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傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術(shù)折柠，被認(rèn)為是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一，也是國內(nèi)外公認(rèn)的最具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。在國內(nèi)有自動(dòng)化方面的專家指出塑料工業(yè)網(wǎng)炭懊，傳感器技術(shù)直接關(guān)系到我國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢鹃觉，認(rèn)為“傳感器技術(shù)強(qiáng)姚淆，則自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)強(qiáng)”舌恬。由此可見傳感器技..
電子
作為亞洲最大的汽車材料與設(shè)計(jì)显驼、工藝與裝備哼御、質(zhì)量與裝配、工程與服務(wù)技術(shù)行業(yè)盛會焊唬，AMTS 2018（第十四屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會恋昼，以下簡稱：上海國際汽車裝備展）將于2018年7月4至7日在上海新國際博覽中心W1, W2, W3, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7館舉辦..
智能制造 汽車
部件清潔在汽車生產(chǎn)中的重要性不容忽視液肌。提高零部件清潔度，可以提升零部件質(zhì)量芳杏，從而提高產(chǎn)品的市場競爭力矩屁。特別是動(dòng)力總成零部件的清潔度還直接關(guān)系到汽車的安全性和舒適性。隨著對汽車安全性和舒適性的要求越來越高爵赵，給各種清洗技術(shù)在零部件制造工程中的應(yīng)用提供了巨..
測量
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)云平臺的延伸發(fā)展吝秕，其本質(zhì)是在傳統(tǒng)云平臺的基礎(chǔ)上疊加物聯(lián)網(wǎng)泊脐、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)烁峭，構(gòu)建更精準(zhǔn)容客、實(shí)時(shí)、高效的數(shù)據(jù)采集體系挤毯，建設(shè)包括存儲蛙途、集成、訪問两漫、分析汤袭、管理功能的使能平臺，實(shí)現(xiàn)工業(yè)技術(shù)宅集、經(jīng)驗(yàn)席栅、知識模型化、軟件化拔灾、復(fù)用化署霸，以工業(yè)APP..
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 機(jī)器人 智能制造
我國高度重視交通領(lǐng)域的節(jié)能減排和交通能源的可持續(xù)發(fā)展，經(jīng)過多年的努力继锰，建立起以混合動(dòng)力汽車赠魂、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車為“三縱”和以電池及窃、電機(jī)缆刁、電控的“三橫”的研發(fā)布局和技術(shù)體系。
汽車 機(jī)械 能源
隨著日常生活中的電動(dòng)牙刷始衅、電動(dòng)美容儀的出現(xiàn)，讓小美這樣的“懶癌患者”感到很是歡喜缭保，這樣隨著科技的發(fā)展汛闸，汽車行業(yè)也緊隨腳步，新能源汽車也逐漸成為該行業(yè)的翹楚艺骂≈罾希慌慌張張，匆匆忙忙钳恕，2018年北京車展也在如火如荼的進(jìn)行著别伏，就這次車展而言，新能源車可以說是最大的..
汽車 能源
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮愧口，吾將上下而求索”這句話用在大多數(shù)看了這次北京車展的媒體同行或者是消費(fèi)者朋友們身上，都是再合適不過了咆杯。兩年一次的北京國際車展幌瓦，多少都對之后幾年的車市趨勢有著不同程度的影響，而這一次终太，也同樣蘊(yùn)藏著一次變局苫担。
汽車 能源
隨著科技的高速發(fā)展滓层，3D打印技術(shù)也日益成熟，日前我國首次用金屬3D打印技術(shù)打印出航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)篙介，推進(jìn)了航天事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展卒赖。
3D打印 航空
連杰蘇說：“中國的工業(yè)機(jī)器人供應(yīng)商仍然在向國際公司采購關(guān)鍵的機(jī)器人部件踊嘲。例如村肯，最大的減速器供應(yīng)商主要來自日本。而在抓手和機(jī)器視覺技術(shù)方面疏菩，德國公司一直處于領(lǐng)先行列喊解。”連杰蘇也強(qiáng)調(diào)郑诺，根據(jù)中國工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展速度和現(xiàn)狀夹姥，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人核心部件自主研發(fā)完全指日..
機(jī)器人 汽車 醫(yī)療 電子
3D打印將取代大規(guī)模生產(chǎn)方法嗎辙售？大多數(shù)專家都認(rèn)為，增材制造是一種補(bǔ)充飞涂，而不是像注塑或CNC加工這樣的技術(shù)的直接競爭者旦部。 用于小批量生產(chǎn)的3D打印越來越成為將產(chǎn)品推向市場的一種選擇，并且對用于最終用途生產(chǎn)的增材制造趨勢的分析估計(jì)大約三分之一的3D打印機(jī)用于生產(chǎn)较店。
3D打印
3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)的梁呈。常在模具制造婚度、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型，后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造」倏ǎ現(xiàn)在人們?nèi)粘Ｌ岬降?D打印蝗茁，多是以大眾化、功能簡單的桌面級設(shè)備進(jìn)行的增材制造為主剥乍。
3D打印
美國明尼蘇達(dá)大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)近日首次利用一臺便攜3Ｄ打印在人手上打印出電子產(chǎn)品泊术。這一新技術(shù)不僅能幫助士兵們在戰(zhàn)場上快速打印所需的電子設(shè)備杠尘，還有望為傷口愈合和皮膚病治療提供新方法。
3D打印 醫(yī)療 機(jī)械 電子
國內(nèi)第一家拿到3D打印骨科內(nèi)植入物牌照的愛康醫(yī)療在港上市引發(fā)關(guān)注理斜⌒镌＃“目前3D打印仍沒有實(shí)現(xiàn)大范圍應(yīng)用肪麦，在材料嵌障、軟件纯命、設(shè)備研發(fā)以及應(yīng)用方面规揪，仍有很長路要走撕捍。要縮小與先進(jìn)國家和地區(qū)的技術(shù)差距效诅，需要不斷創(chuàng)新與發(fā)展虫犀」恃剩”中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟創(chuàng)始人羅軍近日接受中國..
3D打印
工業(yè)4.0是以廣泛的工業(yè)自動(dòng)化登鄙、高帶寬行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的興起既憔，以及物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的發(fā)展為標(biāo)志的最新趨勢。而區(qū)塊鏈(blockchain)在工業(yè)4.0中將有各種潛在應(yīng)用骤公。據(jù)Thomas Net報(bào)導(dǎo)抚官，最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示截至2017年底，將近60%消費(fèi)品和制造業(yè)公司部署了區(qū)塊鏈解決方案阶捆。
工業(yè)4.0
截止到目前凌节，不少企業(yè)的舉措仍集中在數(shù)字化的“第一階段”，即通過設(shè)備和運(yùn)營的數(shù)字化來提高效率洒试。鮮有企業(yè)涉足“第二階段”倍奢，即利用產(chǎn)品、營銷和銷售的數(shù)字化垒棋，推動(dòng)新型商業(yè)模式和新增長卒煞。
工業(yè)4.0 3D打印 汽車 航空
電子產(chǎn)品和新產(chǎn)品日益增長的需求，以及電池叼架、芯片和顯示器自動(dòng)化生產(chǎn)需求的不斷增加畔裕，是電子電氣領(lǐng)域需求大增的主要因素。當(dāng)前增長最快的智能手機(jī)碉碉、平板電腦等電子產(chǎn)品柴钻，在2013年以后進(jìn)入高速增長期，這些新產(chǎn)品對工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用會帶來了廣闊的市場機(jī)遇垢粮。
機(jī)器人 電子
工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分淫蜕，但我國工業(yè)企業(yè)發(fā)展水平不均，亟待改造是不爭的事實(shí)抬奠。據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心攜手博世在2017年發(fā)布的一份研究報(bào)告稱：中國制造業(yè)整體尚處于由工業(yè)2.0向工業(yè)3.0過渡的階段肩检。我國近年來大力推進(jìn)智能制造、兩化融合蚓绞，大數(shù)據(jù)將在工業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型..
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 工業(yè)4.0 智能制造
隨著各項(xiàng)智能制造產(chǎn)業(yè)政策逐步落實(shí)泉疆，各界已形成共識派料，智能制造在未來制造業(yè)發(fā)展中扮演的角色將更加重要，除了帶動(dòng)制造業(yè)的整體轉(zhuǎn)型升級外滑攘，還將創(chuàng)造新一輪產(chǎn)業(yè)機(jī)遇腊匆。多家券商研報(bào)就認(rèn)為，智能制造是制造業(yè)升級的最優(yōu)方向超璧，而近年來我國智能制造行業(yè)也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨..
智能制造
中國政府高度重視交通領(lǐng)域的節(jié)能減排和交通能源的可持續(xù)發(fā)展隙趣，經(jīng)過多年的努力，我國建立起以混合動(dòng)力汽車嘴缓、純電動(dòng)汽車旱万、燃料電池汽車為“三縱”和以電池、電機(jī)吐句、電控的“三橫”的研發(fā)布局和技術(shù)體系胁后。
汽車 能源
可以預(yù)見，在向智能化轉(zhuǎn)型過程中嗦枢，優(yōu)先轉(zhuǎn)換完畢的企業(yè)將可以獲得更多的優(yōu)勢攀芯。智能化無人工廠在未來也將不再是科幻電影中的虛擬場景，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將幫助企業(yè)更快向著這個(gè)方向邁進(jìn)净宵。
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對工業(yè)企業(yè)而言敲才，保持高效生產(chǎn)和減少停機(jī)時(shí)間的最好方法是選擇正確的潤滑產(chǎn)品。潤滑產(chǎn)品保護(hù)設(shè)備免受磨損和銹蝕择葡，延長設(shè)備使用壽命，令運(yùn)行更平順剃氧。潤滑產(chǎn)品能減少部件之間的摩擦敏储，使設(shè)備安全運(yùn)行，并提高生產(chǎn)力朋鞍。
嘉實(shí)多 潤滑
“伺服”一詞源于希臘語“奴隸”的意思」骼觯“伺服電機(jī)”可以理解為絕對服從控制信號指揮的電機(jī)：在控制信號發(fā)出之前田蝠，轉(zhuǎn)子靜止不動(dòng)；當(dāng)控制信號發(fā)出時(shí)慈翔，轉(zhuǎn)子立即轉(zhuǎn)動(dòng)权塑；當(dāng)控制信號消失時(shí)，轉(zhuǎn)子能即時(shí)停轉(zhuǎn)因镊。
這些日子，中興通訊的事情繼續(xù)發(fā)酵层焚，人民日報(bào)評論員文章表示行掰，中興的問題也透露出中國通信產(chǎn)業(yè)缺乏核心技術(shù)的痛點(diǎn)“肚唬“缺芯少魂”的問題血庐，再次嚴(yán)峻地?cái)[在人們面前。
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軟件
3月15日，騰訊對外公布了其2018年在AI領(lǐng)域的三大核心戰(zhàn)略酱酬，其中包括成立機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室“Robotics X”壶谒。當(dāng)然，騰訊并不是唯一一家展開行動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭膳沽，“三巨頭”中的另外兩家——百度和阿里汗菜，早前已開始對機(jī)器人領(lǐng)域進(jìn)行布局。隨著巨頭們資本和技術(shù)力量的聚集挑社，未來機(jī)..
機(jī)器人
“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能機(jī)器人重點(diǎn)專項(xiàng)”專家組組長痛阻、哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授菌瘪、長江學(xué)者趙杰最近有些忙，一項(xiàng)急迫和重要的工作正在進(jìn)行中：“我們正在評估中美貿(mào)易戰(zhàn)對中國機(jī)器人發(fā)展的影響音拢±辰妫”
機(jī)器人 智能制造 醫(yī)療
中國已經(jīng)連續(xù)五年成為工業(yè)機(jī)器人第一大消費(fèi)國。數(shù)據(jù)顯示丈蛇，2017年國內(nèi)市場新增工業(yè)機(jī)器人13.6萬臺娩证，同比增長達(dá)到60%。但同時(shí)抬宽，在市場爭奪戰(zhàn)中隐睹，國產(chǎn)自主品牌工業(yè)機(jī)器人仍然長期處于下風(fēng)。
機(jī)器人 智能制造
騰訊并不是唯一一家展開行動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭筛密，“三巨頭”中的另外兩家——百度和阿里捡路，早前已開始對機(jī)器人領(lǐng)域進(jìn)行布局。隨著巨頭們資本和技術(shù)力量的聚集，未來機(jī)器人開發(fā)應(yīng)用的將會迎來行業(yè)發(fā)展的黃金期悍蔫。
機(jī)器人
4月28日下午奶膘，中國國際進(jìn)口博覽局舉辦集體簽約儀式暨展商采購對接活動(dòng)《㈣耄堪稱“重量級”的25家500強(qiáng)企業(yè)及行業(yè)龍頭企業(yè)慈俯，成為新一批參展簽約單位。作為全球領(lǐng)先的機(jī)床制造商拥峦，埃馬克與中國國際進(jìn)口博覽局正式簽約入駐將于今年11月舉辦的首屆中國國際進(jìn)口博覽會贴膘。
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Morf3D公司采用最新的軟件刑峡，并結(jié)合在該領(lǐng)域多年積累的工程專業(yè)知識，以提高3D打印金屬部件的性能和功能玄柠。Morf3D公司首席執(zhí)行官表示突梦，這項(xiàng)投資將使公司能夠吸納更多優(yōu)秀的專業(yè)人才，擴(kuò)大EOS M400-4 DMLS系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)模羽利，以更好地滿足航空航天領(lǐng)域客戶不斷增長的需求宫患。
3D打印 航空
十年前，在有著“機(jī)器人黃埔軍姓饣。”之稱的哈爾濱工業(yè)大學(xué)里娃闲，奇瑞汽車旗下一支名為“埃夫特”的智能機(jī)器人團(tuán)隊(duì)正如火如荼忙碌著。依托哈工大在機(jī)器人研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累匾浪，埃夫特團(tuán)隊(duì)與哈工大形成在機(jī)器人制造領(lǐng)域開展全面的產(chǎn)學(xué)研合作逛徽。
機(jī)器人
用廉價(jià)的 3D 打印機(jī)總會出現(xiàn)一個(gè)問題络蟋，用專業(yè)名詞來講叫“翹曲”（warpage）。簡單說就是這些 3D 打印機(jī)打印的物體在硬化的過程中會卷曲死发。
3D打印
明尼蘇達(dá)大學(xué)的研究人員在研究中，首次成功地在人體皮膚上直接3D打印電子產(chǎn)品绑僵。研究人員使用的是便攜式桌面3D打印機(jī)谴眶，直接在人手背上制造功能電子元件。
3D打印 醫(yī)療 電子
近期池致，在RAPID + TCT展會上宰蘸，3D Systems宣布其最近推出的Figure 4生產(chǎn)平臺已被選定為美國空軍資助的研究項(xiàng)目，專注于將高速3D打印整合到飛機(jī)維護(hù)的供應(yīng)鏈中剥犯。
3D Systems 3D打印
伊斯卡作為全球領(lǐng)先的金屬切削刀具和刀具系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商捂臣，一直身處創(chuàng)新前沿，不斷研發(fā)出頗具產(chǎn)品競爭力的新產(chǎn)品，持續(xù)幫助客戶提高生產(chǎn)率堡掏、降低生產(chǎn)成本应结，引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。2018年4月24日和26日泉唁，伊斯卡分別在烏鎮(zhèn)大劇院和北京雁棲湖日出東方凱賓斯基酒店舉辦了“..
銑床 刀具
目前亭畜，新能能源汽車有多種分類扮休，包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車拴鸵、混合動(dòng)力汽車玷坠、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車劲藐、其他新能源汽車等八堡。我們常見的是前三種。而混合動(dòng)力汽車又分為油電混合動(dòng)力汽車瘩燥、插電式混合動(dòng)力汽車以及增程式混合動(dòng)力汽車秕重。其中，能實(shí)現(xiàn)自發(fā)電包括油..
汽車 能源
當(dāng)前露揽，全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于智能與新能源汽車高度融合發(fā)展的轉(zhuǎn)型期专运，對于坐擁最大消費(fèi)市場的中國汽車產(chǎn)業(yè)而言，如何在激烈的競爭中快速崛起形成未來頭部車企矩陣屏部，顯得尤為突出和重要壮畏。
汽車 能源
近日，南醫(yī)大二附院心血管中心利用3D打印心臟技術(shù)藐捉，1：1復(fù)制患者心臟及周圍組織結(jié)構(gòu)铭歪，精確定位手術(shù)關(guān)鍵步驟并制定出最佳的手術(shù)方案，成功為小伙手術(shù)氛玛。昨日小伙出院回家搀薛。
3D打印 醫(yī)療
近日稻填，英特爾在京舉辦了一年一度的媒體分享會。會上携帘，英特爾首提“自能”概念恰壁，英特爾中國區(qū)總裁楊旭表示，自能是指的是由人來制定規(guī)則旨椒，而機(jī)器延伸晓褪、增強(qiáng)或解放人的工作堵漱。
機(jī)器人 電子
對于未來的思考变过，有人談發(fā)展埃元，寶馬談轉(zhuǎn)型。在行業(yè)還停留在產(chǎn)品競爭的層面時(shí)媚狰，寶馬已經(jīng)率先將轉(zhuǎn)型的目標(biāo)鎖定為從“出行工具的制造者”到“出行服務(wù)的提供者”岛杀。而在全新“第一戰(zhàn)略”的踐行中，在寶馬最為重視的“A.C.E.S.”——“四化”（自動(dòng)化崭孤、互聯(lián)化类嗤、電動(dòng)化和服務(wù)化..
汽車 能源
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