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最新資料 第473頁

蔡司顯微鏡在粉末和材料表征、印后熱處理和部件去除身冬、缺陷和內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢查皮围、印后材料質(zhì)量檢驗、尺寸和表面檢驗等方面都創(chuàng)建了全方面的解決方案鸦贩。其中光學(xué)顯微鏡和電子顯微鏡可以提供材料表面的微米及納米級別的特征視圖,為增材制造的質(zhì)量檢驗、失效分析及材料研究方面提..
蔡司 顯微鏡 測量 3D打印
汽車制造加工廠作業(yè)主要包括以下幾個流程:零部件/成品入庫,存儲负腻,揀選,產(chǎn)線上下料圈咬,裝配及出庫淡窘。每個作業(yè)流程通過不同的智能化設(shè)備代替人工,提高作業(yè)效率鹏汁,提升系統(tǒng)柔性讼牢。
搬運機器人 機器人 汽車 機械
在剛剛過去的2018年盾摹,我國機器人市場進入到高速增長期,工業(yè)機器人連續(xù)六年成為最大應(yīng)用市場附垒,服務(wù)機器人需求潛力加速釋放撕贞,特種機器人應(yīng)用場景顯著拓展,核心零部件國產(chǎn)化進程不斷加快测垛。
裝配機器人 上下料機器人 機器人
AUTO TECH 2019 中國國際汽車技術(shù)展覽會將于2019年5月9日至11日在武漢國際博覽中心(漢陽)盛大舉行捏膨,作為中國汽車前裝領(lǐng)域的重要展覽會,主要涵蓋了汽車電子技術(shù)食侮、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)号涯、EV/HEV 技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)锯七、自動駕駛技術(shù)链快、汽車測試測量技術(shù)、汽車關(guān)鍵零部件眉尸、汽車制造..
測量 汽車
根據(jù)《21世紀經(jīng)濟報道》今天發(fā)表的一篇文章域蜗,中國的服務(wù)機器人市場達到了18.4億美元。這標志著服務(wù)機器人市場規(guī)模相比去年同比增長近44%噪猾,高于全球平均變化率霉祸。
機器人 醫(yī)療
具有剛性部件的傳統(tǒng)機器人系統(tǒng)通常對人類操作員構(gòu)成威脅。相比之下袱蜡,最近蓬勃發(fā)展的軟致動器和機器人提供了對周圍環(huán)境的出色適應(yīng)性以及與人類安全丝蹭,共存的相互作用。然而吞瘸,它們在承重任務(wù)方面的能力受到硅橡膠等組成材料固有的低剛度性質(zhì)的影響蝌购。
3D打印 機械
根據(jù)Grand View Research的一份新報告铅阎,預(yù)計到2025年全球3D打印金屬市場規(guī)模將達到30.5億美元,預(yù)測期間的復(fù)合年增長率為31.8%唆蕾。越來越多地采用3D打印作為主流制造方法潭拖,并且不斷增加對3D金屬打印研發(fā)(R&D)的投資,這將推動產(chǎn)品需求衡辨。由于3D打印提供的快速原型制造..
金屬3D打印機 3D打印 汽車 航空
由3D打印技術(shù)衍生的設(shè)計厦螟、軟件、材料怎开、數(shù)字制造等新的產(chǎn)業(yè)鏈癣二,正在逐步優(yōu)化傳統(tǒng)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),并構(gòu)建起全新的制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)铲蒸。
3D打印 航空 醫(yī)療
近期猜扮,國際知名手機廠商先后發(fā)布了折疊屏手機。手機监婶,作為我們現(xiàn)代生活中的日常必需旅赢,又迎來了一次變革。智能機時代惑惶,我們手中這塊觸摸屏的尺寸煮盼,正在越來越大…
航空
NEXCON是以智能制造為主題的全球性在線會議僵控。2018年引入中國,將于2月28日舉行的NEXCON 2.0以“工業(yè)4.0和中國制造2025”為背景鱼冀,圍繞工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的數(shù)字化轉(zhuǎn)型报破、數(shù)據(jù)分析、增強或虛擬現(xiàn)實技術(shù)等前沿話題展開討論柔睡,邀請來自中德企業(yè)的相關(guān)人員尤其是數(shù)字部門的決策者參與..
雄克 工業(yè)4.0 機床 智能制造
碳纖維是一種長而細的絞合材料斥稍,直徑介于 5 到 10 μm 之間衡蟹,主要由碳原子組成。幾千條碳纖維絞合在一起形成一股線态晤,此線可單獨使用或編織成織物镇弄。在碳纖維材料當(dāng)中,CFRP 在當(dāng)今許多行業(yè)中得到了最廣泛的應(yīng)用喧盲。
山高刀具 復(fù)合材料 銑刀 刀具
南京依維柯是南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司纽肄,公司產(chǎn)能為每年6萬輛輕型車和7.5萬個發(fā)動機。在位于南京橋林的工廠鄙幸,依維柯使用了160多臺ABB機器人夹村,進行車身焊裝。先來一起看個視頻邦墅!
機器人 汽車
今年9月北京大興國際機場通航后,北京中心城區(qū)前往大興機場不僅可以搭乘軌道交通新機場線垦巴,還可以“嘗鮮”京雄城際鐵路媳搪,最快以250公里時速從北京西站直達機場,全程用時僅20多分鐘骤宣。
軌道
工業(yè)軟件顯然不同于一般IT軟件展运。必須重新認識和重新定義工業(yè)軟件。工業(yè)軟件是以工業(yè)知識為核心精刷、以CPS形式運行、為工業(yè)品帶來高附加值的蔗候、用于工業(yè)目的的所有軟件的總稱怒允。
工業(yè)軟件 軟件
如今思袋,中國制造業(yè)附加值(國民經(jīng)濟核算的一項基礎(chǔ)指標,反映最終產(chǎn)品赃勺、服務(wù)的市場價值的總和)估骡,在制造業(yè)總產(chǎn)值占比僅為21%,而美國則達到37%筝妥。在工業(yè)4.0的核心領(lǐng)域——智能互聯(lián)暮霍、信息整合、人機協(xié)作以及智能決策中屋问,中國雖然一直力爭上游串篓,但距離世界領(lǐng)先水平仍有差距..
工業(yè)4.0
3D打印機已經(jīng)準備好將工業(yè)制造方法從傳統(tǒng)技術(shù)中轉(zhuǎn)移出來,從客觀來看籍囱,它擴大了生產(chǎn)材料的使用效率绩寂。3D打印的環(huán)境特征對于理解和管理至關(guān)重要,因為它預(yù)測該技術(shù)將在未來幾十年中占據(jù)主導(dǎo)地位烤脾。
3D打印
智能制造是科學(xué)與工業(yè)的融合佃戈,它們之間的結(jié)合需要不同領(lǐng)域、不同行業(yè)的人協(xié)同共建匾委,基于合作實現(xiàn)各個領(lǐng)域之間的互聯(lián)互通拖叙、信息共享、融合發(fā)展赂乐,從而實現(xiàn)多方共贏憋沿。CIMT2019將主題確定為“融合共贏 智造未來”,充分貼合了當(dāng)下世界經(jīng)濟發(fā)展的時代大背景沪猴,彰顯了中國乃至..
CIMT 機床
進入2019年辐啄,中國AI的投資和創(chuàng)業(yè)公司正持續(xù)增加≡耸龋“人工智能+制造”的投融資案例也是不勝枚舉壶辜。
機器人
根據(jù)相關(guān)調(diào)查報告可看出反惕,制造業(yè)很多領(lǐng)域崗位人才依然是非常短缺,尤其像工業(yè)機器人和機器視覺這類型崗位的高技術(shù)型人才更為缺乏麸奇。工業(yè)機器人工程師和視覺工程師不僅近兩年飽受追捧马怎,未來5到10年仍然是市場上的搶手人才!
機器人
新千年迎來了金屬切削應(yīng)用領(lǐng)域的革新性解決方案票援。伊斯卡公司作為金屬切削領(lǐng)域的技術(shù)先行者之一 惰渐,正研究如何將增材制造工藝集成至刀具制造體系中。富于開創(chuàng)性的金屬切削技術(shù)促成伊斯卡的研發(fā)工程師們能在為用戶帶來降低生產(chǎn)成本膊争,提高生產(chǎn)率的技術(shù)創(chuàng)新的解決方案方面不..
CIMT 刀柄 刀具 3D打印
第二十屆深圳國際機械制造工業(yè)展覽會(SIMM 2019深圳機械展)將于3月28-31日在深圳會展中心隆重開幕渣碌。本屆展會以“沉淀欠怕、升級、突破饰样,從新遇見制造”為主題兢假,匯聚來自30多個國家和地區(qū)的1000多家海內(nèi)外行業(yè)翹楚,攜智能制造產(chǎn)品及技術(shù)集中演繹先進制造業(yè)的創(chuàng)新成果芋滔。SIM..
機床 測量 智能制造 機械
伊斯卡束魔變色龍鉆(SUMOCHAM)系列新增了更小直徑的刀頭和鉆桿援雇,鉆削直徑范圍為5.0-5.9 mm。全新的SUMOCHAM刀頭直徑范圍為5.0-5.9 mm椎扬,標準刀頭直徑按0.1mm遞增惫搏。僅需兩款鉆桿即可涵蓋完5.0-5.9 mm直徑的刀頭,提供鉆深比3xD及5xD的鉆桿蚕涤。
CIMT 刀具
在即將開幕的Sino-Pack中國國際包裝工業(yè)展上筐赔,F(xiàn)ANUC將帶來五套融合智能制造和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),緊貼包裝和倉儲物流行業(yè)市場趨勢的自動化解決方案揖铜,幫助企業(yè)提高包裝效率茴丰,緩解倉儲物流壓力,提升整體自動化和信息化水平天吓。
FANUC 機器人
伊斯卡推出帶4個切削刃的雙面車刀片贿肩,用于替換帶2個切削刃的常規(guī)ISO標準單面刀片頗具優(yōu)勢。雙面刀片具有和單面刀片相等的刀尖角龄寞,加工性能相近汰规,但因切削刃數(shù)翻倍而更具附加值汤功。
CIMT 車刀 刀具
相較于過去耐浙,如今的國產(chǎn)機床在精度和穩(wěn)定性上已經(jīng)有了長足的進步夯榛。于是,就有不少的機床操作人員向我們反映慢荧,雖然國產(chǎn)機床起初確實符合工廠的加工需求杯岩,但是一旦用過幾年之后,機床的精度就會出現(xiàn)降低惊钮,沒有外國機床表現(xiàn)得那么穩(wěn)定。反觀德日的機床在這一點上就做的很好..
數(shù)控系統(tǒng) 機床
伊斯卡拓展了其銑削系列谬堕,推出超小直徑可轉(zhuǎn)位立銑刀NAN3MILL计员,90°主偏角銑刀直徑范圍為 8-10 mm,夾持三角形刀片沈论。銑刀帶90°主偏角假仙,前沿的設(shè)計能降低切削力,實現(xiàn)輕快切削簿煌,提高坡走銑性能氮唯。銑刀體表面做了特別的單層硬涂層處理,使得排屑流暢姨伟,使得刀體因免于腐蝕及磨..
CIMT 立銑刀 可轉(zhuǎn)位銑刀 銑刀 刀具
在物流搬運行業(yè)惩琉,拳頭機器人由于其獨特的并聯(lián)結(jié)構(gòu),常用于高速整列夺荒、裝箱等場合瞒渠。其中,拳頭機器人的視覺線跟蹤技術(shù)正得到廣泛的應(yīng)用技扼。伍玖。。剿吻。
FANUC 機器人
歡迎各位BIM技術(shù)的愛好者和開發(fā)者參與此次Autodesk BIM Hackathon黑客松大賽丽旅。我們致力于為各位提供在BIM相關(guān)技術(shù)椰棘、成熟產(chǎn)品的交流平臺,重在參與榄笙,意于創(chuàng)新低腕。
Autodesk 軟件
日本發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)由來已久杰泡,也一直走在世界前列。日本機器人使用量不僅佔據(jù)了世界機器人使用量的相當(dāng)大比重颖怕,而且產(chǎn)量和出口量十分可觀朋丢,已經(jīng)成為世界機器人的最大賣家。
機器人
如果說這是在考驗尺規(guī)作圖的話,那我首先就要贊嘆這幾位的幾何知識非常扎實母边,能夠絲絲入扣的分析出整個圖形的幾何關(guān)系砍倾。但是如果你是用AutoCAD的話,那么這個就是一種自找麻煩的行為了蒲姥,因為我在很早的時候就說過乎叫,AutoCAD和尺規(guī)作圖相比,它可以用“先形狀后大小”的方..
Autodesk 軟件
目前測量儀已經(jīng)趨于數(shù)字化六泞,比起傳統(tǒng)的人工數(shù)據(jù)采集语但,我們現(xiàn)在只需要把數(shù)字化的數(shù)據(jù)通過移動端導(dǎo)入系統(tǒng),形成數(shù)據(jù)采集的自動化急黎,以避免數(shù)據(jù)的不準確性扎狱。
Autodesk 軟件
豎焊、直接成型勃教、無需在線定位系統(tǒng)……2月25日淤击,藍箭航天發(fā)布工業(yè)激光焊接機器人焊接火箭發(fā)動機噴管的視頻,其自主研發(fā)的“天鵲”(TQ-12)80噸液氧甲烷發(fā)動機噴管故源,由機器人進行激光焊接一次成功污抬,目前已經(jīng)順利下線。
機器人
軟件升級后要將數(shù)據(jù)移植到新版本里绳军,每次都是一個大動作:要將所有數(shù)據(jù)都打開一遍壕吹,再進行重新保存,那情形就是憶往昔崢嶸歲月删铃。詳看本視頻耳贬,告訴你如何簡單三步移植數(shù)據(jù),可以不用打開數(shù)據(jù)就將所有數(shù)據(jù)進行移植并重用猎唁,容易程度堪比將大象裝進冰箱咒劲。
Autodesk 軟件
DMG MORI與INTECH合作開發(fā)粉床工藝參數(shù)控制軟件OPTOMET。自調(diào)節(jié)和自學(xué)習(xí)算法可在數(shù)分鐘內(nèi)提前計算SLM工藝所需的全部參數(shù)拄渣。也就是說可以自由地計算層厚轴布,從而更快和更高生產(chǎn)力地成形。OPTOMET提供材質(zhì)數(shù)據(jù)庫,用戶可用其中的所有制造商的材質(zhì)缓捂,無需事先測試洲芥。開放的系統(tǒng)..
DMG MORI 機床 軟件 3D打印
在汽車零配件廠昌嘶,物料搬運、上架存儲等是占用人工較多的環(huán)節(jié)晨丸。因此诱榴,實現(xiàn)這些環(huán)節(jié)的智能化運輸,成為汽車零配件廠的重要課題云卤。
機器人 汽車
展會現(xiàn)場城也,愛普生展出了其近期發(fā)布的新型折疊手臂六軸機器人N6(以下簡稱:N6機器人)∫В現(xiàn)場展示的N6機器人SSD測試解決方案,由N6機器人搭載愛普生中空壓力傳感器计贰,完美演繹了N6機器人的球形手臂優(yōu)勢钦睡,在高速靈巧的活動范圍下,負載也進一步提升蹦玫,可應(yīng)用于更多元的產(chǎn)業(yè)中..
機器人
汽車電子是機器人應(yīng)用的新領(lǐng)域樱溉,在這一生產(chǎn)場景下,我們需要機器人更精細地工作纬凤,解決方案具有更高柔性和人機協(xié)作的安全性福贞,今天,小編就帶你走進海拉電子的工廠停士,探索汽車電子制造的新未來!
機器人 汽車 電子
在 BMW 的蘭茨胡特工廠里使用人工導(dǎo)引的庫卡機器人清潔鑄件硬模挖帘。在蘭茨胡特工廠,BMW 集團約 1500 名員工每年制造約五百萬件鋁鎂材料的鑄件恋技,總 重量約為 69000 噸拇舀。生產(chǎn)范圍包括氣缸蓋和曲軸箱等發(fā)動機部件以及車身結(jié)構(gòu)件和 底盤部件。與奧格斯堡(Augsburg)的 MRK-Sys..
KUKA 機器人 汽車
以工業(yè)機器人代替?zhèn)鹘y(tǒng)人力生產(chǎn)模式來實現(xiàn)自動化生產(chǎn)狈报,“黑燈工廠”的傳說已上演株矩,無需人工操作,不需要照明溺剖,機器在一片漆黑之中熱火朝天地運行碱跃。
FANUC 機器人
作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全智能產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商,新松機器人自動化股份有限公司與中船工業(yè)旗下兩大現(xiàn)代化造船企業(yè)——廣船國際、中船黃埔強強聯(lián)合园湘,以焊接機器人為突破口奴万,合力推動我國船舶工業(yè)智能升級。
機器人 船舶
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