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最新資料 第637頁

“制作一種新能源汽車零部件的模具,如果沿用傳統(tǒng)制模技術(shù)阅爽,需要120萬元和7個月的時間;而利用3D打印技術(shù)荐开,僅需20萬元和20多天的時間付翁。”
3D打印 航空
2017年11月-12月晃听,國外3D打印領(lǐng)域又發(fā)生了哪些事件百侧?南極熊看到PConline做了一篇總結(jié)性的文章,涉及到航空航天呛米、汽車酝梧、珠寶等領(lǐng)域的3D打印企業(yè)的新動作。
3D打印
隨著《巴黎協(xié)定》的正式生效簇寻,新能源和清潔能源發(fā)展成為大勢所趨,光伏作為普適性清潔能源得到快速應(yīng)用凳贰,2017全球裝機將邁進100吉瓦大關(guān)市通。研究機構(gòu)GTM報告指出,2017年全球8個國家光伏裝機量超過1吉瓦哗励,而到2018年底將會增加到13個苫瘾。
能源
在“大智”號的駕駛室里面湃彻,智能平臺能將全船的各項指標和數(shù)據(jù)進行收集托祖、分析和管理,作出最正確的判斷短酵,也就是說這個平臺讓這艘船有了“思考”的能力舟肉。據(jù)介紹,由于海洋上的情況復(fù)雜查库,大部分遠洋貨船在航行過程中路媚,需要由經(jīng)驗豐富的船長制定航行路線。不過樊销,“大智”號..
智能制造 船舶
安永攜手區(qū)塊鏈專業(yè)公司Guardtime宣告創(chuàng)建全球首個航運保險區(qū)塊鏈平臺整慎。在與馬士基集團、美國保險標準協(xié)會围苫、微軟裤园、MS阿姆林、韋萊韜悅和信利集團的通力合作下剂府,經(jīng)過為期20周的概念驗證拧揽,該區(qū)塊鏈平臺正式上線。
船舶
目前周循,在3D打印領(lǐng)域强法,我國的國產(chǎn)化設(shè)備銷售量基本上排世界第5,裝機應(yīng)用量排第3,專利論文數(shù)量排第2懒叛,但是我們還有很多的弱項谅儡,存在產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、缺乏核心技術(shù)和標準踱陡、缺乏各層次人才等問題。
3D打印 航空
火熱的新能源汽車在2016年被踩了一腳“剎車”柄露,在經(jīng)肅清騙補、清查產(chǎn)能等系列重拳后丝板,2017年我國再度出臺多項利好和管理政策窒汤,拉動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康有序地前行。如今吓篙,全球都在盯著中國杉硅,作為世界新能源汽車產(chǎn)銷排名第一的市場给酥,中國新能源汽車在2018年勢必全速飛躍。
汽車 能源
從各車種銷量來看杏死,乘用車銷量同比下降9.1%泵肄,輕卡銷量同比增長3.6%。乘用車的銷量持續(xù)降低淑翼,乘用車工廠現(xiàn)已開始調(diào)整生產(chǎn)腐巢。穩(wěn)定的勞動市場、低利率窒舟、低油價系忙、高消費者信心指數(shù)等大環(huán)境持續(xù)支持著銷量。雖然10月的工作日比去年少了1天惠豺,但與去年同月相比銷量僅略有下降银还。..
汽車
2017進入了最后一個月蛹疯,降溫成了茶余飯后的關(guān)鍵詞,當你還在糾結(jié)穿不穿秋衣秋褲的時候热监,一言不合就年會的Peak大家庭來到了三亞捺弦,在沙灘邊享受著屬于我們的海島之旅——我們揚帆出海、落日瑜伽悬占、沙灘排球脂槽、騎車環(huán)島。邓秕。现碰。。轻江。现辑。這不,一大波皂片正在靠近挤帕!
畢克氣體
京東收購“淘氣檔口”,正式進軍汽車售后服務(wù)市場练缴。上汽集團旗下的“車享家”完成B輪約10億元的融資竣康,2018年將大幅擴張門店。當新車市場由藍海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海進入微利時代瓢谢,迎來萬億時代的汽車后市場成為了各路資本畸写、企業(yè)逐鹿的新戰(zhàn)場。目前氓扛,汽車后市場相對比較分散枯芬,尚無..
汽車
12月10日蒜埋,11:29分淫痰,上海洋山深水港四期自動化碼頭33箱區(qū),第121號橋吊(遠程操控雙小車集裝箱橋吊)輕舒巨臂整份,穩(wěn)穩(wěn)抓起第一個集裝箱待错,標志洋山四期自動化碼頭開港試生產(chǎn)。
船舶
12月3日上午烈评,在青島港全自動化碼頭作業(yè)現(xiàn)場火俄,“以星芝加哥”輪船長格羅索萊維奇將寫有“青島港單機平均效率每小時39.6自然箱”的確認書鄭重交給碼頭相關(guān)負責人,標志著當日青島港全自動化集裝箱碼頭的單機平均作業(yè)效率達到每小時39.6自然箱该捎,創(chuàng)出全球自動化碼頭單機平..
船舶
德國工業(yè)戰(zhàn)略4.0給我們帶來的啟示娇歹?從德國的發(fā)展路徑可以看出,要搞工業(yè)4.0首先要完成工業(yè)3.0 枝扭,IT行業(yè)的專家與自動化專家必須一起合作劣屑,長期的規(guī)劃,跨行業(yè)孵钱,跨專業(yè)的整合協(xié)調(diào)作戰(zhàn)涮凡。中國要實現(xiàn)工業(yè)4.0不是一蹴而就的,需要四部曲:生產(chǎn)制造自動化汤顷、流程管理數(shù)字化氓愿、企..
工業(yè)4.0 智能制造
中國制造2025,是中國政府實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng),并提出递促,堅持"創(chuàng)新驅(qū)動咪轩、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展送魁、結(jié)構(gòu)優(yōu)化涉粘、人才為本"的基本方針,堅持"市場主導笨奠、政府引導袭蝗,立足當前、著眼長遠般婆,整體推進到腥、重點突破朵逝,自主發(fā)展、開放合作"的基本原則乡范,通過"三步走"實現(xiàn)制..
中國制造2025 智能制造
如果不進行定期檢查和維護,數(shù)控機床會隨著時間的推移逐漸失去定位精度并引入誤差瓶佳。
雷尼紹 機床 測量 航空
近年來芋膘,船舶與港口業(yè)務(wù)都經(jīng)歷了巨變。近海油氣投資銳減霸饲,導致新建工程出現(xiàn)大面積的產(chǎn)能過剩及停產(chǎn)凡矿。全球貿(mào)易增長趨勢有所放緩,國際船舶市場和海工裝備市場都面臨嚴峻形勢帝愉。
機器人 智能制造 船舶
隨著智能制造最咖、“工業(yè)4.0”等概念的不斷升溫,以及制造業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的需求暖麻,我國航天制造業(yè)也迎來了嚴苛的挑戰(zhàn)碑甘。為了進一步提升民族切削工具核心技術(shù),加強我國航天制造企業(yè)與切削刀具企業(yè)的溝通了解瘾手,株洲鉆石切削刀具股份有限公司于2017年12月6日在鉆石工業(yè)園召開航..
株洲鉆石 麻花鉆 孔加工 刀具 航空
此次高峰論壇主題為“中國制造2025與黃巖模具產(chǎn)業(yè)裂變發(fā)展”销顷,圍繞“技術(shù)引領(lǐng)與創(chuàng)新”、“戰(zhàn)略發(fā)展與合作”光拥、“市場導向與促進”等三個板塊設(shè)置議題灼烫,在人才培養(yǎng)與發(fā)展、科技創(chuàng)新厨摔、戰(zhàn)略與企業(yè)策劃窄忱、國際產(chǎn)能合作、模具智能小鎮(zhèn)建設(shè)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展脓杉、品牌戰(zhàn)略等方面進行研..
中國制造2025 智能制造 汽車 模具
中國糟秘,企業(yè)采用的標準各不相同,有的接受德國標準球散,有的采用美國標準尿赚,還有的則是采用自己的標準。要實現(xiàn)戰(zhàn)略對接蕉堰,當務(wù)之急就是要在標準問題上實現(xiàn)統(tǒng)一凌净。顯然,這樣的時機正在不斷成熟,借助會議交流冰寻,越來越多的企業(yè)將在引進來與走出去當中须教,得到自己亟需的實惠。
工業(yè)4.0 智能制造 能源
為深化光伏產(chǎn)業(yè)“五位一體”創(chuàng)新綜合試點斩芭,進一步加快光伏推廣應(yīng)用没卸,促進光伏產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,構(gòu)建開放共享的光伏新能源互聯(lián)網(wǎng)秒旋,現(xiàn)結(jié)合我市實際,制定本行動方案诀拭。
能源
本屆刀具節(jié)圍繞“強國利器--中國數(shù)控刀具的新時代”的主題传撰,設(shè)置了三大板塊:數(shù)控刀具主題展會苇给、高峰論壇和交流晚宴,共同展現(xiàn)刀具企業(yè)及上下游企業(yè)的風采距搂。
刀具 智能制造
以“聚·融·創(chuàng)·變”為主題北淘,來自世界各地的業(yè)界精英、企業(yè)代表聚焦世界智能制造發(fā)展方向恰磷,解析智能制造發(fā)展趨勢玷源,交流成果,分享思想熏屎,共謀未來攀驶。
智能制造 機械
近年來,3D打印在汽車制造業(yè)內(nèi)的應(yīng)用發(fā)展迅速京嗽。無論是車廠镰对、零部件廠商還是售后服務(wù)供貨商,3D打印都為其開辟了一條更快捷高效的創(chuàng)新方式墨叛,使企業(yè)不受傳統(tǒng)制造方式的限制止毕,邁入發(fā)展快車道。
3D打印 汽車
從智能手機再說到智能汽車漠趁。周濟很感慨扁凛,近期智能汽車的快速發(fā)展遠遠超出了人們的預(yù)期。汽車經(jīng)歷了燃油汽車棚潦、電動汽車到網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展歷程令漂,正朝著無人駕駛汽車智能化的方向極速前進⊥璞撸“Google和百度的無人駕駛汽車已經(jīng)上路叠必。隨著新一代人工智能技術(shù)的深入應(yīng)用,未來汽..
近段時間來妹窖,得益于眾多國內(nèi)外媒體的大力宣揚纬朝,“中國機器人”的名頭享譽世界收叶。同時,基于國內(nèi)龐大的市場共苛,吸引了當前國際工業(yè)機器人巨頭的目光判没,紛紛加緊布局中國市場,企圖分享中國市場這塊“大蛋糕”氢莫。
機器人
隨著“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”等概念深入人心钳生,制造業(yè)向智能化方向發(fā)展已是大勢所趨,也是制造業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)浪潮中生存革新的必須選擇邦擎。作為工業(yè)孕称、農(nóng)業(yè)、國防和科學技術(shù)現(xiàn)代化的重要條件和顯著標志的自動化技術(shù)也要向智能自動化方向發(fā)展僧逞。
工業(yè)4.0 中國制造2025 智能制造 機械
GE電力公司4日宣布酝遇,其最大,效率最高的燃氣輪機HA現(xiàn)在在聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠的效率超過64%杏蟋,高于今天其他任何電廠競爭技術(shù)驳芙。這個里程碑的實現(xiàn)主要得益于GE在增材制造和燃燒突破方面的不斷創(chuàng)新,通過不斷的創(chuàng)新震崎,僅僅在通用電氣創(chuàng)下世界紀錄之后的18個月掰闯,為全球最高效的聯(lián)合..
3D打印 能源
據(jù)報道,近日刃镶,被醫(yī)生護士稱為“大白”手術(shù)室配送機器人的已在武漢協(xié)和醫(yī)院正式上崗躲扣。根據(jù)介紹,“大白”會自動充電丸升,有大半個人高铆农,寬半米左右,容積190升狡耻,可承重200公斤墩剖,主要承擔手術(shù)室醫(yī)用耗材、器械夷狰、藥品的配送工作岭皂。
機器人 智能制造 醫(yī)療
在現(xiàn)在的制造中,存在著許多無法被定量沼头、無法被決策者掌握的不確定因素爷绘,這些不確定因素既存在于制造過程中,也存在于制造過程之外的使用過程中进倍。前三次工業(yè)革命主要解決的都是可見的問題土至,例如去避免產(chǎn)品缺陷、避免加工失效、提升設(shè)備效率和可靠性陶因、避免設(shè)備故障和安全..
拿新能源汽車來說协包,整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)就像是一個大武林,跨界造車的電池企業(yè)忠牛,可以把它們看成是其中的“鋰電派”幔憋。“鋰電派”的門徒們對終極問題的理解也不相同克鼠,他們有的選擇從基礎(chǔ)研發(fā)布局全乙,厚積薄發(fā);有的選擇收購現(xiàn)有企業(yè)滚尼,神功速成铺举,先發(fā)制人。雖“鋰”相同而“道..
汽車 能源
智能制造是中國制造 2025的核心栽寄,工業(yè)機器人是 智能制造騰飛的重要基礎(chǔ)。多年來拆聋,中國一直是全球頭號 工業(yè)機器人應(yīng)用市場纤耐,也是工 業(yè)機器人增長最為迅速的市 場之一。目前懒披,工業(yè)機器人的 國產(chǎn)化替代正在加速助被,未來中 國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)有望繼續(xù) 保持高速增長。
中國制造2025 機器人 智能制造
據(jù)相關(guān)行業(yè)預(yù)估丰滑,2015年我國新能源汽車電池累計報廢量將約達到2—4萬噸;2020年倒庵,僅鋰電池累計報廢量就將達到12—17萬噸褒墨。眾所周知,電池屬于嚴重污染類廢舊物品擎宝,對環(huán)境來說存在一定的威脅郁妈。
汽車 能源
BP今天宣布在天津設(shè)立新的潤滑油調(diào)配廠,以滿足中國市場對高品質(zhì)潤滑油快速增長的需求绍申。天津工廠是BP在華的第三家潤滑油調(diào)配廠噩咪,投資總額預(yù)計為15億元人民幣(約合2億3千萬美元),也是目前BP全球單筆最大的潤滑油調(diào)配廠投資极阅。
嘉實多 潤滑
一邊是關(guān)于產(chǎn)能“過剩”的潛在擔憂占找,一邊是國內(nèi)外車企熱火朝天地搶灘布局——越來越多的市場信號顯示恒左,盡管面臨一些市場爭議,但我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍在加速成長络务。此前蔬旋,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度怠鲜,我國新能源汽車市場出現(xiàn)了少見的產(chǎn)銷差距哩疲。一些..
汽車 能源
我們認為插電混汽車發(fā)展將進入相對確定的提升期:(1)油耗、排放及雙積分法規(guī)壓力下坦庸,供給端將驅(qū)使新能源汽車快速發(fā)展梨脖;(2)雖然國內(nèi)政策偏向純電車型,但在需求端混動車型的接受程度遠高于純電湃杏、燃料電池車型屎螟,未來仍將占據(jù)重要的行業(yè)地位。
汽車 能源
在航空業(yè),即使是最輕微的設(shè)計變更侄非,都能對飛行效率產(chǎn)生驚人的影響蕉汪,這也就是為什么航空業(yè)制造商執(zhí)著地投入大量時間和人力成本來優(yōu)化飛行設(shè)備的設(shè)計。有時候逞怨,一點點小修改就可能帶來巨大的回報者疤,就像下文涉及到的德克薩斯州Metro Aerospace制作的3D打印微型葉片。這個..
3D Systems 3D打印 航空
2017年11月23日叠赦,海德漢在臺州黃巖如期成功舉辦了TNC 數(shù)控系統(tǒng)培訓交流會驹马。當?shù)氐?10多位客戶參與了此次盛會,他們多數(shù)來自模具行業(yè)最終用戶除秀、機床制造OEM廠商以及職業(yè)院校等窥翩。
海德漢 數(shù)控系統(tǒng)
就中國目前的情況來看,正處于從勞動密集型產(chǎn)業(yè)向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)過渡的過程中鳞仙,難以避免地要受到人工智能技術(shù)的沖擊寇蚊,而經(jīng)濟相對落后的東南亞國家和地區(qū)因為廉價的勞動力優(yōu)勢仍在,受人工智能技術(shù)沖擊較小展松。世界經(jīng)濟論壇2016年的調(diào)研數(shù)據(jù)預(yù)測到2020年厕斩,機器人與人工智能..
“中國制造2025”,中國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年行動綱領(lǐng)脂圾,瞄準五大工程翠冻、十大重點領(lǐng)域曙早,助力中國制造業(yè)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。
工業(yè)4.0 中國制造2025
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