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智能制造
國際金屬加工網(wǎng)
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最新資料
最新資料 第438頁
薩瓦尼尼的柔性生產(chǎn)線秒拔,帶你開啟公司的全新未來
薩瓦尼尼的優(yōu)化設(shè)計和高科技的柔性生產(chǎn)線榜寸,如何滿足了"K公司”的生產(chǎn)制造要求敞峭。這次我們帶大家來了解一下,薩瓦尼尼如何幫助“K公司”擺脫單一化的局面。
薩瓦尼尼
折彎機(jī)
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把新能源汽車安全性落到實處
隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展新階段,新能源汽車產(chǎn)銷和保有量快速上升。越是在這個時候邑遏,企業(yè)越是要堅持“安全第一”的底線思維,不能為了搶占市場而不顧產(chǎn)品質(zhì)量飒晴,心浮氣躁會給產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展埋下隱患威众。要真正贏得客戶,必須注重產(chǎn)品的安全性拙位。
汽車
能源
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大型齒輪就是這樣加工出來的,長見識了
插齒是除滾齒以外常用的一種利用展成法的切齒工藝属胖。插齒時荧肴,插齒刀與工件相當(dāng)于一對圓柱齒輪的嚙合。插齒刀的往復(fù)運(yùn)動是插齒的主運(yùn)動莲疤,而插齒刀與工件按一定比例關(guān)系所作的圓周運(yùn)動是插齒的進(jìn)給運(yùn)動恃定。
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協(xié)作機(jī)器人與傳統(tǒng)機(jī)器人有何區(qū)別砍机?
協(xié)作機(jī)器人只是整個工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中一個非常重要的細(xì)分類別寞殿,有它獨特的優(yōu)勢,但缺點也很明顯:為了控制力和碰撞能力铭莱,協(xié)作機(jī)器人的運(yùn)行速度比較慢骡尽,通常只有傳統(tǒng)機(jī)器人的三分之一到二分之一。本文將嘗試解答以下問題:為什么需要協(xié)作機(jī)器人擅编?協(xié)作機(jī)器人的起源攀细?協(xié)作..
弧焊機(jī)器人
機(jī)器人
機(jī)械
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社會四個經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型
世界正在走向數(shù)字化未來。沉浸在數(shù)字化世界的一代人已經(jīng)成長起來爱态。數(shù)字化轉(zhuǎn)型或廣泛采用數(shù)字技術(shù)顛覆商業(yè)模式谭贪、提高效率和增強(qiáng)客戶體驗,正在重塑人類生存的核心領(lǐng)域锦担,無論是從家庭到工業(yè)俭识、從建筑到云端、以及其他領(lǐng)域洞渔。能效管理和自動化領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是這一進(jìn)程的核..
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
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玩家入局,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之江湖再起
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是鏈接工業(yè)全系統(tǒng)痘煤、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈,支撐工業(yè)智能化發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施衷快,是新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合所形成的新興業(yè)態(tài)和應(yīng)用模式宙橱,是互聯(lián)網(wǎng)從消費領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域、從虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)拓展的核心載體贬市。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
智能制造
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2019年行程過半劈警,中國制造業(yè)情況如何昔疆?
中國經(jīng)濟(jì)2019年行程過半。面對外部不確定不穩(wěn)定因素和經(jīng)濟(jì)下行壓力遵盼,作為實體經(jīng)濟(jì)核心的制造業(yè)情況如何谤郑?
智能制造
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未來制造業(yè)中刑映,人與機(jī)器將完美結(jié)合
智能制造轉(zhuǎn)型是必然的趨勢直呈,同時也是制造業(yè)未來發(fā)展的重要方向。不管是人口結(jié)構(gòu)的變化翰鬓,導(dǎo)致持續(xù)人力成本上升忽畏,還是市場需求的快速更新,對工廠提出柔性化的需求坟翠。未來的生產(chǎn)線必需是高效赖钞、節(jié)能和敏捷響應(yīng)性的,以應(yīng)對不確定性的外部環(huán)境變化聘裁。
機(jī)器人
智能制造
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在智能時代咧虎,數(shù)字化工廠的現(xiàn)實優(yōu)勢有哪些卓缰?
受到智能制造發(fā)展浪潮的影響,使得工廠企業(yè)多將發(fā)展的目標(biāo)轉(zhuǎn)移到數(shù)字化工廠建設(shè)之上砰诵,因為它的建立將會在一定程度上助于生產(chǎn)制造的各個環(huán)節(jié)征唬,但我國制造行業(yè)的精益化和自動化水平還遠(yuǎn)落后于先進(jìn)國家,所以也就導(dǎo)致實施難度大茁彭。
智能制造
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石墨高速加工用什么刀具(含銑削理肺、車削摄闸、孔加工刀具)
隨著高新技術(shù)的發(fā)展,石墨材料的制造工藝不斷完善妹萨,市場上石墨高速銑削機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生蟹故,能滿足不同加工需求的石墨材料層出不窮措瑞,數(shù)控電火花加工機(jī)床的石墨放電性能也有了全面的提升。
外圓車刀
立銑刀
面銑刀
鏜刀
車床
銑床
車刀
銑刀
孔加工
刀具
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增材制造:金屬打印的技術(shù)變革
增材制造技術(shù)逾丑,或稱3D打印技術(shù)虹喉,根據(jù)電腦設(shè)計模型、采用材料逐層累加的方法制造產(chǎn)品嘲孙,被寄予全面革新制造業(yè)的厚望啤糙。然而,盡管獲得媒體的廣泛報道魂姆,增材制造尚未在實際生產(chǎn)實踐中得到大規(guī)模應(yīng)用锉累。
金屬3D打印機(jī)
3D打印
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「深度好文」沖壓模具設(shè)計的方法與步驟
模具品種很多,依據(jù)加工目標(biāo)和加工工藝可分為:①加工金屬的模具澜茁。②加工非金屬和粉末冶金的模具猩蓝。今天小編講的是沖壓模具設(shè)計的辦法與過程。
模具
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碳纖維復(fù)合材料在汽車輕量化中的應(yīng)用
復(fù)合材料簡單來講就是由原子組成的晶體結(jié)構(gòu)担急,是將兩種或兩種以上物理性質(zhì)不同的材料經(jīng)過特殊的加工制成的材料桦闪,其基本構(gòu)架分為基體與增強(qiáng)體,以土坯為例蚁趁,基體就是土坯的泥垛撬,增強(qiáng)體就是稻草礁懂。
復(fù)合材料
汽車
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推動汽車輕量化:減重是難點
據(jù)世界汽車協(xié)會的報告指出史翘,汽車重量每減少10%备籽,燃油能耗可降低6%—8%,汽車變輕將有助于整車燃油經(jīng)濟(jì)性钢属、車輛控制穩(wěn)定性的提高徘熔,既可實現(xiàn)節(jié)約能源資源,又可減少排放而滿足環(huán)保的的要求淆党,汽車輕量化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)品的重要標(biāo)簽酷师,也是現(xiàn)在汽車工業(yè)發(fā)展的重要方向。我國..
汽車
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(廣東金屬加工展)廣州國際金屬加工工業(yè)展覽會
廣州國際金屬加工工業(yè)展覽會(Asiametal)是由德國法蘭克福展覽有限公司旗下在華合資公司廣州光亞法蘭克福展覽有限公司主辦.參展商和買家的數(shù)量和質(zhì)量得到了顯著的增長染乌,隨著越來越多的國際知名金屬加工行業(yè)主要裝備制造廠商加入對我們展會的投入山孔,2020屆展會將會羸得更..
機(jī)床
模具
機(jī)械
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山高刀具:多刃選擇荷憋,實現(xiàn)更大進(jìn)給量加工
使用山高 Jabro?-HFM JHF980 和 JHF181 整體硬質(zhì)合金立銑刀台颠,可以獲得最出色的高進(jìn)給加工金屬切除率。
山高刀具
夾頭
立銑刀
銑床
銑刀
刀具
模具
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節(jié)能減排與新能源車推動为或,汽車輕量化大勢所趨
近年來,世界多個國家和地區(qū)都制定了節(jié)能減排目標(biāo)晃键,我國也明確到2020年乘用車新車平均燃料消耗量達(dá)到5L/100km特棕,節(jié)能減排的壓力較大漱啥。在當(dāng)前諸多節(jié)能減排路徑中,汽車輕量化是最容易實現(xiàn)脸婉、潛力相對較大的方式誓拉,對于乘用汽油車,每降低100kg尝赵,最多可節(jié)油0.39L/100km。另一..
汽車
能源
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模具設(shè)計分型的10大原則
模具的側(cè)向鎖模力相對來說比較小盹组,所以對于投影面積較大的大型產(chǎn)品弓呵,應(yīng)將投影面積大的方向放在前后模開合模方向上,而將側(cè)投影面積較小的作為側(cè)向分型哄避。
模具
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3D打印服務(wù)市場發(fā)生重大改變誉简,應(yīng)用越來越多碉就!
雖然與傳統(tǒng)制造方法相比,三十年的 3D打印歷史看起來似乎并不長闷串,但3D打印在各種行業(yè)中都具有高度變革性瓮钥,目前3D 打印利用率急劇上升,3D打印服務(wù)市場發(fā)生重大改變烹吵,應(yīng)用越來越多碉熄,下面 就來為大家進(jìn)行介紹。
3D打印
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工業(yè)機(jī)器人,國產(chǎn)跟進(jìn)口品牌的差別在哪里凉蜂?
近年來琼梆,在人口紅利逐步消退及科技進(jìn)步的背景下,中國制造業(yè)企業(yè)自動化升級窿吩、機(jī)器換人的需求逐年攀升茎杂。擁有世界工廠之稱的中國,從2013年位列世界工業(yè)機(jī)器人市場的No.1溺联,到2017年占據(jù)全球機(jī)器人銷售量三分一以上济问,并連續(xù)五年位居全球之首。中國巨大的需求量吸引了全球工..
工業(yè)4.0
機(jī)器人
智能制造
汽車
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WENZEL CORE | 為什么是CORE
如今捻境,任何一臺測量機(jī)都離不開合適的軟件吝殖。但實現(xiàn)的功能可能會受到限制。因此炸鹅,CORE配置了由溫澤開發(fā)且知名度極高的 WM | Quartis軟件帚颤。
溫澤
三坐標(biāo)
測量
軟件
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【案例分享】 大尺寸部件的微米級測量
最近5年或6年伟杂,在制造部件檢測領(lǐng)域,以前屬于特殊的配置已日益成為一種標(biāo)配饮噪∶玻可以明顯看到,這種趨勢正朝著100%標(biāo)配的方向發(fā)展膏姨∶喟剩總部位于Pischelsdorf的 Tool-Tec 公司已做好滿足此類“高標(biāo)準(zhǔn)客戶需求”的充分準(zhǔn)備。公司最近采購了另一臺龍門式三坐標(biāo)測量機(jī)橙喘。溫澤LH 201..
溫澤
龍門三坐標(biāo)
三坐標(biāo)
測量
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溫澤如何詮釋測量技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展趨勢?
在溫澤厅瞎,我們開展創(chuàng)新型測量解決方案主要遵循的標(biāo)準(zhǔn)為:讓我們客戶獲益饰潜。使用新技術(shù)可以更好或更快地完成哪些測量任務(wù)?對于我們之前沒有的產(chǎn)品和簸,有哪些新的應(yīng)用領(lǐng)域彭雾?在眾多流行語中,我們尤其關(guān)注于以下幾個詞锁保。
溫澤
三坐標(biāo)
測量
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友誼的精準(zhǔn)詮釋 | 溫澤 & KLOSTERMANN
比爾克林頓接替老布什成為美國總統(tǒng)薯酝。德國郵政編碼突然采用5位數(shù)。隨著馬斯特里赫特條約正式生效身诺,歐盟(EU)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的統(tǒng)一也將成為現(xiàn)實蜜托。歐盟最終將27個國家聯(lián)合起來組成了一個國家聯(lián)盟體。對于其他人而言霉赡,1993年是個特殊年份橄务,還標(biāo)志著溫澤和來自Remscheid的Kloste..
溫澤
三坐標(biāo)
測量
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Autodesk AutoCAD 和 Inventor 如何協(xié)同工作
協(xié)作。通過 Inventor穴亏,節(jié)省花在手動任務(wù)上的時間并將三維模型應(yīng)用于下游環(huán)節(jié)王庐。
Autodesk
Autodesk Inventor CAM
軟件
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回顧新能源汽車的十年毯创,展望未來
新能源汽車在我國發(fā)展已有十年毫例,回顧新能源汽車十年,為我國新能源汽車取得了飛躍式發(fā)展苫七,成為全球第一大新能源汽車市場惹捡。
汽車
能源
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新能源時代尼送,前途汽車電池技術(shù)大作戰(zhàn)
近幾年來男赴,新能源汽車市場不斷擴(kuò)大,但同時也產(chǎn)生不少安全問題鸭荡,而這其中電池的安全尤為重要垄减。
汽車
能源
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中央第七生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組督察中國五礦集團(tuán)有限公司工作動員會在北京召開
為深入貫徹落實習(xí)近平生態(tài)文明思想往蝉,經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn)牙枕,中央第七生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組近日進(jìn)駐中國五礦集團(tuán)有限公司開展生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察堡扣。7月10日,中央第七生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組對中國五礦集團(tuán)有限公司開展生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察工作動員會在北京召開竣付,督察組組長李家祥诡延、..
株洲鉆石
刀具
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新能源車的真正需求在哪里古胆?
6月新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長孕暇,增幅達(dá)到97%,銷量達(dá)13.4萬輛赤兴。雖然漲勢喜人,但是消費者在多大程度上是“心甘情愿”選擇電動車隧哮,還需要打一個問號桶良。
汽車
能源
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中國汽車銷量降幅收窄 新能源車?yán)^續(xù)高速增長
中國汽車工業(yè)協(xié)會10日透露,從上半年產(chǎn)銷情況來看沮翔,中國汽車產(chǎn)銷整體處于低位運(yùn)行陨帆,汽車銷量降幅有所收窄。新能源汽車?yán)^續(xù)高速增長采蚀。雖然行業(yè)整體降幅有所收窄疲牵,但是中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷整體下降依然面臨較大壓力,產(chǎn)銷已連續(xù)12個月呈現(xiàn)同比下降榆鼠。
汽車
能源
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CIPAX 公司新船發(fā)布:使用Creaform CMM 3D掃描儀 掃描到 CAD 工作流程來加快上市時間
Cipax 是一家總部位于歐洲的公司岭复,專注于開發(fā)、制造和銷售使用旋轉(zhuǎn)成型和環(huán)保材料的產(chǎn)品和系統(tǒng)规倚。由于模具成本低河美、生產(chǎn)方法靈活,旋轉(zhuǎn)成型是低批量生產(chǎn)的一種經(jīng)濟(jì)有效的方法评贫。Cipax 服務(wù)于各種不同的行業(yè)殊划,包括海洋、基礎(chǔ)設(shè)施和合同承包制造領(lǐng)域枕调。
形創(chuàng)
3D掃描儀
光學(xué)測量
船舶
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下一代經(jīng)濟(jì)增長引擎:第四次工業(yè)革命科技在制造業(yè)中的規(guī)模化應(yīng)用
盡管近期全球經(jīng)濟(jì)增長呈放緩趨勢,制造業(yè)仍是發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)的核心驅(qū)動力堪锌。制造業(yè)是研究哟笨、開發(fā)和創(chuàng)新(R&D&I)投資的主要來源。在德國朵令、日本和韓國,私營部門的制造業(yè)公司貢獻(xiàn)了 85%以上的研發(fā)經(jīng)費羊捧。
機(jī)器人
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醫(yī)療4.0 | 物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)開啟醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的醫(yī)療革命
物聯(lián)網(wǎng)众巷、大數(shù)據(jù)及云計算等信息科技,不但開啟了工業(yè)4.0炊豪,也就是“第四次工業(yè)革命”凌箕,連帶也開啟醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的“第四次醫(yī)療革命”。
工業(yè)4.0
醫(yī)療
電子
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案例 | 3D打印在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用
GE 航空宣布成功完成了 T901-GE-900 渦輪軸發(fā)動機(jī)原型的測試词渤。本次牵舱,GE 航空在 T901 發(fā)動機(jī)中使用了在 GE 在前代噴氣式發(fā)動機(jī)中使用過的較為成熟的制造技術(shù)和高溫材料。此外缺虐,該發(fā)動機(jī)中也使用了大量的 3D 打印零部件芜壁,這也為它的輕量化設(shè)計和性能方面的提升起到了積極..
3D打印
航空
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3D打印怎樣滿足航空航天領(lǐng)域生產(chǎn)的需求
和3D打印進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域所面臨挑戰(zhàn)有關(guān)的問題,那么對于國家航空航天而言高氮,3D打印要面對的挑戰(zhàn)主要又有哪些呢慧妄?
3D打印
航空
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3D打印在航空航天零件修復(fù)領(lǐng)域占據(jù)一席之地
通過利用增材制造的金屬工藝探索幾何形狀修復(fù),研究團(tuán)隊可以針對性的修復(fù)翼板中的腐蝕/裂縫相關(guān)的問題剪芍,而無需傳統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)修復(fù)或部件更換塞淹。該過程將允許在不拆卸和運(yùn)輸回中央維護(hù)設(shè)施的情況下進(jìn)行修理。這對于飛機(jī)原始設(shè)備制造商來說罪裹,這是一個重大的進(jìn)步饱普。如果這個..
3D打印
航空
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DMG MORI成功案例:功率達(dá)100MW茶踪,表面質(zhì)量達(dá)Ra 0.1μm
創(chuàng)建于2004年杉源,HAIL-TEC公司位于霍恩施泰因的斯瓦比亞,為醫(yī)療器械教叽、汽車等高科技行業(yè)客戶生產(chǎn)高精度零件墙哲。2005年,DMG MORI的激光加工技術(shù)為該公司做出卓越貢獻(xiàn)愁逝。HAIL-TEC購買三臺LASERTEC?8?FineCutting機(jī)床后爪辟,又購買了LASERTEC 50 Shape,該機(jī)配超短脈沖激光燒蝕..
DMG MORI
機(jī)床
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精彩繼續(xù)既权!2020 DISPLAY CHINA未來可期
由中國光學(xué)光電子行業(yè)協(xié)會液晶分會(CODA)、上海勵擴(kuò)展覽有限公司(Reed Exhibitions Kuozhan)共同舉辦的“2020國際新型顯示技術(shù)展”(DISPLAY CHINA 2020)將在2020年6月在上海新國際展覽中心盛大召開崎北。DISPLAY CHINA將為顯示行業(yè)上下游企業(yè)提供一個更為全面專業(yè)的貿(mào)易平臺..
電子
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KORLOY全新高速、高品質(zhì)鋁加工銑削刀具 Pro-V Mill
在加工鋁的時候我們一般都需要高速加工松招,才能提高加工效率呵扛。并且在高速加工時所產(chǎn)生的巨大沖擊會導(dǎo)致切削的位置變化,從而造成破損。但由于沖擊力極大并且不穩(wěn)定今穿,因此我們需要采用了一種新的方法來克服這一局限性缤灵。
高耐大因
銑床
刀具
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邀請函——埃馬克路演活動(青島站)
2019年7月19日,埃馬克將攜手伊斯卡蓝晒、嘉實多展示差速器殼體腮出、制動盤、卡車零部件等汽車零部件和電動汽車零部件的高效解決方案≈マ保現(xiàn)場機(jī)床真切演示胚嘲、全面的技術(shù)交流、互動抽獎環(huán)節(jié)……敬請親臨體驗洛二!
埃馬克
立式車床
車床
機(jī)床
汽車
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