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對(duì)于一臺(tái)機(jī)床來(lái)說(shuō)，精度的高低就是評(píng)價(jià)機(jī)床品質(zhì)最重要的標(biāo)準(zhǔn)。甚至可以說(shuō)祠劣，精度就是機(jī)床的靈魂。而在現(xiàn)實(shí)的操作中缕坎，機(jī)床卻會(huì)因?yàn)楦鞣N原因造成精度突然的降低逆甜，令人不甚煩惱。
數(shù)控系統(tǒng) 機(jī)床 刀具 機(jī)械
在機(jī)械加工中，鉆孔工序的比重約占孔與孔系的加工已經(jīng)普遍存在砖第，而對(duì)于較小直徑孔的加工存在一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題撤卢，其中由于較小的鉆頭極易折斷。造成很大的浪費(fèi),并且影響加工精度、加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率昂贷。
鉆頭 車床 鉆床 孔加工 機(jī)床 機(jī)械
自從中國(guó)將“裝備制造業(yè)”列為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略后保懈，中國(guó)的裝備制造業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，很多大型裝備的制造能力都已經(jīng)躍居世界先進(jìn)水平拆翘，甚至成為世界的頂級(jí)水平锉辫，但中國(guó)制造業(yè)總體還是落后的，其落后就在于精密制造的落后囊脉。
刀具
塑料熔體從注射成型機(jī)的噴嘴經(jīng)主流道瑰兄、流道、澆口進(jìn)人模腔屉争。模腔的人口被稱為澆口锤距。為了防止噴嘴末端的固化冷料進(jìn)人模腔，在流道的末端應(yīng)該設(shè)計(jì)冷料井檩讯。
模具
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示武填，今年11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛唆阿，同比分別下降36.9%和43.7%益涧。前11月的產(chǎn)銷量分別僅為109.3萬(wàn)輛和104.3萬(wàn)輛，增速分別收窄至3.6%和1.3%驯鳖。照此趨勢(shì)闲询，全年或?qū)⒊尸F(xiàn)首次負(fù)增長(zhǎng)。
汽車 能源
根據(jù)今年前11月我國(guó)的新能源車銷量來(lái)看，銷量在經(jīng)過(guò)了年初的爆發(fā)式增長(zhǎng)之后记舆，隨著新政的執(zhí)行鸽捻，馬上就陷入了下滑，而且跌幅還越來(lái)越大泽腮，就算是“金九銀十”也無(wú)法阻擋這種頹勢(shì)御蒲，甚至全年銷量也有可能出現(xiàn)下跌。
汽車 能源
數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)多軸加工中心的性能起著舉足輕重的作用诊赊。在機(jī)床的整個(gè)生命周期中轉(zhuǎn)臺(tái)的精度和可靠性是機(jī)床制造商關(guān)注的首要問(wèn)題厚满，為此Matsumoto Machine Corporation (MMK) 采取了一種切實(shí)可行、雙管齊下的方法來(lái)減少分度誤差楚餐，提高性能斤卒。通過(guò)強(qiáng)化產(chǎn)品校準(zhǔn)和編碼器技術(shù)，MMK..
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深孔加工在機(jī)械加工領(lǐng)域有著非常重要的地位撇扯，約占孔加工量的40%囚誓。而隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步酸穗，新型高強(qiáng)度、高硬度和高價(jià)值難加工異形深孔零件更廣泛的出現(xiàn)及應(yīng)用于航空航天启孔、換熱設(shè)備方蜡、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，再加之加工深度辖芍、加工精度以及加工效率要求的不斷提高臀嘱，如孔徑需求在0.3..
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葉盤(pán)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)中關(guān)鍵零部件之一章理，通常分為分體式和整體式兩種所硅，分體式葉盤(pán)是大多是通過(guò)楔形榫槽或樅樹(shù)形榫槽結(jié)構(gòu)將葉片與葉盤(pán)連接起來(lái)。常用在發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇杂蒙、壓氣機(jī)和渦輪機(jī)中营稼，這些復(fù)雜的零件需要具備多種性能特征，因此要求在盡可能高的標(biāo)準(zhǔn)下加工而成台腥。如果想要有..
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便攜式和自動(dòng)化 3D 測(cè)量解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè) Creaform 今日發(fā)布 HandySCAN AEROPACK宏赘，這套 3D 掃描解決方案，可解決飛機(jī)質(zhì)量控制的具體困難黎侈，例如評(píng)估飛機(jī)因冰雹或飛機(jī)事故而受到的損壞以及對(duì)襟翼和擾流板的檢測(cè)察署。HandySCAN AEROPACK 還可以用于逆向工程、維護(hù)和..
形創(chuàng) 形創(chuàng)HandyScan 測(cè)量 航空
前不久扳埂，漢十高鐵、鄭阜高鐵瘤礁、京港高鐵商合段阳懂、鄭渝高鐵鄭襄段等多條高鐵在一周內(nèi)緊鑼密鼓地開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。從2008年京津城際鐵路的“從無(wú)到有”柜思，到2019年高速鐵路密集開(kāi)通多個(gè)省市的“從有到多”岩调，我國(guó)已建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。到今年年底触擎，我國(guó)鐵路..
軌道
模具產(chǎn)業(yè)水平已經(jīng)成為衡量一 個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平高低的重要標(biāo)志拳鹉，也是一個(gè)國(guó)家保持國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要保證之一。
模具
2019年行將結(jié)束绑燃，日前本網(wǎng)通過(guò)“機(jī)器人2019年度盤(pán)點(diǎn)乍之，這六大關(guān)鍵詞你都知道嗎？”一文出毁，已對(duì)本年度機(jī)器人行業(yè)的整體發(fā)展做了簡(jiǎn)要盤(pán)點(diǎn)促奇。透過(guò)該文分析瞭阔，我們知道2019年機(jī)器人發(fā)展不容樂(lè)觀，產(chǎn)業(yè)延續(xù)了去年以來(lái)的低迷態(tài)勢(shì)露龙，行業(yè)經(jīng)歷新一輪洗牌撵靴，相關(guān)企業(yè)生存艱難。
機(jī)器人 汽車 機(jī)械 電子
2019下半年在政府的宏觀調(diào)控帶動(dòng)作用下注辜，市場(chǎng)發(fā)展也出現(xiàn)一定回暖趨勢(shì)招砌。在今年，雖然機(jī)器人市場(chǎng)遭遇嚴(yán)寒策洒，可行業(yè)熱度卻絲毫不減粉私。比如以人機(jī)協(xié)作、機(jī)器視覺(jué)近零、工業(yè)互聯(lián)等為關(guān)鍵詞诺核，行業(yè)內(nèi)便涌現(xiàn)出了一批又一批的工業(yè)機(jī)器人新品。而今天久信，本網(wǎng)將給大家一一盤(pán)點(diǎn)窖杀。
機(jī)器人
2020年，是國(guó)家“十三五”計(jì)劃的最后一年裙士，也將是光伏產(chǎn)業(yè)觸底上揚(yáng)之后的回暖之年入客。光伏產(chǎn)業(yè)已提前完成了五年計(jì)劃任務(wù)，又將在政策換擋之后邁向平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代腿椎∽懒颍總結(jié)“十三五”、展望“十四五”酥诽，明年對(duì)于光伏產(chǎn)業(yè)將是有著特別意義的關(guān)鍵一年鞍泉。
能源
駐足回首的時(shí)候驀然發(fā)現(xiàn) Inventor 已經(jīng)陪著各位設(shè)計(jì)師走過(guò) 20 年了咖驮，時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)的推移社會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步Inventor 的功能也越來(lái)越強(qiáng)大。
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首先開(kāi)始做用戶招募：AutoCAD Rogue（2021）的 Windows 和 Mac 版本的內(nèi)測(cè)正式開(kāi)始了。
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隨著“后補(bǔ)貼”時(shí)代到來(lái)昔黍，此前連續(xù)增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)已“五連降”穗俩。2019年11月，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為11.0萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛伴糟，同比下降36.9%和43.7%;1-11月熏祝，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為109.3萬(wàn)輛和104.3萬(wàn)輛，同比增幅只有3.6%和1.3%;而2017壮焰、2018年的年度產(chǎn)銷量..
汽車 能源
車市寒冬補(bǔ)貼退坡们眶，新能源車應(yīng)勇于“戒奶”加速自我成長(zhǎng)法厢。據(jù)外媒12月11日?qǐng)?bào)道，特斯拉計(jì)劃明年1月起在中國(guó)上調(diào)Model 3進(jìn)口車價(jià)格嘶违。
汽車 能源
渦輪增壓器是透過(guò)引擎排放的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)增壓器內(nèi)部的渦輪葉片怔接，進(jìn)而達(dá)到為進(jìn)氣增壓的效果。由于是利用引擎廢氣來(lái)做為運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力稀轨，因此渦輪增壓的方式可以說(shuō)是無(wú)中生有扼脐，在不耗損引擎動(dòng)力之下增加引擎動(dòng)力，為目前最有效率的增壓方式靶端。
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12 月 27 日猖毫，歐特克與您相約哈爾濱台谍！
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據(jù)最新新聞發(fā)布報(bào)道，大規(guī)模人工智能（AI）驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人目前正使用全球最*大的金屬打印機(jī)吁断，以3D打印方式打印整枚火箭趁蕊。另外還有一座3D打印的金屬橋梁，2018年仔役，我們向世界展示了這一座完工的橋梁——我們正等待將其安裝至位于阿姆斯特丹的最終地點(diǎn)妒贞。
機(jī)器人 3D打印 機(jī)械
3D打印作為第四次工業(yè)革命的代表技術(shù)之一，對(duì)各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了許多價(jià)值惠所，越來(lái)越受到工業(yè)界和投資界的重視剑银。目前投資于3D打印技術(shù)研發(fā)的企業(yè)包含了空中巴士、阿迪達(dá)斯更掺、福特锄垛、豐田等知名企業(yè)。2018年全球有能力自主“研發(fā)與生產(chǎn)”3D打印機(jī)的企業(yè)有177家拴挫，產(chǎn)業(yè)內(nèi)的系統(tǒng)性玩家..
3D打印
飛機(jī)是人類在20世紀(jì)最重大的科學(xué)技術(shù)成就之一趣匪，飛機(jī)外觀最凸顯的部分就是機(jī)翼蜀悯，機(jī)翼那么薄，它是如何承受幾十噸重量的竹观？
航空
在國(guó)家不斷出臺(tái)各項(xiàng)政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)镐捧，推動(dòng)智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)理性、協(xié)調(diào)臭增、健康發(fā)展下懂酱，產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)600億元誊抛，同比增長(zhǎng)8.35%列牺，以下是智能機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局分析。
機(jī)器人
航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展史就是一個(gè)設(shè)計(jì)、制造随夸、試驗(yàn)九默、修改、再制造宾毒、再試驗(yàn)……一個(gè)不斷摸索和反復(fù)完善的過(guò)程驼修。甚至有人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)主要是靠試出來(lái)的。由此可見(jiàn)卸橘，試驗(yàn)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程中起著舉足輕重的作用敌夜。航空發(fā)動(dòng)機(jī)可以吸入空氣，但除此之外塞这，要經(jīng)受其他東西的考驗(yàn)数凫，比如..
航空
FANUC Robot CRX-10iA森烦，全球首發(fā)，一切盡在阁喉，2019日本國(guó)際機(jī)器人展蔽树，Aomi館 B-31 FANUC展臺(tái)，敬請(qǐng)期待噪设！
FANUC 機(jī)器人
據(jù)專業(yè)人士分析碗挟，工程機(jī)械行業(yè)周期屬性減弱，政策端友好乔墙，2020年工程機(jī)械行業(yè)有望穩(wěn)健增長(zhǎng)竞谒。在排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、設(shè)備更新升級(jí)腔召、人工替代杆查、出口增長(zhǎng)等因素影響下扮惦，工程機(jī)械行業(yè)周期屬性減弱。
機(jī)械
智能制造是一種由智能機(jī)器和人類專家共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)亲桦，它在制造過(guò)程中能進(jìn)行智能活動(dòng)崖蜜，諸如分析、推理客峭、判斷豫领、構(gòu)思和決策等。通過(guò)人與智能機(jī)器的合作共事舔琅，去擴(kuò)大等恐、延伸和部分地取代人類專家在制造過(guò)程中的腦力勞動(dòng)。
機(jī)器人 智能制造
我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展水平如何备蚓？近日课蔬，由中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的2019年中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在重慶兩江新區(qū)舉行，記者從會(huì)上獲悉郊尝，我國(guó)已成為全球機(jī)器人重要的生產(chǎn)基地與消費(fèi)市場(chǎng)二跋，連續(xù)6年居全球首位，同時(shí)研發(fā)能力穩(wěn)步提升良稽，一批標(biāo)志性成果取得了新進(jìn)展挥挚。
機(jī)器人
Tebis智能編程系統(tǒng)具備標(biāo)準(zhǔn)化声碴，數(shù)字化、智能化特征葛窜。它可以將制造知識(shí)共享扫应，提高加工安全性和質(zhì)量的穩(wěn)定性，降低刀具消耗成本珊侍，提高機(jī)床運(yùn)行效率還可以降低CAM工作難度忽秕，同時(shí)提高工作效率。
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長(zhǎng)期以來(lái)豹谎，機(jī)械工程領(lǐng)域的創(chuàng)新大都集中于機(jī)械電子悦要、控制技術(shù)和一體化的自動(dòng)化系統(tǒng)。而現(xiàn)在也逐漸延伸到數(shù)字化和一體化生產(chǎn)的基礎(chǔ)性物料搬運(yùn)領(lǐng)域媳叨。
DMG MORI 便攜3D掃描儀 機(jī)床
igus優(yōu)化后推出的twisterband HD腥光，即使在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中也能安全可靠地引導(dǎo)電纜和軟管。輕巧的拖鏈結(jié)構(gòu)穩(wěn)定糊秆、易于填充武福，甚至可以應(yīng)對(duì)高達(dá)每秒180°的旋轉(zhuǎn)速度议双。它圍繞其自身的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。該系列產(chǎn)品的使用壽命長(zhǎng)捉片，因此igus又為其新增了兩個(gè)小尺寸平痰，以適用于特別小的安裝空間..
易格斯
第二屆進(jìn)博會(huì)落幕已經(jīng)一個(gè)月觉增，盛會(huì)上的“明星展品”去了哪里？訂單又將如何改變你我的生活翻斟？新華社記者帶你來(lái)看看這些“大訂單”背后的“小故事”逾礁。
據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)净彼，2019年11月納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)19316臺(tái)憎材，同比增長(zhǎng)21.7%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量17159臺(tái)朗恤，同比增長(zhǎng)21.2%投墩。出口2157臺(tái)，同比增長(zhǎng)25.6%茸太。1-11月累計(jì)總銷量215538臺(tái)彰畅，同比增長(zhǎng)15%；累計(jì)內(nèi)銷191839臺(tái)级轰，同比增長(zhǎng)12.8%誉缚；累計(jì)出口2..
機(jī)械
2020年，海德漢中國(guó)將在3個(gè)培訓(xùn)中心北京琢喷、上海疫遵、深圳為用戶奉上數(shù)控系統(tǒng)、測(cè)量技術(shù)培訓(xùn)算行，主要內(nèi)容圍繞操作編程培訓(xùn)梧油、PLC編程、高級(jí)編程州邢、硬件連接儡陨、參數(shù)與伺服優(yōu)化、最終用戶維修和診斷偷霉、測(cè)量產(chǎn)品等幾大類迄委；同時(shí)還為客戶提供定制化的培訓(xùn)服務(wù)。
海德漢 數(shù)控系統(tǒng)
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛叙身，同比分別下降36.9%和43.7%渔扎。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成9.6萬(wàn)輛和8.1萬(wàn)輛，同比分別下降29.6%和41.2%信轿；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成1.4萬(wàn)輛晃痴，同比分別下降63%和54.4%。
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2019即將過(guò)去侧缔，身處機(jī)床業(yè)的你，是累覺(jué)不愛(ài)喻透，還是承壓前行寒淌？今年的KPI完成的怎么樣？
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工業(yè)軟件為什么難由饵？除了開(kāi)發(fā)難以外，更加本質(zhì)的原因可以歸結(jié)到市場(chǎng)桦徘、產(chǎn)品和主觀原因故咽。
工業(yè)軟件 軟件
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