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最新資料 第1631頁
干式切削及所用刀具材料的選用(上)
干切削是切削加工的發(fā)展方向 就在二十年前呀忧,切削液曾是非常便宜,在大多數(shù)加工過程的成本中粟五,其所占比例不到3%献起。以至沒有誰會對此多加注意篱瞎。可是,現(xiàn)在不一樣了舟肉,切削液在車間生產(chǎn)成本中所占比例上升為15%,這就不得不引起生產(chǎn)經(jīng)營者的極大關(guān)注查库。 特別是那些含油的切削..
刀具
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進(jìn)口大型液壓機(jī)的使用與改進(jìn)
一汽解放青島汽車廠路媚,是中國第一汽車集團(tuán)公司全資子公司黄琼,國家大型企業(yè)。1995年開始大批量生產(chǎn)解放牌平頭柴油載貨汽車及其系列產(chǎn)品整慎,并已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)平頭卡車品種最全脏款、系列最寬的生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品已進(jìn)入國際市場院领。1997年在國家技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行的全國中卡質(zhì)量檢測中獲第..
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特種陶瓷刀具材料簡述(下)
4弛矛、氧化鋁—碳化物金屬陶瓷刀具:系在Al2O3—TiC陶瓷材料中,采用MO比然、Ni(或CO丈氓、W)等金屬作為粘結(jié)相熱壓而成的陶瓷刀具材料。由于金屬粘結(jié)Al2O3晶粒和碳化物晶粒二者相互穿插的骨架組成强法,具有較高的聯(lián)接強度万俗,因此形成較好的切削性能。這類陶瓷刀具最適用于加工淬硬鋼梭唆、..
刀具
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特種陶瓷刀具材料簡述(上)
新型陶瓷刀具的出現(xiàn)辆泄,是人類首次通過運用陶瓷材料改革機(jī)械切削加工的一場技術(shù)新的成果。早在20世紀(jì)初踱陡,德國與英國已經(jīng)開始尋求用陶瓷刀具取代傳統(tǒng)的碳素鋼刀具铐坠。陶瓷材料因其高硬度與耐高溫特性成為新一代的刀具材料,但陶瓷也由于其人所共知的脆性受到局限荸跃,于是如何克..
刀具
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金剛石、超硬材料的特性與作用(下)
金剛石切削工具的高精度刃磨需要高超的技藝柄露,為了獲得更高精度的切削刃口圓弧半徑乏乔,特別是精度小于0.05μm以下的,對研磨機(jī)提出了相當(dāng)嚴(yán)格的要求窒汤,必須有極高回轉(zhuǎn)精度的主軸軸系蜂镇,老式研磨機(jī)已不適應(yīng),更多的開始采用空氣軸承作為支承杉硅,研磨盤必須能在機(jī)床上加以修平给酥,使..
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金屬沖壓和鈑金行業(yè)的發(fā)展方向探討
為了更好的了解目前國際上金屬沖壓和鈑金行業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和管理水平,探討我國金屬沖壓和鈑金行業(yè)的發(fā)展方向杏死,應(yīng)美國金屬精密成形協(xié)會(PMA)的邀請章姓,2005年3月20日到31日,由中國鍛壓協(xié)會副秘書長齊俊河帶領(lǐng)识埋,國內(nèi)部分企業(yè)總經(jīng)理及廠長組成的代表團(tuán)一行8人遠(yuǎn)赴美國凡伊,..
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金剛石、超硬材料的特性與作用(上)
天然單晶金剛石是世界上最硬的物質(zhì)系忙,所以作為磨料和切削工具诵盼,其性能是無與倫比的,以金剛石車刀為例银还,其刃口圓弧半徑可以刃磨到連掃描電子顯微鏡风宁,SEM,也無法檢測蛹疯,直到現(xiàn)在還沒有一種材料能取而代之戒财,利用它來切削加工,往往可以直接獲得鏡面捺弦,當(dāng)前被廣泛地應(yīng)用于儀..
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冷擠壓技術(shù)基礎(chǔ)
一概論 冷擠壓就是把金屬毛坯放在冷擠壓模腔中饮寞,在室溫下,通過壓力機(jī)上固定的凸模向毛坯施加壓力脂槽,使金屬毛坯產(chǎn)生塑性變形而制得零件的加工方法拜岂。 一、基本類型 1.正擠壓:正擠壓時现碰,金屬的流動方向與凸模的運動方向一致(圖1a庵偏、b)。正擠壓可以制造各種形狀的實心件和..
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刀具材料立方氦化硼(CBN)的發(fā)展與應(yīng)用(下)
2.CBN砂輪在內(nèi)孔磨削中的應(yīng)用 內(nèi)圓磨削的效率一直很低现辑,其主要原因就是磨削速度母掀、砂輪材質(zhì)及磨桿的剛性問題。生產(chǎn)過程中用在修整砂輪扳耘、更換砂輪的時間幾乎占了單件工時的1/3~1/5焰哮。如果內(nèi)圓或溝槽磨削采用CBN電鍍砂輪,并把砂輪速度提高革睬,增大磨桿直徑,便可適當(dāng)提高工..
刀具
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不銹鋼薄板拉伸時出現(xiàn)的問題及對策
0 引言 不銹鋼產(chǎn)品以其精美的外表腻喇、優(yōu)良的抗腐蝕性竣康、抗高溫氧化性及高低溫強度而頗得人們的青睞,愈來愈廣泛地用于裝飾瓢谢、輕工畸写、民用五金、廚房設(shè)備及用具等行業(yè)氓扛。由于這類產(chǎn)品外觀質(zhì)量要求較高枯芬,在產(chǎn)品的整個加工過程中,要保證高光亮度的產(chǎn)品表面不劃傷和擦傷難度確實..
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沖壓的應(yīng)用領(lǐng)域
(1)汽車行業(yè)的沖壓采郎。以拉深為主千所。在我國這部份主要集中在汽車廠、拖拉機(jī)廠、飛機(jī)制造廠等大廠淫痰,獨立的大型沖壓拉深廠還不多見最楷。 (2)汽車等行業(yè)零部件類沖壓。主要是沖剪成形待错。這部分的企業(yè)有許多都?xì)w在標(biāo)準(zhǔn)件廠籽孙,也有一些獨立的沖壓廠,目前一些汽車廠或拖拉機(jī)廠的周圍..
汽車
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刀具材料立方氦化硼(CBN)的發(fā)展與應(yīng)用(中)
(2)高速銑削灰口鑄鐵 高速銑削灰鑄鐵時火俄,一般粗加工當(dāng)然可以使用K類硬質(zhì)合金犯建,精加工可用氦化硅陶瓷刀片。如在一個裝有8塊刀片的端銑刀上改用只裝對稱式的兩片PCBN刀片娇歹,并將切削速度提高4倍张相,其結(jié)果是金屬切除率相同,而切削力卻下降3/4衫喜,刀具壽命與加工質(zhì)量超過前者根朱。..
刀具
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模塊式的沖壓
模塊式?jīng)_壓的突出優(yōu)點在于能把沖壓加工系統(tǒng)的柔性與高效生產(chǎn)有機(jī)的結(jié)合在一起。柔性的含義較廣可丝,如沖壓件的幾何形狀的多種要求敏盒,只要通過自由編程就可獲得,體現(xiàn)了加工形狀的柔性氓愿。又如既適用大批量單品種沖壓件的生產(chǎn)翁凳,更對小批量多品種加工發(fā)揮優(yōu)勢,也表現(xiàn)出柔性咪轩。概..
模具
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刀具材料立方氦化硼(CBN)的發(fā)展與應(yīng)用(上)
“21世紀(jì)是高科技時代县趴,產(chǎn)品必須是有高性能、高質(zhì)量才有市場涉粘,企業(yè)才有生命力锭汛。為此,應(yīng)盡快提高制造技術(shù)水平袭蝗,而推廣使用CBN工具提高制造技術(shù)是一種有力措施唤殴,這不僅需要有關(guān)主管部門的有力資助和支持,有組織到腥、有計劃地逐步推廣CBN工具的技術(shù)配套與使用朵逝,同時也要求用..
刀具
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變薄拉深
1、基本概念 變薄拉深:是利用材料的塑性變形乡范,使制件底部材料的厚度不變配名,直壁部分的材料厚度顯著地變薄的一種加工方法。 變薄拉深適用于加工高度較大晋辆、壁薄而底厚的空心零件渠脉,可顯著提高材料的利用率宇整,例如高壓鍋、高壓容器连舍、子彈殼没陡、炮彈殼等。 側(cè)重:變薄拉深與不變..
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精密沖壓技術(shù)應(yīng)用
在各類機(jī)電與家電產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)零件中审亿,大量采用料厚t>0.5~16mm的各種金屬材質(zhì)焊循、形狀復(fù)雜的板狀零件。由于其尺寸與形位精度要求高最咖,特別是沿料厚方向要求光潔沈跷、平直。常規(guī)的傳統(tǒng)加工方法是由沖壓供坯碑甘,用車亮铛、銑、刨销顷、磨等切削加工達(dá)要其技術(shù)要求受卒,不僅工藝流程長、工序多..
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高速切削與刀具動平衡技術(shù)(下)
(1)G16的平衡質(zhì)量等級規(guī)定給人一種“要求降低”的感覺灼烫,一般用戶已習(xí)慣了較高的平衡質(zhì)量等級筋蝴,仍要求刀具制造商提供G2.5(最大使用轉(zhuǎn)速20000r/min)的刀具。另一方面窄忱,刀具制造商從市場競爭的需要出發(fā).也盡可能使產(chǎn)品的平衡質(zhì)量等級優(yōu)于G16岛涝。因此,在現(xiàn)階段糟秘,工具制造商(..
刀具
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高速切削與刀具動平衡技術(shù)(上)
“一些研究人員提出简逮,刀具合理的平衡質(zhì)量等級可按以下方式確定:對于金屬切除量較大的粗加工(如飛機(jī)整體鋁合金構(gòu)件、大型模具的模腔尿赚、鋁合金殼體等的加工)散庶,刀具平衡質(zhì)量等級達(dá)G16即已足夠,但當(dāng)這種粗加工消耗功率較大時凌净,在15000~24000r/min轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)則可采用G6.3..
刀具
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沖壓模具設(shè)計中對機(jī)械運動的控制運用
1.引言 本論文是以沖壓工藝學(xué)基本理論為依據(jù)悲龟,通過對各種沖壓工藝基本運動的分析,提出了對沖壓模具設(shè)計的要求泻蚊。首先闡述沖壓過程中躲舌,機(jī)械運動的基本概念丑婿,然后逐項分析了沖裁性雄、彎曲、拉深工藝的基本運動機(jī)理羹奉,指出模具設(shè)計中應(yīng)著重控制到的內(nèi)容秒旋,并介紹了在模具設(shè)計中..
模具
機(jī)械
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冷擠壓壓力機(jī)
一约计、冷擠壓壓力機(jī)的用途及特點: 冷擠壓壓力機(jī)主要用于在室溫條件下對鋼或有色金屬材料進(jìn)行擠壓、壓印箐體積變形的沖壓工藝援丐。采用冷擠壓工藝方法成形制件善簸,具有零件尺寸精度高、表面粗糙度數(shù)值小苇给、節(jié)省原材料呛产、生產(chǎn)效率高、零件強度大北淘、硬度高和可成形較復(fù)雜的形狀及其它..
模具
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沖壓模具的安全要求
沖壓模具是沖壓加工的主要工藝裝備治勒,沖壓制件就是靠上、下模具的相對運動來完成的玷源。加工時由于上路倔、下模具之間不斷地分合,如果操作工人的手指不斷進(jìn)入或停留在模具閉合區(qū)攀驶,便會對其人身安全帶來嚴(yán)重威脅逮赋。 (一)模具的主要零件、作用及安全要求 1.工作零件凸凹模是直接使..
模具
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特種陶瓷刀具材料(下)
6镰对、氮化硼陶瓷刀具:最近日本住友電氣公司開發(fā)研制出一種硬度更高的陶瓷刀具材料——粘合性立方晶氮化硼陶瓷(CBN)燒結(jié)體卓奄。該燒結(jié)材料系在壓力為7—80pa,在2300~2400℃超高溫高壓下燒結(jié)10分鐘后制成滑沧。這項技術(shù)還包括在原料制備階段并村,為提高CBN純度將微粉直徑磨細(xì)等獨特..
刀具
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特種沖壓成形技術(shù)
現(xiàn)代汽車沖壓件的技術(shù)要求朝著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分塊尺寸增大滓技、相關(guān)邊的零部件較多哩牍、承載能力變大和內(nèi)應(yīng)力限制嚴(yán)格等方向發(fā)展。這要求并促進(jìn)特種沖壓成形技術(shù)如液壓成形令漂、精密成形膝昆、爆炸成形、旋壓成形叠必、無模成形荚孵、激光成形和電磁成形技術(shù)的發(fā)展。這里主要介紹內(nèi)壓成形和電磁成..
汽車
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特種陶瓷刀具材料(上)
新型陶瓷刀具的出現(xiàn)纬朝,是人類首次通過運用陶瓷材料改革機(jī)械切削加工的一場技術(shù)新的成果收叶。早在20世紀(jì)初,德國與英國已經(jīng)開始尋求用陶瓷刀具取代傳統(tǒng)的碳素鋼刀具共苛。陶瓷材料因其高硬度與耐高溫特性成為新一代的刀具材料判没,但陶瓷也由于其人所共知的脆性受到局限,于是如何克..
刀具
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沖壓在機(jī)械制造中的地位及特點
沖壓既能夠制造尺寸很小的儀表零件氢莫,又能夠制造諸如汽車大梁钳生、壓力容器封頭一類的大型零件秤慌;既能夠制造一般尺寸公差等級和形狀的零件,又能夠制造精密(公差在微米級)和復(fù)雜形狀的零件孕称。占全世界鋼產(chǎn)60%~70%以上的板材式涝、管材及其他型材,其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品酝遇。沖..
汽車
航空
機(jī)械
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激光熔覆實現(xiàn)刀具的粉末級質(zhì)量
在許多情況中图汪,高質(zhì)量切割刀具的生產(chǎn)通常始于粉末金屬的使用。當(dāng)前驳芙,粉末金屬處理需要粉末通過氣體霧化而成形派憨,其中讓粉末粒子快速冷卻,形成非常小的粒度—粉末金屬材料的一個通用特征參數(shù)岳舔。高速鋼(HSS)粉末的使用允許形成更多硬質(zhì)合金成形元素笔碌。因此,小粒度和更高級..
刀具
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超硬材料刀具的應(yīng)用
一躲扣、超硬材料刀具在機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用 超硬材料刀具不僅是加工高硬度材料的理想刀具甚脉,而且適用于高速精密和自動化加工,尤其是用超硬材料刀具進(jìn)行以車代磨铆农、以銑代磨牺氨,更具有高效、低耗墩剖。適應(yīng)性強猴凹、縮短制造周期等優(yōu)點,目前已在要求精度高岭皂、批量大的汽車零部件加工中..
刀具
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淺述冷鐓與冷擠壓復(fù)合技術(shù)的應(yīng)用
冷鐓工藝對于大批量生產(chǎn)的汽車緊固件郊霎、摩托車、自行車爷绘、家電上的異形件的自動化生產(chǎn)是必不可少的制造方法书劝,同切削加工相比,金屬纖維(金屬流線)沿產(chǎn)品形狀呈連續(xù)狀土至,晶粒無斷開购对,因而提高了產(chǎn)品強度,特別是機(jī)械性能優(yōu)良陶因,且節(jié)省原材料协包。 隨著環(huán)保呼聲的日益高漲,緊..
汽車
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溫擠壓概念
溫擠壓是把被擠壓材料加熱到室溫以上和熱擠溫度以下某個合適的溫度下進(jìn)行擠壓的一種壓力加工新工藝忠牛。 冷擠壓工藝幔憋,由于有一系列優(yōu)點,目前在工廠中被廣泛采用稼崎。但是由于高強度鋼忌党,在室溫下的變形抗力非常大,一次變形工序的最大變形程序受到模具材料許用應(yīng)力的限制而不..
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機(jī)床用PCBN刀具車削齒輪的工藝革新
硬車削是一種被接受的精加工淬硬工件材料的加工工藝清农。與其它加工技術(shù)相比铺举,它具有柔性、高效和經(jīng)濟(jì)性好的特點栽寄。自從它推出以后劫伊,隨著機(jī)床制造商協(xié)助、PCBN新材質(zhì)等級的研發(fā)和刀具制造方法的改進(jìn)纤耐,硬車削不斷獲得顯著的性能提高姊呐。 傳動零件是容易進(jìn)行硬車削的,而本文中..
車床
車刀
機(jī)床
刀具
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驅(qū)動式刀具技術(shù)已經(jīng)改變車床加工本質(zhì)
驅(qū)動式刀具已經(jīng)改變了在CNC車床上進(jìn)行的加工的本質(zhì)助被。借助多軸控制剖张,這些車床能在一次裝夾循環(huán)中生產(chǎn)更多的零件。 采用旋轉(zhuǎn)刀具揩环、更新的Y軸和B軸型式的加工搔弄,已將CNC車床的能力與性能擴(kuò)展到一個新的高度。當(dāng)基本的2軸車床仍占到英國銷售的機(jī)床一半以上時丰滑,多軸車削中心已..
車床
刀具
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主軸與刀具的新連接技術(shù)
在采購新機(jī)床時顾犹,用戶考慮的不僅是效率而首先是價格和應(yīng)用之間的關(guān)系。在采用一種新的刀柄時褒墨,所有的刀具甚至備份都必須配上新的HSK或7:24錐柄炫刷,這需要一筆大的費用。此外郁妈,從技術(shù)上分析浑玛,HSK刀柄還有形狀和尺寸過多的弊端,反映出該刀柄是對多方面意見妥協(xié)的結(jié)果噩咪;尤其..
刀具
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板材成形中的虛擬制造技術(shù)
隨著計算機(jī)及信息技術(shù)的飛躍發(fā)展锄奢,虛擬現(xiàn)實技術(shù)已成為一個非常重要的領(lǐng)域。虛擬現(xiàn)實技術(shù)是一種新的人機(jī)交互系統(tǒng)剧腻,利用計算機(jī)等設(shè)備及相應(yīng)的軟件對真實的物理世界進(jìn)行實時仿真和實時交互作用工划,在虛擬的環(huán)境中,用戶與系統(tǒng)直接而自然地交互占找,進(jìn)行一定的操作恒左,從而達(dá)到實際..
汽車
模具
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高進(jìn)給高可靠的銑刀與鈕扣銑刀工藝
幾乎每個人都會推測說較低的進(jìn)給量會使得工藝更為可靠,進(jìn)而更適合于讓操作者可以離開络务,去干一些別的活蔬旋。但是某些類型的銑刀(最引人注目的是高進(jìn)給銑刀與鈕扣銑刀)當(dāng)提高進(jìn)給量后卻能切削得更為可靠而且生產(chǎn)率更高。 Ingersoll切削刀具部門的模具銑削產(chǎn)品經(jīng)理Don Yordy..
高進(jìn)給銑刀
銑刀
刀具
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差速器殼體球面車削加工及刀具設(shè)計
差速器殼體內(nèi)球面的加工難度較高差速器殼體是一拖公司生產(chǎn)的意大利FIAT引進(jìn)產(chǎn)品和30~40馬力小輪拖拉機(jī)的重要部件之一怠鲜,工件材質(zhì)為球墨鑄鐵哩疲。產(chǎn)品尺寸公差要求:上偏差為+0.25mm霹链,下偏差為0,相對于基準(zhǔn)的位置度公差為f0.03mm梨脖;表面粗糙度要求為Ra1.6μm紫掷。 差速器殼體內(nèi)..
車床
車刀
刀具
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使刀具在生產(chǎn)加工中更加鋒利的方法
在汽車工業(yè)中使用鋁合金材料和其他有色金屬合金材料绘趋,例如塑料材料飞灰、合成碳纖維材料浸船、玻璃纖維材料以及粘接材料用量不斷增加的情況下,金剛石涂層刀具的用量也不斷增加疗韵。PKD刀具兑障,多晶金剛石刀具就是一種近幾年來切削高硬度材料經(jīng)常使用的刀具材料,而且它們在木材加工..
刀具
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小直徑刀具的高速加工
如果說到加工中心的選擇蕉汪,在幾年前流译,若是選擇了具有高速ATC(自動刀具交換裝置)和高速APC(自動工作臺交換裝置)功能的設(shè)備,是個非常明智的決定者疤,因為當(dāng)時追求的是無人化先蒋、自動化的功能。但是宛渐,對于一臺機(jī)器竞漾,如果只需要觸動一下操作鍵就可以工作,那無論是誰都可以操作..
刀具
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涂層刀具的合理使用
被涂層的刀具表面應(yīng)是光亮的磨光面窥翩,刀具各工作表面上不得有銹斑业岁、磨糊、氧化寇蚊、崩刃等缺陷笔时,要求刃口上無毛刺。前厕斩、后刀面上的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra<0.8~1.25μm辨头。表面粗糙度值愈小,涂層的結(jié)合度愈好翠冻。此外曙早,刀具表面的清洗質(zhì)量也十分重要。 刀具基體材料 涂層刀具的基體..
刀具
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銑削加工技術(shù)及刀具
銑削加工技術(shù)主要有三種發(fā)展趨勢:(1)高速銑削纪闽;(2)硬質(zhì)和難加工材料銑削邻冷;(3)硬質(zhì)和難加工材料的高速銑削。為適應(yīng)三種發(fā)展趨勢委勤,各國著名刀具制造公司最新研發(fā)出以下幾種先進(jìn)刀具: Ceratizit公司(位于美國南卡羅來納州的哥倫比亞市)新開發(fā)的HSC-11銑削系統(tǒng)妆跌,具..
銑床
刀具
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孔加工技術(shù)與刀具
新型孔加工刀具的設(shè)計要求是通過在一個通用的鉆體上安裝多個直徑不同的鉆頭,對不同直徑的孔進(jìn)行加工,從而提高加工柔性和省去以往多種刀具的庫存证账。以Iscar公司生產(chǎn)的ChamDrill為例钢战,它是在一個鉆體上安裝了直徑為1mm內(nèi)的幾種鉆頭,可進(jìn)行長徑比為8的深孔加工除踱。 Walter ..
孔加工
刀具
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