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最新資料 第1632頁

制動失靈 若因摩擦片嚴重損壞乘凸,厚度變薄病趋,使制動器間隙增大而影響制動效果,應適當增加制動器蓋處的調(diào)整墊片颈墅,使之符合規(guī)定的間隙要求。 若因制動器內(nèi)部進入泥水或油雾袱,降低了摩擦系數(shù)而制動失靈恤筛,應更換油封與橡膠密封圈官还,并用汽油清洗制動器各零件,晾干后再裝復使用毒坛。..
機械
1望伦、軸承 合格的滾珠軸承是用優(yōu)質(zhì)軸承鋼制成,其內(nèi)外環(huán)及保持架在擦去防銹油后應光亮如鏡煎殷,手摸時應如玻璃般平滑細膩屡谐;外環(huán)端面上應刻有代號、產(chǎn)地及出廠日期等標識蝌数,且清晰顯眼愕掏;保持架間的鉚釘鉚接應均勻,鉚釘頭正而不偏顶伞。用手支承內(nèi)環(huán)饵撑,另一手打轉(zhuǎn)外環(huán),外環(huán)應能快速..
機械
D85A-18型推土機用的NT855型柴油機工作無力并冒黑煙 停機檢查知唆貌,機油散熱器無漏油現(xiàn)象拙故,油路也無故障。拆檢發(fā)動機吕得,發(fā)現(xiàn)缸套有銹蝕小孔亮倍,證明機油是從銹蝕孔進入水箱的。修理人員認為故障現(xiàn)象是由于缸壁間隙大浴誉、壓縮比太小纠惧、燃油不能完全燃燒所造成的。更換了發(fā)動機的..
機械
鍛造工藝不當產(chǎn)生的缺陷通常有以下幾種: 1.大晶粒 大晶粒通常是由于始鍛溫度過高和變形程度不足孝速、或終鍛溫度過高赛虽、或變形程度落人臨界變形區(qū)引起的。鋁合金變形程度過大橱殉,形成織構(gòu)刺泌;高溫合金變形溫度過低,形成混合變形組織時也可能引起粗大晶粒,晶粒粗大將使鍛件的塑性..
模具
鋅合金壓鑄件目前廣泛應用于各種裝飾方面泰啼,如家具配件男枝、建筑裝飾、浴室配件分衫、燈飾零件场刑、玩具、領帶夾丐箩、皮帶扣摇邦、各種金屬飾扣等恤煞,因此對鑄件表面質(zhì)量要求較高验懊,同時要求有良好的表面處理性能。而鋅合金壓鑄件最常見的缺陷是表面起泡狱槽。 缺陷表征:壓鑄件表面有突起小泡帖豫、..
模具
小型挖掘機的外觀和作業(yè)情況與其他通用型挖掘機十分類似,當用戶要采購一臺二手機時向酝,必須從多方面來衡量,避免上當。 哪些性能最重要 小型挖掘機最早出現(xiàn)于80年代中期竿裂,現(xiàn)在的設備又有了許多老機型不具備的特點,因而用戶需要預先知道自己想買的機器具備哪些功能和部件..
機械
表面處理的目的是:通過強化模膛工作表面來提高鍛模的壽命照弥。表面處理工藝如下: 1.氮化 模具經(jīng)氮化處理后腻异,可在模膛表面上形成一層硬度高、耐磨損壳晨、同時又不易和變形金屬粘結(jié)的氮化層铣修。它可提高鍛模壽命25%。 2.滲硼 滲硼的模具有一層堅硬的硼化層意宝。它除了特別耐磨外杭喊,..
模具
汽車起重機采用的75泵(ZB型,下同)是通過7個柱塞在缸體孔中不斷地必變位置(直線運動)來吸油和壓縮排油的慎间。當柱塞磨損嚴重時烤恃,其與缸體孔的配合間隙就會增大,且孔徑變得很不規(guī)則粗啼,使泵的壓力下降肴奠,效率降低,甚至不能使用蘸概。在維修中發(fā)現(xiàn)展嘲,很多舊的75泵還是可以修復..
汽車 機械
在鍛造前把棒料切成所需長度的工序。下料方法主要有切削下料和鍛壓設備下料兩種贱着。 切削下料 用鋸片﹑鋸條﹑鋸帶﹑薄片砂輪和車刀切斷鍛坯曾探。切削下料端面平整﹐但切口損耗材料﹐生產(chǎn)率低﹐多用於品種多﹑批量較小或?qū)η锌谫|(zhì)量要求高的鍛坯。 鍛壓設備下料 有剪切﹑摺斷﹑..
輥鍛分為制坯輥鍛與成形輥鍛征字。制坯輥鍛主要用于模鍛制坯都弹,即在輥鍛機上按鍛件形狀尺寸進行金屬預分配(制坯),然后在曲柄壓力機或摩擦壓力機等設備上模鍛成形匙姜。組成的生產(chǎn)線既可提高生產(chǎn)率畅厢,又可提高材料利用率,如汽車曲軸氮昧、前梁等鍛件的生產(chǎn)框杜。成形輥鍛視鍛件成形程度..
汽車
叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運行中袖肥,不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞咪辱。用在負荷較大的叉車(如CPCD50振劳、5CQN)上,變速器與驅(qū)動橋之間的連接油狂,以及叉車發(fā)動機與油泵之間的連接等历恐。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變..
機械
復合模鍛又稱套鍛专筷,是利用一次成形工藝弱贼,同時生產(chǎn)出兩種鍛件的成形方法。復合模鍛的兩種鍛件必須材質(zhì)相同槐骂,內(nèi)件外緣距外件內(nèi)緣的距離不小于飛邊橋部寬度卓胶,否則強度較低,模具壽命縮短肪躯。該工藝可利用余料欲访,達到有效節(jié)約材料,簡化生產(chǎn)工藝峦筏,提高生產(chǎn)率的目的宏动。 目前,大..
金屬經(jīng)過鍛造加工后能改善其組織結(jié)構(gòu)和力學性能蒂鹏。鑄造組織經(jīng)過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結(jié)晶斜孩,使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變?yōu)榫Я]^細、大小均勻的等軸再結(jié)晶組織艳禁,使鋼錠內(nèi)原有的偏析臀胞、疏松、氣孔叮廉、夾渣等壓實和焊合蛋济,其組織變得更加緊密,提高了金屬的..
模具
高速錘鍛造是靠高壓氣體突然釋放的能量驅(qū)動上﹑下錘頭高速運動﹐懸空對擊﹐使金屬塑性成形的鍛造方法炮叶。高速錘鍛造是一種高能率成形方法﹐主要用於精密模鍛和熱擠壓碗旅。 第一臺高速鍛錘出現(xiàn)於1955年。高速錘工作原理為瞬間釋放的高壓氣體(壓力一般為15000兆帕)﹐迫使錘頭向..
模具
旋壓是板坯與芯模共同旋轉(zhuǎn)﹐由輥輪進給并施加壓力﹐使板坯緊貼芯模逐點局部變形的衝壓成形工藝镜悉。旋壓原理旋壓可製造各種軸對稱旋轉(zhuǎn)體零件﹐如揚聲器﹑彈體﹑高壓容器封頭﹑銅鑼﹔也可用於氣瓶收口﹑筒坯成形等祟辟。旋壓的特點是﹕用很小的變形力可成形很大的工件﹔使用設備..
模具
振動系統(tǒng)是振動壓路機的主要工作系統(tǒng),壓路機通過該系統(tǒng)來完成施工作業(yè)侣肄,因此分析并排除振動系統(tǒng)的故障旧困,對提高作業(yè)效率、延長機器的使用壽命具有重要意義稼锅。 振動系統(tǒng)常見故障主要有:振動輪不起振吼具、振動輪的振動時有時無、振動輪發(fā)出異響矩距。究其原因可以從電氣系統(tǒng)拗盒、液..
機械
飛機鍛件 按重量計算怖竭,飛機上有85%左右的的構(gòu)件是鍛件。飛機發(fā)動機的渦輪盤锣咒、后軸頸(空心軸)、葉片砰声、機翼的翼梁, 機身的肋筋板仆洞、輪支架、起落架的內(nèi)外筒體等都是涉及飛機安全的重要鍛件沉南。飛機鍛件多用高強度耐磨甘直、耐蝕的鋁合金、鈦合金劣晾、鎳基合金等貴重材料制造呐蹂。為了..
汽車 航空
(1)偽劣汽油的辨別 一是看油的顏色,正宗汽油呈淡黃色莫诺、淺紅色或橙黃色伐种。二是看氣泡,搖動后即產(chǎn)生氣泡畸玲,且隨產(chǎn)生隨消失啡罗。三是聞氣味,鼻聞正宗汽油揭胶,有強烈的汽油味骤视。四是摸油質(zhì),用手摸發(fā)澀鹃觉,且有涼的感覺专酗。五是觀察油的揮發(fā)情況,正宗汽油的揮發(fā)性很強盗扇。倘若不具備以..
機械
1.內(nèi)缺陷的白點祷肯,即熱加工后鋼的縱斷面上有表面光滑的銀白色斑點,形狀是圓或橢圓疗隶。嚴重影響工件的延伸率躬柬、斷面收縮率與沖擊韌性。 2.由于鍛件不當抽减,出現(xiàn)雞爪形或人字形的內(nèi)裂紋允青,還會出現(xiàn)細微的裂紋,破壞了金屬的連續(xù)性卵沉。當工件受高負荷颠锉,特別是反復載荷時回早期破壞..
車床 車刀
1.氧化鈹:氧化鈹不僅損失大量鋼材,而且降低鍛件的表面質(zhì)量和鍛模的使用壽命史汗,若壓入金屬內(nèi)部足贴,會造成鍛件報廢牡泡。不清除氧化鈹會影響車加工。 2.脫碳:脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現(xiàn)象哮寨。脫碳使工件表面出現(xiàn)軟點尔产,降低表面的硬度、耐磨性和疲勞強度瞎遗。 3.過熱和..
刀具
工程機械長期存放每此,必須做到以下各點: (1)應停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者截纹,應選平坦的地面并鋪上木板形维。停放后用罩布蓋好。 (2)長期存放前贬屹,須對機械進行保養(yǎng)塞秤、修復損壞機件,并對其進行徹底清理月锅,保持技術狀態(tài)良好癌炒。 (3)在停機場的排列和布置,應保證任何..
機械
1 前言 當前面對激烈的市場競爭和資源與環(huán)境問題的嚴峻挑戰(zhàn)迹蛤,研究開發(fā)具有原始創(chuàng)新性的復合成形工藝玷室,實現(xiàn)汽車、農(nóng)機等行業(yè)中的重要鍛件的近凈成形笤受,具有重要的意義穷缤。本文介紹了作者近些年來采用產(chǎn)學研方式,獨立自主開發(fā)成功的實現(xiàn)汽車箩兽、農(nóng)機產(chǎn)品的鍛件近凈成形的幾種..
汽車 機械
履帶式起重機作業(yè)時的臂桿仰角津肛,一般不超過78°,臂桿的仰角過大汗贫,易造成起重機后傾或發(fā)生將構(gòu)件拉斜的現(xiàn)象身坐。起重機作業(yè)后要將臂桿降至40°~60°之間,并轉(zhuǎn)至順風方向落包,以減少臂桿的迎風面積部蛇,防止遇大風將臂桿吹向后仰,發(fā)生翻車和折桿事故咐蝇。 為了保證在操作時的安全作業(yè)..
機械
1涯鲁、合理選用液壓油 ①、液壓油黏度 確定液壓油黏度的原則是法雄,在考慮液壓回路工作溫度和效率的前提下用兵,使(用于泵和馬達等元件)液壓油黏度處于最佳范圍(16-36x10-6mm2/s);與環(huán)境最低溫度對應的短時間冷啟動的黏度≤1000X10-6mm2/s;以及對應于短時間允許的最高泄漏油..
機械
“齒輪泵竄油”晴顷,即液壓油將骨架油封擊穿而溢出排憨。此現(xiàn)象普遍存在,主機廠反映強烈狮善,齒輪泵竄油嚴重影響裝載機的正常工作和齒輪泵的使用可靠性及環(huán)境污染翻粘。為利于問題的解決,現(xiàn)對齒輪泵油封竄油故障的原因和控制方法進行分析换募。 1 零部件制造質(zhì)量的影響 (1) 油封質(zhì)量潘羡。如..
機械
加熱不當所產(chǎn)生的缺陷可分為:①由于介質(zhì)影響使坯料外層組織化學狀態(tài)變化而引起的缺陷,如氧化缤媒、脫碳政拾、增碳和滲硫际器、滲銅等岔冯。②由內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)的異常變化引起的缺陷,如過熱舅逸、過燒和未熱透等桌肴。③由于溫度在坯料內(nèi)部分布不均,引起內(nèi)應力(如溫度應力琉历、組織應力)過大而產(chǎn)..
一臺HBT60A型混凝土泵在泵送后停機再啟動時坠七,電機不能啟動,聽聲音好象是動力不足旗笔,同時星形連接的電機電源的交流繼電器“啪嗒啪嗒”不停地跳彪置,初卡懷疑是電源電壓不足或者少相而造成的。經(jīng)檢查蝇恶,三相電壓均非常穩(wěn)定拳魁;當我們將交流繼電器換新后,繼電器不再跳動撮弧,但電機..
機械
一潘懊、前言 泄漏是目前液壓機械普遍存在的故障現(xiàn)象,尤其是在工程機械液壓系統(tǒng)中更為嚴重贿衍,主要是由于液體在液壓元件和管路中流動時產(chǎn)生壓力差及各元件存在間隙等引起泄漏授舟。另外,惡劣工況條件也會對工程機械的密封產(chǎn)生一定的影響冈哮。液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏络灾,將會引起系統(tǒng)壓..
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工程機械液壓油的選用及質(zhì)量狀況的簡單判斷 由于液壓系統(tǒng)運行的故障多數(shù)是由于液壓油的污染和選用不當引起的,其中對液壓油選擇不當啃嫂、使用不慎症忽,是一個重要方面。因此,正確牙晰、合理地選用液壓油暂臀,對提高液壓設備運行可靠性及經(jīng)濟性,延長系統(tǒng)和元件的使用壽命较谣,保證設備..
機械
(1)中央傳動裝置連接盤的拆卸與安裝連接盤和軸通過花鍵連接在一起帐扯,制造廠在安裝時用30t的壓力機將它們安裝到位,故拆卸比較困難趾赡;為此赴辨,可按附圖制做一專用拆卸工具。工具上的小圓面是和軸端接觸的好勤,制作時可單獨加工捣域,然后與大圓面對中后焊接在一起即可。使用時宴合,孔..
機械
鍛壓是鍛造和沖壓的合稱焕梅,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊卦洽、沖頭或通過模具對坯料施加壓力贞言,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法阀蒂。 在鍛造加工中该窗,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動蚤霞;在沖壓加工中酗失,坯料主要通過改變各部位面積的..
汽車 船舶 模具 機械
當溫度超過300-400℃(鋼的藍脆區(qū)),達到700-800℃時昧绣,變形阻力將急劇減小规肴,變形能也得到很大改善。根據(jù)在不同的溫度區(qū)域進行的鍛造滞乙,針對鍛件質(zhì)量和鍛造工藝要求的不同淤汽,可分為冷鍛、溫鍛脱处、熱鍛三個成型溫度區(qū)域卸能。原本這種溫度區(qū)域的劃分并無嚴格的界限,一般地講忍抗,在..
機械
金屬坯料在兩個相對旋轉(zhuǎn)的扇形模中通過而產(chǎn)生塑性變形形成工件的鍛造方法延坡。它是成形軋制(縱軋)的一種特殊形式。輥鍛可用于生產(chǎn)連桿﹑麻花鉆頭﹑扳手﹑道釘﹑鋤﹑鎬和透平葉片等付厦。輥鍛工藝利用軋制成形原理逐步地使毛坯變形﹐與普通模鍛相比﹐具有設備結(jié)構(gòu)較簡單﹑生產(chǎn)平..
環(huán)形毛坯在輾壓輥和芯輥構(gòu)成的孔型中逐步擴大直徑并成形﹐制成所需環(huán)形件的旋轉(zhuǎn)鍛造方法﹐又稱擴孔或輾環(huán)舵博。輾擴以熱鍛環(huán)形件為坯料﹐用以制造軸承環(huán)﹑輪箍﹑高壓容器﹑缸體襯套等較大直徑的環(huán)形件﹐可達到的精度﹕外徑小于500毫米的工件直徑公差可在1~2毫米之內(nèi)﹔外徑..
靠高壓氣體突然釋放的能量驅(qū)動上﹑下錘頭高速運動﹐懸空對擊﹐是金屬塑性成形的鍛造方法。高速錘鍛造是一種高能率成形方法﹐主要用于精密模鍛和熱擠壓。 第一臺高速鍛錘出現(xiàn)于1955年蟆盖。為高速錘的工作原理吓挣。瞬間釋放的高壓氣體(壓力一般為15000兆帕)﹐迫使錘頭向下作9~2..
模具
以水基液體為工質(zhì)的液壓機。水壓機在機械工程中主要用于鍛壓工藝多梦。它的特點是﹕工作行程大﹐在全行程中都能對工件施加最大工作力﹐能更有效地鍛透大斷面鍛件﹐沒有巨大的沖擊和噪聲﹐勞動條件較好﹐環(huán)境污染較小奄础。水壓機特別適用于鍛壓大型和難變形的工件。水壓機分為自..
尖山鐵礦主要采礦設備WK_4B型電動挖掘機劳吠,其提升引润、推拉、大回轉(zhuǎn)和行走四個機構(gòu)均為直流電機驅(qū)動痒玩,其運行狀況直接關系著電鏟的作業(yè)率淳附,正確的維護修理是應該引起我們注意的問題。 1.換向器的維護 正常的換向器應保持光潔的圓柱形表面蠢古,不應有擦傷及灼痕奴曙。當換向器在負載..
機械
軸承鋼全名叫滾動軸承鋼,具有高的抗壓強度與疲勞極限便瑟,高硬度缆毁,高耐磨性及一定韌性番川,淬透性好到涂,對硫和磷控制極嚴,是一種高級優(yōu)質(zhì)鋼颁督,可做冷作模具鋼践啄。比重:7.81 (一)軸承鋼鍛造溫度 (1)始鍛溫度:1150(1120)終緞溫度:850(800)度。 (2)鍛造前清除表面缺陷沉御,盡量預熱..
工程機械液壓傳動系統(tǒng)小愚,有開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng),國內(nèi)小噸位汽車起重機通常采用具有換向閥控制的開式系統(tǒng)芋甸,實現(xiàn)執(zhí)行機構(gòu)正绪毅、反方向運動及制動的要求。中谬咽、大噸位起重機大多采用閉式系統(tǒng)叙傅,閉式系統(tǒng)采用雙向變量液壓泵,通過泵的變量改變主油路中液壓油的流量和方向麸癌,來實現(xiàn)..
機械
一臺ZL50型裝載機作業(yè)時熊赐,出現(xiàn)冷卻液溫度增高、動力下降和加速不良等現(xiàn)象性躬。停機檢查汛滩,發(fā)現(xiàn)散熱器中冷卻液不足。加足冷卻液后,故障消除函绊,但運轉(zhuǎn)約2h后敛竭,故障再次出現(xiàn)。停機檢查阁最,發(fā)現(xiàn)散熱器中冷卻液又少了很多长赞。于是,進一步查找泄漏的原因闽撤。 檢查發(fā)動機機油得哆,油尺顯示..
潤滑 機械
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