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最新資料 第542頁

通常從兩個方面來評定潤滑油質量的優(yōu)劣褐墅,其一是理化性能灵吃,其二是使用性能愕秫。理化性能包括粘度吉蔬、密度淑翼、比重脸榔、色度械琴、氣味、閃點桶眠、燃點彭倡、自燃點、酸值盹扮、殘?zhí)拷航⒒曳帧⑺趾蜋C械雜質等字拒。
測量 潤滑
NNS將使用3D Systems ProX DMP 320金屬3D打印技術隘勾,以將其制造工作的元素轉移到增材制造中。該造船公司已經安裝了一臺相當規(guī)模的ProX DMP 320s投嫂,并計劃為未來的核動力戰(zhàn)艦生產“用于鑄件以及閥門捏章,外殼和支架的船用合金替換件”。
3D Systems 金屬3D打印機 3D打印
西門子近日宣布推出“增材制造網絡”川梅,致力于為全球制造業(yè)提供工業(yè)化3D打印設計及工程專門技術疯兼、知識、數(shù)字化工具和生產能力的在線協(xié)同平臺贫途。該網絡最早于2017年漢諾威博覽會上提出概念吧彪,當時計劃于2018年年中推出,近日則正式發(fā)布并推出了一項早期用戶方案丢早,以便設計人..
3D打印
3D打印技術給航空航天領域帶來的變革是顯著的姨裸,該領域的企業(yè)也紛紛開展行動,尋找合作伙伴共同發(fā)展怨酝。全球技術傀缩,工程和先進制造企業(yè)Arconic最近宣布與空客公司簽署為期多年的3D打印研究協(xié)議,波音與歐瑞康公司達成合作伙伴關系农猬,為航空領域的金屬3D打印標準化進行努力赡艰。
工業(yè)4.0 3D打印 航空
3D打印技術被稱作現(xiàn)代制造業(yè)技術的王冠,而SLM即激光選區(qū)熔化工藝被譽為“王冠上的明珠”斤葱,也是被國際制造企業(yè)產業(yè)化應用最廣泛的金屬3D打印技術慷垮,但長久以來該技術由于受激光振鏡偏轉角度的限制,致使成型構件體積較小帮廉,無法成型大尺寸功能件徽榄,這已經成為制約該技術乃..
金屬3D打印機 3D打印
隨著工業(yè)產品制造工藝的提升及產品功能性性的升級葡料,越來越多的產品呈現(xiàn)極其復雜的內部結構,以至于傳統(tǒng)測量方案如CMM或視覺系統(tǒng)已經無法勝任梧货。
蔡司 電子
在設計、制造被市場供不應求的今天磺瓤,我們的生活在不斷地被改變著镐催。以家電業(yè)為例,原來產品更新?lián)Q代的周期約為13個月设连,如果周期能夠縮短到1個星期椅豆,用戶粘度會發(fā)生怎樣的變化?品牌的競爭力又將迎來哪些新機遇蛀蜀?而最大的問題是——誰又能為周期如此大幅度的縮短帶來絕對..
蔡司 測量
潤滑油行業(yè)已從高速增長階段轉向高品質發(fā)展階段沽叠,正處在轉變發(fā)展方式,轉換增長動力的攻關期报斗。伴隨中國工業(yè)的轉型升級菊榨,與工業(yè)制造密切相關的工業(yè)潤滑油也面臨技術與產品升級的挑戰(zhàn),降本夫啊、增效正成為衡量工業(yè)潤滑油產品的重要技術指標函卒。高品質潤滑油需求量在潤滑油整體..
切削油 潤滑
先臨三維美國子公司在舊金山舉行開業(yè)儀式。 先臨三維CEO李濤撇眯,全球銷售副總Oscar Meza, EMEA區(qū)總監(jiān)兼海外市場經理Sunny Wong报嵌,及行業(yè)合作伙伴,眾多嘉賓共同出席此次開業(yè)儀式熊榛,見證了先臨三維開啟拓展全球市場的新征程锚国。
先臨三維 3D打印
3D打印技術自打問世以來,就一直是社會和業(yè)界的關注熱點玄坦。3D打印技術正被廣泛運用到文化創(chuàng)意產業(yè)血筑、生物醫(yī)療、工業(yè)設計等多個領域营搅。這項正不斷向大尺寸云挟、高精度、復雜化結構發(fā)展的技術中转质,對打印材料的拓展使用和打印精度控制不斷提高成為主要亮點园欣。作為趨于成熟的新興技..
3D打印 航空 船舶 模具 醫(yī)療
近兩年幔膝,北汽、力帆旦珊、時空電動分別在不同的領域采用不同的方式證明抑驹,以車企為主導的換電運營模式毕模,在限定領域內可以做得很好。北汽的換電模式是底盤換電盈侣,主要應用在出租車上腌哎;時空是側方換電,主要運用在網約車瘩穆、出租車晰淋、物流車上;力帆采用的分箱換電模式自驹,主要用在分..
汽車 能源
智能肤叼,是工業(yè)4.0的內涵核心塑猖。工業(yè)自動化業(yè)內的一個普遍共識:智能工業(yè)之所以智能,不僅是工業(yè)設備智能谈跛,更重要的是工業(yè)操作系統(tǒng)的智能以及相關應用軟件的智能羊苟。
工業(yè)互聯(lián)網 工業(yè)4.0
近些年來,伴隨著汽車智能化感憾、電動化的浪潮践险,汽車電子的發(fā)展速度和市場規(guī)模可謂獨樹一幟吹菱。而作為汽車組件中不可或缺的一部分巍虫,PCB 也將迎來新的增長機遇。與此同時鳍刷,由于汽車電子組件長期運行在溫差大占遥、顛簸的工作環(huán)境中,事關人們的生命安全输瓜,因此對汽車電子制造必然產..
汽車 電子
在大國崛起的歷程中,制造業(yè)是關鍵的一環(huán)蝇莲。制造業(yè)水平的高低在一定程度上反映了國家的綜合實力胶勾。因此,在技術創(chuàng)新的浪潮中闭腊,如何在競爭中脫穎而出爹窥、彰顯自身的實力成為了很多企業(yè)首要考慮的問題。
船舶
碳纖維是一種現(xiàn)代高性能材料土叠,被廣泛應用于要求部件具有機械強度但又十分輕質的領域中,例如航空航天拭秃、汽車行業(yè)构睬,以及風能技術和現(xiàn)代體育器材中。但由于其高昂的成本蔓献,成為許多制造商的障礙钻寿。
3D打印 汽車 軌道
工業(yè)4.0主要包括三個概念:智能生產、智能工廠左刽、智能物流,目標是無人工廠酌媒。未來的工廠要有自適應的原材料供給欠痴,自適應的工具和抓手,自適應的結合工藝秒咨,以及自適應的機器人喇辽。
工業(yè)4.0 無人工廠 3D打印 智能制造
作為最能緊跟前沿技術的行業(yè)菩咨,醫(yī)療自然也不會放過這個風口。到今天陡厘,醫(yī)療行業(yè)已經初步形成了從醫(yī)療器械抽米、器官到手術等全方位的3D系列產品和應用。
3D打印 醫(yī)療
3D打用慈怠(3DP),是快速成型技術的一種诚悍。它利用數(shù)字模型文件作為基礎勇震,運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構造物體毛师。3D打印通常是采用數(shù)字技術控制的材料打印機來進行的尼摩。3D打印如今常被用于制造模型,為各領域提供幫助族江。發(fā)展至今盛闻,該技術已經開始..
3D打印 機械
由中國汽車工程研究院、湖北省機床工具工業(yè)協(xié)會以及湖北省汽車工程學會等單位聯(lián)合舉辦的第六屆2019中國(武漢)國際汽車零部件加工技術/汽車模具技術展覽會(簡稱CAPPT)將于2019年5月9日-11日在武漢國際博覽中心盛大舉辦避晾。本屆CAPPT展分為三大展區(qū):汽車零部件展區(qū)悼晨、汽車..
汽車 模具
惠普的多噴射融合技術最近一直很火抑昨,遍布全球的英國,印度和其他地區(qū)⊥馨穑現(xiàn)在Multi Jet Fusion正在向墨西哥進軍赚铅。該國第一套系統(tǒng)已與惠普客戶 Boja3D( 一家數(shù)字制造服務商)簽定安裝。
3D打印
自從德國工業(yè)4.0發(fā)布以來,各國的智能制造規(guī)劃相繼出臺秧耗,但是居于上層思想概念的居多备籽,下層操作層面的內容較少》志看看本文從智能工廠實踐方面總結出來的知識吧车猬。
近年來,隨著自動化和智能化觀念成為主流尺锚,被稱作最后一個勞動密集型產業(yè)——造船業(yè)也在廣泛應用機器人珠闰。目前我國造船業(yè)開始邁向智能造船的時代√北纾“我國智能船舶技術發(fā)展水平目前基本處于與國際并跑階段伏嗜,在智能船舶船型研發(fā)、智能系統(tǒng)設備研制伐厌、智能船舶試驗測試條件建..
機器人 智能制造 船舶
FT Technologies是一家專門從事超聲波風速傳感器開發(fā)和生產的英國公司承绸,該公司近日推出了首款無人機專用3D打印設備。
3D打印 航空
近年來邑丰,我國新能源(6.140, 0.02, 0.33%)汽車行業(yè)在政策推動下茁壯成長秕射,新能源車產量占比已經連續(xù)三年位居世界第一。有專家預測综界,新能源汽車補貼政策將在兩三年內平穩(wěn)退出瞎角,讓位于市場,讓市場自由選擇未來的發(fā)展路線贴祷。
汽車 能源
其實有很大一部分人到現(xiàn)在還在質疑新能源汽車會發(fā)展成什么氣候覆靖,到底有沒有未來。今天小編就從幾個方面來入手向大家說明一下新能源汽車在我國的發(fā)展市場胎汁,其實是很龐大的午禽。
汽車 能源
為了避免機器停機,使用堅固耐用的機器元件是非常重要的究勺。而igus的免潤滑且免維護的高性能塑料就具有這樣的優(yōu)勢绿锋。igus在德國斯圖加特物流展上以工業(yè)卡車為例,展示了可以使用工程塑料的部位酱劫。例如澄港,iglidur滑動軸承已經被用于高負載軸椒涯,具有最小彎曲半徑的chainflex高柔..
易格斯
4個月的過渡期已滿,新能源車補貼新規(guī)6月12日起正式實施回梧。業(yè)內人士認為废岂,新規(guī)之下,一批低續(xù)航里程車型將被淘汰出局狱意,而實力車企則將不斷優(yōu)化產品性能湖苞,由此推動新能源車產業(yè)的高質量發(fā)展。多家上市車企接受記者采訪時表示详囤,其產品性能符合新規(guī)的相關標準要求财骨,新規(guī)將有..
汽車 能源
2018年5月20日隆箩,我國最大新聞通訊社新華社網站報道,我國自主研制的大型客機發(fā)動機驗證機(CJ-1000AX)首臺整機在上海點火成功包各,核心機轉速最高達到每分鐘6600轉。中國航發(fā)商發(fā)公司負責承擔CJ-1000AX研制工作靶庙,2017年12月首臺整機完成裝配问畅,2018年3月30日在上海臨港總裝..
航空
中國社會科學院工業(yè)經濟研究所和騰訊研究院共同研究編制的《“人工智能+制造”產業(yè)發(fā)展研究報告》認為,對于復雜的制造業(yè)來說汁眶,互聯(lián)網的定位更應該在“助力者”而非“顛覆者”款萎,幫助制造企業(yè)加快轉型升級的步伐。
工業(yè)互聯(lián)網
SLA作為3D打印成型方式的一種亮翁,因其材料多樣化饭里,價格便宜,已被大眾所接受并臊,在眾多領域得到廣泛的應用健乾,今天,小編就帶大家一起了解一下什么是SLA工藝及SLA工藝對產品設計的要求及工藝原則有哪些帆疚?
3D打印 汽車 模具 醫(yī)療 電子
現(xiàn)如今煌害,投資界紛紛將目光聚焦在移動互聯(lián)網應用、互聯(lián)網金融以及智能穿戴設備等項目养烙,似乎它們將是一批風口上的“豬”芦惧。而小編將要闡述和挖掘的這座金礦,就是一頭能真正能飛起來的“豬”--以3D打印和大數(shù)據(jù)為基礎的分布式制造货僚。這種制造模式將徹底打通互聯(lián)網業(yè)和制造業(yè)..
金屬3D打印機 3D打印 汽車 航空 船舶 模具 醫(yī)療 機械 能源
第十三屆中國國際壓鑄會議暨展覽會(CHINA DIECASTING 2018 中國壓鑄展)耙替,將于7月18日-20日在上海新國際博覽中心開展。 本次由壓鑄行業(yè)生產力促進中心和中國機械工程協(xié)會壓鑄中心共同舉辦曹体,作為亞洲影響力最大的專業(yè)亞洲展會俗扇,本次展會共計規(guī)劃了35000平米的展示面積硝烂,..
力勁 機床
你們看,我現(xiàn)在已經可以自己扶著扶手走幾十步了狐援「痔梗”今年69歲的王阿姨因乳腺癌骨轉移躺在床上只能爬動。為讓老人活得有尊嚴啥酱,活得快樂爹凹,西安市紅會醫(yī)院專家團隊歷經14小時,實施了西北首例胸11-腰1三節(jié)段3
3D打印 醫(yī)療
隨著國內醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展镶殷,對于醫(yī)療器械軸承的要求也越來越高禾酱,如何選擇一款合適的醫(yī)療器械軸承顯得越來越重要。下面是選擇醫(yī)療器械軸承需要注意的幾個方面
潤滑 醫(yī)療 機械
作為新一代移動通信技術绘趋,5G技術的迅猛發(fā)展正好切合了傳統(tǒng)制造企業(yè)智能制造轉型對無線網絡的應用需求颤陶,5G技術定義的三大場景不但覆蓋了高帶寬、低延時等傳統(tǒng)應用場景静冯,而且還能滿足工業(yè)環(huán)境下的設備互聯(lián)和遠程交互應用需求肿功,這種廣域網全覆蓋的特點為企業(yè)構建統(tǒng)一的無線..
工業(yè)互聯(lián)網 測量 機器人 智能制造 汽車
智能制造加速了云計算的普及。云計算不僅解決了傳統(tǒng)IT成本高狱鼎、部署周期長卸矾、使用管理效率低下的難題,在數(shù)字時代云計算更大的價值在于篷浅,快速通過物聯(lián)網填庄、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術帶動產業(yè)融合和升級客娱,培育和推進了新興服務型制造業(yè)题琅,更為提高中國制造業(yè)在全球產業(yè)鏈附加..
工業(yè)4.0 智能制造
模具加工中,無法避免大懸長加工一些深腔圈机。使用外部風冷歉活,進行切屑處理的加工機器仍然還有很多,在風冷困難的型腔加工中偏戳,切屑容易滯留型腔蚯唱,而滯留的切屑會擠傷刀具,使刀具壽命涕癣、加工精度受影響惡化哗蜈。
刀具 模具
隨著刀具的設計取得了突破性的進展,已使這些組件的銑削加工成為了可能坠韩。山高刀具正確應用具有特定圓角半徑的小直徑立銑刀和錐形球頭銑刀距潘,可以顯著提高生產率。
山高刀具 立銑刀 銑刀 刀具
近段時間以來,我國的制造行業(yè)熱鬧非凡音比,“工業(yè)4.0”掀起了一股智能制造的風潮俭尖,所有的制造企業(yè)仿佛找到了一個出口來宣泄自身積壓已久的抑郁,一時間對“4.0”的各種解讀和評論“忽如一夜春風來洞翩,千樹萬樹梨花開”稽犁,一部分人無視于經濟的下行壓力和行業(yè)發(fā)展的參差不齊,..
工業(yè)4.0 智能制造 能源
當前,全球新一輪產業(yè)革命蓬勃興起来屠,工業(yè)互聯(lián)網作為新一代信息技術與制造業(yè)深度融合的產物虑椎,日益成為新工業(yè)革命的關鍵支撐。工業(yè)互聯(lián)網的出現(xiàn)和發(fā)展為制造業(yè)乃至整個實體經濟的數(shù)字化囚请、網絡化疚傲、智能化升級提供了新型網絡基礎設施支撐,有力的促進了傳統(tǒng)產業(yè)的升級發(fā)展缚扩。
工業(yè)互聯(lián)網
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