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最新資料 第1940頁

根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，在鋼材切割焊接生產(chǎn)過程中床嫌，中國企業(yè)鋼材浪費(fèi)比西方發(fā)達(dá)國家多10％洽腺。一家年切割焊接鋼材量達(dá)萬噸的中型企業(yè)，每年浪費(fèi)的鋼材量達(dá)上千噸赊舶。有沒有既節(jié)約切割成本，又能提高切割效率的方法呢？ 大多數(shù)用戶喜歡使用進(jìn)口的數(shù)控系統(tǒng)佛吓，他們認(rèn)為這樣更實(shí)惠。..
當(dāng)小批量加工長度較短诸老、偏心距較小的偏心工件時(shí)，可裝夾在四爪單動卡盤上加工寓调。數(shù)控車床其加工步驟是： 1)鍛造或圓鋼下料，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理。 2)車兩端平面。 3)按工件最大直徑車成圓柱體光軸洞拨。 4)劃線。數(shù)控車床劃線的基本方法是： ①將劃線表面涂有顯示劑..
車床 機(jī)床
對于數(shù)控車床负拟，在加工生產(chǎn)零件時(shí)烦衣，由于機(jī)床間隙，刀具磨損等原因掩浙，往往需要在精加工之前花吟，測量并加補(bǔ)磨耗，而且一般情況都只加X方向——即徑向磨耗厨姚。如何計(jì)算并添加磨耗衅澈，下文對此解釋： 一、對于fanuc車床谬墙，磨耗添加的是直徑方向的差值今布，計(jì)算公式如下： 磨耗值=理論值(..
車床 機(jī)床
機(jī)床總體布局 本機(jī)床為機(jī)、電育另、液一體化設(shè)計(jì)掩半。機(jī)床采用了臥式60°傾斜床身導(dǎo)軌形式，具有結(jié)構(gòu)緊湊衷谋、布局先進(jìn)合理溉谣、排屑性能好、操作方便等優(yōu)點(diǎn)榜寸，而且便于配置工業(yè)機(jī)器人胧含，為全自動和無人化生產(chǎn)提供了方便。機(jī)床內(nèi)外防護(hù)采用了全封閉框架式結(jié)構(gòu)怠竞，很好地解決了三防問題(防..
車床 機(jī)床
板料零件數(shù)控漸進(jìn)成形工藝是一種通過數(shù)字控制設(shè)備费控，采用預(yù)先編制好的控制程序逐點(diǎn)成形板料零件的柔性加工工藝。該工藝不需要專用模具哨遭，成形極限較大芦赔，重復(fù)性好，可控制金屬流動跃旁，能加工出形狀復(fù)雜的自由曲面桥膝，適合于航天、汽車工業(yè)等的小批量撒穷、多品種匣椰、形狀復(fù)雜的板料零..
磨床 機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
自動切斷澆口的原理 自動切斷澆口的模具需要兩個(gè)分型面。在第一個(gè)分型面上端礼，熔體由主流道通過分流道被分配禽笑，然后熔體流動通過設(shè)在中間板上的立式通道，在立式通道末端設(shè)置通向型腔的澆口蛤奥。在模具的第二分型面上設(shè)置成型的塑件佳镜。當(dāng)模具打開時(shí)僚稿，包含流道系統(tǒng)的分型面首先..
刀具 潤滑 汽車 模具 機(jī)械 能源 電子
模具表面形狀復(fù)雜，在成形結(jié)束時(shí)蟀伸，往往會產(chǎn)生彎曲折線蚀同。 壓邊圈板面成復(fù)雜曲面時(shí)，在壓住材料的瞬時(shí)啊掏，發(fā)生扭曲而形成彎曲線蠢络。這條曲線在拉深過程中不會消失而殘留下來。 其次迟蜜，有的拉深是在部分凸模高出壓邊圈板面的情況下進(jìn)行的刹孔，在凹模與壓邊圈接觸前，材料已與凸模的..
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典型模具的修復(fù)四個(gè)階段(拆卸略匕、故障診斷缓贤、清理平整和裝配)。預(yù)備模具的裝配工作熟督。 精確并可靠地裝配模具主要包括控制以下各步驟的準(zhǔn)備工作和方法： ◆防銹劑的應(yīng)用 ◆O形密封圈的安裝 ◆模板內(nèi)的型腔模的安裝 ◆包含型腔模在內(nèi)的模板安裝 ◆加工順序 ◆組裝 安裝和裝配..
機(jī)床 刀具 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
管螺紋車床三角形內(nèi)螺紋工件形狀常見的有三種：通孔眷幢、不通孔和臺階孔，其中柜棠，通孔內(nèi)螺紋容易加工酒舶。在加工內(nèi)螺紋時(shí)，由于牟削方法和工件形狀的不同歇决。NN所選用的管螺紋車床螺紋車刀也不同宇赁。工廠中最常用的內(nèi)螺紋車刀。 1內(nèi)螺紋車刀的選擇和裝夾 (1)內(nèi)螺紋車刀的選擇內(nèi)螺紋..
車床 機(jī)床
產(chǎn)品注料不足往往由于物料在未充滿型腔之前即已固化芹蟹，其原因包括: ⑴設(shè)備原因： ①料斗中斷料凳嘁；②料斗縮頸部分或全部堵塞；③加料量不夠绍绽；④加料控制系統(tǒng)操作不正常只磷；⑤注壓機(jī)塑化容量太小泌绣；⑥設(shè)備造成的注射周期反常钮追。 ⑵注塑條件原因： ①注射壓力太低；②在注射周期..
汽車 航空 模具 醫(yī)療 機(jī)械 能源 電子
從某種意義上講阿迈，注射模也是一種置換裝置元媚，即塑料熔體進(jìn)入模腔，同時(shí)置換出模腔內(nèi)的空氣苗沧。實(shí)際上模具內(nèi)的空氣并不局限于型腔內(nèi)刊棕，特別是三板式注射模，不能忽視存在于流道中的空氣待逞。此外,塑料熔體會產(chǎn)生微量分解氣體甥角。這些氣體必須及時(shí)排出网严。 如模具的排氣性能差則容易產(chǎn)..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
對于高速加工而言，刀具夾頭對于生產(chǎn)的可靠性嗤无、加工精度和總成本效應(yīng)的影響尤其重要震束。刀具夾頭必須是平穩(wěn)或者易于平穩(wěn)的，必須具有足夠的夾緊力强剥，必須足以應(yīng)對車間的生產(chǎn)以及各式各樣的切削刀具。 當(dāng)要以15000r/min以上的主軸轉(zhuǎn)速進(jìn)行高速加工時(shí)例杰，人們可能就會發(fā)現(xiàn)拟晋，需..
夾頭 刀具
注射模具冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)經(jīng)常被認(rèn)為只是次要的問題。對于冷卻系統(tǒng)的尺寸和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都沒有給予足夠的重視侥丝。冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理蛇狐，對于小型塑件會產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，對于壁較薄的大型塑件會引起變形贬打，甚至應(yīng)力開裂腿宛。而且，不充分冷卻猫荤，會導(dǎo)致延長成型周期顶山，從而降低生產(chǎn)效率。下面..
刀具 汽車 航空 模具 機(jī)械 電子
線切割機(jī)的優(yōu)越的性能與配置： 電源-----采用先進(jìn)獨(dú)特的脈沖電源瞭芬，可輸出超大電流刨塔，實(shí)現(xiàn)高速度，輸出超小脈寬卜壕，實(shí)現(xiàn)高精度您旁、高光潔度。 伺服-----X轴捎、Y軸驅(qū)動選用進(jìn)口名牌(松下鹤盒、安川、施耐德)交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)侦副，閉環(huán)控制侦锯，加工精度更穩(wěn)定，多次切割精度更高秦驯。 數(shù)控-----..
圓形鑲件 多型腔注射模具通常是這樣設(shè)計(jì)的率触，把淬硬的優(yōu)質(zhì)工具鋼制的圓形或矩形鑲件，鑲嵌在未經(jīng)淬水汇竭，但盡可能經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的模板里葱蝗，這種調(diào)質(zhì)鋼材仍能進(jìn)行機(jī)械加工。制造模具總是應(yīng)該考慮到使用鑲件固板细燎，這能大大減小因淬火而導(dǎo)致變形两曼，而大型模板淬火經(jīng)常會發(fā)生變形皂甘。..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
當(dāng)對大曲面制品的頂部施加正壓力時(shí)，會產(chǎn)生部分癟陷瞳胸，但去掉該正壓力后又回復(fù)到原來形狀哪峰；或者去掉壓力后不回復(fù)而照樣癟陷，但從里面施加壓力后又回復(fù)成原樣节拷。象這類對頂部施加小正壓力產(chǎn)生的缺陷守搬，稱之為凹陷。 其原因是：用剛性低的材料成形曲率半徑大的形狀時(shí)啦掸，由于..
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車床偏心工件一般都在車床上加工杰趾。其車削方法主要是工件的裝夾方法，即把需要加工的偏心部分的軸線調(diào)整到與車床主軸旋轉(zhuǎn)軸線相重合的位置匀象。工件的偏心距精度主要是通過裝夾精度保證的稀销。常用的裝夾方法主要有：用四瓜單動卡盤、三爪自定心卡盤乏茶、偏心卡盤栗绝、花盤、在兩頂尖..
車床 車刀 機(jī)床
模具碰撞傷痕是一件制品某部分發(fā)亮的現(xiàn)象贱按。 其消除方法如下: ①凸模表面發(fā)亮的地方是強(qiáng)烈碰撞的痕跡涕瘸。可用砂輪打磨發(fā)亮部位予以消除哲泊。另外谜诫，如壓花等棱線錯(cuò)亂并發(fā)亮，這是由于rp攻旦、rd之間交錯(cuò)喻旷，或者接觸太緊所造成，需加修正牢屋。 ②材料移動處發(fā)生的傷痕且预。 例如，側(cè)壁等某..
磨床 機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
鉸孔加工中烙无，除了通常關(guān)注的設(shè)備和加工參數(shù)之外锋谐，在切削液的使用方面，選擇不同的切削液種類截酷、采用不同的切削液濃度涮拗、切削液的清潔與否以及溫度的變化等，都會對鉸孔質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響迂苛。 鉸孔是精加工孔的方法之一三热，在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用很廣，特別是對于較小的孔徑，相對..
鉸銷 潤滑
主流道澈嘱、分流道和澆口的作用是將塑料熔體從注射成型機(jī)噴嘴中輸送至各個(gè)型腔的讯。澆注系統(tǒng)凝料可以粉碎后再回用，這是確實(shí)的收黔，但盡管如此某现，由于凝料的存在就意味著注射成型機(jī)生產(chǎn)力的降低，因?yàn)闈沧⑾到y(tǒng)部分的物料也必須在注射成型機(jī)的機(jī)筒里塑化颊嘱。就較小的塑件來說宋睦，澆注系..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
刀具的缺失、破損腊拍、磨損或選刀錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致機(jī)床停機(jī)或造成代價(jià)不菲的工件報(bào)廢琐侣。由于許多加工都建立在刀具壽命的基礎(chǔ)之上，因此筋悴，反映刀具切削刃及涂層狀態(tài)的性能數(shù)據(jù)至關(guān)重要俩食。此外筹聂，醫(yī)療暖悦、航空和汽車等行業(yè)對零部件加工精度的要求不斷提高，也對刀具的測量帶來了新的..
刀具
1节芥、 模具剛性不足;2在刺、 由于射出壓力模具的膨脹鼓起. 型腔由于射出壓力的作用多少會膨脹一點(diǎn)，如果是在模具恢原狀头镊，但是實(shí)際上模具內(nèi)的壓力仍保持高的狀態(tài)下使制品冷卻固化蚣驼，模具在恢復(fù)原狀時(shí)用很大的力反作用于模具，使得模具不得不開啟一點(diǎn)相艇。 解決方法： 即時(shí)：對射出..
磨床 機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
1颖杏、模具剛性不足 2、模腔棱角的應(yīng)力集中 模具的壁厚設(shè)計(jì)是模具設(shè)計(jì)的一個(gè)重要參數(shù),進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算(單純張力簡單計(jì)算),以確保模具所必要的厚度.還有,附加凹槽來利用模具的整體剛性. 在加工模腔的棱角時(shí)易產(chǎn)生應(yīng)力集中,在此地方也易產(chǎn)生裂紋,所以在棱角處必須加工成有園角R..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
方肩面銑在當(dāng)今銑削工序中所占的比重最大坛芽。同樣留储，在生產(chǎn)效率、可靠性以及質(zhì)量水平方面的持續(xù)改進(jìn)也擁有巨大的潛力咙轩。在許多需要進(jìn)行端面获讳、邊緣和槽切削的立銑應(yīng)用中，可以經(jīng)常采用方肩面銑的方式活喊。幾乎每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的加工車間都或多或少需要執(zhí)行其中某種形式的工序丐膝，并且..
銑床 刀具
從15年前開始從事刀具的使用和管理工作，10多年的工作經(jīng)驗(yàn)造就了郭玉忠在模具機(jī)械加工方面的進(jìn)步和成功箫俯，在北京哈德模具機(jī)械制造有限公司(以下簡稱“哈德模具”)焕徽，郭玉忠因自制刀具以應(yīng)對模具機(jī)械加工的要求而出名。如今，郭玉忠已經(jīng)成為哈德模具生產(chǎn)部經(jīng)理嘲本，在郭玉忠的..
刀具 模具 機(jī)械
對沖壓生產(chǎn)而言荞扒，單工位模具結(jié)構(gòu)單一，生產(chǎn)效率低灌饵，而且鈑金零件不能過于復(fù)雜窟蝌，否則就需要多副單工位模具才能實(shí)現(xiàn)。如果采用級進(jìn)模進(jìn)行沖壓生產(chǎn)粹龄，就司擬改變這些缺點(diǎn)锉潜。級進(jìn)模的特點(diǎn)是生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)周期短插驾，占用的操作人員少摹色，非常適合大批量生產(chǎn)。 級進(jìn)模設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1..
磨床 機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
10月20日篇裁，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會在京召開六屆五次常務(wù)理事（擴(kuò)大）會議沛慢，來自協(xié)會常務(wù)理事單位及會員單位近200名代表與會。會議研討了當(dāng)前機(jī)床行業(yè)形勢达布，并就行業(yè)“十二五”奮斗目標(biāo)達(dá)成一致团甲，即“實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，為推動行業(yè)由大變強(qiáng)而奮斗”黍聂。 同時(shí)躺苦，會議還通過了任命陳..
機(jī)床
1、 從模具中取出的制品如果要矯正产还，簡單的辦法就把要矯正的制品放在矯正的工具上匹厘，在翹曲的地方加上重物，但必須明確決定重物的重量同所放的位置脐区。 2愈诚、 把翹曲的制品放在矯直器上，一同放入制品熱變形溫度附近的熱水中牛隅，簡單地用手矯直炕柔。但要注意熱水的溫度不能太高，..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
一倔叼、1-9月機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn) （一）機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷持續(xù)回落態(tài)勢繼續(xù)放緩 2011年1-9月機(jī)械工業(yè)全行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分別為 12.18 萬億元聘银、11.9 萬億元，同比分別增長26.21%胖移、 26.09%替独，產(chǎn)銷增幅分別比 1-8 月回落 0.21、0.07 個(gè)百分點(diǎn)鞠撑，與全國工業(yè)產(chǎn)銷增速 29.44%衬蚤、29.51..
機(jī)械
1、用黃銅片硬擠進(jìn)制品同模具的縫隙內(nèi)，撬著使制品離開模腔砌纸，但對非鐵合金型模具使用這種方法要慎重玉惫。 2、為了達(dá)到這個(gè)目的民议，在注塑機(jī)上應(yīng)備有黃銅片(例如厚3MM计灌、寬300MM、前端模成刀狀的黃銅片) 3迂腔、用螺絲刀來替用會使模具發(fā)生重大損傷钟牛。 4、既無法切斷又無法裂開的制..
機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
1膝擂、凹痕虑啤、溶合痕、光潔不良架馋、擦傷等的外觀不良狞山，進(jìn)行磨光處理。 2叉寂、飛邊時(shí)萍启，用銼刀、小刀削掉办绝，然后對削掉部分進(jìn)行磨光伊约，以保證光潔度姚淆。 3孕蝉、用布粘住磨光材料，對欠缺部分要先重后輕進(jìn)行磨光以保證光潔度腌逢。 4降淮、為了體現(xiàn)光潔而加入石蠟時(shí)，有可能產(chǎn)生應(yīng)力龜裂缓冷，所以必須..
磨床 機(jī)床 汽車 航空 船舶 模具 軌道 能源
2011年9月铝三，日本機(jī)床訂單總額為1105.07億日元，環(huán)比增長11.7%即倦，同比增長20.1%羹浪。日本機(jī)床訂單已經(jīng)連續(xù)22個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長，9月訂單額再次回升至千億日元以上疚线。 其中雀司，9月數(shù)控機(jī)床訂單為1076.34億日元，環(huán)比增長12%背渤，同比增長30.8%奉念。2011年前三季度，日本機(jī)床訂單總額累計(jì)..
機(jī)床
10月20日召開的中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會第六屆五次常務(wù)理事（擴(kuò)大）會議上，吳柏林常務(wù)副理事長作了題為《實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變鹿竭，為推動行業(yè)由大變強(qiáng)而努力奮斗》的工作報(bào)告（以下簡稱“工作報(bào)告”）丽阎，會議還通過了《機(jī)床工具行業(yè)“十二五”期間工作要點(diǎn)》（以下簡稱“工作要點(diǎn)”）..
機(jī)床
10月19日至20日，由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會聯(lián)手美國設(shè)備制造商協(xié)會胜溢、日本建筑機(jī)械工業(yè)協(xié)會谴垫、韓國建筑機(jī)械工業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的“全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會暨50強(qiáng)峰會”在北京開幕。會上母蛛，中國工業(yè)和信息化部副部長蘇波弹渔，國務(wù)院參事夏斌等，與到會的全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)巨頭溯祸，就全球..
機(jī)械
2011 北京國際城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營及裝備展覽會（METRO CHINA 2011）將于11月1日至4日在北京中國國際展覽中心舉行肢专。 本屆展覽會是中國交通運(yùn)輸協(xié)會繼2005、2007焦辅、2009年之后博杖，在北京主辦的第四屆國際城軌交通展覽會，吸引了來自加拿大筷登、德國剃根、法國、瑞士前方、荷蘭狈醉、日本、..
軌道
駕駛員坐在模擬駕駛室內(nèi)模擬開車狀態(tài)惠险，旁邊的大型屏幕正在顯示司機(jī)的腦電信號苗傅、眼點(diǎn)信號和面部視頻圖像，隨著司機(jī)疲勞狀態(tài)的到來燎拟，顯示屏上表示疲勞狀態(tài)的窗口會從綠色變?yōu)辄S色靶疟，再從黃色變?yōu)榧t色，當(dāng)紅色區(qū)域超過一定比例享秒，紅色警示燈開始閃動脂桂，提醒駕駛員已經(jīng)處于疲勞..
機(jī)床 刀具 測量 機(jī)器人 模具 機(jī)械 能源
41屆世界技能大賽于10月9日在倫敦落下帷幕，中國代表首次派出6名選手參加比賽蛆古，分別參與了數(shù)控車港驶、數(shù)控銑，CAD機(jī)械設(shè)計(jì)等項(xiàng)目的比賽舔伴，這也是中國選手首次亮相世界技能大賽滨靴。近年來，旨在培養(yǎng)數(shù)控人才的技能比賽已經(jīng)越來越多颈冶，人才問題似乎越來越受到數(shù)控機(jī)床行業(yè)的重視..
機(jī)床
觀眾在工博會上參觀將裝配在國產(chǎn)大飛機(jī)上的“長江”發(fā)動機(jī)模型垮袭。自當(dāng)日起至11月5日驻碉，2011中國國際工業(yè)博覽會在上海新國際博覽中心舉行。來自全球1800余家企業(yè)转砖，展示了從高端裝備制造到百姓日常生活的最新科技產(chǎn)品须鼎，吸引大批業(yè)內(nèi)行家與市民的關(guān)注。11月1日府蔗，參觀者在工博..
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我們住的房子可“自動”提供熱能晋控，出行可坐自己會“充電”的電動公交車，社區(qū)里的購物中心還利用了可再生能源發(fā)電系統(tǒng)……這是早稻田大學(xué)為日本本莊打造的智能化樣板城項(xiàng)目姓赤。 在本屆工博會上赡译，智能社區(qū)、樓宇方案不少不铆，但企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為蝌焚，受制于成本和政策因素，國..
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上海的工博會上誓斥，一支由日本中小企業(yè)組成的參展隊(duì)伍引人注目：塵埃黃沙量監(jiān)測報(bào)警裝置只洒、裝飾材料有害物質(zhì)分解器、全自動消毒濕巾機(jī)……各種新奇劳坑、有趣的環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品毕谴、技術(shù)，積極尋找市場商機(jī)距芬。在這個(gè)由日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)設(shè)置的聯(lián)合展館中霉尊，約有90家企業(yè)和團(tuán)體，占據(jù)了14..
機(jī)床 模具 軌道 醫(yī)療 機(jī)械 能源
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