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國(guó)際金屬加工網(wǎng)
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最新資料
最新資料 第2006頁(yè)
汽車研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)--快速模具制造及其應(yīng)用
1 快速模具制造及其應(yīng)用的重要性 隨著社會(huì)的進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展磷像,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈劇烈涩霞,迫使制造業(yè)在不斷改善產(chǎn)品的性能與品質(zhì)的前提下,最大限度地縮短新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期邦匆、降低成本睦绍,以便快速響應(yīng)用戶最新的需求。這種趨勢(shì)在汽車涉波、摩托車英上、電子產(chǎn)品、家電產(chǎn)品啤覆、玩具等制造..
汽車
模具
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塑料模具設(shè)計(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)
模具是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備苍日,隨著塑料工業(yè)的迅速發(fā)展以及塑料制品在航空、航天窗声、電子相恃、機(jī)械、船舶和汽車等工業(yè)部門的推廣應(yīng)用笨觅,產(chǎn)品對(duì)模具的要求越來(lái)越高拦耐,傳統(tǒng)的模具設(shè)計(jì)方法已無(wú)法適應(yīng)產(chǎn)品更新?lián)Q代和提高質(zhì)量的要求。計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)技術(shù)已成為塑料..
模具
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縮短汽車模具交貨周期
影響交貨周期的因素 從大的方面來(lái)看见剩,汽車模具的開(kāi)發(fā)杀糯、制造主要包括:模具開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的簽訂過(guò)程、模具技術(shù)開(kāi)發(fā)過(guò)程炮温、模具制造開(kāi)發(fā)過(guò)程火脉、模具開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的交付過(guò)程。其中茸汇,前3個(gè)過(guò)程是影響模具交付周期的主要因素。 在模具開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的簽訂過(guò)程中荒鳖,要進(jìn)行技術(shù)交流居饵、產(chǎn)品功能的..
汽車
模具
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中國(guó)模具行業(yè)“十一五”發(fā)展重點(diǎn)
在國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的拉動(dòng)和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導(dǎo)下,“十五”期間中國(guó)模具工業(yè)發(fā)展迅速末昂,產(chǎn)需兩旺减严,漸入佳境。與此同時(shí)二蚓,行業(yè)綜合水平落后的面貌未得到根本性的改變肮碗,一些深層次的問(wèn)題尚待解決。現(xiàn)在,中國(guó)可以說(shuō)是世界模具生產(chǎn)大國(guó)之一始踪,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)笆唧。“十..
模具
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模具制造:“謙卑”引向成功
在獨(dú)立日長(zhǎng)假前的一個(gè)周五下午洁糟,ChrisDaniels先生的手機(jī)顯示有電話進(jìn)來(lái)岸裙。肯塔基州一個(gè)日資汽車廠的沖壓模損壞了速缆。Daniels先生是肯塔基州Somerset 市Pyramid機(jī)器公司的總經(jīng)理降允,該公司服務(wù)項(xiàng)目之一是維修與加工模具。由于生產(chǎn)計(jì)劃很緊艺糜,客戶要求在周一早晨看到可工作的模..
模具
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壓鑄模損壞原因及預(yù)防措施
模具損壞分析 在壓鑄生產(chǎn)中剧董,模具損壞最常見(jiàn)的形式是裂紋、開(kāi)裂破停。應(yīng)力是導(dǎo)致模具損壞的主要原因翅楼。熱、機(jī)械辱挥、化學(xué)犁嗅、操作沖擊都是產(chǎn)生應(yīng)力之源,包括有機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力晤碘,應(yīng)力產(chǎn)生于: 一.在模具加工制造過(guò)程中 1褂微、毛坯鍛造質(zhì)量問(wèn)題 有些模具只生產(chǎn)了幾百件就出現(xiàn)裂紋,..
模具
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轉(zhuǎn)塔沖床模具的使用及維護(hù)
當(dāng)前园爷,在板金沖壓加工領(lǐng)域宠蚂,數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床以其沖壓速度快、加工精度高卷芜、模具通用性強(qiáng)夷朽、產(chǎn)品靈活多樣等特點(diǎn),得到廣泛應(yīng)用元粹。數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床所使用的模具熄朴,由于其精度及質(zhì)量要求高,沖壓速度快勺激。用戶在選購(gòu)某種品質(zhì)的模具后雾鸠,其使用和維護(hù)的水平,直接影響到工件的加工質(zhì)量和..
刀具
汽車
航空
模具
機(jī)械
電子
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模具高速銑削加工技能
本文從機(jī)床布局捎滴、切削刀柄和刀具纪娄、加工工藝、cnc編程等方面較為細(xì)致地?cái)⑹隽烁咚巽娤鞯募寄芴攸c(diǎn)以及在模具加工行業(yè)的應(yīng)用悉契。雖然文章寫得較為宏觀启毁, 但內(nèi)容較為全面橘蹭,對(duì)模具范疇的讀者全面明白和應(yīng)用高速加工技能,還是有較強(qiáng)的教導(dǎo)意義的页衙。 一摊滔、媒介 在當(dāng)代模具生產(chǎn)中,..
銑床
機(jī)床
汽車
航空
船舶
模具
軌道
能源
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API CONTROL CHINA 2011專訪
美國(guó)自動(dòng)精密工程公司( Automated Precision Inc.拷姿,簡(jiǎn)稱“美國(guó)API公司”)惭载,由Dr. Kam C. Lau創(chuàng)建于1987年。公司自成立以來(lái)始終致力于機(jī)械制造領(lǐng)域精密測(cè)量?jī)x器和高性能傳感器的研制和生產(chǎn)响巢,擁有眾多現(xiàn)代計(jì)量技術(shù)的發(fā)明描滔,比如:激光跟蹤儀、多軸激光干涉儀踪古、角擺檢查儀..
API
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模具冷焊機(jī)
模具冷焊機(jī)能夠在瞬間(MS級(jí))將焊接能量釋放于某個(gè)極小范圍(《1MM2)含长,使補(bǔ)材完全熔接于工件上。工件整體上發(fā)熱很小伏穆,因此可以避免傳統(tǒng)焊接的變形拘泞、裂紋、變色等缺點(diǎn)枕扫,特別適合修補(bǔ)精細(xì)工件和不能進(jìn)行高溫焊接的工件陪腌。 模具冷焊機(jī),能輕松實(shí)現(xiàn)以下修補(bǔ)要求: 熔接強(qiáng)度..
汽車
航空
模具
醫(yī)療
機(jī)械
能源
電子
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模具粘滯彎折原因解析
一燥颠、 模具產(chǎn)生粘滯彎折的原因 1叼稍、模具剛性不足 2、由于射出壓力模具的膨脹鼓起 二睛赁、相關(guān)聯(lián)的知識(shí) 2-1型腔由于射出壓力的作用多少會(huì)膨脹一點(diǎn)闻荠,如果是在模具恢原狀,但是實(shí)際上模具內(nèi)的壓力仍保持高的狀態(tài)下使制品冷卻固化徙祥,模具在恢復(fù)原狀時(shí)用很大的力反作用于模具藻拟,使得..
汽車
航空
模具
醫(yī)療
機(jī)械
能源
電子
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模具鋼的用途面面觀
加工模具時(shí)用的,由于模具的用途很廣廉贤,各種模具的工作條件差別很大卑聚,所以,制造模具用材料范圍很廣卧蒂,在模具材料中應(yīng)用最廣的當(dāng)屬模具鋼谆藐。從—般的碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼更假、合金結(jié)構(gòu)鋼、合金工具鋼贷币、彈簧鋼击胜、高速工具鋼亏狰、不銹耐熱鋼直到適應(yīng)特殊模具需要的馬氏體時(shí)效鋼以..
刀具
汽車
航空
模具
機(jī)械
電子
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注塑模腔內(nèi)貼標(biāo)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
模內(nèi)貼標(biāo)技術(shù)在國(guó)外的應(yīng)用已經(jīng)有相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間了,其模內(nèi)標(biāo)簽的制作和模內(nèi)貼標(biāo)機(jī)的生產(chǎn)應(yīng)用已經(jīng)非常成熟偶摔。模內(nèi)標(biāo)簽(INMOULDLABE1)是一種有別于傳統(tǒng)標(biāo)簽包裝的全新標(biāo)簽包裝形式暇唾,他的出現(xiàn)給標(biāo)簽包裝帶來(lái)非常重大的革新。模內(nèi)標(biāo)簽在歐美一些國(guó)家已經(jīng)風(fēng)行了多年辰斋,目前世界..
模具
電子
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提高模具鋼材質(zhì)量的基本五點(diǎn)
近年來(lái)策州,世界范圍內(nèi)模具鋼制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)變得越來(lái)越激烈,企業(yè)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)高效率宫仗、低消耗地為顧客提供個(gè)性化高質(zhì)量產(chǎn)品的能力够挂,已成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的一個(gè)標(biāo)志。 ⑴ 制件的設(shè)計(jì)要合理藕夫,盡可能選用最好的結(jié)構(gòu)方案孽糖。 制件的設(shè)計(jì)者要考慮到制件的技術(shù)要求及其結(jié)構(gòu)必須..
刀具
潤(rùn)滑
汽車
模具
機(jī)械
電子
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注塑翹曲問(wèn)題解決辦法
1、料管溫度太低 料管溫度太低時(shí)毅贮,融膠溫度低办悟,勉強(qiáng)以高速成形時(shí),殘余剪切應(yīng)力大炊捻,又沒(méi)有足夠的時(shí)間將殘余應(yīng)力釋放鸦呆,容易翹曲。 提高料溫眨捶,翹曲減少畔香。料溫的設(shè)定可以參考材料廠商的建議。料管分后辜尝、中毫蚁、前、噴嘴四區(qū)雳址,從后往前的料溫設(shè)定應(yīng)逐步提高析深,每往前一區(qū),增高6..
刀具
汽車
航空
模具
機(jī)械
電子
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塑料瓶加工中幾個(gè)關(guān)鍵溫度
(1)熔化溫度TM:對(duì)于結(jié)晶型聚合物敌痘,指大分子鏈結(jié)構(gòu)的三維遠(yuǎn)程有序態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)序粘流態(tài)的溫度咨锐,也稱熔點(diǎn)。是結(jié)晶型聚合物成型加工溫度的下限钢婆。 (2)玻璃化溫度TG:指無(wú)定型聚合物(包括結(jié)晶型聚合物中的非結(jié)晶部分)由玻璃態(tài)向高彈態(tài)或者由后者向前者的轉(zhuǎn)變溫度系馁。是無(wú)..
汽車
航空
模具
醫(yī)療
機(jī)械
能源
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玻璃鋼模具制造工藝
玻璃鋼模具技術(shù)是生產(chǎn)大量玻璃鋼產(chǎn)品必不可少的。玻璃鋼功能極多窟扑,經(jīng)久耐用喇颁,且用途廣泛,可用于住宅嚎货、工作場(chǎng)所橘霎、道路等其它領(lǐng)域中蔫浆。玻璃鋼型材可有效減少室內(nèi)取暖費(fèi),將其降至最低姐叁。玻璃鋼窗框和玻璃鋼門可減少熱量流失瓦盛。玻璃鋼游泳池生產(chǎn)商可為其產(chǎn)品提供終身保修服務(wù)..
刀具
汽車
航空
模具
機(jī)械
電子
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吹膜擠出膜泡不穩(wěn)定的解決辦法
吹膜擠出膜泡的不穩(wěn)定性造成膜厚度和寬度的波動(dòng),擦痕和撕裂等問(wèn)題外潜。這些不穩(wěn)定包括拉伸共振原环,縱向螺旋紋,震蕩霜線以及膜泡下垂处窥、撕裂嘱吗、顫動(dòng)和翕動(dòng)等。 糾正吹膜時(shí)擠出膜泡不穩(wěn)定的方法首先是調(diào)整氣環(huán)的位置碧库,從底部穩(wěn)定膜泡柜与,然后采取措施解決。低熔融強(qiáng)度膜泡通用的..
刀具
汽車
航空
模具
機(jī)械
電子
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注塑模中的熱流道技術(shù)
隨著塑料原材料性能的不斷提高乞哀,塑模在模具中所占的比例日趨增大谤变,已被廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門和日常生活中,而熱流道模具以其獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)也得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用趣情。與冷流道模具相比适系,熱流道模具具有以下優(yōu)點(diǎn): (1)縮短制件成型周期。由于沒(méi)有流道系統(tǒng)纺辟,塑件的冷卻..
機(jī)床
刀具
汽車
航空
船舶
模具
軌道
能源
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卡爾蔡司CONTROL CHINA2011 專訪
蔡司公司自從1846年創(chuàng)立至今已有160余年歷史高骑,無(wú)論是光學(xué)鏡頭、玻璃脾仁、工業(yè)測(cè)量?jī)x器公垒、顯微鏡哲泊、醫(yī)療儀器等等在全球都居于前列。如今蔡司擁有員工35000多人,在德國(guó)本土以外有35個(gè)子公司,15個(gè)生產(chǎn)基地。 在三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x器領(lǐng)域刽虹,1973蔡司成功制造出世界上第一臺(tái)CNC三坐標(biāo)..
蔡司
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如何降低模具開(kāi)發(fā)成本
在制造業(yè)高速發(fā)展的今天埠啃,如何降低模具開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)坐求、成本高的問(wèn)題讼载,成為大家追求的一個(gè)新目標(biāo)。 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 1儒溉、板材選擇 在滿足整車強(qiáng)度要求的前提下宦焦,企業(yè)應(yīng)盡量采用市場(chǎng)上較為常見(jiàn)、成熟的技術(shù)顿涣。例如波闹,我公司一款前防撞梁內(nèi)板制件材料選用瑞典刀口料DOCO860,因板材強(qiáng)度..
刀具
汽車
航空
模具
機(jī)械
電子
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高效模具質(zhì)量檢測(cè)的實(shí)現(xiàn)
當(dāng)代模具加工制造行業(yè)發(fā)展迅速涛碑,模具行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈——在加工周期要求縮短舔痪、成本要求降低的情況下寓调,精度要求不降反升。因此锄码,在資金允許的情況下,除了盡量提升加工設(shè)備的生產(chǎn)能力外晌涕,高效的質(zhì)量控制手段成為模具制造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中勝出的關(guān)鍵滋捶。 隨著模具制造..
機(jī)床
測(cè)量
汽車
航空
船舶
模具
軌道
能源
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復(fù)合材料模具的制造
復(fù)合材料的使用已經(jīng)不是什么新鮮事。到大英博物館看一看就可以發(fā)現(xiàn)余黎,古代埃及人已經(jīng)采用簡(jiǎn)單但有效的稻草/泥土混合物建造他們的墓穴弛镣。 現(xiàn)在,用于復(fù)合材料成型的模具也稱為工具才擒,可以采用任何材料制成钩裆。對(duì)于低溫固化部件或原型部件來(lái)說(shuō),不需要嚴(yán)格控制尺寸的精確性善瞧,..
復(fù)合材料
機(jī)床
汽車
航空
船舶
模具
軌道
能源
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邁卓諾CONTROL CHINA2011專訪
蔡司公司自從1846年創(chuàng)立至今已有160余年歷史图盖,無(wú)論是光學(xué)鏡頭、玻璃蓬肢、工業(yè)測(cè)量?jī)x器企著、顯微鏡、醫(yī)療儀器等等在全球都居于前列魂中。如今蔡司擁有員工35000多人,在德國(guó)本土以外有35個(gè)子公司,15個(gè)生產(chǎn)基地冒溜。 在三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x器領(lǐng)域,1973蔡司成功制造出世界上第一臺(tái)CNC三坐標(biāo)..
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激光強(qiáng)化技術(shù)提高模具使用壽命
隨著我國(guó)汽車香题、家電工業(yè)的迅猛發(fā)展饶辆,對(duì)模具工業(yè)提出了更高的要求。如何提高模具的加工質(zhì)量和使用壽命雌隅,一直是人們不斷探索的課題翻默。采用表面強(qiáng)化處理是提高模具質(zhì)量和使用壽命的重要途徑,它對(duì)于改善模具的綜合性能澄步、大幅度降低成本冰蘑、充分發(fā)揮傳統(tǒng)模具的潛力,具有十分重..
磨床
機(jī)床
汽車
航空
船舶
模具
軌道
能源
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施泰力CONTROL CHINA2011專訪
美國(guó)施泰力公司創(chuàng)立于1880年村缸,是世界大型量具祠肥,測(cè)量設(shè)備及鋸類產(chǎn)品生產(chǎn)廠家√菝螅總部設(shè)在美國(guó)麻薩諸塞州ATHOL市仇箱,公司在美國(guó),英國(guó)东羹,巴西及中國(guó)蘇州均設(shè)有工廠剂桥,年銷售額近3億美金忠烛,并在紐約證券交易所上市。 經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展权逗,施泰力目前已成為世界最大的量具及鋸類產(chǎn)..
施泰力
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數(shù)控機(jī)床有關(guān)電源的常識(shí)
同時(shí)美尸,由于數(shù)控設(shè)備使用的是三相交流380V電源,所以安全性也是數(shù)控設(shè)備安裝前期工作中重要的一環(huán)僵馒,基于以上的原因幼氏,對(duì)數(shù)控設(shè)備使用的電源有以下的要求: 一、電網(wǎng)電壓波動(dòng)應(yīng)該控制在+10%~-15%之間绸秸,而我國(guó)電源波動(dòng)較大嬉拾,質(zhì)量差,還隱藏有如高頻脈沖這一類的干擾匠似,..
機(jī)床
汽車
航空
船舶
軌道
能源
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如何合理使用數(shù)控機(jī)床
數(shù)控機(jī)床的使用比使用普通機(jī)床的難度要大臊吓,因?yàn)閿?shù)控機(jī)床是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品,它牽涉的知識(shí)面較寬暗沉,即操作者應(yīng)具有機(jī)英谢、電、液每贮、氣等更寬廣的專業(yè)知識(shí)菜犀,因此對(duì)操作人員提出的素質(zhì)要求是很高的。目前一個(gè)不可忽視的現(xiàn)象是數(shù)控機(jī)床的用戶越來(lái)越多榔汤,但機(jī)床的利用率卻不高..
銑床
機(jī)床
刀具
測(cè)量
汽車
模具
機(jī)械
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數(shù)控機(jī)床有什么特點(diǎn)?
1.具有高度柔性 在數(shù)控機(jī)床上加工零件残炮,主要取決于加工程序韭赘,它與普通機(jī)床不同,不必制造势就、更換許多工具泉瞻、夾具,不需要經(jīng)常調(diào)整機(jī)床苞冯。因此袖牙,數(shù)控機(jī)床適用于零件頻繁更換的場(chǎng)合。也就是適合單件舅锄、小批生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)鞭达,縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,節(jié)省了大量工藝設(shè)備的費(fèi)用..
機(jī)床
汽車
航空
軌道
機(jī)械
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揭秘新一代水刀技術(shù)
水刀在中國(guó)乃至全世界的切割加工行業(yè)都深受好評(píng)皇忿,各國(guó)水刀技術(shù)人員都在不斷的開(kāi)發(fā)新的水刀技術(shù)畴蹭,目前水刀的開(kāi)發(fā)已經(jīng)有的很大的進(jìn)展。 1、水刀的壓力升級(jí)現(xiàn)在世界水刀市場(chǎng)上的水刀最高壓力在500MPa左右叨襟,國(guó)內(nèi)水刀的最高壓力在418MPa左右堆嘿,這種壓力下水刀在配合石榴砂可以..
立銑刀
銑刀
機(jī)床
刀具
測(cè)量
航空
模具
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數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床坐標(biāo)系的基本知識(shí)
編程時(shí)會(huì)假定固定板料的平臺(tái)不動(dòng),沖頭可以在這個(gè)XY平面上任意移動(dòng)慌缨,所編寫的G代碼也是在這個(gè)假設(shè)下生成的氏走。但在數(shù)控沖床中,固定板料的平臺(tái)可以在XY平面上任意移動(dòng)碎痘,而沖頭相對(duì)與XY平面固定不動(dòng)技碍,只能上下動(dòng)作.這時(shí)在編寫的控制系統(tǒng)軟件時(shí)就需要進(jìn)行坐標(biāo)變換。 1创靴、機(jī)..
機(jī)床
汽車
航空
軌道
機(jī)械
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銑刀螺旋角對(duì)檢驗(yàn)銑床工作精度的影響
萬(wàn)能工具銑床精度標(biāo)準(zhǔn)JB2874-86工作精度檢驗(yàn)P1中規(guī)定:水平主軸精銑Ⅰ面在規(guī)定長(zhǎng)度L內(nèi)用千分表檢驗(yàn)尺寸H等高允差為0.025mm。我們?cè)趯?duì)X8140工作精度精切攻關(guān)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)烈拉,銑刀螺旋角對(duì)H等高性的影響在尺寸16mm方向內(nèi)竟高達(dá)0.006~0.01 1mm 偶刃,約占H允差(0.25mm)的五分之二..
立銑刀
銑床
銑刀
機(jī)床
刀具
測(cè)量
模具
機(jī)械
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聚乙烯和聚苯乙烯的發(fā)泡擠塑
聚乙烯和聚苯乙烯發(fā)泡擠塑設(shè)備制造廠在近五年中經(jīng)歷了一場(chǎng)革命性市場(chǎng)變革。主要在食品包裝上牛拭,已經(jīng)并正在進(jìn)行關(guān)于氯氟烴發(fā)泡劑的論戰(zhàn)嘹谎,已導(dǎo)致喪失了諸多供應(yīng)者市場(chǎng)。 在這段時(shí)間中逐漸地通過(guò)樹(shù)脂生產(chǎn)廠和泡沫塑料制造廠以及其他研究人員的努力割扬,塑料工業(yè)界已經(jīng)提出泡沫..
機(jī)床
刀具
航空
模具
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用圓柱形立銑刀加工方孔
在加工一批端蓋零件時(shí)需按圖紙要求在零件中心加工一個(gè)方孔囤恶,方孔尺寸為10F8(+0.013+0.035)×10F8(+0.013+0.035)mm(見(jiàn)圖)。通常加工方孔是采用專用方孔拉刀進(jìn)行成型拉削窘游,當(dāng)加工批量較小(如50件)而一時(shí)又沒(méi)有合適的方孔拉刀時(shí)唠椭,則由鉗工進(jìn)行手工修形。但方孔的人工修形加..
立銑刀
銑刀
機(jī)床
刀具
測(cè)量
模具
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切削橡膠圈可調(diào)刀具
使用時(shí)忍饰,將刀柄夾在鉆夾頭上贪嫂,根據(jù)墊圈的內(nèi)外徑尺寸,松開(kāi)刀桿上的緊固螺釘艾蓝,分別調(diào)整好兩把刀的刀尖位置力崇,再把螺釘緊上。然后把橡膠板或?qū)訅喊宸旁谀景迳嫌⒐潭ㄔ阢@床工作臺(tái)上亮靴,開(kāi)動(dòng)機(jī)床向下進(jìn)刀,即可完成墊圈的加工于置。 此刀具茧吊,采用中心頂尖定位,使切割過(guò)程穩(wěn)定俱两。..
立銑刀
銑刀
機(jī)床
刀具
測(cè)量
航空
模具
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涂層刀具提高生產(chǎn)能力和耐用度
涂層刀具已經(jīng)擁有40多年的歷史饱狂,但直到20世紀(jì)70年代,陶瓷CVD涂層刀具才出現(xiàn)在模具制造中。TiN装魁、TiCN和Al2O3涂層材料則以令人驚嘆的速度占領(lǐng)了市場(chǎng)酷豫。隨著Multilayer和PVD涂層的問(wèn)世,使得可以切削加工的金屬材料又有了新的增加逐程。其結(jié)果是刀具生產(chǎn)廠家?guī)缀醪惶峁](méi)有涂層..
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CAM新技術(shù)--刀具咬合銑削技術(shù)
在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中雀秤,能夠以低價(jià)格提供品質(zhì)優(yōu)良的部件,在投標(biāo)過(guò)程中是至關(guān)重要的飒自。確定投標(biāo)價(jià)格的一個(gè)關(guān)鍵因素就是加工時(shí)間〉薰辏現(xiàn)在人們所使用新的銑削技術(shù)——刀具咬合銑削技術(shù),可以提高生產(chǎn)力秘驻,降低成本值豫。 大多數(shù)CAM系統(tǒng)使用輪廓平移技術(shù)生成刀具軌跡,并且沿此刀..
立銑刀
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用合理制備切削刃的刀具加工工件過(guò)渡區(qū)
在工件過(guò)渡區(qū)(即淬硬表層與經(jīng)部分淬硬的工件本體的過(guò)渡區(qū)域)的加工中,由于被加工結(jié)構(gòu)具有不同的特性戳明,因此刀具切削刃必須滿足復(fù)雜的澈拖、有時(shí)是相互矛盾的性能需求。例如赋焕,在切削變形程度不大的淬硬工件材料時(shí)参歹,為了達(dá)到適當(dāng)?shù)那邢魅蟹€(wěn)定性,對(duì)刃口進(jìn)行鈍化處理被證實(shí)是..
孔加工
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確定切削刀具的價(jià)值
隨著刀具新技術(shù)的應(yīng)用隆判,制造商們可以將注意力集中于削減時(shí)間成本犬庇,縮短輔助工時(shí),以及在許多加工場(chǎng)合可在幾小時(shí)內(nèi)達(dá)到刀具投資的盈虧平衡點(diǎn)侨嘀。 我們應(yīng)如何衡量刀具產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步臭挽?如何衡量在生意和事業(yè)上的成功?無(wú)論怎樣回答這些問(wèn)題飒炎,其答案總會(huì)與某種對(duì)時(shí)間的度量有..
孔加工
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刀具
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車刀和操作
車削是一種用來(lái)加工圓柱面的金屬切削方法——工件繞主軸旋轉(zhuǎn)埋哟,刀具做徑向或軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),切削出想要的表面郎汪。從一般意義上講:車削指的是用單刃刀具切削出任意的圓柱面赤赊。講的更具體些:車削經(jīng)常被用來(lái)切削與工件軸平行的外圓表面。對(duì)與工件軸垂直的表面進(jìn)行的切削叫做端..
車刀
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