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風(fēng)力發(fā)電設(shè)備是近年來(lái)發(fā)展較好的新能源產(chǎn)業(yè)足渔。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片在風(fēng)能的驅(qū)動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)衩缘,可以連續(xù)輸出電能。隨著風(fēng)力發(fā)電設(shè)備對(duì)電能的不斷供應(yīng)浅慎,風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的管理開始受到重視畦肉。本文主要講述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備對(duì)潤(rùn)滑油的性能要求页函。
潤(rùn)滑
空中客車公司的子公司和飛機(jī)部件的全球供應(yīng)商肩榕,Satair已為美國(guó)航空公司的客戶提供了其所謂的“首個(gè)經(jīng)認(rèn)證的金屬印刷飛行備件”塘雳。
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本文介紹了使用CAD/CAE仿真技術(shù)可以保證塑件模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的可靠性和高效性匾效,降低了生產(chǎn)成本舷蟀,提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量。
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新型工業(yè)化百科解釋:堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化元八,以工業(yè)化促進(jìn)信息化,就是科技含量高昧挚、經(jīng)濟(jì)效益好聪萨、資源消耗低、環(huán)境污染少肢糜、人力資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的工業(yè)化道路盘另。
據(jù)工業(yè)和信息化部消息,工信部將完善頂層設(shè)計(jì)秃停,加快物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)巩荧。推動(dòng)出臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策文件,推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)集成融合和規(guī)牡せ铮化應(yīng)用福耐。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
風(fēng)電作為清潔能源備受各國(guó)關(guān)注,近年來(lái)恼五,我國(guó)風(fēng)電行業(yè)快速發(fā)展昌罩,我國(guó)已經(jīng)成為全球主要的風(fēng)電市場(chǎng)之一哭懈,風(fēng)電裝機(jī)量和風(fēng)力發(fā)電量逐年增長(zhǎng),棄風(fēng)問題逐漸改善茎用。近年來(lái)遣总,隨著國(guó)家風(fēng)電價(jià)格調(diào)整和補(bǔ)貼政策的變動(dòng),海上風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)入搶裝階段轨功。
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工業(yè)軟件貫穿研發(fā)設(shè)計(jì)旭斥、生產(chǎn)控制、組裝測(cè)試等各環(huán)節(jié)古涧。在諸多工業(yè)軟件中垂券,電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化EDA、CAD研發(fā)設(shè)計(jì)軟件CAD羡滑,和以CAE為代表的仿真軟件應(yīng)用程度深菇爪、價(jià)值較高。業(yè)內(nèi)人士表示啄栓,恰恰在這些領(lǐng)域,我國(guó)基礎(chǔ)較為薄弱乏根。
工業(yè)軟件 軟件
“去年1-9月卜判,我國(guó)在新能源汽車上有裝機(jī)量的電池企業(yè)有67家,但今年其中的11家企業(yè)已經(jīng)沒有裝機(jī)量了俄躺。今年前三季度众攻,有32家企業(yè)的總裝機(jī)量不足10MWh∏孜郑”中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍日前指出条稍,當(dāng)前我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)。
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為認(rèn)真貫徹落實(shí)《上海市人民政府關(guān)于加快推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用的實(shí)施意見》(滬府規(guī)〔2019〕27號(hào))和《上海市經(jīng)濟(jì)信息化委關(guān)于做好電力卓越服務(wù)支持5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的通知》(滬經(jīng)信運(yùn)〔2019〕601號(hào)),深化5G基站供電服務(wù)痘嫉、降低運(yùn)行成本估曾,促進(jìn)我市5G基站建設(shè)快速發(fā)展,現(xiàn)將有關(guān)..
勇克亞洲服務(wù)中心特價(jià)活動(dòng)【11.11】火熱來(lái)襲馆义!
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)以各類智能化硬件和網(wǎng)絡(luò)硬件為主黔章,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合產(chǎn)業(yè)則是由于引入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),帶動(dòng)相關(guān)的云計(jì)算咏尝、人工智能等行業(yè)需求的增長(zhǎng)压语。未來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于自動(dòng)化裝備、智能傳感器编检、工業(yè)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等硬件帶來(lái)千億級(jí)別市場(chǎng)需求胎食,更能夠?yàn)橄嚓P(guān)行業(yè)帶來(lái)萬(wàn)億級(jí)別需求..
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示扰才,8月份規(guī)模以上工業(yè)中,一些新產(chǎn)品保持較快增長(zhǎng)斥季,比如服務(wù)機(jī)器人训桶、智能手表,產(chǎn)量當(dāng)月增長(zhǎng)都在70%以上酣倾。工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比增加了32.5%舵揭,增速達(dá)兩年內(nèi)峰值,1-8月累計(jì)產(chǎn)量13.7萬(wàn)套躁锡,同比增加13.9%午绳。
機(jī)器人
最新發(fā)布的VesselsValue聯(lián)合ViaMar做出的季度性預(yù)測(cè)報(bào)告顯示世界經(jīng)濟(jì)和海上運(yùn)輸已呈穩(wěn)步恢復(fù)態(tài)勢(shì)。
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《中國(guó)制造2025》規(guī)劃了我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)映之,智能制造成為工業(yè)制造轉(zhuǎn)型的重中之重拦焚。在智能化的大勢(shì)下,智能裝備下游應(yīng)用領(lǐng)域加快拓展颜要,工業(yè)機(jī)器人發(fā)展可期荣吻。
機(jī)器人
據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)在2020年9月發(fā)布的數(shù)據(jù),全國(guó)12家重點(diǎn)工程機(jī)械企業(yè)完成銷售收入2356億元量奸,同比增長(zhǎng)了17.3%押辽,全行業(yè)銷售收入約為4000億元;預(yù)計(jì)2020年行業(yè)營(yíng)收增幅將達(dá)7%至8%澄璃。
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日前饵忙,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》。其中提到要把北京市建設(shè)成具有國(guó)際影響力的氫燃料電池科技創(chuàng)新中心圣翅、關(guān)鍵零部件制造中心和高端應(yīng)用推廣中心岖疲,并著力打造“全球領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)尖端握饼、區(qū)域協(xié)同极阴、輻射發(fā)展”的氫燃料電..
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公開征求意見近一年時(shí)間钥屈,11月2日,關(guān)乎未來(lái)15年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)終于正式發(fā)布坝辫。
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雷尼紹屢經(jīng)行業(yè)檢驗(yàn)的RESOLUTE?光柵在采用高速機(jī)器軸的應(yīng)用中可實(shí)現(xiàn)出色的運(yùn)動(dòng)控制未辆。
雷尼紹 光柵尺 測(cè)量
近日窟绷,工程機(jī)械行業(yè)上市企業(yè)第三季度報(bào)告密集公布,Mysteel收集的15家工程機(jī)械龍頭企業(yè)三季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示:前三季度咐柜,15家工程機(jī)械企業(yè)共計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3760億元兼蜈,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)333億元。
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協(xié)調(diào)的熱管理能力對(duì)汽車能源效率至關(guān)重要,它們能讓發(fā)動(dòng)機(jī)或者電池持續(xù)工作在最佳溫度下尸钢,從而具有最高的效率仙衩、最低能耗與排放。熱管理系統(tǒng)包括了電子水泵熔厌、電控節(jié)溫器篇挡、冷卻風(fēng)扇等。
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工業(yè) 4.0 – 對(duì)于這個(gè)熱門詞匯境薪,您應(yīng)該不會(huì)陌生姥胳,但您對(duì)它是否真的了解呢鹰坐?這個(gè)詞本身是“第四次工業(yè)革命”的簡(jiǎn)稱好啸,它是指對(duì)過去 250 年間改變制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新的最新一波發(fā)展。
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“探索 A 檔案”每周三精彩不停迷啄!我們每周會(huì)給大家分享 AutoCAD 的應(yīng)用案例渊季,同時(shí)歡迎大家提供您使用 AutoCAD 的成功案例,將有機(jī)會(huì)發(fā)布在 A 檔案里罚渐,還會(huì)獲得 AutoCAD 精彩案例與使用技巧大禮包却汉。
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形創(chuàng) 光學(xué)測(cè)量 測(cè)量
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置,是汽車的心臟谈息,決定著汽車的動(dòng)力性缘屹、經(jīng)濟(jì)性凛剥、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動(dòng)機(jī)加工刀具朝著高效率轻姿、高質(zhì)量犁珠、高穩(wěn)定性和專用化的方向不斷發(fā)展。株洲鉆石經(jīng)歷了近20年的汽車刀具研發(fā)祷骂,并通過國(guó)家科技重大專項(xiàng)平臺(tái)為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加工雇牍、汽車零部件加..
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Tebis 支持真實(shí)刀具輪廓虐恋,和現(xiàn)場(chǎng)1:1真實(shí)裝配 可以根據(jù)刀具材質(zhì)枕泽,機(jī)床,加工材料的切換自動(dòng)獲取切削參數(shù)馒符。比如轉(zhuǎn)速掰站,進(jìn)給,切寬淘砌,切深涧谓,進(jìn)刀,下刀厦浦,斜向瑟捺,螺旋進(jìn)刀,轉(zhuǎn)角減速棺榔,滿刀減速或滿刀擺線進(jìn)刀等切削參數(shù)
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隨著三維數(shù)字化技術(shù)的不斷發(fā)展瓶堕,文物數(shù)字化逐漸成為文物保護(hù)的大趨勢(shì)。三維掃描技術(shù)為文物及古建筑的三維數(shù)字化工程提供了高效堅(jiān)實(shí)的技術(shù)力量症歇,不僅可以作為文物/古建信息存檔郎笆,便于后期的學(xué)術(shù)研究和維護(hù)修繕,同時(shí)還可以作為文物/古建的宣傳展示忘晤、文創(chuàng)衍生等宛蚓。
先臨三維 3D掃描儀 光學(xué)測(cè)量 3D打印
先臨三維近日成功中標(biāo)中國(guó)第一屆職業(yè)技能大賽,世賽選拔賽CAD機(jī)械設(shè)計(jì)賽項(xiàng)设塔、國(guó)賽精選賽CAD機(jī)械設(shè)計(jì)賽項(xiàng)及制造團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)賽項(xiàng)的競(jìng)賽設(shè)備設(shè)施支持單位凄吏!
先臨三維 光學(xué)測(cè)量 測(cè)量 3D打印
除了軟件之外,Tebis系統(tǒng)還包含數(shù)字化孿生鏡像制造環(huán)境闰蛔、云端智能制造痕钢、智能制造經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)以及多級(jí)技術(shù)服務(wù)。
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我們啟動(dòng)CALYPSO軟件時(shí),會(huì)出現(xiàn)下面這些報(bào)錯(cuò)盖喷,導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法正常聯(lián)機(jī)爆办,我們來(lái)看一下如何解決這個(gè)問題。
蔡司 測(cè)量 軟件
隨著10月29日直播的順利結(jié)束,標(biāo)志著為期兩周的秋季版蔡司全球新品發(fā)布會(huì)暨技術(shù)分享會(huì)圓滿落幕勤鼓。
蔡司 測(cè)量
近日榕吨,卡爾蔡司(上海)管理有限公司工業(yè)質(zhì)量解決方案應(yīng)用檢測(cè)中心經(jīng)過中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和后續(xù)考察,正式通過了最終審評(píng)并獲得實(shí)驗(yàn)室國(guó)家認(rèn)可證書涎舔。至此甲盘,標(biāo)志著蔡司應(yīng)用檢測(cè)中心具有了國(guó)家及國(guó)際認(rèn)可的管理水平和校準(zhǔn)能力。
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山高刀具推出了全新的高性能 Jabro? 陶瓷立銑刀 JCG790洁馒,為高溫合金加工帶來(lái)革命性的突破。制造商將能夠充分利用高性能機(jī)床儡皮,加工效率提高 200-400%柱锹。
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模具干貨知識(shí)邑彪,30個(gè)模具工作原理機(jī)械動(dòng)圖瞧毙,讓你知道模具工作原理
模具 機(jī)械
沖壓模具爆裂是非常普遍的現(xiàn)象,通常情況下锌蓄,沖壓模具只會(huì)爆裂一個(gè)小缺口升筏,但嚴(yán)重的時(shí)候撑柔,沖壓模具可能會(huì)分裂為幾塊碎板瘸爽,造成模具爆裂的原因有很多,模具設(shè)計(jì)铅忿,制造材料剪决,加工工藝等因素都有可能影響模具的質(zhì)量。
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在眾多工業(yè)產(chǎn)品中,船舶無(wú)疑是建造復(fù)雜程度最高的產(chǎn)品之一阅窝。造船是一項(xiàng)系統(tǒng)工程梯俘,環(huán)節(jié)多豆凛、鏈條長(zhǎng)、作業(yè)面廣霎挚、設(shè)計(jì)制造周期長(zhǎng)缸舱、勞動(dòng)力成本高,近年來(lái)骗早,面對(duì)國(guó)際船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷把意、勞動(dòng)力成本上漲等情況,造船方式正在展開一次商業(yè)模式創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型的數(shù)字化變革爪撤。加快智能化..
船舶
為有效解決船舶“心臟病”問題绿捶,我國(guó)船舶工業(yè)多年來(lái)在船用低速機(jī)及關(guān)重件自主研發(fā)方面進(jìn)行積極探索,開展了大量富有成效的工作网燃。為此婆精,《中國(guó)船舶報(bào)》特開辟“船機(jī)之聲”欄目,為讀者提供良好的學(xué)術(shù)雄炕、技術(shù)交流平臺(tái)怜俐,致力助推建立船用低速機(jī)創(chuàng)新發(fā)展技術(shù)體系,形成我國(guó)船..
船舶
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