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最新資料 第2010頁

一店雅、設(shè)計(jì)依據(jù) 尺寸精度與其相關(guān)尺寸的正確性。 根據(jù)塑膠制品的整個(gè)產(chǎn)品上的具體要和功能來確定其外面質(zhì)量和具體尺寸屬于哪一種: 外觀質(zhì)量要求較高穗免,尺寸精度要求較低的塑膠制品杠滓,如玩具; 功能性塑膠制品愈樱,尺寸要求嚴(yán)格; 外觀與尺寸都要求很嚴(yán)的塑膠制品,如照相機(jī)羹应。 ..
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在當(dāng)代模具生產(chǎn)中,對塑件的雅度及作用要求是越來越高丐膝,而塑件內(nèi)部布局計(jì)劃及外形也是日趨紛亂孽衩,解放曲面所占比例連續(xù)增長,相應(yīng)的模具布局計(jì)劃也越來越紛亂焕徽。這些都對模具加工技能發(fā)起了更高要求陌沟,不但包管高的制造精度怕事、外貌質(zhì)量,并且要求加工外貌雅觀截巢。隨著對高速加..
CIMT 數(shù)控系統(tǒng) 加工中心 機(jī)床 模具
模具鋼材的熱處理方式與加工工序安排密切相關(guān)旅测。在模具制造時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)材料和加工工藝路線來選擇熱處理方法呻蚪,制定相應(yīng)得熱處理工藝兆布。 (1)一般冷作模具鋼工作零件的熱處理工序安排:籌造——退火——機(jī)械加工成型——淬火與回火—工修整。 (2)冷作模具鋼采用成型磨削..
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一础姚、接受任務(wù)書 成型塑料制件的任務(wù)書通常由制件設(shè)計(jì)者提出佛或,其內(nèi)容如下: ⑴經(jīng)過審簽的正規(guī)制制件圖紙,并注明采用塑料的牌號(hào)填恬、透明度等弧跑。 ⑵塑料制件說明書或技術(shù)要求。 ⑶ 生產(chǎn)產(chǎn)量擂送。 ⑷塑料制件樣品悦荒。 通常模具設(shè)計(jì)任務(wù)書由塑料制件工藝員根據(jù)成型塑料制件的任務(wù)書..
磨床 機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
近年來,在歐美等發(fā)達(dá)國家嘹吨,高速切削加工技術(shù)得到了越來越廣泛的應(yīng)用搬味。以模具加工為例,大量的高速切削機(jī)床正在逐步取代電加工設(shè)備蟀拷,對模具型腔進(jìn)行高效的精密加工碰纬。目前猛蔽,在國內(nèi)的模具制造加工钙蕉,主要還是以普通機(jī)加工和電火花加工為主。工藝繁瑣绳姨、效率低愈诚、周期長她按,在當(dāng)..
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數(shù)控機(jī)床可用測量法對主軸軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測。通過測量主軸軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫升炕柔,來了解主軸軸承是否正常酌泰。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過45℃,監(jiān)測中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過70-80℃触法,應(yīng)立即停機(jī)檢查漂烂。 1 安裝及接線 數(shù)控機(jī)床可利用熱電阻、多通道數(shù)字儀表及PLC控制系統(tǒng)的..
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脈沖電化學(xué)去毛刺工藝要點(diǎn) 影響脈沖電化學(xué)去毛刺加工效果的工藝因素較多展稼,如工具陰極的合理設(shè)計(jì)束多、脈沖電源的參數(shù)選擇、電解液的成分俩堡、濃度拳股、壓力和流速辣棉、極間間隙、電流密度事匈、加工時(shí)間狰赘、流場特性等。 工具陰極 工具陰極應(yīng)根據(jù)具體毛刺情況進(jìn)行合理設(shè)計(jì)址敢,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意應(yīng)..
機(jī)床 汽車 機(jī)械
機(jī)械零件在制造加工過程中產(chǎn)生的毛刺不僅直接影響零件本身的精度和外觀質(zhì)量扮人,還會(huì)影響整個(gè)產(chǎn)品的使用性能和壽命。此外挥闸,由于去毛刺工序要花費(fèi)工時(shí)和費(fèi)用训措,因此將直接影響產(chǎn)品的成本和價(jià)格,成為降低生產(chǎn)成本的障礙之一虑啤,全世界每年花費(fèi)在去毛刺方面的費(fèi)用約為100億美元..
機(jī)床 汽車 機(jī)械
為縮短生產(chǎn)周期隙弛,降低加工成本,各生產(chǎn)企業(yè)(如模具工業(yè)狞山、汽車工業(yè)、航空航天業(yè))都廣泛采用高速切削加工技術(shù)叉寂。但在實(shí)際加工中萍启,有些企業(yè),其加工效果并未達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)屏鳍。當(dāng)然原因很多勘纯,但正確選用與高速運(yùn)轉(zhuǎn)的主軸相配合的刀柄是關(guān)鍵因素之一。機(jī)床主軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)如果沒..
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由于塑料添加劑的析出而在模具或者壓輥等表面上形成的沉積物钓瞭,稱為模具積垢驳遵,這通常給擠壓加工工藝帶來很大的困擾,它會(huì)造成形形色色的問題山涡,包括在押出或射出成型加工時(shí)堤结,造成接觸機(jī)械表面顏色附著,甚至加工的徹底失敗爱饲。如果他們尚未掌握更有效的清除方式肢阿,加工商通常..
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剛開機(jī)時(shí)產(chǎn)品跑披鋒,生產(chǎn)一段時(shí)間后產(chǎn)品缺膠的原因及解決方案乳嘁。 剛開機(jī)時(shí)注塑機(jī)料管內(nèi)的熔膠由于加熱時(shí)間長甸赏,熔膠粘度低,流動(dòng)性好寻适,產(chǎn)品易跑披鋒藏崇,生產(chǎn)一段時(shí)間后由于熔膠不斷把熱量帶走,造成熔膠不足凤婆,粘度大短揉,流動(dòng)性差熊骆,使產(chǎn)品缺膠。 在生產(chǎn)一段時(shí)間后丽阎,逐漸提高料..
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對生產(chǎn)小而輕的制件的需求已經(jīng)使薄壁注塑成為注塑機(jī)最需增加的性能纳倚。“薄壁”通常是由壁厚少于1mm的輕便電子制件所定義的谴垫。對大的汽車制件來說章母,“薄壁”可以是 2mm ◆婕簦總之乳怎,薄壁制品要求改變加工工藝:更高的壓力和速度、更短的冷卻時(shí)間前弯、改變制件頂出和澆口排列蚪缀。以下..
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在光學(xué)零件加工和金相顯微試樣制作工藝過程中,通常需要經(jīng)過粗磨恕出、細(xì)磨和拋光等工序來完成询枚。而大多數(shù)情況是采用手持樣件的方法在研磨機(jī)或拋光機(jī)上進(jìn)行加工,由此存在許多弊端和隱患浙巫,該裝置的設(shè)計(jì)目的在于解決傳統(tǒng)方法存在的問題金蜀。 1.彈性檔圈 2.球面軸承 3.握持輪 4.夾..
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作為一項(xiàng)先進(jìn)的注塑加工技術(shù),熱流道技術(shù)在歐美國家的普及使用可以追溯到上個(gè)世紀(jì)的中期甚至更早的畴,早在1940年12月渊抄,E.R.Knowles就取得了熱流道技術(shù)的專利權(quán)。而在中國丧裁,這一技術(shù)的真正推廣應(yīng)用不過是近幾年發(fā)生的事情禁妓。 隨著熱流道技術(shù)的日漸推廣應(yīng)用,熱流道模具在塑料..
磨床 機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
熱流道技術(shù)廣泛應(yīng)用是塑料模具的一大變革央嘱。在注塑成型方面唧痴,其擁有相當(dāng)多的無可比擬的優(yōu)勢,可以這樣說脂桂,隨著其技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展成熟和制造成本的的降低压伸,熱流道技術(shù)將越來越顯現(xiàn)其巨大的優(yōu)勢。制訂熱流道元器件的國家標(biāo)準(zhǔn),積極生產(chǎn)價(jià)廉高質(zhì)量的元器件港驶,做好熱流道技術(shù)..
刀具 潤滑 汽車 模具 機(jī)械 電子
帶刀片皮機(jī)成為近年來皮革制品企業(yè)使用最為普遍的機(jī)械之一 也成為近來各類皮革展會(huì)的熱點(diǎn)鳞乏。該機(jī)適用于對皮革制品行業(yè)中寬4 2 0mm,厚8mm 以下的硬滨靴、軟皮料進(jìn)行片薄绝绊、片勻處理。 制鞋生產(chǎn)中的幫片巴疾,按照工藝的需要收斑,對于材料的厚度都有著一定的尺寸要求稀境,但制革廠生產(chǎn)的..
機(jī)床 刀具 汽車 機(jī)械
在裝配式弧銑刀的生產(chǎn)中,存在眾多規(guī)格產(chǎn)品据德,如3.5"鳄乏、6"、7.5"棘利、9"橱野、12"等。根據(jù)實(shí)際需要善玫,還存在著各種半徑尺寸要求的產(chǎn)品種類水援。如果每種規(guī)格都采用不同刀體基距的花盤或增加不同尺寸要求的墊片,則一方面極大增加了工裝成本茅郎,同時(shí)又對生產(chǎn)帶來諸多不良影響蜗元,如增大操..
銑刀 孔加工 機(jī)床 刀具 汽車 模具
1 橢圓曲線擬合的砂輪修形原理在刃磨螺旋槽滾刀時(shí),砂輪的磨削面會(huì)與滾刀的前刀面發(fā)生干涉系冗,使磨削出的滾刀前刀面出現(xiàn)畸變奕扣,呈中凸形,從而使加工出來的齒輪齒形畸變毕谴,節(jié)線附近出現(xiàn)中凹成畦,無法正常嚙合,因此霉尊,在刃磨大螺旋槽滾刀時(shí),必須用相應(yīng)的砂輪修形裝置來對砂輪的..
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A.雙色模具:兩種塑膠材料在同一臺(tái)注塑機(jī)上注塑珍催,分兩次成型督赡,但是產(chǎn)品只出模一次的模具。一般這種模塑工藝也叫雙料注塑禾底,通常由一套模具完成磷可,且需要專門的雙色注塑機(jī)。威迅雙色模 B.包膠模具(二次成型):兩種塑膠材料不一定在同一臺(tái)注塑機(jī)上注塑据鼓,分兩次成型荸刁;產(chǎn)品從..
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PE料: 成型時(shí)的流動(dòng)性良好,屬水性的,所以不必?fù)?dān)心熱安定性.但分子配性強(qiáng)容易變形.高密度PE有明顯的結(jié)晶化溫度,最好增大射出壓力及射擊出速度.增快射出速度對厚肉制品特別重要,可改良制品的表面光澤,防止卷曲.減少成型收縮率.螺桿設(shè)計(jì)及止逆配合尤其重要,若有損耗及傷痕,..
模具 電子
隨著我們國家模具制造工業(yè)的飛速發(fā)展,特別是轎車工業(yè)的帶動(dòng)弦银,轎車覆蓋件模具的發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新的階段态措,這個(gè)新階段的含義有兩個(gè): 第一,作為轎車模具的質(zhì)量要求越來越高宦衡,無論外觀質(zhì)量還是內(nèi)在質(zhì)量以及尺寸精度都越來越苛刻桑抱。 第二,因?yàn)槠囆袠I(yè)的競爭決定著模具開..
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有些塑件制品由于結(jié)構(gòu)的需要常帶有側(cè)孔或側(cè)凹尼荆,它們的軸線與注塑機(jī)開模方向垂直左腔,不能用通常的方法實(shí)現(xiàn)抽芯唧垦,一般均需要采用側(cè)向抽芯或側(cè)向分型結(jié)構(gòu)。注塑機(jī)推桿一般安裝在動(dòng)模一側(cè)液样,所以注射模的推出機(jī)構(gòu)大都設(shè)計(jì)在動(dòng)模振亮,開模后塑件留在動(dòng)模。這種模具結(jié)構(gòu)簡單鞭莽,動(dòng)作穩(wěn)..
刀具 汽車 模具 機(jī)械 電子
數(shù)控車床復(fù)合命令(G71、G72丹拯、G73站超、G74、G75乖酬、G76)經(jīng)常用到死相,適合加工余量較大及鍛件、鑄件的加工編程先俐。復(fù)合命令不需要編寫精加工的程序段落丘三,不僅程序段落少,而且有效地縮短了編程的輔助時(shí)間坷字。復(fù)合命令都是粗加工的循環(huán)许辖,需要用G70命令進(jìn)行精加工。下面就對常用的復(fù)合..
刀具 汽車 航空 模具 機(jī)械 電子
沖壓生產(chǎn)成本占汽車生產(chǎn)總成本的39%通肋,通過合理利用板材贮猛、恰當(dāng)制定沖壓工藝以及選擇合適的制造裝備可以有效降低沖壓生產(chǎn)成本,對整車制造成本的控制有著重要意義璃蓬。 沖壓生產(chǎn)成本占整車生產(chǎn)成本的39%闺蜈,而在沖壓生產(chǎn)成本構(gòu)成中,沖壓鋼板材料成本又占91%想祝,所以在整車生產(chǎn)成..
刀具 汽車 模具 機(jī)械 電子
模底板與砂箱之問采用一組定位銷和一組定位套的定位裝置昵人。為了防止砂箱在造型或合箱時(shí)被卡死(即定位銷和定位套不能合進(jìn)去或不能分開),因而一端用圓形定位銷和圓形定位套相配作為定位端览讳,另一端則用扁定位銷與扁定位套相配誊酌,起到寬度方向定位和長度方向?qū)虻淖饔茫?.
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熱流道模具設(shè)計(jì)制作好后需要投入注塑機(jī)生產(chǎn)時(shí)汁针,注塑機(jī)的選擇也相當(dāng)重要术辐。注塑機(jī)的所有自動(dòng)循環(huán)能力,要適用于熱流道系統(tǒng)。在選擇注塑機(jī)時(shí)有如下有關(guān)因素需 要考慮: 1)熱流道模具由于增加了熱流道辉词,多了塊流道板必孤,所以模具厚度相應(yīng)增加,選擇注塑機(jī)時(shí)要留意注塑機(jī)的安..
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齒輪模具激光表面強(qiáng)化技術(shù)是指在數(shù)控環(huán)境下瑞躺,利用高能量密度的激光束和涂料或熔覆材料對齒輪或模具表面進(jìn)行處理敷搪,改變其表層的組織或成分,實(shí)現(xiàn)表面相變強(qiáng)化或增強(qiáng)性修復(fù)的技術(shù)幢哨。 激光相變強(qiáng)化的金屬材料學(xué) 所謂激光相變強(qiáng)化赡勘,是用激光束掃描工件,使工件表層快速升溫到..
汽車 模具 軌道 醫(yī)療 能源 電子
對于采用多軸機(jī)床的模具制造商來說捞镰,開發(fā)能充分發(fā)揮這些機(jī)床能力的CNC程序堪稱難題闸与。其目的就是以最有效的方式充分利用機(jī)床附加軸的移動(dòng)(工作臺(tái)或刀架),同時(shí)使模具具有良好的表面光潔度岸售。 近年來喳卢,機(jī)床的同步移動(dòng)愈加復(fù)雜,也使CAM軟件系統(tǒng)在數(shù)學(xué)和技術(shù)方面均面臨難題..
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五金模具粗加工的主要目標(biāo)是追求單位時(shí)間內(nèi)的材料去除率玖远,并為半精加工準(zhǔn)備工件的幾何輪廓坦妙。在切削過程中因切削層金屬面積發(fā)生變化,導(dǎo)致五金刀具承受的載荷發(fā)生變化契惶,使切削過程不穩(wěn)定璃帘,五金刀具磨損速度不均勻,加工表面質(zhì)量下降驳蒙。 目前開發(fā)的許多CAM軟件可通過以下措..
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模具是一種比較特殊的產(chǎn)品组缎。嚴(yán)格的說它應(yīng)隸屬于工裝掘写、夾具之類。雖說制造業(yè)中的如汽車厨鸣、船泊、機(jī)床等等都有其制造標(biāo)準(zhǔn)缩旬,但也作為工裝類的模具续誉,卻沒有統(tǒng)一的制造標(biāo)準(zhǔn)。 目前模架及頂針初肉、推管酷鸦、水嘴等模具零、配件雖然已綷-實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化牙咏,可供我們選擇使用臼隔,但對模具零、..
刀具 汽車 航空 模具 機(jī)械 電子
為了進(jìn)一步改善熱固性及熱塑性塑料的力學(xué)性能。常在塑料中加進(jìn)玻璃纖維(簡稱玻纖)摔握,滑石粉寄狼、云母、碳酸鈣氨淌、高嶺土泊愧、碳纖維等作為增強(qiáng)材料,以樹脂為母體及粘結(jié)劑而組成新型復(fù)合材料盛正,稱為增強(qiáng)塑料(如環(huán)氧樹脂為母體樹脂塑料的增強(qiáng)塑料又稱為玻璃鋼)删咱。 由于塑料混用玻..
汽車 航空 模具 醫(yī)療 機(jī)械 能源 電子
在現(xiàn)代生產(chǎn)中,模具是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備矢骚。隨著現(xiàn)代工業(yè)和尖端科學(xué)技術(shù)的發(fā)展凭坪,人們對模具工業(yè)提出的要求越來越高,因?yàn)樗鼈冎苯記Q定與其相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量县防、成本及使用壽命连谁。據(jù)慧聰表面處理網(wǎng)小編了解,如何提高模具的質(zhì)量杏兰、使用壽命和降低生產(chǎn)成本瑞喧,成為當(dāng)前..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
PC/ABS 聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物 典型應(yīng)用范圍:計(jì)算機(jī)和商業(yè)機(jī)器殼體、電器設(shè)備秀毡、草坪園藝機(jī)器藤汇、汽車零件儀表板、內(nèi)部裝修以及車輪蓋)智精。 注塑模工藝條件:干燥處理:加工前的干燥處理是必須的蜻肄。濕度應(yīng)小于0.04%,建議干燥條件為90~110C丙卧,2~4小時(shí)琴致。..
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沖裁力合力的作用點(diǎn)稱為沖模的壓力中心。在進(jìn)行沖模設(shè)計(jì)時(shí)洪鸭,必須使模具的壓力中心與壓力機(jī)滑塊中心重合样刷,否則沖壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生偏載,導(dǎo)致模具以及壓力機(jī)滑塊與導(dǎo)軌的急劇磨損览爵,降低模具和壓力機(jī)的使用壽命置鼻,嚴(yán)重時(shí)甚至損壞模具和設(shè)備,造成沖壓事故蜓竹。所以箕母,沖模壓力中心的準(zhǔn)..
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注射成型是加工大批量薄壁塑料件最主要和最經(jīng)濟(jì)的加工方法。要制造高質(zhì)量的產(chǎn)品俱济,除了材料的選擇要滿足上述的各項(xiàng)性能要求外嘶是,還對成型機(jī)械钙勃、模具及成型工藝都有嚴(yán)格的要求。成功的加工來自機(jī)械聂喇、模具辖源、工藝的良好組合。 往復(fù)式旋轉(zhuǎn)單螺桿注塑機(jī)是成型加工薄壁塑料件的..
汽車 航空 模具 醫(yī)療 機(jī)械 能源 電子
1. 什么是注塑成型 所謂注塑成型(Injection Molding)是指授帕,受熱融化的材料由高壓射入模腔同木,經(jīng)冷卻固化后,得到成形品的方法嫌寓。該方法適用于形狀復(fù)雜部件的批量生產(chǎn)膏逮,是重要的加工方法之一。 注射成型過程大致可分為以下6個(gè)階段 a.合模 b.注射 c.保壓 d.冷卻 e.開模 f...
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隨著高速機(jī)床虎北、加工中心及加工技術(shù)迅猛發(fā)展琢刮,切削速度和切削功率急劇提高,使得單位時(shí)間內(nèi)的金屬切削量大量增加腋尘,機(jī)床加工過程使用切削液用量越來越大耍烙,其流量有時(shí)高達(dá)80~100L/min。但在高速切削時(shí)切削液實(shí)際上很難到達(dá)切削區(qū)盈综,切削液很難起到冷卻作用扼希。因此,高速切削..
立銑刀 銑刀 機(jī)床 刀具 測量 汽車 模具
所謂鏜孔加工(Boring)是指將工件上原有的孔進(jìn)行擴(kuò)大或精化寒圃。它的特征是修正孔的偏心工殖、獲得精確的孔的位置,取得高精度的圓度背涉、圓柱度和表面光潔度矮男。所以,鏜孔加工作為一種高精度加工方法往往被使用在最后工序上室谚。例如毡鉴,各種機(jī)器的軸承孔以及各種發(fā)動(dòng)機(jī)的箱體、箱蓋的加..
立銑刀 加工中心 銑刀 孔加工 機(jī)床 刀具 模具
結(jié)合高速銑刀安全性標(biāo)準(zhǔn)秒赤,通過有限元計(jì)算模型的分析猪瞬,為適應(yīng)安全性要求,可采取以下措施: (1)減輕刀具質(zhì)量入篮,減少刀具構(gòu)件數(shù)撑螺,簡化刀具結(jié)構(gòu) 由試驗(yàn)求得的相同直徑的不同刀具的破裂極限與刀體質(zhì)量、刀具構(gòu)件數(shù)和構(gòu)件接觸面數(shù)之間的關(guān)系崎弃,經(jīng)比較發(fā)現(xiàn),刀具質(zhì)量越輕含潘,構(gòu)..
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現(xiàn)代焊接技術(shù)已能焊出無內(nèi)外缺陷的饲做、機(jī)械性能等于甚至高于被連接體的焊縫。被焊接體在空間的相互位置稱為焊接接頭,接頭處的強(qiáng)度除受焊縫質(zhì)量影響外盆均,還與其幾何形狀塞弊、尺寸、受力情況和工作條件等有關(guān)依堆。接頭的基本形式有對接耘炭、搭接、丁字接(正交接)和角接等驮荚。 對接接..
孔加工 機(jī)床 刀具 汽車 模具
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