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最新資料 第2014頁

近年隨著我國加入WTO,生產(chǎn)制造業(yè)進入了一個黃金時期既憔，同時市場競爭激烈對產(chǎn)品質(zhì)量的要求亦有較大程度的提高。其實着届，在提高產(chǎn)品的過程中，廠家往往忽略了一個細微而重要的因素剑银。在生產(chǎn)過程中何址，由于機械民宿、模具及工業(yè)反應(yīng)不斷產(chǎn)生熱量，當(dāng)溫度超過物料之承受程度產(chǎn)品質(zhì)量就..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 模具
平面磨床相對于車床肛根、銑床等采用數(shù)控系統(tǒng)較晚辫塌，因為它對數(shù)控系統(tǒng)的特殊要求。近十幾年來派哲，借助CNC技術(shù)臼氨，磨床上砂輪的連續(xù)修整，自動補償芭届，自動交換砂輪储矩，多工作臺，自動傳送和裝夾工件等操作功能得以實現(xiàn)褂乍，數(shù)控技術(shù)在平面磨床上逐步普及持隧。在近年漢諾威即硼、東京、芝加哥腕浴、..
數(shù)控系統(tǒng) 平面磨床 磨床 機床
西安航空動力控制有限責(zé)任公司（西控公司）是中國航空工業(yè)集團公司發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)廠家圣谴，同時與世界著名飛機制造公司霍尼韋爾、漢勝阅六、古德里奇母赶、伊頓等公司建立了合作關(guān)系，開展了轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的零部件加工業(yè)務(wù)芒单。西控公司在生產(chǎn)航空發(fā)動機產(chǎn)品和飛機零部件..
航空
晶體材料由于其獨特的性能万杉，愈來愈多地被應(yīng)用于高新技術(shù)領(lǐng)域，如制作精細的光學(xué)零件抗躺、紅外裝置的鏡片奸冶、反射鏡，及大功率激光器的透鏡等曙辛。在大功率CO2激光器中夏植，用晶體材料ZnSe制作的透鏡具有透光波段小舰断、折射率小移鸣、熔點高等優(yōu)點。 然而谬运，對晶體材料進行精密加工隙赁，采用拋..
立銑刀 車床 車刀 銑刀 機床 刀具 測量 汽車 模具
人工膝關(guān)節(jié)的制造實例 隨著人們對膝關(guān)節(jié)的生物力學(xué)研究不斷深入，膝關(guān)節(jié)假體設(shè)計理念不斷更新梆暖，人工膝關(guān)節(jié)置換手術(shù)也日趨成熟伞访，手術(shù)效果逐漸獲得了臨床的肯定。目前轰驳，人工全膝關(guān)節(jié)置換術(shù)被認為是治療終末期或嚴(yán)重的膝關(guān)節(jié)炎最有效厚掷、最成功的手術(shù)之一。初次全膝關(guān)節(jié)置換..
磨床 刀具 醫(yī)療
1 级解、 一字螺絲批 slot type screwdriver 2 冒黑、 一點透視 one-point perspective 3 、 二合一黏合劑 epoxy resin adhesive 4 勤哗、 二合膠抡爹；混合膠 epoxy glue 5 、 二維的芒划；平面的 two-dimensional 6 冬竟、 二進制 binary 7 、 二極管鼻昼；整流子 diode 8 悟津、 二號螺絲攻 second ta..
機床 汽車 模具 機械
對于一個復(fù)雜程度高山椎、精度要求高、需要用數(shù)控機床來加工的零件侥淤，如何從CAD產(chǎn)生的設(shè)計圖文荚，通過CAM變成實際的實物產(chǎn)品，是CAD/CAM的技術(shù)目標(biāo)或侥。其中一個重要的技術(shù)環(huán)節(jié)是如何根據(jù)CAD設(shè)計圖和具體加工刀具的有關(guān)參數(shù)衬械，設(shè)計出NC刀具的運動軌跡。刀具運動軌跡設(shè)計質(zhì)量的好壞哺裳，..
刀具
隨著加工中心的出現(xiàn)辙霎，特別是高速切削技術(shù)的迅猛發(fā)展，銑削坛饥、鉆削等加工的效率迅速提高淋憋，但螺紋加工卻成為整個機械加工中的一個瓶頸。為了解決這一難題吴澜，德國EMUGE推出了針對不同零件材料的高速絲錐桃序，并且結(jié)合當(dāng)今最先進的涂層技術(shù)，使絲錐的切削效率烂瘫、耐磨性和使用壽命..
立銑刀 銑刀 螺紋加工 刀柄 機床 刀具 模具
1 前言 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及制造技術(shù)的進步媒熊，社會對產(chǎn)品多樣化的需求越來越強烈，產(chǎn)品的更新?lián)Q代周期也越來越短坟比，中小批量生產(chǎn)的比重明顯增加芦鳍，從而對制造設(shè)備提出了更高的要求。為滿足市場的需要葛账，要求制造設(shè)備具有高效率柠衅、高質(zhì)量、高柔性及低成本的性能籍琳，數(shù)控機床作..
車床 機床
數(shù)控機床機械部分的維護與保養(yǎng)主要包括：機床主軸部件菲宴、進給傳動機構(gòu)、導(dǎo)軌等的維護與保養(yǎng)趋急。 1. 主軸部件的維護與保養(yǎng) 主軸部件是數(shù)控機床機械部分中的重要組成部件喝峦，主要由主軸、軸承宣谈、主軸準(zhǔn)停裝置颅网、自動夾緊和切屑清除裝置組成。 數(shù)控機床主軸部件的潤滑蜈率、冷卻與密封..
機床 汽車 航空 軌道 機械
根據(jù)坐標(biāo)軸的配置翎憨，五軸加工中心基本上可分為兩種結(jié)構(gòu)型式。一種是魔辉，三個直線軸(X/Y/Z)用于刀具運動和兩個附加旋轉(zhuǎn)軸(A和C)用于工件的回轉(zhuǎn)和擺動的結(jié)構(gòu)型式磨再。這種類型的高速加工中心,如德國Roeders公司的RXP500DS/RXP800DS借倘，德國Alzmetall公司的GS1000/5-T，瑞士Mikro的..
加工中心 機床
在選擇適合工廠需要的系統(tǒng)時莉遥，除霧器本身的性能是挑選時的重要考慮因素枣象。但是，還有幾項安裝事項也會影響除霧器的選擇灶逃。它們包括除霧器的預(yù)計安裝位置舶舅，集霧風(fēng)罩的選擇，以及吸入點位置鬼胸。 雖然除霧器安裝在室內(nèi)奸闽，但是不斷出現(xiàn)有關(guān)它們安裝于室外的問題。對于這類安裝恢筝，..
機床 機械
在煤礦機械中存在用不銹鋼和高溫合金鋼加工制作的一些零部件哀卫，這些零件在加工過程中存在一定的難度，現(xiàn)在就一些問題進行探討撬槽。 1 不銹鋼的切 削加工性 不銹鋼按金相組織分有鐵素體此改、馬氏體、奧氏體3種侄柔。鐵素體共啃、馬氏體不銹鋼的主要成分以Cr為主，經(jīng)常在淬火?回火或退火..
機床 汽車 航空 機械
來自上巴伐利亞地區(qū)Inn河畔Muehldorf小城的Burkhard公司從事精密零件的加工業(yè)務(wù)勋拟，該公司主要采用傳統(tǒng)的切削加工工藝勋磕，比如車削妈候、銑削敢靡、鉆削和磨削，還將采用表面處理和熱處理工藝苦银。此外啸胧，還包括了針對外購的高品質(zhì)零部件采用的齒輪加工、電蝕加工和特殊的焊接工藝幔虏。由于..
車銑加工中心 加工中心 車床 銑床 機床
通力合作的兩個伙伴鲫础，龍門銑床的制造專家F. Zimmermann公司始終將客戶的需求放在首要位置。該公司的合作伙伴Benz公司向其提供了全新的緊湊型銑刀奥徒。 “德國制造”已經(jīng)無法繼續(xù)成為質(zhì)量可靠的代名詞了嫉卵，與此相反的看法正在四處傳播。不斷有法庭嚴(yán)格限制使用這一概念吐捞。1995..
銑床 銑刀 機床 刀具 機械
全球的制造商不斷在關(guān)注在線測量移卢，因為在加工中心上實現(xiàn)實時測量能夠大幅提升生產(chǎn)效率。 用于數(shù)控加工中心的在線測量軟件允許制造商非常容易的產(chǎn)生真正的計量檢測程序吹蜡，用來完成設(shè)備設(shè)置涩凑、過程檢測或者在機檢測任務(wù)呈锣。PC-DMIS NC目前為各種數(shù)控加工中心所采用：立式磨床..
測量
在許多大型機床設(shè)備如龍門刨床、立式車床上宜掏，刀架進給功能十分重要秒准，直接決定著設(shè)備的加工精度。以龍門刨為例惹虏，目前龍門刨的刀架功能主要有兩種方式供役，一種是傳統(tǒng)的“機械走刀箱”方式，另一種是目前較為流行的“定時進刀”方式精置。第一種精度不高且成本昂貴驳庭。第二種精度更..
機床 刀具
我們常說的“零件的五面加工”，是指除了底面為安裝定位面外氯窍，工件的其余五個面都能進行全自動加工饲常。那麼，零件的六面體加工又是什麼涵義狼讨？為此贝淤，有必要充分理解機床坐標(biāo)軸命名的由來。本文結(jié)合瑞士寶美技術(shù)的一款復(fù)合加工中心政供，深入淺出地闡述了零件的六面體加工播聪。 我..
機床
1 引言 為適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)和高性能科技產(chǎn)品對機械零件加工精度、表面粗糙度與完整性布隔、加工效率和批量化質(zhì)量穩(wěn)定性的要求离陶，近年出現(xiàn)了一些先進的磨削加工技術(shù)，其中以超高砂輪線速度和超硬磨料砂輪為主要技術(shù)特征的超高速外圓磨削衅檀、高效深切磨削招刨、快速點磨削技術(shù)的發(fā)展..
機床
數(shù)控加工作為現(xiàn)代制造業(yè)先進生產(chǎn)力的代表，在機械倾氮、航空航天和模具等行業(yè)發(fā)揮著極為重要的作用匣酸。90年代以來，歐英甜、美卡撤、日各國競相開發(fā)和應(yīng)用新一代高速數(shù)控機床，加快了機床高速化發(fā)展步伐埃灿。高速主軸單元中電機主軸轉(zhuǎn)速15000～100000r/min企亮，高速且高加/減速度的進給運動..
加工中心 機床 模具
根據(jù)坐標(biāo)軸的配置，五軸加工中心基本上可分為兩種結(jié)構(gòu)型式绝开。一種是讶里，三個直線軸(X/Y/Z)用于刀具運動和兩個附加旋轉(zhuǎn)軸(A和C)用于工件的回轉(zhuǎn)和擺動的結(jié)構(gòu)型式。另一種是，五個坐標(biāo)軸中的一個擺動軸(A)設(shè)置在主軸頭上的結(jié)構(gòu)型式蜒午，通過叉形主軸頭實現(xiàn)主軸刀具的擺動虎叔，而擺動..
五軸加工中心 加工中心 銑刀 刀具
一、序言 數(shù)控機床已越來越多的應(yīng)用于現(xiàn)代制造業(yè)截胯，并發(fā)揮出普通機床無法比擬的優(yōu)勢铺坞，數(shù)控機床主要有以下幾特點： 1.傳動鏈短，與普通機床相比主軸驅(qū)動不再是電機——皮帶——齒輪副機構(gòu)變速洲胖，而是采用橫向和縱向進給分別由兩臺伺服電機驅(qū)動運動完成济榨，不再使用掛輪、離合..
機床
加工中心適用于復(fù)雜绿映、工序多擒滑、精度要求高、需用多種類型普通機床和繁多刀具叉弦、工裝丐一，經(jīng)過多次裝夾和調(diào)整才能完成加工的具有適當(dāng)批量的零件。其主要加工對象有以下四類： 一淹冰、箱體類零件 箱體類零件是指具有一個以上的孔系库车，并有較多型腔的零件，這類零件在機械樱拴、汽車柠衍、飛..
加工中心 機床 刀具
一、NUM系統(tǒng)介紹 NUM1020/1040系統(tǒng)是緊湊且功能完善的32位數(shù)控系統(tǒng)晶乔，特別適合于1~6軸的數(shù)控機床枪岖。在硬件方面采用了CMOS電路，光纖通訊技術(shù)及模塊化的設(shè)計思想奖肋，減少了系統(tǒng)和外部的連線仑连，大大提高了整個機床電氣的可靠性；NUM數(shù)控系統(tǒng)具有很強的開放性疲席、靈活性沦望，CNC內(nèi)部..
磨床 機床
數(shù)控加工刀具可分為常規(guī)刀具和模塊化刀具兩大類族焰。模塊化刀具是發(fā)展方向台古。發(fā)展模塊化刀具的主要優(yōu)點：減少換刀停機時間，提高生產(chǎn)加工時間蚊凫；加快換刀及安裝時間盲赚，提高小批量生產(chǎn)的經(jīng)濟性；提高刀具的標(biāo)準(zhǔn)化和合理化的程度肛英；提高刀具的管理及柔性加工的水平膘椿；擴大刀具的利..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 測量 汽車 模具
1. 機床電氣的控制系統(tǒng) 本文介紹的動龍門、雙主軸、雙軸組數(shù)控機床主要由機床操作面板（包括顯示器）笙隙、X1洪灯、X2、Y1竟痰、Y2签钩、Z1、Z2六個直線坐標(biāo)軸（其中X1坏快、X2為龍門同步軸）铅檩、雙主軸及機床的液壓、潤滑莽鸿、冷卻系統(tǒng)等機床輔助功能組成昧旨。機床的電氣系統(tǒng)包括數(shù)控系統(tǒng)（CNC）、..
機床
加工表面粗糙度不理想的故障維修 故障現(xiàn)象：某數(shù)控龍門銑床祥得，用右面垂直刀架銑產(chǎn)品機架平面時兔沃，發(fā)現(xiàn)工件表面粗糙度達不到預(yù)定的精度要求。 分析及處理過程：這一故障產(chǎn)生以后级及，把查找故障的注意力集中在檢查右垂直刀架主軸箱內(nèi)的各部滾動軸承（尤其是主軸的前后軸承）的..
CIMT 數(shù)控系統(tǒng) 加工中心 機床 潤滑
固體JK Nd: YAG激光器和JK光纖激光器可用于切割金屬粘拾，陶瓷，塑料和石墨復(fù)合材料创千。eCO2激光器可用于薄金屬奥债，紙張，木材揖姆，塑料窥俊，紡織品，及其他非金屬切割設(shè)備眼厕。 激光切割的主要好處是： 可用于多種材料和厚度 狹窄的切口寬度 速度快 重復(fù)性好 可靠性高 容易實現(xiàn)自動化煮泪，..
激光切割機
修補前準(zhǔn)備： 一．接通電源（２２０Ｖ，單相５０HZ） 二．連接磁鐵： 1. 用力擰緊磁鐵線于主機負極輸出接線柱上半就。 2.兩個磁鐵必需同時吸附于模具上酌非。如模具體積過小，也應(yīng)盡量做到同時吸附吸自。 3.磁鐵與模具接觸面保持清潔叭静，確保良好的導(dǎo)通。銅皮表面所吸附雜質(zhì)應(yīng)去除窥扭，模..
模具
（1）開機前先熟悉機床操作說明書给庶。 （2）禁止超越機器使用規(guī)格范圍。 （3）勿在加工中清除鐵屑逼肯。 （4）加工前耸黑，先確認工件是否被正確地定位夾緊。 （5）開動機器前，先檢查刀具與工件大刊、夾具間的距離为迈。 （6）禁止使用不正確的刀具、工具缺菌，例如：不銳利的刀具及不牢固的..
機床 汽車 航空 軌道 機械
在編程時曲尸，編程人員必須確定每道工序的切削用量。選擇切削用量時男翰，一定要充分考慮影響切削的各種因素另患，正確的選擇切削條件，合理地確定切削用量蛾绎，可有效地提高機械加工質(zhì)量和產(chǎn)量昆箕。 影響切削條件的因素有：機床、工具租冠、刀具及工件的剛性鹏倘；切削速度、切削深度电味、切削進給..
銑床 機床 刀具 汽車 航空 船舶 軌道 能源
通過分析工藝系統(tǒng)動气穴、靜誤差及工件安裝誤差，提出了一種鋁合金薄壁零件冷熱加工方案晌箍。該方案通過合理選用刀夾具肉敏、切削用量、冷卻液及多次走刀剿恬、穩(wěn)定化時效處理索击，有效地控制了鋁合金薄壁零件的加工變形，質(zhì)量穩(wěn)定可靠铡暂。關(guān)鍵詞：鋁合金薄壁零件冷加工熱加工加工變形 鋁合..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 模具
使用粉末冶金（P/M）工藝制造應(yīng)用于汽車動力系統(tǒng)的零件在持續(xù)增長邢侵。用P/M工藝制造的零件有許多重要、獨特的優(yōu)點倡油，故意留在這些零件里的殘余多孔結(jié)構(gòu)對于自潤滑和隔音有好處版鳞。使用P/M技術(shù)可以生產(chǎn)用傳統(tǒng)鑄造工藝很難或不可能制造的復(fù)雜合金，用這樣的技術(shù)制造的零件的加..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 汽車 模具
現(xiàn)今栓栋，切削液通常不再必要的重要原因是有了涂層程腹。它們通過抑制從切削區(qū)到刀片 (刀具) 的熱傳導(dǎo)來減緩溫度的沖擊。涂層的作用就象一層熱屏障盗扒，因為它有比刀具基體和工件材料低得多的熱傳導(dǎo)系數(shù)跪楞。因此，這些刀具吸收的熱量較少侣灶，能承受較高的切削溫度。無論是車削還是銑削..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 模具
軸承在磨加工過程中，其工作表面是通過高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削的褥影，因此在磨削時如果不按作業(yè)指導(dǎo)書進行操作和調(diào)整設(shè)備池户，就會在軸承工作表面出現(xiàn)種種缺陷，以致影響軸承的整體質(zhì)量凡怎。軸承在精密磨削時校焦，由于粗糙要求很高，工作表面出現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其表面..
汽車 醫(yī)療 能源
物理仿真主要是力學(xué)仿真统倒，研究工件在切削時的物理狀態(tài)寨典，只有對物理仿真的機理研究透徹，才能真正意義上的滿足虛擬制造的目的房匆，即實際加工過程在計算機上的真實映射耸成。 物理仿真的主要內(nèi)容包括切削力仿真、加工誤差仿真茬麻、切屑的生成過程仿真台泥、刀具的偏移、變形和磨損仿真..
孔加工 機床 刀具 潤滑 模具
切削深度 在平面磨削中模譬，如進給速度不變必胜，則材料去除率和切屑等效厚度與切削深度ae成正比，增加切深通常會使切削力增大啥读。用剛玉砂輪磨削40CrMnMo鋼（切削速度：Vc=35m/s誓梦，進給速度Vft=0.5m/min，無切削液）的試驗及理論計算結(jié)果表明然枫，隨著切削深度的增加牺胎，切向力增大，..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 測量 模具
采用傳統(tǒng)的加工方式費時費力,效率極低,不能滿足質(zhì)量和供貨要求,于是國內(nèi)許多企業(yè)都逐步淘汰了原來的傳統(tǒng)加工方法,引進數(shù)控沖床進行生產(chǎn)加工沉年。由于數(shù)控沖床具有精度高暂一、加工速度快、可靠性高脾婚、適應(yīng)廣泛等特性,大大縮短了生產(chǎn)周期,提高了勞動生產(chǎn)率和加工精度,降低了加工..
磨床 機床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
加工中心（英文縮寫為CNC 全稱為Computerized Numerical Control）：是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數(shù)控機床拐云。 工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后，數(shù)字控制系統(tǒng)能控制機床按不同工序近她，自動選擇和更換刀具叉瘩，自動改變機床主軸轉(zhuǎn)速、進給量和刀具相對工件..
立銑刀 立式加工中心 加工中心 銑刀 機床 刀具 測量 模具
使用粉末冶金（PM）工藝制造應(yīng)用于汽車動力系統(tǒng)的零件在持續(xù)增長粘捎。用PM工藝制造的零件有許多重要薇缅、獨特的優(yōu)點，故意留在這些零件里的殘余多孔結(jié)構(gòu)對于自潤滑和隔音有好處攒磨。使用PM技術(shù)可以生產(chǎn)用傳統(tǒng)鑄造工藝很難或不可能制造的復(fù)雜合金泳桦，用這樣的技術(shù)制造的零件的加工量..
立銑刀 銑刀 機床 刀具 測量 汽車 航空 模具
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