民用為宗旨，以航空港為基地愧增，通過一定的空中航線運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式撼予。所以航空運(yùn)輸基本上就是民用航空運(yùn)輸，分為客運(yùn)和貨運(yùn)兩個主要板塊悟民。近年來坝辫，我國民用航空工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時期，通用航空器數(shù)量保持較快增長射亏，民航適航..
航空
全球測量專家雷尼紹針對機(jī)床等惡劣應(yīng)用環(huán)境推出創(chuàng)新型FORTiS封閉式絕對直線光柵系列近忙。
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探索 A 檔案 | AutoCAD 賦予大型鋼結(jié)構(gòu)蓬勃生命力
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1 月 22 日，首屆歐特克年度設(shè)計(jì)峰會如期在線上與大家會面了智润，此次設(shè)計(jì)峰會如同設(shè)計(jì)界的“春晚”及舍，邀請了來自各界的創(chuàng)新者未辆、設(shè)計(jì)精英和行業(yè)專家相聚云端，分享數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)锯玛，帶您感受巔峰科技咐柜，重塑未來！
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DESIGNER 2021.1版新增的宏錄制和回放功能可以幫助用戶實(shí)現(xiàn)自動化攘残，用戶只需按下一個按鈕就可以錄制和重復(fù)播放多個命令拙友。
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2021年1月19日肯腕，瓦爾特（無錫）有限公司與巴索國際貿(mào)易（上海）有限公司在瓦爾特?zé)o錫技術(shù)中心簽訂了為期兩年的戰(zhàn)略合作協(xié)議献宫，雙方將在工藝優(yōu)化、市場開發(fā)缆月、渠道拓展、技術(shù)培訓(xùn)等層面開展全方位的合作幢堕。瓦爾特大中華總經(jīng)理唐玉安先生践涧、巴索大中華總經(jīng)理劉剛先生以及雙方..
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90年代初，我國主要以政府投資為主導(dǎo)拉動經(jīng)濟(jì)增長山乐、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展岩视，其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資占據(jù)了當(dāng)時極大的比重，此后很長一段時間插凳，雖然投資資金來源不斷變化颓蛀，但是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的比重基本沒有下滑。
機(jī)械
麻省理工學(xué)院的研究人員發(fā)明了一種小型3D打印的推進(jìn)器姥胳，可以發(fā)射出純離子流鹰坐。
3D打印 航空
近日，新松位于南充高新區(qū)的南充新松機(jī)器人智能制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式動工建設(shè)贵健。
機(jī)器人 智能制造
從去年12月初開始朋蔫，汽車行業(yè)芯片短缺問題開始凸顯罚渐，目前已經(jīng)在全球范圍內(nèi)導(dǎo)致多家工廠減產(chǎn)，甚至停產(chǎn)驯妄，并且短期內(nèi)問題不會解決荷并。
汽車
通用汽車已取消原定于1月23日的富平工廠加班安排源织，以削減汽車產(chǎn)量。報(bào)道稱赎懦，通用汽車韓國分公司迄今未收到足夠的ECU芯片以及用于車載信息娛樂系統(tǒng)的芯片雀鹃。這是韓國汽車制造商首次因芯片短缺而減產(chǎn)幻工。
汽車
山特維克可樂滿全系列，3萬余種產(chǎn)品近日上線阿里巴巴官方旗艦店（https://sandvikcoromant.1688.com/）黎茎，自此囊颅，用戶將能在這一平臺一站式選購山特維克可樂滿車、銑傅瞻、鉆及整硬刀具所有應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品刺勇。
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Inveio?是對氧化鋁涂層中單一晶體定向技術(shù)的突破，賦予刀片更高的耐磨性和更長的刀具壽命迟摹。
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2021年1月22日 - 今天觅氢，以 “重塑無限 創(chuàng)想未來” 為主題的2021歐特克年度設(shè)計(jì)峰會以數(shù)字化的形式成功舉辦，來自大中華區(qū)的工程建設(shè)業(yè)跋章、制造業(yè)虐恋、傳媒和娛樂業(yè)的眾多創(chuàng)新者、設(shè)計(jì)精英和業(yè)界專家相聚云端往姆，共同分享數(shù)字化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀與機(jī)遇馒符，洞察領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐與前景..
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檢查相鄰孔洞之間最少材料的強(qiáng)度要求的一種方式就是計(jì)算相鄰孔洞邊緣之間的距離德频。您可以從兩個孔心輕松構(gòu)造從屬特征以測量距離。利用所構(gòu)造特征的靈活性缩幸，您只需測量兩個孔洞就會自動獲得所要測量的距離壹置。
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波音預(yù)測未來20年航空客運(yùn)量每年將平均增長4%，到2039年表谊，全球民航機(jī)隊(duì)將從目前的25900架增加到48400架钞护。增長的重心是亞洲盖喷，尤其是中國——未來20年，中國民航業(yè)將新增8600架客機(jī)交付揩臊。
航空
我國民用航空市場增長迅速嚎脖，民用航空工業(yè)逐步融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈，國家高度重視民用航空工業(yè)發(fā)展落余，CR929勤鼓，C919，ARJ21幔私，新舟系列支線客機(jī)涎舔，AC系列直升機(jī)等國產(chǎn)民機(jī)型號的研制與運(yùn)營為我國民航強(qiáng)國戰(zhàn)略和制造強(qiáng)國戰(zhàn)略提供了重要支撐。
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2021（第三屆）中國民航互聯(lián)飛機(jī)大會菠山，2021年6月3日至4日 中國哮互，海口
航空
加工任務(wù)很艱巨乙错？我們?yōu)槟阉鼈冏兒唵巍?/div> 勇克 磨床 機(jī)床
庫卡機(jī)器人助力造船業(yè)的變革 第一艘3D打印機(jī)制造的船只誕生
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機(jī)器人夾具常見的應(yīng)用主要有機(jī)床上下料券豺、工件拆碼垛、焊接桨座、研磨等作業(yè)。
機(jī)器人
2019年，航空業(yè)排放了9.15億噸二氧化碳奕纫，占當(dāng)年全人類二氧化碳排放量的2%提陶。
航空
根據(jù)國際研究機(jī)構(gòu)伍德·麥肯齊（Wood Mackenzie）最新的報(bào)告，在過去的二十年中匹层，太陽能的成本已經(jīng)下降了90％隙笆，并且在未來十年內(nèi)可能還會再下降15％至25％。到2030年升筏，太陽能將成為美國各州以及加拿大撑柔，中國和其他14個國家中最便宜的新能源來源。
能源
受新冠疫情影響您访，2020年汽車市場放緩铅忿，在疫情好轉(zhuǎn)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)灵汪、政策扶持等因素推動下檀训，汽車市場逐步回暖。尤其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將迎來政策姆赔、銷量和業(yè)績?nèi)匾蛩毓舱裨奈眩蔀槿ツ贶囀胁凰妆憩F(xiàn)梯俘。隨著2021年到來，新一輪的促銷費(fèi)政策再次發(fā)力于新能源汽車市場坞龙，行業(yè)前景明朗霎挚。
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