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溫度直接影響選用潤滑油脂示祭。一般說甘晤,使用溫度低于60 ℃時,氧化反應(yīng)不明顯您风;但是酌予,超過60℃時否胜,每提高10℃怕事,氧化速率成倍增長神翁,潤滑油的壽命也可能減半愈苛。 為降低潤滑部位或潤滑系統(tǒng)內(nèi)的潤滑油溫度,可以考慮加裝冷卻器或散熱片誓贝,以延長潤滑油的使用壽命伶门。 大氣中的濕度..
潤滑
各類不銹鋼最好采用熱切邊,因為所需切邊力小剑瞻,而且產(chǎn)生裂紋的危險性小棵擂。熱切邊通常應(yīng)在不低于800℃溫度下進(jìn)行。冷鍛件熱切邊時必須預(yù)熱到900~950℃進(jìn)行舅兑。 沉淀硬化不銹鋼必須熱切邊拙达,以免形成毛邊裂紋。對于很薄的葉片鍛件腐蛀,特別是馬氏體不銹鋼鍛件俭驮,允許在退火之后冷..
1、機油寧多勿少 我們知道春贸,機油量少會造成供油不足混萝、潤滑不良,導(dǎo)致機械事故祥诽。所以譬圣,加油時不能因怕油量不足而“寧可多加”瓮恭。實際上,油量過多不僅會使曲軸因轉(zhuǎn)動阻力增大而增加動力消耗厘熟,而且油液易生氣泡屯蹦、乳化和溢漏,造成潤滑不良绳姨。 2登澜、黏度大的機油比黏度小的機油..
潤滑 機械
1.冷卻裂紋 馬氏體不銹鋼對冷卻速度敏感,在空氣中冷卻即能淬火飘庄。若鍛后冷卻過快脑蠕,由于鍛件里外溫度大產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力,以及因不同時發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變所形成的組織應(yīng)力措暗,容易使鍛件產(chǎn)生冷卻裂紋稻沮。2Cr13殼體模鍛件,在950℃終鍛后冷卻過快递蚪,在內(nèi)部產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力和組織..
保養(yǎng)鋼板彈簧時谅沛,在彈簧各片間涂潤滑脂(指皂基潤滑脂,如鋰基潤滑脂朗玩、鈣基潤滑脂等)對其進(jìn)行潤滑喳睬。汽車滿載運輸時,鋼板彈簧各片間存在著很大的正壓力即荞,而由于道路的顛簸泥出,各片彈簧之間存在著相對滑動,因此各片彈簧實際上兩兩形成了一對摩擦副尾疟。這對摩擦副要求潤滑脂要..
潤滑
固溶強化的鎳基高溫合金(如GH3030辟焚,GH3039,GH3044垫弱,GH141等)鍛件一般采用固溶時效處理霸督。固溶處理的目的,不但是為了溶解基體內(nèi)的碳化物和r′相衅疙,以獲得均勻的固溶體莲趣,為時效作組織準(zhǔn)備,而且也是為了獲得適當(dāng)?shù)木Я6取?一般固溶處理溫度在1040~1230℃范圍內(nèi)饱溢,需確定..
鋁合金可用各種各樣的加熱設(shè)備進(jìn)行鍛前加熱喧伞,如電阻爐、燃?xì)鉅t绩郎、燃油爐潘鲫、感應(yīng)加熱裝置、流態(tài)粒子爐等。國內(nèi)一般選用電阻爐加熱溉仑,在這種情況下挖函,爐內(nèi)最好裝有強迫爐氣循環(huán)裝置,以促使?fàn)t溫均勻浊竟。當(dāng)使用燃?xì)鉅t或燃油爐時怨喘,必須使用低硫燃料,并且爐內(nèi)火焰不允許直接噴射坯..
鋁合金開式模鍛中產(chǎn)生的毛邊振定,可根據(jù)所生產(chǎn)鍛件的合金種類必怜、尺寸、形狀城汹、體積大小及批量等偷菩,采用熱的或冷的切邊法或鋸切、機械加工方法去除拄下。除超硬鋁咳蚣,LF6,LF7等合金之外鸳咐,毛邊的切割和連皮的穿通一般均在冷態(tài)下進(jìn)行托习。LC4,LF6滥捣,LF7等合金建議在250~300℃下切除毛邊..
澆注過程中進(jìn)入鑄錠的氧化物夾雜,在擠壓惯斥、鍛造等變形過程中被拉長沦昆、變薄而成為鍛件中的氧化膜。氧化膜是鋁合金中非金屬夾雜物的一種病趋,在鍛件斷口上為一種帶黃色陰影的銀白色薄膜愿凶,氧化膜的面積由幾十分之一平方毫米大到幾十平方毫米。 鍛件低倍組織中氧化膜沿金屬流線..
潤滑技術(shù)的核心問題是要解決摩擦副——也就是我們通常所說的潤滑點的潤滑問題存哲,對于從事潤滑技術(shù)應(yīng)用的人來講因宇,最關(guān)心的應(yīng)該是潤滑點。也就是說祟偷,不管你采用什么樣的潤滑方式察滑,干油潤滑也好,稀油潤滑也好修肠,油霧潤滑也好贺辰,或者采用油氣潤滑,目的是要使?jié)櫥c始終處于最..
潤滑
銅及銅合金鑄錠的宏觀組織存在三個明顯的結(jié)晶區(qū)域嵌施。隨著鑄錠澆鑄溫度及冷卻速度的不同饲化,鑄錠中柱狀晶區(qū)及等細(xì)晶區(qū)所占的比例是不同的。對于銅及銅合金來說吗伤,當(dāng)其雜質(zhì)含量較少時吃靠,鑄錠具有比較發(fā)達(dá)的柱狀晶區(qū)硫眨,塑性比較好,而且由于柱狀晶組織致密巢块,鍛成的鍛件質(zhì)量較高织岁。..
不銹鋼加熱時也要形成氧化皮,雖然沒有碳鋼鍛件上的氧化皮厚筷疹,但與基體金屬的粘附力強且很堅硬蒸拦,使模具和刃具很快磨損。因此瞳竖,在制坯和終鍛之間蜘把,在機械加工之前,均須將氧化皮清除干凈乡捧。酸洗和噴砂都是較好的清理方法衅滞,以鍛件先經(jīng)酸洗再進(jìn)行噴砂的方法效果最好。噴砂是..
擠壓棒材適用于中小型模鍛件或自由鍛件牵观。 擠壓毛坯的宏觀組織抓惫,由于鑄錠中雜質(zhì)、氧化膜等沿最大主變形方向被拉長塌自,同樣具有纖維組織径楼。被破碎、拉長的晶粒悟旧,經(jīng)過退火則變成近似等軸形狀的晶粒嚼锄。 必須指出,銅合金棒材在庫存過程中有時會自行開裂蔽豺。大量試驗結(jié)果表明区丑,銅合..
油霧潤滑裝置以壓縮空氣作為動力,使油液霧化修陡,即產(chǎn)生一種像煙霧一樣的沧侥、粒度在2μm以下的干燥油霧,然后經(jīng)管道輸送到潤滑部位魄鸦。在油霧進(jìn)入潤滑點之前宴杀,還需通過一種稱為“凝縮嘴”的元件,使油霧變成油氣從專設(shè)的排氣孔排到大氣拾因。 油霧潤滑適用于封閉的齒輪婴氮、蝸輪、鏈條..
潤滑
對于自由鍛件或模鍛件盾致,在變形條件允許的條件下主经,應(yīng)盡量選用小規(guī)格的鑄錠或棒材作為原材料。因?qū)ν活惡辖穑T錠的規(guī)格愈小仇钞,晶粒愈小嗡窑,冶金缺陷也愈少。棒材的規(guī)格愈小毯甘,原始鑄造組織破碎愈充分夭蹦,組織性能愈好。 鋁合金多用鋸床下料沙书。但鋸切會產(chǎn)生銳邊或毛刺耳恭,在閉式..
車床 銑床
干油噴射潤滑和油霧潤滑一樣,也是依靠壓縮空氣為動力的一種潤滑方式优学。由于干油黏度太大叹惕,它不能像油霧潤滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形成霧狀陡敞。而是靠單獨的泵(干油站)來輸送油脂随巴。油脂在噴嘴與壓縮空氣匯合,并被吹散成顆粒狀的油霧掖沸,隨同壓縮空氣直接噴射到磨擦副進(jìn)行潤..
潤滑
某廠離心壓縮機自試車以來發(fā)生的故障中因滑動軸承潤滑不良造成的占43.6% 殖咨。 離心壓縮機潤滑油具有潤滑、冷卻烛亦、緩沖诈泼、密封、沖洗磨屑煤禽、防止銹蝕等作用铐达,科學(xué)使用潤滑油是保證壓縮機長期安全、可靠運轉(zhuǎn)的先決條件呜师。下面從潤滑油的管理、抽樣分析及判斷潤滑油變質(zhì)等方面加..
潤滑 機械
鋁合金可用各種各樣的加熱設(shè)備進(jìn)行鍛前加熱贾节,如電阻爐汁汗、燃?xì)鉅t、燃油爐栗涂、感應(yīng)加熱裝置知牌、流態(tài)粒子爐等。國內(nèi)一般選用電阻爐加熱斤程,在這種情況下角寸,爐內(nèi)最好裝有強迫爐氣循環(huán)裝置,以促使?fàn)t溫均勻忿墅。當(dāng)使用燃?xì)鉅t或燃油爐時叁席,必須使用低硫燃料,并且爐內(nèi)火焰不允許直接噴射坯..
模具
一、冷凍機潤滑油的選用 冷凍機特殊的工作性質(zhì)對其潤滑也提出了相應(yīng)的要求蚕察,為此研制了專用冷凍機潤滑油针如。 在選用潤滑油時,應(yīng)根據(jù)冷凍機的型式犯党、制冷劑的類型及其蒸發(fā)溫度以及工作條件(速度艇泡、負(fù)荷、環(huán)境等)加以綜合分析示董,以確定潤滑油的規(guī)格或牌號广狂。 小型低速(平均..
潤滑
擁有汽車的車主一定要注意自己汽車潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng),而且要認(rèn)識它的重要性艾烫。潤滑系統(tǒng)主要是由油池镀翁、機油泵、機油濾清器拐棺、機油尺透嫩、油壓閥及鑄于發(fā)動機體的油道等組成。其工作原理如下:潤滑油(俗稱機油)儲存在油池內(nèi)察绷,當(dāng)發(fā)動機運作時干签,帶動機油泵,將機油從油池中抽出拆撼,..
潤滑
減磨劑是一種較新的潤滑油添加劑容劳,如美國產(chǎn)TMT、日本產(chǎn)TCL闸度、國產(chǎn)101等竭贩。它的功能是降低摩擦阻力、減小機械磨損莺禁、降低能源消耗及延長發(fā)動機使用壽命留量。 減磨劑可分為非油溶性和油溶性兩大類。非油溶性減磨劑有二硫化鉬哟冬、石墨楼熄,顆粒直徑為φ0.05mm--φ0.5mm,能在油中保持穩(wěn)..
潤滑
由于目前注塑設(shè)備中液壓泵的種類較多浩峡,同類型泵又因功率可岂、轉(zhuǎn)速、壓力村钧、流量僵息、金屬材質(zhì)等因素影響,使液壓油的選用比較復(fù)雜臊骂。一般來說低壓泵可以采用HL油咕咸,對于中伸四、高壓泵應(yīng)選用HM油。 液壓油的潤滑性(抗磨性)對三大泵類減磨效果順序是葉片泵>柱塞泵>齒輪泵剪碱。葉片泵為..
潤滑
一般來說穆递,潤滑油上的標(biāo)號是采用的美國汽車工程師協(xié)會(SAE)的機油粘度分類法葵伟。這是種粘度等級分類法,將潤滑油分成夏季用的高溫型词惭、冬季用的低溫型和冬夏通用的全天候型夕谬。 潤滑油的具體分類為冬季用油6種傲枕,夏季用油4種肥败,冬夏通用油16種。 1.冬季用油牌號分別為:0W初肉、5W..
潤滑
一問題的提出 十堰東風(fēng)車身部件有限公司是生產(chǎn)東風(fēng)汽車車身零部件的企業(yè),現(xiàn)有沖壓設(shè)備近50臺呻惕。因磨損,每年設(shè)備備件耗量大,更換多荆责,特別是20多臺小壓床離合器工作鍵,每年因潤滑不良需更換至少100件以上亚脆。車身廠的數(shù)條懸鏈運輸機做院,每條長達(dá)200~400米,工作環(huán)境惡劣濒持,經(jīng)..
潤滑
金屬加工液可以進(jìn)入人體嗎柑营?回答是肯定的屈雄! ◆吸入煙霧、氣溶膠或者蒸氣官套。吸入量的因素有: a酒奶、機加工的種類 b、加工液是如何應(yīng)用的(比如手持油壺奶赔、通過導(dǎo)管纪孔,或者當(dāng)工具和工件接觸的時候霧化等) c、當(dāng)機械封閉或者通風(fēng)時撕擂,當(dāng)下列情況產(chǎn)生更高的接觸: 操作者與加工機械..
潤滑
汽車潤滑油是維持發(fā)動機生命的血液孝尺,它幫助冷卻陵租、潤滑泉蠢、清潔發(fā)動機組件。 根據(jù)路況確定換油周期 常聽人說育床,車應(yīng)該定期換潤滑油诡语。但到底多久換一次算是定期呢绒霹?基本上,車的使用手冊中都會清楚地提示窑竖。過去的標(biāo)準(zhǔn)是每5000公里更換一次潤滑油擅啸。近年來,汽車和潤滑油的制造..
潤滑
修傷是鋁合金模鍛工藝中的重要一環(huán)适固。由于鋁合金在高溫下較軟碎领,粘性大,流動性差誊涯,容易粘模并產(chǎn)生各種表面缺陷(折疊挡毅、毛刺、裂紋等)暴构,在進(jìn)行下一道工序前跪呈,必須打磨、修傷取逾,將表面缺陷清除干凈耗绿,否則在后續(xù)工序中缺陷將進(jìn)一步擴大,甚至引起鍛件報廢砾隅。 修傷用的工具有風(fēng)..
鋁合金鍛件一般需在鍛后立即進(jìn)行表面清理误阻。下述處理是一標(biāo)準(zhǔn)的表面清理工藝,可以去除殘留的潤滑劑和氧化皮琉用,并得到有自然光澤的光潔表面堕绩。 (1)在含4%~8%(質(zhì)量百分比)NaOH的水溶液中,于70℃下浸漬0.5~5min邑时。 (2)立即在75℃或更高溫度的熱水下沖洗0.5~5min奴紧。 (3)浸入..
問題:切削波變質(zhì)發(fā)臭 切削液變質(zhì)發(fā)臭的主要原因是:切削液中含有大量細(xì)菌冬蝶,切削液中的細(xì)菌主要有耗氧菌和厭氧菌。耗氧菌生活在有礦物質(zhì)的環(huán)境中象体,如水瘟气、切削液的濃縮液和機床漏出的油中,在有氧條件下档改,每20~30min分裂為二断憨。而厭氧菌生存在沒有氧氣的環(huán)境中,每小時分..
潤滑
鋁合金鍛件的生產(chǎn)可在多種鍛造設(shè)備上進(jìn)行谅囚。鍛錘可用于開式模鍛和閉式模鍛瑰保,其生產(chǎn)費用較低,鍛打時需要控制好錘頭的高度雄防、打擊力量和速度柱阱,因為在急劇變形過程中鋁合金對應(yīng)變速率敏感并具有放熱性暑懊。機械壓力機和螺旋壓力機都廣泛用于鋁合金閉式模鍛,適宜于生產(chǎn)中等尺寸..
模具
在水性金屬加工液中,常常會由于使用環(huán)氧化的乳化劑和其它表面活性劑而產(chǎn)生泡沫承边。通常遭殉,加入到金屬加工液中的消泡劑有三種類型: ◆有機油消泡劑 ◆硅油消泡劑 ◆有機改性硅氧烷消泡劑 有機油消泡劑以其消泡與分散體系中的相應(yīng)的有機顆粒的高度相容性而著稱。但由于其較..
潤滑
機床的潤滑包括軸承博助、齒輪恩沽、導(dǎo)軌和頂尖的潤滑;機床潤滑油脂包括:液壓油翔始、液壓導(dǎo)軌油和潤滑油(脂)罗心,不同的機床種類及工況的不同對潤滑油品的性能有不同的要求: 一、軸承的潤滑 1城瞎、滑動軸承的潤滑:滑動軸承是常用的傳動方式渤闷,潤滑油不僅要起到潤滑的作用還要起到冷卻..
機床 潤滑
油滑的方式有兩種:油潤滑和脂潤滑。就這兩種潤滑方式各有優(yōu)缺點脖镀。脂潤滑一般滾動軸承都用脂潤滑飒箭。其優(yōu)點主要有:設(shè)計非常簡單潤滑脂可起很大的密封作用維護(hù)費用低,使用壽命長在正常工作和環(huán)境條件下蜒灰,油脂有可能實現(xiàn)“終生潤滑”弦蹂。如果在高負(fù)載條件下(速度、溫度蜗原、載..
潤滑
油膜軸承油的潤滑管理及使用要求 (一)瀑红、油膜軸承油的潤滑管理資料表明,引起機械故障或早期磨損的主要原因嗤锯,一半以上都與潤滑技術(shù)管理有關(guān)贼扩。搞好潤滑管理,防止軸承钉栈、齒輪等摩擦運動部件的擦傷或燒結(jié)璧酣,防止和減少磨損,減少摩擦阻力滥庭,預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生扑诈,提高設(shè)備生產(chǎn)..
潤滑 機械
(3)軋鋼機油膜軸承潤滑系統(tǒng):軋鋼機油膜軸承潤滑系統(tǒng)有動壓系統(tǒng),靜壓系統(tǒng)和動靜壓混合系統(tǒng)胞讯。動壓軸承的液體摩擦條件在軋錕有一定轉(zhuǎn)速才能形成很刃。當(dāng)軋鋼機起動、制動或反轉(zhuǎn)時喧久,其速度變化就不能保障液體摩擦條件追城,限止了動壓軸承的使用范圍。靜壓軸承靠靜壓力使軸頸浮在..
潤滑 機械
1.煉鐵及燒結(jié)設(shè)備的潤滑 煉鐵及燒結(jié)設(shè)備如煉焦機燥撞、推焦機座柱、石灰石及礦石燒結(jié)設(shè)備、大型鼓風(fēng)機物舒、礦石斗牽引鋼絲繩等爐頂設(shè)備色洞、化鐵爐、高爐冠胯、帶輸送機等等火诸,多半暴露在大氣及粉塵、腐蝕性煙塵環(huán)境中荠察,容易遭受到腐蝕置蜀、磨料磨損及氣蝕。要對其中相應(yīng)的軸承悉盆、齒輪盯荤、蝸輪、..
潤滑 機械
傳統(tǒng)的油基切削液成分復(fù)雜焕盟,由油秋秤、洗滌劑,潤滑液和其他可能具有毒性的成分組成铣飘。切削液制造商開發(fā)出復(fù)雜添加劑和基于可回收配料的新配方延長其使用壽命纷辈,并且比傳統(tǒng)油基產(chǎn)品更加安全,需要更少的人工卤酬。新里的切削液必須能夠防止生物和化學(xué)反應(yīng)膛躁,它們可能改變其化學(xué)成分..
潤滑
鈦合金鍛件熱處理中的淬火特奇、時效工藝介紹如下: 1.淬火 淬火是時效處理前的預(yù)備工序,其目的是通過淬火獲得某種不穩(wěn)定組織治部,這種不穩(wěn)定組織在隨后時效過程中發(fā)生分解或析出剧么,形成沉淀硬化,以提高合金的強度沧蛉。 鈦合金淬火應(yīng)分為無相變淬火和相變淬火兩種類型苫治。 無相變淬..
模具
優(yōu)質(zhì)的配件是保障機械設(shè)備正常工作的基礎(chǔ)。由于維修機械的需要和利益的驅(qū)動蟀思,市場上出現(xiàn)了各式各樣的進(jìn)口工程機械及汽車的配件零院,但質(zhì)量參差不齊。目前市場上的進(jìn)口機械配件主要有“進(jìn)口”和“國產(chǎn)化”兩大類村刨。進(jìn)口件包括整機廠純正部件告抄,專業(yè)配套廠優(yōu)質(zhì)部件撰茎,非整機廠國..
機械
過熱故障 在曲軸和軸承、十字頭與滑板打洼、填料與活塞桿等摩擦處龄糊,溫度超過規(guī)定的數(shù)值稱之為過熱。過熱所帶來的后果:一個是加快摩擦副間的磨損募疮,二是過熱量的熱不斷積聚直致燒毀摩擦面以及燒抱而造成機器重大的事故炫惩。造成軸承過熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接..
機械
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