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最新資料 第1606頁(yè)
環(huán)烷基潤(rùn)滑油解析
我們目前所能得到的環(huán)烷油兄哮,都是來(lái)自天然的礦物油——環(huán)烷基原油剂撑。只有很少的環(huán)烷烴來(lái)自人工合成,如環(huán)己烷來(lái)自苯加氫飽和后的產(chǎn)物坠袄,但是苯這種烴幾乎也是來(lái)自石油痊夭,所以環(huán)烷油的來(lái)源是由特殊的環(huán)烷基原油加工而制得旱捧。 環(huán)烷基原油來(lái)自天然石油构捡,但在天然的石油中環(huán)烷基..
潤(rùn)滑
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球墨鑄鐵生產(chǎn)要點(diǎn)
一液南、原材料: 1.球墨鑄鐵用生鐵,Q16或Q12勾徽。 2.硅鐵:75%硅鐵贺拣。 3.球化劑:稀土鎂硅鐵合金,F(xiàn)eSiMg10RE7或FeSiMg9RE9矗赔。 4.優(yōu)質(zhì)低硫焦炭。 二狠楞、配料:廢鋼0~20%坦浦、球墨鑄鐵用生鐵一、原材料: 1.球墨鑄鐵用生鐵盲并,Q16或Q12怔赤。 2.硅鐵:75%硅鐵。 3.球化劑:稀土鎂硅..
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潤(rùn)滑油防腐蝕性的測(cè)定方法
金屬表面受周圍介質(zhì)的化學(xué)或電化學(xué)的作用而被破壞稱為金屬的腐蝕吻悍。潤(rùn)滑油的各類烴本身對(duì)金屬是沒(méi)有腐蝕作用的分较,引起油品對(duì)金屬腐蝕的主要物質(zhì)是油中的活性硫化物(如元素硫、硫醇、硫化氫和二硫化物等南垦。注意就考,不是所有的含硫化合物均是腐蝕性物質(zhì))和低分子有機(jī)酸類,以..
潤(rùn)滑
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球墨鑄鐵的石墨漂浮及其防止
石墨漂浮是球墨鑄鐵特有的缺陷跛鸵,通常發(fā)生在壁厚>25mm的鑄件上贯卦,因此也是大型、厚壁球墨鑄鐵件的一種常見(jiàn)缺陷焙贷。石墨漂浮的特征是在鑄件的上表面聚集了大量石墨撵割,宏觀斷口呈均勻黑斑狀。在石墨漂浮的密集區(qū)辙芍,可看見(jiàn)球狀石墨形態(tài)已被破壞啡彬,成為“開花形”,并通常與硫化鎂..
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如何鑒別潤(rùn)滑油中是否含水
當(dāng)潤(rùn)滑油中混有水分時(shí)故硅,不但使油膜強(qiáng)度降低庶灿,而且會(huì)產(chǎn)生泡沫或使機(jī)油乳化變質(zhì)。輕則使機(jī)件生銹契吉,重則引起拉缸跳仿、燒瓦等嚴(yán)重的機(jī)械事故。 潤(rùn)滑油中進(jìn)水量超過(guò)規(guī)定值的原因有三: 一是保管不當(dāng)捐晶, 二是使用中油汽菲语、水汽冷凝污染, 三是水套破損等其它原因造成冷卻水滲入惑灵。 ..
潤(rùn)滑
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激光成型技術(shù)在鑄造中的應(yīng)用
目前山上,國(guó)際上激光成型技術(shù)在鑄造中的應(yīng)用主要有以下3個(gè)方面。 1.直接澆注鑄件 這種方法適用于形狀復(fù)雜的單件生產(chǎn)私舱,例如航空航天工業(yè)中的特鑄件畦肉,或者是在新產(chǎn)品試制時(shí)先做一兩個(gè)鑄件供進(jìn)一步試驗(yàn)用。具體操作是將樹脂模樣或者用熔模鑄造方法制殼澆注鑄件菊舅,或者用消失模..
航空
模具
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鈦鋁金屬間化合物熔模殼型鑄造工藝
鈦鋁基合金是一種理想的耐高溫礁姿、輕質(zhì)量的結(jié)構(gòu)材料,有望廣泛應(yīng)用于航空航天和汽車等領(lǐng)域的熱端部件舆滞。但由于該類零件本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜菱区,鈦鋁基合金室溫強(qiáng)度、硬度均較高服讯,因此采用傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)勢(shì)必使其成本大幅上升绎瓣。近年來(lái)國(guó)外采用真空低壓吸鑄(CLV)法及永久模壓鑄鈦..
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潤(rùn)滑油性能評(píng)定類型
(1)粘度(Viscosity) 液體流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度。 (2)動(dòng)力粘度(Dynamic Viscosity) 表示液體在一定剪切應(yīng)力下流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度授灵。在國(guó)際單位制(SI)中以帕·秒(Pa·s)表示堵忌。 (3)運(yùn)動(dòng)粘度(Kinematic Viscosity) 表示液體在重力作用下流動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦力的量度。其值為相同溫..
潤(rùn)滑
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高碳高強(qiáng)度灰鑄鐵生產(chǎn)技術(shù)
一、市場(chǎng)分析 灰鑄鐵在鑄造合金中占主導(dǎo)地位杯道。近年來(lái)匪煌,隨著對(duì)機(jī)械、冶金蕉饼、紡織等行業(yè)對(duì)鑄件質(zhì)量要求的提高虐杯,中高強(qiáng)度灰鑄鐵的需求量急劇增長(zhǎng)。我國(guó)加入世貿(mào)組織后昧港,將成為鑄件出口大國(guó)擎椰,這種需求會(huì)進(jìn)一步增加。 目前我國(guó)生產(chǎn)中高強(qiáng)度灰鑄鐵主要有兩種方法:一是降低原鐵..
機(jī)械
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潤(rùn)滑油產(chǎn)品調(diào)合
調(diào)合是潤(rùn)滑油制備過(guò)程的最后一道重要工序创肥,按照油品的配方达舒,將潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油組分和添加劑按比例、順序加入調(diào)合容器叹侄,用機(jī)械攪拌(或壓縮空氣攪拌)巩搏、泵抽送循環(huán)、管道靜態(tài)混合等方法調(diào)合均勻趾代,然后按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)采樣分析合格后即為正式產(chǎn)品贯底。 通常,許多牌號(hào)的潤(rùn)滑產(chǎn)品常..
潤(rùn)滑
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一種冷態(tài)去毛刺技術(shù)
二次操作通常是為去除制造缺陷諸如加工毛刺和鑄造飛邊而不得不采取的行為撒强。傳統(tǒng)上采用諸如滾光挽后、磨削、磨光及高壓噴水等工藝來(lái)去除這些缺陷鸠头。但是镇盛,其中有些方法有可能會(huì)毀壞或者大大損壞零件表面粗糙度。 噴冰過(guò)程消除了該變速器閥體上的鑄造飛邊及加工毛刺诱价。 噴冰是一..
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潤(rùn)滑油消費(fèi)的特點(diǎn)及銷售建議
潤(rùn)滑油作為高技術(shù)產(chǎn)品卜锡,在進(jìn)入市場(chǎng)前就注定和應(yīng)用技術(shù)結(jié)合在一起。潤(rùn)滑油市場(chǎng)具有產(chǎn)品的多樣性涧俐、技術(shù)的復(fù)雜性歉赴、應(yīng)用的廣泛性和科學(xué)性等特點(diǎn),由于市場(chǎng)上品牌眾多偶村、質(zhì)量參差不齊柄午,而現(xiàn)代機(jī)具對(duì)潤(rùn)滑油的使用性能提出很高的要求。所以吏恃,潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該盡量生產(chǎn)出滿足市..
潤(rùn)滑
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爐前鐵水熱分析在鑄鐵領(lǐng)域的應(yīng)用方法與策略
鐵水成份爐前快速熱分析技術(shù)是以鑄鐵組織形成過(guò)程的凝固溫度曲線為被測(cè)對(duì)象,由計(jì)算機(jī)對(duì)凝固溫度曲線迸行解析账何,從而計(jì)算出鐵水的碳當(dāng)量(CE%)代虾,碳含量(C%),硅含量 (Si%)等指標(biāo)的鑄鐵爐前快速分析技術(shù),測(cè)量精度可達(dá)到CE|O.1O%棉磨、C|0.05%江掩、 Si|0.l0%。在工業(yè)..
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白油簡(jiǎn)介
所謂白油乘瓤,通常是指白色礦物油环形。它是經(jīng)過(guò)特殊的深度精制后的礦物油。白油無(wú)色衙傀、無(wú)味抬吟、化學(xué)惰性、光安定性能好统抬,基本組成為飽和烴結(jié)構(gòu)火本,芳香烴、氮聪建、氧钙畔、硫等物質(zhì)的含量近似為零。由于這種超級(jí)的精制深度槽悼,在實(shí)際制造工藝中埂荤,難以對(duì)重質(zhì)餾分實(shí)施,所以白油的分子量通常都..
潤(rùn)滑
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鑄造過(guò)程中熱場(chǎng)分析及其應(yīng)用
通過(guò)對(duì)鑄件澆注和凝固過(guò)程中比內(nèi)能分布的熱場(chǎng)分析,確定各種工藝條件下的良性熱場(chǎng)页梁、不良熱場(chǎng)及其工藝熱元和熱場(chǎng)不良元屁蕾、熱場(chǎng)的均勻化程度,并分析造成鑄件缺陷的主要原因锻刹,采取相應(yīng)工藝措施以消除對(duì)熱場(chǎng)分布的影響,取得健全鑄件棉玻。通過(guò)3個(gè)鑄件實(shí)例分析,說(shuō)明了熱場(chǎng)分析方..
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新型鉻錳鎢抗磨鑄鐵磨球研制成功
球磨機(jī)磨球的使用量很大壕矿,我國(guó)年消耗磨球在100萬(wàn)噸以上坝亿,因此,磨球的用材一直為人們所關(guān)注李荚。國(guó)內(nèi)外在水泥行業(yè)已普遍使用高鉻鑄鐵磨球灰囤,主要化學(xué)成分大致為:碳2.0%~2.8%鉻12%~16%鉬0.1%~2%等。 高鉻鑄鐵是目前性價(jià)比最好的耐磨材料鸥层,在磨球使用上主要用于干磨..
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21世紀(jì)新型鑄造模具工程的制造技術(shù)(ZT)
用新型涉及的是一種鑄造模具锐拟,它是以金屬或木材為骨架,用ABS(或改性)工程塑料做為模具表層慧邮。以特殊工藝固定在骨架上调限,構(gòu)成的一種塑料復(fù)合結(jié)構(gòu)的鑄模。用該項(xiàng)專利技術(shù)制造的鑄模具有尺寸穩(wěn)定性高误澳,抗沖擊韌性強(qiáng)耻矮,耐腐蝕耐磨損秦躯,易于二次加工,生產(chǎn)周期短裆装,節(jié)省木材等..
模具
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鑄造覆膜砂用高強(qiáng)度酚醛樹脂生產(chǎn)技術(shù)
鑄造覆膜砂是一種熱固性的樹脂砂踱承,因通常用它鑄造殼型,又稱殼型砂哨免,它是用原砂茎活,黏合劑,(酚醛樹脂)琢唾,固化劑(烏洛托品)和潤(rùn)滑劑(硬脂酸鈣)载荔,按一定的生產(chǎn)工藝配置,形成一種樹脂包覆沙粒表面的并含有固化劑慧耍,潤(rùn)滑劑的干態(tài)顆粒狀造型材料身辨,其優(yōu)點(diǎn)鑄模尺寸精度高,..
潤(rùn)滑
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潤(rùn)滑油的生產(chǎn)工藝
溶劑脫蠟 為使?jié)櫥驮诘蜏貤l件下保持良好的流動(dòng)性了赖,必須將其中易于凝固的蠟除去滩扩,這一工藝叫脫蠟。脫蠟工藝不僅可以降低潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)笆滓,同時(shí)也可以得到蠟槽顶。所謂蠟就是在常溫下(15℃)成固體的那些烴類化合物,其中主體是正構(gòu)烷烴和帶有長(zhǎng)側(cè)鏈的環(huán)狀烴初肥,C16以上的正構(gòu)烷..
潤(rùn)滑
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鋼棒的拉撥油
鋼絲拉拔時(shí)昭淋,由于存在易粘膜的危險(xiǎn),常常采用干膜潤(rùn)滑作為初始防護(hù)層午螺。低墓枝、中碳鋼絲拉拔是采用干拉法,潤(rùn)滑劑用石灰或硼砂跷它,也可以使用一般拉拔油容且。對(duì)于重負(fù)荷,要求價(jià)格最低的唾诺,可選用石灰或硼砂亮隙。硼砂在高濕度情況下會(huì)恢復(fù)結(jié)晶狀態(tài),但在中等濕度時(shí)具有良好的防腐蝕性..
潤(rùn)滑
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石墨材料潤(rùn)滑的基理
從碳的原子結(jié)構(gòu)分析垢夹,炭石墨材料本身就存在著潤(rùn)滑性溢吻。同一平面層的碳原子間的距離很近,為1.42A果元,層面之間碳原子的距離為3.345A促王。根據(jù)石墨的晶體結(jié)構(gòu)可知,同一平面每層每個(gè)碳原子和相鄰的三個(gè)碳原子問(wèn)的距離都相等而晒,構(gòu)成正六邊形環(huán)由于每個(gè)碳原子除了與同一網(wǎng)層平面內(nèi)..
潤(rùn)滑
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耐高溫的鑄造用奧氏體不銹鋼研制成功
國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)和Caterpillar技術(shù)中心的研究人員共同開發(fā)了一種新的鑄造奧氏體不銹鋼CF-8C Plus蝇狼,和原標(biāo)準(zhǔn)相比且蓬,無(wú)論在高溫還是在低溫下都有著較高的強(qiáng)度和較好的韌性,而不需要增加成本题翰。該鋼及其工藝(設(shè)計(jì)的顯微組織)均被認(rèn)為是獨(dú)一無(wú)二的。 CF-8C Plus的開發(fā)..
機(jī)械
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潤(rùn)滑油知識(shí)幾個(gè)問(wèn)題
一诈胜、怎樣區(qū)別車用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油豹障? 我國(guó)目前市場(chǎng)上銷售的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的規(guī)格/牌號(hào)有兩個(gè)代碼:美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)質(zhì)量等級(jí)和美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)粘度等級(jí); 1.(API)質(zhì)量等級(jí): 汽油機(jī)油:SA焦匈、SB称侣、SC、SD淳胆、SE赁挚、SF、SG螃方、SH照腐、SJ、SL担灭、SM贿册;柴油機(jī)油:CA、CB寓综、CC睦忘、CD、CE..
潤(rùn)滑
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德國(guó)開發(fā)出鋁旋轉(zhuǎn)鑄造壓鑄新技術(shù)
德國(guó)VAW鋁技術(shù)公司已經(jīng)研究開發(fā)出鋁旋轉(zhuǎn)鑄造壓鑄新技術(shù)(Rotacast-diecasting)耿堕。采用這種技術(shù)生產(chǎn)的鑄件內(nèi)部組織細(xì)砖啄,具有低孔隙性的結(jié)構(gòu),特別適用于氣缸頭燃燒室的鑄件的生產(chǎn)味廊,并能夠降低缸體的噪聲水平蒸甜。有消息說(shuō),VAW已經(jīng)成熟掌握這種技術(shù)并用于一些鑄件的產(chǎn)品系列..
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液壓油的泡沫問(wèn)題
液壓油的泡沫問(wèn)題是直接關(guān)系到液壓系統(tǒng)能否正常使用的關(guān)鍵指標(biāo)毡们,一般來(lái)說(shuō)迅皇,液壓油的泡沫可能導(dǎo)致: 1、液壓系統(tǒng)振動(dòng)衙熔,引起液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定 2登颓、液壓油的溫度升高,對(duì)液壓油的壽命產(chǎn)生影響 一般來(lái)說(shuō)红氯,根據(jù)產(chǎn)生的泡沫的多少框咙,采取相應(yīng)的對(duì)策。對(duì)于不嚴(yán)重的情況痢甘,即油箱..
潤(rùn)滑
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第五屆全國(guó)數(shù)控技能大賽在京開賽
2012年7月23日喇嘱,第五屆全國(guó)數(shù)控技能大賽暨第42屆世界技能大賽數(shù)控車茉贡、數(shù)控銑選拔賽在北京工業(yè)技師學(xué)院拉開帷幕,來(lái)自全國(guó)21個(gè)省市5各行業(yè)共67名選手參加本次選拔賽者铜。國(guó)際金屬加工網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)道腔丧,據(jù)介紹,本次選拔賽是本市首次承辦世界技能大賽選拔工作绵颅,是我國(guó)技..
銑床
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脫蠟精密鑄造有優(yōu)勢(shì)
脫蠟精密鑄造具有一般傳統(tǒng)鑄造曹胚、鍛造、機(jī)械切削成型法所沒(méi)有的特征與優(yōu)點(diǎn)忙体,且適用任何材質(zhì)及更彈性化量產(chǎn)的能力济谢,所以脫蠟鑄件應(yīng)用涵蓋范圍廣泛,從天上的飛機(jī)怨级、地上的車輛情腥、海上的船舶到各產(chǎn)業(yè)機(jī)械設(shè)備及休閑藝術(shù)用品都可承制。 欣億精密工業(yè)公司總經(jīng)理陳武鴻表示钮核,脫..
車床
車刀
船舶
模具
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中速筒狀活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)油特點(diǎn)
中速筒狀活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)(簡(jiǎn)稱中速機(jī))工作原理和結(jié)構(gòu),與一般柴油機(jī)是相似的辰张,都是四沖程,氣缸和曲軸箱相通新掸。但是中速機(jī)和一般柴油機(jī)有很大不同标炭。 一、中速機(jī)和一般柴油機(jī)的區(qū)別 1戈弧、轉(zhuǎn)速斑卤。中速機(jī)轉(zhuǎn)速是230-750r/min,一般柴油機(jī)是600-2250r/min潭千。 2谱姓、缸徑。中速機(jī)是440-6..
潤(rùn)滑
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熱傳導(dǎo)液的主要技術(shù)指標(biāo)
1刨晴、熱穩(wěn)定性 熱穩(wěn)定性是熱傳導(dǎo)液區(qū)別于其他油品的重要使用性能屉来,標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為SH/T0680-1999。該方法是在一定試驗(yàn)溫度(產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的最高使用溫度)下狈癞,將試樣隔絕空氣加熱至規(guī)定時(shí)間茄靠,然后觀察并記錄其外觀;計(jì)算出氣相分解產(chǎn)物質(zhì)量蝶桶;對(duì)加熱前后的試樣進(jìn)行氣相色譜分析慨绳,..
潤(rùn)滑
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鋁合金熱頂電磁鑄造技術(shù)
熱頂電磁鑄造法與普通電磁鑄造法的區(qū)別在于采用特制的屏蔽罩結(jié)構(gòu),并在其內(nèi)部用耐火材料制成熱頂約束液柱頂部熔體成型真竖,也就是熱頂兼有屏蔽罩的功能脐雪。 熱頂電磁鑄造技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn): (1)熱頂電磁鑄造法與普通電磁鑄造法的區(qū)別在于采用特制的屏蔽罩結(jié)構(gòu),并在其內(nèi)部..
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食品機(jī)械潤(rùn)滑劑術(shù)語(yǔ)
食品加工和制藥工業(yè)需要特定的潤(rùn)滑劑來(lái)保護(hù)機(jī)械恢共。這些潤(rùn)滑劑必須滿足食品/健康及安全法規(guī)战秋,萬(wàn)一泄露也應(yīng)無(wú)毒璧亚、無(wú)嗅、無(wú)味辟堡。此外价岭,使用者也有必要了解這些潤(rùn)滑劑在加工過(guò)程中被沖刷掉后,能對(duì)環(huán)境造成影響触晃。 下面是國(guó)外有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)這三個(gè)術(shù)語(yǔ)的基本定義妥坦。 1、生物降解 按..
潤(rùn)滑
機(jī)械
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鎂合金壓力鑄造的優(yōu)缺點(diǎn)
鎂合金壓力鑄造的優(yōu)點(diǎn)有: 高的生產(chǎn)率脚们; 高精度; 好的表面質(zhì)量径塔; 精細(xì)的鑄件晶粒鳖路; 可壓鑄薄壁和復(fù)雜結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品。 鎂合金壓鑄和鋁合金壓鑄相比: 鎂合金壓力鑄造的優(yōu)點(diǎn)有: 高的生產(chǎn)率凰番; 高精度盏萝; 好的表面質(zhì)量; 精細(xì)的鑄件晶粒褒堆; 可壓鑄薄壁和復(fù)雜結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品澡呼。 鎂合..
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齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑油知識(shí)介紹
齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑油簡(jiǎn)稱齒輪油,它主要用來(lái)潤(rùn)滑各種機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置厉碟。齒輪油與內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油一樣喊巍,也由礦油型(或合成型)基礎(chǔ)油和相應(yīng)添加劑所組成。齒輪油可分為車輛齒輪油與工業(yè)齒輪油兩大類箍鼓。 齒輪油簡(jiǎn)介 車輛齒輪油主要用于汽車崭参、工程機(jī)械的變速裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)款咖、前后驅(qū)動(dòng)橋..
潤(rùn)滑
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目前市面上的三大主流潤(rùn)滑油
1何暮、礦物油 依據(jù)習(xí)慣,把通過(guò)物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎(chǔ)油稱為礦物油铐殃,加工流程是在原油提煉過(guò)程中海洼,在分餾出有用的輕物質(zhì)后,殘留的塔底油再經(jīng)提煉而成富腊,稱為老三套(溶劑精制坏逢、酮苯脫蠟、白土補(bǔ)充精制)赘被。其主要2個(gè)步驟是溶劑精制去除芳烴等非理想組分和溶劑脫蠟..
潤(rùn)滑
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快速成型技術(shù)在鑄造中的應(yīng)用
快速成形制造技術(shù)是目前國(guó)際上成型工藝中備受關(guān)注的焦點(diǎn)词疼。鑄造作為一項(xiàng)傳統(tǒng)的工藝,制造成本低谅儡、工藝靈活性大秫丐,可以獲得復(fù)雜形狀和大型的鑄件肯仍。充分發(fā)揮兩者的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),可以在新產(chǎn)品試制中取得客觀的經(jīng)濟(jì)效益竹俱。 快速成形制造技術(shù)又稱為快速原型制造技術(shù) (Rapid Proto..
汽車
航空
模具
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無(wú)級(jí)變速器油
機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器氖和油稱為無(wú)級(jí)變速器油景捅,又稱牽引油。在無(wú)級(jí)變速器傳力元件接觸區(qū)內(nèi)摊房,潤(rùn)滑油膜承受高壓赚懊、高剪切應(yīng)變率,同時(shí)還由于受到剪切而發(fā)熱昨哑,因而對(duì)油品有許多特殊要求你朝。 1.無(wú)級(jí)變速器油的主要性能 (1)較好的牽引系數(shù) 無(wú)級(jí)變速器的牽引系數(shù)是傳力元件所傳傳遞的..
變速器
潤(rùn)滑
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鈣在鑄造鎂合金中的作用
鈣加入到鎂合金中可以提高其在空氣中的著火點(diǎn),含鈣2%~5%的鎂合金的著火點(diǎn)接近750℃,在通常的熔煉溫度范圍內(nèi)不發(fā)生燃燒;少量的鈣加入到鎂合金中可細(xì)化鎂合金的鑄造組織,并提高其力學(xué)性能;此外,適量的鈣在鎂合金中形成熱穩(wěn)定性很高的第二相,顯著提高鎂合金的高溫強(qiáng)度及蠕..
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教您選購(gòu)潤(rùn)滑油
一.潤(rùn)滑油基本常識(shí) 汽車用潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油、齒輪油和潤(rùn)滑脂3種域毡。潤(rùn)滑油是各種發(fā)動(dòng)機(jī)上使用最廣泛的潤(rùn)滑劑爪只,它的作用是:潤(rùn)滑作用、冷卻作用考余、保護(hù)作用先嬉、清潔作用。 汽油機(jī)潤(rùn)滑油是從地下油井開采提煉的楚堤,這種未經(jīng)任何提煉的潤(rùn)滑油不適用于發(fā)動(dòng)機(jī)疫蔓,所以必須再進(jìn)行嚴(yán)格提煉..
潤(rùn)滑
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以共性關(guān)鍵的擠壓壓鑄技術(shù)推動(dòng)壓鑄和擠壓鑄造產(chǎn)業(yè)升級(jí)
一、 擠壓壓鑄是一項(xiàng)什么樣的技術(shù) 擠壓壓鑄技術(shù)的全稱是“真空擠壓壓鑄模鍛工藝與裝備及其模具”技術(shù)身冬,1997年由我國(guó)工程技術(shù)人員發(fā)明衅胀。 擠壓壓鑄是為了解決普通壓鑄和傳統(tǒng)擠壓鑄造(液態(tài)模鍛)兩項(xiàng)技術(shù)存在的主要問(wèn)題,集合了兩項(xiàng)工藝的優(yōu)勢(shì)提出來(lái)的酥筝。它是兩項(xiàng)技術(shù)突破..
模具
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變速箱齒輪油不是等級(jí)越高越好
一些車主和汽車維修人員拗小,由于不了解雙曲線齒輪油的特點(diǎn),或?yàn)榱恕皭?ài)護(hù)”車輛樱哼,片面地追求高等級(jí)哀九。而些一JS會(huì)推薦GL-5,還因?yàn)殡p曲線齒輪油售價(jià)比較高搅幅。 殊不知這不僅僅會(huì)增加不必要的車輛使用成本阅束,而且會(huì)造成變速箱齒輪的腐蝕性磨損,不利于變速器的正常工作茄唐。 雙曲線..
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