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最新資料 第1992頁

1 坐標(biāo)系 1.機(jī)床的坐標(biāo)系統(tǒng)菠告，包括所有實(shí)際存在的機(jī)床軸皆的。 2.參考點(diǎn)、刀具和托盤交換點(diǎn)由機(jī)床坐標(biāo)系確定。機(jī)床坐標(biāo)系包括坐標(biāo)系诉儒、坐標(biāo)原點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)方向评抚。 3.ISO對(duì)數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)系統(tǒng)的規(guī)定如下：采用笛卡爾直角坐標(biāo)系谦秧，右手定則。 2 坐標(biāo)軸及其運(yùn)動(dòng)方向命名原則 1.不論機(jī)床..
機(jī)床
1.引言 在五軸加工的發(fā)展方面搞莺，其應(yīng)用主耍是因?yàn)樯a(chǎn)量的變化息罗。以前，主要集中于各軸的聯(lián)動(dòng)抛现。這一技術(shù)多用于產(chǎn)量極小的模具生產(chǎn)轴艇。在飛機(jī)工業(yè)的機(jī)身零件、渦輪和葉片的制造中贾反，五軸加工己應(yīng)用多年婆掐。汽車工業(yè)中， 渦輪增壓技術(shù)大大地提高了產(chǎn)量阁巨。這主要集中在減少加工循環(huán)..
五軸加工中心 機(jī)床
粗銑加工的目標(biāo)是以最短的時(shí)間從工件上切除盡可能多的金屬材料抬宽。雖然材料去除率的大小主要取決于加工機(jī)床的有效功率(馬力)，但是岸寿，通過采用徑向減薄切屑厚度的方法，即使在一臺(tái)小功率的機(jī)床上鹿脯，仍然可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率的最大化和保持加工要求的切削條件践斟。 徑向切屑減薄(radi..
高進(jìn)給銑刀 銑刀 孔加工 機(jī)床 刀具 汽車 模具
用刮刀在加工過的工件表面上刮去微量金屬，以提高表面形狀精度抵师、改善配合表面間接觸狀況的鉗工作業(yè)顶赎。刮削是機(jī)械制造和修理中最終精加工各種型面(如機(jī)床導(dǎo)軌面、連接面坤学、軸瓦疯坤、配合球面等)的一種重要方法。 曲面刮削 刮削一般由鉗工手持刮刀操作深浮，有平面刮削和曲面刮削兩..
機(jī)床 刀具 航空 模具
把X62W銑床改造成數(shù)控銑床压怠，主要改造的部位是：在主電動(dòng)機(jī)端面加一電磁離合器，以便用指令控制主軸停轉(zhuǎn)：把工作臺(tái)的縱橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)改造成用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)來控制飞苇。垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)仍采用機(jī)動(dòng)和手動(dòng)方式菌瘫。下面主要介紹橫向進(jìn)給系統(tǒng)的改造和數(shù)控系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)。 1 橫向進(jìn)給系統(tǒng)..
銑床 機(jī)床
一布卡、安全操作基本注意事項(xiàng) 1雨让、工作時(shí)請(qǐng)穿好工作服雇盖、安全鞋，戴好工作帽及防護(hù)鏡栖忠，注意：不允許戴手套操作機(jī)床崔挖； 2、注意不要移動(dòng)或損壞安裝在機(jī)床上的警告標(biāo)牌庵寞； 3虚汛、注意不要在機(jī)床周圍放置障礙物，工作空間應(yīng)足夠大逛徽； 4珊辛、某一項(xiàng)工作如需要倆人或多人共同完成時(shí)，應(yīng)注意..
車床 機(jī)床 刀具 船舶 機(jī)械
俞鴻虎工程師目前在越南北方一家新開的越南國營塑料模具廠擔(dān)任廠長顧問穗免。越南的情況比較特殊障渡，維修人員的素質(zhì)普遍比較低，優(yōu)質(zhì)的配套元器件都要由中國生產(chǎn)商供應(yīng)趋臼，不能保證及時(shí)到位篙袄。最近，一臺(tái)從中國進(jìn)口的Mell-5060型數(shù)控雕刻機(jī)最近出現(xiàn)了故障簿翔，俞工把排除數(shù)控雕刻機(jī)..
模具
數(shù)控機(jī)床可用測(cè)量法對(duì)主軸軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)接骄。通過測(cè)量主軸軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫升，來了解主軸軸承是否正常牺会。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過45℃锈犯，監(jiān)測(cè)中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過70-80℃，應(yīng)立即停機(jī)檢查道葬。 1 安裝及接線 數(shù)控機(jī)床可利用熱電阻献爷、多通道數(shù)字儀表及PLC控制系統(tǒng)的..
機(jī)床 刀具 測(cè)量 汽車 航空 能源
數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制陷揪、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物惋鸥，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，現(xiàn)在數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要悍缠。但我們要清醒地認(rèn)識(shí)到卦绣，能否達(dá)到數(shù)控機(jī)床以上所述的優(yōu)點(diǎn)，還要看操作者在生產(chǎn)中能..
機(jī)床
2)端面粗加工復(fù)合循環(huán)（G72） 指令格式: G72 WΔd Re G72 Pns Qnf UΔu WΔw Ff Ss Tt 指令功能: 除切削是沿平行X軸方向進(jìn)行外飞蚓，該指令功能與G71相同滤港，如圖20所示。 指令說明 : Δd 玷坠、e蜗搔、 ns 、nf八堡、Δu樟凄、Δw的含義與G71相同聘芜。 例題:運(yùn)用端面粗加工循環(huán)指令編程。 3)固定形狀切..
CIMT 數(shù)控系統(tǒng) 加工中心 車床 機(jī)床
2.循環(huán)加工指令 當(dāng)車削加工余量較大缝龄，需要多次進(jìn)刀切削加工時(shí)磁揽，可采用循環(huán)指令編寫加工程序，這樣可減少程序段的數(shù)量林没，縮短編程時(shí)間和提高數(shù)控機(jī)床工作效率伺亭。根據(jù)刀具切削加工的循環(huán)路線不同，循環(huán)指令可分為單一固定循環(huán)指令和多重復(fù)合循環(huán)指令婶苦。 (1)單一固定循環(huán)指令 ..
車床 機(jī)床 模具 軌道 醫(yī)療 機(jī)械 能源
1.常用編程指令的應(yīng)用 車削加工編程一般包含X和Z坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)及繞Z軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)角坐標(biāo)C 呀埠。 (1)快速定位(G00或G0) 刀具以點(diǎn)位控制方式從當(dāng)前所在位置快速移動(dòng)到指令給出的目標(biāo)位置。 指令格式：G00 X(U) Z(W) 吴位； (2)直線插補(bǔ)(G01或G1) 刀具以一定的進(jìn)給速度從當(dāng)前所在位置沿直..
車床 銑床 機(jī)床 刀具 測(cè)量 汽車 模具 機(jī)械
數(shù)控車床的主軸颠请、尾座等部件相對(duì)床身的布局形式與普通車床基本一致,而床身結(jié)構(gòu)和導(dǎo)軌的布局形式則發(fā)生了根本變化,這是因?yàn)槠渲苯佑绊憯?shù)控車床的使用性能及機(jī)床的結(jié)構(gòu)和外觀所致。 水平床身的工藝性好,便于導(dǎo)軌面的加工嚣刺。水平床身配上水平放置的刀架可提高刀架的運(yùn)動(dòng)精度..
CIMT 數(shù)控系統(tǒng) 加工中心 車床 機(jī)床
加工中心的機(jī)床參數(shù)主要包括CNC參數(shù)和PLC參數(shù)及其設(shè)定參數(shù)誉倦。所有這些參數(shù)存貯在有電池保護(hù)的RAM芯片中，或EEPROM芯片中揪孕。 加工中心在使用過程中肿夜，由于某些原因會(huì)使這些參數(shù)全部丟失或個(gè)別參數(shù)改變，帶來的影響是輕則機(jī)床工作不正常梧杯，失去某些功能色查；重則發(fā)生碰撞以至整機(jī)..
加工中心 機(jī)床
車削梯形螺紋與車削三角形螺紋的方法大體相似，只是由于牙高較深堵漱，數(shù)控車床廠螺紋車刀的徑向切削力較大综慎，所以，在車削螺距較大的梯形螺紋時(shí)t多采用粗車刀和精車刀分別進(jìn)行粗加工和精加工勤庐。 梯形螺紋有低速切削和高速切削兩種方法。 (1)低速切削梯形螺紋對(duì)精度要求較高的..
車床 銑床 車刀 機(jī)床 刀具 測(cè)量 汽車 模具 機(jī)械
由于機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)種類繁多好港、設(shè)備形態(tài)結(jié)構(gòu)各異愉镰、設(shè)計(jì)方式多種多樣、故障現(xiàn)象千差萬別钧汹，維護(hù)好數(shù)控設(shè)備是具有相當(dāng)難度的工作丈探。在掌握了機(jī)械結(jié)構(gòu)及電氣控制原理的同時(shí)，必須合理分析拔莱，靈活運(yùn)用碗降，善于總結(jié)，才能起到事半功倍的收效塘秦。立足于原理讼渊，由易到難地去縮小故障范圍并..
機(jī)床
數(shù)控車床是切削加工的主要技術(shù)裝備劲吐，它能完成的切削加工最多。因此针榜，在機(jī)械制造工業(yè)中拣九，數(shù)控車床是一種應(yīng)用得較廣泛的金屬切削機(jī)床。數(shù)控車床與普通車床一樣途殖，也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的含薄。一般能夠自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面枕褂、球面以及螺紋的加工谓牢，還能加工一些復(fù)雜的..
車床 機(jī)床 汽車 航空 船舶 軌道 能源
在數(shù)控機(jī)床設(shè)備的日常故障中，其伺服單元的檢測(cè)器件是故障易發(fā)點(diǎn)桌蟋。本文結(jié)合維修實(shí)踐指出了檢測(cè)器件的常見故障與維修方法及日常維護(hù)注意事項(xiàng)巩烤。 對(duì)于數(shù)控系統(tǒng)來說，伺服單元是最易出故障的地方橡彬。由于各軸的運(yùn)動(dòng)是靠伺服單元控制伺服電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠來實(shí)現(xiàn)的媳阴。檢測(cè)器件是..
機(jī)床 測(cè)量
數(shù)控車床所謂變位齒輪是用刀具的分度線向外穢出齒輪舟度鰻而加工的齒輪（正變位）。變位齒輪使齒輪不會(huì)發(fā)生根切且齒犀加大橄霉。 變位量與變位系數(shù)： 數(shù)控車床變位量是刀具的分離量窃爷，使用模數(shù)卅的z倍數(shù)來表示。數(shù)控車床此處的姓蜂。稱為變位系數(shù)按厘。設(shè)齒輪的齒數(shù)為z，不產(chǎn)生根切的..
機(jī)床 汽車 模具 機(jī)械
數(shù)控機(jī)床采用數(shù)字控制系統(tǒng)钱慢，能夠?qū)崿F(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng)逮京，實(shí)現(xiàn)三維形體的加工，加工出幾何形狀復(fù)雜的零件束莫，從而備受人們的青睞懒棉。近年來隨著數(shù)控機(jī)床的廣泛應(yīng)用，人們已經(jīng)對(duì)數(shù)控技術(shù)有了相當(dāng)?shù)牧私饫缆蹋瑢?duì)于一些常見的故障也能進(jìn)行排除策严，從而提高了機(jī)床的使用率，但是對(duì)一些不常見的故..
車床 機(jī)床
1 精密電火花磨削軸類零件的兩種主要方法 塊狀電極徑向進(jìn)給電火花磨削法 塊狀電極徑向進(jìn)給電火花磨削法亦稱成形塊反拷法或反拷模塊法饿敲。它是采用表面形狀與微細(xì)軸母線形狀相同的塊狀電極妻导，使成形表面正對(duì)著轉(zhuǎn)動(dòng)的微細(xì)軸的軸線作徑向伺服進(jìn)給。 線電極電火花磨削法 線電極..
機(jī)床
當(dāng)二軸聞的中心距較大時(shí)怀各，利用齒輪和摩擦輪傳動(dòng)比較困難央垢，此時(shí)可采用在二軸闖安裝皮帶輪和皮帶進(jìn)行動(dòng)力傳遞，這種皮帶傳動(dòng)不受二軸問中心距的影響士挽。 使用不同種類的皮帶實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)時(shí)泞征，多少會(huì)產(chǎn)生一些滑動(dòng)碑裤，但不影響其使用，有時(shí)也利用相對(duì)滑動(dòng)作為過載荷的安全保護(hù)措施薄称。 ..
機(jī)床 汽車 模具 機(jī)械 能源
冷沖壓模具焊接的硬度不足現(xiàn)象： 原因：（一） 焊接時(shí)電流過大攀叼，對(duì)模具母材的稀釋率過大，模具母材的合金元素受損丐忠。 對(duì)策： 盡量使用小電流要嘿、短弧焊接，焊接時(shí)焊條的擺動(dòng)的幅度不大于焊條直徑的1.5倍坦推。 原因：（二） 焊接時(shí)的預(yù)熱溫度和層間溫度沒有控制或腔。 對(duì)策： 注重..
模具
數(shù)控車床與普通車床的加工對(duì)象結(jié)構(gòu)及工藝有著很大的相似之處，但由于數(shù)控系統(tǒng)的也存在,也有著很大的區(qū)別.與普通車床相比擅揖，數(shù)控車床具有以下特點(diǎn)： 1蔚便、采用了全封閉或半封閉防護(hù)裝置數(shù)控車床采用封閉防護(hù)裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來意外傷害豌蟋。 2廊散、采用自動(dòng)..
車床 機(jī)床
組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ)，配以按工件特定外形和加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件和夾具梧疲，組成的半自動(dòng)或自動(dòng)專用機(jī)床允睹。 組合機(jī)床一般采用多軸、多刀幌氮、多工序缭受、多面或多工位同時(shí)加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍该互。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化米者，可根據(jù)需要靈..
銑刀 機(jī)床 刀具
1．機(jī)床位置環(huán)境要求 機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽光直接照射和熱輻射的影響宇智，避免潮濕和氣流的影響蔓搞。如機(jī)床四周有振源，則機(jī)床四面應(yīng)設(shè)置防振溝随橘。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性败明，將使電子元件接觸不良，發(fā)生故障沉沾，影響機(jī)床的可靠性。 2．電源要求 一般數(shù)控..
車床 機(jī)床
冶金軋機(jī)軸承是西北軸承股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“西軸”)產(chǎn)品之一稚铡，近幾年市場(chǎng)需求處于上升階段革辖，尤其2007年生產(chǎn)始終處于滿負(fù)荷狀態(tài)。但是旺哀，在生產(chǎn)的過程中由于軸承所使用的大部分滾動(dòng)體尺寸較大且?guī)в兄е?受車加工設(shè)備能力的限制查袄，該型滾子一直由西軸技術(shù)裝備公司協(xié)..
車床 機(jī)床
故障現(xiàn)象一：電動(dòng)刀架鎖不緊： 故障原因： 1硼挡、發(fā)信盤位置沒對(duì)正。 2仓泣、系統(tǒng)反鎖時(shí)間不夠長版绢。 3、機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)故障苏涧。 處理辦法： 1玄冬、拆開刀架的頂蓋，旋動(dòng)并調(diào)整發(fā)信盤位置训木，使刀架的霍爾元件對(duì)準(zhǔn)磁鋼颜懊，使刀位停在準(zhǔn)確位置。 2风皿、調(diào)整系統(tǒng)反鎖時(shí)間參數(shù)即可（新刀架反鎖時(shí)間..
車床 機(jī)床 刀具 汽車 航空 軌道 機(jī)械
1河爹、鏜床夾具由哪幾個(gè)主要部分組成？ 答：一個(gè)完整的鏜床夾具桐款，應(yīng)該由夾具體咸这、定位裝置、夾緊裝置魔眨、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒媳维、鏜桿等主要部分組成。 2冰沙、工件在鏜床夾具上常用的定位形式有哪些侨艾？試述其特點(diǎn)。 答：工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔拓挥、外圓柱..
鏜床 機(jī)床
1唠梨、坐標(biāo)鏜床按結(jié)構(gòu)特征可分為哪幾種？簡(jiǎn)述其加工內(nèi)容及精度范圍侥啤。 答：坐標(biāo)鏜床按外形結(jié)構(gòu)特征当叭，可分為立式、臥式兩大類弦蜀。立式坐標(biāo)鏜床分為單立柱式和雙立柱式室午；臥式坐標(biāo)鏜床分為縱床身式和橫床身式。 坐標(biāo)鏜床主要用以鏜削高精度孔和有精確坐標(biāo)精度的孔栋负】琢猓可進(jìn)行高精度..
鏜床 機(jī)床
1、普通臥式鏜床由哪些基本部件組成? 答：普通臥式鏜床一般由床身倒忌、立柱撕星、主軸箱、主軸、平旋盤唧窄、工作臺(tái)勇斜、上滑座滑板、下滑座滑板究惨、后立柱和后立柱支承等部件組成树家。 2、落地鏜床有什么結(jié)構(gòu)特點(diǎn)治拿？它由哪些基本部件組成? 答：落地鏜床是加工大型零件和重型機(jī)械構(gòu)件的鏜床..
鏜床 機(jī)床
1摩泪、一般哪些零件在鏜床上進(jìn)行銑削加工？常用方法有哪些? 答：以下零件常在鏜床上進(jìn)行銑削加工： （1）孔和其他相關(guān)部分的加工精度要求較高忍啤，兩次裝夾易產(chǎn)生裝夾誤差的零件加勤。 （2）不易裝卸的大型笨重零件。 （3）結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜同波，加工工序多鳄梅，且又是單件或小批量生產(chǎn)，有..
銑床 鏜床 銑刀 機(jī)床 刀具
1未檩、什么叫懸伸鏜削法戴尸？它有哪些特點(diǎn)? 答：使用懸伸的單鏜刀桿，對(duì)中等孔徑和不穿通的同軸孔進(jìn)行鏜削加工冤狡，這種加工方法叫懸伸鏜削法孙蒙。 懸伸鏜削法的主要特點(diǎn)有： （1）由于懸伸鏜削所使用的鏜刀桿一般均較短、粗悲雳，剛性較好挎峦，切削速度的選擇可高于支承鏜刀桿，故生產(chǎn)效率..
刀具
進(jìn)給路線是刀具在整個(gè)加工工序中相對(duì)于工件的運(yùn)動(dòng)軌跡俊瞬，它不但包括了工步的內(nèi)容危葵，而且也反映出工步的順序。進(jìn)給路線也是編程的依據(jù)之一兑蹈。 加工路線的確定首先必須保持被加工零件的尺寸精度和表面質(zhì)量蠢缚，其次考慮數(shù)值計(jì)算簡(jiǎn)單、走刀路線盡量短污祭、效率較高等锐校。因精加工的進(jìn)..
刀具 汽車 航空 機(jī)械 能源 電子
一、可轉(zhuǎn)位刀具刀片型號(hào)編制標(biāo)準(zhǔn) 1.可轉(zhuǎn)位車刀型號(hào)表示規(guī)則 GB/T5343.1,它等效采用ISO5680-1989.它適用于可轉(zhuǎn)位外圓車刀慨蜒、端面車刀矮按、防形車刀及拼裝復(fù)合刀具的模塊刀頭的型號(hào)編制。 其型號(hào)也是由按規(guī)定順序排列的一組字母和數(shù)字代號(hào)所組成歉羹。 2.可轉(zhuǎn)位帶孔銑刀型號(hào)表示規(guī)..
刀具 汽車 航空 機(jī)械 能源 電子
一般剃齒時(shí)痊缎，理論上的軸交角為10度—15度之間果嗜，實(shí)際在操作的過程中不一定是按照名義角度來調(diào)整，雖然少量變動(dòng)理論上說不影響剃齒時(shí)的共軛條件馁筐，但將使齒面接觸線的位置發(fā)生顯著改變谣旁。 剃齒時(shí)應(yīng)該調(diào)整軸交角，使剃齒刀和齒輪的中心距最小，這時(shí)的剃齒刀處于最佳狀態(tài)沪摄，刀..
立銑刀 銑刀 機(jī)床 刀具 測(cè)量 模具 機(jī)械
1 引言 難加工材料切削技術(shù)的研究在理論和實(shí)踐上都具有重要意義。本項(xiàng)目的研究對(duì)象為某牌號(hào)超高強(qiáng)度鋼茉兰，該鋼種材料Ni泌参、Cr、Mo元素含量較高签杈，具有高硬度(>45HRC)瘫镇、高強(qiáng)度(抗彎強(qiáng)度1174MPa)和良好的韌性，因其優(yōu)異的物理答姥、力學(xué)性能而在國防工業(yè)上有著重要應(yīng)用铣除。該鋼種的總..
銑床 刀具 潤滑 汽車 模具 機(jī)械 能源 電子
1． 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了砂布砂紙磨削性能試驗(yàn)方法的內(nèi)容：試驗(yàn)裝置，試驗(yàn)條件鹦付，試樣的制備尚粘，試驗(yàn)程序和試驗(yàn)結(jié)果的處理。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于砂布敲长，砂紙河耐水砂紙郎嫁。 2． 試驗(yàn)裝置 2.1 砂布砂紙磨削性能試驗(yàn)儀 a)磨削性能試驗(yàn)儀的磨盤端面跳動(dòng)不大于0.05mm； b) 磨削性能試驗(yàn)儀..
刀具 潤滑 汽車 模具 機(jī)械 能源 電子
日本軍工生產(chǎn)企業(yè)三菱重工旗下打造潛艦爬账、生產(chǎn)導(dǎo)彈源相、以及制造核電站零組件等工廠的電腦網(wǎng)絡(luò)遭到黑客攻擊，并有資料可能外泄横罪，這是日本國防產(chǎn)業(yè)首度成為黑客攻擊目標(biāo)下乱。 旗下多廠遭入侵 資料外泄 日本《讀賣新聞》19日引述知情人士的消息指出，在這次網(wǎng)絡(luò)攻擊事件中嫡笔，該公..
機(jī)械
獨(dú)特的刀具設(shè)計(jì)防止刀片移動(dòng) 自從50多年前引入可轉(zhuǎn)位刀片技術(shù)以來圈咬，研制能將刀片穩(wěn)固地鎖定在刀柄里的夾緊系統(tǒng)一直是人們面臨的主要挑戰(zhàn)之一。加工中發(fā)生的各種應(yīng)力往往會(huì)不斷使切削刃偏斜辞仇，從而使刀片底座在刀柄中的支撐點(diǎn)變形鹏汁。 就粗加工到精加工而言，在刀具中保持切..
立銑刀 銑刀 機(jī)床 刀具 模具
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