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最新資料
最新資料 第1601頁
排屑機(jī)主軸發(fā)熱解決辦法
簡單介紹一下排屑機(jī)主軸發(fā)熱解決辦法 排屑機(jī)主軸發(fā)熱的原因是如果軸承損壞或者軸承缺潤滑脂格缘,軸承的預(yù)緊力過緊導(dǎo)致的辣垒。 維修要領(lǐng):主軸發(fā)熱是要先找到發(fā)發(fā)熱物體,判斷是哪一端軸承發(fā)熱導(dǎo)致的浴魏,之后用手轉(zhuǎn)動主軸缆镣,判斷主軸轉(zhuǎn)動時松緊是否均勻萄尽,有無沉點(diǎn)如果是軸承導(dǎo)致的..
潤滑
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切削液集中過濾系統(tǒng)的選擇
切削液集中過濾系統(tǒng)在現(xiàn)在已經(jīng)越來越流行,越來越受歡迎,我們公司是一家專業(yè)的經(jīng)營切削液集中過濾系統(tǒng)的公司,對于它的知識你了解多少呢,現(xiàn)在就來和小編看一下關(guān)于切削液集中過濾系統(tǒng)的知識吧. 切削液集中過濾系統(tǒng)具有高精度藻拟、大流量,可24小時連續(xù)供液;變頻泵恒壓供液;全..
潤滑
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排屑器的作用范圍
排屑器是主要用與收集機(jī)器產(chǎn)生的各種金屬和非金屬廢屑却怪,并將廢屑傳輸?shù)绞占嚿贤硎巍?梢耘c過濾水箱配合用殷感,將各種冷卻液回收利用堤网。螺旋排屑器一般與其他類型的排屑機(jī)配和,將從防護(hù)罩或工作臺收集來的鐵屑輸送排屑機(jī)進(jìn)屑口椰完,再由排屑機(jī)輸送到收集車上贫肌。螺旋排屑機(jī)也可以安..
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高水平表面輪廓銑削加工
機(jī)床運(yùn)動速度不但要非迟鹘ⅲ快,加工形狀也必須準(zhǔn)確怔匣,數(shù)控系統(tǒng)必須在編程輪廓加工路徑上精確地控制加速和減速運(yùn)動握联。為了應(yīng)對加工時間、表面質(zhì)量和幾何精度間的矛盾每瞒,現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)必須為銑床和加工工藝提供最優(yōu)化的解決方案金闽。而且最終用戶也可以通過簡單的參數(shù)調(diào)整控制最終的..
加工中心
銑床
機(jī)床
模具
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高端氣動液壓防護(hù)罩研發(fā)
液壓防護(hù)罩是圓形防護(hù)罩的一種,它可有效地保護(hù)油缸剿骨,氣缸代芜,活塞桿,絲杠浓利、光杠挤庇、軸、立柱等零部件不受灰塵等外特的污染與破壞贷掖,能夠隨部件做伸開或壓縮運(yùn)動嫡秕,垂直或水平使用均可。水平使用時建議使用塑料或鋁的支撐環(huán)苹威,保持保護(hù)套內(nèi)腔與油缸之間有一定均勻的距離昆咽,延長..
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變頻器在拉絲機(jī)中的應(yīng)用
1 拉絲機(jī)雙變頻控制系統(tǒng) 拉絲機(jī)變頻控制系統(tǒng)目前用的最多的是雙變頻系統(tǒng),其中一臺作為主拉阿魏,另一臺作收線控制鉴梦;小(細(xì))拉機(jī)目前還有單變頻控制系統(tǒng)耘泰。 1.1 系統(tǒng)配置:主拉為37kW逐茄,收線采用11kW。 1.2 工藝要求: (1)最高收線速度1200m/min衍康; 拉和收線變頻器的最大運(yùn)..
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定制直線導(dǎo)軌防護(hù)罩所要的數(shù)據(jù)
直線導(dǎo)軌防護(hù)罩的一個基本組成部分是在每個折頁里都裝有一個起支撐穩(wěn)定作用的 PVC 骨架蹲京,此骨架可以通過不同的加工方式與外部折頁材料緊密相連。一種是熱粘接鞍票。在一定的溫度下蚊牌,借助特殊助熔劑就可以使內(nèi)部的 PVC 骨架與外部的折頁牢固地粘接在一起。若護(hù)罩是在中等溫度..
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數(shù)控銑床選用技巧
根據(jù)被加工零件的尺寸選用 規(guī)格較小的升降臺式數(shù)控銑床岖佛,其工作臺寬度多在400mm以下诀虹,它最適宜中小零件的加工和復(fù)雜形面的輪廓銑削任務(wù)。規(guī)格較大的如龍門式銑床用虚,工作臺在500—600mm以上晌颅,用來解決大尺寸復(fù)雜零件的加工需要。 根據(jù)加工零件的精度要求選用 我國已制定了..
銑床
機(jī)床
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汽車防凍液的功能
一粤蝎、防凍液的功能 防凍液的首要功能是防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體或蓋真仲。其主要指標(biāo)是防凍液的冰點(diǎn)袋马。在選擇或配制防凍液時,其冰點(diǎn)應(yīng)該比該地區(qū)最低溫度低10℃左右秸应,以確保在特殊情況下防凍液不會凍結(jié)虑凛。防凍液的另一個重要功能,其主..
汽車
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冬天如何使用冷卻液
由于冷卻系統(tǒng)設(shè)計總?cè)萘繛?.3L软啼,因此容積為10L的桶裝防凍液或水桶即可將冷卻系裝滿桑谍,注意加注時不要丟失防凍液。 (1)要擰開散熱器上方的散熱器蓋祸挪,打開迢溫器上部的放氣閥锣披,向散熱器加水口加注冷卻液』咛酰看到放氣閥口流出防凍液時將放氣閥關(guān)閉雹仿,繼續(xù)向加水口加注防凍液..
潤滑
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干洗保護(hù)釉清洗汽車外表
1、干洗保護(hù)釉內(nèi)含有三大類物質(zhì):清潔劑闪唆、潤滑劑及保護(hù)釉盅粪,其最基本的工作原理只有四個字“包裹一切”邪胳。 2擅很、呈霧狀噴射到汽車表面的干洗保護(hù)釉,首先把所有能接觸到的污物和汽車表面加以覆蓋肪尾。 3鹅甚、在清洗劑的作用下,汽車表面污漬被軟化催蓄,并在保護(hù)釉的包裹下變成無數(shù)小..
汽車
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雙燃料汽車的使用與維修
隨著人們保護(hù)環(huán)境夸截、治理污染意識的不斷增強(qiáng)和天然氣資源的不斷開發(fā)利用及更加嚴(yán)格的汽車排放法規(guī)。石油液化氣——汽油雙燃料綠色環(huán)保汽車便應(yīng)運(yùn)而生乱来。由于液化石油氣的熱值高儒淌,抗爆燃能力強(qiáng),可燃濃度范圍寬荡担,臨界溫度高品客,又能大大降低發(fā)動機(jī)排放后有害成份,故正日益受..
汽車
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現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車零部件檢測中的應(yīng)用
中國一汽的汽車生產(chǎn)准瘪,經(jīng)歷了五十個春秋粟翔,在這五十年的歷程中,經(jīng)受了由卡車到轎車讼载;由單一產(chǎn)品到多元化產(chǎn)品轿秧;由手工制作到年產(chǎn)一百萬輛的歷練,發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)變咨堤。而汽車零部件質(zhì)量的檢測菇篡,伴隨著汽車生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大漩符,也日益重要。隨著科學(xué)的日新月異驱还,檢測技術(shù)得到了長..
測量
汽車
電子
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汽車總裝配線改造工藝分析(三)
8.2.2 裝配二線 進(jìn)行局部改造后具有總重為30t重型車的批量生產(chǎn)能力和雙前橋重型車的通過性陨仅,提高雙后橋重型車的生產(chǎn)能力。 1)對中铝侵、后橋上線單軌灼伤、平衡軸上線環(huán)軌進(jìn)行改造,增加后橋上線點(diǎn)咪鲜,平衡懸架合件及后橋采用過跨小車上線狐赡,同時也具備雙前橋車型(8×4)的通過能..
汽車
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汽車總裝配線改造工藝分析(二)
6 制約重型車生產(chǎn)能力的主要因素 通過對工廠現(xiàn)狀和新車型主要結(jié)構(gòu)特征分析,制約生產(chǎn)能力因素疟丙,主要有下列幾點(diǎn): 1) 裝配三線不具備雙后橋重型車生產(chǎn)能力颖侄。 2) 由于裝配線的橋鏈長度限制了工位數(shù)的增加,從而限制了生產(chǎn)能力的提高聋遮。 3) 擰緊工具扭矩不能滿足重型車扭矩..
汽車
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涂層在軸加工中的應(yīng)用
變化的加工任務(wù)對單件或小批量零件制造商不斷提出新的要求重柄。如果要在激烈的競爭中取得優(yōu) 勢,必須使用高效率的銑削工具仪丛,首要任務(wù)是必須滿足工藝性和經(jīng)濟(jì)性方面的要求汤史。 大多數(shù)刀具和模具制造商之間的競爭體現(xiàn)在其所能提供的服務(wù)上:比如所能加工工件的大小、材料卒粮、加工..
刀具
模具
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刀具涂層在軸加工中的應(yīng)用
輸入端花鍵原圖紙結(jié)構(gòu)形式為矩形花鍵巴锄,加工工藝為:滾矩形花鍵A——磨外圓C——滾花鍵D——熱后校直C——磨矩形花鍵A。2007年公司嘗試將STR貫通軸花鍵改為漸開線花鍵钱挺,并進(jìn)行了小批量試制加工惕拍,加工工藝方法為:熱前磨外圓B——滾漸開線花鍵A————熱前磨外圓C——滾..
刀具
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汽車總裝配線改造工藝分析(一)
前言 東風(fēng)公司總裝配廠三條整車裝配自動流水線均在20世紀(jì)70年代末建成,其總裝配線的結(jié)構(gòu)為橋鏈加板鏈的型式辣沧,工藝設(shè)計主要是依據(jù)中型長頭車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)綱領(lǐng)狼棠。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車產(chǎn)品的種類哀铡、結(jié)構(gòu)在不斷發(fā)展變化杯聚,為滿足輕、中营密、重型多種載貨車的生產(chǎn)械媒,已對..
汽車
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汽車评汰、拖拉機(jī)零件拆卸基本方法
汽車纷捞,拖拉機(jī)零件拆卸的方法有多種,但只要不損壞零件及其緊固件的工作面和絲扣被去,不損壞工具和傷人主儡,保證裝配能順利進(jìn)行即可奖唯,現(xiàn)介紹以下幾種拆卸方法: 一、常用工具法糜值。對于一般零件的拆卸丰捷,如潤滑良好及銹蝕較輕的緊固件,使用常用工具即可卸下;對于特殊(規(guī)定扭力矩)..
汽車
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鼓勵學(xué)生投身機(jī)械加工行業(yè), 推動“中國制造”向“中國質(zhì)造”升級
2012年7月23日-25日寂汇,來自上海交通大學(xué)病往、上海工程技術(shù)大學(xué)的36名學(xué)生共同參加了主題為“見證精彩,迎接未來”的山特維克可樂滿夏令營上海站活動免姻。山特維克可樂滿大中華區(qū)中國東區(qū)總經(jīng)理孫繼忠先生蒞臨開營現(xiàn)場饭糊。在閉營儀式上,山特維克可樂滿大中華區(qū)市場與業(yè)務(wù)總監(jiān)彭曉..
山特維克可樂滿
刀具
機(jī)械
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柴油機(jī)功率不足的原因分析
1们灵、空氣濾清器不清潔 空氣濾清器不清潔會造成阻力增加稳虱,空氣流量減少,充氣效率下降禀蜒,致使發(fā)動機(jī)動力不足畅刑。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時更換濾芯槐猪。 2喇躲、排氣管阻塞 排氣管阻塞會造成排氣不暢通,燃油效率下降贪庄。動力下降姜架。應(yīng)檢查是..
潤滑
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通過聲音的規(guī)律判斷柴油機(jī)故障
柴油機(jī)發(fā)展初期青弃,噪音大鞠哥,冒黑煙,只能用在需要大牽引力的農(nóng)用機(jī)械上卖氨,隨著柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展会烙,現(xiàn)在許多進(jìn)口轎車都有柴油機(jī)車型可選擇。設(shè)計精良的柴油機(jī)聲音悅耳多了筒捺,因它在結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上與汽油機(jī)不同柏腻,因此很容易通過一些有特點(diǎn)的聲音判斷故障出在何處。 (1)柴油發(fā)動機(jī)..
潤滑
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STX大連海洋重工交付第2艘深海鉆井船
7月25日系吭,STX大連海洋重工為美國Noble Drilling Holding公司建造的第二艘深海鉆井船“NOBLE GLOBE TROTTERⅡ”舉行了命名儀式五嫂。STX大連造船海洋董事長崔圣洛、Noble Drilling Holding公司副社長O’Neil J. Mendoza以及船級社代表出席了此次命名儀式肯尺。 此次建造的鉆井船..
船舶
能源
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艾默生擴(kuò)展了Smart SIS體系架構(gòu),在旋轉(zhuǎn)設(shè)備上使用數(shù)字超速保護(hù)系統(tǒng)來增強(qiáng)操作安全性
唯一經(jīng)過認(rèn)證则吟,符合最新版工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的超速保護(hù)系統(tǒng)槐臀,能在啟動期間檢測設(shè)備旋轉(zhuǎn)方向锄蹂,幫助保護(hù)設(shè)備和人員 艾默生過程管理公司的新型 CSI 6300 SIS 數(shù)字超速保護(hù)系統(tǒng),為過程制造商提供了保持安全運(yùn)行的又一利器水慨,以成功應(yīng)對各種挑戰(zhàn)得糜。在渦輪、壓縮機(jī)和泵等重要旋轉(zhuǎn)機(jī)..
機(jī)械
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受惠鐵路機(jī)場保障房建設(shè) 工程機(jī)械進(jìn)入銷售旺季
分析人士稱现熔,鐵路服骚、機(jī)場等基建投資歷來被視為平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)波動的重要手段,而保障房建設(shè)顯然是本次基礎(chǔ)建設(shè)的重頭戲展霸。 5月19日则涎,溫家寶總理提出“把穩(wěn)增長放在更加重要的位置”后,曾略顯低迷的工程機(jī)械板塊一夜間成為了A股最為耀眼的明星枢慰。短短4個交易日(5月21日-24日)里沈席,..
軌道
機(jī)械
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茂泰(福建)鞋材有限公司引入Delcam CRISPIN 鞋業(yè)數(shù)字化設(shè)計系統(tǒng)
茂泰(福建)鞋材有限公司秉承“精于勤,同心為魂艾维;成于思谭迄,創(chuàng)新為本”這一理念,把產(chǎn)品研發(fā)作為第一核心競爭力赠戏,為推動制鞋產(chǎn)業(yè)升級奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)怔樊。日前茂泰鞋材引入Delcam CRISPIN 鞋業(yè)數(shù)字化研發(fā)系統(tǒng),加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)力度安粤,進(jìn)一步鞏固自身在市場上的競爭力贫宫。 茂泰(..
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開動轉(zhuǎn)型升級引擎 發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)
先進(jìn)裝備制造業(yè)處于價值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),決定著整個產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力枝誊,是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要引擎况芒。 發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)是實(shí)現(xiàn)我國由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的重要途徑。要在“十二五”末期推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展叶撒,就要大力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)绝骚。 “十一..
汽車
能源
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7月中國制造業(yè)PMI50.1% 比上月小幅回落
記者從統(tǒng)計局獲悉,2012年7月祠够,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.1%压汪,比上月微落0.1個百分點(diǎn),略高于臨界點(diǎn)古瓤。 分企業(yè)規(guī)闹蛊剩看,大型企業(yè)PMI為50.3%落君,比上月回落0.3個百分點(diǎn)穿香,中型企業(yè)PMI為50.2%,比上月上升0.2個百分點(diǎn),均高于臨界點(diǎn);小型企業(yè)PMI為48.1%扔水,比上月回升0.9..
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軸承行業(yè)機(jī)遇與壓力并存 銷售呈現(xiàn)良好態(tài)勢
軸承作為各類機(jī)電產(chǎn)品配套與維修的重要機(jī)械基礎(chǔ)件痛侍,適應(yīng)現(xiàn)代各種機(jī)械要求的工作性能和使用壽命長以及維修保養(yǎng)簡便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域兔升。伴隨著電動工具行業(yè)的逐漸回暖葱山,軸承作為重要配件,在國內(nèi)外市場帶動下胃余,整個行業(yè)銷售也逐漸呈現(xiàn)出了良好的上升態(tài)..
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南通機(jī)床產(chǎn)業(yè)亮相第14屆上海國際機(jī)床展
眾所周知近陈,南通的機(jī)械工業(yè)十分發(fā)達(dá),數(shù)據(jù)表明没撒,南通船舶產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和銷售僅次于上海紊埂,居全國第二;南通海洋工程行業(yè)目前已占據(jù)中國市場份額的三分之一以上胆叁;南通風(fēng)電行業(yè)占江蘇省風(fēng)電的50%以上庶消。南通的機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)更是發(fā)展迅猛,形成規(guī)那峒#化產(chǎn)業(yè)媚哪,諸如南通科技等著名機(jī)床..
機(jī)床
能源
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數(shù)控機(jī)床疑難故障解析兩例
1. 故障一 一臺數(shù)控車床使用西門子802D數(shù)控系統(tǒng),主軸使用變頻器控制祭昏,擋位變換是液壓缸推動變速齒輪實(shí)現(xiàn)耙厚。使用過程中產(chǎn)生了一起故障。該機(jī)床的“數(shù)控啟動”按鍵失靈岔霸;主軸旋轉(zhuǎn)功能缺失薛躬;手搖脈沖發(fā)生器失靈;自動和手動換刀功能缺失呆细。機(jī)床面板沒有報警顯示型宝,主軸驅(qū)動器..
機(jī)床
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數(shù)控車床進(jìn)給不穩(wěn)故障排除一例
一臺加工風(fēng)扇葉輪的數(shù)控車床,其數(shù)控系統(tǒng)為FANUC 0i mate TD侦鹏,主軸變頻開環(huán)控制诡曙,主軸裝有編碼器。該設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)進(jìn)給速度時快時慢的不穩(wěn)定略水,但位置又基本正確的現(xiàn)象。故障時不報警劝萤。X渊涝、Z軸進(jìn)給速度均不穩(wěn),但有時又穩(wěn)定床嫌。不穩(wěn)時跨释,重啟設(shè)備又穩(wěn)定。 根據(jù)上述現(xiàn)象初步判..
車床
機(jī)床
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可調(diào)式軸承開擋測量卡規(guī)
各種膠輥和尼龍輥組件,其兩端配有滾動軸承蝎疹,并以其組件與開擋距離不可調(diào)整的膠架配合抽述,而膠架則固定在機(jī)架墻板上,因此加工膠輥或尼龍輥有兩處尺寸必須嚴(yán)格控制偏差在范圍內(nèi)边饿。如果尺寸過大使城,則無法與膠架配合,即使開擋尺寸符合要求值舀,若與滾動軸承配合的軸頭長度超過軸..
測量
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車床上中心高對刀儀的設(shè)計
我們在使用車床加工零件過程中蛆骨,常常需要裝拆不同的車刀。而車床刀架上更換不同的車刀裙澎,都需要調(diào)整車刀下面放置的墊刀片厚度洒妈,以使得車刀加工刀尖工作過程中與工件旋轉(zhuǎn)中心等高。每次對車刀中心高艘彭,都要開機(jī)蛮碾,搖動車床床鞍,反復(fù)裝拆車刀跟狱,進(jìn)行好幾次挖息,這樣既費(fèi)力也費(fèi)時..
車床
機(jī)床
刀具
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數(shù)控車床多把刀具加工螺紋的對刀方法
我們在數(shù)控車床上進(jìn)行螺紋加工時,通常采用一把刀具進(jìn)行切削兽肤。在加工大螺距螺紋時套腹,因刀具磨損過快,會造成切削加工后螺紋尺寸變化大资铡、螺紋精度低电禀。經(jīng)過多年的探索,我們摸索出了一種在數(shù)控車床上切削加工螺紋時笤休,分粗尖飞、精車刀進(jìn)行。在加工過程中店雅,當(dāng)粗車刀片磨損到極限..
車床
刀具
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挖掘臥式車床的潛力
現(xiàn)在政基,數(shù)控設(shè)備在工廠中所占比例越來越大,但在一些企業(yè)闹啦,通用設(shè)備還是很多沮明,特別是臥式車床仍在發(fā)揮著重要作用。挖掘臥式車床的潛力窍奋,仍有較大的空間施式,下面就用我們生產(chǎn)中解決的具體問題做一些探討。 1. 巧用對合螺母分頭加工多頭螺紋 車多頭螺紋最主要的還是解決螺紋..
臥式車床
車床
機(jī)床
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淺談如何控制模具數(shù)控加工質(zhì)量
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展执峰,車型開發(fā)中自由曲面所占比例不斷增加涎花,且產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高喊宿,都對曲面的制造精度提出了更高的要求,也對數(shù)控加工的精度及質(zhì)量提出更高的要求瞒酪。下面金屬加工在線簡要從機(jī)床荞宰、刀柄、刀具测佛、加工工藝度潜、軟件等方面淺談一下控制數(shù)控加工質(zhì)量應(yīng)采取..
模具
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解讀:中國工程機(jī)械跨入“賣標(biāo)準(zhǔn)”時代
7月17日,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)委員會(ISO/TC96)秘書處成立大會在長沙舉行详依。經(jīng)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)烁枣,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機(jī)技術(shù)委員會(ISO/TC96)秘書處從英國倫敦遷往我國湖南長沙落戶中聯(lián)重科。這一歷史悠久的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織秘書..
機(jī)械
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新工程機(jī)械企業(yè)戰(zhàn)略上演“保齡球”賽
工程機(jī)械市場低迷球毙,雖然日后有回暖的希望隶鹰,但是過度的時間不好預(yù)測,再加上施工熱季已經(jīng)過半螺句,下半年的開工趨勢不明虽惭。所以,對于工程機(jī)械企業(yè)未來長期的發(fā)展的回暖蛇尚,無法作出一個明確芽唇,并且肯定的回應(yīng)和評估。然而對于每個行業(yè)來講取劫,都會在大企業(yè)掌控市場走向的同時匆笤,一..
機(jī)械
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液壓式成形機(jī)床新技術(shù)
管件內(nèi)高壓成形技術(shù) 內(nèi)高壓成形屬于金屬沖壓領(lǐng)域的特種成形,利用液體壓力使異型管件在預(yù)設(shè)的型腔內(nèi)成形谱邪,提高零件的強(qiáng)度和抗沖擊性能炮捧,降低零件的重量,提高產(chǎn)品的競爭力惦银。 數(shù)控內(nèi)高壓成形液壓機(jī)咆课,合模力達(dá)5萬kN,增壓器最大壓力為300MPa扯俱,填補(bǔ)了國內(nèi)內(nèi)高壓成形技術(shù)及..
機(jī)床
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