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最新資料 第672頁

大城市交通擁堵唤邻，飛行汽車在未來是個(gè)不錯(cuò)的選擇掸绞，日前，“飛行出租車”在迪拜率試點(diǎn)運(yùn)行衔掸。
汽車
2017年重慶國際潤(rùn)滑油展于9月8-10日在重慶國際會(huì)議展覽中心舉辦。參展企業(yè)將奉獻(xiàn)給廣大采購商较曼、代理商、終端用戶一份潤(rùn)滑行業(yè)饕餮盛宴捷犹。誠邀參觀、采購產(chǎn)品伏恐、學(xué)技術(shù)、聽講座横蜒、一站式服務(wù)采購平臺(tái)争萎！
潤(rùn)滑
平面磨床磨削加工的應(yīng)用較為廣泛，是機(jī)器零件精密加工的主要方法之一笋再。但是姐阎，由于磨床砂輪的轉(zhuǎn)速很高缤贯，砂輪又比較硬、脆瑰柄、經(jīng)不起較重的撞擊涝填，偶然的操作不當(dāng)，撞碎砂輪會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果誓沸。因此，磨削加工的安全技術(shù)工作顯得特別重要摘投，必須采取可靠的安全防護(hù)裝置，操..
平面磨床 磨床
傳動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)床運(yùn)行的核心部件犀呼，以ZQ3080×20型搖臂鉆床為例，闡述了搖臂鉆床機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)的工作原理外臂，分析了機(jī)床在運(yùn)行中常見的轉(zhuǎn)速丟失和混亂、轉(zhuǎn)矩不足的故障現(xiàn)象貌矿，為使用者更好的維護(hù)機(jī)床罪佳，快速進(jìn)行故障診斷提供參考。
鉆床
車削是一種成熟的加工工藝土霞，這種工藝似乎永遠(yuǎn)都會(huì)被人們使用下去沟脓。但是每访，如果有一種新的車削方式要挑戰(zhàn)現(xiàn)有的成熟工藝稠臣，會(huì)怎樣呢？事實(shí)上爵倚，新的車削革命時(shí)代已經(jīng)來臨，這場(chǎng)革命將突破現(xiàn)有的生產(chǎn)障礙勤焕，在提高生產(chǎn)效率方面實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍赁栈。
山特維克可樂滿 車床 車刀 銑刀 刀具
數(shù)控內(nèi)圓磨床在清洗的過程中辆琅，可以有效的防止其污物以及冷卻液有效的混進(jìn)導(dǎo)軌中，工作完畢放工時(shí)娩井，應(yīng)擦凈設(shè)備似袁，切斷電源洞辣，工作方式選擇開關(guān)在“調(diào)整”位置昙衅，工作臺(tái)手輪在“手動(dòng)”位置，作好點(diǎn)檢卡記錄。
內(nèi)圓磨床 磨床
除了空調(diào)冰箱联予，家中最常用的白電就要數(shù)洗衣機(jī)了材原。洗衣機(jī)全面進(jìn)入廣大消費(fèi)者家庭不過十余載，從早期的雙缸到滾筒再到雙筒猎递；從定速到變頻再到直驅(qū)等等，現(xiàn)如今容量更大拌九，功能更多的新品依然不斷涌現(xiàn)沐喘。從外觀來看智能洗衣機(jī)設(shè)計(jì)擺脫了傳統(tǒng)洗衣機(jī)的僵硬感，充滿藝術(shù)美感的外..
智能制造 機(jī)械 電子
切削用量的具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床性能战钾、相關(guān)的手冊(cè)并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)用類比方法確定在贸。同時(shí)辖嫁，使主軸轉(zhuǎn)速绑莺、切削深度及進(jìn)給速度三者能相互適應(yīng)，以形成最佳切削用量纺裁。
車床 刀具
搖臂鉆床主軸進(jìn)刀箱保養(yǎng)：檢查油質(zhì)欺缘，保持良好，油量符合要求谚殊。清除主軸錐孔毛刺。清洗液壓變速系統(tǒng)嫩絮、濾油網(wǎng)，調(diào)整油壓蜂怎。
鉆床 機(jī)床 潤(rùn)滑
數(shù)據(jù)顯示，1-6月機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入12.51萬億元登彪，同比增長(zhǎng)11.6%，高于上年同期4.92個(gè)百分點(diǎn)想受。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額8576億元屑墓，同比增長(zhǎng)14.69%谱累，高于上年同期8.16個(gè)百分點(diǎn)奏炸。機(jī)械工業(yè)主要效益指標(biāo)呈現(xiàn)趨好的態(tài)勢(shì)。
機(jī)械
本田研發(fā)大功率激光切割機(jī) 可用于汽車制造冗呀。該系統(tǒng)由本田制造技術(shù)研發(fā)部門本田工程與大型生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)與制造商日立造船株式社會(huì)聯(lián)合進(jìn)行商業(yè)推廣桩垫。
激光切割機(jī) 汽車
FANUC-CR-35iA采用了兩種工作模式：高速工作模式和協(xié)作工作模式。配以安全激光掃描儀后员舵，CR-35iA可在高速與協(xié)作兩種工作模式間自動(dòng)切換。在高速模式下马僻，機(jī)器人最大運(yùn)動(dòng)速度可達(dá)750mm/s注服。
FANUC 機(jī)器人 汽車
KUKA RoboSpin點(diǎn)焊是現(xiàn)今車身制造中一種非常常見的工藝，目前在車身制造中常用的是電阻點(diǎn)焊女淑。
KUKA 點(diǎn)焊機(jī)器人 機(jī)器人
在模具的制造流程中可很，常常需要面對(duì)各種測(cè)量需求凰浮，除了精度的要求，還有來自復(fù)雜形狀的挑戰(zhàn)渡铲。您是否正在尋找一個(gè)能最大程度地滿足您不同測(cè)量需求的解決方案号嵌？最佳答案就在這里访跛，看 FARO 解決方案如何讓模具制造如虎添翼。
FARO 測(cè)量 模具
以“自動(dòng)化”和“智能制造”作為關(guān)鍵字的工業(yè)4.0為激光打標(biāo)的銷售業(yè)務(wù)提供了龐大的潛力昵壁。這里重要的是關(guān)注在數(shù)字網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)零部件谁汤、組件和系統(tǒng)的獨(dú)特打標(biāo)。這將有助于在整個(gè)價(jià)值鏈體系中對(duì)類型殉俗、序列號(hào)、生產(chǎn)日期倦逐，生產(chǎn)廠家以及過程信息等細(xì)節(jié)要素進(jìn)行高效追溯..
激光切割機(jī) 機(jī)床
為了積極推進(jìn)渠道銷售發(fā)展檬姥，2017年Tebis中國渠道發(fā)展大會(huì)于2017年8月8日在上海中興和泰酒店隆重開幕，為期四天的會(huì)議吸引眾多經(jīng)銷商前來參與穿铆。
Tebis 銑床 軟件 模具
最近，3D 打印行業(yè)獎(jiǎng)在倫敦切爾西舊城區(qū)舉行虐秦。在 200,000 多人參與投票的過程中，F(xiàn)ARO 從 800 多家獲得提名的公司中脫穎而出悦陋，在 “ 2017 3D 打印行業(yè)獎(jiǎng) ” 評(píng)選活動(dòng)中一舉摘得令人向往的殊榮筑辨，榮獲“ 年度最佳 3D 掃描儀公司”稱號(hào)俺驶。
FARO 測(cè)量
“Creaform 解決方案精確度高协黑、使用簡(jiǎn)單诽檬，非常適合生產(chǎn)線環(huán)境脏拦。這個(gè)系統(tǒng)賦予我們高度的靈活性和響應(yīng)能力，使我們能夠在出現(xiàn)測(cè)量和質(zhì)量問題時(shí)迅速找到問題根源泉档。”
形創(chuàng) 形創(chuàng)HandyScan 測(cè)量 汽車
數(shù)十年來健需，機(jī)床一直處于不斷改進(jìn)之中嘉警，生產(chǎn)效率也在持續(xù)提高勤适。但在最近幾年里钝尸，生產(chǎn)率的提升受到了制約，這是因?yàn)橄嚆暯拥淖鳂I(yè)流程珍促，例如裝卸和物流等，并沒有以相似的速度在增長(zhǎng)娇斩。在整體生產(chǎn)率提升方面，機(jī)床設(shè)備的自動(dòng)化裝卸和工件輸送是一個(gè)必然的滯后環(huán)節(jié)犬第。
DMG MORI 機(jī)床 機(jī)器人
Cruise CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人凱利·沃格特（Kyle Vogt）表示芒帕，他們一直對(duì)外稱會(huì)率先推出打車分享應(yīng)用，現(xiàn)在證明他們實(shí)現(xiàn)了這一承諾背蟆，也證明了他們是認(rèn)真的在進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。讓無人駕駛汽車通過App進(jìn)入人們的生活带膀，并逐漸讓其成為他們的主要出行方式之一，這是Cruise..
智能制造 汽車
沒有工業(yè)軟件氮栏，就沒有工業(yè)4.0乡羹。因此左蛙，當(dāng)工業(yè)4.0上升至國家戰(zhàn)略，工業(yè)軟件就成為制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型與競(jìng)爭(zhēng)的決勝制高點(diǎn)。
工業(yè)軟件 工業(yè)4.0 軟件
汽車工業(yè)發(fā)展對(duì)齒輪的需求量日益增加膜狈，對(duì)齒輪加工效率阴默、質(zhì)量和成本的要求越來越高缺沿。同時(shí)稚补，國家對(duì)環(huán)保的不斷加嚴(yán)童叠。另外课幕，隨著國內(nèi)人工成本高企厦坛，招工難問題愈發(fā)嚴(yán)重乍惊。因此，汽車齒輪企業(yè)渴望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品加工的自動(dòng)化润绎、高效、低成本和綠色環(huán)保莉撇。
車床 機(jī)床 汽車
據(jù)了解棍郎，在今年4月下旬其障，國民相機(jī)品牌“海鷗”恃感，于北京發(fā)布創(chuàng)新產(chǎn)品以及服務(wù)模式---智能3D影像建模設(shè)備及3D數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)」旄可見各相機(jī)巨頭紛紛把目光投向3D市場(chǎng)。
3D打印 醫(yī)療
隨著F-35座序、A400M、B787耗膊、A350等美歐新一代軍民用主力產(chǎn)品全面進(jìn)入批生產(chǎn)階段，復(fù)合材料主承力結(jié)構(gòu)非熱壓罐替代后摧、發(fā)動(dòng)機(jī)核心零件設(shè)計(jì)制造增材化和非金屬化粱祟、機(jī)體裝配智能化提升等降本增效技術(shù)成為研發(fā)重點(diǎn)咙驾；同時(shí)，一批新型金屬材料在航空制造業(yè)展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用前景和產(chǎn)..
3D打印 航空
汽車工業(yè)的發(fā)展既依賴于機(jī)床工業(yè)的發(fā)展鸿秆，又推動(dòng)了機(jī)床工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。作為“工業(yè)母機(jī)”的機(jī)床卿叽，是汽車生產(chǎn)的重要設(shè)備恳守，占汽車制造廠固定資產(chǎn)總投資的2/3左右考婴，直接影響到汽車的制造成本催烘。
數(shù)控系統(tǒng) 機(jī)床 汽車
船舶配套產(chǎn)業(yè)是指生產(chǎn)和制造除船體外的所有船用設(shè)備及裝置的工業(yè)，主要包括動(dòng)力裝置類颗圣、電氣設(shè)備類、電子設(shè)備類等奔则。船舶配套產(chǎn)業(yè)具有量大、面廣汹囱、高技術(shù)、高附加值的特點(diǎn)陡料。在船配產(chǎn)業(yè)中，船用設(shè)備價(jià)值量最大陪罕，占全船總成本的40%-60%，是船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心将借。
船舶
金屬和高分子材料工業(yè)3D打印的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者EOS，正在大力開展學(xué)術(shù)推廣計(jì)劃朗涩，推動(dòng)高校和研究機(jī)構(gòu)基于粉末燒結(jié)的3D打印技術(shù)。
3D打印
全球第一艘無人駕駛船舶“YARA Birkeland”號(hào)將于2018年開始下水航行瘾腰，該船舶最初將被投放到挪威南部一條長(zhǎng)37英里(約合59.5公里)的航線上皆的，用于肥料運(yùn)送。
船舶
2017國際植入介入醫(yī)療器械新技術(shù)應(yīng)用峰會(huì)伟众，聚集了政府召廷、協(xié)會(huì)、醫(yī)療器械制造商等各方精英和專家二焰，共同探討如何利用先進(jìn)的機(jī)械制造工藝和新型材料技術(shù)生產(chǎn)出高品質(zhì)的植入物纹站。
雷尼紹 測(cè)量 3D打印 醫(yī)療
目前網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代酒妄，面向各種新戰(zhàn)場(chǎng)，需要新的架構(gòu)蜜硫、新的方法、新的編程語言來支撐我們應(yīng)對(duì)越來越艱巨的戰(zhàn)斗德检。新戰(zhàn)場(chǎng)以黑產(chǎn)對(duì)抗、反勒索軟件澎灸、反Insider-based APT、物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)這些新方向?yàn)榇硇哉选１热绾芏鄶z像頭拦止、智能門鎖糜颠、兒童手表汹族，都是成批次..
中日研究人員9日?qǐng)?bào)告說其兴，他們?cè)谘芯夸嚳諝怆姵氐倪^程中，意外發(fā)現(xiàn)了一種有效的二氧化碳固定新方法元旬，為緩解溫室氣體排放提供了新的思路和手段。
能源
汽車產(chǎn)業(yè)作為國家先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)毯舞，在增強(qiáng)內(nèi)生發(fā)展動(dòng)力、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面?zhèn)涫荜P(guān)注沥院。綠色、智能的新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)中的“朝陽產(chǎn)業(yè)”篇胰，更是站上了改革發(fā)展的風(fēng)口浪尖。
汽車 能源
可再生能源是能源供應(yīng)體系的重要組成部分稽舱。目前，全球可再生能源開發(fā)利用規(guī)模不斷擴(kuò)大趋大，我國發(fā)展可再生能源主要是從保障能源安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā)袭靶。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，可再生能源又被賦予了節(jié)能減排品姓、溫室氣體排放控制和大氣污染防治等新的使命。根..
能源
提到3D打印技術(shù)的時(shí)候腹备，我們首先想到的都是一些小巧的DIY項(xiàng)目衬潦，包括珠寶植酥、小工具等等，不過最近來自荷蘭埃因霍溫大學(xué)的研究人員則將3D打印技術(shù)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大友驮。
3D打印
2017年8月8日，上汽通用汽車以“高效動(dòng)力走越，創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題，在上汽通用武漢動(dòng)力總成廠隆重舉行了NGC發(fā)動(dòng)機(jī)一期投產(chǎn)暨CVG I & CSS II 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)儀式耻瑟。作為NGC, CVG和CSS設(shè)備的供應(yīng)商，格勞博機(jī)床（大連）有限公司總經(jīng)理任宏志先生代表格勞博GROB德國總部和中國公司蒞臨..
機(jī)床 汽車
總部位于英國的Quality Engineered Products(QEP)公司與客戶CannopFoundry公司簽下關(guān)于加工砂型鑄鋁零件的重要合同后，QEP認(rèn)為充分發(fā)揮雷尼紹測(cè)頭測(cè)量系統(tǒng)潛力的絕佳時(shí)機(jī)已經(jīng)到來窒埃。
雷尼紹 機(jī)床 測(cè)量
航空航天工業(yè)是精密機(jī)床需求的重大客戶宽考，也是機(jī)床工業(yè)最重要的巿場(chǎng)之一马榆。隨著中國大飛機(jī)計(jì)劃啃碗、天津航天城等項(xiàng)目的正式啟動(dòng)庞吆，成套大型精密高檔數(shù)控機(jī)床配套裝備的需求已經(jīng)迫在眉睫荞看。我國高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃公布弄察，其中將航空航天裝備制造列在首位需纳。
車削加工中心 數(shù)控系統(tǒng) 加工中心 車床 車刀 機(jī)床 航空
人眼識(shí)別影像的最高分辨率是多少？這其中涉及距離口蝠、周邊環(huán)境和個(gè)體差異等因素津坑，目前并沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案。一般認(rèn)為国瓮，人眼在正常的目視距離下，最高能分辨300DPI的影像狞谱，也就是說，再高的分辨率對(duì)一般人來說其實(shí)差別不大跟衅。
雷尼紹 3D打印
機(jī)械工業(yè)擺脫低迷抓深，呈現(xiàn)趨好態(tài)勢(shì)。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌8日表示斟记，1-6月機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)10.9%，分別高于同期全國工業(yè)和制造業(yè)4和3.5個(gè)百分點(diǎn)趋沧，高于機(jī)械工業(yè)上年同期3.1個(gè)百分點(diǎn)。
機(jī)床 機(jī)械
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