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最新資料 第598頁(yè)

時(shí)代在變秀毡，苦哈哈的制造業(yè)也應(yīng)求新求變，機(jī)器取代人工是大勢(shì)所趨幔瓮，不僅惠及企業(yè)成本谐浆，更倒逼世界職業(yè)教育的改革：沒(méi)有點(diǎn)藝術(shù)細(xì)胞或者高端的專業(yè)技能，在未來(lái)是絕難生存的谅练。容易的工作都要交給機(jī)器姿记，管理、決策透劈、情感類的工作梧却，尚需要人類深度挖掘，20年后败去，我們不一樣放航。
機(jī)器人 機(jī)械 電子
當(dāng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到顛覆性創(chuàng)新時(shí)代吓妆，使越來(lái)越多的前瞻性新技術(shù)赊时、新材料得到廣泛應(yīng)用和推廣。在對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的環(huán)保要求也越來(lái)越苛刻行拢，對(duì)降低環(huán)境污染要求越來(lái)越高的當(dāng)下蛋叼，車(chē)用材料產(chǎn)業(yè)踐行綠色可持續(xù)發(fā)展，是助力汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵剂陡。也將助力汽車(chē)工業(yè)落實(shí)“中國(guó)制造..
智能制造 汽車(chē) 能源
引進(jìn)這6臺(tái)機(jī)器人外加建設(shè)這座占地2875平方米的加工廠狈涮，花費(fèi)了大約1000萬(wàn)元，可謂“不惜血本”鸭栖。畢竟楣苇，鋼筋是地鐵的筋骨，質(zhì)量容不得一點(diǎn)馬虎忽浓。
機(jī)器人 軌道
在選擇刀具的角度時(shí)绿凄，需要考慮多種因素的影響，如工件材料矮憔、刀具材料蔓踩、加工性質(zhì)(粗、精加工)等遭绝，必須根據(jù)具體情況合理選擇紧慧。通常講的刀具角度，是指制造和測(cè)量用的標(biāo)注角度在實(shí)際工作時(shí)零硫，由于刀具的安裝位置不同和切削運(yùn)動(dòng)方向的改變盯窜，實(shí)際工作的角度和標(biāo)注的角度有所不..
鉆頭 螺紋加工 孔加工 刀具
Creaform 開(kāi)發(fā)、制造并銷(xiāo)售 3D 便攜式測(cè)量技術(shù)產(chǎn)品萄蕾，專門(mén)從事工程服務(wù)领靖。公司提供創(chuàng)新解決方案俄洞，如 3D 掃描、逆向工程槐秧、質(zhì)量控制啄踊、無(wú)損測(cè)試、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和數(shù)值模擬 (FEA/CFD)刁标。公司的產(chǎn)品和服務(wù)面向各大行業(yè)颠通，例如汽車(chē)、航空航天命雀、消費(fèi)品蒜哀、重工業(yè)斩箫、醫(yī)療保健吏砂、制造業(yè)、石油..
形創(chuàng) CCMT 機(jī)床 測(cè)量
2018第十八屆中國(guó)（長(zhǎng)安）國(guó)際機(jī)械五金模具展覽會(huì)（CIMHME2018）乘客，以“模具名鎮(zhèn)·裝備中國(guó)”為主題狐血，以搭建“高、精易核、尖”的行業(yè)展貿(mào)平臺(tái)為宗旨匈织，主會(huì)場(chǎng)設(shè)在“聯(lián)冠長(zhǎng)榮國(guó)際五金模具廣場(chǎng)”，另設(shè)分會(huì)場(chǎng)“聯(lián)冠長(zhǎng)安商貿(mào)城五金模具廣場(chǎng)”和“聯(lián)冠聚和國(guó)際機(jī)床城”牡直，三館聯(lián)動(dòng)..
模具 機(jī)械
在保證刀柄及刀具系統(tǒng)的最大懸伸長(zhǎng)度不超過(guò)規(guī)定值的前提下圣掷，要使主軸能夠精確運(yùn)轉(zhuǎn)忿和，必須于刀柄及切削刃處分別檢測(cè)刀具的徑向跳動(dòng)誤差央改。如果徑向跳動(dòng)誤差過(guò)大就會(huì)導(dǎo)致主軸的嚴(yán)重震動(dòng)狂篇。
加工中心 刀具
立銑刀的螺旋角越大乳的，工件與切削刃的接觸長(zhǎng)度就越長(zhǎng)辈拔。這樣可以降低單位長(zhǎng)度切削刃所承受的負(fù)載妒彭，因此可延長(zhǎng)刀具壽命。但同時(shí)匙典，切削阻力會(huì)變大幕笋，因此必須考慮采用夾持剛性高的刀柄。
立銑刀 銑刀 刀具
英偉達(dá)（Nvidia）有能力應(yīng)對(duì)計(jì)算挑戰(zhàn)，無(wú)論是醫(yī)學(xué)成像的診斷工具戴卜，測(cè)繪地球的核心逾条，還是定義艾滋病病毒（HIV）的結(jié)構(gòu)琢岩，英偉達(dá)都可以通過(guò)GPU計(jì)算資源來(lái)提高兆級(jí)浮點(diǎn)運(yùn)算（teraflops），并縮短計(jì)算時(shí)間师脂。事實(shí)上担孔，根據(jù)英偉達(dá)的最新財(cái)報(bào)，GPU被越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向超級(jí)計(jì)算機(jī)在美..
汽車(chē)
雖然目前新能源技術(shù)不夠成熟，但是定好前進(jìn)的目標(biāo)就是研發(fā)技術(shù)的動(dòng)力酌心，現(xiàn)在全世界眾多國(guó)家也都在倡導(dǎo)“低碳環(huán)卑柘”，國(guó)家也有相應(yīng)的政策扶持安券。眾多國(guó)家多年以前就已經(jīng)參與到新能源汽車(chē)研發(fā)的行列墩崩，勢(shì)在必行。同時(shí)也保證將在未來(lái)幾十年達(dá)到自己節(jié)能減排的承諾侯勉。
汽車(chē) 能源
近日以睦，一份對(duì)造船業(yè)的調(diào)查報(bào)告顯示泌醋，既航空航天和醫(yī)療行業(yè)之后，造船業(yè)有望成為3D打印技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用的第三大行業(yè)滤钠。
3D打印 船舶
3D打印再現(xiàn)神奇祠裸。日前贵郎，世界首例3D打印可降解人工骨修復(fù)長(zhǎng)段骨缺損手術(shù)在西安西京醫(yī)院成功實(shí)施，該項(xiàng)技術(shù)由深圳企業(yè)培育蒜丙。經(jīng)過(guò)術(shù)后6周的復(fù)查檢測(cè)因饥，手術(shù)宣告圓滿成功，患者骨缺損再生修復(fù)效果良好溯童，肢體功能正處于良性恢復(fù)中请立。
3D打印 醫(yī)療
據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》網(wǎng)站報(bào)道，在優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞死人事故發(fā)生之后求馋，自動(dòng)駕駛核心技術(shù)供應(yīng)商的日子也不好過(guò)捐憔。面對(duì)各方對(duì)自動(dòng)駕駛傳感器和軟件的質(zhì)疑，這些企業(yè)也只能疲于給予解釋迫筑。事實(shí)上宪赶，如果沒(méi)有發(fā)生那起事故，上述硬件和軟件產(chǎn)品即將會(huì)被推向市場(chǎng)脯燃。
汽車(chē)
智能制造是伴隨信息技術(shù)的不斷普及而逐步發(fā)展起來(lái)的搂妻。1988年蒙保，美國(guó)紐約大學(xué)的懷特教授(P.K.Wright)和卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的布恩教授(D.A.Bourne)出版了《智能制造》一書(shū)，首次提出了智能制造的概念欲主，并指出智能制造的目的是通過(guò)集成知識(shí)工程邓厕、制造軟件系統(tǒng)、機(jī)器人視覺(jué)和機(jī)器..
機(jī)床 機(jī)器人 3D打印 智能制造 電子
3D打印技術(shù)將進(jìn)一步促進(jìn)“分散制造”的優(yōu)化，同時(shí)提高現(xiàn)有分散制造的個(gè)性化定制水平及服務(wù)響應(yīng)速度引几，進(jìn)而影響船用產(chǎn)品配套及相關(guān)行業(yè)的格局昧互，并促進(jìn)世界航運(yùn)的發(fā)展。
3D打印 船舶
在市場(chǎng)和政策的雙重利好下伟桅，國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)迅速升溫机凭，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)可謂迅猛發(fā)展。在多種因素的引誘下泣幼，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將再次提速飘含，步入歷史上的第二個(gè)繁榮發(fā)展期燃悍，或?qū)⒈鹊谝淮卫顺边€將巨烈几垃。
機(jī)器人
隨著機(jī)器人精密軌跡控制技術(shù)與激光技術(shù)的不斷發(fā)展，在激光切割脸掘、熔覆藕壹、焊接、表面處理等應(yīng)用中使用機(jī)器人柔性自動(dòng)化應(yīng)用已成為金屬加工的重要手段纷臊。作為機(jī)器人激光應(yīng)用的領(lǐng)先者椿访，史陶比爾推出機(jī)器人熱成型件激光切割系統(tǒng)，達(dá)到精度虑润、效率成玫、成本結(jié)合的最佳效果。
機(jī)床 機(jī)器人 汽車(chē)
首次拳喻，澳大利亞的研究人員利用金剛石的力量取得了突破性進(jìn)展哭当，人體接受生物醫(yī)學(xué)植入物的方式可能得到根本性改善。來(lái)自皇家墨爾本理工大學(xué)的研究人員首次成功地涂覆了帶有金剛石的3D打印鈦植入物冗澈。
3D打印 醫(yī)療
我國(guó)已經(jīng)連續(xù)四年成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)脖岛，今年1-9月份工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到9.54萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)69.40%颊亮。從各大國(guó)產(chǎn)機(jī)器人廠商的銷(xiāo)售情況來(lái)看柴梆，今年均實(shí)現(xiàn)了大幅的增長(zhǎng)，埃夫特預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量將超過(guò)3000臺(tái)终惑，相比去年1500臺(tái)的銷(xiāo)量增幅超過(guò)100%沸根，埃斯頓預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量將達(dá)..
機(jī)器人 機(jī)械
天然復(fù)合材料如木材和骨頭，其可以說(shuō)是輕質(zhì)和密度與所需的機(jī)械性能進(jìn)行了完美的結(jié)合诊拦，這通常是由于系統(tǒng)內(nèi)纖維的復(fù)雜和多樣化排列造成的瘟百。盡管人類已經(jīng)能夠制造出越來(lái)越復(fù)雜的復(fù)合材料，但是霹糜，想要再現(xiàn)自然界中發(fā)現(xiàn)的特殊機(jī)械性能和復(fù)雜微結(jié)構(gòu)掺变，則仍頗具挑戰(zhàn)。
復(fù)合材料 3D打印 機(jī)械
隨著政府工作報(bào)告簽署了“中國(guó)制造2025”的席，便吹響了中國(guó)制造占領(lǐng)智造高地的沖鋒。在新變革下准徘，每家企業(yè)迎接挑戰(zhàn)赁至，萬(wàn)眾創(chuàng)新，探索屬于自己的智造之路洛退，然而“中國(guó)制造”走向“中國(guó)智造”瓣俯，企業(yè)需要具備哪些特性?
智能制造
學(xué)生項(xiàng)目“智能鉆機(jī)”的目標(biāo)是安全修復(fù)骨折。來(lái)自不來(lái)梅測(cè)量技術(shù)兵怯、自動(dòng)化和質(zhì)量科學(xué)研究所(BIMAQ)的年輕團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種醫(yī)用電鉆的附加裝置彩匕。在鉆孔過(guò)程中，它能測(cè)量孔的深度摇零，從而確定適合長(zhǎng)度的螺釘推掸。因?yàn)闇y(cè)量系統(tǒng)的軸承需要滿足抗化學(xué)腐蝕、抗潮濕以及高速運(yùn)行下可靠..
易格斯 孔加工
3D打印技術(shù)可用于珠寶驻仅，鞋類谅畅，工業(yè)設(shè)計(jì)，建筑，工程和施工（AEC）毡泻，汽車(chē)胜茧，航空航天，牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)仇味，教育呻顽，地理信息系統(tǒng)，土木工程区为，和許多其他領(lǐng)域喇纬。常常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型或者用于一些產(chǎn)品的直接制造嫂衅，意味著這項(xiàng)技術(shù)正在普及凯书。通過(guò)3D打印機(jī)..
金屬3D打印機(jī) 3D打印 智能制造 汽車(chē) 航空 模具 醫(yī)療
隨著電子信息技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展創(chuàng)新，工業(yè)水平也隨之提高灌龄，為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需求咬恨，德國(guó)率先提出了工業(yè)4.0(第四次工業(yè)革命)項(xiàng)目。所謂的工業(yè)4.0是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)將生產(chǎn)中的供應(yīng)文鸽，制造邀漩，銷(xiāo)售信息數(shù)據(jù)化、智慧化纹词，最后達(dá)到快速绿踱，有效，個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)轩鸭。
工業(yè)4.0 電子
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)陋住，被業(yè)界普遍認(rèn)為未來(lái)幾年將持續(xù)快速增長(zhǎng)漏设，鋰電池作為新能源汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源墨闲，將享受新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)紅利，有機(jī)會(huì)接棒智能手機(jī)郑口，成為下一波自動(dòng)化的重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域鸳碧。
機(jī)器人 電子
新能源汽車(chē)相信大家都不陌生了乒裆，現(xiàn)在大街上到處都是套利。近年來(lái)，從國(guó)家到地方鹤耍，隨著一系列新能源扶持政策的出臺(tái)肉迫，新能源汽車(chē)絕對(duì)是汽車(chē)界的頭號(hào)熱門(mén)。節(jié)能環(huán)保是大家對(duì)新能源汽車(chē)的普遍認(rèn)識(shí)，也是它的主打宣傳喊衫。但是跌造，除了這個(gè)，你知道它為什么就能大行其道湘搀，一發(fā)不可收拾..
汽車(chē) 能源
“很多人對(duì)工業(yè)4.0可能有誤解尾丑，認(rèn)為它就是無(wú)人化生產(chǎn)，這實(shí)際上并不是真實(shí)的情況渐仓。在接下來(lái)的十年里熔淘，我們要實(shí)現(xiàn)的并不是無(wú)人的生產(chǎn)，而是組合性的生產(chǎn)悄慨∪筒郑”3月30日，在由北京深知無(wú)限人工智能研究院等主辦的“2018中德人工智能及智能制造論壇”上俘汹，“工業(yè)4.0之父”沃爾..
工業(yè)4.0 汽車(chē)
隨著政策與市場(chǎng)的助推臊链，中國(guó)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展正逐步由理想化走向產(chǎn)業(yè)化。不過(guò)面對(duì)兩大新的技術(shù)形勢(shì)苇均，無(wú)論是整個(gè)汽車(chē)行業(yè)還是企業(yè)侄掠，均沒(méi)有固定的模式可以借鑒。但毫無(wú)疑問(wèn)的是溯鱼，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)已成為當(dāng)下汽車(chē)領(lǐng)域最大的風(fēng)口钻哩，也是全球資本瘋狂追求的對(duì)象。
汽車(chē) 能源
人工智能(AI)不再是科幻小說(shuō)里遙不可及的東西。機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)一直以來(lái)都是我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠帜佬洌瑹o(wú)論我們是在谷歌上搜索什么珊肃，在Facebook照片上標(biāo)注人物或在亞馬遜購(gòu)物。我們都在使用AI馅笙。
機(jī)器人
現(xiàn)代重工公開(kāi)其開(kāi)始使用機(jī)器人建造船舶的意圖伦乔，以提高效率和降低成本。
機(jī)器人 船舶
2017年董习，《船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃(2016～2020年)》和《海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017～2020年)》正式發(fā)布烈和。《行動(dòng)計(jì)劃》明確了“十三五”期間船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的總體要求皿淋、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施招刹，引導(dǎo)船舶企業(yè)健康平穩(wěn)..
船舶
智能船舶”是一個(gè)非常寬泛且不斷發(fā)展的概念，“智能船舶”應(yīng)當(dāng)考慮其發(fā)展過(guò)程中包含時(shí)間坐標(biāo)的四維空間窝趣》枋睿回顧船舶控制自動(dòng)化(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))的進(jìn)程墙滋，從機(jī)艙內(nèi)分散控制到機(jī)艙集控再到無(wú)人機(jī)艙和一人橋樓(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))，都是一步一步地向前發(fā)展的妨屑。這些發(fā)展是以電..
智能制造 船舶
因此使用了有浮動(dòng)打刀缸的CNC機(jī)床浑云，在主軸換刀過(guò)程中打刀采用浮動(dòng)打刀機(jī)構(gòu)并园，可以有效抵消因換刀產(chǎn)生的作用于主軸的軸向力，避免對(duì)軸承造成損壞庸垢，保證了主軸軸承使用壽命樊颁，從而提升了主軸的壽命和使用精度，良好的主軸精度在高速切削加工尤為重要呀逃，長(zhǎng)期來(lái)看澳银，降低了CNC數(shù)..
加工中心 機(jī)床 刀具
簡(jiǎn)單四個(gè)步驟教大家cad圖形導(dǎo)入3d軟件中的方法。
軟件
工業(yè)機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床之間的通信方式根據(jù)各系統(tǒng)的不同钾植，也有所區(qū)別慨即。對(duì)于信號(hào)較少的系統(tǒng)，可以直接使用I/O信號(hào)線進(jìn)行連接泛鸟，至少要包括門(mén)控信號(hào)蝠咆、裝夾信號(hào)及加工完成信號(hào)等。對(duì)于信號(hào)較多的系統(tǒng)北滥，可以使用現(xiàn)場(chǎng)總線刚操、工業(yè)以太網(wǎng)等方式進(jìn)行通信。
上下料機(jī)器人 加工中心 機(jī)床 刀具 機(jī)器人
目前再芋，山高新一代飛龍立銑刀已經(jīng)有超過(guò)800種通用產(chǎn)品菊霜。這些高通用性產(chǎn)品相比上一代產(chǎn)品，壽命提高高達(dá)30%济赎，加工速度提高20%鉴逞，應(yīng)用范圍更廣泛。得益于優(yōu)化的幾何結(jié)構(gòu)和包含特殊刃口處理的新涂層工藝联喘，生產(chǎn)率大大提高华蜒。
山高刀具 銑刀 刀具
據(jù)悉，斯威本大學(xué)正在建立世界上第一個(gè)碳復(fù)合材料制造工業(yè)4.0測(cè)試實(shí)驗(yàn)室豁遭，作為其數(shù)字化制造工藝突破性研究的一部分。斯威本工業(yè)4.0測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的核心是世界上第一個(gè)工業(yè)級(jí)3D打印“多層”碳纖維復(fù)合材料制造技術(shù)贺拣。該技術(shù)由世界領(lǐng)先的奧地利工程公司Fill(位于奧地利Gurten)..
工業(yè)4.0 復(fù)合材料 3D打印
隨著現(xiàn)代醫(yī)療事業(yè)的蓬勃發(fā)展贤丐，醫(yī)院監(jiān)護(hù)系統(tǒng)和醫(yī)療會(huì)診系統(tǒng)的出現(xiàn)為現(xiàn)代醫(yī)療事業(yè)的發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)狠楞。但其最大的弊端就是那些線纜，不但帶來(lái)很大的不便，而且在病人需要大面積活動(dòng)時(shí)不得不中斷對(duì)病人病情的監(jiān)控或需要人力監(jiān)控盲并。藍(lán)牙技術(shù)從開(kāi)始誕生就吸引了眾多的關(guān)注怔赤，隨..
醫(yī)療 電子
英國(guó)曼徹斯特大學(xué)的一名學(xué)生Alex Agboola-Dobson和他的團(tuán)隊(duì)電氣工程師Sebastian Preston-Jensen，軟件工程師Panagiotis Papathanasiou以及機(jī)械和軟件工程師Maximillian Rimmer和Shao Hian Liew共同開(kāi)發(fā)吻悍、設(shè)計(jì)并制造了一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的3D打印機(jī)器人假肢分较。
機(jī)器人 3D打印 機(jī)械
由于采用3D打印技術(shù)，其制造成本不會(huì)隨著材料結(jié)構(gòu)復(fù)雜性的加大而增加囚上，且打印過(guò)程中材料的幾何形狀和功能可控南垦，可幫助實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的機(jī)械設(shè)計(jì)。隨著人類對(duì)太空探索能力的增強(qiáng)痰拢，“空間織物”還將扮演在太空中回收舊材料跛鸵、3D打印制作新結(jié)構(gòu)補(bǔ)充等重要角色。
3D打印 航空
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