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隨著汽車“新四化”發(fā)展塑赁，汽車外觀缓墅、內(nèi)飾途殖、結(jié)構(gòu)等都均已發(fā)生變化含薄，尤其是新能源汽車動(dòng)力電池、電機(jī)技術(shù)性能提升比較快枕褂，工信部對(duì)新能源汽車公告（目錄）管理要求越來(lái)越高谓牢，公告生命周期基本在1年左右。新能源汽車整車企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)頻次越來(lái)越高桌蟋，周期越來(lái)越短两候，而研發(fā)..
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通用汽車宣布，公司正與設(shè)計(jì)軟件公司Autodesk開(kāi)展3D打印相關(guān)合作橡彬。未來(lái)將使用Autodesk的新生成設(shè)計(jì)軟件生產(chǎn)3D打印的產(chǎn)品，例如為零排放車輛制造輕量級(jí)部件奋屠，以此來(lái)幫助實(shí)現(xiàn)替代燃油車的目標(biāo)橄霉。
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近年來(lái)医吊，隨著航空钱慢，汽車，能源卿堂，醫(yī)療束莫，通用加工等行業(yè)對(duì)零部件加工的要求日益嚴(yán)格，機(jī)加工車間越來(lái)越重視加工效率草描、刀具性能可靠性和穩(wěn)定性览绿。如何為機(jī)加工行業(yè)客戶提供高效的加工方案、降低制造成本穗慕，成為金屬切削供應(yīng)商的一個(gè)重要課題饿敲。
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針對(duì)當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)高企的產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)，政府應(yīng)采取完善相關(guān)政策法規(guī)體系逛绵，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展怀各；優(yōu)化政府補(bǔ)貼扶持方式，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督管理简揍；改變地方政府政績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)士挽，打擊地方保護(hù)主義等措施泞征。
汽車 能源
2018年，第十屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇上持乌，汽車商業(yè)評(píng)論聯(lián)合大數(shù)據(jù)公司數(shù)策軟件再次發(fā)布了《2018新能源乘用車大數(shù)據(jù)研究報(bào)告》薄称，報(bào)告以大數(shù)據(jù)分析方式呈現(xiàn)了自2016年至2018年3月間中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)的消費(fèi)狀態(tài)，以期揭示新能源乘用車整體及細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)特點(diǎn)硫搏、消費(fèi)趨勢(shì)丐忠、..
汽車 能源
本屆亞洲激光論壇 “ALAT亞洲激光論壇”以激光應(yīng)用為主線，重點(diǎn)圍繞產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需求涝调，以精密坦推、高效、柔性臭器、成套擅揖、綠色為方向，深入分析激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題毙玻。引領(lǐng)企業(yè)技術(shù)突破豌蟋，研究產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型對(duì)策，促進(jìn)激光產(chǎn)業(yè)健康桑滩、有序梧疲、快速協(xié)調(diào)發(fā)展≡俗迹活動(dòng)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)?高新..
工業(yè)大講堂是一個(gè)面向現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)的在線式網(wǎng)絡(luò)研討幌氮、講座和實(shí)時(shí)互動(dòng)平臺(tái)。與智能制造胁澳、金屬加工该互、測(cè)量、機(jī)床韭畸、軟件宇智、刀具、潤(rùn)滑等領(lǐng)域的資深專家共同分享新產(chǎn)品陆盘、技術(shù)趨勢(shì)以及解決方案普筹。對(duì)于市場(chǎng)及培訓(xùn)人員來(lái)說(shuō)，可充分利用互動(dòng)的方式進(jìn)行有效的市場(chǎng)溝通丰搞、培訓(xùn)..
機(jī)床 刀具 測(cè)量 潤(rùn)滑
5月17日沉沾，深圳會(huì)展中心天高云淡，人沸車涌稚铡，疾疾的科技春風(fēng)在天際縈繞革辖，吱吱的金屬切割聲在展廳蕩漾。這是因?yàn)榈谑弥袊?guó)（深圳）激光與智能制造博覽會(huì)暨論壇”（簡(jiǎn)稱：“中國(guó)激博會(huì)”）旺哀，在深圳會(huì)展中心盛大開(kāi)幕查袄！這讓有高端制造業(yè)之都美譽(yù)的深圳再度聚焦在國(guó)人面前..
智能制造
“中國(guó)制造2025”規(guī)劃硼挡，提出堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型仓泣、強(qiáng)化基礎(chǔ)版绢、綠色發(fā)展，加快從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)苏涧。作為中國(guó)制造業(yè)重要的一員玄冬，中國(guó)重型車輛行業(yè)正在向高端制造大步邁進(jìn)。在中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中训木，智能制造是主攻方向颜懊，也是從制造大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)的根本路徑。..
工業(yè)4.0 智能制造 汽車
氮?dú)庠诮饘贌崽幚響?yīng)用中，用于合金鋼桐款、高碳鋼退火保護(hù)氣氛咸这、金屬粉末燒結(jié)保護(hù)氣氛、氮化處理魔眨、洗爐及吹掃用氣等炊苫，立達(dá)恒氣體為此提供的高品質(zhì)氮?dú)猓兌却笥?9.9995%冰沙，露點(diǎn)低于-65℃。
制氮機(jī)
這臺(tái)W32迷你發(fā)動(dòng)機(jī)侥啤，系Motores Patelo歷時(shí)2520個(gè)小時(shí)純手工打造，它由850個(gè)零組件接碘、632支螺絲組成弦蜀，平穩(wěn)到硬幣立在上面都紋絲不動(dòng)……真的被震撼到了！
大型燃?xì)廨啓C(jī)是典型的高端工業(yè)產(chǎn)品，是國(guó)家高端裝備制造能力的體現(xiàn)巨啤，其結(jié)構(gòu)及原理與先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)相似倒忌，因此也同樣被譽(yù)為制造業(yè)“皇冠上的明珠”。
航空
利用該虛擬模型對(duì)Blériot XI的設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)分析抖躺。風(fēng)洞模擬反映了其結(jié)構(gòu)的空氣動(dòng)力學(xué)特性涉床，并且可以對(duì)該模型進(jìn)行三維測(cè)量唧窄。可以對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)與飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)組件之間的相互作用進(jìn)行模擬和動(dòng)畫(huà)迅忆。這加深了對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)和功能的理解究惨，該飛機(jī)在當(dāng)時(shí)絕對(duì)屬于超前技術(shù)水平。..
蔡司 測(cè)量 航空
現(xiàn)在一切都更加順利了：“便攜式掃描系統(tǒng)大大提高了我們的靈活性苇裤。我和同事每隔兩周輪流帶著測(cè)量設(shè)備去布拉迪斯拉發(fā)測(cè)量組件”IDEAL Automotive OelsnitzJochen R?del說(shuō)治拿。“我們抵達(dá)那里褂傀，安裝調(diào)試忍啤、測(cè)量、拆除設(shè)備仙辟，然后回來(lái)同波。”在斯洛伐克工廠的員工點(diǎn)名要用ZEISS系統(tǒng)..
蔡司 便攜3D掃描儀 測(cè)頭 測(cè)量
即將到來(lái)的2018中國(guó)國(guó)際壓鑄會(huì)議暨展覽會(huì)（CHINA DIECASTING）上叠国，來(lái)自德國(guó)的知名工業(yè)測(cè)量技術(shù)及解決方案提供商 - 蔡司（ZEISS）未檩，將首次于國(guó)內(nèi)展會(huì)展出面向自動(dòng)化壓鑄生產(chǎn)車間在線或線邊檢測(cè)的VoluMax 高速工業(yè)CT。
蔡司 工業(yè)4.0 測(cè)量 汽車
中原鄭州機(jī)床展”每年春季在鄭州舉辦粟焊，歷經(jīng)20年精心打造和磨礪冤狡，現(xiàn)已發(fā)展成為中部地區(qū)最具行業(yè)影響力與號(hào)召力的品牌機(jī)床盛會(huì)，被譽(yù)為“中部工業(yè)的晴雨表”项棠，擁有了一大批穩(wěn)定的參展商和專業(yè)的客戶群體悲雳。
加工中心 機(jī)床 智能制造
有一個(gè)夸張的說(shuō)法俊瞬，說(shuō)新能源汽車是裝在輪子上的安全的電腦，無(wú)論是云計(jì)算带漆、大數(shù)據(jù)還是未來(lái)的人工智能兑蹈，所有這一切都承載著我們對(duì)科技發(fā)展的美好向往。我們覺(jué)得新能源汽車是所有這些新技術(shù)和美好向往的完美載體狐绽，是信息和能源結(jié)合的完美載體污祭，其實(shí)也是我們物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的核..
汽車 能源
新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，美躺冕、歐都在強(qiáng)推新能源汽車慨蜒，而我國(guó)新能源汽車在資本投入和市場(chǎng)體量上都領(lǐng)先于全球。目前中畔怎、美候塞、歐的產(chǎn)業(yè)政策和車企車型投放已經(jīng)聚焦于EV/PHEV/FCV路線，在HEV上具有極大優(yōu)勢(shì)的日本也不得不跟隨全球潮流走EV/PHEV路線。預(yù)計(jì)..
汽車 能源
對(duì)于室內(nèi)物流中的高動(dòng)態(tài)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，7 米/秒的速度不再鮮見(jiàn)可都。為了對(duì)垂直運(yùn)動(dòng)的拖鏈進(jìn)行安全的位置固定缓待，igus 開(kāi)發(fā)了“guidelite vertical”導(dǎo)槽系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱 GLV渠牲。它具有重量輕和安裝方便的特點(diǎn)旋炒，可以實(shí)現(xiàn)最大的運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)特性； 開(kāi)放式設(shè)計(jì)還可以減少共振签杈，降低噪音瘫镇。
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在世界范圍內(nèi)铣除，能源、環(huán)境等問(wèn)題日益嚴(yán)峻鹦付，越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)始著手在各個(gè)方面來(lái)解決相關(guān)問(wèn)題尚粘，汽車就是其中一項(xiàng)。在中國(guó)敲长，政府對(duì)于新能源的支持力度越來(lái)越大郎嫁，鼓勵(lì)各大車企生產(chǎn)新能源汽車，并在一定程度上進(jìn)行補(bǔ)貼爬账。那么源相，新能源汽車種類那么多，都有什么不同呢横罪？今天小..
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賽車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商有著特殊的要求嫡笔，也同樣是對(duì)測(cè)量技術(shù)的特殊要求。由于產(chǎn)品通常要經(jīng)過(guò)12個(gè)或更多的加工工藝淡窘，加工過(guò)程具有不斷變化的特點(diǎn)辞仇，因此大量工作集中到初始樣品的制作和過(guò)程的測(cè)量中。鑒于高要求并復(fù)雜的質(zhì)量要求讼牢，在Bruck工廠板拂，Pankl賽車系統(tǒng)使用ZEISS DuraMa..
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為了加速新能源汽車的推廣，國(guó)內(nèi)不少城市都投入極大財(cái)力盾摹，在大型商場(chǎng)嬉竞、交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等公共停車場(chǎng)建設(shè)了大量公共充電樁厉斟。然而挚躯，媒體近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)强衡，在不少地區(qū)，公共充電樁使用率不足一成码荔，燃油車占位漩勤、充電設(shè)備故障等問(wèn)題突出。
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生其自身重量幾倍甚至十幾倍的推力亿傅，這樣的推力來(lái)自內(nèi)部的葉片。個(gè)頭并不大的葉片筑累，要承得起幾十噸的拉力袱蜡，耐得住超千度的高溫，經(jīng)得住每分鐘上萬(wàn)轉(zhuǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)疗刮，是在挑戰(zhàn)金屬材料的極限。因此忿迷，葉片制造是航空發(fā)動(dòng)機(jī)纫惰、燃?xì)廨啓C(jī)中最核心最難研制的部件之..
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Equator比對(duì)儀可配置在車削和加工中心旁邊，隨生產(chǎn)過(guò)程同步提供高精度的尺寸檢測(cè)數(shù)據(jù)瓢疤，幫助制造企業(yè)提高生產(chǎn)線的產(chǎn)量和制程能力窥窜。全新Equator 500比對(duì)儀尺寸更大仪彪，其工作空間的直徑可達(dá)500 mm，高度可達(dá)400 mm划烫，因此可測(cè)量更大的工件蒲坐。
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隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展副编，企業(yè)選用數(shù)控設(shè)備已是大勢(shì)所趨负甸。目前市面上的數(shù)控設(shè)備可謂琳瑯滿目，如何才能既經(jīng)濟(jì)又合理地選擇到適合本企業(yè)的數(shù)控設(shè)備齿桃，一直是人們關(guān)注的話題惑惶。本文完全從技術(shù)的角度對(duì)選型中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了全面的論述。
加工中心 車床 磨床 機(jī)床
自工業(yè)革命以來(lái)，科技進(jìn)步大幅推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展香到。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)給19世紀(jì)工業(yè)革命提供了人力無(wú)法企及的物理動(dòng)能鱼冀。20世紀(jì)初，電力的普及讓大規(guī)模制造成為可能悠就。
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幾十年來(lái)柔睡，研究人員一直在研究亞毫米級(jí)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的3D打印。3D打印技術(shù)的最新研究成果為此提供了解決方案阴应，例如數(shù)字光處理技術(shù)(DLP)棺莱。該技術(shù)利用紫外光(UV)將液態(tài)的聚合樹(shù)脂以一種精確可控的方式轉(zhuǎn)化為獨(dú)立的固體結(jié)構(gòu)。
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眾所周知姚沽，3D打印技術(shù)能夠支持塑料陕券、樹(shù)脂、陶瓷蟹助、金屬等種類豐富的耗材進(jìn)行打印欧舒，因此其被廣泛的應(yīng)用到航空航天、醫(yī)療捉痰、工業(yè)設(shè)計(jì)等眾多領(lǐng)域當(dāng)中阐拭。然而，在縮短研發(fā)周期湖吭，減少裝配掺厦、降低模具成本的同時(shí)，企業(yè)卻更關(guān)注3D打印技術(shù)對(duì)制造成本的影響碉渡。為此聚谁，我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了..
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都說(shuō)“長(zhǎng)江后浪推前浪”，隨著智能制造的風(fēng)靡媳搪，越來(lái)越多的自動(dòng)化裝備如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)铭段。如今市場(chǎng)上似乎已經(jīng)看不到傳統(tǒng)機(jī)床的身影，基本都被數(shù)控機(jī)床所替代，很多傳統(tǒng)機(jī)床都已進(jìn)入博物館序愚，或成為象征性的一種物件憔披。隨著時(shí)間的齒輪不停轉(zhuǎn)動(dòng)，傳統(tǒng)機(jī)床會(huì)在將來(lái)被完全淘..
車床 機(jī)床 智能制造
石墨烯不是石頭喲爸吮，是一種二維晶體芬膝，它被稱為“新材料之王”，也是世上最薄也是最堅(jiān)硬的納米材料形娇，所以應(yīng)用價(jià)值很高锰霜，很多領(lǐng)域新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都離不開(kāi)它。
2018年5月27日订岗，“醫(yī)療科普專題服務(wù)活動(dòng)”在浙江省人民醫(yī)院舉行，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示了“3D打印人體器官模型”饰逝。
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都說(shuō)“長(zhǎng)江后浪推前浪”囊骆，隨著智能制造的風(fēng)靡，越來(lái)越多的自動(dòng)化裝備如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)文浆。如今市場(chǎng)上似乎已經(jīng)看不到傳統(tǒng)機(jī)床的身影筏匪，基本都被數(shù)控機(jī)床所替代，很多傳統(tǒng)機(jī)床都已進(jìn)入博物館辽奥，或成為象征性的一種物件籍囱。隨著時(shí)間的齒輪不停轉(zhuǎn)動(dòng)，傳統(tǒng)機(jī)床會(huì)在將來(lái)被完全淘..
車床 機(jī)床 智能制造
當(dāng)前茶括，全球制造業(yè)正加快邁向數(shù)字化烤脾、智能化時(shí)代，智能制造對(duì)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響越來(lái)越大诅福。智能制造是指基于大數(shù)據(jù)匾委、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)的集成，能夠自主動(dòng)態(tài)地適應(yīng)制造環(huán)境變化氓润，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)制造到回收再利用全生命周期的高效化赂乐、優(yōu)質(zhì)化、綠色化咖气、網(wǎng)絡(luò)..
機(jī)器人 3D打印 智能制造
2018第十八屆中國(guó)國(guó)際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)（DMC2018）崩溪，將于2018年06月05-09日浅役，移師上海虹橋?國(guó)家會(huì)展中心舉辦斩松。以“數(shù)字化集成，一體化協(xié)同”為主題觉既，戰(zhàn)略布局全面升級(jí)惧盹，輻射全中國(guó)，將再次引領(lǐng)模具制造優(yōu)化升級(jí)瞪讼，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展钧椰。
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車削刀片首次重磅上線，請(qǐng)小伙伴們強(qiáng)力圍觀殖祈！本次我們上線了900多個(gè)型號(hào)車削刀片刻吵，涵蓋了鋼件、不銹鋼既屋、鑄鐵票援、耐熱合金等各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。
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工業(yè)4.0是由德國(guó)政府《德國(guó)2020高技術(shù)戰(zhàn)略》所提出的十大未來(lái)項(xiàng)目之一。而區(qū)塊鏈則是工業(yè)4.0的重要組成部分屯贺。兩者應(yīng)用于旅游行業(yè)渣碌，誕生了“區(qū)塊鏈旅游”這一旅游新模式∶“誕生”雖易饰样，但新模式的延續(xù)及發(fā)展，并非輕而易舉挽晌，區(qū)塊鏈與工業(yè)4.0顛覆旅游行業(yè)菲瓶，需面臨巨大的..
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由中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)和上海市國(guó)際展覽有限公司舉辦的DMC2018中國(guó)國(guó)際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)重磅移師國(guó)家會(huì)展中心（上海·虹橋）畏梆，將于6月5日-6月9日盛大開(kāi)幕您宪！DMC2018將利用多年來(lái)的國(guó)際汽車、汽車零部件行業(yè)資源為DMC 展會(huì)增添新的內(nèi)容奠涌，在新場(chǎng)館中搭建更為豐富的交流平臺(tái)..
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由中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)和上海市國(guó)際展覽有限公司聯(lián)合主辦的“DMC2018中國(guó)國(guó)際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)暨2018上海國(guó)際汽車模具和成形工藝裝備展覽會(huì)”溜畅，將于2018年6月5日-6月9日在國(guó)家會(huì)展中心（上耗笞浚·虹橋）2H/3H/4.1H館盛大召開(kāi)。DMC2018將以“匯集精細(xì)化制造集成技術(shù)慈格，展示一..
DMC 加工中心 測(cè)量 智能制造 模具
第四次的工業(yè)革命”或“工業(yè)4.0”是把網(wǎng)絡(luò)資源怠晴、信息、物體和人之間所形成的物聯(lián)網(wǎng)及服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合浴捆。 物聯(lián)網(wǎng)及服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)⒐S轉(zhuǎn)變成為一個(gè)智能環(huán)境蒜田。從原材料入庫(kù)到生產(chǎn)汰规，再到營(yíng)銷、發(fā)貨物邑、物流和服務(wù)（維修），所有系統(tǒng)是數(shù)字化的吟芜。這個(gè)數(shù)字化的系統(tǒng)不僅使生..
工業(yè)4.0 機(jī)械 電子
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