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“十二五”期間,我國高速鐵路建設(shè)的進(jìn)一步提速溜在、對清潔能源需求的不斷加大陌知、日益加快的城鎮(zhèn)化進(jìn)程,都將為機(jī)械行業(yè)帶來最直接的收益掖肋。從國際市場看仆葡,隨著后國際金融危機(jī)時(shí)期經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,機(jī)械行業(yè)市場前景同樣廣闊培遵。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會負(fù)責(zé)人羅百輝表示浙芙,..
機(jī)床 機(jī)械
隨著全球經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步一體化,制造業(yè)競爭顯得越發(fā)激烈籽腕。如何縮短生產(chǎn)周期并降低成本,成了制造業(yè)首要考慮的問題纸俭。提高產(chǎn)品的開發(fā)速度和生產(chǎn)的柔性化程度成為共同的目標(biāo)皇耗。 快速模具制造技術(shù)(RT)就是適應(yīng)這種市場需求,能快捷终睦、方便地制作工具和模具的一種新型技術(shù)碘云。以..
模具
維護(hù)管理乳化液的目標(biāo)是使其pH值、濃度配比否抛、含菌量等技術(shù)指標(biāo)均在設(shè)定的范圍內(nèi)拦腌,從而達(dá)到延長使用壽命的目的。根據(jù)不同企業(yè)的實(shí)踐證明言酪,性能再好的乳化液岭限,如不注意日常的維護(hù)管理,也不能長期保持其性能败饵,反而會縮短使用壽命;而性能一般的乳化液酣器,如注意維護(hù)管理,也..
潤滑
近年來,汽車企業(yè)面臨激烈的市場競爭吝重。為提高效率征乳,縮短開發(fā)周期,降低開發(fā)成本沦匿,實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展律姨,需要改善原有的企業(yè)管理體系。在PLM系統(tǒng)實(shí)施過程中不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的有效管理臼疫,還實(shí)現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)報(bào)告择份、工藝文檔、競品數(shù)據(jù)的有效管理多矮。PLM系統(tǒng)以管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)..
汽車
金屬加工油是否可以任意與異種油混合使用? 除非有殊特說明缓淹,一般情況下金屬加工油不能與異種油任意混合使用。因?yàn)槠渌慕饘偌庸び突蛟O(shè)備用油都添加了不同量不同類型的添加劑塔逃,以滿足其使用要求讯壶。如果混合后,這些添加劑互相起反應(yīng)會產(chǎn)生沉淀湾盗、分層伏蚊、油基渾濁現(xiàn)象。即使..
為測量聚合物中的機(jī)械張力格粪,美國科學(xué)家利用鍍金的多孔氧化鋁(porous alumina)做為壓印模躏吊,在聚合物表面制作金納米網(wǎng)絡(luò)吱型,藉此定義出納米圖案悬朱,將測量機(jī)械張力的精度推展到次微米等級。 測量納米尺寸下的機(jī)械張力赔绒,對于了解納米結(jié)構(gòu)如何影響聚合物復(fù)合材料的強(qiáng)度相當(dāng)重要..
測量 機(jī)械
優(yōu)質(zhì)的金屬加工液可以更好地助力加工辐逝,如何通過有效的化學(xué)品管理來延長金屬加工液的使用周期吸畸,從而達(dá)到降低企業(yè)成本的目的,已經(jīng)引起越來越多企業(yè)的關(guān)注黄惭。 選擇合適的金屬加工液 一般金屬加工液中乳化液適用于中度到重負(fù)荷的切削和磨削翁脓,半合成切削液適用于多數(shù)輕度到中..
刀具
機(jī)床切屑加工液的過濾處理包括三個(gè)方面的內(nèi)容: ①把切屑從加工區(qū)域清除出去; ②把切屑輸送到系統(tǒng)以外; ③把切屑從冷卻液中分離出去。 1祟俯、切屑排除 從加工區(qū)域清除切屑有下列幾種方法: (1)靠重力或刀具回轉(zhuǎn)離心力將切屑甩出漫北,靠切屑的自重落到機(jī)床下面的切屑輸送帶上。..
機(jī)床
現(xiàn)在隨著機(jī)械制造業(yè)的迅猛發(fā)展五妹,作為機(jī)械加工業(yè)的重要環(huán)節(jié)市贡,熱處理加工的需求及重要性體現(xiàn)得越來越明顯。熱處理的發(fā)展是伴隨著機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展而發(fā)展嘹券,機(jī)械制造又對熱處理提出了更新更高的要求湘发,模具的熱處理又是熱處理中技術(shù)含量最高的部分末雪。 眾所周知,模具熱處理就..
模具
人類活動會對環(huán)境產(chǎn)生影響,人們早已認(rèn)識到了這一事實(shí)琴儿。在世界人口達(dá)到70億之時(shí)段化,可持續(xù)性的概念正在受到愈來愈多的關(guān)注。政府造成、公司和個(gè)人現(xiàn)在日益擔(dān)心显熏,如果無原則地放任消費(fèi)水平繼續(xù)增長,世界還會剩下什么留給未來的世代晒屎〈。總部位于奧地利格拉茨的安德里茨(Andritz)..
FARO 便攜三坐標(biāo) 激光跟蹤儀 三坐標(biāo) 測量
1、水基切削液的選擇 首先考慮加工材料的性質(zhì) ①鼓鲁、被加工的材料物理化學(xué)性質(zhì)各異蕴轨,反映在切削操作上就會有切削的難易和與切削液相容性等問題。 ②骇吭、對較難加工的材料及其與切削液的相容性分別簡略介紹如下: 鋁:質(zhì)軟橙弱,切割易粘刀具。乳化液如堿性強(qiáng)咱取,與鋁產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)..
水溶性切削液 機(jī)床 刀具 潤滑
2011年1~10月傻椿,我國汽車產(chǎn)銷量分別為1503.41萬輛和1516.06萬輛,同比分別增長2.66%和3.15%姆歹。10月肤狞,汽車生產(chǎn)同比增長1.72%;銷售市場同比下降1.07% 一虽浆、10月汽車整體銷量同比下降1.07% 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)杜诲,10月全國汽車產(chǎn)銷分別為157.02萬輛和152.48萬輛,環(huán)比分別..
汽車
廣西首條高速鐵路正式鋪軌包惹,中越又將添國際鋼鐵通道,新年伊始落六,廣西不斷加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)箫乳。2011年,廣西全區(qū)鐵路建設(shè)完成投資290億元民氏,在全國居第二位浊丑。 2012年,廣西計(jì)劃完成鐵路建設(shè)投資220億元久规,力爭竣工投產(chǎn)南寧—?dú)J州等7條高速鐵路湖笨,新增鐵路里程330多公里..
軌道
當(dāng)一個(gè)模制旗扑、鍛制、壓鑄或沖壓的零件改變設(shè)計(jì)時(shí)慈省,用于制造這些零件的模具也需要改變臀防。直至最近,在對一個(gè)模具進(jìn)行重大改變中涉及的困難和花費(fèi)边败,經(jīng)常使得制造一個(gè)新的比修改舊的袱衷,還更具有成本效益。但如果通過使用結(jié)合激光和粉末金屬的過程笑窜,便能改變這種狀況致燥。 這個(gè)過..
模具
激光焊接是將光能和熱能高度集中在很小(0.2mm~2.0mm)的光斑內(nèi)排截,在瞬間(0.5ms~20ms)內(nèi)將焊絲及模具母材熔融嫌蚤。熔融物冷卻后,如果焊接部份的金相組織跟模具母材一致断傲,則可保證焊接品質(zhì)脱吱;如果不一致,則可能會出現(xiàn)沙眼黍鸡,裂痕芜监,或粘合不牢而脫落等情況。 焊材選擇影響..
模具
2012年機(jī)械行業(yè)可擺脫回落態(tài)勢秀坤,重新平穩(wěn)發(fā)展锦售,全行業(yè)預(yù)計(jì)增速將達(dá)20%。這一判斷較市場預(yù)期更加樂觀荒懒。2011年作為“十二五”第一年茉蔗,機(jī)械工業(yè)開局很好。聯(lián)合會人士預(yù)計(jì)装芬,2011全年機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷增長25%锚躺,利潤增長16%,出口增長24%援栗,工業(yè)增加值增長15%骄雇。對于2012年,聯(lián)合會..
機(jī)械
11日帘惜,成都市與中國中鐵股份有限公司簽署成都地鐵建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議瑰侥,誠邀中國中鐵以“投融資+設(shè)計(jì)施工總承包+回報(bào)”模式參與招商比選,合作建設(shè)地鐵1號線南延線工程稳析、3號線工程洗做、7號線工程,3條線路首期工程全長約64公里彰居。省委常委诚纸、市委書記黃新初撰筷,市委副書記、市長葛..
軌道
數(shù)控切割加工具有效率高畦徘、質(zhì)量好毕籽、成本低等諸多優(yōu)勢而為國內(nèi)眾多的機(jī)械加工及周邊行業(yè)所青睞。由于引入數(shù)控切割技術(shù)及相關(guān)設(shè)備時(shí)間并不長旧烧,經(jīng)過近十余年的消化吸收影钉,國內(nèi)一批有規(guī)模、有實(shí)力的生產(chǎn)企業(yè)開始推出擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)控切割機(jī)品牌掘剪,并得到了國內(nèi)外市場..
機(jī)床
一本《藍(lán)海戰(zhàn)略》的暢銷書不僅僅給商業(yè)界帶來了紅海和藍(lán)海兩個(gè)名詞平委,更重要的是賦予這兩個(gè)詞的深刻的市場戰(zhàn)略含義。所謂紅海是指競爭異常激烈夺谁,贏利非常困難的領(lǐng)域或商業(yè)模式;藍(lán)海則是指競爭較少甚至沒有競爭廉赔,贏利狀況很好的領(lǐng)域或者商業(yè)模式。與此相對應(yīng)的固荷,紅海戰(zhàn)略..
模具
經(jīng)濟(jì)危機(jī)下各行業(yè)均受到不同程度的沖擊祥怖,模具行業(yè)的的情況具有一定的滯后性。模具作為工業(yè)之母应婴,其影響必會是達(dá)牽一發(fā)動全身抽胁。日前金模網(wǎng)CEO羅百輝在Asiamold展會上了解到,中國模具行業(yè)的出口仍保持穩(wěn)定的增長林邪。 香港模具協(xié)會會長陶偉洪先生在會上表示喜即,中國模具行業(yè)出..
汽車 模具
凡是工業(yè)發(fā)達(dá)的國家,大都比較重視標(biāo)準(zhǔn)件的發(fā)展初禁,尤其是模具標(biāo)準(zhǔn)件套芦。因?yàn)槟>呤枪ぞ咝纬傻漠a(chǎn)品。模具標(biāo)準(zhǔn)件能夠?yàn)楣I(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量起到一定的保障作用棘魏。隨著我國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定的時(shí)期短材,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐步的優(yōu)化,對于工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量要求像比也越來越高烹豫,這對于模具標(biāo)準(zhǔn)件的..
模具
在經(jīng)歷了10多年的快速增長之后搭独,2011年我國潤滑油行業(yè)出現(xiàn)放緩趨勢,前10個(gè)月潤滑油產(chǎn)量為682.9萬噸廊镜,同比增長8.8%戳稽,而2010年這一數(shù)字高達(dá)13%。 令業(yè)內(nèi)人士憂慮的是期升,雖然產(chǎn)量增速放緩,但是市場競爭卻更加激烈互躬。2011年播赁,眾多外資新品牌扎堆進(jìn)入我國颂郎,民族品牌穩(wěn)步增長..
潤滑
中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會外國企業(yè)及協(xié)會駐華機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)人新春聯(lián)席會在北京舉行,來自美國容为、意大利乓序、德國、日本坎背、瑞典替劈、西班牙、韓國得滤、以色列等國家的30多家機(jī)床工具企業(yè)及相關(guān)協(xié)會的駐華代表50余人參加了會議娇建。中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長吳柏林、名譽(yù)理事長于成廷菊虏、執(zhí)..
機(jī)床
近年來隨著模具企業(yè)對先進(jìn)設(shè)備的引用厘举、先進(jìn)管理理念的實(shí)施、技術(shù)水平的提升桦材、人才培訓(xùn)機(jī)制的健全屋赌,使得中國模具企業(yè)的發(fā)展速度大大提高,國內(nèi)模具企業(yè)要想可持續(xù)發(fā)展還必須堅(jiān)持三步走戰(zhàn)略炮惕。 模具企業(yè)要走專精特路線 定位準(zhǔn)確是發(fā)展的基礎(chǔ)瓜坎,根據(jù)企業(yè)的技術(shù)、資金射贡、設(shè)備等..
模具
電子信息技術(shù)的快速發(fā)展瞪歹,世界機(jī)床行業(yè)已經(jīng)邁入了以數(shù)字化制造技術(shù)為一體的機(jī)電一體化時(shí)代,數(shù)控機(jī)床就是其代表作品之一贩俺。我國數(shù)控機(jī)床起步較晚艘珊,起源于上世紀(jì)80年代,經(jīng)過了30年的跌宕起伏式發(fā)展洋魂,已經(jīng)由成長期邁入成熟期绷旗。目前我國正處于工業(yè)化中期,汽車副砍、鋼鐵衔肢、機(jī)械..
機(jī)床
● 定向邀請:擁有300000余家專業(yè)采購商數(shù)據(jù)庫,通過電話豁翎、傳真角骤、郵寄等形式一對一邀請,確保高質(zhì)客戶前來參觀心剥。 ● 組團(tuán)參觀:與各地工業(yè)園和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)合作邦尊,組織參觀團(tuán)參觀、洽談优烧,協(xié)助展商尋找采購商及合作伙伴蝉揍。 ● 巡回宣傳:參加國內(nèi)外較具規(guī)模的行業(yè)盛會链峭,直接..
機(jī)床 模具
近幾年我國機(jī)床行業(yè)發(fā)展迅速,但總體水平與國外先進(jìn)水平相比又沾,尚有較大差距弊仪。能夠?yàn)橛脩籼峁┏商住⒊删€服務(wù)的企業(yè)很少巷科,缺乏提供全套解決方案或承擔(dān)更為復(fù)雜的工程總承包項(xiàng)目能力冠八,市場急需的中高檔數(shù)控機(jī)床主要依賴進(jìn)口。其中進(jìn)口量較大的主機(jī)產(chǎn)品有:加工中心底靴、數(shù)控車..
機(jī)床
沈陽機(jī)床傳來消息串题,其產(chǎn)值突破180億元。沈陽機(jī)床同時(shí)宣布拨俏,繼去年將普通機(jī)床全部實(shí)施品牌代工之后掐腕,今年將再次剝離年產(chǎn)值64億元的數(shù)控機(jī)床零部件產(chǎn)能,與沈陽市于洪區(qū)攜手打造沈陽市裝備制造產(chǎn)業(yè)數(shù)控零部件加工產(chǎn)業(yè)集群智复。 此次數(shù)控機(jī)床產(chǎn)能轉(zhuǎn)移捺再,不僅意味著于洪區(qū)將誕生..
機(jī)床
近幾年,國產(chǎn)機(jī)床總量增加很快光樱,但市場占有率仍然不高(尤其是數(shù)控機(jī)床)糜隶,目前高檔產(chǎn)品絕大部分依靠進(jìn)口,中檔產(chǎn)品市場中進(jìn)口產(chǎn)品也占有很大份額尿愿。從行業(yè)總體來看会激,產(chǎn)業(yè)核心競爭力不強(qiáng)。我國雖然是機(jī)床制造大國呛梆,但還不是機(jī)床制造強(qiáng)國锐涯。主要差距是: 第一.技術(shù)創(chuàng)新能力..
機(jī)床
預(yù)計(jì)“十一五”期間,國家將繼續(xù)堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需的方針填物,進(jìn)一步規(guī)范投資市場纹腌,實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策,適時(shí)適度調(diào)整政策的力度和重點(diǎn)滞磺,切實(shí)把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)到調(diào)整轉(zhuǎn)變增長方式升薯、提高增長質(zhì)量和效益上來,保持我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長击困。因此涎劈,宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境將更有利于機(jī)床..
機(jī)床
近年來我國建筑、汽車阅茶、電子蛛枚、裝配、科技等產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,模具行業(yè)的產(chǎn)銷兩旺已經(jīng)成為主流坤候,模具行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為五金整個(gè)行業(yè)龍頭胁赢。回首2011年中國模具行業(yè)投篇,由于機(jī)械、汽車及電子信息產(chǎn)業(yè)等模具需求大戶的持續(xù)發(fā)展厦湘,中國模具產(chǎn)量保持44%的高速增長爸备;從國際看,一方..
模具
1月11日消息哺里,得潤電子宣布將與德國企業(yè)共同投資設(shè)立整車線束產(chǎn)品公司荤勤,進(jìn)軍高端汽車連接器市場。公司股價(jià)周二大幅走高骄鸽,多家券商發(fā)布研報(bào)看好公司發(fā)展鹉陪。 得潤電子近日公告,公司將與德國KrombergSchubertGroup的全資子公司共同投資設(shè)立中外合資經(jīng)營企業(yè)“深圳市高潤科..
汽車 電子
總體來看铅粉,2011年的中國電子產(chǎn)業(yè)不如年初時(shí)候所預(yù)想到的那么好戴悔,因?yàn)檎麄€(gè)2011年的年末狀態(tài)是比較好的,但是整個(gè)電子行業(yè)關(guān)鍵詞是不景氣蓄盘。主要有:一俏汇、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈經(jīng)歷了日本地震和泰國洪水的重創(chuàng),包括集成電路羡微、被動元件谷饿、光電器件、硬盤等災(zāi)后供應(yīng)不足;二妈倔、LED博投、光伏等..
電子
據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)報(bào)道,由于排列在矩陣上的大像素不支持較高的讀出速度盯蝴,因此傳統(tǒng)的“互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體”(CMOS)影像傳感器不適合熒光燈等低光亮度應(yīng)用毅哗。德國弗勞恩霍夫研究所研制出的一種新型光電組件能加速這一讀出過程,催生出更佳的圖像質(zhì)量结洼。目前該技術(shù)已申..
外資美林全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)研究部主管何浩銘對2012年半導(dǎo)體的展望出具最新報(bào)告表示黎做,下修對2012年全球半導(dǎo)體市場的成長幅度,由原先的3.9%下修至1.2%松忍,其中蒸殿,對記憶體產(chǎn)業(yè)年成長率由4.2%下修至(-0.7%)、非記憶體產(chǎn)業(yè)年成長率由4.2%下修至2.6%鸣峭。 美林表示宏所,在積極壓低庫存以..
2011年,國際航運(yùn)市場蕭條,國際航運(yùn)金融市場 重現(xiàn)低迷穴示。中國銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)加大了船舶融資產(chǎn)品創(chuàng)新和航運(yùn)金融服務(wù)創(chuàng)新力度奥挑,金融租賃在船舶融資中的作用日漸擴(kuò)大,出口信貸成為出口船舶融資重要支柱爽步,航運(yùn)融資逆勢增長声锤;航運(yùn)保險(xiǎn)繼續(xù)保持較快發(fā)展;航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品..
船舶
美國華爾街分析師預(yù)測沪峰,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)營收繼2011年成長1~2%之后衙文,2012年成長率將在0~4%之間。 “我們?nèi)跃S持對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的樂觀看法嘀拂,認(rèn)為景氣將在2012年第一季觸底浆菇,并在下半年隨著庫存去化而全面復(fù)蘇;下半年產(chǎn)業(yè)成長率表現(xiàn)可望超越終端市場袱蔓】⑽椋”BarclaysCapital分析師..
電子
2011年,鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司多次收到用戶發(fā)來的書面表揚(yáng)信和感謝信及錦旗偏序,稱贊該公司質(zhì)量管理部售后服務(wù)人員千方百計(jì)為用戶提供高效率页畦、高質(zhì)量的售后服務(wù)。 3月11日禽车,山海關(guān)造船重工發(fā)來感謝信:針對某某船發(fā)電機(jī)組設(shè)備運(yùn)輸中發(fā)生損傷事故寇漫,貴司得到信息后第一時(shí)間派..
船舶
韓國在2011年重新獲得了世界第一造船大國的市場地位,韓國的船舶輪機(jī)技術(shù)也在持續(xù)發(fā)展殉摔,各公司都在增加產(chǎn)量州胳,提高生產(chǎn)效率,并投資于新技術(shù)和創(chuàng)新逸月,力求保持韓國處于船舶輪機(jī)技術(shù)的前列栓撞。 STX發(fā)動機(jī) 韓國發(fā)動機(jī)制造商STX在2011年4月7日與MAN Diesel & Turbo簽訂了制造4..
船舶
一、二手船市場 在經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨緩碗硬,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不明瓤湘,貿(mào)易保護(hù)加劇的情況下,全球航運(yùn)業(yè)正經(jīng)受運(yùn)價(jià)下跌恩尾、油價(jià)上升弛说、成本大幅增加的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。12月份翰意,受國際干散貨運(yùn)價(jià)總體下滑舷到,油輪運(yùn)價(jià)低位震蕩,集裝箱運(yùn)價(jià)疲軟的影響集蛛,國際二手散貨船夹卒、油輪和集裝箱船價(jià)格再探新低。..
船舶
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