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6月25日，下周二下午2點(diǎn)耀态，蔡司在線講堂又將上線啦轮傍！此次，ZEISS三維光學(xué)掃描產(chǎn)品銷售經(jīng)理杜楠楠先生將與您共同探討《ZEISS三維光學(xué)掃描產(chǎn)品類型以及在汽車制造過(guò)程中各環(huán)節(jié)的應(yīng)用》首装。
蔡司 測(cè)量 汽車 模具
汽車輕量化有3個(gè)發(fā)展方向抱典，一是提高鋼材強(qiáng)度，二是改變鋼材成型方式毛围，三是使用可替代鋼材的其他材料页梁。
汽車 能源
汽車輕量化正如其名，就是減輕汽車體重沸恤。作為汽車輕量化的好處队淳，能舉出與燃料費(fèi)的削減相連的事。燃油費(fèi)成為汽車最重要的費(fèi)用,不過(guò)真稚，要提高燃油費(fèi)效率只有開(kāi)發(fā)高性能引擎還是減輕車身重量千雏。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)需要數(shù)十年的跨度技術(shù)開(kāi)發(fā)和革新，輕量化有馬上能實(shí)行的材料..
汽車
本月扰柠，4家百年品牌聯(lián)合推出了一款復(fù)古風(fēng)廣告。廣告中反復(fù)出現(xiàn)的三個(gè)關(guān)鍵詞：百年疼约、復(fù)古和不簡(jiǎn)單卤档。經(jīng)歷過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)年代、經(jīng)融危機(jī)程剥、科技及文明的變化劝枣、這四個(gè)品牌依舊佇立在各自領(lǐng)域。而對(duì)于同樣有百年歷史的蔡司工業(yè)質(zhì)量解決方案而言织鲸，立足百年舔腾，新的征程才剛剛開(kāi)始。（文末..
蔡司 測(cè)量
2019年06月20日载荔，為期兩天的國(guó)際汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)制造工程大會(huì)在重慶圓滿閉幕盾饮。應(yīng)對(duì)汽車柔性化、智能化懒熙、數(shù)字化等需求档价，蔡司向與會(huì)來(lái)賓展示了數(shù)字化3D掃描系統(tǒng)、工業(yè)CT等一體化解決方案囤乎，現(xiàn)場(chǎng)交流熱烈靡黑，沉淀的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)見(jiàn)不斷碰撞出智慧的火花。
蔡司 三坐標(biāo) 測(cè)量 汽車
中國(guó)燃油車禁售的時(shí)間表近期出爐，北京作為代表可以率先進(jìn)行禁售傳統(tǒng)的燃油車艇线，國(guó)家還發(fā)布了《中國(guó)傳統(tǒng)燃油汽車退出時(shí)間表研究》的報(bào)告剧鹏。
汽車 能源
本次展會(huì)Tebis全面介紹了Tebis 2.5D智能自動(dòng)化加工在塑料模具模板盔惑、沖壓模具模座加工中的應(yīng)用、虛擬機(jī)床技術(shù)义誓、ProLeiS MES 車間級(jí)工業(yè)4.0智能制造管理系統(tǒng)律坎、工業(yè)4.0車間級(jí)智能制造平臺(tái)、Tebis逆向工程及油泥模型等領(lǐng)域方面取得的最新成果和卓越的技術(shù)蟋定。
Tebis DMC 軟件
2019年6月12日粉臊，DMG MORI中國(guó)技術(shù)日在上海隆重召開(kāi)草添，吸引了來(lái)自全國(guó)模具行業(yè)同仁300余人參與，Tebis作為技術(shù)合作伙伴也到場(chǎng)參與扼仲。
Tebis DMG MORI 軟件
2019年6月10日果元，模具智能設(shè)計(jì)與模具自動(dòng)化制造應(yīng)用示范高峰會(huì)在上海富豪東亞酒店隆重舉辦，吸引了近200余名業(yè)內(nèi)同仁參與犀盟，共同探討模具智能制造發(fā)展新動(dòng)能和新趨勢(shì)而晒。
Tebis 智能制造 模具
工業(yè)4.0 時(shí)代，工廠的自動(dòng)化設(shè)備通常只能應(yīng)對(duì)精確位置阅畴，不像人工可以處理簡(jiǎn)單偏差倡怎。而機(jī)器視覺(jué)能縮短這一差距。根據(jù)公開(kāi)資料贱枣，2016年中國(guó)機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)總額達(dá)到38億元监署，近5年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到26.6%。
測(cè)量 機(jī)器人 智能制造 汽車 機(jī)械 電子
電氣化與智能化是當(dāng)今汽車技術(shù)革新的主要驅(qū)動(dòng)力纽哥，引領(lǐng)著整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的蛻變和進(jìn)化钠乏。AUTO TECH 第七屆中國(guó)國(guó)際汽車技術(shù)展覽會(huì)以“創(chuàng)新 智能 發(fā)展”為主題，堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)科技柬激，技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展诽祠，將于2020年5月7-9日在武漢國(guó)際博覽中心舉辦, 打造集技術(shù)交流、品牌宣傳..
汽車
北方首輪高溫來(lái)襲行忘，炎炎夏日秧诊，減重瘦身成為熱點(diǎn)話題。航空發(fā)動(dòng)機(jī)也需要“減重瘦身”牡徘，但航空發(fā)動(dòng)機(jī)的“減重瘦身”并不是為了追求美好線條喧撕，而是出于對(duì)更高性能的需要。
航空
其實(shí)汽車的壽命很長(zhǎng)壕归，只要大家的平時(shí)的時(shí)候多多保養(yǎng)，還是可以延長(zhǎng)你家愛(ài)車的壽命的绽脏，這個(gè)時(shí)候大家就要多多注意汽車的保養(yǎng)了味廊，平時(shí)大家去做車輛保養(yǎng)的時(shí)候一般只關(guān)心換機(jī)油的損耗，汽車?yán)锩娴目赡苄枰ｐB(yǎng)的地方還不少呢棠耕，小編就給大家說(shuō)一說(shuō)余佛，那些地方需要保養(yǎng)卻被我們..
汽車
隨著5G正式進(jìn)入商用元年辉巡，關(guān)于5G的應(yīng)用成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)恨憎。更能體現(xiàn)出5G技術(shù)價(jià)值是在2B領(lǐng)域，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)恰恰是互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)也就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中最具代表性的領(lǐng)域郊楣，于是“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+5G”成為近期熱門話題憔恳。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
德國(guó)工業(yè)4.0平臺(tái)钥组，仍然在孜孜不倦地深耕技術(shù)細(xì)節(jié)。一段時(shí)間以來(lái)今瀑，在工業(yè)4.0的大背景下程梦，人們漸漸意識(shí)到，要實(shí)現(xiàn)制造業(yè)數(shù)字化橘荠，除了技術(shù)驅(qū)動(dòng)的自下而上的方法外乞贡，還必須通過(guò)自上而下的驅(qū)動(dòng)方式。這種自上而下方法的起點(diǎn)是業(yè)務(wù)場(chǎng)景克酿，從而衍生出很多的技術(shù)應(yīng)用實(shí)例颅唇。而這些..
工業(yè)4.0
SuperView W1光學(xué)3D表面輪廓儀在出廠前或長(zhǎng)時(shí)間使用后發(fā)現(xiàn)測(cè)量不準(zhǔn)時(shí)，需使用單刻線臺(tái)階標(biāo)準(zhǔn)樣塊進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)限匕。
中圖儀器 輪廓測(cè)量?jī)x 光學(xué)測(cè)量 測(cè)量
SuperView W1光學(xué)3D表面輪廓儀可廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體制造及封裝工藝檢測(cè)西练、3C電子玻璃屏及其精密配件、光學(xué)加工毙向、微納材料及制造钮核、汽車零部件、MEMS器件等超精密加工行業(yè)及航空航天形负、科研院所等領(lǐng)域中』堆玻可測(cè)各類從超光滑到粗糙瞒礼、低反射率到高反射率的物體表面，從納米到微米..
中圖儀器 光學(xué)測(cè)量 測(cè)量
SuperView W1光學(xué)3D表面輪廓儀是一款用于對(duì)各種精密器件及材料表面進(jìn)行亞納米級(jí)測(cè)量的檢測(cè)儀器致驶。它是以白光干涉技術(shù)為原理芯勘、結(jié)合精密Z向掃描模塊、3D 建模算法等對(duì)器件表面進(jìn)行非接觸式掃描并建立表面3D圖像腺逛，通過(guò)系統(tǒng)軟件對(duì)器件表面3D圖像進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與分析荷愕，并獲取反..
中圖儀器 輪廓測(cè)量?jī)x 光學(xué)測(cè)量 測(cè)量
上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司（我的鋼鐵網(wǎng)）、上海市緊固件工業(yè)協(xié)會(huì)棍矛、廣東省緊固件行業(yè)協(xié)會(huì)安疗、江蘇省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)緊固件分會(huì)、安徽省緊固件協(xié)會(huì)、河北省緊固件行業(yè)協(xié)會(huì)荐类、重慶市緊固件行業(yè)協(xié)會(huì)怖现、浙江省緊固件行業(yè)協(xié)會(huì)、寧波緊固件工業(yè)協(xié)會(huì)玉罐、樂(lè)清緊固件行業(yè)協(xié)會(huì)屈嗤、平湖市緊..
通過(guò)3D Systems ProJet MJP 2500打印機(jī)忠于CAD的精度和極快的打印速度，運(yùn)動(dòng)光學(xué)領(lǐng)域?qū)I(yè)制造商博士能加快產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度
3D Systems 3D打印
6月13日柴炉，全球三大、亞洲第一的緊固件專業(yè)展——2019中國(guó)?上海國(guó)際緊固件工業(yè)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：上海國(guó)際緊博會(huì)）在上海世博展覽館圓滿閉幕价岭。
使用 HU5 槽型的新單面可轉(zhuǎn)位刀片青竹，瓦爾特為諸多用戶所關(guān)心的核心問(wèn)題“在機(jī)床數(shù)量不變的情況下如何才能生產(chǎn)出更多工件？”交出了滿意的答卷冗吟。與雙面可轉(zhuǎn)位刀片相比俱报，HU5與刀桿具有更大的接觸面。這就提高了穩(wěn)定性并可以實(shí)現(xiàn)更大的切深演侍、進(jìn)給率和金屬去除率 – 這意味著..
機(jī)床 刀具 航空
天氣再熱辣哼狰，也阻止不了DISPLAY CHINA 2019進(jìn)擊的步伐！還有幾天時(shí)間色递，一年一度的顯示行業(yè)年中盛會(huì)——2019國(guó)際新型顯示技術(shù)展(以下簡(jiǎn)稱DISPLAY CHINA ）將在上海新國(guó)際博覽中心熱力開(kāi)啟痊追。
電子
海德漢TNC數(shù)控系統(tǒng)為高動(dòng)態(tài)性能蛆狱、高精度加工提供創(chuàng)新的先進(jìn)技術(shù)，其“智聯(lián)制造”解決方案可以提供全數(shù)字化的任務(wù)單管理功能磺浙，將全面助力推進(jìn)“中國(guó)制造2025”和“工業(yè)4.0”的戰(zhàn)略對(duì)接洪囤，協(xié)助用戶共同打造面向未來(lái)的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
海德漢 數(shù)控系統(tǒng)
再過(guò)半個(gè)多月剥啤，新國(guó)六就要正式實(shí)施了，新能源汽車會(huì)逐漸成為整個(gè)汽車市場(chǎng)的主力車型不脯，必將成為這個(gè)時(shí)代的主流府怯。雖然國(guó)家也在極力推薦這些新能源車型刻诊，但是，購(gòu)買這類車的朋友還沒(méi)有占到多數(shù)富腊。最主要的原因其實(shí)就是這類車?yán)m(xù)航能力不佳導(dǎo)致坏逢，還有就是充電樁數(shù)量過(guò)少也會(huì)讓..
汽車 能源
我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)存在充電基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、利用率不高赘被、布局不合理是整、接口不統(tǒng)一等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，亟待建立統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系砍篇、提升技術(shù)性能和信息化水平以叛、加強(qiáng)總體建設(shè)并優(yōu)化區(qū)域布局。
汽車 能源
6月20日我值，2019世界新能源汽車大會(huì)第二次新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行。中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)部副部長(zhǎng)劉興平出席并介紹大會(huì)整體情況然怕，中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)新聞發(fā)言人岸零、調(diào)研宣傳部部長(zhǎng)郭哲主持并講話，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)鱼灶、2019世界新能源汽車大會(huì)組織委員會(huì)秘書(shū)處副秘書(shū)..
汽車 能源
根據(jù)此前公布的文件竞蹲，6月25日將會(huì)是最新新能源汽車補(bǔ)貼政策執(zhí)行“過(guò)渡期”的最后一天，此后信高，市場(chǎng)上的新能源汽車恐將面臨集體漲價(jià)闸衫。全媒體記者近期走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前廣州銷售新能源汽車的店家诽嘉，在過(guò)渡期倒計(jì)時(shí)的最后時(shí)刻進(jìn)行了密集造勢(shì)蔚出，尤其是車商廣告中的補(bǔ)貼退坡..
汽車 能源
增材制造俗稱3D打印。30多年來(lái)含懊，3D打印從初級(jí)的原型樣品制作方法逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N新興的高級(jí)制造技術(shù)身冬。在航空領(lǐng)域，3D打印正在進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用岔乔，通過(guò)選區(qū)激光熔化成型技術(shù)（SLM）制造出高度復(fù)雜的零件，或者以電子束熔化技術(shù)（EBM）替代鍛造滚躯，成為航空企業(yè)又一輪技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的..
3D打印 航空
Nanofabrica的增材制造(3D打印機(jī)技術(shù))平臺(tái)可能是第一個(gè)具有成本效益和可重復(fù)性的微米級(jí)分辨率AM技術(shù)雏门，它可以在厘米尺寸的零件上實(shí)現(xiàn)微米分辨率，并且可以在單個(gè)構(gòu)造中制造數(shù)千個(gè)零件和部件掸掏。該技術(shù)可以完美契合的一個(gè)領(lǐng)域是制造各種微型光學(xué)零件和部件茁影。
3D打印
工業(yè)機(jī)器人被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。近年來(lái)嘱庸，為滿足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需要空崇，推動(dòng)智能制造實(shí)現(xiàn)，我國(guó)提出并強(qiáng)調(diào)了“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”等概念滥尉，持續(xù)出臺(tái)且發(fā)布了多項(xiàng)扶持政策與紅利補(bǔ)貼居绸，有效推動(dòng)了國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
工業(yè)4.0 中國(guó)制造2025 機(jī)器人 智能制造
近日，由中國(guó)自主研發(fā)的高速磁懸浮實(shí)驗(yàn)樣車正式下線塔奋，時(shí)速可達(dá)到600公里步鸣，這標(biāo)志著我國(guó)在高速磁懸浮技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破，時(shí)速600公里磁懸浮列車也是世界上最快的速度之一（日本磁懸浮列車時(shí)速達(dá)到603公里）醇帅。
軌道
目前醒囊，人工智能技術(shù)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新的重要標(biāo)志，其衍生產(chǎn)品智能機(jī)器人更是高端制造水平的體現(xiàn)凑逗。隨機(jī)技術(shù)水平發(fā)展越來(lái)越高弹惦，機(jī)器人智能化趨勢(shì)也越來(lái)越明顯，具有感知悄但、識(shí)別棠隐、決策、執(zhí)行等功能的機(jī)器人已成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新戰(zhàn)場(chǎng)檐嚣。那么助泽，我國(guó)智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)政策..
機(jī)器人
“K公司”正在邁入新的階段嗡贺。利用基于S4+P4柔性生產(chǎn)線的連線生產(chǎn)、P1多邊折彎中心以及B3折彎?rùn)C(jī)鞍帝，公司有望成為鈑金柔性生產(chǎn)的行業(yè)引領(lǐng)者诫睬。
薩瓦尼尼 折彎?rùn)C(jī)
一年一度的埃森焊接與切割展覽會(huì)又將如期而至蚓曼，屆時(shí)FANUC將攜13套領(lǐng)先的焊接與切割解決方案亮相蘑慕，今年的埃森展有啥亮點(diǎn)袒忿？
FANUC 機(jī)器人
雄克，作為抓取系統(tǒng)和夾持技術(shù)的專家蕊欣，在 Hannover Messe 期間宣布與全球領(lǐng)先的人工智能專家 AnotherBrain 開(kāi)展合作蓖桅。雙方計(jì)劃到 2020 年初開(kāi)發(fā)出首個(gè)自主抓取系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)需手動(dòng)編程的獨(dú)立自主式搬運(yùn)愈秕。雄克首席執(zhí)行官 Henrik A. Schunk 表示：“我們希望通過(guò)這一合作加..
雄克 機(jī)器人 機(jī)械
雄克對(duì)工件直接夾持的模塊化系統(tǒng)進(jìn)行了擴(kuò)展舍稽，在氣動(dòng)系列 VERO-S WDP-5X 之外，新推出了手動(dòng)驅(qū)動(dòng)的 VERO-S WDM-5X 系列產(chǎn)品矿钩。該系列實(shí)現(xiàn)了高效的五面加工性能劫丧。夾持模塊的驅(qū)動(dòng)無(wú)需任何介質(zhì)，僅通過(guò)一個(gè)內(nèi)六角扳手即可進(jìn)行拆裝蛀家。
雄克 夾持
小伙伴們應(yīng)該知道，我們?cè)诠娞?hào)新增了產(chǎn)品資料下載功能劲阎，它的誕生不但讓小編省心绘盟，也讓大家能輕松獲取雷家的產(chǎn)品資料。
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雷尼紹再推新品 — RKLC光柵尺是一款可與底層基體的熱膨脹特性保持一致的隨基體伸縮光柵尺悯仙。
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在CAM環(huán)境中進(jìn)行測(cè)量程序編程锡垄，把靈活沦零、效率和“完全可信賴”的工件找正提高到一個(gè)新水平，如何做到這一點(diǎn)货岭？
雷尼紹 測(cè)頭 機(jī)床 測(cè)量 航空
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