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最新資料 第418頁

2019年7月19日火焰，埃馬克將攜手伊斯卡绪抛、嘉實(shí)多展示差速器殼體卵佛、制動(dòng)盤鸟悴、卡車零部件等汽車零部件和電動(dòng)汽車零部件的高效解決方案∥畹猓現(xiàn)場機(jī)床真切演示影晋、全面的技術(shù)交流讥高、互動(dòng)抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)……敬請(qǐng)親臨體驗(yàn)坝给！
埃馬克 立式車床 車床 機(jī)床 汽車
印第安納州的研究人員在“面向智能多材料光纖的數(shù)字化制造”中探討了光纖在3D打印機(jī)中的應(yīng)用跺诈，以及將其功能擴(kuò)展到包含高性能電子產(chǎn)品的智能材料的潛力上。目前魂奥，超高效光纖被用于各種應(yīng)用菠剩，包括高速電信和全球數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，而光纖傳感器（fos）等光學(xué)器件被用于生物醫(yī)學(xué)耻煤、..
3D打印 電子
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的開放具壮、互聯(lián)、跨域哈蝇、融合棺妓，打破了以往相對(duì)清晰的安全邊界，使工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境趨向開放炮赦，來自互聯(lián)網(wǎng)的外部威脅怜跑，將與工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的安全問題相互交融。這就是IT/OT一體化融合帶來的安全挑戰(zhàn)眼五。
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如果儲(chǔ)氫技術(shù)不變革鹿连，效率提不上去，成本降不下來猪玛，氫能就很難真正成為“灰犀帕着。”，因?yàn)樗笋谜Ｒ虼苏吒埃业揭粋€(gè)經(jīng)濟(jì)、高效瞎介、可行的儲(chǔ)運(yùn)模式碗厕，是氫能當(dāng)前發(fā)展的關(guān)鍵。
汽車 能源
6月25日24時(shí)油價(jià)調(diào)價(jià)窗口打開菇唇，綜合油價(jià)調(diào)價(jià)的平均數(shù)據(jù)來看，基本上92號(hào)汽油相對(duì)于沒有調(diào)價(jià)之前殉酬，每升下調(diào)0.09元匪补，95號(hào)汽油每升則下調(diào)0.10元，而0號(hào)柴油每升下調(diào)0.10元烂翰。油價(jià)的下降對(duì)于開傳統(tǒng)燃油車的人來說又可以幾十塊錢了夯缺，但是也有一種聲音說道油價(jià)降低，對(duì)于新能源..
汽車 能源
CAD粉經(jīng)常后臺(tái)向小編問道：怎樣才能快速學(xué)好學(xué)精CAD？
軟件
工業(yè)機(jī)器人的控制方式目前市場上使用最多的機(jī)器人當(dāng)屬工業(yè)機(jī)器人，也是最成熟完善的一種機(jī)器人曙砂，而工業(yè)機(jī)器人能得到廣泛應(yīng)用头谜，得益于它擁有有多種控制方式，按作業(yè)任務(wù)的不同鸠澈，可主要分為點(diǎn)位控制方式柱告、連續(xù)軌跡控制方式、力(力矩)控制方式和智能控制方式四種控制方式颖助，..
測量 機(jī)器人
機(jī)器人系統(tǒng)已經(jīng)存在了幾十年旋囤，但它們大多數(shù)都是盲目工作别印。僅配備接觸式，接近式和位置傳感器凯怕，機(jī)器人操縱重型材料嫁昌，執(zhí)行精密裝配，或焊接復(fù)雜結(jié)構(gòu)甩楷，優(yōu)雅精心設(shè)計(jì)和無休止重復(fù)運(yùn)動(dòng)锁荚。它們的成功運(yùn)作取決于環(huán)境的精確性和必須使用的材料的放置，以及對(duì)其運(yùn)動(dòng)的仔細(xì)繪圖和編..
機(jī)器人
又一波機(jī)械動(dòng)圖來了臣疑，直觀易懂盔憨，機(jī)械迷的最愛！
機(jī)械
眾所周知问慎，德國是老牌工業(yè)強(qiáng)國。德企在當(dāng)今知名機(jī)床領(lǐng)域中占據(jù)著舉足輕重的地位挤茄。這與德國政府一貫看重機(jī)床工業(yè)的戰(zhàn)略地位如叼、采取大力度扶持手段密不可分。同時(shí)穷劈，德國極其重視科研笼恰，重視理論研究與實(shí)際應(yīng)用的結(jié)合，也使得德國能夠在機(jī)床領(lǐng)域未來仍立于不敗之地歇终。即便如此..
機(jī)床
7月4日评凝，蘇格蘭貿(mào)易车匪、投資和創(chuàng)新大臣Ivan McKee先生一行到訪Peak中國，會(huì)見了Peak中國區(qū)總監(jiān)Chris Harvey先生和團(tuán)隊(duì)的其他成員潦号。
畢克氣體 制氮機(jī) 測量 醫(yī)療 電子
6月25日-29日臼裂，力勁集團(tuán)參加了在德國杜塞爾多夫舉行的GIFA2019，展出了兩套機(jī)臺(tái)慨锅，IMPRESS-PLUS DCC580冷室壓鑄單元和AVIS DC20熱室壓鑄機(jī)前肥，現(xiàn)場演示智能化生產(chǎn)過程服驼。 精彩回放 展臺(tái)每天人氣滿滿，吸引了歐渔舵、美鹅唠、日、韓等地客戶參觀劈遂，咨詢了解機(jī)臺(tái)的性能给急、用途、價(jià)格等信..
力勁
盼望著，盼望著…2019已過半那么廷支，CIAIE2019還會(huì)遠(yuǎn)嗎频鉴？每年的七八月，整個(gè)汽車內(nèi)外飾圈總會(huì)因?yàn)檫@個(gè)地方熱恋拍！血垛孔！沸！騰施敢！ 第九屆中國上海國際汽車內(nèi)飾與外飾展覽會(huì)8月15日就要開幕啦周荐！連續(xù)三天“嗨翻”上海新國際博覽中心
汽車
如何在非結(jié)構(gòu)化環(huán)境中實(shí)施協(xié)作搬運(yùn)方案？雄克與 KUKA 和 Roboception 公司合作調(diào)研了這一課題僵娃。三家公司展示了關(guān)于Bin-picking的研究中概作，如何得以快速、簡易且有效地實(shí)施協(xié)同作業(yè)的應(yīng)用案例默怨。
雄克 機(jī)器人 機(jī)械
SCHUNK SWS-046 氣動(dòng)快換系統(tǒng)可快速匙睹、可靠地在機(jī)器人前端實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械手和工具的更換愚屁。其有四種可選的模塊安裝接口，為連接氣動(dòng)熊赦、液壓或電動(dòng)執(zhí)行器提供了高功率模塊农幢、自密封流體模塊和伺服模塊等可選項(xiàng)。另一項(xiàng)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)是疆逸，配備各類可連接電動(dòng)執(zhí)行器和傳感器的模塊。..
雄克 機(jī)器人 機(jī)械
截至2018年末悯堂，我國內(nèi)地累計(jì)有35個(gè)城市建成投運(yùn)城市軌道交通線路巢段，運(yùn)營里程達(dá)到5767公里，較2017年新增運(yùn)營線路長度734公里矗壹，新增運(yùn)營線路22條疯忽，新開延伸段14段痪猿。下面進(jìn)行軌道交通行業(yè)現(xiàn)狀分析。
軌道
中國兩大國有造船集團(tuán)的整合將改變?nèi)蛐略齑袌龅母窬纸徽疲媳贝瑑纱蠹瘓F(tuán)一旦合并將超越目前排名第一的現(xiàn)代重工集團(tuán)续残，而整合后的強(qiáng)大實(shí)力和可能采取的低價(jià)策略引發(fā)了韓國船企的高度緊張，給韓國造船業(yè)帶來巨大壓力荧孽。
船舶
把塑性資料加工成大批的鸵赫、統(tǒng)一形狀部件的出產(chǎn)方式是現(xiàn)代制作業(yè)的柱石，實(shí)踐上每一種市場化的商品都至少有一種由模具約束出的外形躏升。但是隨著制作業(yè)的不斷開展辩棒，模具變得越來越雜亂，要求的牢固程度也越來越高膨疏。技能難度越來越高一睁，產(chǎn)品的生命周期卻越來越短，用戶對(duì)模具產(chǎn)..
銑刀 刀具 模具
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入加速發(fā)展的新階段佃却，產(chǎn)銷量連續(xù)4年居世界首位者吁。中國新能源車走在世界前列，創(chuàng)新成果全球矚目饲帅。創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向綠色可持續(xù)發(fā)展砚偶。分析指出，中國目前已率先建立起全球最完整的新能源汽車生態(tài)體系洒闸，駛上新能源發(fā)展“超車道”染坯，為..
汽車 能源
隨著市面上新能源車型保有量的增多单鹿，關(guān)于新能源車型的保養(yǎng)問題也成為了消費(fèi)者關(guān)心的問題。那么新能源車型的保養(yǎng)是看里程還是看時(shí)間呢跪倘？
汽車 能源
一款七軸機(jī)器人楚辆，極高的精度讓它可以完成很多復(fù)雜任務(wù)，可廣泛應(yīng)用于服務(wù)業(yè)和制造業(yè)馏旅。在進(jìn)行大量工作時(shí)甜序，機(jī)器人的效率比人類高得多，可以精確進(jìn)行定位抓取构眶、組裝驹拢、裝配，其研發(fā)希金、制造帕吆、應(yīng)用已成為衡量一個(gè)國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。
機(jī)器人 智能制造 機(jī)械
當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展與新工業(yè)革命形成歷史性交匯觅霉，互聯(lián)網(wǎng)由消費(fèi)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域沥涕、虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)快速延伸，工業(yè)經(jīng)濟(jì)由數(shù)字化向網(wǎng)絡(luò)化绑警、智能化深度拓展求泰。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 智能制造 汽車 航空 電子
面對(duì)日益復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件章郁，更加嚴(yán)苛的加工要求枉氮，如果你想快速鞏固機(jī)加工技能，掌握前沿的切削工藝及優(yōu)化的解決方案暖庄，并與資深加工顧問當(dāng)面探討加工難題聊替，我們?cè)敢鉃槟闾峁┮粋€(gè)專業(yè)的學(xué)習(xí)平臺(tái)，現(xiàn)在起培廓，報(bào)名參加山高 STEP 刀柄技術(shù)核心培訓(xùn)課程惹悄，用最扎實(shí)的機(jī)加工技能裝備自..
山高刀具 刀柄 刀具
借助 Inventor 節(jié)省時(shí)間的優(yōu)勢(shì)，力士樂可以按時(shí)交付項(xiàng)目肩钠，并及時(shí)響應(yīng)設(shè)計(jì)變更泣港。為簡化設(shè)計(jì)審核流程，力士樂的客戶可以充分利用免費(fèi)的DWF Viewer 共享和打印設(shè)計(jì)方案岂张，而公司內(nèi)部的審核人員則可以使用 Design Review 進(jìn)行標(biāo)記墓篇，然后將設(shè)計(jì)迭代方案存回原 Autodesk 設(shè)計(jì)軟..
Autodesk 軟件 船舶
AutoCAD 2020 新推出來了“塊”的選項(xiàng)板，在這個(gè)版塊里庭钢，你可以輕松找到“當(dāng)前圖形”“最近使用”和“其他圖形”選項(xiàng)卡插入塊恋鞋。并且應(yīng)用它的視覺預(yù)覽，“插入點(diǎn)”“比例”和“旋轉(zhuǎn)”等插入選項(xiàng)讽钻，你能更精準(zhǔn)更快捷愉悅的過濾出你想使用的圖塊赵须，并且添加重復(fù)塊放置。分塊..
Autodesk 軟件
由中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)主辦的第五屆工程建設(shè)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)篙梢，將于2019年7月18至19日在武漢隆重召開。歐特克作為工程建設(shè)行業(yè)相關(guān)設(shè)計(jì)美旧、施工以及運(yùn)維領(lǐng)域中技術(shù)與應(yīng)用的推動(dòng)者渤滞，將榮耀出席此次大會(huì)。
Autodesk 軟件
2010年，歐特克第一次舉辦模流分析技術(shù)中國區(qū)大師賽嗽测，致力于創(chuàng)造注塑方針分析技術(shù)的應(yīng)用精品绪励，著眼于Moldflow成功應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)分享，探索和驗(yàn)證新的技術(shù)唠粥，新工藝及方針前沿技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的綜合應(yīng)用疏魏。如今，經(jīng)過41年的持續(xù)創(chuàng)新晤愧，Autodesk Moldflow作為模流分析技術(shù)在中國最..
Autodesk 軟件
歐特克AU“大師匯”賦予了設(shè)計(jì)最深刻的創(chuàng)意意圖——在自身創(chuàng)新的同時(shí)大莫，也致力于將創(chuàng)新的力量帶給全球用戶。1993年篇瀑，由歐特克創(chuàng)辦的這個(gè)全球設(shè)計(jì)交流的平臺(tái)——Autodesk University誕生厨朗，并此后成為一年一度的全球設(shè)計(jì)界盛會(huì)，設(shè)計(jì)創(chuàng)新的智慧火花在這里碰撞和交融看剃。
Autodesk 軟件
2018年制造業(yè)機(jī)器人的全球市場規(guī)模為1.1268萬億日元淀然。面向機(jī)器人的設(shè)備投資低迷，但市場總體規(guī)模比2017年增長約5%秋豌。預(yù)計(jì)2019年將比2018年增長10%悔琉，擴(kuò)大至1.2410萬億日元。
機(jī)器人
5G在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)已有初步部署應(yīng)用匙戚，但在業(yè)內(nèi)人士看來椎颓，5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將更加蓬勃√度“作為新一代移動(dòng)通信技術(shù)最阿，5G服務(wù)的對(duì)象已經(jīng)從連接人與人到連接人與物，甚至人機(jī)物的全面互聯(lián)玖项∶沧”在徐曉蘭看來，5G技術(shù)的高速率惜颇、大帶寬皆刺、低延時(shí)少辣、高可靠特性，正是為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的..
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
想不想提前前往神秘的火星？NASA宇航局正在征集你的名字有機(jī)會(huì)刻錄進(jìn)新一代火星車的芯片上痴怨，在MARS 2020漫游者計(jì)劃中一起登陸紅色星球忙干！
嘉實(shí)多 潤滑 機(jī)械
面向未來的創(chuàng)新技術(shù)不斷推動(dòng)精密和智能化加工向更高水平發(fā)展爱葵。勇克集團(tuán)攜旗下品牌 – 勇克施戴，LTA和ZEMA及其最新技術(shù)成果，將在今年的EMO漢諾威展會(huì)上與工業(yè)領(lǐng)域的朋友們?cè)俅蜗嘁娒日伞MO展會(huì)是全球金屬加工行業(yè)的盛會(huì)赞哗，屆時(shí)將有來自44個(gè)國家和地區(qū)的2,200多個(gè)展商參展，以及..
勇克 磨床 機(jī)床
伊斯卡推出新款可換硬質(zhì)合金槽銑刀頭用于加工彈性擋圈內(nèi)槽叮歧，槽寬范圍為1.18mm-3.25mm作两。刀頭為所需切槽寬度而設(shè)計(jì)，底部圓弧半徑及頂部倒角依據(jù)DIN 471/472 及 ANSI B27.7M標(biāo)準(zhǔn)彈性擋圈尺寸菌秘。
槽銑刀 銑刀 刀具
伊斯卡GRIP槽刀系列推出全新的BGM刀片袒覆，窄切寬刀片切寬范圍為 0.8-1.5 mm，設(shè)計(jì)用于經(jīng)濟(jì)型切斷及奋、切槽加工鱼虽，最大切斷直徑為20 mm，最大切削深度Tmax=10 mm婶祥。標(biāo)準(zhǔn)新刀片切寬為0.8, 1.0, 1.2 及 1.5 mm付准，提供直刃刀片及主偏角為6°及15°的刀片。提供刀方為16阴迹，20及25 mm的刀..
刀具
視頻 | 德國的數(shù)控機(jī)床的銑削一把鉆頭俭疤，這制造技術(shù)真是高超
鉆頭 銑床 孔加工 機(jī)床
全球新船訂單量在2019年第二季度跌至歷史低點(diǎn)弛秋，包括三大船型在內(nèi)的主流船型幾乎都腰斬器躏，新造船市場再度面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)。
船舶
裝模前要對(duì)注塑模具的上下表面進(jìn)行清擦蟹略，保證注塑模具安裝面和壓機(jī)工作臺(tái)面正確配合登失。
潤滑 模具
大幅提高粗銑加工中每齒進(jìn)給遏佣，這一加工方式被稱作快進(jìn)給銑削(FF)或大進(jìn)給銑削(HFM)，于九十年代應(yīng)用至工業(yè)領(lǐng)域揽浙。因用戶對(duì)縮短模具生產(chǎn)制造時(shí)間的需求大量增加状婶，模具工業(yè)成為最早采用HFM大進(jìn)給銑削方式進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐的領(lǐng)域之一。大進(jìn)給銑刀HFM不僅對(duì)這一市場需求做出回應(yīng)..
銑刀 刀具
極高的切削力和讓刀是螺紋銑削時(shí)的最大挑戰(zhàn)捏萍。所導(dǎo)致的結(jié)果是切削參數(shù)受限太抓，必須分幾次切削空闲，刀具使用壽命降低令杈，甚至刀具崩裂。憑借通用型螺紋銑刀 TC620 Supreme (致強(qiáng))碴倾，瓦爾特將可轉(zhuǎn)位刀片式螺紋銑刀 T2711 的工作原理應(yīng)用到更小的直徑上棋眠。利用較小的切削力和較大的每..
螺紋銑刀 銑床 銑刀 螺紋加工 刀具
很多機(jī)器人的研究目標(biāo)很多是模擬人的智能，所以研究人的控制系統(tǒng)即粗，對(duì)于機(jī)器人有很大的借鑒意義滋样。人體的神經(jīng)系統(tǒng)由大腦、小腦枯悲、腦干督阿、脊髓、神經(jīng)元等共同構(gòu)成埂伺，復(fù)雜而又完善畴制。人體神經(jīng)系統(tǒng)包括中樞神經(jīng)系統(tǒng)和周圍神經(jīng)系統(tǒng)。中樞神經(jīng)系統(tǒng)由腦和脊髓組成夭掸，是人體神經(jīng)系統(tǒng)的..
機(jī)器人 機(jī)械
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