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最新資料 第539頁(yè)

近期罗标，新版外商投資負(fù)面清單再度“瘦身”，經(jīng)歷前期逐步開(kāi)放之后甸持，我國(guó)船舶工業(yè)已全面對(duì)外開(kāi)放钾趁。
船舶
一直以來(lái)倚撰，作為全球鈑金柔性加工技術(shù)典范的薩瓦尼尼都與時(shí)俱進(jìn)巫邻，利用獨(dú)創(chuàng)技術(shù)和革命性智能理念推動(dòng)著柔性制造業(yè)的變革和發(fā)展语婴，成為從制造層面切入工業(yè)4.0的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者孕惜。始終立足品質(zhì)，薩瓦尼尼從設(shè)計(jì)到加工生產(chǎn)到品質(zhì)控制酌壕，從料庫(kù)掏愁、機(jī)床到物流，全都可以通過(guò)軟件進(jìn)..
薩瓦尼尼 CIIF 光纖激光切割機(jī) 折彎?rùn)C(jī) 激光切割機(jī)
伴隨著人工智能的發(fā)展卵牍，其影響的范圍日趨廣泛果港。在軌道交通領(lǐng)域，對(duì)硬件的智能檢測(cè)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)责名，相關(guān)技術(shù)也已經(jīng)走出國(guó)門(mén)在全球亮相溶迹。 由中科院自動(dòng)化所孵化的銀河水滴日前在德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)上展示了其研發(fā)的中國(guó)首臺(tái)小型化綜合智能軌道檢測(cè)車(chē)。
測(cè)量 軌道
2018年8月份全球新簽訂單50艘液炼，共計(jì)1351220CGT。與2018年7月份全球新簽訂單68艘雄工，共計(jì)2241782CGT相比較枕络，數(shù)量環(huán)比減少18艘硬拴，修正總噸環(huán)比下跌39.73%。與2017年8月份全球新簽訂單59艘搜澈，共計(jì)709706CGT相比較魁济，數(shù)量同比減少9艘，修正總噸同比上升90.39%乏傀。
船舶
兩年時(shí)間在阿姆斯特丹3D打印一座鋼鐵大橋杆坪，實(shí)踐向世人展示了這項(xiàng)技術(shù)的行與不行淋袖。
3D打印
9月17日，山特維克可樂(lè)滿媒體見(jiàn)面會(huì)在北京舉行锯梁。即將退休的北亞區(qū)總經(jīng)理Jean-Louis Macey（冉路毅）先生隆重地向大家介紹了他的繼任人Elisabeth Lindstrom-Dupuy （伊麗莎白）女士即碗。
山特維克可樂(lè)滿 刀具
那智不二動(dòng)作自如的7軸機(jī)器人MR20，采用可進(jìn)行更加復(fù)雜動(dòng)作的7軸結(jié)構(gòu)陌凳，小巧緊湊的機(jī)身與強(qiáng)有力的手臂剥懒。
CIIF 機(jī)器人
通快新一代經(jīng)濟(jì)型 TruMatic 1000 fiber 激光沖裁復(fù)合機(jī)完美融合激光切割和沖床的優(yōu)勢(shì)，給您生產(chǎn)提供新的解決方案合敦。這是一臺(tái)可以攻絲初橘、沉孔及成型的激光切割機(jī)。無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)輪廓的沖裁充岛，還是復(fù)雜異形輪廓的切割保檐，復(fù)合機(jī)都能從容應(yīng)對(duì)。激光高速切割帶來(lái)的光滑平整斷面裸准，沖..
通快 CIIF
據(jù)報(bào)道炒俱，美國(guó)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的研究人員公布了一項(xiàng)最新研究成果盐肃，他們制造出一系列由熱塑性塑料制成的4D打印物體，這些物體只需使用通用的3D打印機(jī)就可以進(jìn)行生產(chǎn)打印没靖，而且在受熱到一定程度時(shí)這些物體可以將自身折疊成預(yù)定的形狀锚倦。
3D打印
2018年9月25日—便攜式 3D 測(cè)量解決方案和工程服務(wù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍者 Creaform 今日宣布在西班牙巴塞羅那開(kāi)設(shè)新辦事處。隨著這一辦事處的開(kāi)設(shè)驱宴，Creaform 得以進(jìn)一步推進(jìn)全球市場(chǎng)擴(kuò)張任咨，在為歐洲市場(chǎng)提供更多計(jì)量服務(wù)和技術(shù)方面又邁出重要一步。
形創(chuàng) 測(cè)量
美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)利用3D打印制造了F-35戰(zhàn)斗機(jī)起落架的一個(gè)部件歧衡，成本僅9美分簇友，推廣應(yīng)用后可使每架F-35戰(zhàn)斗機(jī)維修成本降低70000美元。
3D打印 航空
2012年設(shè)立機(jī)器人展區(qū)庸颂，2013年首次獨(dú)立設(shè)主題展為工業(yè)機(jī)器人展肠豺，2015年更名為機(jī)器人展沸稻，2016年首次在展內(nèi)設(shè)立服務(wù)機(jī)器人體驗(yàn)專(zhuān)區(qū)和高校科研創(chuàng)新展示區(qū)俐粪，2017年設(shè)立“中國(guó)館”和“國(guó)際館”所饺。機(jī)器人展每年一屆，精準(zhǔn)把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)褪秀，緊貼市場(chǎng)需求蓄诽，攜手國(guó)內(nèi)外知名機(jī)器人..
CIIF
在我們的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中高速主軸是有兩類(lèi)的，一種是具有零傳動(dòng)的高速電主軸自阱，此類(lèi)型的主軸因?yàn)椴捎玫氖请姍C(jī)和機(jī)床主軸一體化的結(jié)構(gòu)嚎莉，同時(shí)擁有精確的動(dòng)平衡校正，因此具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性沛豌，但也因此對(duì)輸出的扭矩和功率有所限制趋箩。
機(jī)床 機(jī)械
一系列前沿技術(shù)將從根本上顛覆制造業(yè)體系叁渣，包括人工智能(AI)玲装、物聯(lián)網(wǎng)、高級(jí)機(jī)器人溯侦、自動(dòng)化墅糯、可穿戴設(shè)備、3D打印况魔。這些技術(shù)與其他新技術(shù)如何演變與發(fā)展况逼，它們的應(yīng)用速度，將決定未來(lái)的制造業(yè)形態(tài)奢赡。
工業(yè)4.0
2018年上半年了槽，國(guó)家密集出臺(tái)了一系列支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的政策，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)熱度高企掷暇⊥芰疲總體看，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)和應(yīng)用呈現(xiàn)六大亮點(diǎn)层攀。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
當(dāng)今市場(chǎng)環(huán)境下瘩将，制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已不再局限于單個(gè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)吟税，而是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，欲在競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)姿现，必須實(shí)施供應(yīng)鏈的新變革和資源整合肠仪。所謂供應(yīng)鏈管理，就是指把供應(yīng)鏈上各企業(yè)备典、部門(mén)之間的物流异旧、資金流和信息流進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)提佣、控制吮蛹，提高供應(yīng)鏈運(yùn)作效率，降..
3D打印
3D打印技術(shù)極大地革新了制造業(yè)的生產(chǎn)方式拌屏，有人甚至稱(chēng)之為“第三次工業(yè)革命”潮针，那么，3D打印的秘訣是什么倚喂？它是如何運(yùn)作的呢每篷？
3D打印
2019亞洲智能集成及智能制造解決方案展(iManufacturing 2019)新聞發(fā)布會(huì)于2018年9月22日在上海國(guó)家會(huì)展中心洲際酒店成功舉辦。中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司副總經(jīng)理程永順先生笛吱、杜塞爾多夫展覽（上海）有限公司副總經(jīng)理司徒昊先生應(yīng)邀出席搁蛤，來(lái)自ABB、山崎馬扎克途培、蒂森..
機(jī)床 智能制造 模具
2018年9月21日建搞，格勞博集團(tuán)位于中國(guó)大連的生產(chǎn)基地舉行了隆重的揭牌慶典，正式更名為“格勞博機(jī)床（中國(guó)）有限公司”注欧。同時(shí)祈岔，北京和上海的銷(xiāo)售和售后服務(wù)分公司也更名為“格勞博機(jī)床（中國(guó)）有限公司北京分公司”及“格勞博機(jī)床（中國(guó)）有限公司上海分公司”。
加工中心 機(jī)床
歷時(shí)5天瘪巡、參展規(guī)模和專(zhuān)業(yè)觀眾數(shù)量均創(chuàng)歷史新高的第20屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）圓滿落幕欠住。本屆工博會(huì)共吸引境內(nèi)外專(zhuān)業(yè)觀眾17.4萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)3.6%佳珊。
CIIF
Tebis帶來(lái)了最新應(yīng)用技術(shù)和MES車(chē)間級(jí)智能制造管理系統(tǒng)解決方案亮相IMTS 2018揉民。
Tebis 軟件
2018年9月19日，第二十屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)在上海國(guó)家會(huì)展中心正式開(kāi)幕听公。作為工博會(huì)旗下最具人氣最具影響力的專(zhuān)業(yè)展之一鼎嫉，機(jī)器人展（CIIF-RS）是集工業(yè)機(jī)器人、系統(tǒng)集成應(yīng)用周伦、核心零部件夕春、服務(wù)機(jī)器人及特種機(jī)器人的國(guó)際盛會(huì)未荒。德國(guó)雄克作為全球抓取系統(tǒng)和夾持技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)..
雄克 CIIF 刀柄 刀具
9月19日-23日片排，一年一度的中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)如約而至，F(xiàn)ANUC在上海國(guó)家會(huì)展中心8.1館速侈，展示了如何將自動(dòng)化和信息化技術(shù)有機(jī)融合率寡，通過(guò)個(gè)性化定制生產(chǎn)、柔性化制造以及生產(chǎn)管理能力的提升倚搬，為未來(lái)工廠提供全方位的智能制造解決方案冶共。
FANUC CIIF 機(jī)器人 智能制造
2018年國(guó)際機(jī)械制造技術(shù)展覽會(huì)（IMTS2018）于9月10日-15日在美國(guó)芝加哥市麥考密克(McCormick Place)會(huì)展中心舉辦。山特維克可樂(lè)滿每界，作為全球刀具和工具加工解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者捅僵， 在IMTS2018上展示了創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案。
山特維克可樂(lè)滿 車(chē)床 車(chē)刀 刀具
海德漢數(shù)控系統(tǒng)功能豐富眨层，為新一代發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)提供更高的工藝安全性荷右。生產(chǎn)總監(jiān) Guido Scheuer表示“我們的發(fā)動(dòng)機(jī)零件極其敏感和制造困難極高”。突出的挑戰(zhàn)是重量蘸腾。開(kāi)發(fā)總監(jiān)Norbert Kreyer說(shuō)：“我們要盡可能減少進(jìn)入空中的每一克重量”噪怜。整個(gè)RED A03發(fā)動(dòng)機(jī)帶變速箱的重..
海德漢 數(shù)控系統(tǒng) 航空
此次的工業(yè)自動(dòng)化展包含了嵌入式技術(shù)展區(qū)予售、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)展區(qū)、智能傳感與連接展區(qū)藕龄、傳動(dòng)展區(qū)湿斩、氣動(dòng)展區(qū)以及智能工廠的建設(shè)與升級(jí)主題區(qū)六大領(lǐng)域，眾多眼花繚亂的最前沿產(chǎn)品展現(xiàn)了智能制造的核心技術(shù)削蕊，絕對(duì)超出你對(duì)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的原有設(shè)想忧埠！
智能制造
9月20日坤乌，由中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)工博會(huì)“）組委會(huì)主辦，東浩蘭生（集團(tuán)）有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“東浩蘭生集團(tuán)”）承辦的2018國(guó)際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）成功舉辦显驼，同期還有“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)下的智造商機(jī)論壇”的舉辦哼御，互為呼應(yīng)。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
隨著2013年三星GALAXY Round，LG G Flex手機(jī)的相繼推出，柔性屏幕出現(xiàn)在人們的視線中液肌。
測(cè)量 電子
作為全球兩大能源消費(fèi)國(guó)挟炬，中美兩國(guó)在能源合作領(lǐng)域前景如何?近日在美國(guó)加利福尼亞州舊金山市舉行的全球氣候行動(dòng)峰會(huì)“中國(guó)角”邊會(huì)上，中國(guó)與美國(guó)專(zhuān)家共話雙方在可再生能源和提高能源效率與利用方面的合作前景嗦哆。中國(guó)和加州專(zhuān)家均提到谤祖，“可再生能源+儲(chǔ)能”是未來(lái)新能源發(fā)..
能源
中國(guó)擁有的太陽(yáng)能發(fā)電能力超過(guò)世界上任何其他國(guó)家，總裝機(jī)容量高達(dá)130億瓦吝秕。如果所有的電場(chǎng)都能同時(shí)發(fā)電泊脐，那么發(fā)電量將是整個(gè)英國(guó)所用電力的幾倍。中國(guó)擁有許多規(guī)模龐大的太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)烁峭，比如位于青藏高原的龍羊峽大壩(Longyangxia Dam)發(fā)電場(chǎng)，總裝機(jī)容量850兆瓦秕铛，共有4..
能源
就在9月15日剛剛落幕的CME線上《智能制造與高端數(shù)控機(jī)床創(chuàng)新》研修班第10講直播課程上挤毯，蘇州力歐恩西機(jī)電科技有限公司創(chuàng)始人朱允斌老師為大家詳細(xì)介紹了如何讓加工中心更快更強(qiáng)這一塊的知識(shí)，并分享了他的一些實(shí)操案例讯完。
加工中心 機(jī)床
過(guò)去十年間两漫，在全球碳排放峰值的倒逼作用下，受政策刺激于扳、技術(shù)瓶頸突破和規(guī)模成本優(yōu)勢(shì)等一系列因素的影響宅集，光伏、風(fēng)力等可再生能源來(lái)勢(shì)洶洶炸穿，開(kāi)始搶占全球電力市場(chǎng)份額拔灾。與此同時(shí)，“太陽(yáng)不會(huì)一直照耀暖鬓、風(fēng)不會(huì)一直吹”继锰，可再生能源發(fā)電供應(yīng)的不穩(wěn)定性等特征，又使其與傳..
能源
如果鋰離子電池的電極含有微觀的氣孔或者通道，那么它們的容量就會(huì)得到極大的改善乃沙。目前來(lái)說(shuō)起趾，通過(guò)添加物制造的最佳多孔電極，其內(nèi)部的幾何結(jié)構(gòu)是相互交叉的警儒，這就能夠讓鋰離子在充電和放電的過(guò)程中自由的在電池內(nèi)游動(dòng)训裆，但這并非是最理想的設(shè)計(jì)。
3D打印
各種類(lèi)型的無(wú)人機(jī)性能各異冷蚂、功能紛呈缭保，具體的關(guān)鍵技術(shù)也千差萬(wàn)別，這正是無(wú)人機(jī)作為一種新型裝備蓬勃發(fā)展的重要特色所在。無(wú)人機(jī)研制周期相對(duì)較短艺骂，研制經(jīng)費(fèi)較省诸老，使用風(fēng)險(xiǎn)較低，各種新技術(shù)钳恕、新材料可大量應(yīng)用于新型無(wú)人機(jī)的發(fā)展别伏，各種關(guān)鍵技術(shù)也得到高度重視。在信息化..
航空
21世紀(jì)，隨著社會(huì)高速發(fā)展武帚，汽車(chē)進(jìn)入到千家萬(wàn)戶(hù)咆杯。而大家都知道平時(shí)我們使用的燃油汽車(chē)都是依靠變速箱來(lái)控制轉(zhuǎn)速，從而使車(chē)輛正常行駛称海。使用過(guò)電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)友终太，細(xì)心對(duì)比之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有變速箱脓甘，那么辰丛，電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)是什么呢？
汽車(chē)
Metal + Metallurgy China 2019即中國(guó)國(guó)際鑄造博覽會(huì)茅祠、中國(guó)國(guó)際冶金工業(yè)展覽會(huì)向酝、中國(guó)國(guó)際工業(yè)爐展覽會(huì)和中國(guó)國(guó)際耐火材料及工業(yè)陶瓷展覽會(huì)的合稱(chēng)
測(cè)量 模具
10多年前，F(xiàn)esto 發(fā)起了仿生學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)舒跌，與學(xué)生盖疾、知名學(xué)府、研究機(jī)構(gòu)和開(kāi)發(fā)公司合作疏菩，旨在從仿生學(xué)中獲取創(chuàng)新靈感喊解，將仿生學(xué)成果轉(zhuǎn)化為工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)。
CIIF 機(jī)器人
由于中國(guó)船隊(duì)的快速擴(kuò)張郑诺，中國(guó)已超越日本成為全球第二大船東國(guó)夹姥，與全球最大的船東國(guó)——希臘的差距也正在縮小。 截止8月底辙诞，希臘船隊(duì)總計(jì)為2.22億載重噸辙售，但是中國(guó)船隊(duì)已經(jīng)達(dá)到了7744艘1.7億載重噸，高于日本的1.676億載重噸飞涂，自2014年以來(lái)旦部，中國(guó)船隊(duì)增長(zhǎng)了34%，而希臘..
船舶
工業(yè)和信息化部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司副司長(zhǎng)李冠宇近日在2018無(wú)人系統(tǒng)與智能制造高峰論壇上表示较店，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)從以消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)為主導(dǎo)的士八，逐漸邁向以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為主導(dǎo)的下半場(chǎng)容燕，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在成為推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)婚度、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的突破口蘸秘。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
據(jù)韓國(guó)中央日?qǐng)?bào)網(wǎng)站報(bào)道，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部和光云大學(xué)聯(lián)合發(fā)布的《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力調(diào)查》資料顯示蝗茁，韓國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在價(jià)格僚洋、質(zhì)量、制造泊术、人力資源等層面依然落后于日本候赏、美國(guó)、德國(guó)等機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家沃菩。
機(jī)器人
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