近年來钉答,隨著分工協(xié)作越來越細(xì)化础芍,船舶行業(yè)供應(yīng)鏈的規(guī)模日益擴(kuò)大, 結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜数尿,供應(yīng)鏈上的任何一個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)就可能引起連鎖反應(yīng)仑性。對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為右蹦,在當(dāng)前船舶市場(chǎng)競(jìng)爭日趨激烈诊杆、船企轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,造船業(yè)急需推進(jìn)信息共享嫩实,以降低供應(yīng)鏈的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)刽辙,避..
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