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最新資料 第353頁(yè)

近日，國(guó)新辦就2020年上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況舉行發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌介紹，目前，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先吟筷，產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界首位。
汽車 能源
近日，哥倫比亞大學(xué)工程學(xué)院研究人員設(shè)計(jì)了一種新的3D打印技術(shù)诫欠，他們將其稱為反向激光燒結(jié)（ILS）。這種新方法允許多個(gè)粉末在同一印數(shù)進(jìn)行燒結(jié)浴栽，將打印機(jī)的激光垂直向上引導(dǎo)通過硼硅酸鹽玻璃板將粉末燒結(jié)成一層薄薄的粉末荒叼，從而將材料的顆粒燒結(jié)在一起。
3D打印
2020年二季度中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)（CCI）為568點(diǎn)萝玷，與2019年二季度603點(diǎn)相比嫁乘，下降35點(diǎn)，同比下降5.8%立骄；與2020年一季度513點(diǎn)相比永努，回升55點(diǎn)贞倒，環(huán)比上漲10.7%。
船舶
一年一度的 AU “大師匯”即將召開，為了在今年能夠讓大家更好的參與此次 AU “大師匯”勘职，我們專門做了一項(xiàng)數(shù)字 AU 2020 用戶體驗(yàn)調(diào)查問卷恋得，AU 社交媒體團(tuán)隊(duì)為客戶完成了這項(xiàng)調(diào)查，通過這項(xiàng)調(diào)查讓我們知道了客戶希望 AU 2020 數(shù)字體驗(yàn)如何略菜。該反饋對(duì)于非盟團(tuán)隊(duì)計(jì)劃確實(shí)..
Autodesk 軟件
對(duì)于數(shù)控機(jī)床來(lái)說(shuō)此妙，除了最基本的車床硬件、系統(tǒng)軟件之外池粘，使用頻率最高继韵、作用最重要的就要數(shù)刀具了。刀具是加工車削中的重要工具胆誊，工件的加工精度和加工質(zhì)量都與刀具緊密相關(guān)一死。
機(jī)床 刀具
說(shuō)世界正在快速變化其實(shí)是一種保守的說(shuō)法投慈。氣候變化和社會(huì)不平等這兩股力量持續(xù)發(fā)酵，勢(shì)頭逐漸加強(qiáng)冠骄。一場(chǎng)在全球范圍內(nèi)蔓延的疫情影響了數(shù)十億生命伪煤，使全球經(jīng)濟(jì)陷入停滯，并危及全球各大系統(tǒng)的穩(wěn)定性和適應(yīng)性凛辣。而近期的抗議活動(dòng)和騷亂還警示我們：種族歧視和結(jié)構(gòu)不平等在..
Autodesk 軟件
隨著我國(guó)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)抱既，在市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步雙重作用下，近幾年來(lái)工業(yè)機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床集成應(yīng)用發(fā)展很快扁誓，應(yīng)用的形式不斷擴(kuò)展防泵，對(duì)當(dāng)前機(jī)床智能化潮流帶來(lái)新的推動(dòng)。
機(jī)床 機(jī)器人
對(duì)于動(dòng)力電池的生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)蝗敢，擺在他們面前有無(wú)數(shù)需要攻克的難題择克，其中電池電芯的生產(chǎn)質(zhì)量一直都是最核心和最關(guān)鍵的一環(huán)，電池包的安全無(wú)疑依賴于每個(gè)電芯的質(zhì)量控制前普。
蔡司 測(cè)量
新能源汽車是國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向肚邢，目前農(nóng)村消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)化汽車存在巨大的需求，開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)麦荸，瞄準(zhǔn)農(nóng)村市場(chǎng)開發(fā)產(chǎn)品苛每，是落實(shí)相關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)具體措施，有助于帶來(lái)新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)喷融，助力新能源汽車市場(chǎng)走向成熟木鸭。
汽車 能源
位于Salzgitter的大眾汽車工廠為VW ID.3的新型APP 310驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)重要組件巴俯，其中包括一種創(chuàng)新型發(fā)卡電機(jī)定子批痘。為了確保這種精密電機(jī)的設(shè)計(jì)質(zhì)量，ZEISS和VW合作開發(fā)了令人信服的測(cè)量解決方案漏炕。
蔡司 三坐標(biāo) 測(cè)頭 測(cè)量 汽車
空中客車發(fā)布2020年上半年綜合財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)坠行。截至2020年6月30日，空中客車民用飛機(jī)所獲得的凈訂單數(shù)為298架续膳，儲(chǔ)備訂單總數(shù)為7584架改艇；空中客車直升機(jī)獲得了75架凈訂單，其中第二季度獲得了3架H145坟岔、1架超美洲豹和1架H160直升機(jī)訂單谒兄；空中客車防務(wù)與航天訂單額增長(zhǎng)到56億歐元..
航空
在7月20日開幕的線上范堡羅航展(FIA connect)中舵变，空客零排放技術(shù)副總裁Glenn Llewellyn在“清潔飛行——零排放飛機(jī)之路”研討會(huì)上表示“空客已經(jīng)將氫能源視為實(shí)現(xiàn)未來(lái)十年將零排放商用客機(jī)推向市場(chǎng)目標(biāo)的主要能源，并且計(jì)劃在21世紀(jì)30年代推出一款零排放商用客機(jī)瘦穆。”
航空 能源
7月31日赊豌，航空工業(yè)江航（股票簡(jiǎn)稱：江航裝備扛或，股票代碼：688586）在上海證券交易所成功登陸科創(chuàng)板，成為科創(chuàng)板“國(guó)家混改試點(diǎn)企業(yè)第一股”與“軍工央企第一股”碘饼。江航裝備本次募集10.37億元熙兔，全部投向技術(shù)研發(fā)、環(huán)控集成研制等航空主業(yè)建設(shè)項(xiàng)目艾恼。
航空
2020年上半年受新冠肺炎疫情影響候妻，我國(guó)航空貨運(yùn)能力不足的問題凸顯，推動(dòng)航空貨運(yùn)的快速發(fā)展已經(jīng)被提升到國(guó)家層面执摆。作為航空貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)柒拌，貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)不僅能夠?yàn)楹娇展咎峁I(yè)化的保障服務(wù)，還能聚集臨空產(chǎn)業(yè)缅叔，構(gòu)建供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈脉裕，解決就業(yè)，助推地區(qū)經(jīng)濟(jì)..
航空
隨著下半年疫情得到有效控制趟蛋，會(huì)展之路終于重啟邪船。7月1日鼎示，華機(jī)展CME中國(guó)機(jī)床展在上海虹橋國(guó)家會(huì)展中心開啟四館全開的復(fù)展首秀，取得逆勢(shì)增長(zhǎng)30%的驚喜戰(zhàn)績(jī)羔峭。不可或緩虫店，2020年11月11日，華機(jī)展DME中國(guó)（東莞）機(jī)床展乘風(fēng)破浪而來(lái)缅钠，將在廣東現(xiàn)代國(guó)際展覽中心（東莞厚街）..
機(jī)床
選擇和購(gòu)買焊接機(jī)器人時(shí)展辞，重要的是要完全準(zhǔn)確地了解其性能指標(biāo)奥邮。使用機(jī)器人時(shí)，掌握其主要技術(shù)指標(biāo)是正確使用機(jī)器人的前提罗珍。各個(gè)制造商在其機(jī)器人產(chǎn)品手冊(cè)中列出的技術(shù)指標(biāo)通常相對(duì)簡(jiǎn)單洽腺，并且在談判和調(diào)查期間應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要徹底理解某些性能指標(biāo)。
機(jī)器人
在新冠肺炎疫情這個(gè)黑天鵝的沖擊下，全球汽車行業(yè)為何認(rèn)為“希望來(lái)自中國(guó)”扣唱？中國(guó)制造如何在全球產(chǎn)業(yè)鏈的變局中開拓新局藕坯？記者就此采訪了多位業(yè)界人士。
汽車
2015-2019年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)噪沙，2019年度國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量累計(jì)達(dá)18.69萬(wàn)套炼彪，同比增長(zhǎng)27%。受疫情影響正歼，宏觀經(jīng)濟(jì)受到?jīng)_擊辐马，國(guó)內(nèi)汽車、電子等機(jī)器人下游行業(yè)發(fā)展受限脖耽，機(jī)器人需求增速放緩蔚芥。2020年上半年工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
機(jī)器人
根據(jù)國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)數(shù)據(jù)顯示京多，2010-2019年全球光伏累計(jì)裝機(jī)容量維持穩(wěn)定上升趨勢(shì)秤皿，2019年為578533MW，較2018年增長(zhǎng)20.3%痛慷，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間還會(huì)繼續(xù)維持增長(zhǎng)趨勢(shì)办溶。
能源
7月31日造星，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通，而北斗系統(tǒng)靠的，正是北斗人26年來(lái)的奮斗毛彼。
航空
膠質(zhì)瘤是起源于神經(jīng)膠質(zhì)細(xì)胞的顱內(nèi)腫瘤舒疚，神經(jīng)膠質(zhì)細(xì)胞是大腦和脊髓的支持細(xì)胞。不同類型的膠質(zhì)瘤需要采用不同的治療方法衫凭。醫(yī)生必須了解膠質(zhì)瘤的類型和階段兜畸，才能為每位患者定制最佳治療方案。
雷尼紹 測(cè)量 醫(yī)療
與NASA信賴、月球火星認(rèn)證的嘉實(shí)多工業(yè)潤(rùn)滑油一起致勝未來(lái)煞躬！
嘉實(shí)多 潤(rùn)滑 航空
StankoMachComplex是一家成功的機(jī)床制造商恩沛，隨著該公司的機(jī)床產(chǎn)品種類日益豐富在扰，其市場(chǎng)需求也迅速增長(zhǎng)，而嚴(yán)格的產(chǎn)品測(cè)試工藝卻形成了生產(chǎn)瓶頸雷客。這家機(jī)床制造商不僅要提升測(cè)試效率芒珠，同時(shí)也要提高精密測(cè)量的精度。
雷尼紹 激光干涉儀 機(jī)床
根據(jù)BBC報(bào)道，法國(guó)空中客車公司將制造巨大的太空貨運(yùn)飛船衛(wèi)星讲幌，將首批火星巖石樣本帶回地球油后。 空客衛(wèi)星的工作是將已包裝的樣品拿走然后運(yùn)回法國(guó)國(guó)內(nèi)。
航空
低碳化是民用航空業(yè)面臨的一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)淀爆。全球民用航空業(yè)每年排放的二氧化碳超過9億噸，假設(shè)每年增長(zhǎng)3%至4%押棋，燃油效率每年提高2%余源，到2050年排放量將增加一倍以上。為此范益，國(guó)際民航組織（ICAO）天枣、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）等國(guó)際組織近年來(lái)不斷提高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，促使航空企業(yè)..
航空 能源
據(jù)外媒報(bào)道虫犀，在線上2020年范堡羅航展（FIA conNECt）期間的名為“清潔飛行零排放飛機(jī)之路”研討會(huì)上袖指，空客公司零排放技術(shù)副總裁格倫·利韋林與其他小組成員達(dá)成了一致意見，認(rèn)為氫能源是實(shí)現(xiàn)其最終可持續(xù)性目標(biāo)所必需開發(fā)的多種方法之一。
航空
索拉露斯是落地式鏜銑床的專業(yè)品牌。索拉露斯高效生產(chǎn)線落地式鏜銑床具備高效脆栋、定制化多種配置倦卖、穩(wěn)定的切削性能和完全符合人體工程學(xué)等特點(diǎn)，其切削能力和強(qiáng)大的功能性適合專門處理特定任務(wù)椿争，可大幅提高產(chǎn)能怕膛。
達(dá)諾巴特 鏜銑床 銑床 機(jī)床
PolyWorks Shanghai長(zhǎng)期開設(shè)軟教室型軟件培訓(xùn)課程，旨在幫助客戶將PolyWorks軟件的強(qiáng)大功能更好地應(yīng)用在企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中秦踪。在每期的教室型培訓(xùn)中褐捻，PolyWorks 資深軟件專家將向?qū)W員面對(duì)面地講解軟件功能，配合一對(duì)一操作練
PolyWorks 測(cè)量 軟件
大口工廠作為Mazak iSMART Factory的樣板工廠椅邓，是馬扎克踐行智能制造的前沿柠逞，下面讓我們一起走進(jìn)大口工廠，了解智能制造的奧秘希坚。
馬扎克 機(jī)床
鋁合金F357不僅重量輕边苹，而且與傳統(tǒng)鋁合金相比，具有更好的耐腐蝕性和所需的機(jī)械性能裁僧，例如在寬溫度范圍內(nèi)的高強(qiáng)度短琴。它具有極好的焊接性，非常適合后加工智榆，如機(jī)械加工或電化學(xué)（如陽(yáng)極氧化）加工膏般。這些特性使F357非常適合于航空航天或汽車行業(yè)中的薄壁和復(fù)雜結(jié)構(gòu)。
金屬3D打印機(jī) 3D打印 汽車 航空
近日档低，馬思特液體解決方案（以下稱“馬思特”）公布中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)娜珍。得益于公司團(tuán)隊(duì)的密切協(xié)作，馬思特中國(guó)2020上半年即實(shí)現(xiàn)全年盈利目標(biāo)的140%梭甸。
中國(guó)制造2025 機(jī)械
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ACEA）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示踏拓，2020年6月，歐洲共銷售了113萬(wàn)輛汽車蜜雏，比去年同期減少了24.1%韩烹。
汽車
據(jù)itsmedialodge網(wǎng)站7月29日?qǐng)?bào)道，波音公司表示孝摘，預(yù)計(jì)將在第四季度恢復(fù)737 Max的交付酿势。此前，波音曾預(yù)計(jì)妻往，其737 Max將及時(shí)獲得認(rèn)證互艾，并在第三季度恢復(fù)飛機(jī)交付。
航空
據(jù)防務(wù)新聞7月29日?qǐng)?bào)道，美國(guó)波音與日本三菱重工簽署了一項(xiàng)協(xié)議纫普，為日本F-15戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)提供升級(jí)支持阅悍。
航空
2020年上半年悦昵，歷經(jīng)一個(gè)多月現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試肴茄，技術(shù)專家嚴(yán)格的層層審核，達(dá)諾巴特重型磨床HG72成功交付中國(guó)風(fēng)電裝備巨頭之一太原重工但指！
達(dá)諾巴特 磨床 機(jī)床 能源
車輛是城市軌道交通設(shè)備的核心，是確保地鐵安全朵椿、高效運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵佳跃。城市軌道交通車輛除了日檢、月檢俭宁、年檢等規(guī)定修程外啦别，還要對(duì)運(yùn)營(yíng)年限達(dá)10年或運(yùn)行公里數(shù)達(dá)120萬(wàn)的列車進(jìn)行大修。
軌道
埃馬克著眼于電動(dòng)汽車零部件的加工應(yīng)用和研發(fā)贷营，如電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的激光焊接應(yīng)用怯录，在埃馬克ELC 160焊接機(jī)上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的批量生產(chǎn)。埃馬克ELC激光焊接系統(tǒng)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊诬粗、集中化程度極高牡呀，以標(biāo)準(zhǔn)化的平臺(tái)和設(shè)備組件為基礎(chǔ)，對(duì)加工工件-客戶-項(xiàng)目專用的制造系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)化配置..
埃馬克 機(jī)床 汽車
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