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最新資料 第535頁(yè)

有業(yè)內(nèi)專家對(duì)國(guó)際船舶網(wǎng)表示,雖然此次加征關(guān)稅有近100種跟船舶直接相關(guān)的商品谁不,但是由于美國(guó)對(duì)中國(guó)的船舶產(chǎn)品出口額占比較小遏插,而且可替代產(chǎn)品比較多,因此可以說(shuō)對(duì)中國(guó)船舶行業(yè)基本上沒(méi)有很大的影響呀邢。
船舶
使用3D打印機(jī)乒萝,加州大學(xué)洛杉磯分校電氣和計(jì)算機(jī)工程師團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建了一個(gè)基于人工智能(AI)的設(shè)備,可以分析大量數(shù)據(jù)并以光速識(shí)別物體赃律。深度學(xué)習(xí)是機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域中發(fā)展最快的機(jī)器學(xué)習(xí)方法之一,通常用于醫(yī)學(xué)圖像分析凳慈,語(yǔ)言翻譯咆比,圖像分類,語(yǔ)音識(shí)別以及解決更具體的任務(wù)檬舀,例..
3D打印 汽車 醫(yī)療
為避免與中韓船企的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)腹痹,日本主要的綜合重工業(yè)集團(tuán)相繼縮小商船業(yè)務(wù)熔布,減少巨型油船和貨船等商船建造,轉(zhuǎn)向收益更高的業(yè)務(wù)下伙。
船舶
盡管新造船市場(chǎng)存在波動(dòng)因素默徘,但是大部分分析師認(rèn)為,大多數(shù)船型的新造船價(jià)格將在明年繼續(xù)上漲吗浩,定價(jià)權(quán)也正在逐漸回歸到船廠建芙。然而,美中不足的是中國(guó)造船廠產(chǎn)能開(kāi)始重新釋放懂扼,而這也將成為決定新造船價(jià)格未來(lái)上漲的最主要因素禁荸。
船舶
當(dāng)前,3D打印技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于醫(yī)療器械阀湿、航空航天赶熟、零件制造等多個(gè)行業(yè),為這些行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力陷嘴。在3D打印技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品的生產(chǎn)制造后映砖,傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)品的制造模式快速向智能化、高效化方向轉(zhuǎn)變灾挨。
3D打印 汽車 航空 醫(yī)療 機(jī)械 電子
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)邑退、物聯(lián)網(wǎng)以及AI技術(shù)的不斷發(fā)展,很多產(chǎn)業(yè)因?yàn)檫@些先進(jìn)的技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生天翻地覆的變化劳澄。伴隨著新型技術(shù)與產(chǎn)品的不斷結(jié)合地技,智能安全、高效率秒拔、高品質(zhì)的產(chǎn)品開(kāi)始不斷增多快混。3D打印產(chǎn)業(yè)作為非常前沿的技術(shù)應(yīng)用,由于物聯(lián)網(wǎng)能航、AI技術(shù)出現(xiàn),可以說(shuō)讓3D打印產(chǎn)業(yè)..
測(cè)量 3D打印 智能制造
電池的回收一直是一個(gè)老大難的問(wèn)題椭药,就在前幾年的鉛酸蓄電池生產(chǎn)及回收中挚蟹,由于當(dāng)時(shí)沒(méi)有建立廢舊鉛酸電池完善的回收體系峡徽,以至于對(duì)環(huán)境造成了極大的污染。有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示木影,當(dāng)時(shí)在我國(guó)每年產(chǎn)生的330萬(wàn)噸廢舊鉛酸蓄電池中绣首,正規(guī)回收的比例不到30%,就是在城市化程度頗高..
汽車 能源
8月3日璃淤,風(fēng)機(jī)制造巨頭遠(yuǎn)景集團(tuán)宣布施旱,公司確認(rèn)收購(gòu)日產(chǎn)汽車旗下動(dòng)力電池業(yè)務(wù)Automotive Energy Supply Corporation(簡(jiǎn)稱AESC),收購(gòu)后日產(chǎn)將擁有新公司20%的股權(quán)伙斯。據(jù)了解乌迎,AESC是僅次于松下、比亞迪和LG化學(xué)的笛坦、全球第四大新能源動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)廠商区转,也是業(yè)內(nèi)少有..
能源 電子
AI,是近來(lái)常被用到的詞匯版扩,簡(jiǎn)單地說(shuō)废离,想要建造出能夠執(zhí)行任務(wù)的機(jī)器人的理論和實(shí)踐是需要智能的。目前礁芦,為了致力于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要:機(jī)器學(xué)習(xí)蜻韭、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和深度學(xué)習(xí)。
在以智能制造為核心的工業(yè)4.0時(shí)代背景下柿扣,隨著中國(guó)制造2025戰(zhàn)略的深入肖方,工業(yè)智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)勢(shì)頭,其中充當(dāng)工業(yè)機(jī)器人“火眼金睛”角色的機(jī)器視覺(jué)功不可沒(méi)窄刘!
工業(yè)4.0 機(jī)器人 智能制造 汽車 醫(yī)療 機(jī)械
在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的許多創(chuàng)新中窥妇,計(jì)算機(jī)和軟件在成功的項(xiàng)目中發(fā)揮了巨大的作用。然而娩践,加州大學(xué)洛杉磯分校的一個(gè)工程師團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了一個(gè)物理人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)活翩,而不僅僅是一種新型的軟件。與許多其他神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)一樣翻伺,3D打印設(shè)備的運(yùn)作方式與人腦的運(yùn)作方式類似矩袖。然而,這個(gè)特殊的設(shè)備以..
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現(xiàn)在浦忠,3D打印技術(shù)應(yīng)用愈加廣泛,在3D打印成型過(guò)程中轮庵,到底有哪些因素會(huì)影響成型的精度呢(包括尺寸誤差韩记、幾何誤差及表面粗糙度等)硫联?富品手板模型給大家列舉了7個(gè)方面。
3D打印
培養(yǎng)為增材制造而設(shè)計(jì)的能力并不是一件簡(jiǎn)單的事情喂交,改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)思維需要時(shí)間援仍,但是早期利用增材制造技術(shù)開(kāi)發(fā)功能驅(qū)動(dòng)型產(chǎn)品的制造業(yè)用戶更有機(jī)會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中迅速超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
3D打印 航空 機(jī)械
激光熔覆是指以不同的添料方式在被熔覆基體表面上放置被選擇的涂層材料經(jīng)激光輻照使之和基體表面一薄層同時(shí)熔化偷拔,并快速凝固后形成稀釋度極低,與基體成冶金結(jié)合的表面涂層沉颂,顯著改善基層表面的耐磨条摸、耐蝕、耐熱铸屉、抗氧化及電氣特性的工藝方法钉蒲,從而達(dá)到表面改性或修復(fù)的..
前段時(shí)間有用戶提出需求:“怎樣用iLogic快速替換部件中所有指定的子部件顷啼?” iLogic目前提供的Component.Replace()可以順利替換部件下第一級(jí)指定子部件,但是對(duì)于嵌套子部件的替換有一定的局限性昌屉,目前不能通過(guò)運(yùn)行一次規(guī)則達(dá)到替換所有子部件的目的钙蒙。
Autodesk 軟件
如今,隨著消費(fèi)電子行業(yè)的迅猛發(fā)展间驮,消費(fèi)電子儼然成為了人們生活中不可缺失的元素之一躬厌。市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,自然推動(dòng)著制造業(yè)對(duì)產(chǎn)品提出更高的要求试填。當(dāng)我們探究應(yīng)用于消費(fèi)電子制造流程中的種種工藝和技術(shù)時(shí)坠狈,一種集合機(jī)器視覺(jué),激光技術(shù)和自動(dòng)化的新型整合技術(shù)“智能光..
山高刀具集團(tuán)為其《機(jī)加工導(dǎo)航者》推出了全新的智能交互式 PDF 頁(yè)面功能三麦。除了傳統(tǒng)刀具產(chǎn)品目錄外墙冻,這一新功能還允許用戶快速訪問(wèn)更多產(chǎn)品信息和支持服務(wù),以及訂購(gòu)產(chǎn)品信息屈宿。
山高刀具 刀具
基于Inventor 2019版本的第一個(gè)增量版本Inventor 2019.1已經(jīng)在七月中旬正式發(fā)布了奏尽,用戶可以通過(guò)Autodesk桌面APP或Autodesk賬號(hào)下載安裝。這個(gè)增量版本主要在資源中心脸嗜、結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)菠珍、iLogic、文件轉(zhuǎn)換、協(xié)同設(shè)計(jì)阴香、孔新界面及新功能提示等方面做了改進(jìn)和提升鞍后。
Autodesk Autodesk Inventor CAM 軟件
2018年11月1日-2日举农,歐特克Moldflow40周年荆针,邀您來(lái)赴約!
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各有關(guān)鐵路信息技術(shù)與裝備制造商:2019年7月10~12日颁糟,2019上海國(guó)際鐵路信息技術(shù)與裝備展覽會(huì)將亮相上海新國(guó)際博覽中心航背,作為中國(guó)最大的鐵路展之一,本屆展會(huì)將吸引來(lái)自全球超過(guò)300家企業(yè)參展棱貌,期待您的蒞臨玖媚。
軌道
隨著復(fù)合材料不斷應(yīng)用于新的部位,其結(jié)構(gòu)和復(fù)雜性也一直挑戰(zhàn)著加工刀具婚脱;在很多大型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件上今魔,以往的刀具已無(wú)法滿足高效率,高質(zhì)量加工的需求障贸。面對(duì)這樣的挑戰(zhàn)错森,山高刀具憑借豐富的技術(shù)底蘊(yùn),研發(fā)出了新一代復(fù)合材料加工用菠蘿銑刀系 列-JC876 & JC877.
山高刀具 復(fù)合材料
歐特克與勘設(shè)股份將通過(guò)此次戰(zhàn)略合作共同推動(dòng)歐特克領(lǐng)先的設(shè)計(jì)創(chuàng)新理念與軟件技術(shù)在勘設(shè)股份業(yè)務(wù)中的深度應(yīng)用厨杆,促進(jìn)行業(yè)信息化东种、數(shù)字化、智能化發(fā)展翎郭,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)“交通強(qiáng)國(guó)”的目標(biāo)提供創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)力撮译。
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中圖儀器粗糙度輪廓測(cè)量?jī)x集成了表面粗糙度和輪廓測(cè)量功能,采用進(jìn)口高精度光柵測(cè)量系統(tǒng)蒿榄、高精度研磨導(dǎo)軌央封、高性能非接觸直線電機(jī)、音圈電機(jī)測(cè)力系統(tǒng)夹昼、高性能計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)徐渗,實(shí)現(xiàn)對(duì)各種工件表面粗糙度和輪廓進(jìn)行測(cè)量和分析。
中圖儀器 輪廓測(cè)量?jī)x 光學(xué)測(cè)量 測(cè)量
DMG MORI產(chǎn)品銷售經(jīng)理Hans-Jürgen Ossenbühl先生展示了CELOS的任務(wù)管理器和任務(wù)分配器坐求,客戶可隨時(shí)創(chuàng)建新的任務(wù)蚕泽,其中包括三維圖形、刀具信息桥嗤、加工程序等各種詳細(xì)信息须妻,然后可以把任務(wù)分配給不同的機(jī)床。同時(shí)還可通過(guò)messenger功能查看監(jiān)測(cè)機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)泛领。
DMG MORI CELOS 機(jī)床 刀具
自2018年7月19日至8月9日荒吏,埃馬克以長(zhǎng)春為據(jù)點(diǎn),針對(duì)黑龍江渊鞋、吉林绰更、遼寧三省的用戶,攜手刀具锡宋、CNC儡湾、軟件、工業(yè)潤(rùn)滑等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的合作伙伴將聯(lián)合舉辦“職業(yè)教育&培訓(xùn)解決方案”执俩、“新能源電動(dòng)汽車電機(jī)軸”徐钠、“汽車剎車盤”和“差速器殼體”四場(chǎng)電動(dòng)汽車主題日系列活動(dòng)。..
埃馬克 機(jī)床 汽車
碳纖維是發(fā)展國(guó)防軍工與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略物資企电,廣泛應(yīng)用于風(fēng)電葉片嘶在、航空航天、體育用品乃筐、汽車工業(yè)扎趋、混配模成型、壓力容器玄饶、建筑補(bǔ)強(qiáng)莲态、電子電器等領(lǐng)域。2017年李腐,風(fēng)電葉片依然是碳纖維第一大應(yīng)用領(lǐng)域秤凡,其消費(fèi)占碳纖維總需求量的23.5%。航空航天是除風(fēng)電葉片外的碳纖維..
航空
盡管特朗普說(shuō)過(guò)貿(mào)易戰(zhàn)“很好而且容易贏”竿漂,但航空專家說(shuō),像總部位于芝加哥的波音公司這樣的美國(guó)企業(yè)將率先受到打擊窘问,因?yàn)槊绹?guó)的大多數(shù)航空航天產(chǎn)品都是面向外國(guó)買家的辆童。
航空
機(jī)械加工深度好文!尺寸公差與配合100問(wèn)庭砍?
機(jī)械
數(shù)控機(jī)床應(yīng)用于制造業(yè)的各領(lǐng)域,但在數(shù)控加工過(guò)程中凯旭,由于對(duì)刀錯(cuò)誤、程序錯(cuò)誤使套、操作失誤罐呼、裝夾不牢、工裝設(shè)計(jì)不合理确确、機(jī)床不穩(wěn)定等尺夺,會(huì)造成撞刀事故的發(fā)生,輕則導(dǎo)致工件報(bào)廢面啄,重則使機(jī)床發(fā)生損壞舒叨,人身安全事故。不小心要命焊蕉!切記L喜狻!
車床 機(jī)械
隨著科學(xué)技術(shù)水平不斷的提高谊弯,磨削加工已廣泛應(yīng)用于金屬及其他材料的粗罚迹、精加工,是非常重要的切削加工方式霍鹿。目前异这,磨削加工已經(jīng)成為現(xiàn)代機(jī)械制造領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)精密與超精密加工最有效、應(yīng)用最廣泛的基本工藝技術(shù)障漓,為人們提供高精度愤售、高質(zhì)量、高度自動(dòng)化的技術(shù)裝備的開(kāi)發(fā)和..
機(jī)床 測(cè)量
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)杀饵,2018年6月,我國(guó)挖掘機(jī)、裝載機(jī)切距、壓實(shí)機(jī)械朽缎、水泥專用設(shè)備產(chǎn)量分別為2.5萬(wàn)臺(tái)、1.2萬(wàn)臺(tái)谜悟、5305臺(tái)话肖、5.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)67.1%葡幸、11.6%最筒、9.8%、5.6%蔚叨。
船舶 機(jī)械
隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展床蜘,智能行業(yè)進(jìn)入了硬件產(chǎn)品的爆發(fā)期,其中機(jī)器人產(chǎn)品作為物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中可以將終端议猛、網(wǎng)絡(luò)和云隨時(shí)聯(lián)系起來(lái)的一環(huán)玛呐,成為了當(dāng)下新技術(shù)里最受用戶認(rèn)可的硬件之一。
機(jī)器人 汽車 電子
DMG MORI 天津工廠商品部主管及產(chǎn)品銷售經(jīng)理石曉峰先生介紹說(shuō)炮家,這款 400x400 的臥式加工中心,在鋁制品的汽車零部件行業(yè)有著廣泛應(yīng)用泪缨,?這款產(chǎn)品極具穩(wěn)定性媚瘫,可為汽車行業(yè)的客戶帶來(lái)切身價(jià)值。
DMG MORI 臥式加工中心 加工中心 汽車
日本機(jī)床工業(yè)會(huì)公布的數(shù)字顯示虱忙,6月的訂單額為1592億日元伤很,同比增長(zhǎng)11.4%。盡管刷新了6月的單月歷史記錄嫩坷,仍維持在較高水平上肺樟,但增長(zhǎng)率已經(jīng)下降。尤其是一直作為拉動(dòng)因素的中國(guó)需求連續(xù)4個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)逻淌,減少了7.7%么伯。
機(jī)器人 智能制造
當(dāng)前,我國(guó)機(jī)械工業(yè)規(guī)模已穩(wěn)居前列卡儒,但高端產(chǎn)品技術(shù)水平還有明顯差距田柔。今年1月至5月份,機(jī)械工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)骨望,但增速比上年同期有所回落硬爆。機(jī)械工業(yè)仍面臨關(guān)鍵零部件及材料受制于人欣舵、發(fā)展不平衡不充分等問(wèn)題,企業(yè)必須推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展缀磕,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力缘圈,解..
機(jī)床 機(jī)器人 智能制造 汽車 機(jī)械
美國(guó)工程師已經(jīng)研發(fā)出一種3D打印方法糟把,有可能極大的提升鋰離子電池的容量和充放電速度。
3D打印 機(jī)械
3D打印技術(shù)是以數(shù)字模型為文件基礎(chǔ)杜域,運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料旁囤,逐層打印構(gòu)造物體的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在珠寶喝园、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)乞挥、建筑省瓜、工程和施工、汽車赤巢、航空航天彤笼、牙科等領(lǐng)域有應(yīng)用。
3D打印 汽車
心房顫動(dòng)是一種心臟病仁热,反應(yīng)出來(lái)的癥狀是不規(guī)則且經(jīng)嘲褚荆快速的心跳。許多患有嚴(yán)重的并發(fā)癥抗蠢,需要接受藥物甚至是手術(shù)治療举哟。在手術(shù)治療時(shí),醫(yī)生需要尋找到心臟節(jié)律出現(xiàn)問(wèn)題的點(diǎn)迅矛,一種方式是使用心臟導(dǎo)管設(shè)備來(lái)檢測(cè)與繪制心臟的電活動(dòng)妨猩,以此來(lái)找到患者心臟中節(jié)律紊亂的區(qū)域,..
測(cè)量 3D打印
XM-60是一款激光測(cè)量系統(tǒng)秽褒,只需一次設(shè)定即可沿線性軸同時(shí)測(cè)量6個(gè)自由度的誤差壶硅。它具有強(qiáng)大的診斷工 具,通過(guò)一次采集就可以測(cè)量軸的所有幾何誤差销斟。 對(duì)于執(zhí)行空間補(bǔ)償?shù)挠脩袈罚琗M-60為他們獲得所需數(shù)據(jù)組提供了一種快速精準(zhǔn)的方法椒舵。所有測(cè)量均為光學(xué)測(cè) 量,可在任意方向執(zhí)..
雷尼紹 激光干涉儀 測(cè)量
VIONiC系列是雷尼紹推出的超高精度一體化數(shù)字增量式光柵约谈。VIONiC將所有必需的細(xì)分和數(shù)字信號(hào)處理功能集成在 讀數(shù)頭內(nèi)笔宿。高級(jí)診斷工具選件(ADT) 通過(guò)直觀的軟件界面提供全面反饋。
雷尼紹 光柵尺 測(cè)量
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