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機(jī)器人是在電子技術(shù)抢却、機(jī)械技術(shù)、自動控制技術(shù)互相滲透的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的东著，是電子和機(jī)械高度結(jié)合的技術(shù)密集型產(chǎn)品；而機(jī)器人技術(shù)則是高技術(shù)的重要內(nèi)容之一妓唬。在過去的二十幾年里铲瞎，各國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有了很大的發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)量苫昌，在世界上以每年25%左右的速率遞增颤绕。..
機(jī)器人 汽車 機(jī)械 電子
8月22日，李克強(qiáng)總理到中國鐵路總公司考察祟身，對加快鐵路建設(shè)再次提出要求奥务。今年鐵路建設(shè)進(jìn)展情況如何？能否全面完成今年的鐵路建設(shè)任務(wù)袜硫？記者就此采訪了中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人氯葬。
軌道
　激光加工技術(shù)與傳統(tǒng)加工技術(shù)相比具有很多優(yōu)點帚称，所以得到廣泛的應(yīng)用。激光焊接時激光加工材料加工技術(shù)應(yīng)用的重要方面之一秽澳，以美國闯睹、歐盟、日本為首的工業(yè)發(fā)達(dá)國家非常重視激光技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用担神，都將激光技術(shù)列入國家發(fā)展計劃中瞻坝，投以巨資。目前激光焊應(yīng)用領(lǐng)域主要有：..
機(jī)器人
機(jī)器人是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力芙糙，2015年全球機(jī)器人行業(yè)及相關(guān)服務(wù)市場規(guī)模已達(dá)到710億元牢簸。我國機(jī)器人行業(yè)正呈現(xiàn)加快向中高端轉(zhuǎn)型的發(fā)展新特點。以下是機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景分析鹊逛。
工業(yè)4.0 機(jī)器人 機(jī)械
模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備渺类，被稱為“工業(yè)之母”。模具產(chǎn)業(yè)如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級象讶？今天累换，在寧波舉行的2018中國（寧波）模具產(chǎn)學(xué)研發(fā)展論壇上，有關(guān)專家建議盏拐，讓數(shù)字化待插、智能化引領(lǐng)模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
模具
棄風(fēng)率的下降大幅提升了風(fēng)電行業(yè)的收益，行業(yè)下游需求旺盛捷妥；風(fēng)機(jī)價格仍存在下行壓力你义，行業(yè)洗牌持續(xù)。 國家能源局最新數(shù)據(jù)顯示摩潮，2018年1月至7月况既，中國新增風(fēng)電發(fā)電裝機(jī)容量946萬千瓦，同比增長近23%组民；風(fēng)電設(shè)備平均利用小時數(shù)1292小時棒仍，同比增長174小時。
能源
從2008年的金融危機(jī)榜配、2013年的光伏“雙反”，再到今年的“5?31新政”吕晌，中國光伏產(chǎn)業(yè)幾經(jīng)沉浮蛋褥，如今似乎走到了“十字路口”。
能源
隨著智能制造等工業(yè)需求的提升睛驳，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)被寫入國家戰(zhàn)略層面烙心，工業(yè)機(jī)器人將會實現(xiàn)更為快速的發(fā)展，服務(wù)機(jī)器人將會實現(xiàn)更快速被開發(fā)乏沸，特種機(jī)器人將會實現(xiàn)在軍用方面被快速應(yīng)用淫茵。以下是機(jī)器人行業(yè)定義及分類分析。
機(jī)器人 機(jī)械
自國家能源局將在近期組織一批無補(bǔ)貼光伏項目建設(shè)的消息傳出之后，業(yè)界都在探討無補(bǔ)貼下的光伏未來在哪里琐惩。不過可以肯定的是狮消，光伏平價上網(wǎng)正在加速到來。
能源
21世紀(jì)的今天目溶，智能化不再是我們理解的那些高端智能化產(chǎn)品以及服務(wù)型搪古、工業(yè)型機(jī)器人那么簡單。如今咕隶，智能化已經(jīng)實實在在地滲透到各行各業(yè)赁霉，就連航行在大海上的船只也走上了智能化甚至是無人化的道路。
船舶
近年來舰桑，隨著全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的蓬勃發(fā)展，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛蠢挡，產(chǎn)業(yè)規(guī)模與市場空間不斷擴(kuò)大弧岳。
機(jī)器人 電子
德國美因茨心胸外科和血管外科的外科醫(yī)生已經(jīng)轉(zhuǎn)向3D打印技術(shù)，以幫助推進(jìn)和改進(jìn)復(fù)雜血管手術(shù)的手術(shù)規(guī)劃過程袒哥。醫(yī)生正在使用這項技術(shù)來生產(chǎn)用于設(shè)計和配合血管植入物的患者特定的3D打印模型缩筛。
3D打印 醫(yī)療
汽車剛剛誕生之初消略，生產(chǎn)基本都是手工堡称，生產(chǎn)效率非常低，隨著西方的工業(yè)化進(jìn)程艺演，工業(yè)機(jī)器人逐漸誕生却紧，生產(chǎn)效率大大提高。直到今天工業(yè)化強(qiáng)國德國和日本胎撤，依然主導(dǎo)者現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人技術(shù)晓殊，不僅僅是汽車工業(yè)得到了飛速發(fā)展，生產(chǎn)效率大大提高伤提，其它行業(yè)如輕工巫俺、機(jī)械、化工等..
工業(yè)4.0 機(jī)器人 3D打印 汽車
說到技術(shù)和業(yè)務(wù)上的“顛覆（disruption）”，在過去幾十年皂州，航空航天業(yè)相對來說過得比較輕松——飛機(jī)變大又變小哩讶，雖然效率總在提高，但飛機(jī)的飛行方式及制造方式基本上沒什么變化劈产。
航空
三坐標(biāo)測量技術(shù)的不斷發(fā)展促進(jìn)了測量行業(yè)的進(jìn)步和變革誊配，也對三坐標(biāo)測量技術(shù)提出了更高要求。在航天航空領(lǐng)域卡涮，面向智能制造的高精度動態(tài)實時測量技術(shù)和飛機(jī)大尺寸數(shù)字化測量關(guān)鍵技術(shù)不斷被討論和研究请状，其中航空葉片三坐標(biāo)測量技術(shù)的研究方向主要是：①自動化、智能化;②..
三坐標(biāo) 測量 航空
近日皱耗，《航空周刊》網(wǎng)站總結(jié)了改變航空航天產(chǎn)業(yè)的10項技術(shù)臼磁，其中包含了大型零部件增材制造，3D打印作為一場顛覆性的工業(yè)技術(shù)革命倾皿，正在飛速發(fā)展吊磕，其中3D打印已經(jīng)成為航空航天領(lǐng)域的重要技術(shù)手段，而3D打印+航空航天領(lǐng)域呈現(xiàn)出融合發(fā)展的態(tài)勢惩阶。
3D打印 航空
如今挎狸，航空航天業(yè)正處于最有利可圖的時期扣汪。發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)增長，拉動了空前的航空旅行需求锨匆，全球范圍內(nèi)機(jī)隊崭别、機(jī)場和樞紐的數(shù)量也在暴增。機(jī)身制造商的月均生產(chǎn)量也已創(chuàng)造了紀(jì)錄恐锣。目前茅主，全世界服役中的飛機(jī)有26，000架土榴，而到2028年诀姚，這一數(shù)字將逼近38,000；彼時玷禽，國際..
航空
個性化是一個已經(jīng)被熱炒了很多年的話題赫段，雖然現(xiàn)在市面上有著大把的以個性化為主題推出的產(chǎn)品，但是實際上他們?nèi)匀贿€是大工業(yè)化生產(chǎn)出來的產(chǎn)品矢赁，與市面上大多數(shù)產(chǎn)品相比其實沒有多大差別糯笙，但是卻被冠以了個性化的名頭，畢竟為每個人單獨生產(chǎn)一款產(chǎn)品是一件很不現(xiàn)實的事情..
機(jī)器人 3D打印
VL 1 TWIN 在一個加工區(qū)內(nèi)配備兩個主軸蹈瑟，由此可同步加工兩個相同的工件夯铡。通過這種方式，可以大大提高產(chǎn)量并降低單件成本相誓。兩個工件的直徑和長度可通過兩個主軸單獨進(jìn)行修正闷墅。此外，機(jī)床還配備一套直接式行程測量系統(tǒng)堤谴，并且在 X 軸中配有一臺直線電機(jī)缰畦，從而確保頂級的加..
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目前汽車行業(yè)中有90%的創(chuàng)新都來自電子部件。到2020年栋固，12%的汽車都將是電動汽車肥稠，自動駕駛等技術(shù)正在快速普及。市場研究公司IC Insights預(yù)計埋署，從2016年到2021年間玫桅，車用電子系統(tǒng)銷售額將以5.4%的復(fù)合年成長率增長，并且至少到2021年绷匀，汽車半導(dǎo)體市場都會是最強(qiáng)勁的芯片..
測量 汽車 能源 電子
第19屆深圳機(jī)械展已圓滿落幕楔绞，PolyWorks Shanghai首次亮相即獲追捧结闸，觀展者反響熱烈，充分展示了我們作為通用3D測量軟件解決方案領(lǐng)導(dǎo)者的優(yōu)勢地位酒朵。
PolyWorks 測量軟件 測量 軟件
針對有干涉的加工而研發(fā)設(shè)計的細(xì)柄型液壓刀柄桦锄，適合對高品質(zhì)光潔度加工以及精密加工有要求的產(chǎn)品扎附，適合復(fù)雜形狀、干涉較多的加工结耀，適合葉輪等金屬制品額加工留夜，以及精鏜加工。
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美國南卡羅來納州洛克希爾和瑞士沙夫豪森图甜，2018年9月10日-3D Systems (NYSE: DDD)和GF喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)Georg Fischer AG (FI/N:SIX Swiss Ex) 旗下的公司GF Machining Solutions宣布達(dá)成聯(lián)合解決方案的合作-可擴(kuò)展的制造平臺DMP Factory 500碍粥，旨在通過簡化的工作流來轉(zhuǎn)換..
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2018年8月23日，北京汽車研究總院——計量領(lǐng)域創(chuàng)新的先驅(qū)德國溫澤集團(tuán)走進(jìn)北汽集團(tuán)黑毅，溫澤計量方案專家王淼安先生與國內(nèi)各大汽車整車廠嚼摩、主機(jī)廠、科研機(jī)構(gòu)博肋、學(xué)術(shù)領(lǐng)域?qū)＜揖凸鈱W(xué)檢測在白車身快速測量中的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的交流與探討低斋。
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9月6日，原國務(wù)院參事擎若、國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員环自、國家NQI（國家質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)）課題組組長張綱先生，率領(lǐng)中國航空綜合技術(shù)研究所漂肖、清華大學(xué)質(zhì)量與可靠性研究院等專家一行到我司調(diào)研指導(dǎo)辰襟，深圳市質(zhì)量創(chuàng)新技術(shù)聯(lián)盟、深圳市市場委質(zhì)量處躯括、深圳市計量院赏赔、深圳市..
中圖儀器 便攜三坐標(biāo) 激光干涉儀 激光跟蹤儀 測量
汽車行業(yè)過去一直是機(jī)器人應(yīng)用最主要領(lǐng)域，隨著自動化需求的提升础健，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用得到更大的拓展熟排，除傳統(tǒng)的焊接應(yīng)用外肺灭，機(jī)器人在機(jī)床上下料、物料搬運(yùn)碼垛筏餐、打磨开泽、噴涂、裝配等領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用魁瞪。金屬成形機(jī)床是機(jī)床工具的重要組成部分穆律，成形加工通常與高勞動強(qiáng)度，..
機(jī)床 機(jī)器人 汽車 模具 機(jī)械
機(jī)床工業(yè)是“母機(jī)”行業(yè)导俘，涵蓋金屬切削機(jī)床峦耘、金屬成形機(jī)床罢杉、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械贡歧、工量具及量儀滩租、磨料磨具、機(jī)床附件利朵、機(jī)床電器(含數(shù)控系統(tǒng))等8個小行業(yè)及20多個分支律想，是最為重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，在各工業(yè)發(fā)達(dá)國家得到高度重視绍弟。新中國成立后霸碰，在黨和政府的戰(zhàn)略謀劃及..
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近幾年，隨著一批如巴斯夫郁表、三菱匣描、萬華等這類化工巨頭開始涉足、逐浪3D打印市場罕腿，3D打印這片藍(lán)海又重新被公眾的視線所聚焦桶眠。
3D打印
隨著3D打印技術(shù)的興起沦煤，業(yè)界人士已經(jīng)逐步探索該技術(shù)在建筑、醫(yī)療涯锅、航天航空寇祈、工業(yè)設(shè)計、服裝等領(lǐng)域的具體應(yīng)用漱南，尤其是在汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域勋崇，3D打印技術(shù)的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。
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2018年9月6日笔喉，2018年中國技能大賽——第六屆全國職工職業(yè)技能大賽 “寶雞機(jī)床杯” 數(shù)控加工中心操作工取视、數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工決賽圓滿落下帷幕。此次比賽引領(lǐng)了先進(jìn)的工藝技術(shù)和操作技能然遏，是數(shù)控技術(shù)交流的平臺贫途，來自27個省區(qū)市的161名選手在為期3天的決賽中一展絕技。
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新任 KUKA 中國CEO 的王江兵怨酝。甚至連新職務(wù)的名片還來不及印制，王江兵上任后的第一件事就是開始他的密集調(diào)研和客戶拜訪工作那先，NEPCON 華南國際電子生產(chǎn)設(shè)備暨微電子工業(yè)展亦是其中的重要一站农猬。
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借助 3ds Max? 三維建模和渲染軟件斤葱，可以創(chuàng)造宏偉的游戲世界慷垮，布置精彩絕倫的場景以實現(xiàn)設(shè)計可視化，并打造身臨其境的虛擬現(xiàn)實體驗帮廉。
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今天，小編要為大家提前透露一個即將在AU“大師匯”上分享的AEC精彩案例减组！意不意外蓄士！驚不驚喜！
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創(chuàng)建于1958年的中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡稱“西飛”）是我國大中型軍民用飛機(jī)研制生產(chǎn)的重要基地哆卓，先后研制肋漏、生產(chǎn)了20余種型號的飛機(jī)，在航空零部件產(chǎn)品中更是美國波音蛀蜀、法航等世界巨頭的領(lǐng)先供應(yīng)商沽叠。2017年叹盼，西飛營業(yè)收入首次突破200億元报斗，在..
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由于AutoCAD現(xiàn)存的版本實在太多（這個年頭竟然還有用R14的偶滴神啊Ｔ撕肌）所以根據(jù)對方所使用的AutoCAD版本來保存DWG文件格式就變得很重要了夫啊。
Autodesk 軟件
歐特克計算科學(xué)研究小組的Massimiliano Moruzzi表示：“在地球上虱咧，增材制造技術(shù)也有革新建筑方式的潛力熊榛。如果我們能在火星上回收利用塑料污染物和現(xiàn)成的自然資源，通過機(jī)器人打印住宅腕巡，那么我們也一樣能在地球上用可持續(xù)的方式建造街道玄坦、人行道乃至操場』娉粒”
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通過CELOS的對話式控制系統(tǒng)喻喳，無需編程知識，30分鐘以內(nèi)輕松轉(zhuǎn)換至另一臺車削中心蝶映，新：用預(yù)定義的程序段巍坦，創(chuàng)建操作程序，新：獨立的工件托盤和多任務(wù)功能：將多個任務(wù)集中在一個工件托盤上 - 特別適用于中小批量生產(chǎn)擦斑。
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工業(yè)軟件的本質(zhì)是工業(yè)品抑驹。它從來都是工業(yè)的結(jié)晶，而非IT的產(chǎn)物昵诅。工業(yè)軟件是工業(yè)化長期積累的工業(yè)知識與訣竅的結(jié)晶盈侣，是工業(yè)化進(jìn)程的不可缺少的伴生物。而在中國貌梦，很多時候瘩穆，它卻被簡單地認(rèn)為更多是IT軟件屬性，跟其他管理軟件尸饵、甚至互聯(lián)網(wǎng)一起發(fā)展自驹。這是一個天大的誤判。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 工業(yè)軟件 軟件 智能制造
上次中興事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)苔寝，想必大家都知道肤叼，美國掌握全球大部分芯片技術(shù)，而我國的計算機(jī)芯片幾乎都是靠進(jìn)口竹祷，國產(chǎn)芯片民用上幾乎看不到谈跛。從那次事件過后，國人好像被狠狠打了一巴掌塑陵，開始反思了感憾，為什么我們不自己制造芯片呢？但是大家都知道令花，其中的難度系數(shù)可想而知..
工業(yè)軟件 軟件 電子
9月10日-15日，2018IMTS美國芝加哥工具機(jī)展在美國重要的經(jīng)濟(jì)中心城市——芝加哥舉行扮碧，力勁VM-2趟章、TC-710設(shè)備登臺亮相，直面全球客戶芬萍。力勁展位號：S-338262.
力勁 機(jī)床
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