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智能制造
國(guó)際金屬加工網(wǎng)
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最新資料
最新資料 第580頁(yè)
乳化油,切削油,切削液這三者有什么區(qū)別?
乳化油和切削液相比一:乳化油適用于金屬加工的黑色千有、有色金屬工件進(jìn)行多工位加工和常用機(jī)床的車糕加、鉆旧育、鏜茫陆、鉸、功絲府怯、壓延的工序的高速煎饼、高精度切削、并能提高刃具耐用度和切削效率.
切削油
潤(rùn)滑
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談?wù)勄邢饔秃颓邢饕旱男阅軐?duì)比
切削油是由精煉基礎(chǔ)油復(fù)配不同比例的硫化豬油谤专、硫化脂肪酸酯躁锡、極壓抗磨劑、潤(rùn)滑劑置侍、防銹劑映之、防霉殺菌劑、抗氧劑瘫骏、催冷劑等添加劑合成颜要,產(chǎn)品因此具有極佳的對(duì)數(shù)控機(jī)床本身、刃具哭夺、工件的徹底保護(hù)性能量奸。切削油有超強(qiáng)的潤(rùn)滑極壓效果,有效保護(hù)刀具并延長(zhǎng)其使用壽命卷撞,可獲得..
切削油
潤(rùn)滑
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磨削液盐文、切削液圣翅、切削油的區(qū)別
油型又分礦物油切削油(或復(fù)合油)、極壓切削油咏摔、活性切削油三種壶碴。所用的礦物油有煤油、柴油愧增、輕質(zhì)潤(rùn)滑油餾分撼予。礦物油中加入一定比例的動(dòng)、植物油(5%~10%)便是復(fù)合油,適用于輕負(fù)荷的切削加工。極壓切削油中加有硫坝辫、磷篷就、氯極壓添加劑,以滿足黑色金屬近忙,齒輪等深度金屬加..
切削油
潤(rùn)滑
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中國(guó)智造金屬3D打印設(shè)備生產(chǎn)效率國(guó)際領(lǐng)先
最近竭业,兩段3分鐘的視頻在3D打印的圈子里不停的流傳,引起了不小的轟動(dòng)及舍。視頻的內(nèi)容是一臺(tái)金屬3D打印機(jī)分別用2小時(shí)37分未辆,5小時(shí)52分,打印出了整版123顆義齒(假牙)和15副義齒支架锯玛。之所以轟動(dòng)的原因咐柜,是因?yàn)榇蛴⊥瑯訑?shù)量的產(chǎn)品,進(jìn)口設(shè)備則需要6.5小時(shí)與15小時(shí)以上攘残。國(guó)產(chǎn)..
金屬3D打印機(jī)
3D打印
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切削油和切削液究竟有什么區(qū)別呢
切削液和切削油都是金屬加工的冷卻潤(rùn)滑劑拙友,但是油水不相溶,雖然具有相同的作用和功能歼郭,但是從生產(chǎn)所用材料具有本質(zhì)的區(qū)別遗契,切削油主要由基礎(chǔ)油和不溶于水的的添加劑組成,例如:油性防銹劑和潤(rùn)滑劑等盆扳。
切削油
潤(rùn)滑
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中國(guó)航空超材料取得進(jìn)步 俄專家:高性能多余也難以最近進(jìn)入量產(chǎn)
中國(guó)并非唯一研究可降低現(xiàn)有飛機(jī)反射面超材料的國(guó)家膊编。美國(guó)空軍和其它軍種都在降低飛機(jī)、導(dǎo)彈俭整、無(wú)人機(jī)和地面雷達(dá)反射面和光反射面技術(shù)領(lǐng)域投入巨資侣娄。俄羅斯除研究航空超材料外,還在通訊和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域?qū)@種材料的使用進(jìn)行研究岩视。其中苇硫,2013年,俄德聯(lián)合研究小組在世界上首..
航空
醫(yī)療
電子
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新能源汽車行業(yè)怎么走境薪?聽聽專家怎么說(shuō)
頂著綠色環(huán)保、政府補(bǔ)貼鹰坐、出行方便等光環(huán)的新能源汽車早已經(jīng)成為消費(fèi)者選擇購(gòu)買交通工具時(shí)的“香餑餑”好啸。據(jù)悉,目前中國(guó)電動(dòng)汽車的產(chǎn)銷量位居世界第一迷啄,非限購(gòu)城市購(gòu)買數(shù)量超過(guò)了限購(gòu)城市渊季,數(shù)據(jù)顯示,2017年罚渐,我國(guó)新能源汽車乘用車的銷量是58.4萬(wàn)輛却汉,商用車銷量是20.2萬(wàn)..
汽車
能源
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美國(guó)人是怎么看待新能源汽車的?
汽車“新能源”汽車并不是空前而出合砂。早在1900年代青扔,在汽車工業(yè)處于萌芽階段的時(shí)候,有23%的車輛都是靠電力驅(qū)動(dòng)翩伪,在美國(guó)的各大城市中穿梭的大量汽車也都是“電車”微猖。美國(guó)著名的企業(yè)家亨利福特早在1896年就和美國(guó)著名大發(fā)明家托馬斯愛迪生共同協(xié)商要制造電動(dòng)汽車,由亨利..
汽車
能源
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能源和航空業(yè)仍有機(jī)會(huì)
航空產(chǎn)業(yè)也是伯克希爾重倉(cāng)的行業(yè)之一缘屹,目前擁有超過(guò)100億美元的投資凛剥。巴菲特表示,目前航空產(chǎn)業(yè)的投資回報(bào)率相當(dāng)高轻姿,已超過(guò)聯(lián)邦速遞和UPS快遞犁珠。在未來(lái)5年或10年內(nèi),航空產(chǎn)業(yè)的運(yùn)力將繼續(xù)維持在歷史高位刺勇。
航空
能源
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發(fā)展航空人工智能的建議
國(guó)外對(duì)航空裝備智能化研究投入巨大,在機(jī)載硬件、算法軟件迟摹、飛行驗(yàn)證等方面取得了突破性進(jìn)展,為了避免我國(guó)航空裝備由于智能化的落后,與國(guó)外裝備形成代差,需要從國(guó)家層面加大對(duì)航空裝備智能化發(fā)展的資源投入,開發(fā)適應(yīng)航空裝備發(fā)展需求與約束的人工智能技術(shù)觅氢。
航空
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API激光跟蹤儀不僅可以測(cè)量工件還可用于標(biāo)定CNC數(shù)控機(jī)床
API公司生產(chǎn)的OT2激光跟蹤儀配有vProbe測(cè)量頭,其測(cè)量半徑長(zhǎng)達(dá)20米跋章,可快速精確地對(duì)其4米的CNC機(jī)床實(shí)施在線測(cè)量虐恋,加之OT2的斷光續(xù)接功能,避免了測(cè)量中斷光后不能繼續(xù)測(cè)量的問題往姆,使得測(cè)量效率大大提高馒符。
API
API激光跟蹤儀
便攜三坐標(biāo)
激光跟蹤儀
加工中心
測(cè)頭
機(jī)床
測(cè)量
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鈑金加工技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)——智能化
現(xiàn)代鈑金加工技術(shù)與傳統(tǒng)鈑金加工技術(shù)相比已有本質(zhì)的飛躍。傳統(tǒng)鈑金加工技術(shù)是以手工技藝為基礎(chǔ)宏湾;而現(xiàn)代鈑金加工技術(shù)是以數(shù)控鈑金加工設(shè)備為核心淘砌,配以齊備的工、模旋稚、夾具及輔助設(shè)備等厦浦,形成堅(jiān)實(shí)的現(xiàn)代高新技術(shù)基礎(chǔ)。從這個(gè)意義上講奕枝,現(xiàn)代鈑金行業(yè)是新興行業(yè)棺榔,鈑金加工工..
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航空領(lǐng)域刀具標(biāo)準(zhǔn)化 現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展模式探討
航空工業(yè)綜合所已建設(shè)成為國(guó)內(nèi)最大的標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)研究機(jī)構(gòu),在標(biāo)準(zhǔn)化隘道、質(zhì)量工程症歇、信息化、適航性與安全性等領(lǐng)域谭梗,致力于為政府提供決策支持忘晤,為軍方提供技術(shù)指導(dǎo),為企業(yè)提供高技術(shù)服務(wù)解決方案。
工業(yè)4.0
刀具
航空
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硬質(zhì)合金磨削液對(duì)表面粗糙度的影響
硬質(zhì)合金磨削液對(duì)表面粗糙度的影響 分別使用乳化液三種德频,無(wú)機(jī)鹽磨削液和油基磨削液苍息,加入硫、氯等極壓添加劑壹置,觀察加工后工件的表面粗糙度竞思,硬質(zhì)合金磨削液的流量為20L/min、磨削行程為600mm钞护。 可以看出盖喷,表面張力小,含有極壓添加劑揩臊,磨削獲得的表面質(zhì)量好嚎脖。
刀具
潤(rùn)滑
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國(guó)產(chǎn)鈑金鋼板切割遭遇障礙 激光加工勢(shì)如破竹
隨著計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和光學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,人們對(duì)于其加工能力的期待也越來(lái)越高落余,這種期待不僅僅是對(duì)能夠切勤鼓,更是對(duì)切得好和切得快的期待。激光加工作為一種先進(jìn)的材料切割手段,已經(jīng)越來(lái)越為鈑金生產(chǎn)者所接受沾鳄。
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航空零件的自動(dòng)化去毛刺
在通孔和其他難以進(jìn)入的區(qū)域(如切口猬蚤、凹槽、狹縫或內(nèi)孔)中去除毛刺和鋒利邊緣哮互,是非常繁瑣和費(fèi)時(shí)的工作。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件中經(jīng)常出現(xiàn)的通孔的交叉區(qū)域中去除毛刺尤其具有挑戰(zhàn)性乙错。
航空
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硬質(zhì)合金切削刀具已廣泛應(yīng)用在眾多重工業(yè)領(lǐng)域
硬質(zhì)合金切削刀具在我國(guó)也已經(jīng)成為加工企業(yè)所需的主力刀具题晌,被廣泛地應(yīng)用在汽車及零部件生產(chǎn)、模具制造贾悬、航空航天等重工業(yè)領(lǐng)域儡皮,但我國(guó)刀具企業(yè)卻盲目地、大量地生產(chǎn)高速鋼刀以及一些低檔標(biāo)準(zhǔn)刀具哪自,完全沒有考慮到市場(chǎng)飽和度和企業(yè)所需丛晦。
刀具
航空
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未來(lái)三到五年 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)發(fā)生大規(guī)模整合和洗牌
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈在未來(lái)幾年會(huì)逐漸完整,高速增長(zhǎng)依然會(huì)維持提陶,尤其在核心零部件行業(yè)烫沙,會(huì)經(jīng)歷量變到質(zhì)變的改變,未來(lái)三到五年隙笆,各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)節(jié)會(huì)發(fā)生大規(guī)模的整合和洗牌锌蓄,機(jī)會(huì)也會(huì)醞釀其中。
機(jī)器人
汽車
醫(yī)療
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被熱炒的3C行業(yè)究竟需要什么樣的自動(dòng)化設(shè)備瘸爽?
未來(lái)您访,隨著工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的逐漸廣泛,傳統(tǒng)3C制造行業(yè)也會(huì)由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型方向發(fā)展剪决。招工難曾經(jīng)給3C制造行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了危機(jī)灵汪,但是,隨著工業(yè)機(jī)器人的使用柑潦,這個(gè)現(xiàn)象將得到緩解姆赔。
加工中心
機(jī)器人
機(jī)械
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中國(guó)工程機(jī)械設(shè)備受到全球市場(chǎng)青睞
在日前舉行的2018年法國(guó)巴黎國(guó)際工程機(jī)械和技術(shù)展覽會(huì)上,由徐工梯俘、中聯(lián)重科豆凛、三一重工等130多家中國(guó)工程機(jī)械制造企業(yè)和零部件企業(yè)組成的中國(guó)品牌團(tuán)隊(duì),成為展會(huì)上一個(gè)引人注目的焦點(diǎn)霎挚。這也是中國(guó)工程機(jī)械品牌繼2017年拉斯維加斯工程機(jī)械展之后缸舱,第二次以集團(tuán)形象亮相國(guó)..
機(jī)械
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深孔加工振動(dòng)斷屑裝置設(shè)計(jì)
針對(duì)深孔加工過(guò)程中切屑形態(tài)不穩(wěn)定所形成的排屑不暢問題,基于振動(dòng)鉆削理論骗早,設(shè)計(jì)振動(dòng)斷屑裝置把意,有效控制切削形態(tài),保證順利排屑爪撤。通過(guò)給刀具施加軸向周期振動(dòng)绿捶,振動(dòng)斷屑裝置可實(shí)現(xiàn)變切厚鉆削和鉆頭軸向振動(dòng),使切屑易斷否艺,并在一定程度上提高了表面加工質(zhì)量棺蛾。通過(guò)實(shí)驗(yàn)探..
孔加工
機(jī)床
刀具
潤(rùn)滑
機(jī)械
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區(qū)塊鏈將為工業(yè)4.0帶來(lái)的五大影響
工業(yè)4.0是以廣泛的工業(yè)自動(dòng)化虎炸、高帶寬移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的興起和物聯(lián)網(wǎng)(IOT)的發(fā)展為標(biāo)志的最新趨勢(shì)盒苛。而區(qū)塊鏈將在工業(yè)4.0中具有各種潛在應(yīng)用。根據(jù)Thomas Net的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)身堡,到2017年底邓尤,近60家產(chǎn)品和制造公司部署了區(qū)塊鏈解決方案。
工業(yè)4.0
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工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)購(gòu)買指南汞扎,看完再買不后悔
3D打印從幾年前的廣為人知的概念到現(xiàn)在逐漸出現(xiàn)在人們的視野中,一些消費(fèi)級(jí)打印機(jī)已經(jīng)被成熟運(yùn)用在多種行業(yè),同時(shí)擅这,工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)的需求也非常強(qiáng)勁〕浩牵現(xiàn)在市場(chǎng)上3D打印技術(shù)日新月異,那么我們?nèi)绾螐谋姸?D打印設(shè)備種類中快速的選擇一臺(tái)符合使用需求的3D打印機(jī)呢仲翎?今天我..
3D打印
電子
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工業(yè)4.0技術(shù):透明感知貨架 智能倉(cāng)儲(chǔ)
在倉(cāng)庫(kù)管理領(lǐng)域痹扇,客戶一方面需要加快貨物的周轉(zhuǎn),提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率溯香;另一方面受限于現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)管理中貨物存放規(guī)則和管理效率的博弈鲫构,以及作業(yè)人員的素質(zhì)浓恶、工作效率和執(zhí)行準(zhǔn)確率。
工業(yè)4.0
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如何使用粉末沉積工藝實(shí)現(xiàn)便宜蹦虏、可擴(kuò)展的多材料3D打犹刍恰?
最近招惜,3D打印公司Aerosint的工程師發(fā)表了一篇文章峰适,概述了該公司對(duì)多材料3D打印未來(lái)的看法。正如3D虎在1月份所報(bào)道的那樣棚泛,比利時(shí)SLS專家嘗試開發(fā)打印多種材料的3D打印機(jī)靶姻,而且這項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展可能會(huì)對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型產(chǎn)生積極效應(yīng)。
3D打印
機(jī)械
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3D打印技術(shù)在心臟領(lǐng)域的應(yīng)用前景和挑戰(zhàn)
在30余年的發(fā)展歷程中牢米,3D打印技術(shù)以巨大的優(yōu)勢(shì)推動(dòng)了建筑怀拨、機(jī)械制造等領(lǐng)域的發(fā)展。隨著材料學(xué)和醫(yī)學(xué)影像學(xué)的進(jìn)步郊舅,3D打印技術(shù)逐漸應(yīng)用于醫(yī)學(xué)領(lǐng)域妒槐,尤其是在骨科及頜面外科應(yīng)用較多。
測(cè)量
3D打印
醫(yī)療
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區(qū)塊鏈3D打印吮铭,分布式去中心化制造
隨著21世紀(jì)計(jì)算機(jī)軟件及工程制造技術(shù)的快速發(fā)展,全球的制造業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)重大的變革颅停,傳統(tǒng)的批量化生產(chǎn)將不再適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流谓晌,分布式、定制化癞揉、小批量纸肉、數(shù)字化成為新的趨勢(shì)。以3D打印機(jī)為代表的快速成型設(shè)備成本不斷降低喊熟,技術(shù)日益普及柏肪,桌面級(jí)、工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)開..
3D打印
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德國(guó)設(shè)計(jì)師制作兼具創(chuàng)新性和功能性的3D打印汽車輪輞
近日芥牌,德國(guó)3D打印設(shè)備制造商BigRep的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師馬爾科·馬蒂爾設(shè)計(jì)制作了一款3D打印的汽車輪輞烦味,展示了該技術(shù)在汽車零部件定制領(lǐng)域的創(chuàng)造力。
加工中心
3D打印
汽車
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中興的芯片之殤:塞翁失馬 焉知非福
針對(duì)中興進(jìn)行制裁壁拉,美方聲稱是中興在承諾處罰該公司員工問題上提供了虛假陳述谬俄。美國(guó)商務(wù)部官員表示,根據(jù)當(dāng)時(shí)的和解協(xié)議扇商,中興通訊承諾解雇4名高級(jí)雇員厨棒,并通過(guò)減少獎(jiǎng)金或處罰等方式處罰35名員工棠吨。但中興通訊在今年3月承認(rèn),該公司只解雇了4名高級(jí)雇員盟拨,未處罰或減少35..
電子
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艦載機(jī)在航母上受損怎么應(yīng)對(duì)阻羞?能用3D打印么?有配件蟆蔫,看情況
我們平時(shí)看到戰(zhàn)斗機(jī)在天上飛忘拧,或者是航展的時(shí)候戰(zhàn)斗機(jī)在低空飛行表演十分帥氣。別看戰(zhàn)斗機(jī)在天上飛的歡快凿芦,背后離不開一整套完整的后勤保障溃擒。比如戰(zhàn)斗機(jī)定期或者視情況檢修維護(hù),更換配件等等铝框,戰(zhàn)斗機(jī)出故障了還需要專業(yè)的維修車間進(jìn)行維修叮洋。我們知道航母在外面一般都會(huì)..
加工中心
3D打印
航空
船舶
電子
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字字戳心褒侧,我所知道的中國(guó)機(jī)床行業(yè)現(xiàn)狀
雖然我們大多數(shù)人都知道機(jī)床行業(yè)是所有行業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)良风,但從n年前機(jī)械、機(jī)電部就撤掉了闷供,當(dāng)年的n多家企業(yè)就成了沒娘的孩子烟央,自生自滅了。
磨床
機(jī)床
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3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)火熱 國(guó)內(nèi)該如何良性發(fā)展疑俭?
“3D打印是一項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù),與其他技術(shù)融合發(fā)展后唾糯,可以在很多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用怠硼。當(dāng)前鬼贱,我們對(duì)3D打印的認(rèn)識(shí)和應(yīng)用才剛剛開始移怯,其爆發(fā)力還沒有真正出來(lái)≌饽眩”5月3日舟误,在第五屆世界3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上,中國(guó)3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)羅軍說(shuō)躲窜。 3D打印沃羽,不僅是..
3D打印
航空
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美國(guó)絞殺中國(guó)制造的九大手段曝光
2018年,中國(guó)是世界唯一一個(gè)正在大步走向發(fā)達(dá)國(guó)家的國(guó)家咧笔,除了中國(guó)鉴膝,世界上其他的發(fā)展中國(guó)家诵两,現(xiàn)在都看不到能在不遠(yuǎn)的將來(lái)邁入發(fā)達(dá)國(guó)家的希望。
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通用應(yīng)用3D打印技術(shù)生產(chǎn)輕型汽車零件
據(jù)英國(guó)路透社5月3日消息李晾,通用當(dāng)天表示渔茉,正與設(shè)計(jì)軟件公司Autodesk合作,以生產(chǎn)全新的輕型3D打印零件恕且,此舉將有助于通用實(shí)現(xiàn)打造替代燃料車型的目標(biāo)牡违。
Autodesk
3D打印
汽車
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3C企業(yè)如何用工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能最大化?
回顧近二十多年,移動(dòng)通訊工具經(jīng)歷了BP機(jī)吩欣、大哥大蛛最、直板手機(jī)、液晶屏手機(jī)恋瞳、彩屏手機(jī)磨镶、智能手機(jī)等近十代產(chǎn)品更迭,而這中間又細(xì)分了更多直板健提、翻蓋棋嘲、滑蓋、雙屏等矩桂,多種版本各領(lǐng)風(fēng)騷僅一年左右沸移。3C行業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新已進(jìn)入幾何加速時(shí)代。
機(jī)器人
智能制造
機(jī)械
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機(jī)床和智能機(jī)器人的融合細(xì)節(jié)你知道嗎雹锣?
近幾年,工業(yè)機(jī)器人在我國(guó)重工業(yè)和傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用發(fā)展呈現(xiàn)加速度的趨勢(shì)癞蚕。工業(yè)機(jī)器人是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置蕊爵,是靠自身動(dòng)力和控制能力來(lái)實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器。它可以接受人類指揮桦山,也可以按照預(yù)先編排的程序運(yùn)行攒射,現(xiàn)代的工業(yè)機(jī)器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的..
FANUC
機(jī)床
機(jī)器人
機(jī)械
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凱樂士科技參加 Intralogistics China 2018 重慶內(nèi)部物流展
凱樂士(中國(guó))科技有限公司,成立于2014年恒水。致力于向客戶提供專業(yè)化会放、高品質(zhì)、全方位的物流解決方案姑郊。運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)優(yōu)化室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)和流通環(huán)節(jié)匈惑,為客戶量身定做物流集成方案,幫助客戶實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的增值裂膛,最終為客戶的可持續(xù)發(fā)展提供保障庇鸭。
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“智造”時(shí)代已來(lái)紧贪,看機(jī)器人如何應(yīng)對(duì)汽車生產(chǎn)難題
中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)目前處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求釋放狂嘉、人口結(jié)構(gòu)和工作理念的變化爵孔、國(guó)家政策紅利的凸顯、資本市場(chǎng)助推的機(jī)遇疊加期询蚊,多重原因的助推使得中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人行業(yè)孕育重大投資機(jī)遇第讯。
機(jī)器人
智能制造
汽車
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光纖激光切割機(jī)助力鈑金產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
鈑金行業(yè)是激光加工最重要的應(yīng)用市場(chǎng)之一,為了順應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展潮流辣铡,加工技術(shù)的轉(zhuǎn)型勢(shì)在必得褒碌,這為激光切割機(jī)、激光焊接機(jī)酣衷、激光打標(biāo)機(jī)等激光設(shè)備在鈑金行業(yè)的應(yīng)用提供了廣闊空間交惯。
光纖激光切割機(jī)
激光切割機(jī)
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激光切割的沖擊下 傳統(tǒng)加工還有何優(yōu)勢(shì)穿仪?
傳統(tǒng)的鈑金切割設(shè)備主要有:數(shù)控剪床席爽、沖床、火焰切割啊片、等離子切割只锻、高壓水切割。這些設(shè)備在市場(chǎng)上占有相當(dāng)大的市場(chǎng)份額紫谷,一則他們熟為人知齐饮,二則價(jià)格便宜,雖然他們相對(duì)于激光切割等現(xiàn)代工藝來(lái)說(shuō)劣勢(shì)非常明顯笤昨,但他們也各自有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)祖驱。
激光切割機(jī)
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