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最新資料 第714頁(yè)

辦公樓不僅憑借創(chuàng)新的建筑手法節(jié)省人力成本挨措、縮短施工時(shí)間溅蓖，更應(yīng)用多項(xiàng)節(jié)能降耗的創(chuàng)新設(shè)計(jì)——智能建筑控制系統(tǒng)通過(guò)將照明擒滑、采暖程拭、通風(fēng)捐憔、空調(diào)零院、遮陽(yáng)、安全懒闷、舒適度的控制與能量測(cè)量過(guò)程相結(jié)合十减，提升能效高達(dá)25%。
機(jī)器人
DMG MORI的CMX V系列立式加工中心提供全面的加工技術(shù)、軟件解決方案和應(yīng)用玩焰。
DMG MORI 立式加工中心 加工中心 機(jī)床
據(jù)外媒報(bào)道昔园，大眾集團(tuán)CEO穆勒表示蔓榄，大眾集團(tuán)正在與埃克森美孚及俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)就天然氣汽車(chē)業(yè)務(wù)展開(kāi)合作討論默刚。
汽車(chē)
新能源甥郑、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)集體亮劍荤西，成為今年上海車(chē)展的亮點(diǎn)澜搅。面對(duì)未來(lái)汽車(chē)，車(chē)企都展開(kāi)想象翅膀饲肪，欲在這場(chǎng)全新競(jìng)爭(zhēng)中搶占技術(shù)制高點(diǎn)屋犯，產(chǎn)業(yè)鏈上的零部件企業(yè)也開(kāi)始躁動(dòng)起來(lái)。
汽車(chē) 能源
伴隨著大型鋪軌機(jī)組的隆隆轟鳴聲坑遥，第一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌緩緩落入軌枕承軌槽嘁汞，標(biāo)志著張呼鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)張家口段正式進(jìn)入軌道鋪設(shè)的關(guān)鍵階段。
軌道
汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)變革也必然受人工智能應(yīng)用深度的顯著影響剧廓，每一個(gè)汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者都不應(yīng)漠視人工智能凰侈。最近兩年離開(kāi)媒體之后，我參與的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目多多少少最終都?xì)w結(jié)到汽車(chē)大數(shù)據(jù)馍丑、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能的應(yīng)用技術(shù)郎丰，這使得我不得不去主動(dòng)學(xué)習(xí)這些前沿技術(shù)。最近對(duì)汽車(chē)智能CRM..
汽車(chē)
德國(guó)所謂的工業(yè)四代（Industry4．0）是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)（Cyber－PhysicalSystem簡(jiǎn)稱(chēng)CPS）將生產(chǎn)中的供應(yīng)绷坠，制造洛惹，銷(xiāo)售信息數(shù)據(jù)化、智慧化泥天，最后達(dá)到快速奋构，有效，個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)拱层。
工業(yè)4.0 智能制造 機(jī)械
備受看好的醫(yī)療機(jī)器人因其高門(mén)檻和高價(jià)值的特征弥臼，一直以來(lái)被當(dāng)做是機(jī)器人領(lǐng)域及醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)“金字塔上的皇冠”宴咧，雖然中國(guó)尚未出現(xiàn)“達(dá)芬奇”這樣的明星產(chǎn)品，但從初創(chuàng)公司的融資規(guī)模來(lái)看径缅，醫(yī)療機(jī)器人無(wú)疑是最受資本追捧的香餑餑掺栅。
機(jī)器人 醫(yī)療
作為與美國(guó)、英國(guó)纳猪、加拿大和新西蘭技術(shù)合作計(jì)劃的一部分氧卧，澳大利亞國(guó)防科技集團(tuán)正在與國(guó)際合作伙伴共同研究在軍事基地增設(shè)增材制造設(shè)備與材料的可能性。目前的工作重點(diǎn)在于量化增材制造過(guò)程中出現(xiàn)的性能變化氏堤。
3D打印
2017年4月17日沙绝，全球知名刀具供應(yīng)商高邁特集團(tuán)與中航國(guó)際航空制造工藝應(yīng)用中心在北京順義中航國(guó)際產(chǎn)業(yè)園簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方正式確認(rèn)成為戰(zhàn)略合作伙伴鼠锈，共同針對(duì)中國(guó)航空工業(yè)客戶(hù)宿饱，在航空產(chǎn)品加工工藝領(lǐng)域展開(kāi)全面、深入合作脚祟，提供有針對(duì)性的智能化加工過(guò)程監(jiān)控以及..
刀具 航空
3D打印技術(shù)雖然具有速度快烂攒、成本低以及可滿(mǎn)足復(fù)雜設(shè)計(jì)需求等優(yōu)勢(shì)性聚，然而由于絕大多數(shù)設(shè)備的運(yùn)作原理都是層層堆積材料，因而做出的產(chǎn)品難免表面粗糙筝贮，3D打印后處理技術(shù)由此而生饶粪。目前，工業(yè)領(lǐng)域的3D打印產(chǎn)品后處理芙棚，面臨著一個(gè)自成產(chǎn)業(yè)還是融入3D打印產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題镰鹤。
3D打印
作為全球精磨技術(shù)的卓越領(lǐng)導(dǎo)者，聯(lián)合磨削集團(tuán)（UNITED GRINDING Group）在本次CIMT2017展會(huì)上攜旗下的八大品牌帶來(lái)了多款磨削藝術(shù)品数芝。旗下內(nèi)外圓磨床的主力軍Studer（斯圖特）更是展現(xiàn)了不俗的實(shí)力达华。
CIMT CIMT2017 內(nèi)圓磨床 磨床 機(jī)床
正是農(nóng)忙時(shí)節(jié)晒淮，53歲的楊德琴和62歲的王梅芳有說(shuō)有笑，和其他工友一起姓迅，奔忙在田壟間敲霍、大棚里。號(hào)稱(chēng)“鐵桿莊稼”的油牡丹丁存，正需要除草肩杈；大棚內(nèi)的帶刺黃瓜、櫻桃番茄，需要固定在支架上扩然；剛剛移植的西瓜苗屯换，正需要澆水。這就是協(xié)鑫新能源特色光伏農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地（下稱(chēng)“基地..
能源
4月17-22日与学，第十五屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT2017）在北京隆重舉辦。全球精磨技術(shù)的卓越領(lǐng)導(dǎo)者嘉抓，聯(lián)合磨削集團(tuán)（UNITED GRINDING Group）旗下的八大品牌（斯圖特索守、肖特、米克羅莎抑片、瓦爾特卵佛、伊瓦格、美蓋勒议乐、保寧奥憎、瓊格）通過(guò)11款磨削藝術(shù)品鞏固了在平面和成型磨床、內(nèi)..
CIMT CIMT2017 磨床 機(jī)床
GSKRB165機(jī)器人配套快換裝置快速準(zhǔn)確抓取汽車(chē)部件忙坡，主要運(yùn)用于多種行業(yè)大型部件的搬運(yùn)眉藤。
搬運(yùn)機(jī)器人 機(jī)器人
自1989年創(chuàng)辦以來(lái)，中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT）現(xiàn)已成為當(dāng)今世界機(jī)床工具行業(yè)最具影響力的四大名展之一邪笆。2017年4月17-22日琴邻，作為便攜式3D測(cè)量解決方案和3D工程服務(wù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者形創(chuàng)Creaform在北京國(guó)際展覽中心參加了第十五屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)（CIMT2017），并于4..
形創(chuàng) CIMT CIMT2017 測(cè)量
今天由OTHR首次推出的第三款3D打印品由芝加哥設(shè)計(jì)師Ania Jaworska創(chuàng)作熏尉，由Pin-Up雜志創(chuàng)作人Felix Burrichter選出赂燎。她的作品“Pavilion”是由亞光黑鋼制成的3D打印網(wǎng)格啟發(fā)式結(jié)構(gòu)。
3D打印 船舶
據(jù)悉潜路，磁條芯片復(fù)合卡既有磁條卡又有芯片卡的功能向膏，所以它的安全性等同于磁條卡，在防止復(fù)制的效果上并沒(méi)有起到作用罚午，只有關(guān)閉它的磁條交易功能逞迟，才是真正的芯片卡。暫停復(fù)合卡磁條交易恕沫，只是說(shuō)復(fù)合卡不能再刷磁條進(jìn)行交易了戳鹅，只能被當(dāng)作一張純芯片卡進(jìn)行揮卡或插卡交易..
電子
豐田10月將引進(jìn)Mirai燃料電池車(chē)，試水中國(guó)市場(chǎng)昏兆；新能源汽車(chē)上海車(chē)展風(fēng)頭正勁枫虏；在燃料電池車(chē)型開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，寶馬也表現(xiàn)積極爬虱；雄韜電源是中國(guó)較早布局燃料電池領(lǐng)域的電池企業(yè)隶债，也不斷取得了新的里程碑。燃料電池似乎代表了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)。
汽車(chē) 能源
最近幾年死讹，無(wú)人駕駛的概念越來(lái)越深入人心瞒滴，即便大眾對(duì)這一技術(shù)領(lǐng)域并沒(méi)有十分準(zhǔn)確的認(rèn)知和判斷，但他們似乎就是相信——這就是汽車(chē)發(fā)展的未來(lái)赞警。
汽車(chē)
目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)實(shí)際運(yùn)用在工業(yè)領(lǐng)域愧旦，但是距離載人汽車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛世剖，尚有“最后一公里”需要打通。這已經(jīng)成為世界車(chē)輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車(chē)工業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力锥桐。其技術(shù)路徑是如何讓車(chē)載網(wǎng)絡(luò)成為車(chē)輛的“神經(jīng)系統(tǒng)”菲贝，由此實(shí)現(xiàn)信息采集、傳遞鳄砸、計(jì)算威跟、反饋、控制的..
汽車(chē)
美國(guó)南卡羅來(lái)納州羅克希爾市惧圆，2017年4月26日-3D Systems（NYSE：DDD）和United Therapeutics公司（NASDAQ：UTHR）宣布共同研發(fā)用于人體移植的實(shí)體器官支架往茄。這份合作研發(fā)協(xié)議將把3D Systems的3D打印和醫(yī)療專(zhuān)業(yè)知識(shí)與United Therapeutics公司的再生醫(yī)學(xué)和器官制造能力相..
3D Systems 3D打印
德國(guó)首先將信息技術(shù)應(yīng)用于制造工業(yè)的全周期中，開(kāi)啟了Industry 4． 0 第四次工業(yè)革命瘦镶。并全面論述了Industry 4．0 的愿景與目標(biāo)朴魁、主要內(nèi)容和采用的戰(zhàn)略，深入分析了智能工廠的體系架構(gòu)押赋，同時(shí)闡述了智能工廠創(chuàng)新聯(lián)盟正在開(kāi)展的研發(fā)項(xiàng)目牙娇。
智能制造 電子
隨著我國(guó)成為新能源汽車(chē)大國(guó)，無(wú)論是先到者還是跨界者仙冕，這個(gè)具備千億級(jí)想象空間的市場(chǎng)藍(lán)海都引來(lái)源源不斷的“玩家”粱快。“2017年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將先抑后揚(yáng)叔扼，全年銷(xiāo)量或達(dá)85萬(wàn)輛事哭，二季度起市場(chǎng)有望發(fā)力，至三瓜富、四季度可能會(huì)全面爆發(fā)鳍咱。”曾有輿論這樣指出与柑。而去年谤辜，國(guó)內(nèi)..
汽車(chē) 能源
美國(guó)南卡羅來(lái)納州羅克希爾市丑念，2017年4月27日-3D Systems（NYSE:DDD）宣布推出新一代致力于快速原型服務(wù)的Quickparts?電子商務(wù)平臺(tái)涡戳，提供金屬和塑料原型，最快可在一天內(nèi)交付脯倚。在平臺(tái)上上傳CAD文件就能立即得到報(bào)價(jià)渔彰，直接就能得到高質(zhì)量產(chǎn)品。
3D Systems 3D打印 電子
敘利亞內(nèi)戰(zhàn)摧毀了該國(guó)的許多名勝古跡鸯流。來(lái)自世界各地的學(xué)者和團(tuán)體目前已經(jīng)發(fā)起了多個(gè)拯救項(xiàng)目胯挚。其中NEWPALMYRA項(xiàng)目旨在借助3D掃描和3D打印兩大技術(shù)重建已經(jīng)支離破碎的Palmyra古城，同時(shí)以一種可行址靶、開(kāi)放的方式去規(guī)劃它的未來(lái)咨桶。
3D打印
俄羅斯Kabardino－Balkarian州立大學(xué)的科學(xué)家表示，他們已經(jīng)發(fā)明了一種新的多功能聚合物材料懊据，可用于3D打印無(wú)人機(jī)、假肢和機(jī)器人跑科。該材料生產(chǎn)成本低接纽，便于生產(chǎn)，易于操作贝渣，可用于廣泛的3D打印應(yīng)用阶铝。
機(jī)器人 3D打印 智能制造 醫(yī)療 機(jī)械
猶他大學(xué)神經(jīng)外科醫(yī)生威廉·庫(kù)爾德韋爾在《神經(jīng)外科聚焦》雜志上發(fā)表文章說(shuō)，如今确告，醫(yī)生在做開(kāi)顱手術(shù)時(shí)如同考古一般惊也，“我們盡量緩慢地移除頭骨，以避免碰傷大腦敏感部位”遇患。有時(shí)统台，單是開(kāi)顱這一過(guò)程就要耗費(fèi)兩個(gè)小時(shí)。
機(jī)器人 智能制造 醫(yī)療
行動(dòng)將分為分摸底調(diào)查啡邑、綜合治理贱勃、考核驗(yàn)收三個(gè)階段，衛(wèi)星遙感技術(shù)以及無(wú)人機(jī)也將“強(qiáng)勢(shì)加盟”谤逼，搜捕侵占綠地的違法建設(shè)贵扰，對(duì)城市綠地實(shí)現(xiàn)無(wú)死角的監(jiān)控與保護(hù)。
智能制造 航空 機(jī)械
在共享單車(chē)戰(zhàn)場(chǎng)流部，各玩家之間技術(shù)鴻溝帶來(lái)的產(chǎn)品差距似乎越來(lái)越大戚绕。4月12日，摩拜單車(chē)在京舉辦“摩數(shù)城市”發(fā)布會(huì)枝冀，推出大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”舞丛，涵蓋車(chē)輛數(shù)據(jù)、騎行分布數(shù)據(jù)果漾、環(huán)境數(shù)據(jù)等多項(xiàng)數(shù)據(jù)瓷马，共享單車(chē)行業(yè)首個(gè)大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)展現(xiàn)在人們面前拴还。
智能制造
Simpack Automotive是汽車(chē)機(jī)械、機(jī)電零部件以及整車(chē)動(dòng)力學(xué)分析裂怕、性能預(yù)測(cè)及優(yōu)化軟件症影。可以在頻域和時(shí)域內(nèi)模擬高頻振動(dòng)和劇烈沖擊碰撞椒缀，使Simpack Automotive成為汽車(chē)制造商用于平順舒適性分析的首選工具垦亲。基于Simpack強(qiáng)大的求解器以及相對(duì)坐標(biāo)遞歸算法脑播，從低頻范圍的所..
汽車(chē)
大樓嚴(yán)格使用零甲醛排放的墻面涂料常迹，從源頭上消除了室內(nèi)裝修污染的第一大“殺手”。搬入之前冗级，由第三方專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)大樓進(jìn)行三次空氣質(zhì)量檢測(cè)奖卒，要求全部達(dá)標(biāo)。后期咸耍，還會(huì)進(jìn)一步通過(guò)加裝過(guò)濾器的新風(fēng)系統(tǒng)持續(xù)凈化室內(nèi)空氣淘巩。
機(jī)器人
熱鬧的上海國(guó)際車(chē)展，帶來(lái)的不只是炫目的車(chē)身外形設(shè)計(jì)努儒，和極具未來(lái)感的黑科技遇穷，還有對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)向的洞察。日前申屹，一家知名汽車(chē)外媒就透過(guò)上海車(chē)展表示绘证，中國(guó)或?qū)⒊蔀槿蝾I(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心。
汽車(chē) 能源
隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型不斷升級(jí)以及替代能源快速發(fā)展哗讥，國(guó)內(nèi)石油需求增速將繼續(xù)放緩嚷那。一季度，成品油消費(fèi)量7339萬(wàn)噸杆煞，增長(zhǎng)6.5%车酣，其中汽油、柴油分別增長(zhǎng)9.0%索绪、3.3%湖员。天然氣消費(fèi)量636億立方米，增長(zhǎng)9.6%瑞驱。
能源
APP定位尋車(chē)娘摔、無(wú)鑰解鎖、隨借隨還……繼共享單車(chē)之后唤反，“分時(shí)租賃”的共享汽車(chē)也進(jìn)入多個(gè)城市凳寺，成為街頭的新風(fēng)景。日前旧搔，廣州發(fā)布內(nèi)地首個(gè)共享汽車(chē)行業(yè)服務(wù)規(guī)范旁核，同時(shí)成立共享汽車(chē)專(zhuān)委會(huì)沫跨，引導(dǎo)行業(yè)依法和規(guī)范經(jīng)營(yíng)。
汽車(chē)
Geomagic? Design X? 是業(yè)界最全面的逆向工程軟件夕荆，它結(jié)合了基于特征的 CAD 數(shù)模與三維掃描數(shù)據(jù)處理，使您能創(chuàng)建出可編輯糊扑、基于特征的CAD 數(shù)模添毒，并與您現(xiàn)有的 CAD 軟件兼容。
3D Systems 3D打印
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