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潤(rùn)滑油行業(yè)已從高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高品質(zhì)發(fā)展階段咐蝇，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式快耿，轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期。伴隨中國(guó)工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，與工業(yè)制造密切相關(guān)的工業(yè)潤(rùn)滑油也面臨技術(shù)與產(chǎn)品升級(jí)的挑戰(zhàn)，降本、增效正成為衡量工業(yè)潤(rùn)滑油產(chǎn)品的重要技術(shù)指標(biāo)。高品質(zhì)潤(rùn)滑油需求量在潤(rùn)滑油整體..
切削油 潤(rùn)滑
先臨三維美國(guó)子公司在舊金山舉行開業(yè)儀式。 先臨三維CEO李濤换募，全球銷售副總Oscar Meza, EMEA區(qū)總監(jiān)兼海外市場(chǎng)經(jīng)理Sunny Wong，及行業(yè)合作伙伴隔造，眾多嘉賓共同出席此次開業(yè)儀式洲稽，見證了先臨三維開啟拓展全球市場(chǎng)的新征程。
先臨三維 3D打印
3D打印技術(shù)自打問(wèn)世以來(lái)刃勤，就一直是社會(huì)和業(yè)界的關(guān)注熱點(diǎn)蚂朽。3D打印技術(shù)正被廣泛運(yùn)用到文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)療湖饱、工業(yè)設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域掖蛤。這項(xiàng)正不斷向大尺寸、高精度井厌、復(fù)雜化結(jié)構(gòu)發(fā)展的技術(shù)中蚓庭，對(duì)打印材料的拓展使用和打印精度控制不斷提高成為主要亮點(diǎn)。作為趨于成熟的新興技..
3D打印 航空 船舶 模具 醫(yī)療
近兩年，北汽墓拜、力帆港柜、時(shí)空電動(dòng)分別在不同的領(lǐng)域采用不同的方式證明，以車企為主導(dǎo)的換電運(yùn)營(yíng)模式咳榜，在限定領(lǐng)域內(nèi)可以做得很好夏醉。北汽的換電模式是底盤換電，主要應(yīng)用在出租車上涌韩；時(shí)空是側(cè)方換電畔柔，主要運(yùn)用在網(wǎng)約車、出租車冈哮、物流車上络灾；力帆采用的分箱換電模式簇精，主要用在分..
汽車 能源
智能载秀，是工業(yè)4.0的內(nèi)涵核心吻唐。工業(yè)自動(dòng)化業(yè)內(nèi)的一個(gè)普遍共識(shí)：智能工業(yè)之所以智能乳的，不僅是工業(yè)設(shè)備智能，更重要的是工業(yè)操作系統(tǒng)的智能以及相關(guān)應(yīng)用軟件的智能武瘟。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 工業(yè)4.0
近些年來(lái)硼环，伴隨著汽車智能化、電動(dòng)化的浪潮茴典，汽車電子的發(fā)展速度和市場(chǎng)規(guī)恼冢可謂獨(dú)樹一幟。而作為汽車組件中不可或缺的一部分消院，PCB 也將迎來(lái)新的增長(zhǎng)機(jī)遇甘沾。與此同時(shí)，由于汽車電子組件長(zhǎng)期運(yùn)行在溫差大穴店、顛簸的工作環(huán)境中撕捍，事關(guān)人們的生命安全，因此對(duì)汽車電子制造必然產(chǎn)..
汽車 電子
在大國(guó)崛起的歷程中狮腿，制造業(yè)是關(guān)鍵的一環(huán)。制造業(yè)水平的高低在一定程度上反映了國(guó)家的綜合實(shí)力呕诉。因此蚤霞，在技術(shù)創(chuàng)新的浪潮中，如何在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出义钉、彰顯自身的實(shí)力成為了很多企業(yè)首要考慮的問(wèn)題昧绣。
船舶
碳纖維是一種現(xiàn)代高性能材料夜畴，被廣泛應(yīng)用于要求部件具有機(jī)械強(qiáng)度但又十分輕質(zhì)的領(lǐng)域中，例如航空航天蚌长、汽車行業(yè)的惕，以及風(fēng)能技術(shù)和現(xiàn)代體育器材中。但由于其高昂的成本绵顷，成為許多制造商的障礙补屎。
3D打印 汽車 軌道
工業(yè)4.0主要包括三個(gè)概念：智能生產(chǎn)、智能工廠螺蜻、智能物流臣搏，目標(biāo)是無(wú)人工廠。未來(lái)的工廠要有自適應(yīng)的原材料供給，自適應(yīng)的工具和抓手陨否，自適應(yīng)的結(jié)合工藝膜却，以及自適應(yīng)的機(jī)器人。
工業(yè)4.0 無(wú)人工廠 3D打印 智能制造
作為最能緊跟前沿技術(shù)的行業(yè)，醫(yī)療自然也不會(huì)放過(guò)這個(gè)風(fēng)口昔搂。到今天玲销，醫(yī)療行業(yè)已經(jīng)初步形成了從醫(yī)療器械、器官到手術(shù)等全方位的3D系列產(chǎn)品和應(yīng)用摘符。
3D打印 醫(yī)療
3D打印（3DP）别凹，是快速成型技術(shù)的一種草讶。它利用數(shù)字模型文件作為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料炉菲，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體堕战。3D打印通常是采用數(shù)字技術(shù)控制的材料打印機(jī)來(lái)進(jìn)行的。3D打印如今常被用于制造模型拍霜，為各領(lǐng)域提供幫助嘱丢。發(fā)展至今，該技術(shù)已經(jīng)開始..
3D打印 機(jī)械
由中國(guó)汽車工程研究院祠饺、湖北省機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)以及湖北省汽車工程學(xué)會(huì)等單位聯(lián)合舉辦的第六屆2019中國(guó)（武漢）國(guó)際汽車零部件加工技術(shù)/汽車模具技術(shù)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱CAPPT)將于2019年5月9日-11日在武漢國(guó)際博覽中心盛大舉辦腔益。本屆CAPPT展分為三大展區(qū)：汽車零部件展區(qū)、汽車..
汽車 模具
惠普的多噴射融合技術(shù)最近一直很火络峦，遍布全球的英國(guó)舰打，印度和其他地區(qū)。現(xiàn)在Multi Jet Fusion正在向墨西哥進(jìn)軍蒋巡。該國(guó)第一套系統(tǒng)已與惠普客戶 Boja3D( 一家數(shù)字制造服務(wù)商)簽定安裝凫荡。
3D打印
自從德國(guó)工業(yè)4.0發(fā)布以來(lái)功抠，各國(guó)的智能制造規(guī)劃相繼出臺(tái)，但是居于上層思想概念的居多蚣锌，下層操作層面的內(nèi)容較少耘昙∩蚵罚看看本文從智能工廠實(shí)踐方面總結(jié)出來(lái)的知識(shí)吧。
近年來(lái)函绊，隨著自動(dòng)化和智能化觀念成為主流，被稱作最后一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)——造船業(yè)也在廣泛應(yīng)用機(jī)器人漓拾。目前我國(guó)造船業(yè)開始邁向智能造船的時(shí)代阁最。“我國(guó)智能船舶技術(shù)發(fā)展水平目前基本處于與國(guó)際并跑階段骇两，在智能船舶船型研發(fā)速种、智能系統(tǒng)設(shè)備研制、智能船舶試驗(yàn)測(cè)試條件建..
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FT Technologies是一家專門從事超聲波風(fēng)速傳感器開發(fā)和生產(chǎn)的英國(guó)公司低千，該公司近日推出了首款無(wú)人機(jī)專用3D打印設(shè)備配阵。
3D打印 航空
近年來(lái)，我國(guó)新能源(6.140, 0.02, 0.33%)汽車行業(yè)在政策推動(dòng)下茁壯成長(zhǎng)示血，新能源車產(chǎn)量占比已經(jīng)連續(xù)三年位居世界第一棋傍。有專家預(yù)測(cè)，新能源汽車補(bǔ)貼政策將在兩三年內(nèi)平穩(wěn)退出难审，讓位于市場(chǎng)瘫拣，讓市場(chǎng)自由選擇未來(lái)的發(fā)展路線。
汽車 能源
其實(shí)有很大一部分人到現(xiàn)在還在質(zhì)疑新能源汽車會(huì)發(fā)展成什么氣候告喊，到底有沒有未來(lái)麸拄。今天小編就從幾個(gè)方面來(lái)入手向大家說(shuō)明一下新能源汽車在我國(guó)的發(fā)展市場(chǎng)，其實(shí)是很龐大的惯慎。
汽車 能源
為了避免機(jī)器停機(jī)颤皆，使用堅(jiān)固耐用的機(jī)器元件是非常重要的。而igus的免潤(rùn)滑且免維護(hù)的高性能塑料就具有這樣的優(yōu)勢(shì)灯忙。igus在德國(guó)斯圖加特物流展上以工業(yè)卡車為例给番，展示了可以使用工程塑料的部位。例如欢兑，iglidur滑動(dòng)軸承已經(jīng)被用于高負(fù)載軸或缘，具有最小彎曲半徑的chainflex高柔..
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4個(gè)月的過(guò)渡期已滿，新能源車補(bǔ)貼新規(guī)6月12日起正式實(shí)施姐淫。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為般迈，新規(guī)之下，一批低續(xù)航里程車型將被淘汰出局匠泵，而實(shí)力車企則將不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能恋赎，由此推動(dòng)新能源車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。多家上市車企接受記者采訪時(shí)表示了酌，其產(chǎn)品性能符合新規(guī)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求疾浓，新規(guī)將有..
汽車 能源
2018年5月20日夹抗，我國(guó)最大新聞通訊社新華社網(wǎng)站報(bào)道绳慎，我國(guó)自主研制的大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)（CJ-1000AX）首臺(tái)整機(jī)在上海點(diǎn)火成功，核心機(jī)轉(zhuǎn)速最高達(dá)到每分鐘6600轉(zhuǎn)漠烧。中國(guó)航發(fā)商發(fā)公司負(fù)責(zé)承擔(dān)CJ-1000AX研制工作杏愤，2017年12月首臺(tái)整機(jī)完成裝配，2018年3月30日在上海臨港總裝..
航空
中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所和騰訊研究院共同研究編制的《“人工智能+制造”產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》認(rèn)為已脓，對(duì)于復(fù)雜的制造業(yè)來(lái)說(shuō)珊楼，互聯(lián)網(wǎng)的定位更應(yīng)該在“助力者”而非“顛覆者”，幫助制造企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐度液。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
SLA作為3D打印成型方式的一種厕宗，因其材料多樣化，價(jià)格便宜堕担，已被大眾所接受已慢，在眾多領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，今天霹购，小編就帶大家一起了解一下什么是SLA工藝及SLA工藝對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求及工藝原則有哪些蛇受？
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現(xiàn)如今，投資界紛紛將目光聚焦在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用巫顽、互聯(lián)網(wǎng)金融以及智能穿戴設(shè)備等項(xiàng)目菱脯，似乎它們將是一批風(fēng)口上的“豬”。而小編將要闡述和挖掘的這座金礦菲痹，就是一頭能真正能飛起來(lái)的“豬”--以3D打印和大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的分布式制造湘秀。這種制造模式將徹底打通互聯(lián)網(wǎng)業(yè)和制造業(yè)..
金屬3D打印機(jī) 3D打印 汽車 航空 船舶 模具 醫(yī)療 機(jī)械 能源
第十三屆中國(guó)國(guó)際壓鑄會(huì)議暨展覽會(huì)（CHINA DIECASTING 2018 中國(guó)壓鑄展），將于7月18日-20日在上海新國(guó)際博覽中心開展编毒。 本次由壓鑄行業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心和中國(guó)機(jī)械工程協(xié)會(huì)壓鑄中心共同舉辦军含，作為亞洲影響力最大的專業(yè)亞洲展會(huì)，本次展會(huì)共計(jì)規(guī)劃了35000平米的展示面積歹簸，..
力勁 機(jī)床
你們看孩砸，我現(xiàn)在已經(jīng)可以自己扶著扶手走幾十步了“岷椋”今年69歲的王阿姨因乳腺癌骨轉(zhuǎn)移躺在床上只能爬動(dòng)贸掰。為讓老人活得有尊嚴(yán)，活得快樂燃拥，西安市紅會(huì)醫(yī)院專家團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)14小時(shí)审胚，實(shí)施了西北首例胸11-腰1三節(jié)段3
3D打印 醫(yī)療
隨著國(guó)內(nèi)醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展，對(duì)于醫(yī)療器械軸承的要求也越來(lái)越高礼旅，如何選擇一款合適的醫(yī)療器械軸承顯得越來(lái)越重要膳叨。下面是選擇醫(yī)療器械軸承需要注意的幾個(gè)方面
潤(rùn)滑 醫(yī)療 機(jī)械
作為新一代移動(dòng)通信技術(shù)洽洁，5G技術(shù)的迅猛發(fā)展正好切合了傳統(tǒng)制造企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求，5G技術(shù)定義的三大場(chǎng)景不但覆蓋了高帶寬菲嘴、低延時(shí)等傳統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景饿自，而且還能滿足工業(yè)環(huán)境下的設(shè)備互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互應(yīng)用需求，這種廣域網(wǎng)全覆蓋的特點(diǎn)為企業(yè)構(gòu)建統(tǒng)一的無(wú)線..
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 測(cè)量 機(jī)器人 智能制造 汽車
智能制造加速了云計(jì)算的普及龄坪。云計(jì)算不僅解決了傳統(tǒng)IT成本高昭雌、部署周期長(zhǎng)、使用管理效率低下的難題悉默，在數(shù)字時(shí)代云計(jì)算更大的價(jià)值在于城豁，快速通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)苟穆、人工智能抄课、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合和升級(jí)，培育和推進(jìn)了新興服務(wù)型制造業(yè)雳旅，更為提高中國(guó)制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈附加..
工業(yè)4.0 智能制造
模具加工中跟磨，無(wú)法避免大懸長(zhǎng)加工一些深腔。使用外部風(fēng)冷忱痴，進(jìn)行切屑處理的加工機(jī)器仍然還有很多潭灯，在風(fēng)冷困難的型腔加工中，切屑容易滯留型腔蚪应，而滯留的切屑會(huì)擠傷刀具话弹，使刀具壽命、加工精度受影響惡化伍戚。
刀具 模具
隨著刀具的設(shè)計(jì)取得了突破性的進(jìn)展味专，已使這些組件的銑削加工成為了可能。山高刀具正確應(yīng)用具有特定圓角半徑的小直徑立銑刀和錐形球頭銑刀透汞，可以顯著提高生產(chǎn)率数荤。
山高刀具 立銑刀 銑刀 刀具
近段時(shí)間以來(lái)，我國(guó)的制造行業(yè)熱鬧非凡薄肉，“工業(yè)4.0”掀起了一股智能制造的風(fēng)潮阴戚，所有的制造企業(yè)仿佛找到了一個(gè)出口來(lái)宣泄自身積壓已久的抑郁，一時(shí)間對(duì)“4.0”的各種解讀和評(píng)論“忽如一夜春風(fēng)來(lái)某亩，千樹萬(wàn)樹梨花開”笋熬，一部分人無(wú)視于經(jīng)濟(jì)的下行壓力和行業(yè)發(fā)展的參差不齊，..
工業(yè)4.0 智能制造 能源
當(dāng)前，全球新一輪產(chǎn)業(yè)革命蓬勃興起芜繁，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物旺隙，日益成為新工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐绒极。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和發(fā)展為制造業(yè)乃至整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化蔬捷、智能化升級(jí)提供了新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施支撐垄提，有力的促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
在過(guò)去的十年中，技術(shù)和工藝之間的關(guān)系出現(xiàn)了顯著的逆轉(zhuǎn)妥粟。通常3D打印被用來(lái)制造小物件审丘，小雕像和原型，現(xiàn)在它被用來(lái)在建筑行業(yè)建造經(jīng)濟(jì)適用的住房犀进∏侗睿跨創(chuàng)意領(lǐng)域的藝術(shù)家和工匠正在擁抱數(shù)字工具作為人類表達(dá)的新媒介。
3D打印 模具
針對(duì)裝配線需要的高精度、高柔性特點(diǎn)原拉，F(xiàn)ANUC推出了一款大小與人的手臂相近的迷你協(xié)作機(jī)器人——CR-7iA協(xié)作機(jī)器人嘀矢，其手腕部最大負(fù)載為7kg，重復(fù)定位精度±0.01mm堵套，動(dòng)作可達(dá)半徑717mm昵例；長(zhǎng)臂型機(jī)型CR-7iA/L，動(dòng)作可達(dá)半徑達(dá)911mm端皮。
FANUC 中國(guó)制造2025 機(jī)器人 汽車
現(xiàn)如今近们，投資界紛紛將目光聚焦在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用腿扒、互聯(lián)網(wǎng)金融以及智能穿戴設(shè)備等項(xiàng)目，似乎它們將是一批風(fēng)口上的“豬”术瓮。而小編將要闡述和挖掘的這座金礦康聂，就是一頭能真正能飛起來(lái)的“豬”——以3D打印和大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的分布式制造。這種制造模式將徹底打通互聯(lián)網(wǎng)業(yè)和制造..
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近年來(lái)，智能制造熱潮席卷全球辜伟，制造業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)與美國(guó)分別提出“德國(guó)工業(yè)4.0”氓侧、“美國(guó)先進(jìn)制造/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，同時(shí)我國(guó)提出“中國(guó)制造2025”是國(guó)家戰(zhàn)略最重要的舉措导狡。從狹義上來(lái)看约巷，智能工廠是移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)偎痛、數(shù)據(jù)傳感監(jiān)測(cè)、信息交互集成独郎、高級(jí)人工智能等智能制造相關(guān)技..
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 工業(yè)4.0 中國(guó)制造2025 智能制造
近年來(lái)踩麦，我國(guó)新能源汽車行業(yè)在政策推動(dòng)下茁壯成長(zhǎng)，新能源車產(chǎn)量占比已經(jīng)連續(xù)三年位居世界第一氓癌。有專家預(yù)測(cè)谓谦，新能源汽車補(bǔ)貼政策將在兩三年內(nèi)平穩(wěn)退出，讓位于市場(chǎng)她蛉，讓市場(chǎng)自由選擇未來(lái)的發(fā)展路線贺坝。
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近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車行業(yè)在政策推動(dòng)下茁壯成長(zhǎng)赚兰，新能源車產(chǎn)量占比已經(jīng)連續(xù)三年位居世界第一俘噩。有專家預(yù)測(cè)，新能源汽車補(bǔ)貼政策將在兩三年內(nèi)平穩(wěn)退出镰钦，讓位于市場(chǎng)径卜，讓市場(chǎng)自由選擇未來(lái)的發(fā)展路線晦哺。
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據(jù) 外媒報(bào)道箫驻，3D打印公司Stratasys于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月7日宣布，位于德國(guó)英戈?duì)柺┧兀↖ngolstadt）的奧迪預(yù)系列中心（Audi Pre-Series Center）及塑料3D打印中心贩挨，將利用世界上唯一一個(gè)全彩多材質(zhì)3D打印機(jī)——Stratasys J750來(lái)革新設(shè)計(jì)過(guò)程绍挤、加速設(shè)計(jì)驗(yàn)證。奧迪希望在生產(chǎn)車..
3D打印 汽車
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