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最新資料 第356頁

2020年抓艳,中國(guó)新能源裝機(jī)將再創(chuàng)新高。
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澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織4日發(fā)布公報(bào)說,該機(jī)構(gòu)科研人員研發(fā)出一種自膨型3D打印血管支架灯葡,可以根據(jù)患者血管特點(diǎn)定制,從而更好地治療外周動(dòng)脈狹窄等疾病。
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今年以來,換電模式頻獲政策利好挥棒。4月23日,財(cái)政部售微、工信部芭惠、科技部锨间、發(fā)改委四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,對(duì)換電模式提出了明確的以獎(jiǎng)代補(bǔ)弦离。
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嘉實(shí)多切削液及工業(yè)潤(rùn)滑油公眾號(hào)全新菜單欄亡问,如虎添翼!只為讓您的產(chǎn)業(yè)勝人一籌肛宋!
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廣州是廣東省省會(huì)毁涉。是華南政治沉帮、經(jīng)濟(jì)、文化贫堰、科技和交通中心穆壕,我國(guó)著名的沿海開放城市和國(guó)家綜合改革試驗(yàn)區(qū)。瀕臨南海其屏,毗鄰香港和澳門喇勋,是華南地區(qū)的交通通訊樞紐和貿(mào)易口岸,是中國(guó)的“南大門”偎行。
錐度芯厚的設(shè)計(jì)判逊,確保刀具加工的穩(wěn)定性 不等齒距的設(shè)計(jì),減少加工過程中的振動(dòng) 刀尖刃口的鈍化處理医狡,確保刃口的強(qiáng)度 針對(duì)ISO K 材料的特殊基體及涂層 不等螺旋角的設(shè)計(jì) 針對(duì)ISO S 材料的內(nèi)冷設(shè)計(jì)
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今天,是第49個(gè)世界環(huán)境日到讽,主題是“關(guān)愛自然钟肴,刻不容緩”,我國(guó)的主題是“美麗中國(guó)她添,我是行動(dòng)者”媒湖。如果你一直關(guān)注igus馋奠,一定知道igus也一直在行動(dòng);如果你還不了解igus舒贼,就跟著小易一起看看igus為保護(hù)環(huán)境做了哪些努力吧丰吐。
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這款應(yīng)用于來料檢驗(yàn)部門的設(shè)備是德國(guó)科隆的德道依茨公司(DEUTZ AG)通往引擎世界大門之匙:長(zhǎng)200cm、寬120cm琳钉、高100cm势木,即我們所定義的橋式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的X、Y和Z軸歌懒。在初始采樣過程中啦桌,所有供應(yīng)商零件都必須在質(zhì)量控制人員的嚴(yán)密把控下,只有完美無瑕疵的部件才能被授..
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為了確保能為客戶提供更好的銷售和售后服務(wù)端幼,WENZEL在50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有子公司和代理商。在我們擴(kuò)展的版圖內(nèi)憨箍,我們也在不斷擴(kuò)展我們的分支機(jī)構(gòu)和合作伙伴網(wǎng)絡(luò)王捧。我們很高興與俄羅斯(KAMADI LTD Master-Service Metrology Group),巴西(VAS Tecnologia)和以色列(N..
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的渦輪葉片是怎么加工的?
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奧迪公司的模具制造部門(自2017 年起正式稱為“工廠設(shè)備和成形技術(shù)能中心”或“KCU”) 一直是奧迪公司的核心能力之一,負(fù)責(zé)車門乌骇、發(fā)動(dòng)機(jī)罩撞浪、側(cè)圍等部件的沖壓以及底盤制造。在企業(yè)利用外部供應(yīng)商的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力下序摔,該公司的負(fù)責(zé)人員不斷創(chuàng)新炭央,以改進(jìn)工藝和結(jié)果。
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第四期PolyWorks在線研討會(huì),將于今天下午 14:00 準(zhǔn)時(shí)開始直播币绩,時(shí)長(zhǎng)約20-30分鐘蜡秽,在此提醒請(qǐng)已登記的客戶朋友定好鬧鐘準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入頻道收看直播。尚未登記的客戶朋友可通過下方「參與通道」注冊(cè)觀看缆镣。
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API產(chǎn)品管理總監(jiān)Chris Baker先生將為您演示Radian激光跟蹤儀在實(shí)際操作中的教學(xué)示范芽突。
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4月寞蚌,正值復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期,為回饋客戶及伙伴長(zhǎng)久以來的支持與信任钠糊,蔡司推出了服務(wù)消費(fèi)券活動(dòng)挟秤,希望能與您攜手共克時(shí)艱,為您分擔(dān)眠蚂。截至5月煞聪,已收到近700個(gè)意向單,發(fā)出300萬金額的服務(wù)消費(fèi)券逝慧。
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三坐標(biāo)是精密的計(jì)量檢測(cè)儀器保跨,環(huán)境的溫度和濕度等因素會(huì)對(duì)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的檢測(cè)結(jié)果造成很大的影響。
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3D Systems 發(fā)布新一批塑料3D打印材料,契合增材制造行業(yè)中更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景
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今天想和大家分享個(gè)山高人自己的故事:山高江蘇區(qū)域經(jīng)理谷忠海闲窃。
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俯式冰橇由超過 60 個(gè)碳纖維和不銹鋼零件組成额前,出于批量生產(chǎn)基礎(chǔ)滑板的考慮浊洞,必須實(shí)現(xiàn)整個(gè)過程都在公司內(nèi)部完成。以前胡岔,大部分模具都被外包出去法希,但是通過將模具設(shè)計(jì)和制造轉(zhuǎn)入公司內(nèi)部完成后枷餐,他們能夠更快、更有效率地研發(fā)新產(chǎn)品苫亦。
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歐洲航空安全局(EASA) 法規(guī)CS-25 第683(b) 節(jié)要求機(jī)身制造商證明村生,用于操縱飛機(jī)的主要飛行控制面不受干擾、過度摩擦饼丘、斷開和飛機(jī)結(jié)構(gòu)偏轉(zhuǎn)造成的任何形式的損壞趁桃。在過去,空客通過為每架新飛機(jī)建造試驗(yàn)臺(tái)肄鸽,根據(jù)作用在機(jī)身上的力偏轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)組件卫病,驗(yàn)證這一要求。最大的測(cè)試臺(tái)..
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隨著航空產(chǎn)品更新?lián)Q代的頻率增加,零件結(jié)構(gòu)也日趨復(fù)雜汪具,各航空企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的研制周期提出更高的要求率敞,在機(jī)加工環(huán)節(jié),新的加工程序中常有大量的潛在加工危險(xiǎn)滞逼。
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阿斯圖爾菲托依靠Leica AT402 絕對(duì)激光跟蹤儀黔晶,該跟蹤儀的性能水平在公司之前的項(xiàng)目以及挪威的其他業(yè)務(wù)中已經(jīng)證明是至關(guān)重要的。
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復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域受到越來越多的認(rèn)可廷蓉,位于馬來西亞的CTRM公司是復(fù)合材料和航空航天行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)全封。它是復(fù)合材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)全球供應(yīng)鏈的一部分,向全球主要商用和軍用飛機(jī)制造商供應(yīng)產(chǎn)品桃犬。
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海 · TV本月新聞播報(bào),為您帶來海克斯康新材料解決方案土匀,質(zhì)量圖書館資料上架子房,Leica激光跟蹤儀攜手eTALON解決大型機(jī)床校準(zhǔn)難題,自動(dòng)化間隙面差測(cè)量系統(tǒng)助力汽車感知質(zhì)量控制等精彩內(nèi)容就轧。
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海克斯康社區(qū)多年來深入質(zhì)量人的工作與生活炒圈,通過大家需求的互相滿足署咸,共同構(gòu)筑出一方個(gè)性溫暖的交流空間。
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“2020中國(guó)中部(鄭州)國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)”(簡(jiǎn)稱:“CCEME”“中部制博會(huì)鄭州展”)铜乱,歷經(jīng)21年精心打造和磨礪,現(xiàn)已發(fā)展成為中部地區(qū)行業(yè)影響力與號(hào)召力的品牌盛會(huì)峰辣,被譽(yù)為“中部工業(yè)的晴雨表”馏舰,擁有了一大批穩(wěn)定的參展商和專業(yè)的客戶群體。展會(huì)涉及機(jī)床工具及激..
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金屬切削在切削區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的溫度高達(dá)800至900℃拓坠,在該切削區(qū)內(nèi)匠借,切削刃會(huì)促使工件材料變形并將其切除。
刀具
“5G有很多性能適合于工業(yè)控制……6G被人類使用應(yīng)該在十年以后煞陵≌樟猓”近日,記者從華為心聲社區(qū)了解到航邢,任正非在接受媒體采訪時(shí)分享了對(duì)5G發(fā)展前景及6G面世時(shí)間的看法耕赘。
數(shù)控機(jī)床為了能在工件一次裝夾中完成多道加工工序赚窃,縮短輔助時(shí)間册招,減少多次安裝工件所引起的誤差,必須帶有自動(dòng)換刀裝置。自動(dòng)換刀裝置應(yīng)當(dāng)滿足換刀時(shí)間短是掰、刀具重復(fù)定位精度高虑鼎、刀具儲(chǔ)存量足夠、刀庫占地面積小以及安全可靠等基本要求键痛。
機(jī)床 刀具
增材制造(又稱3D打屿挪省)作為一種新型制造方式,具有制造快捷絮短、節(jié)省材料和用戶可定制等優(yōu)點(diǎn)江兢,越來越受到航空、航天饶饿、汽車昙激、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的重視。
3D打印
歐美英等國(guó)公布最新的制造業(yè)數(shù)據(jù)顯示侮捷,5月份担戏,隨著多國(guó)重啟經(jīng)濟(jì),制造業(yè)下降速度有明顯放緩的趨勢(shì)偶画,但就整體而言堵生,制造業(yè)仍處于低迷狀態(tài)。
智能制造
近10年來祟期,我國(guó)造船三大指標(biāo)長(zhǎng)期占據(jù)世界第一钾士,世界船舶工業(yè)總體保持中韓日“三足鼎立”的競(jìng)爭(zhēng)格局,歐美主要保留軍船和豪華郵輪的建造優(yōu)勢(shì)希弟。10年間应揉,在總體格局保持平穩(wěn)的情況下,新的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和趨勢(shì)不斷演變洞枷,世界船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)出一系列新的特點(diǎn)诺舔。
船舶
在市場(chǎng)需求的推動(dòng)下,智能機(jī)器人的應(yīng)用范圍不斷向新興領(lǐng)域拓展备畦。一方面低飒,工業(yè)機(jī)器人不但被廣泛應(yīng)用到傳統(tǒng)的汽車、金屬加工行業(yè)懂盐,還帶動(dòng)了3C電子行業(yè)的應(yīng)用新熱潮褥赊。另一方面,面向家居莉恼、教育拌喉、醫(yī)療等領(lǐng)域的服務(wù)機(jī)器人功能不斷豐富,得到了更為廣泛的應(yīng)用俐银。
機(jī)器人
隨著Space X載人飛船成功發(fā)射的大熱尿背,我們來看看海外還有哪些航天企業(yè)運(yùn)用了3D打印技術(shù)端仰。
3D打印 航空
“疫情”期間,市場(chǎng)上對(duì)無人配送残家、無人巡檢等“無接觸工作”的需求大增榆俺,機(jī)器人得以廣泛應(yīng)用在各類場(chǎng)所,對(duì)機(jī)器人行業(yè)而言闸骨,這是一次“化危機(jī)為商機(jī)”的機(jī)會(huì)扯殴。同時(shí),國(guó)家“新基建“政策的推出奔祟,更為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展鬓惶。
機(jī)器人
2020年5月29日,全國(guó)人大批準(zhǔn)2020年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃翎丢,計(jì)劃中有關(guān)“著力培育壯大新動(dòng)能”一項(xiàng)中指出庞炕,要制定國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。支持新能源汽車量懂、儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展盒俏,推動(dòng)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施。
汽車 能源
2018年以來仿竣,在降本增效敷主、平價(jià)上網(wǎng)的大目標(biāo)下,光伏制造企業(yè)開始推出基于大尺寸氢觉、TOPCon幸亭、HJT等技術(shù)的新品,以實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的度電成本症概。
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