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干機(jī)加工這行業(yè)剿恬，加工精度是掛在嘴邊的口頭禪阐污，每天都要念叨幾遍溺忧，見(jiàn)著業(yè)內(nèi)的人聊天了融欧，不出三句肯定也要提到加工精度。那么機(jī)床的加工精度到底是靠什么來(lái)保障的呢卦羡？這個(gè)視頻把機(jī)床電氣方面的精度控制說(shuō)的很明白噪馏，一起看看吧。
機(jī)床
第十二屆廣州國(guó)際模具展覽會(huì)(Asiamold)將于2018年3月4-6日在廣州進(jìn)出口商品交易會(huì)展館隆重舉行驱糜，本屆展會(huì)將再次與SIAF廣州國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及裝備展覽會(huì)同期舉行，總專業(yè)觀眾人數(shù)達(dá)到65,000 名睬仿，吸引共850家展商喧弦，展覽面積占55,000平方米。
3D打印 模具
儲(chǔ)料竹小、注射吕迁、保壓、冷卻傲钳、開(kāi)模肿圾、頂出取件……這是一臺(tái)注塑機(jī)的工作過(guò)程。在注塑機(jī)作業(yè)員李冬看來(lái)棺昵，整個(gè)注塑成型過(guò)程中簇戳，難度和勞動(dòng)強(qiáng)度最大的工序就是頂出取件：因?yàn)樽⑺軝C(jī)每生產(chǎn)出一件產(chǎn)品，他就需要開(kāi)關(guān)艙門(mén)取件一次销贝，這樣的動(dòng)作每天要重復(fù)數(shù)百次樊展。
機(jī)器人 汽車(chē) 模具 機(jī)械
就在幾個(gè)小時(shí)前，美國(guó)人成功發(fā)射了目前全世界運(yùn)載能力最強(qiáng)的超級(jí)火箭——“獵鷹重型”堆生。雖然中芯級(jí)火箭在回收過(guò)程中墜毀专缠，偏離目標(biāo)約100千米。目前三個(gè)回收助推器只有一個(gè)正常工作淑仆。但兩枚助推器成功返回和跑車(chē)被發(fā)射進(jìn)太空涝婉，讓這次發(fā)射已經(jīng)足夠成功。
航空
在制造業(yè)向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)下跌仗，工業(yè)機(jī)器人替代空間巨大肛炮，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)都將維持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)最住。
機(jī)器人 智能制造
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物钞澳，不僅能為制造業(yè)乃至整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化涨缚、智能化升級(jí)提供新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施支撐轧粟，而且催生了網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化定制脓魏、服務(wù)型制造等新模式新業(yè)態(tài)础辉，有力促進(jìn)了傳統(tǒng)動(dòng)能改造升級(jí)和新動(dòng)能培育壯大。當(dāng)前妄舅，我國(guó)已..
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 電子
在現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)中加工機(jī)械零件的方法有多種知狂，如鑄造、鍛造和绳、焊接啰痒、切削和各種特種加工方法等。其中挺教，切削加工是將金屬毛坯加工成具有一定形狀锥拖、尺寸和表面質(zhì)量的零件的主要加工方法，尤其是在加工精密零件時(shí)阎肌，目前主要依靠切削加工來(lái)達(dá)到所需的加工精度和表面質(zhì)量的..
機(jī)床
Exynos Auto將成為首款內(nèi)置NPU模塊的三星芯片昌漏。NPU在汽車(chē)上可用于分析車(chē)內(nèi)圖像傳感器接收到的圖像信號(hào)。因此将遮，它能夠幫助構(gòu)建更高效的ADAS（高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)）布筷，ADAS可用來(lái)識(shí)別車(chē)道和障礙物。
汽車(chē) 電子
RSPA是一種技術(shù)近弟，當(dāng)司機(jī)按下汽車(chē)外面的一個(gè)智能鑰匙按鈕時(shí)逢勾，汽車(chē)就會(huì)使用12個(gè)超聲波傳感器以完成自動(dòng)停車(chē)。這個(gè)功能只能在司機(jī)提前檢查車(chē)位并在汽車(chē)的4米范圍內(nèi)使用藐吮。然而溺拱，一輛停靠的車(chē)輛可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制自己從停車(chē)位被開(kāi)出谣辞，而不需要司機(jī)開(kāi)車(chē)迫摔。
智能制造 汽車(chē) 電子
兩名知情人士對(duì)路透表示，浙江吉利控股集團(tuán)(Zhejiang Geely Holding Group)收購(gòu)了戴姆勒(Daimler)的股份泥从，因?yàn)榧Ｍ麑で笈c電動(dòng)汽車(chē)制造商結(jié)盟句占。
汽車(chē) 能源
互聯(lián)網(wǎng)對(duì)商業(yè)環(huán)節(jié)的滲透和改造是逆向的，從與消費(fèi)者最近的廣告營(yíng)銷(xiāo)端開(kāi)始躯嫉，進(jìn)入零售纱烘、滲透進(jìn)分銷(xiāo)環(huán)節(jié)，最終倒逼到生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)祈餐，在此過(guò)程中生產(chǎn)方式擂啥、管理理念哄陶、生產(chǎn)設(shè)備、甚至原材料都將發(fā)生重大變化俺乓。
汽車(chē)
在過(guò)去十年內(nèi)勋匙，端銑出現(xiàn)了多種進(jìn)展。這些進(jìn)展包括新的刀具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)檀丝、韌性極好且耐磨的硬質(zhì)合金材質(zhì)韭赡，以及可減少機(jī)床和刀具振動(dòng)并縮短加工時(shí)間50%以上并延長(zhǎng)刀具壽命的刀具路徑。
玉米銑刀 銑床 銑刀 刀柄 刀具
攻絲是屬于比較困難的加工工序残神，因?yàn)榻z錐幾乎是被埋在工件中進(jìn)行切削割懊，其每齒的加工負(fù)荷比其它刀具都要大，并且絲錐沿著螺紋與工件接觸面非常大新浦，切削螺紋時(shí)它必須容納并排除切屑烙赴，因此，可以說(shuō)絲錐是在很惡劣的條件下工作的漓琢。為了使攻絲順利進(jìn)行，應(yīng)事先考慮可能出現(xiàn)的..
夾頭 螺紋加工 刀具
2017年捏梯，我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.6%稿施，比上年提高0.6個(gè)百分點(diǎn)，改變了工業(yè)增加值增速自2010年以來(lái)單向放緩的運(yùn)行態(tài)勢(shì)培他，其中制造業(yè)增加值增長(zhǎng)7.2%鹃两，規(guī)模以上中小工業(yè)企業(yè)工業(yè)增加值增長(zhǎng)6.8%。2017年全國(guó)工業(yè)產(chǎn)能利用率77%舀凛。單位工業(yè)增加值能耗俊扳、水耗分別同比下降..
中國(guó)制造2025 機(jī)器人 智能制造
2018年3月14-16日慕尼黑上海光博會(huì)將在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)幕懊烤。展會(huì)期間梯醒，W4將滿館打造光學(xué)與光學(xué)制造展區(qū)。
2017年中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)中向好的趨勢(shì)腌紧，結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化茸习。受此影響，中國(guó)機(jī)床工具消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的恢復(fù)性增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)壁肋，同時(shí)号胚，市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整與分化日益明顯和突出。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作的深化逊汤，需求側(cè)與供給側(cè)都在發(fā)生新的變化崎亚、形成新的關(guān)系湘胚。下面根據(jù)國(guó)家..
機(jī)床
造船業(yè)是制造業(yè)吸辑，不像航空航天或汽車(chē)這些領(lǐng)域那樣對(duì)于3D打印應(yīng)用得那么廣泛，但去年荷蘭完成的世界首例3D打印船舶推進(jìn)器顯示秃练，3D打印將很快在船舶領(lǐng)域占有一席之地串飘。最近，西班牙一家大型造船公司更是用行動(dòng)證明了這一觀點(diǎn)：該公司完全應(yīng)用了這項(xiàng)技術(shù)雁痪。作為一家西班牙國(guó)..
3D打印 船舶
在中國(guó)船舶業(yè)，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)與中船重工有著“南船”曼庆、“北船”之稱稍途。市場(chǎng)對(duì)于“南船”、“北船”的整合報(bào)以高度關(guān)注砚婆。國(guó)資國(guó)企改革專家周麗莎在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示械拍，從“南船”、“北船”合并的可行性來(lái)看装盯，中船集團(tuán)作為第一批混改試點(diǎn)企業(yè)坷虑，目前已形成..
船舶
回顧2017年迄损，世界經(jīng)濟(jì)終于迎來(lái)久違的加速增長(zhǎng)，國(guó)際船舶市場(chǎng)暖意來(lái)襲账磺，航運(yùn)基本面持續(xù)改善芹敌，造船市場(chǎng)新船成交量大幅反彈，同時(shí)“交付難”局面有所緩解垮抗，但是開(kāi)工缺口壓力日漸突出党窜，訂單爭(zhēng)奪異常激烈，新船價(jià)格持續(xù)谷底徘徊借宵，船廠生存依然艱難茧淮。
船舶
受電價(jià)調(diào)整、分布式市場(chǎng)爆發(fā)等因素影響策谅，去年我國(guó)光伏市場(chǎng)增速大幅超預(yù)期着阿，相關(guān)光伏概念股也迎來(lái)了一波上漲行情，實(shí)現(xiàn)股價(jià)翻倍崔深，有聲音擔(dān)心過(guò)去兩年的超高速增長(zhǎng)是否會(huì)透支光伏行業(yè)今年的增長(zhǎng)動(dòng)力茁帚。對(duì)此跨峡，專家表示，行業(yè)還將保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)娶痕，但是要長(zhǎng)期保持一個(gè)..
能源
攝像頭、雷達(dá)俗退、高分辨率 3D 瞬動(dòng)激光雷達(dá)（Flash Lidar）等各類(lèi)傳感設(shè)備的組合漆粉，將成為傳感器套件中的關(guān)鍵部分，可為用戶提供車(chē)輛四周的 360°環(huán)視視野满葛。
汽車(chē)
作為智能技術(shù)的集合體径簿，機(jī)器人在近幾年飛速發(fā)展。未來(lái)嘀韧，機(jī)器人將朝著什么方向繼續(xù)前行篇亭？
機(jī)器人 智能制造 船舶 模具 機(jī)械
根據(jù)不同結(jié)構(gòu)要求，齒輪零件加工主要工藝流程采用的是鍛造制坯→正火→精車(chē)加工→插齒→倒尖角→滾齒→剃齒→（焊接）→熱處理→磨加工→對(duì)嚙修整锄贷。
變速器 車(chē)床 汽車(chē)
在AGV的實(shí)際應(yīng)用中译蒂，由于用戶所需要運(yùn)載的貨物不同，經(jīng)常需要更改傳感器肃叶、驅(qū)動(dòng)器的類(lèi)型及數(shù)量蹂随。為了提高機(jī)器人研發(fā)設(shè)計(jì)的工作效率十嘿，增強(qiáng)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力因惭。
工業(yè)4.0 機(jī)器人 智能制造
隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展咳燕，市場(chǎng)需求的變化多端及商品競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈唐故，使機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期愈來(lái)愈短，多品種征拆、小批量生產(chǎn)的比例愈來(lái)愈高父系。為了適用這種形勢(shì)的需要，出現(xiàn)了各種新型數(shù)控機(jī)床夾具虫棕。
加工中心 機(jī)床
PLC之所以有生命力椒蜜，在于它更加適合工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和市場(chǎng)的要求：高可靠性、強(qiáng)抗各種干擾的能力车榆、編程安裝使用簡(jiǎn)便厌留、低價(jià)格長(zhǎng)壽命炼岖。比之單片機(jī)，它的輸入輸出端更接近現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備囊像，不需添加太多的中間部件或需要更多的接口楔侣，這樣節(jié)省了用戶時(shí)間和成本。PLC的下端(輸入端)為繼電器..
測(cè)量
作為最具潛力的支柱性產(chǎn)業(yè)之一禾门，我國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)空間有目共睹株惶，預(yù)計(jì)到2022年產(chǎn)值可達(dá)到12萬(wàn)億元，這無(wú)疑為中長(zhǎng)期投資者們提供了充足的信心帘撰。
能源
根據(jù)Gartner公司的報(bào)告預(yù)測(cè)，到2020年人工智能將嚴(yán)重沖擊制造業(yè)蹬耘，成為積極的工作動(dòng)力芝雪。甚至于，到2022年综苔，五分之一從事非常規(guī)任務(wù)的工人將依靠人工智能來(lái)完成工作惩系。這看似遙遠(yuǎn)的大轉(zhuǎn)變正在一步步向我們靠近。
機(jī)器人 智能制造
隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)日趨成熟如筛，消費(fèi)者對(duì)高端水平汽車(chē)需求增大堡牡，汽車(chē)生產(chǎn)廠家對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求也隨之提高。作為汽車(chē)上游產(chǎn)業(yè)的零配件也日趨高端化杨刨，專業(yè)化晤柄。
汽車(chē) 模具 機(jī)械
由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)擒摸、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)及全球會(huì)展綜合服務(wù)商振威展覽股份主辦的第十四屆中國(guó)（天津）國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：天津工博會(huì)）將于2018年3月15-18日在天津梅江會(huì)展中心舉辦。天津工博會(huì)共享中國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地天津的國(guó)家定位資源量伏，成為..
中國(guó)（上海）國(guó)際機(jī)器視覺(jué)技術(shù)及工業(yè)應(yīng)用研討會(huì)將探討機(jī)器視覺(jué)與人工智能的發(fā)展和應(yīng)用兴氧，本會(huì)議由中國(guó)圖象圖形學(xué)學(xué)會(huì)和中國(guó)機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦，由中關(guān)村機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和慕尼黑展覽（上海）有限公司承辦聯(lián)合舉辦畴贵，將為您展示機(jī)器視覺(jué)的成果和行業(yè)解決方案厦冤。
上海新國(guó)際博覽中心(SNIEC)是中國(guó)最成功展覽中心之一，擁有17個(gè)單層無(wú)柱式展廳幅秉，室內(nèi)展覽面積200,000平方米奔豫，室外展覽面積100,000平方米。自2001年開(kāi)業(yè)以來(lái), SNIEC取得了穩(wěn)定增長(zhǎng), 每年舉辦約100余場(chǎng)知名展覽會(huì), 吸引400余萬(wàn)名海內(nèi)外客商。SNIEC的成功運(yùn)營(yíng)凸顯了展會(huì)經(jīng)..
CCMT
第十屆中國(guó)數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)(CCMT2018)將于2018年4月9-13日在上海舉辦蚂青。通過(guò)跟蹤和總結(jié)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)租江，展會(huì)主辦方中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)將展會(huì)主題確定為：“聚焦——數(shù)字?互聯(lián)?智造”。這一主題響應(yīng)了國(guó)內(nèi)外機(jī)床工具消費(fèi)市場(chǎng)的最新變化孝承，凝練了國(guó)內(nèi)外機(jī)床工..
CCMT 機(jī)床
切削加工環(huán)節(jié)是工業(yè)4.0中頗為重要的一環(huán)献丑，自動(dòng)化、無(wú)人工廠的發(fā)展對(duì)刀具的加工穩(wěn)定性提出了更高的要求侠姑。而刀具的加工效率往往制約著工廠生產(chǎn)線的整體效率创橄。在“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”大背景之下，眾多的制造企業(yè)正積極地將“智能制造”融于產(chǎn)品的研發(fā)之中莽红，那么妥畏，..
刀具 智能制造 航空
一年之計(jì)在于春醉蚁，3D SYSTEMS邀請(qǐng)您蒞臨2018TCT亞洲增材制造展、亞洲峰會(huì)鬼店，了解最新的3D打印行業(yè)風(fēng)向网棍。我們將攜合作伙伴馬路科技、美瑞集團(tuán)共同展示3D打印行業(yè)最新的打印平臺(tái)妇智、定制服務(wù)以及軟件一體化解決方案滥玷。
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隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化車(chē)型的需求日益強(qiáng)烈巍棱。汽車(chē)的個(gè)性化體現(xiàn)在個(gè)性化的內(nèi)飾信撞、外飾，以及個(gè)性化的動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)身等方面穴你。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中癣垛，為消費(fèi)者提供個(gè)性化服務(wù)的不僅有專門(mén)從事汽車(chē)改裝的公司，還有一些著名的汽車(chē)制造商撒殷。
3D打印 汽車(chē)
近年來(lái)羔漂，高功率激光切割機(jī)越來(lái)越多的出現(xiàn)在人們視野當(dāng)中敢智，從6000W到8000W杏县，再到曾經(jīng)看似遙不可及的萬(wàn)瓦級(jí)激光切割機(jī)。激光切割機(jī)的功率一步步突破我們的想像晚号，引得激光切割機(jī)廠商爭(zhēng)相追逐戳橱，萬(wàn)瓦級(jí)激光切割機(jī)一時(shí)風(fēng)頭無(wú)兩。
激光切割機(jī)
新年伊始殃忠，為了解機(jī)械工業(yè)企業(yè)對(duì)2018年運(yùn)行趨勢(shì)的預(yù)判和投資意向的變化了奋，豐富行業(yè)運(yùn)行分析的信息來(lái)源，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)開(kāi)展了專題調(diào)研活動(dòng)。針對(duì)庫(kù)存秉馏、價(jià)格耙旦、市場(chǎng)預(yù)期、投資計(jì)劃與投資方向等問(wèn)題萝究，對(duì)100余家機(jī)械企業(yè)開(kāi)展了問(wèn)卷調(diào)查和電話訪談免都。涉及工程機(jī)械、石化及..
機(jī)械
GE工程師團(tuán)隊(duì)表示帆竹，它能夠3D打印和測(cè)試30個(gè)足球大小的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件的原型绕娘，并在短短的12周內(nèi)使用粘結(jié)劑噴射技術(shù)創(chuàng)建最終版本。該公司表示栽连，使用傳統(tǒng)的鑄造工藝需要花費(fèi)數(shù)年的時(shí)間险领。
金屬3D打印機(jī) 3D打印 航空
在過(guò)去的幾十年里，汽車(chē)硬件已經(jīng)與智能軟件密不可分秒紧。自動(dòng)駕駛已經(jīng)悄然走進(jìn)生活绢陌，而汽車(chē)連接功能已經(jīng)司空見(jiàn)慣。今天熔恢，即使在大眾市場(chǎng)的汽車(chē)中也可以使用車(chē)道偏離警告下面，緊急制動(dòng)，避碰和盲點(diǎn)警告等駕駛輔助技術(shù)绩聘。
智能制造 汽車(chē) 電子
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